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'''UTair Aviation''' ([[авиакомпания, aviakompaniya]]) est une compagnie aérienne russe exploitant tout à la fois des avions et des [[Hélicoptère|hélicoptères]]. Elle est la {{4e}} compagnie de transport par hélicoptères dans le monde. La compagnie existe depuis 1934 et est basée à l'aéroport de [[Tioumen]].
'''UTair Aviation''' ([[авиакомпания, aviakompaniya]]) est une compagnie aérienne russe exploitant tout à la fois des avions et des [[Hélicoptère|hélicoptères]]. Elle est la {{4e|compagnie}} de transport par hélicoptères dans le monde. La compagnie existe depuis 1934 et est basée à l'[[Aéroport international Roshchino|aéroport de Tioumen]].[[Fichier:UTair, VQ-BDH, Boeing 737-8S3 (44755255695).jpg|vignette|La nouvelle livrée de la compagnie]]La compagnie figure depuis 2022 sur la liste des [[compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne]].
[[Fichier:UTair logo 3.svg|vignette|Ancien logo de Utair]]


== Historique ==
== Historique ==
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== Infos ==
== Partenariats ==
UTair ne fait partie d'aucune [[alliance de compagnies aériennes]].
{{…}}
Néanmoins, UTair pratique du [[partage de code]] avec plusieurs compagnies dont [[Turkish Airlines]].

== Code data ==
* Association internationale du transport aérien [[Association internationale du transport aérien|AITA]] Code : UT
* Organisation de l'aviation civile internationale [[Organisation de l'aviation civile internationale|OACI]] Code : UTA
* Nom d'appel : Utair

== Alliance ==
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== Chiffres ==
== Chiffres ==
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== Destinations ==
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[[Fichier:UTair Boeing 737-500 Karpezo.jpeg|vignette|droite|Un Boeing 737-500 d'UTair à l'aéroport de Kiev en 2010]]
== Accidents aériens ==
{{date-|19|mars|2007}} : crash d'un Tupolev Tu-134 de UTair lors de son atterrissage sur l'aéroport de [[Samara (Russie)|Samara]]. 6 morts et 26 blessés selon les autorités russes.


{{date-|2|avril|2012}} : crash d'un avion de type ATR-72 dans l'[[Oblast de Tioumen|Oblast de Tioumen (Sibérie occidentale)]], {{unité|45|kilomètres}} après avoir décollé de [[Tioumen|Tioumen-Rochtchino]] en direction de [[Sourgout]]. Il y avait 43 personnes à bord ; le bilan s'élève à 32 morts et 11 blessés<ref>{{Lien web|titre = Борт обледенел и сломался|url = http://www.gazeta.ru/social/2012/04/02/4117981.shtml|site = Газета.Ru|consulté le = 2015-12-02|langue = ru|date = 02.04.2012}}</ref>.
[[Fichier:UTair Boeing 737-500 Karpezo.jpeg|vignette|droite|Un Boeing 737-500 d'UTair à l'aéroport de Kiev en 2010]]
== Flotte ==
== Flotte ==
[[Fichier:Boeing_767-224%28ER%29%2C_UTair_Aviation_JP7618868.jpg|vignette|Un Boeing 767-200ER de Utair]]

En {{date-||mars|2015}}, UTair exploite les appareils suivants<ref>{{Lien web|titre = UTair Flotte|url = http://www.airfleets.fr/flottecie/UTair.htm|site = www.airfleets.fr|consulté le = 2015-12-02|langue = en}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue = en-US|titre = UTair on ch-aviation|url = http://www.ch-aviation.com/portal/airline/P2#al_profile_tab_fleet|site = ch-aviation|consulté le = 2015-12-02}}</ref> :
En {{date-||octobre|2020}}, UTair exploite les appareils suivants<ref>{{Lien web|titre = UTair Flotte|url = http://www.airfleets.fr/flottecie/UTair.htm|site = www.airfleets.fr|consulté le = 2015-12-02|langue = en}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue = en-US|titre = UTair on ch-aviation|url = http://www.ch-aviation.com/portal/airline/P2#al_profile_tab_fleet|site = ch-aviation|consulté le = 2015-12-02}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue = en-US|titre = UTair aircraft fleet|url = https://www.utair.ru/about/aircrafts/|site = UTair|consulté le = 2017-09-09}}</ref> :


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Appareil||En service
! Appareil||En service
!Commandes||Passagers||Notes
!Commandes||Passagers||Notes
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|—||255||
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En {{date-||décembre|2014}}, la compagnie décide de se séparer progressivement de 40% de sa flotte, et notamment de ses [[Airbus A320#A321|Airbus A321]], [[Boeing 757]] et [[Bombardier CRJ200|CRJ-200]], afin d'optimiser ses coûts<ref>{{Lien web|titre = UTair Aviation to retire 40% of fleet|url = http://centreforaviation.com/news/utair-aviation-to-retire-40-of-fleet-404339|site = centreforaviation.com|consulté le = 2015-12-02|langue = en|date = 19-Dec-2014}}</ref>.
En {{date-||décembre|2014}}, la compagnie décide de se séparer progressivement de 40 % de sa flotte, et notamment de ses [[Airbus A320#A321|Airbus A321]], [[Boeing 757]] et [[Bombardier CRJ200|CRJ-200]], afin d'optimiser ses coûts<ref>{{Lien web|titre = UTair Aviation to retire 40% of fleet|url = http://centreforaviation.com/news/utair-aviation-to-retire-40-of-fleet-404339|site = centreforaviation.com|consulté le = 2015-12-02|langue = en|date = 19-Dec-2014}}</ref>.




