22°32′ с. ш. 114°08′ в. д.HGЯO

Шэньчжэнь: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 265: Строка 265:
В районе Баоань, в 35 км от центра Шэньчжэня, находится международный аэропорт [[Шэньчжэнь Баоань]], открывшийся в [[1991 год]]у. В [[2010 год]]у аэропорт обслужил более 26,7 млн. пассажиров (пятое место в Китае по пассажирообороту) и более 800 тыс. грузов. Шэньчжэнь Баоань связан с центром города линией метро и автобусным сообщением (часть автобусных маршрутов следует в [[Гонконг]] и [[Дунгуань]]), паромы связывают аэропорт с Гонконгом (в том числе с [[Чхеклапкок (аэропорт)|Международным аэропортом Гонконга]]) и [[Макао]]. Аэропорт является [[Хаб (авиация)|хабом]] или важным пересадочным узлом для авиакомпаний [[Shenzhen Airlines]], [[China Southern Airlines]], Jade Cargo International, [[UPS Airlines]], [[Air China]], [[China Eastern Airlines]], [[Hainan Airlines]] и [[Xiamen Airlines]]<ref>{{cite web|url=http://www.szairport.com/|title=Shenzhen Bao'an International Airport|data=|accessdate=2012-02-18}}</ref>.
В районе Баоань, в 35 км от центра Шэньчжэня, находится международный аэропорт [[Шэньчжэнь Баоань]], открывшийся в [[1991 год]]у. В [[2010 год]]у аэропорт обслужил более 26,7 млн. пассажиров (пятое место в Китае по пассажирообороту) и более 800 тыс. грузов. Шэньчжэнь Баоань связан с центром города линией метро и автобусным сообщением (часть автобусных маршрутов следует в [[Гонконг]] и [[Дунгуань]]), паромы связывают аэропорт с Гонконгом (в том числе с [[Чхеклапкок (аэропорт)|Международным аэропортом Гонконга]]) и [[Макао]]. Аэропорт является [[Хаб (авиация)|хабом]] или важным пересадочным узлом для авиакомпаний [[Shenzhen Airlines]], [[China Southern Airlines]], Jade Cargo International, [[UPS Airlines]], [[Air China]], [[China Eastern Airlines]], [[Hainan Airlines]] и [[Xiamen Airlines]]<ref>{{cite web|url=http://www.szairport.com/|title=Shenzhen Bao'an International Airport|data=|accessdate=2012-02-18}}</ref>.


147-километровая железнодорожная линия Гуаншэнь соединяет главный вокзал Шэньчжэня, расположенный в районе Лоху, с [[Гуанчжоу]] (с вокзала возможна пересадка на гонконгскую «Восточную железнодорожную линию»)<ref>{{cite web|url=http://www.szcpost.com/2010/09/shenzhen-railway-station.html|title=Shenzhen Railway Station|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref>. Сейчас ведётся строительство скоростной электрофицированной железнодорожной линии Guangshen'gang XRL, которая напрямую соединит Гуанчжоу и Шэньчжэнь с Гонконгом (она будет включать в себя и линию Гуаншэнь, официально открытую в конце 2011 года)<ref>{{cite web|url=http://www.expressraillink.hk/en/home/index.html|title=Express Rail Link|data=|accessdate=2012-02-21}}</ref>. 50-километровая линия Пиннань, открытая в [[1994 год]]у, соединяет станцию Пинху (Лунган) со станцией Чивань (Наньшань). Основные потоки грузов переведены на станцию Сунган (бывший Северный железнодорожный вокзал), расположенную в районе Лоху. С главного Шэньчжэньского вокзала поезда отходят в [[Гуанчжоу]] (в том числе и скоростные экспрессы), [[Пекин]], [[Шанхай]], [[Чанша|Чаншу]], [[Цзюцзян]], [[Шаньтоу]], [[Маомин]], с Западного вокзала (Shenzhen Xi), открытого в 1993 году в районе Наньшань, в [[Тяньцзинь]], [[Цзинань]], [[Ланьчжоу]], [[Чэнду]], [[Нанкин]] и [[Хэфэй]].
В городе действует [[Шэньчжэньский метрополитен|метрополитен]]. Он был открыт в декабре [[2004 год]]а, став шестым метрополитеном континентального Китая после [[Пекин]]а, [[Тяньцзинь|Тяньцзиня]], [[Шанхай|Шанхая]], [[Гуанчжоу]] и [[Ухань|Ухани]]. В 2008 году средний пассажиропоток составлял 342 тыс. человек в день. Большое расширение метрополитена произошло к началу Универсиады 2011 года, когда было введено в эксплуатацию 110 км путей. По состоянию на [[2011 год]] Шэньчжэньский метрополитен состоял из пяти линий общей протяжённостью более 178 км и 137 станций (ещё две линии находились в стадии строительства). В будние дни метрополитен работает с 6:30 до 23:00, а по выходным — до 24:00<ref>{{cite web|url=http://www.szmc.net/cms/page?arg=en/index|title=Shenzhen Metro|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.szmtr.net/main/index.shtml|title=Shenzhen Metro №3 Line|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.mtrsz.com.cn/chi/|title=MTR Corporation (Shenzhen)|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref>.

147-километровая железнодорожная линия Гуаншэнь соединяет главный вокзал Шэньчжэня, расположенный в районе Лоху, с [[Гуанчжоу]] (с вокзала возможна пересадка на гонконгскую «Восточную железнодорожную линию»)<ref>{{cite web|url=http://www.szcpost.com/2010/09/shenzhen-railway-station.html|title=Shenzhen Railway Station|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref>. Сейчас ведётся строительство скоростной электрофицированной железнодорожной линии Guangshen'gang XRL, которая напрямую соединит Гуанчжоу и Шэньчжэнь с Гонконгом (она будет включать в себя и линию Гуаншэнь, официально открытую в конце 2011 года)<ref>{{cite web|url=http://www.expressraillink.hk/en/home/index.html|title=Express Rail Link|data=|accessdate=2012-02-21}}</ref>. 50-километровая линия Пиннань, открытая в [[1994 год]]у, соединяет станцию Пинху (Лунган) со станцией Чивань (Наньшань). Основные потоки грузов переведены на станцию Сунган (бывший Северный железнодорожный вокзал), расположенную в районе Лоху. С главного Шэньчжэньского вокзала поезда отходят в [[Гуанчжоу]] (в том числе и скоростные экспрессы), [[Пекин]], [[Шанхай]], [[Чанша|Чаншу]], [[Цзюцзян]], [[Шаньтоу]], [[Маомин]], с Западного вокзала (Shenzhen Xi), открытого в 1993 году в районе Наньшань, в [[Тяньцзинь]], [[Цзинань]], [[Ланьчжоу]], [[Чэнду]], [[Нанкин]] и [[Хэфэй]].
[[File:SZMetro Shopping Park.jpg|thumb|left|Одна из станций метро]]


