Londono metropolitenas
Londono metropolitenas | |
![]() | |
![]() | |
Informacija | |
---|---|
Linijų skaičius | 11 |
Stotelių skaičius | 272 |
Keleivių per dieną | 5 mln. |
Tinklalapis | Tube |
Eksploatacija | |
Pradėta eksploatuoti | 1863 m. sausio 10 d. |
Operatorius | „Londono transportas“ |
Techninė informacija | |
Sistemos ilgis | 402 km |
Geležinkelio vėžės | 1435 mm |
Elektrifikacija | 630–750 V DC |
Vidutinis greitis | 33 km/h |
Sistemos žemėlapis | |
![]() | |
![]() |
Londono metropolitenas (angl. London Underground, dar vadinamas tiesiog the Underground ar the Tube) – Jungtinės Karalystės sostinę Didįjį Londoną ir dalį Bakingamšyro, Esekso ir Hertfordšyro aptarnaujantis metropolitenas.[1]
Londono metropolitenas atidarytas dar 1863 m. sausio 10 d. ir buvo pirmasis pasaulyje metropolitenas.[2] Jį sudaro 11 linijų, 272 stotys, vidutiniškai per dieną pervežama apie 5 mln. keleivių.[3] Bendras linijų ilgis siekia 402 km, iš kurių 45 % yra po žeme.[4] Tai vienuolikta ilgiausia metropoliteno sistema pasaulyje ir antra Europoje po Maskvos metropoliteno. 2020-2021 m. metropolitenu naudojosi 296 mln. keleivių[5] ir pagal šį rodiklį tai vienas judriausių metropolitenų Europoje. Dabartinis operatorius – „Londono transportas“. 2015 m. 92 % išlaidų padengė iš keleivių surinkti bilietų mokesčiai.[6] Londono metropolitenas inicijavo projektą iki 2025 metų paleisti 94 naujos kartos traukinius (NTfL), kurie bus pagaminti kompanijos Siemens.[7]
Linijos
Pavadinimas[8] | Atidarymo metai |
Ilgis | Stočių skaičius | Traukinys | Lokomotyvų skaičius |
Vidutinis savaitinis užimtumas (2017 m.) [9] |
---|---|---|---|---|---|---|
Bakerlu linija | 1906 | 23.2 km | 25 | 1972 Stock | 7 | 401 123 |
Centrinė linija | 1900 | 74.0 km | 49 | 1992 Stock | 8 | 1 021 084 |
Apvalioji linija | 1871 | 27.2 km | 36 | S7 Stock[10] | 7 | 257 391 |
Rajoninė linija | 1868 | 64.0 km | 60 | S7 Stock | 7 | 842 991 |
Hamersmitoro ir Sičio linija | 1864 | 25.5 km | 29 | S7 Stock | 7 | 231 193 |
Jubiliejaus linija | 1979 | 36.2 km | 27 | 1996 Stock | 7 | 999 561 |
Metropoliteno linija | 1863 | 66.7 km | 34 | S8 Stock | 8 | 352 464 |
Šiaurinė linija | 1890 | 58.0 km | 52 | 1995 Stock | 6 | 1 123 342 |
Pikadili linija | 1906 | 71.0 km | 53 | 1973 Stock | 6 | 710 647 |
Viktorijos linija | 1968 | 21.0 km | 16 | 2009 Stock | 8 | 955 823 |
Vaterlu ir Sičio linija | 1898 | 2.5 km | 2 | 1992 Stock | 4 | 59 492 |
Šaltiniai
- ↑ „An overview of the British rail industry“ (PDF). Office of Rail and Road. 2014-12-19. Nuoroda tikrinta 2017-01-05.
- ↑ Lee, Charles E (1973). The Metropolitan LIne. London: London Transport. p. 7. ISBN 0-85329 033 4.
- ↑ „Daily Ridership“. Transport for London.
- ↑ Attwooll, Jolyon (2015-08-05). „London Underground: 150 fascinating Tube facts“. The Daily Telegraph. London. Suarchyvuota iš originalo 2022-01-11.
- ↑ „Annual Report and Statement of Accounts“ (PDF). Transport for London. 2021-07-28. Suarchyvuotas originalas (PDF) 2021-11-03. Nuoroda tikrinta 2021-09-14.
- ↑ „Annual Report and Statement of Accounts 2011/12“ (PDF). Londono transportas. pp. 98, 100. Nuoroda tikrinta 2015-10-25. „Fares revenue on LU was £2,410m... Operating expenditure on the Underground increased to £2,630m“
- ↑ "Piccadilly line upgrade" (Viešas pranešimas), Londono transportas. Nuoroda tikrinta 2023-02-12
- ↑ London Underground. „Standard Tube Map“ (PDF). Transport for London. Suarchyvuota (PDF) iš originalo 25 June 2017. Nuoroda tikrinta 1 December 2017.
- ↑ „Rolling Origin & Destination Survey (RODS)“. Suarchyvuotas originalas 4 November 2019. Nuoroda tikrinta 11 April 2019.
- ↑ „Commissioner's Report“ (PDF). Transport for London. 26 March 2014. pp. 3–4. Suarchyvuota (PDF) iš originalo 10 October 2022. Nuoroda tikrinta 2 April 2014.