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|[[Eurocopter AS355|Eurocopter AS-355N]]||1|| ||
|[[Eurocopter AS355|Eurocopter AS-355N]]||1|| ||
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|}

== Accidents aériens ==

* {{date-|19|mars|2007}} : crash d'un Tupolev Tu-134, effectuant le [[Vol UTair 471|vol 471]], lors de son atterrissage sur l'aéroport de [[Samara (Russie)|Samara]]. {{nobr|6 morts}} et {{nobr|26 blessés}} selon les autorités russes.

* {{date-|2|avril|2012}} : crash d'un ATR-72, effectuant le [[Vol UTAir 120|vol 120]], dans l'[[Oblast de Tioumen|Oblast de Tioumen (Sibérie occidentale)]], {{nobr|45 kilomètres}} après avoir décollé de [[Tioumen|Tioumen-Rochtchino]] en direction de [[Sourgout]]. Il y avait {{nobr|43 personnes}} à bord ; le bilan s'élève à {{nobr|32 morts}} et {{nobr|11 blessés}}<ref>{{Lien web|titre = Борт обледенел и сломался|url = http://www.gazeta.ru/social/2012/04/02/4117981.shtml|site = Газета.Ru|consulté le = 2015-12-02|langue = ru|date = 02.04.2012}}</ref>.

* {{date-|1er septembre 2018}} : sortie de piste d'un [[Boeing 737]], effectuant le [[Vol UTair 579|vol 579]], après son atterrissage sur l'[[Aéroport international de Sotchi|aéroport de Sotchi]] ([[Russie]]). Sur les {{nobr|172 personnes}} à bord, dix huit, dont trois enfants, ont été légèrement blessées dans l'accident{{refsou}}.

* {{date-|8 février 2020}}: Un Boeing 737-500 se pose sans le train d'atterrissage sur l'aéroport d'OUSSINK avec {{nobr|100 passagers}} à bord.

== Galerie photos ==

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== Références ==
== Références ==
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== Liens externes ==
== Liens externes ==
* {{ru}} http://www.utair.ru/ru/
* {{en}} http://www.utair.ru/en/
* {{en}} http://www.utair.ru/en/
{{autorité}}
* {{de}} http://www.utair.de/


{{Palette|Compagnie aérienne russe}}
{{Portail|entreprises|aéronautique|Sibérie}}
{{Portail|entreprises|aéronautique|Sibérie}}


[[Catégorie:Compagnie aérienne russe]]
[[Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en Russie]]
[[Catégorie:Entreprise de l'oblast de Tioumen]]
[[Catégorie:Entreprise ayant son siège dans l'oblast de Tioumen]]
[[Catégorie:Entreprise fondée en 1934]]
[[Catégorie:Entreprise fondée en 1934]]
[[Catégorie:Tioumen]]
[[Catégorie:Transport dans l'oblast de Tioumen]]

Dernière version du 11 juin 2024 à 14:14

Utair
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
UT UTA Utair
Repères historiques
Date de création 1934
Généralités
Basée à Aéroport de Tioumen
Autres bases Aéroport de Noyabrs (en)
Programme de fidélité STATUS program
Taille de la flotte 74 avions + 177 hélicoptères
Siège social Tioumen Drapeau de la Russie Russie
Filiales UTair-Cargo
Site web www.utair.ru


UTair Aviation (авиакомпания, aviakompaniya) est une compagnie aérienne russe exploitant tout à la fois des avions et des hélicoptères. Elle est la 4e compagnie de transport par hélicoptères dans le monde. La compagnie existe depuis 1934 et est basée à l'aéroport de Tioumen.

La nouvelle livrée de la compagnie

La compagnie figure depuis 2022 sur la liste des compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne.

Ancien logo de Utair

Partenariats

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UTair ne fait partie d'aucune alliance de compagnies aériennes. Néanmoins, UTair pratique du partage de code avec plusieurs compagnies dont Turkish Airlines.


Un Boeing 737-500 d'UTair à l'aéroport de Kiev en 2010
Un Boeing 767-200ER de Utair

En , UTair exploite les appareils suivants[1],[2],[3] :

Appareil En service Commandes Passagers Notes
ATR-72 15 70 Exploités par UTair-Express
Boeing 737-400 6 144
Boeing 737-500 27 114
Boeing 737-800 10 1 159
Boeing 737 MAX-7 30 TBA
Boeing 767-200 3 255
TOTAL 61 39

En , la compagnie décide de se séparer progressivement de 40 % de sa flotte, et notamment de ses Airbus A321, Boeing 757 et CRJ-200, afin d'optimiser ses coûts[4].


La compagnie propose aussi des avions ou hélicoptères VIP sur demande :

Appareil Unités places Notes
Mil Mi-26T 21
Mil Mi-10K 7
Mil Mi-8MTV-1 31
Mil Mi-8 115
Eurocopter AS-355N 1
Mil Mi-17 2

Accidents aériens

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  •  : crash d'un Tupolev Tu-134, effectuant le vol 471, lors de son atterrissage sur l'aéroport de Samara. 6 morts et 26 blessés selon les autorités russes.
  • : Un Boeing 737-500 se pose sans le train d'atterrissage sur l'aéroport d'OUSSINK avec 100 passagers à bord.

Galerie photos

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Références

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  1. (en) « UTair Flotte », sur www.airfleets.fr (consulté le )
  2. (en-US) « UTair on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le )
  3. (en-US) « UTair aircraft fleet », sur UTair (consulté le )
  4. (en) « UTair Aviation to retire 40% of fleet », sur centreforaviation.com, (consulté le )
  5. (ru) « Борт обледенел и сломался », sur Газета.Ru,‎ (consulté le )

Liens externes

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