В [[1994]] году была открыта 122-километровая скоростная автомагистраль Гуаншэнь Экспрессвэй, соединившая Шэньчжэнь с Гуанчжоу. В [[2007 год]]у состоялось открытие автомагистрали «Гонконг-Шэньчжэньский западный коридор» протяжённостью 5,5 км (включая мост длиной 3,2 км), которая соединила район Шэкоу с гонконгским округом [[Юньлон]]<ref>{{cite web|url=http://www.hyd.gov.hk/eng/major/road/projects/6759th/index.htm|title=Hong Kong-Shenzhen Western Corridor|data=|accessdate=2012-02-20}}</ref>. С междугородних автобусных терминалов, расположенных в районах Лоху (рядом с главным железнодорожным вокзалом) и Футянь, автобусы отправляются в различные города провинций [[Гуандун]] и [[Фуцзянь]]. Городские автобусы и микроавтобусы продолжают оставаться популярным общественным транспортом, особенно в спальных микрорайонах, до которых еще не проложили линии метро.
В [[1994]] году была открыта 122-километровая скоростная автомагистраль Гуаншэнь Экспрессвэй, соединившая Шэньчжэнь с Гуанчжоу. В [[2007 год]]у состоялось открытие автомагистрали «Гонконг-Шэньчжэньский западный коридор» протяжённостью 5,5 км (включая мост длиной 3,2 км), которая соединила район Шэкоу с гонконгским округом [[Юньлон]]<ref>{{cite web|url=http://www.hyd.gov.hk/eng/major/road/projects/6759th/index.htm|title=Hong Kong-Shenzhen Western Corridor|data=|accessdate=2012-02-20}}</ref>. С междугородних автобусных терминалов, расположенных в районах Лоху (рядом с главным железнодорожным вокзалом) и Футянь, автобусы отправляются в различные города провинций [[Гуандун]] и [[Фуцзянь]]. Городские автобусы и микроавтобусы продолжают оставаться популярным общественным транспортом, особенно в спальных микрорайонах, до которых еще не проложили линии метро.

[[File:SZMetro Shopping Park.jpg|thumb|left|Одна из станций метро]]
В городе действует [[Шэньчжэньский метрополитен|метрополитен]]. Он был открыт в декабре [[2004 год]]а, став шестым метрополитеном континентального Китая после [[Пекин]]а, [[Тяньцзинь|Тяньцзиня]], [[Шанхай|Шанхая]], [[Гуанчжоу]] и [[Ухань|Ухани]]. В 2008 году средний пассажиропоток составлял 342 тыс. человек в день. Большое расширение метрополитена произошло к началу Универсиады 2011 года, когда было введено в эксплуатацию 110 км путей. По состоянию на [[2011 год]] Шэньчжэньский метрополитен состоял из пяти линий общей протяжённостью более 178 км и 137 станций (ещё две линии находились в стадии строительства). В будние дни метрополитен работает с 6:30 до 23:00, а по выходным — до 24:00<ref>{{cite web|url=http://www.szmc.net/cms/page?arg=en/index|title=Shenzhen Metro|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.szmtr.net/main/index.shtml|title=Shenzhen Metro №3 Line|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.mtrsz.com.cn/chi/|title=MTR Corporation (Shenzhen)|data=|accessdate=2012-02-24}}</ref>.


На границе между Шэньчжэнем и Гонконгом существует шесть наземных контрольно-пропускных пунктов, в том числе два железнодорожных (оба они требуют от пассажиров пешего перехода, так как прямого железнодорожного сообщения между городами нет, а междугородние поезда из Гонконга следуют через Шэньчжэнь без остановок). В [[2006 год]]у границу ежедневно пересекали в обоих направлениях около 20,5 тыс. транспортных средств, из которых 65% приходилось на грузовые автомобили, 27% — на легковые автомобили, остальное — на автобусы (грузовые автомобили ежедневно перевозили 17 тыс. [[TEU|контейнеров]] в день, в то время как порт Гонконга обрабатывал 23 тыс. [[TEU|контейнеров]] в день). Самыми оживлёнными пограничными переходами между Шэньчжэнем и Гонконгом являлись комплексы Huanggang Port (Футянь), Futian Port (Футянь) и Shatoujiao Port (Яньтянь), на которые приходилось 76%, 18% и 6% трафика соответственно. В том же 2006 году средний ежедневный пассажиропоток через границу превышал 200 тыс. человек в обоих направлениях, из которых 63% трафика приходилось на Luohu Port (Лоху) и 33% — на Huanggang Port (78% пересекавших границу были гражданами Гонконга, 20% — гражданами Китая и 2% — гражданами других стран)<ref>{{cite web|url=http://www.censtatd.gov.hk/home/index.jsp|title=Census and Statistics Department of HK|data=|accessdate=2012-02-22}}</ref>.
На границе между Шэньчжэнем и Гонконгом существует шесть наземных контрольно-пропускных пунктов, в том числе два железнодорожных (оба они требуют от пассажиров пешего перехода, так как прямого железнодорожного сообщения между городами нет, а междугородние поезда из Гонконга следуют через Шэньчжэнь без остановок). В [[2006 год]]у границу ежедневно пересекали в обоих направлениях около 20,5 тыс. транспортных средств, из которых 65% приходилось на грузовые автомобили, 27% — на легковые автомобили, остальное — на автобусы (грузовые автомобили ежедневно перевозили 17 тыс. [[TEU|контейнеров]] в день, в то время как порт Гонконга обрабатывал 23 тыс. [[TEU|контейнеров]] в день). Самыми оживлёнными пограничными переходами между Шэньчжэнем и Гонконгом являлись комплексы Huanggang Port (Футянь), Futian Port (Футянь) и Shatoujiao Port (Яньтянь), на которые приходилось 76%, 18% и 6% трафика соответственно. В том же 2006 году средний ежедневный пассажиропоток через границу превышал 200 тыс. человек в обоих направлениях, из которых 63% трафика приходилось на Luohu Port (Лоху) и 33% — на Huanggang Port (78% пересекавших границу были гражданами Гонконга, 20% — гражданами Китая и 2% — гражданами других стран)<ref>{{cite web|url=http://www.censtatd.gov.hk/home/index.jsp|title=Census and Statistics Department of HK|data=|accessdate=2012-02-22}}</ref>.

Версия от 10:55, 24 февраля 2012

Город
Шэньчжэнь
深圳
22°32′ с. ш. 114°08′ в. д.HGЯO
Страна  Китай
Статус город субпровинциального значения
Провинция Гуандун
Внутреннее деление 10 районов
Глава Чэнь Жугуй[вд]
История и география
Основан 1979
Первое упоминание 1410
Площадь 1989 км²
Высота центра 12 м
Тип климата субтропический
Часовой пояс UTC+8:00
Население
Население 10 357 938 человек (2010)
Национальности китайцы
Официальный язык китайский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +86 755
Почтовый индекс 518000
Автомобильный код 粤B

english.sz.gov.cn
Шэньчжэнь на карте
Шэньчжэнь
Шэньчжэнь
Шэньчжэнь на карте
Шэньчжэнь
Шэньчжэнь
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шэньчжэ́нь (кит. упр. 深圳, пиньинь Shēnzhèn, буквально — «глубокая межа») — город субпровинциального значения в провинции Гуандун на юге Китайской Народной Республики, граничит с Гонконгом. Население по переписи 2000 года составляло 7 008 831 человек[1], а согласно переписи 2010 года — 10 357 938 человек[1]. Благодаря масштабным иностранным и государственным инвестициям за довольно короткий период времени город превратился в крупный промышленный, финансовый и транспортный центр дельты Чжуцзян и страны в целом. Сегодня Шэньчжэнь является одним из наиболее динамично развивающихся городов Китая, четвёртым из числа наиболее конкурентноспособных городов страны и служит своеобразными воротами для привлечения инвестиций и новых технологий[2].

