Gran Premio de Hungría de 1992

O Gran Premio de Hungría de 1992 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 16 de agosto de 1992, no circuíto de Hungaroring. Foi a undécima carreira da tempada de 1992. A carreira foi o oitavo Gran Premio de Hungría e a sétima en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros. Nigel Mansell asegurou o Campionato de Pilotos ao terminar a carreira en segunda posición, detrás do McLaren de Ayrton Senna.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Hungría de 1992
Nome oficialVIII Marlboro Hungarian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Hungría Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1992 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento77 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónHungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111Coordenadas: 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,381 km Editar o valor en Wikidata
PaísHungría Editar o valor en Wikidata
Data16 de agosto de 1992 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoAyrton Senna Editar o valor en Wikidata
Pole positionRiccardo Patrese Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaNigel Mansell Editar o valor en Wikidata

Clasificación

editar

Cualificación Previa

editar
Pos Piloto Construtor Tempo
1 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:22.412
2 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:23.398
3 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:24.421
4 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:25.567
5 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd Sen tempo

Cualificación

editar
Pos Piloto Construtor Volta Diferenza
1 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 1:15.476 -
2 5   Nigel Mansell Williams-Renault 1:15.643 +0.167
3 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 1:16.267 +0.791
4 19   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.524 +1.048
5 2   Gerhard Berger McLaren-Honda 1:17.277 +1.801
6 20   Martin Brundle Benetton-Ford 1:18.148 +2.672
7 9   Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:18.604 +3.128
8 25   Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:18.616 +3.140
9 27   Jean Alesi Ferrari 1:18.665 +3.189
10 28   Ivan Capelli Ferrari 1:18.765 +3.289
11 26   Érik Comas Ligier-Renault 1:18.902 +3.426
12 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:19.123 +3.647
13 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 1:19.143 +3.667
14 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:19.200 +3.724
15 29   Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:19.365 +3.889
16 11   Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:19.587 +4.111
17 17   Paul Belmondo March-Ilmor 1:19.626 +4.150
18 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:19.776 +4.300
19 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:19.867 +4.391
20 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:19.990 +4.514
21 33   Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:20.023 +4.547
22 3   Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:20.063 +4.587
23 16   Karl Wendlinger March-Ilmor 1:20.315 +4.839
24 32   Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:20.707 +5.231
25 8   Damon Hill Brabham-Judd 1:20.781 +5.305
26 22   Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:20.988 +5.512
NSC 24   Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:21.246 +5.770
NSC 21   JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:21.288 +5.812
NSC 23   Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1:21.756 +6.280
NSC 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:22.286 +6.810
NSCP 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd

Carreira

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 77 1:46:19.216 3 10
2 5   Nigel Mansell Williams-Renault 77 + 40.139 2 6
3 2   Gerhard Berger McLaren-Honda 77 + 50.782 5 4
4 11   Mika Häkkinen Lotus-Ford 77 + 54.313 16 3
5 20   Martin Brundle Benetton-Ford 77 + 57.498 6 2
6 28   Ivan Capelli Ferrari 76 + 1 volta 10 1
7 9   Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 75 + 2 voltas 7
8 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 75 + 2 voltas 19
9 17   Paul Belmondo March-Ilmor 74 + 3 voltas 17
10 33   Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 73 + 4 voltas 21
11 8   Damon Hill Brabham-Judd 73 + 4 voltas 25
Ret 19   Michael Schumacher Benetton-Ford 63 Á rota 4
Ret 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 55 Motor 1
Ret 22   Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 40 Caixa de cambios 26
Ret 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 35 Motor 20
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 14 Trompo 9
Ret 29   Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 13 Colisión 15
Ret 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 13 Colisión 14
Ret 3   Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 13 Colisión 22
Ret 16   Karl Wendlinger March-Ilmor 13 Colisión 23
Ret 32   Stefano Modena Jordan-Yamaha 13 Colisión 24
Ret 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 2 Trompo 18
Ret 25   Thierry Boutsen Ligier-Renault 0 Colisión 8
Ret 26   Érik Comas Ligier-Renault 0 Colisión 11
Ret 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 0 Colisión 12
Ret 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 0 Colisión 13
NSC 24   Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini
NSC 21   JJ Lehto Dallara-Ferrari
NSC 23   Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini
NSC 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
NSCP 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Fonte:[1]

Lïderes por volta

editar

Posicións logo da carreira

editar
  • Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1992
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1992
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1992
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 1991
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 1993
  1. "1992 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar