Max Verstappen: differenze tra le versioni

In [[Gran Premio di Turchia 2021|Turchia]] arriva secondo, mentre torna a vincere negli [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2021|Stati Uniti]] dopo essere partito dalla ''pole position'', vincendo per la prima volta il [[Trofeo Pole FIA]].<ref>{{cita news |url=https://www.italiaracing.net/Grande-vittoria-di-Verstappen-e-grande-corsa-di-Hamilton-2/244613/1 |data=24 ottobre 2021 |accesso=25 ottobre 2021 |titolo=Grande vittoria di Verstappen e grande corsa di Hamilton 2°|sito=italiaracing.net}}</ref> Bissa il successo due settimane dopo, in [[Gran Premio di Città del Messico 2021|Messico]], vincendo agevolmente la gara dopo essere partito dalla terza posizione.<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/07-11-2021/f1-messico-verstappen-batte-hamilton-va-20-ferrari-sainz-5-4202277836273.shtml|titolo=F1, Verstappen travolge la Mercedes: batte Hamilton e va a +19. Ferrari, Leclerc 5°|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=31 ottobre 2022}}</ref> Nel [[Gran Premio di San Paolo 2021|Gran Premio del Brasile]] parte primo nella ''Sprint Qualifying'' grazie alla squalifica assegnata a Lewis Hamilton, ma viene sorpassato subito da Bottas e conclude secondo. In gara supera Bottas al primo giro e rimane al comando fino al 59º giro, quando viene passato da Hamilton che, dopo una splendida rimonta, va a vincere la gara, rimanendo però a 14 punti di distacco dall'olandese. Nei successivi [[Gran Premio del Qatar 2021|Gran Premio del Qatar]] e [[Gran Premio d'Arabia Saudita 2021|Gran Premio d'Arabia Saudita]] arriva sempre al secondo posto, ottenendo inoltre una penalizzazione a Jeddah per condotta di gara scorretta: si arriva così alla vigilia dell'ultima gara stagionale ad [[Abu Dhabi]] coi due contendenti al titolo a pari punti. Verstappen ottiene la ''pole'', ma al via del [[Gran Premio di Abu Dhabi 2021|Gran Premio di Abu Dhabi]] viene superato dall'inglese, che non riuscirà più a raggiungere fino agli ultimi giri, complice una ''Safety Car'' dovuta a un incidente di [[Nicholas Latifi]]. Il finale della corsa viene segnato in maniera indelebile da una decisione sportiva presa dal direttore di gara [[Michael Masi]], la quale influisce in modo decisivo sull'esito della stessa. Masi, sotto regime di Safety Car, decide di far sdoppiare solo alcune vetture, violando apertamente il regolamento sportivo, il che consente a Verstappen di trovarsi immediatamente dietro ad Hamilton alla ripartenza. Terminata la ''Safety Car'' alle ultime tornate del penultimo giro, Verstappen, su gomme più fresche e macchina più performante rispetto a quella di Hamilton, riesce a superarlo a poche curve dalla fine, tagliando così il traguardo per primo e diventando campione del mondo per la prima volta in carriera e diventando il primo olandese a vincere il titolo mondiale in formula 1.<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/Verstappen-campione-del-mondo-allultimo-giro-finale-pazzesco/244932/1|titolo=Verstappen campione del mondo all'ultimo giro, finale pazzesco|data=12 dicembre 2021|sito=italiaracing.net|accesso=20 dicembre 2021}}</ref>