История

Крепость Дапэн

Во времена династии Хань район современного Шэньчжэня был центром государственной соляной монополии и находился под императорской защитой (добыча соли до сих пор существует возле реки Чжуцзян, к западу от города, а название контейнерного терминала Янтянь или 盐田 означает «соляные поля»). В период династии Хань и эпохи Троецарствия здешние районы Баоань и Дунгуань входили в состав единого уезда Boluo (博羅). В IV веке при династии Восточная Цзинь был создан отдельный уезд Баоань, входивший в состав провинции Дунгуань (Dōngguān, Tung Kwun или 東官), которая охватывала территорию современных городов Шэньчжэнь и Дунгуань. Город Наньтоу (Nantou, 南頭), расположенный на месте современного района Наньшань, был центром этой провинции, а позже он был известен как Po On (寶安), Tuen Mun (屯門) и San On (新安). Хроники VIII века сообщали, что иностранные суда, следовавшие в Кантон, делали остановку в Наньтоу, а местный гарнизон охранял южные подступы к дельте реки Чжуцзян. В 757 году во время правления династии Тан провинция Dōngguān (東官) была переименована в Dōngguǎn (東莞). В конце правления династии Южная Сун (1279 год) в районе Шэньчжэня погиб последний император, спасавшийся от преследования хана Хубилая (в конце XIX века на месте предполагаемой смерти императора в области Чивань, что на территории района Наньшань, была даже возведена символическая гробница). Основатель династии Мин Чжу Юаньчжан (1368—1398) был вынужден назначить в регион своего представителя, в обязанности которого входила защита местного населения от распоясавшихся банд грабителей. В конце XIV века, когда империя Мин стала укреплять береговые оборонительные сооружения, Наньтоу (известный тогда как Синьань или Xin’an) был обнесён внушительной стеной и превратился в главную военно-морскую базу Китая в устье оживлённой реки Чжуцзян (некоторые фрагменты стены и ворот минской эпохи сохранились до наших дней). В начале XV века флот Чжэн Хэ попал в дельте реки Чжуцзян в сильный шторм, и в благодарность за спасение команда построила на месте современного района Чивань храм, посвящённый богине Тяньхоу. В 1521 году местный флот нанёс поражение португальской эскадре под командованием Фернао Пиреса де Андраде (это сражение произошло в проливе между Шэкоу и островом Линтин)[3][4][5][6][7].

В 1573 году при императоре Чжу Ицзюне уезд Синьань вошел в состав провинции Гуандун как самостоятельная единица, отделившись от уезда Дунгуань. В период империи Цин Синьань, к которому относилась и территория материковой части современного Гонконга, был одним из 14-и уездов Гуандуна. Во время «Большой чистки» или «Большой эвакуации» (16611669 года), когда цинские войска изгоняли из прибрежных районов сторонников династии Мин, большая часть населения уезда Синьань была насильственно выселена в глубь страны, а сам уезд расформирован. С 1842 по 1898 года почти треть территории уезда Синьань (1055,6 кв. км из 3076 кв. км) отошла под контроль британской колонии Гонконг. В апреле 1899 года местное население так называемых Новых Территорий подняло вооружённое восстание против британцев, а те в ответ даже захватили Шэньчжэнь, расположенный за пределами колонии. Губернатор Гонконга Г. Блейк планировал включить Шэньчжэнь в состав колонии, но вскоре британские власти отказались от своих притязаний (правда, свои войска вывели лишь в ноябре 1899 года)[8]. Непосредственно Шэньчжэнь стал посёлком лишь в начале империи Цин, однако, после строительства Коулун-Кантонской железной дороги в 1910 году Наньтоу утратил своё прежднее положение, уступив первенство как раз соседнему Шэньчжэню. В 1913 году власти Китайской республики переименовали Синьань обратно в Баоань. В мае 1950 года граница с Гонконгом была закрыта, в Шэньчжэне появился контрольно-пропускной пункт, а для въезда в британскую колонию отныне требовалась специальная виза[9]. В 1953 году административный центр уезда Баоань был перенесен из Наньтоу в Шэньчжэнь. Во время культурной революции регион был охвачен голодом, здесь закрывались или уничтожались храмы и церкви. В конце 1970-х годов Шэньчжэнь представлял собой небольшой рыбацкий городок с населением 30 тыс. человек[2]. Старт бурному развитию Шэньчжэня был дан в 1979 году, когда руководитель КНР Дэн Сяопин избрал его в качестве месторасположения одной из особых экономических зон в рамках нового курса рыночных реформ (тогда же уезд Баоань был переименован в город Шэньчжэнь). Помимо площадки для экономических преобразований Шэньчжэнь тогда рассматривался властями КНР как «китайский ответ Гонконгу», вопрос о передаче которого из-под власти британской короны тогда ещё не был решён окончательно. С 1980 по 1999 годы прирост валового продукта в Шэньчжэне составлял в среднем 31 %, экспорт увеличивался в среднем на 42 % в год. В 2000 году валовой продукт города составил 20 млрд долл., что было на 14 % больше, чем в предыдущем году, и оказался на шестом месте по стране[10][4]. С 12 по 23 августа 2011 года в Шэньчжэне проходила XXVI летняя Универсиада[11]. Планируется, что с 23 по 29 июля 2017 года в Шэньчжэне пройдёт XIX Международный ботанический конгресс[12][13], в котором примут участие несколько тысяч учёных.

Этимология

Современный Шэньчжэнь

Название города происходит от сочетания двух иероглифов «шэнь» и «чжэнь», что в переводе означает «глубокая межа», «глубокий дренаж» или «глубокий сток» (местные жители называли систему оросительных каналов на рисовых полях «чжэнь» или «чонг»). Иероглиф «чжэнь» (圳) встречается только в Южном Китае, до провинции Чжэцзян на севере, и предположительно распространился в здешних местах во времена династии Южная Сун. Самое раннее упоминание названия Шэньчжэнь датируется 1410 годом, во времена империи Мин[4].

Географическая характеристика

Дельта Жемчужной реки

Географическое положение

Шэньчжэнь расположен в дельте реки Жемчужной (Чжуцзян), на юге он граничит с Гонконгом, на северо-западе — с городом Дунгуань (расстояние между центральными частями обоих городов составляет около 60 км), на северо-востоке — с городом Хуэйчжоу. Дунгуань отделяет Шэньчжэнь от столицы провинции Гуандун города Гуанчжоу (расстояние от центра Шэньчжэня до центра Гуанчжоу составляет около 100 км). На противоположном берегу эстуария реки Жемчужной в 60 км на юго-запад от Шэньчжэня находятся города Чжухай и Макао[2]. Граница с Гонконгом проходит вдоль рек Шам-Чунь (кит. 深圳河) и Ша-Тау-Кок (кит. 沙頭角河). Площадь города субпровинциального уровня Шэньчжэнь составляет 1989  км² (по другим данным — 1953 и 2050 кв. км[14]).

Климат

Шэньчжэнь расположен в субтропической зоне Китая, на Северном тропике, и имеет теплый и влажный субтропический климат. Из-за влияния Южно-Китайского моря зима в этом регионе мягкая и относительно сухая, а морозы бывают крайне редко. Начало весны и последняя часть осени, как правило, сухие, но с апреля количество осадков резко возрастает и сезон дождей длится до середины октября. На летний период приходится пик муссонов; кроме того, летом и в начале осени Шэньчжэнь часто оказывается подвержен ударам тайфунов, приходящих с востока. В среднем годовое количество осадков составляет 1933 мм. Средняя температура воздуха зимой составляет 15-16 градусов тепла, весной — 18-26 градусов, летом — 28-30 градусов, осенью — 27-20 градусов (среднегодовая температура колеблется в районе 22,4 градусов тепла)[2][15].

