Aeroporto de Caruaru
Aeroporto de Caruaru[1][2][3] | ||||||||||
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Aeroporto Oscar Laranjeira | ||||||||||
IATA: CAU - ICAO: SNRU | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | Infracea Aeroportos | |||||||||
Serve | Caruaru e Agreste de Pernambuco | |||||||||
Localização | Caruaru, (PE) Brasil[4] | |||||||||
Inauguração | 1985 (39 anos) | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 576 m (1 890 ft) | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Localização do aeroporto em Pernambuco | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto de Caruaru - Oscar Laranjeira (IATA: CAU, ICAO: SNRU) é um aeroporto localizado na cidade de Caruaru, no estado de Pernambuco.[4] Situado a 125 quilômetros da capital Recife.[5]
Atualmente, o equipamento opera apenas com vôos executivos, mas oferece curso de aviação, oficina para manutenção de aeronaves, e uma fábrica de aeronaves de pequeno porte, além de dois vôos diários entre Caruaru e Recife, operados pela Azul linhas aéreas.
Em 2020, o aeroporto foi concedido a administração privada, que está responsável por todos reparos necessários, deixando o aeroporto apto a receber voos comerciais. A Azul Linhas Aéreas já deu início as atividades.[6]
Caruaru é a maior e a principal cidade do interior de Pernambuco. É cidade polo para mais de 1,5 milhão de pessoas no agreste do estado, além de estar no 2º maior polo de confecções do Brasil. Então, a expectativa é enorme para o retorno das atividades no aeroporto, visto tamanho potencial da região, que não tem uma opção acessível para atender a demanda de empresários e comerciantes que vêm a Caruaru e região fazer negócios.
História
[editar | editar código-fonte]Em 25 de janeiro de 1944,[7] era dado início às atividades do Aeroclube de Caruaru, o equipamento recebia voos particulares e também oferecia curso de pilotagem. Já na década de 50, Caruaru recebia seu primeiro voo comercial da história,[7] que contou com a presença de diversas autoridades da época, a REAL Transportes Aéreos era a responsável por essa conquista inédita na cidade.
Em 1999, o governo do estado fez uma grande reforma no equipamento, e ampliação da pista que passou de 1200 metros para 1800. Em 2002, a BRA incluiu caruaru em suas rotas comerciais, mas na realização do primeiro voo em caruaru, o B737-300 afundou no pátio de manobras, e então o aeroporto foi interditado até receber novos reparos.[8][9]
Em 2006, o governo do estado fez uma nova reforma,[10] desta vez, foi reconstruído todo o pátio de aeronaves, as taxiways e toda a pista de pousos e decolagens. Ainda em 2006, a BRA Transportes aéreos incluía novamente Caruaru em sua malha aérea, com os trechos São paulo (GRU) - Aracaju (AJU) - Caruaru (CAU) e o trecho Caruaru (CAU) - Recife (REC) - São Paulo (GRU), que operou regularmente com 3 frequências semanais até o ano de 2007, ano que a empresa encerrou suas atividades no Brasil.
No dia 14 de junho de 2010, tinha início às atividades da NOAR linhas aéreas no aeroporto de Caruaru,[11] cidade onde também se encontrava a sede da empresa aérea. A NOAR tinha um plano regional interessante, com a proposta de voos ligando cidades de médio e grande porte no nordeste.
Ela operou com voos no trecho CAU-REC, mas diferente da BRA transportes aéreos, a NOAR não teve sucesso no aeroporto de Caruaru, e em 2011, a empresa encerrou suas atividades. A própria aeronave não agradava ao público, e a empresa também não tinha uma boa estrutura, e isso passava insegurança aos usuários.
Desde então, o equipamento realizou apenas voos executivos, e com precário estado de conservação, as operações eram arriscadas e cada vez menores.
Após longo tempo de negociação e promessas do governo estadual, em setembro de 2020 foi anunciado que os vôos voltariam a acontecer, foram iniciadas obras no terminal de passageiros e a administração foi concedida a Infracea Aeroportos, uma das principais concessionárias do ramo, o bate volta entre REC-CAU foi iniciado em 11/11/2020, acontecendo duas vezes ao dia e de segunda a sexta. Mesmo com as reformas em andamento, consegue uma boa demanda todos os dias.
Reforma
[editar | editar código-fonte]Caruaru está no plano de aviação regional, esperando apenas a liberação da verba para execução. O projeto está pronto e deve entrar no novo pacote de investimentos do governo federal em 2018 ou 2019. Estimasse que o valor investido em Caruaru será superior a 70 milhões e contará com a construção de um novo terminal de passageiros TPS, um novo pátio para aeronaves com 6 posições, e ampliação da pista para 2200 metros.
No dia 29 de julho de 2017, o Governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), anunciou durante evento, ao lado da prefeita de Caruaru, Raquel Lyra (PSDB), que o Aeroporto de Caruaru será requalificado e passará por obras para atender as necessidades do Agreste. No entanto, nem orçamento tampouco prazos foram anunciados.[12][13][14]
Uma reforma emergencial deverá ser feita em 2017, para que o aeroporto seja autorizado a receber voos comerciais. A empresa vencedora da licitação deverá reformar o muro do aeroporto, fazer uma reforma no TPS, e alguns ajustes necessários em todo o sítio aeroportuário.
