Ero sivun ”Honda NS” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
p huoltoa AWB |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Honda NS''' oli [[Honda]]n valmistama [[kevytmoottoripyörä]]mallisto. Honda NS:ää on tehty erilaisina malleina kuten [[Honda NS125R]] joka oli täyskatettu, [[Honda NS125R2]] joka on samanlainen kuin edellinen paitsi edessä [[levyjarru|kaksoisjarrulevy]], ja vielä [[Honda NS125F]] joka oli puolikatettu. Näissä kaikissa pyörissä on samanlainen moottori ja muu runko. Tämä malli kuitenkin eroaa täysin uudemmasta Honda NSR:stä, jonka valmistaminen lopetettiin vuonna [[2003]]. Honda NS-mallistoa valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Suomeen tuotujen mallien teho oli alennettu 9 [[watti|kilowattiin]], mutta [[teho]] on mahdollista palauttaa poistamalla kuristusosat. Kuristusosat ovat loppupilli jonka pitää vaihtaa vähintään 50 |
'''Honda NS''' oli [[Honda]]n valmistama [[kevytmoottoripyörä]]mallisto. Honda NS:ää on tehty erilaisina malleina kuten [[Honda NS125R]] joka oli täyskatettu, [[Honda NS125R2]] joka on samanlainen kuin edellinen paitsi edessä [[levyjarru|kaksoisjarrulevy]], ja vielä [[Honda NS125F]] joka oli puolikatettu. Näissä kaikissa pyörissä on samanlainen moottori ja muu runko. Tämä malli kuitenkin eroaa täysin uudemmasta Honda NSR:stä, jonka valmistaminen lopetettiin vuonna [[2003]]. Honda NS-mallistoa valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Suomeen tuotujen mallien teho oli alennettu 9 [[watti|kilowattiin]], mutta [[teho]] on mahdollista palauttaa poistamalla kuristusosat. Kuristusosat ovat loppupilli jonka pitää vaihtaa vähintään 50-milliseksi, pakoaukon säätimen tilalle asennettu tulppa, pakokäyrän holkki, [[pakoputki|äänenvaimennin]] ja ilmanpuhdistaja. |
||
[[Luokka:Honda-moottoripyörät|NS]] |
[[Luokka:Honda-moottoripyörät|NS]] |
||
Versio 27. helmikuuta 2008 kello 13.25
Honda NS oli Hondan valmistama kevytmoottoripyörämallisto. Honda NS:ää on tehty erilaisina malleina kuten Honda NS125R joka oli täyskatettu, Honda NS125R2 joka on samanlainen kuin edellinen paitsi edessä kaksoisjarrulevy, ja vielä Honda NS125F joka oli puolikatettu. Näissä kaikissa pyörissä on samanlainen moottori ja muu runko. Tämä malli kuitenkin eroaa täysin uudemmasta Honda NSR:stä, jonka valmistaminen lopetettiin vuonna 2003. Honda NS-mallistoa valmistettiin vuoteen 1988 asti. Suomeen tuotujen mallien teho oli alennettu 9 kilowattiin, mutta teho on mahdollista palauttaa poistamalla kuristusosat. Kuristusosat ovat loppupilli jonka pitää vaihtaa vähintään 50-milliseksi, pakoaukon säätimen tilalle asennettu tulppa, pakokäyrän holkki, äänenvaimennin ja ilmanpuhdistaja.