Рельеф

Первоначально территорию Шэньчжэня занимали холмистые области с плодородными землями, однако после того, как город был объявлен специальной экономической зоной, здешний ландшафт претерпел значительных изменений. Постоянное расширение площадей, занятых под жилую и промышленную застройку, привело к срыванию холмов и вырубке лесов. Сейчас сохранились только три значительных возвышенности — Wutong Shan (высочайшая вершина города имеет 944 м), Lianhua Shan и Bijia Shan. В Шэньчжэне имеется более 300 рек и ручьёв, которые связаны с системой рек Чжуцзян и Дунцзян, а также с заливами. Общая протяжённость береговой линии — 230 км[2].

Растительность

Наибольшие зелёные массивы Шэньчжэня сохранились в Национальном парке Дапэн (Дапэн), Национальном парке Вутон (на границе районов Яньтянь и Лоху) и в районе озера Сили (Наньшань). Официальными деревьями Шэньчжэня являются личи и мангры (в западной части города существует даже мангровый природный заповедник), а официальным цветком — бугенвиллея[2].

Экология

В Шэньчжэне существует 220 проектов по сохранению пресной воды, в том числе 172 резервуара общим объёмом 579 млн куб. метров. Самый крупный из них — Шэньчжэньское водохранилище (более 40 млн куб. метров), которое снабжает питьевой водой не только Шэньчжэнь, но и соседний Гонконг[2].

Население

С созданием Шэньчжэньской СЭЗ в 1980 году в городе начался бурный рост населения: если в конце 70-х здесь проживало около 30 тыс. человек, то уже в 1982 году — 351,9 тыс., в 1990 году — 1 214,8 тыс., а в 2000 году — 7 008,4 тыс. жителей. По состоянию на 2010 год численность населения города субпровинциального значения Шэньчжэнь составляла 10 358 тыс. человек (плотность — 5201 человека на кв. км), непосредственно города — 3 538 тыс. человек (плотность — 8588 человек на кв. км)[16][17][18]. Благодаря постоянному притоку всё новых мигрантов к концу 2010 года общее число жителей Шэньчжэня достигло 13,22 млн человек, из которых лишь немногим более 2,5 млн имели зарегистрированную недвижимость, а свыше 6 млн. считались трудовыми мигрантами, проживавшими в заводских общежитиях или служебных квартирах[2]. Шэньчжэнь является единственным городом провинции Гуандун, где благодаря преобладанию мигрантов путунхуа стал доминирующим языком. Также здесь широко распространены кантонский диалект и английский язык (последний — особенно среди чиновников, специалистов, бизнесменов и молодёжи). В восточной части области распространён диалект дапэн (大鵬話), представляющий собой смесь кантонского говора с хакка[2].

По данным за 2004 год средний возраст жителя Шэньчжэня составляет менее 30 лет, в том числе 8,5% — до 14 лет, 88,4% — от 15 до 65 лет (из них около 20% — от 20 до 24 лет), 1,2% — старше 65 лет. В 2001 году численность работающего населения достигла 3,3 млн. человек; хотя на вторичный сектор экономики приходилась наибольшая доля занятых (1,85 млн. человек, рост на 5,5 % по сравнению с предыдущим годом), но третичный сектор экономики рос значительно быстрее (1,44 млн. человек, рост на 11,6 %). Структура занятости такова, что делит трудоспособное население на две противоположные группы — интеллигенцию и специалистов с высоким уровнем образования и доходов и трудящихся с низким уровнем образования и доходов (например, согласно данным за 2007 год около 20% китайских докторов философии работали в Шэньчжэне). Но, несмотря на непропорциональное разделение доходов, Шэньчжэнь имеет самый большой ВВП на душу населения среди всех городов Китая (более 14,6 тыс. долл. в 2010 году). На рынок труда влияет и близость такого огромного мегаполиса, как Гонконг. По данным Гонконгской торговой палаты в 2002 году 7,2 тыс. граждан Гонконга ежедневно приезжали на работу в Шэньчжэнь, а 2,2 тыс. студентов из Шэньчжэня ездили на учёбу в Гонконг. В 2003 году китайские власти облегчили процедуру получения разрешения на поездку в Гонконг для жителей Шэньчжэня (ранее гости из материкового Китая могли посетить Гонконг лишь в составе организованной туристической группы)[19][20].

Национальный состав

Храм Хунфа

Хакка стали мигрировать в район современного Шэньчжэня из Центрального Китая с начала XVIII века. Сегодня деревни и кварталы хакка сохранились в районах Баоань, Лунган и Дапэн. После создания СЭЗ в 1980 году в Шэньчжэнь устремился поток переселенцев из внутренних районов Гуандуна и других провинций Китая, в том числе хуэйцзу. Неуправляемая иммиграция в СЭЗ была ограничена системой прописки («хукоу»); постепенно это привело к тому, что вокруг города сложились крупные спальные районы, сплошь населённые иммигрантами из бедных регионов страны. Сегодня Шэньчжэнь является крупнейшим городом мигрантов в Китае. Большая часть европейцев и американцев сконцентрирована в районе Шэкоу (Наньшань), немало европейцев и корейцев проживает в Футяне, небольшая русская община базируется в районе Шатоуцзяо (Яньтянь).

Религия

Большая часть китайцев традиционно придерживается буддизма, даосизма и конфуцианства, небольшая часть — христианства и ислама. Среди наиболее почитаемых религиозных сооружений Шэньчжэня выделяются буддийский храм Хунфа в Лоху, храмы Гуаньди (Гуань Ю) и Тяньхоу (Мацзу) в Наньшане, храм Чэгон (Чэкун) в Футяне, католическая церковь Сент-Энтони в Футяне, католическая церковь Наньтоу (церковь Сент-Пол) в Наньшане, протестантская церковь Мэйлинь в Футяне, мечеть Шан Мэйлинь в Футяне[21][22][23][24][25][26][27].

Административное деление

Футянь
Янтянь
Баоань
Лунган
Лунхуа
Дапэн

До начала экономических реформ Шэньчжэнь входил в состав уезда Баоань (宝安县/寶安縣), в ноябре 1979 года был передан в прямое подчинение правительству провинции Гуандун, а в мае 1980 года официально стал первой особой экономической зоной КНР. С ноября 1988 года Шэньчжэнь получил статус административной единицей с провинциальным уровнем экономических полномочий.