Em abril de 2019, a ANAC libera vôos comerciais diurno no Aeroporto Oscar Laranjeira.[15]
Em novembro de 2020, foi assinada a ordem de serviço para a reforma e ampliação do Aeroporto de Caruaru. O governo do Pernambuco anunciou que o Sertão e o Agreste pernambucano terão conexão com o transporte aéreo.
A Azul Conecta, subsidiária regional da Azul, oferta voos diretos para o Recife, duas vezes por dia, dos aeroportos de Serra Talhada - Santa Magalhães, aeroporto de Caruaru - Oscar Laranjeiras. A saída do primeiro voo aconteceu no dia 11 de novembro de 2020 às 7h05, com destino ao Aeroporto Internacional do Recife.[16][17]
Estrutura
[editar | editar código-fonte]O aeroporto conta atualmente com a escola de formação de pilotos, "Brasflight", oficina de manutenção de aeronaves,a "Aero Espina", e também a fabricante de hélices e aeronaves de pequeno porte, a "Rupert".
Atualmente, o Oscar Laranjeiras movimenta cerca de 1000 pousos e decolagens de aeronaves particulares e da escola de aviação, além de dois vôos diários com destino ao Aeroporto Internacional dos Guararapes, em Recife.
Incidentes aéreos
[editar | editar código-fonte]Em junho de 2000, um Fokker 100 da TAM (primeiro voo não fretado) afundou no piso do pátio das aeronaves. O piso cedeu com o peso da aeronave, devido à existência de um lençol freático sob o lado esquerdo da pista de estacionamento. Os passageiros ficaram mais de uma hora para desembarcar.[9]
No dia 25 de fevereiro de 2002, o primeiro voo comercial da BRA transportes aéreos. Por volta de 10:30 da manhã, o Boeing pousou no aeroporto, após fazer voltas panorâmicas na cidade e vôo rasante no aeroporto. Após a recepção do voo, por volta das 11 da manhã, no momento que o avião manobrava no pátio, as rodas do trem de pouso direito afundaram 15 centímetros no asfalto do pátio. "A resistência do piso cedeu, não teve capacidade de suportar o avião", declarou o comandante Alonso. Todos os funcionários do aeroporto mobilizaram-se para tentar ajudar. Havia gente com enxada, pá e até um trator foi usado para tentar desatolar o avião, mas para piorar,o trator acabou batendo em um dos motores da aeronave, danificando um pouco a fuselagem. Os 139 Passageiros que haviam embarcado no vôo 9551 com destino a São Paulo e escala em Recife, foram deslocados de ônibus até o aeroporto do Recife, onde tomaram outro voo da companhia até o destino final. Após reparos, e finalmente desatolarem a aeronave, o Boeing decolou do aeroporto de Caruaru e só retornou a pousar na cidade no ano de 2006.[9]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Airport CAU» (em inglês). Great Circle Mapper. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «SNRU Airport» (em inglês). Airport Nav Finder. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «CARUARU» (em inglês). World Aero Data. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ a b «Aeroporto de Caruaru». Aeroportos do Brasil. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Distância de Caruaru a Recife». Distância Entre Cidades. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Azul solicita voos para Caruaru e Serra Talhada». Diário de Pernambuco. 13 de julho de 2018. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ a b «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017
- ↑ «Avião "atola" e estraga festa em Caruaru». Estadão - Portal do Estado de S. Paulo. 25 de fevereiro de 2002. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ a b c «Avião que faria vôo inaugural de Caruaru para SP atola em asfalto». Folha de S. Paulo. 25 de fevereiro de 2002. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017
- ↑ «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017
- ↑ «Aeroporto de Caruaru voltará a ter voos comerciais até novembro». Portal NE10. 29 de julho de 2017. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Licitação para o Aeroporto de Caruaru é oficializada». Diário de Pernambuco. 30 de julho de 2017. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Governador anuncia investimentos na área hídrica, aeroporto e conclusão do Hospital da Mulher de Caruaru». G1 Caruaru. 29 de julho de 2017. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «ANAC autoriza Aeroporto Oscar Laranjeira a receber voos em Caruaru». G1 Caruaru. 26 de abril de 2019. Consultado em 11 de agosto de 2019
- ↑ «Aeroporto de Caruaru e de Serra Talhada terão voos para Recife, diz governo». Portal NE10. 8 de novembro de 2020. Consultado em 16 de novembro de 2020
- ↑ «Operações de voos comerciais têm início no Aeroporto de Caruaru nesta quarta-feira (11)». G1. 11 de novembro de 2020. Consultado em 16 de novembro de 2020
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Dados do Aeroporto (em inglês) em Airport Nav Finder
- Dados do Aeroporto (em inglês) em Great Circle Mapper
- Dados do Aeroporto (em inglês) em World Aero Data
- Dados do Aeroporto (em inglês) em GeoNames