Riia lennujaam
![]() | See artikkel vajab ajakohastamist. |
Riia rahvusvaheline lennujaam | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Starptautiskā lidosta "Rīga" | |||||||||
![]() Riia lennujaam (2020) | |||||||||
IATA: RIX – ICAO: EVRA | |||||||||
Üldandmed | |||||||||
Tüüp | avalik | ||||||||
Koordinaadid | 56° 55′ 25″ N, 23° 58′ 16″ E | ||||||||
Kaart | |||||||||
Lennurajad | |||||||||
| |||||||||
Reisijaid | |||||||||
Kokku (2018) | 7 060 000 |
Riia rahvusvaheline lennujaam ehitati 1973. aastal, et ajale jalgu jäänud Spilve lennujaam ja Rumbula lennuväli välja vahetada. Lennujaam asub Riia kesklinnast 13 kilomeetri kaugusel edelas Skultes Mārupe piirkonnas. Riia lennujaam on Baltikumi suurim lennujaam.
Lennujaam on Läti riigi omanduses ja see on kodulennujaam Baltikumi suurimale lennufirmale airBaltic. 2018. aastal teenindas lennujaam 7,06 miljonit reisijat.
2006. aastal avati põhjaterminali laiendus, mis pärast Läti liitumist Schengeni viisaruumiga võimaldab eraldada mitte-Schengeni maadest saabuvad reisijad.
Riiast Tallinna lendas aastail 1996−2001 ja 2012 Estonian Air, 1996. aastast ka airBaltic.
Riia rahvusvahelisse lennujaama on ka planeeritud Rail Baltica üks kahest rahvusvahelisest peatustest.
Tulevikuplaanid
[muuda | muuda lähteteksti]Läti valitsus kavatseb ehitada veel ühe terminali, mis suudaks aastas teenindada umbes 10 miljonit reisijat. 2013. aastaks on kavas rajada uusi hotelle, tööstuspark, teine reisijatesild, uus parkla, teine maandumisrada, uus lennujuhtimistorn, kiirtrammiliin kesklinna ning uus registreerimissaal. Samuti plaanib lennujaam pikendada olemasolevat maandumisrada ja uuendada valgustussüsteemi. Maandumisraja uus pikkus senise 2550 meetri asemel on 3200 meetrit. Samuti laiendatakse ruleerimisradu. Projekti kogumaksumus on 21,8 miljonit eurot.[1]
2. märtsil 2021 teatas RB AS (Rail Balticu ühisfirma), et sõlmis lepingu Riia rahvusvahelise lennujaama peatuse ja sealse infrastruktuuri ehitamiseks. Lepingu kogumaksumus on 237 miljonit eurot (ilma käibemaksuta). Jaamahoone ja kogu infrastruktuuri ehitushanke võitis konsortsium B.L.S Infra (ettevõttesse kuuluvad Austria ehitusfirma Swietelsky AG ning Läti ehitusfirmad SIA Binders ja AS LNK). Jaamahoone ja infrastruktuuri ehitust alustatakse sama aasta mais ning tööd teostatakse mitmes etapis. See peaks valmima detsembril 2025.[2]
Statistika
[muuda | muuda lähteteksti]Reisijad
[muuda | muuda lähteteksti]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Riga_airport_passengers%2C_2016-2017.svg/220px-Riga_airport_passengers%2C_2016-2017.svg.png)
Riia lennujaam on Baltikumi suurim õhuvärav.
![]() |
Riia lennujaama reisijate arv miljonites. Uuendatud 2019. aasta veebruari seisuga.[3] |
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
310 | 398 | 504 | 506 | 535 | 555 | 562 | 574 | 623 | 633 | 712 | 1060 | 1878 | 2495 | 3161 | 3691 | 4066 | 4664 | 5107 | 4768 | 4793 | 4814 | 5162 | 5401 | 6097 | 7056 |
Kaubavedu
[muuda | muuda lähteteksti]Kaubaveo maht Riia lennujaamas (t), 2007–2017. Allikas http://www.riga-airport.com/en/main/about-company/statistics/in-total-per-year
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2590 | 3899 | 3918 | 3912 | 4281 | 4907 | 4408 | 4658 | 5209 | 6580 | 13 534 | 8751 | 15 896 | 9746 | 8130 | 7668 | 9431 | 12 294 | 12 665 | 32 953 | 53 540 | 32 984 |
Lennufirmad ja sihtkohad
[muuda | muuda lähteteksti]- Aer Lingus (Dublin)
- Aero Airlines (Helsingi)
- Aeroflot (Moskva Šeremetjevo)
- airBaltic (Ateena, Bakuu, Barcelona, Bergen, Berliin-Tegel, Brüssel, Dalaman (hooajaline), Dublin, Düsseldorf, Göteborg-Landvetter, Hamburg, Helsingi, Homiel, Hurghada (hooajaline), Irákleio (hooajaline), Istanbul-Atatür, Kaliningrad, Kiiev-Boryspil, Kopenhaagen, Kuressaare (hooajaline), Larnaca (hooajaline), Liepāja, London-Gatwick, Milano-Malpensa, Minsk, Monastir (hooajaline), Moskva-Sheremetjevo, München, Odessa, Oslo, Oulu, Palma-Mallorca (hooajaline), Pariis Charles de Gaulle, Peterburi, Rooma Fiumicino, Sharm el-Sheikh (hooajaline), Simferopol (hooajaline), Stavanger, Stockholm-Arlanda, Tallinn, Tartu, Taškent, Tel Aviv, Thbilisi, Viin, Vilnius, Zürich)
- Czech Airlines (Praha)
- Finnair (Helsingi)
- KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
- LOT Polish Airlines (Varssavi)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Norwegian Air Shuttle (Oslo, Trondheim)
- Ryanair (Bremen, Bristol, Dublin, Glasgow Prestwick, Hahn, Liverpool, London-Stansted, Milano-Bergamo, Nottingham-East Midlands, Stockholm-Skavsta, Tampere)
- Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
- Uzbekistan Airways (New York JFK, Taškent)
- Turkmenistan Airlines (Ašgabat, Toronto)
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ "Arhiivikoopia". Originaali arhiivikoopia seisuga 23. november 2007. Vaadatud 20. oktoobril 2007.
{{netiviide}}
: CS1 hooldus: arhiivikoopia kasutusel pealkirjana (link) - ↑ Rail Baltic (2.03.2020). "The contract has been signed for the construction of Rail Baltica station and related infrastructure at the Riga international Airport". Rail Baltic.
- ↑ "Passengers statistics". Riga Airport Website. Originaali arhiivikoopia seisuga 3. aprill 2019. Vaadatud 14. märtsil 2019.