Сегодня город субпровинциального значения Шэньчжэнь делится на 10 районов (区 или Qū)[28]:

Район Китайское
название
Название
на пиньинь
Население
(перепись 2010)
Площадь
(км²)
Плотность
(чел./км²)
Городские районы 3 538 275 412 8 588
1 Футянь 福田区 Fútián Qū 1 318 055 79 16 756
2 Лоху 罗湖区 Luóhú Qū 923 423 79 11 726
3 Наньшань 南山区 Nánshān Qū 1 087 936 182 5 877
4 Яньтянь 盐田区 Yántián Qū 208 861 72 2 798
Пригородные районы 4 470 032 784 5 702
5 Баоань 宝安区 Bǎo'ān Qū 2 638 807 402 6 564
6 Лунган 龙岗区 Lónggǎng Qū 1 831 225 382 2 794
Новые подрайоны 2 349 631 793 2 623
7 Гуанмин 光明新区 Guāngmíng Xīn Qū 481 420 156 3 097
8 Пиншань 坪山新区 Píngshān Xīn Qū 309 211 168 1 852
9 Лунхуа 龙华新区 Lónghuá Xīn Qū 1 379 000 175 7 880
10 Дапэн 大鹏新区 Dàpéng Xīn Qū 180,000 294 612
Всего 10 357 938 1 989 5 201


В 1979 году был образован первый район Лоху[29], в 1993 году — район Лунган[30], в 1998 году — Яньтянь[31], в 2007 году — новый район Гуанмин[32], а в 2009 году — новый район Пиншань[33]. Ранее Особая экономическая зона охватывала только городские районы Лоху, Футянь, Наньшань и Яньтянь, но в июле 2010 года она была расширена на все районы Шэньчжэня, увеличившись почти в пять раз (с 396 кв. км до 1953 кв. км). В декабре 2011 года были созданы два новых района — Дапэн (под юрисдикцией района Лунган) и Лунхуа (под юрисдикцией района Баоань)[34][35][36].

Краткая характеристика районов

Городские районы

  • Футянь — административный и культурный центр Шэньчжэня, а также новый деловой, торговый и жилой район города; состоит из нескольких подрайонов (Футянь, Хуацянбэй, Наньюань, Юаньлин, Шатоу, Сянмиху, Мэйлинь, Лянхуа и Хуафу).
  • Лоху — торгово-финансовый и транспортный центр Шэньчжэня, охватывающий старую часть города; состоит из нескольких подрайонов (Дунмэнь, Сунган, Циншуйхэ, Дунсяо, Дунху, Хуанбэй, Наньху, Гуйюань и Ляньтан).
  • Наньшань — портовый район, центр высокотехнологических отраслей промышленности, развлечений, образования и науки, состоит из нескольких подрайонов (Наньшань, Наньтоу, Шахэ, Чжаошан, Юэхай, Таоюань, Сили, Шэкоу, Чивань и Мавань).
  • Яньтянь — портово-промышленный, развлекательный и жилой район, состоит из четырёх подрайонов (Яньтянь, Шатоуцзяо, Мэйша и Хайшань).

Пригородная зона

  • Баоань — промышленный и жилой район, место расположения международного аэропорта.
  • Лунган — промышленный и жилой район.
  • Гуанмин — промышленный и жилой район.
  • Пиншань — промышленный и жилой район.
  • Дапэн — зона отдыха, славящаяся национальным парком, пляжами, островами и морепродуктами.

Экономика

С созданием свободной экономическом зоны (СЭЗ) Шэньчжэнь стал местом притяжения как для транснациональных корпораций, разворачивавших в Китае ориентированные на экспорт производства, так и для предпринимателей из числа хуацяо, родным языком которых был кантонский диалект. Особенно привлекательным Шэньчжэнь оказался для бизнесменов из соседнего Гонконга, привлеченных в город доступными ценами на землю и дешевизной рабочей силы. С конца 90-х приоритеты несколько изменились: вместо инвестиций в производство дешевых экспортных товаров корпорации стали переориентироваться в сторону гигантского китайского рынка. В этот же период стал набирать обороты рынок жилой и коммерческой недвижимости Шэньчжэня, ориентированный на разбогатейший средний класс (и здесь доминирующее положение заняли компании из Гонконга). К началу нового тысячелетия доля компаний из Гонконга в инвестициях Шэньчжэня составляла около 70 %, а в ориентированных на экспорт отраслях и того больше — до 95 %. Ныне главными локомотивами экономики Шэньчжэня являются высокотехнологическая промышленность, логистика и финансовые услуги. В 2010 году рост биотехнологической отрасли, новой энергетики и интернет-индустрии составил 30 %, 24,2 % и 29,3 % соответственно, а в сфере дизайна было занято 60 тыс. человек[10][37][38][2].

С 2001 по 2005 год экономика Шэньчжэня в среднем росла на 16,3% ежегодно. В 2009 году ВВП Шэньчжэня составлял более 820 млрд. юаней (вырос на 10,7% по сравнению с предыдущим годом), а ВВП на душу населения равнялся 13,6 тыс. долл., тогда как в 2005 году ВВП города составлял около 493 млрд. юаней (годовой рост — 15%). Пропорция трёх отраслей экономики Шэньчжэня (первичного, вторичного и третичного соответственно) в ВВП составляла в 2009 году 0,1:46,7:53,2%, при этом третичный сектор вырос по сравнению с предыдущим годом на 12,5% (такая же пропорция в 2004 году составляла 0,3:51,6:48,1%, а в 2005 году — 0,2:52,4:47,4%). В 2010 году ВВП Шэньчжэня вырос на 12% и достиг 951 млрд. юаней, общий объём розничных продаж потребительских товаров увеличился на 17,2% до 300 млрд. юаней, объём внешней торговли вырос на 28,4% до 346,75 млрд. долл., при этом экспорт вырос на 26,1% до 204,2 млрд. долл. (по этому показателю Шэньчжэнь удерживает пальму первенства среди крупных и средних городов Китая уже два десятилетия), доходы местного бюджета выросли на 25,7% и составили 110,7 млрд. юаней (третье место среди китайских городов)[39][38]. Если рост экономик Шэньчжэня и Гонконга, а также интеграция между ними продолжатся такими же темпами, то уже к 2020 году по величине ВВП они смогут превзойти Лондон и Париж и стать третьим экономическим центром мира после Нью-Йорка и Токио[40].

Сегодня Шэньчжэнь занимает 4-е место среди экономических центров материкового Китая (после Пекина, Шанхая и Гуанчжоу) и является крупным финансовым центром не только провинции Гуандун, но и всего Южного Китая[41]. В городе базируются одна из крупнейших в стране Шэньчжэньская фондовая биржа[42], основанная в 1990 году, а также крупные China Merchants Bank[43], Shenzhen Development Bank[44], Shenzhen City Commercial Bank и Ping An Bank[45], страховая компания Ping An Insurance[46], финансовая компания CITIC Securities[47]. Сильное присутствие в Шэньчжэне имеют Bank of China, China Construction Bank, Industrial and Commercial Bank of China, Agricultural Bank of China, The Hongkong and Shanghai Banking Corporation, Hang Seng Bank, Wing Hang Bank, Bank of East Asia, China Everbright Bank и China Minsheng Bank.

Промышленность

Шэньчжэнь занимает второе место среди китайских городов по объёму промышленного производства. Основными отраслями являются электронная и электротехническая промышленность (в том числе производство телекоммуникационного оборудования, мобильных телефонов, компьютеров и комплектующих к ним, бытовой электротехники, медицинских приборов, игрушек и электронных комплектующих к автомобилям), химическая и биохимическая промышленность (в том числе производство пластмассовых изделий и автошин, фармацевтика и биотехнологии), автомобильная промышленность (в том числе производство комплектующих), текстильная, швейная, обувная, пищевая, стекольная, мебельная и ювелирная промышленность, производство програмного обеспечения, стройматериалов, инструментов, промышленного и транспортного оборудования[10]. Промышленные предприятия и исследовательские центры сосредоточены в Longhua Science & Technology Park, Donglian Industrial Village, China Bao'an Conglomerate First Industrial City и Skyworth High-tech Industrial Park (Баоань), Shun Xing Industrial Estate, Baolong Industrial Park, Liantangwei Industrial Park, Hongji Industrial Park, Huawei Industrial Base, Hasee Industrial Park и Shenzhen Finance Industry Park (Лунган), Shenzhen High-tech Industrial Park, Nanshan High-tech Park, Shenzhen Software Park, Lishan Industrial Park и Shekou Industrial Zone (Наньшань), Futian Free Trade Zone, Meilin Industrial Zone, AnJu Industrial Park, Tian'an Cyber Park и Tairan Industrial Area (Футянь), East Guangming Hi-Tech Zone (Гуанмин)[48][49].

