Reiner Group

¡Muy contenta de compartir con vosotros el lanzamiento de REINER LAB! Un nuevo proyecto dedicado a explorar y fomentar la creatividad y la innovación, en el que tengo el placer de colaborar con Mikel Alvira y Javier Igarza. Gracias a ambos por la confianza depositada en mí. Comenzamos el viaje. Visita https://reinerlab.com/ para descubrir más sobre esta emocionante aventura. #ReinerLab #Creatividad #Innovación #NuevasIdeas

¿Cómo funciona el sistema de dirección por cable (#SteerbyWire) de Lexus? 👉 El sistema de dirección por cable, también conocido como "Steer-By-Wire", es una tecnología innovadora. 👉 En lugar de usar una conexión mecánica directa entre el volante y las ruedas delanteras, el sistema de dirección por cable de Lexus utiliza sensores electrónicos y actuadores para interpretar y ejecutar los comandos del conductor. ▪ Esto significa que, en lugar de una columna de dirección mecánica tradicional, hay un conjunto de sensores que detectan la posición y el movimiento del volante. ▪ Estos datos se envían a una unidad de control electrónica que, a su vez, envía señales a los motores eléctricos ubicados en las ruedas delanteras. 👉 Estos motores eléctricos son los encargados de girar las ruedas delanteras de acuerdo con las instrucciones del conductor. ▪ Gracias a esta tecnología, se elimina la necesidad de una conexión mecánica directa entre el volante y las ruedas, lo que permite una mayor flexibilidad en el diseño del sistema de dirección y una mejor respuesta al volante. 👉 Además, el sistema de dirección por cable de Lexus puede ofrecer una serie de beneficios adicionales, como la capacidad de ajustar la respuesta de dirección según las preferencias del conductor y las condiciones de conducción, así como la capacidad de integrarse con otros sistemas de asistencia al conductor para ofrecer una experiencia de conducción más segura y cómoda. 👉 El sistema de dirección por cable de Lexus es un ejemplo de cómo la tecnología está mejorando constantemente la experiencia de conducción, ofreciendo un mayor nivel de control y comodidad al conductor. Video de: https://lnkd.in/gGyajY53 #Lexus #InnovaciónAutomotriz #Automotriz #Automotive #Automoción #eMobility #Batteries #Baterías #ElectricVehicles #EV

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Driving dynamics takes centre stage. With our unique and innovative powertrain and driving dynamics software, the Neue Klasse is taking the driving experience to a new dimension. Developed 100% in house, the technology provides up to 10 times higher performance. #BMWGroup #BMW #THEVisionNeueKlasseX #THEVisionNeueKlasse #NeueKlasse

BMW is shifting its focus to hydrogen fuel cell vehicles, considering them a significant player in the future of automobile transportation. While Electric Vehicles (EVs) have been the primary focus for zero-emission car manufacturers, hydrogen vehicles, utilizing fuel cells emitting only water vapor, are gaining attention for their sustainability. BMW CEO Oliver Zipse stated that hydrogen engines would play a crucial role globally in the long run and aims to deliver these cars by 2025. The BMW iX5 Hydrogen is expected to debut in 2024, offering features like rapid refueling, consistent driving range, and comparable performance to EVs.

Stellantis ha desvelado la plataforma #STLA Large, diseñada para vehículos eléctricos (#BEV) con un rango impresionante de 800 km y flexibilidad máxima para abarcar diversos tipos de vehículos en los segmentos D y E. ➡ Lo más destacado de esta plataforma incluye una capacidad de energía incorporada de 118 kWh, eficiencia de carga de 4.5 kWh por minuto y un rendimiento asombroso, ¡alcanzando de 0 a 100 km/h en tan solo 2 segundos. ✅ Además, estará disponible en arquitecturas BEV de 400 y 800 voltios, convirtiéndola en la plataforma BEV más flexible de la industria. 👉 Lo interesante es que esta plataforma será utilizada para ocho lanzamientos de vehículos entre 2024 y 2026, abarcando cinco marcas, comenzando con #Dodge y Jeep, seguidas por Alfa Romeo, #Chrysler y Maserati. ➡ Carlos Tavares, CEO de Stellantis, enfatiza la ambición de sus plataformas STLA, destacando la necesidad de crear una familia de vehículos que supere las expectativas actuales. ▪ La flexibilidad y agilidad de esta plataforma son clave para el éxito en la transición hacia la electrificación en América del Norte. 👉 Lo revolucionario de STLA Large radica en su flexibilidad tecnológica sin igual, permitiendo niveles más altos de diversidad de vehículos, desde automóviles hasta SUVs, todo manteniendo altos estándares de calidad. ▪ Además, la ingeniería avanzada y el uso de materiales de alta resistencia optimizan el rendimiento y la eficiencia en todo el espectro de tipos de vehículos. 👉 Con esta plataforma, Stellantis no solo busca liderar en rendimiento y tecnología, sino que también aborda la importancia de equilibrar autonomía y costos, ofreciendo opciones de batería entre 85 y 118 kWh. ➕ Info: https://lnkd.in/gserEqHX Video de: https://lnkd.in/gserEqHX #automotive #automotriz #automoción #eMobility #Batteries #ElectricVehicles #Ev

This timelapse footage posted by Ferrari shows how a V12 engine is built in their factory in Maranello. Subscribe for more premium engineering stories: https://lnkd.in/drREAq7F

🐈🫁As MEDICA - Leading International Trade Fair  2023 ends, we would like to express our heartfelt gratitude to all the visitors and industry colleagues who made our experience at this prestigious trade fair so memorable.🫁🐈 Your insights, enthusiasm, and the connections we've formed have been the highlights of this event. Thank you for engaging with us, discussing our innovations, and sharing your perspectives. Our conversations inspire us, and we look forward to the opportunities ahead. 🫶Our sincere thanks to: Fenin, Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria Healthcare Technology from Spain Navarra Health Cluster Plan Internacional de Navarra Steripolar Finland (Head Office) for their invaluable contribution; MEDICA 2023 would not have been the same remarkable trade fair without their support and collaboration. 🫶 We depart MEDICA 2023 with a sense of accomplishment and anticipation despite the fatigue of such intense events. We're excited about the valuable contacts, promising leads, and potential collaboration projects we've garnered. Now, the work continues with renewed vigor.📶 See you next year, stay healthy, and keep leading the way in healthcare innovation.  #MEDICA2023 #Respiratory #HealthcareInnovation #MedicalTechnology #RespiratoryCare #MEDICA

Have a look at the latest update about the automotive industry composition by car groups and their origin. Basically there are 31 main OEMs around the world in addition to around 70 other brands that don't make part of any big group. In total there are aproximately 200 car brands today, excluding the some nice manufacturers like Koenigsegg, Czinger, Zenvo, Noble, W Motors, Hennessey, etc. As you can see, many of these brands make part of Chinese OEMs, followed by Japanese, European, and Americans. There are also carmakers from India, South Korea, Iran, Russia, and Turkey. Please remember to tag me on the image in case you want to share this post. #carindustryanalysis #felipemunoz #automotive #carindustry #car #cars #auto