Крупнейшими промышленными предприятиями, расположенными в Шэньчжэне, являются атомные электростанции Daya Bay и Ling Ao компании China Guangdong Nuclear Power Group (большая часть электроэнергии, производимой на обеих АЭС, экспортируется в Гонконг)[50], газовые теплоэлектростанции Shenzhen Qianwan и Shenzhen East, заводы электроники и электротехники Huawei, ZTE, Lenovo, Great Wall Computer Group, TCL Corporation, BYD Electronic, Hasee, Skyworth, Netac Technology, Huntkey, Launch Tech, Shenzhen Kaifa Technology, ExcelStor Technology, Semiconductor Manufacturing International Corporation, Shenzhen Joye Technology, заводы игрушек Early Light International и Kader, заводы электромоторов Johnson Electric и Chiaphua Components, автосборочный завод BYD Auto, судостроительный завод Chiwan Wharf Holdings, судоремонтный завод Hongkong Yiulian Dockyards, завод контейнеров China International Marine Containers, завод аккумуляторных батарей BYD Company, стекольный завод CSG Holding, химический завод Kingboard Chemical, обувная фабрика Belle International[51], пищевые фабрики Lam Soon Group и Saint Honore Cake Shop, завод биогаза Shenzhen Puxin Science & Technology, часовой завод Chung Nam Group.

Торговля и сфера услуг

Внешняя торговля играет ключевую роль в экономике Шэньчжэня, ориентированной, прежде всего, на внешние рынки. В 2009 году её оборот составил почти 347 млрд долларов, в том числе экспорт — более 204 млрд долларов (почти 13 % от общекитайского экспорта), импорт — более 142,5 млрд долларов. В 2010 году прямые иностранные инвестиции в экономику Шэньчжэня достигли почти 4,3 млрд долларов, в том числе из Гонконга — около 3,1 млрд долларов, из США — 890 млн долларов. Из 500 ведущих корпораций мира 180 имеют в Шэньчжэне свои офисы и филиалы[52].

Улица Дунмэн

Розничная торговля является одной из основных отраслей экономики города. В Шэньчжэне представлены как современные форматы торговли (торговые центры, универмаги, гипермаркеты и супермаркеты), так и традиционные уличные рынки, магазинчики и лавки (например, на знаменитой пограничной улице Чунъин или 中英街 в районе Яньтянь). Среди торговых сетей доминируют универмаги Rainbow и Maoye, гонконгские супермаркеты Vanguard и Park`n`Shop, а также западные Wal-Mart, Carrefour и Metro. В районе Лоху расположены главная торговая улица Дунмэн («Восточные ворота»), с 1999 года превращённая в пешеходную зону, сувенирный рынок Sungang Gifts City, торговые центры «КК Молл», «Сан Плаза», «Лоху Коммершл Сити», «Метропарк» и «Бук Сити», универмаги «Дунмэн Рейнбоу», «Дунмэн Маойэ», «Гуомао Рейнбоу», «Хэнган Рейнбоу», «Френдшип» и «Интернэшнл», мебельные торговые центры «Роман Джой» и «Хоба», рынок Хэхуа; в районе Футянь — торговый квартал Хуацянбэй, специализирующийся на электронике и одежде, торговые центры «MixC», «Сентрал Уолк», «Ситик Сити Плаза», «Кинг Глори Плаза», «Дунхай Пасифик», «Вумен Уорлд» и «Коко Парк», универмаги «Фумин Рейнбоу», «Шэньнань Рейнбоу» и «Хуацянбэй Маойэ», мебельные торговые центры «Маккаллайн», «Роман Джой» и «Хоба»; в районе Наньшань — торговые центры «Хайаньчэн» и «Костал Сити», универмаги «Сили Рейнбоу», «Чансин Рейнбоу» и «Шахэ Рейнбоу», мебельные торговые центры «Тайюань», «Хола» и «Роман Джой»; в районе Лунган — торговый центр «Лианьин», мебельный торговый центр «Нью Сихай», универмаг «Синьсиньлон»; в районе Баоань — торговые центры «Цзяхуа» и «Лунхуа», универмаги «Чуанъэ Рейнбоу» и «Хайя», мебельные торговые центры «Гуотай» и «Юэган», рынок Хуафу[53][54].

Шэньчжэнь является одним из самых посещаемых туристических центров страны. Его тематические парки и морские курорты привлекают миллионы гостей как из различных районов Китая, так и из-за рубежа. В восточной части города расположены популярные пляжи Дамэйша и Сяомэйша (Янтянь), Сичон и Дунчон (Дапэн), в западной — курорт озера Сили (Наньшань)[2][55][56][57]. Среди крупнейших отелей города — Futian Shangri-La (40 этажей), Grand Skylight (38 этажей), Shangri-La Shenzhen (37 этажей), Oriental Regent (30 этажей), Overseas Chinese (28 этажей), Jinling (29 этажей), Nanfang International (53 этажа), Marco Polo (42 этажа), Lushan (32 этажа), Gold (31 этаж), Pavilion (29 этажей), Flourishing China (29 этажей), Grand View (29 этажей), Holiday Inn Donghua (28 этажей), JW Marriott (27 этажей), Shenzhen Empire (26 этажей), Century Plaza (25 этажей), Best Western Felicity (25 этажей), The Ritz Carlton (25 этажей), Capital Plaza (25 этажей)[58].

Транспорт

Шэньчжэнь является четвёртым в мире и третьим в Китае (после Шанхая и Гонконга) по грузообороту контейнерным портом[59]. Основными портовыми районами являются Яньтянь (Yantian), Шатоуцзяо (Shatoujiao), Шэкоу (Shekou), Чивань (Chiwan), Мавань (Mawan), Дунцзяотоу (Dongjiaotou), Фуён (Fuyong), Сяодон (Xiadong), Шаючон (Shayuchong) и Нэйхэ (Neihe). Общая протяжённость причалов превышает 22 км. В Шэньчжэне расположены три зоны свободной торговли (таможенных зоны) — в Яньтяне, Футяне и Шатоуцзяо, а также шесть основных логистических парков. Корпорация China Merchants Holdings контролирует контейнерные терминалы в Чиване и Шэкоу, а также топливный терминал в Шэкоу. Из Шэньчжэньского паромного терминала, расположенного в Шэкоу, паромы и суда на подводных крыльях доставляют пассажиров в Гонконг, Чжухай и Макао. В 2004 году Шэньчжэньский порт обработал 135 млн. тонн грузов (рост — 20,3% по сравнению с предыдущим годом), внешнеторговый оборот порта составил 88,5 млн. тонн (рост — 30,5%), грузооборот контейнерных терминалов превысил 13,6 млн. TEU (рост — 28,2%), а пассажиропоток составил 3,45 млн. человек (рост — 40,2%)[60][61][62][63][64][65][66][67].

Порт Шэньчжэня

В районе Баоань, в 35 км от центра Шэньчжэня, находится международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань, открывшийся в 1991 году. В 2010 году аэропорт обслужил более 26,7 млн. пассажиров (пятое место в Китае по пассажирообороту) и более 800 тыс. грузов. Шэньчжэнь Баоань связан с центром города линией метро и автобусным сообщением (часть автобусных маршрутов следует в Гонконг и Дунгуань), паромы связывают аэропорт с Гонконгом (в том числе с Международным аэропортом Гонконга) и Макао. Аэропорт является хабом или важным пересадочным узлом для авиакомпаний Shenzhen Airlines, China Southern Airlines, Jade Cargo International, UPS Airlines, Air China, China Eastern Airlines, Hainan Airlines и Xiamen Airlines[68].

147-километровая железнодорожная линия Гуаншэнь соединяет главный вокзал Шэньчжэня, расположенный в районе Лоху, с Гуанчжоу (с вокзала возможна пересадка на гонконгскую «Восточную железнодорожную линию»)[69]. Сейчас ведётся строительство скоростной электрофицированной железнодорожной линии Guangshen'gang XRL, которая напрямую соединит Гуанчжоу и Шэньчжэнь с Гонконгом (она будет включать в себя и линию Гуаншэнь, официально открытую в конце 2011 года)[70]. 50-километровая линия Пиннань, открытая в 1994 году, соединяет станцию Пинху (Лунган) со станцией Чивань (Наньшань). Основные потоки грузов переведены на станцию Сунган (бывший Северный железнодорожный вокзал), расположенную в районе Лоху. С главного Шэньчжэньского вокзала поезда отходят в Гуанчжоу (в том числе и скоростные экспрессы), Пекин, Шанхай, Чаншу, Цзюцзян, Шаньтоу, Маомин, с Западного вокзала (Shenzhen Xi), открытого в 1993 году в районе Наньшань, в Тяньцзинь, Цзинань, Ланьчжоу, Чэнду, Нанкин и Хэфэй.

В 1994 году была открыта 122-километровая скоростная автомагистраль Гуаншэнь Экспрессвэй, соединившая Шэньчжэнь с Гуанчжоу. В 2007 году состоялось открытие автомагистрали «Гонконг-Шэньчжэньский западный коридор» протяжённостью 5,5 км (включая мост длиной 3,2 км), которая соединила район Шэкоу с гонконгским округом Юньлон[71]. С междугородних автобусных терминалов, расположенных в районах Лоху (рядом с главным железнодорожным вокзалом) и Футянь, автобусы отправляются в различные города провинций Гуандун и Фуцзянь. Городские автобусы и микроавтобусы продолжают оставаться популярным общественным транспортом, особенно в спальных микрорайонах, до которых еще не проложили линии метро.

Одна из станций метро

В городе действует метрополитен. Он был открыт в декабре 2004 года, став шестым метрополитеном континентального Китая после Пекина, Тяньцзиня, Шанхая, Гуанчжоу и Ухани. В 2008 году средний пассажиропоток составлял 342 тыс. человек в день. Большое расширение метрополитена произошло к началу Универсиады 2011 года, когда было введено в эксплуатацию 110 км путей. По состоянию на 2011 год Шэньчжэньский метрополитен состоял из пяти линий общей протяжённостью более 178 км и 137 станций (ещё две линии находились в стадии строительства). В будние дни метрополитен работает с 6:30 до 23:00, а по выходным — до 24:00[72][73][74].

На границе между Шэньчжэнем и Гонконгом существует шесть наземных контрольно-пропускных пунктов, в том числе два железнодорожных (оба они требуют от пассажиров пешего перехода, так как прямого железнодорожного сообщения между городами нет, а междугородние поезда из Гонконга следуют через Шэньчжэнь без остановок). В 2006 году границу ежедневно пересекали в обоих направлениях около 20,5 тыс. транспортных средств, из которых 65% приходилось на грузовые автомобили, 27% — на легковые автомобили, остальное — на автобусы (грузовые автомобили ежедневно перевозили 17 тыс. контейнеров в день, в то время как порт Гонконга обрабатывал 23 тыс. контейнеров в день). Самыми оживлёнными пограничными переходами между Шэньчжэнем и Гонконгом являлись комплексы Huanggang Port (Футянь), Futian Port (Футянь) и Shatoujiao Port (Яньтянь), на которые приходилось 76%, 18% и 6% трафика соответственно. В том же 2006 году средний ежедневный пассажиропоток через границу превышал 200 тыс. человек в обоих направлениях, из которых 63% трафика приходилось на Luohu Port (Лоху) и 33% — на Huanggang Port (78% пересекавших границу были гражданами Гонконга, 20% — гражданами Китая и 2% — гражданами других стран)[75].

Компании

В городе располагаются штаб-квартиры некоторых крупнейших китайских компаний — производителей телекоммуникационного оборудования и средств связи Huawei[76], ZTE[77], TP-Link[78], BYD Electronic[79], G’Five International[80], производителей компьютерной техники Hasee Computer[81] и NORCO[82], производителей бытовой электроники Konka Group[83], Skyworth[84], Netac Technology[85], JXD[86] и Dingoo Technology[87], производителя транспортного оборудования China International Marine Containers[88], производителя аккумуляторных батарей BYD Company[89], автомобильной компании BYD Auto[90], стекольной компании CSG Holding[91], производителя медицинского оборудования Shenzhen Goldway Industrial[92], энергетической компании Shenzhen Energy[93], интернет-провайдера Tencent[94], торговой сети Maoye International[95], гостиничной сети 7 Days Inn[96], операторов недвижимости Vanke[97], Fantasia Holdings[98] и China Merchants Property[99], авиакомпаний Shenzhen Airlines[100], Jade Cargo International[101] и Shenzhen Donghai Airlines, железнодорожной компании Guangshen Railway Company[102], логистических компаний China South City Holdings[103] и Shenzhen International Holdings[104], производителя конференц-систем Taiden[105], производителя электронных сигарет Shenzhen Joye Technology[106].

Иностранный капитал

Шэньчжэнь занимает третье место среди городов страны по привлечению иностранного капитала. Здесь представлены:

  • Тайваньский капитал — заводы электроники Foxconn, Micro-Star International и Chimei Innolux.
  • Французский капитал — сети супермаркетов Carrefour и спортмагазинов Decathlon, фармацевтический завод Sanofi.
  • Американский капитал — сеть супермаркетов Wal-Mart, исследовательский центр IBM, химический завод DuPont, фабрика игрушек Ohio Art Company.
  • Японский капитал — заводы электротехники Daikin и Hitachi, химический завод Nitto Denko, сеть супермаркетов JUSCO.
  • Британский капитал — газовый терминал BP, сеть супермаркетов B&Q, завод электроники International Audio Group.
  • Немецкий капитал — сеть супермаркетов Metro, завод бытовой техники Severin Elektrogeräte.
  • Корейский капитал — завод электроники Samsung.
  • Голландский капитал — сеть гипермаркетов IKEA, завод электроники Spire Corp.
  • Швейцарский капитал — завод электроники STMicroelectronics.
  • Филиппинский капитал — завод электроники Integrated Microelectronics.
  • Сингапурский капитал — филиал DBS Bank.

Здравоохранение

Крупнейшими объектами здравоохранения Шэньчжэня являются Народный госпиталь района Наньшань, Народный госпиталь Сили, Народный госпиталь Шэкоу, Госпиталь Шахэ и Госпиталь Оверсиз Чайниз Таун (Наньшань), Народный госпиталь Шэньчжэня, Кардиологический госпиталь им. Сунь Ятсена, Глазная больница Шэньчжэня, Ортопедический госпиталь Пинлэ, Госпиталь района Лоху, Госпиталь Сунь, Госпиталь Каннин и Клиника Кэмэй (Лоху), Второй народный госпиталь Шэньчжэня, Детский госпиталь, Институт здоровья женщины и ребенка, Госпиталь матери и ребёнка, Госпиталь Мэйлинь и Шэньчжэньский госпиталь традиционной китайской медицины (Футянь), Госпиталь Буцзи (Лунган).

Наука и образование

Основной упор научных исследований направлен на высокотехнологические отрасли, такие как информационные и компьютерные технологии, телекоммуникации, новые материалы, робототехника, энергетика, биотехнологии, медицина и здравоохранение[48]. Крупнейшим образовательным кластером является Университетский городок Шэньчжэня, расположенный в подрайоне Сили (Наньшань).

  • Шэньчжэньский университет, основанный в 1983 году[107]
  • Шэньчжэньский политехнический институт, основанный в 1993 году[108]
  • Шэньчжэньский городской университет
  • Южный университет науки и технологий
  • Шэньчжэньский университет радиовещания и телевидения
  • Открытый университет Шэньчжэня
  • Шэньчжэньская высшая школа Пекинского университета
  • Шэньчжэньская высшая школа университета Цинхуа
  • Шэньчжэньская высшая школа Харбинского технологического института
  • Финансовый колледж Нанькайского университета
  • Шэньчжэньский институт расширения технологической интеграции Китайской академии наук
  • Шэньчжэньский информационный профессионально-технический колледж
  • Наньшаньская международная школа[109]
  • Международная школа Шэкоу[110]
  • Международная школа Шэкоу QSI[111]
  • Шэньчжэньская полицейская школа

Культура и искусство

Детский дворец

В Шэньчжэне проходит ежегодная Международная ярмарка индустрии культуры, насчитывается более 630 библиотек (среди крупнейших — Шэньчжэньская библиотека, Шэньчжэньская научно-техническая библиотека, Шэньчжэньская детская библиотека и Библиотека района Лоху)[2]. В районе Футянь, который считается культурным центром города, расположены Шэньчжэньский культурный центр, Шэньчжэньский центр выставок и конференций, Шэньчжэньский детский дворец и художественная галерея Гуань Шаньюэ. Район Дафэн (大芬社区), входящий в состав района Лунган, славится на весь Китай поселением художников, изготовляющих около 60% копий знаменитых картин в мире (здесь расположено несколько сот галерей и работают более 8 тыс. художников)[112][113][114].

Музеи

  • Шэньчжэньский музей (Футянь).
  • Шэньчжэньский научный музей (Футянь).
  • Музей древнего города Наньтоу (Наньшань), в котором представлены экспонаты, освещающие историю Шэньчжэня с IV по XIX века, а также древние археологические артефакты[115].
  • Музей культуры хакка (Лунган), в котором представлены образцы архитектуры и предметов быта этого народа.

Театры

  • Большой театр (Лоху).
  • Шэньчжэньский концерт-холл, входящий в состав Шэньчжэньского культурного центра (Футянь)[116].

Архитектура и достопримечательности

Авианосец Минск

На территории города и в его окрестностях расположено множество достопримечательностей[117][118]. Лучшую панораму Шэньчжэня можно увидеть со смотровой площадки одного из самых высоких зданий города — башни Шунь Хин (высота 384 метра)[119]. Наибольшая концентрация тематических парков сложилась в районе «Города заморских китайцев» (Overseas Chinese Town или 华侨城), расположенного в Наньшане, где открыты «Фольклорная деревня Великолепный Китай», «Окно в мир» и «Счастливая долина». Другим развлекательным центром является «Восточный город заморских китайцев» (Overseas Chinese Town East), расположенный на пляже Дамэйша (Яньтянь).

  • Ботанический сад Сяньху раскинулся вокруг одноимённого озера в районе Лоху. На одном их холмов сада находится самый большой буддийский храм города — Хунфа, построенный в 1985 году на месте более древнего святилища[26].
  • Тематический парк «Окно в мир» (Window of the World) расположен в районе Наньшань. Здесь на площади в 48 гектаров представлены копии многих достопримечательностей мира, над которыми возвышается символ парка — 108-метровая копия Эйфелевой башни, часто проводятся различные фестивали и представления[120][121].
  • Тематический парк «Фольклорная деревня Великолепный Китай» (Splendid China Folk Village) расположен в районе Наньшань и состоит из двух частей — парка миниатюр «Великолепный Китай» и «Деревни китайской народной культуры». На площади свыше 30 гектаров представлены все главные архитектурные достопримечательности Китая, выполненные в миниатюре, и постройки 56 этнических групп страны (также здесь регулярно проводятся исторические представления и красочные шоу, многочисленные культурные фестивали и ярмарки)[122][123][124].
  • Тематический парк «Счастливая долина» (Happy Valley) расположен в районе Наньшань и состоит из нескольких зон — Испанская площадь, Город мультфильмов, Город золотого рудника, Гора приключений, Лес Шангри-Ла, Солнечный пляж, Залив тайфунов, Счастливые времена и Водный парк Плая-Майя (среди всевозможных аттракционов и спортивных площадок часто проводятся различные представления и шоу)[125][126].
  • Шэньчжэньский сафари-парк расположен в районе Наньшань и объединяет на территории 120 гектаров несколько зон зоопарка и крупный Зоологический центр[127].
  • Курорт озера Сили расположен в районе Наньшань и основан в 1979 году. Вокруг озера, окружённого набережной с навесом, раскинулся парк с родниками и водопадами, а на вершине горы Цилин находятся пагода и павильон[128].
  • Парк Чжуншань расположен в районе Наньшань и является старейшим парком города. На его территории расположены несколько искусственных озёр и прудов, старая городская стена XIV века, множество скульптур и памятников, в том числе Сунь Ятсену[129].
  • Старый город Наньтоу (или Синьань) в районе Наньшань, в котором сохранилось несколько исторических достопримечательностей эпохи династий Мин и Цин (крепостные стены, ворота, храмы и дома).
  • Форт Чивань, расположенный на небольшом приморском холме в районе Наньшань, сегодня представляет собой лишь небольшой фрагмент крупной крепости, частично разрушенной британцами во время Опиумных войн[130].
  • Военный тематический парк «Ситик Минск Уорлд» (CITIC Minsk World) создан на базе списаного авианесущего крейсера Минск (парк открыт в 2000 году в районе Яньтянь и ежегодно привлекает множество туристов)[131][132][133].
  • Парк развлечений «Сяомэйша Си Уорлд» (Shenzhen Xiaomeisha Sea World ) открыт в 1998 году в районе Яньтянь на пляже Сяомэйша, известном как «Гавайи Востока». Комплекс включает несколько аквариумов, Океанский театр, Музей науки и технологий, Музей моделей самолетов, «Мир океана мечты», Океанский сад, Сад Посейдона и Остров черепах[134][135].
  • Комплекс «Восточный город заморских китайцев» (Overseas Chinese Town East) расположен в районе Яньтянь на пляже Дамэйша и состоит из двух тематических парков — Долина Эковенчур и Курортная долина чайного потока. Здесь на площади 9 кв. км расположены водопад, гора, лагуна, лес, каньон и сады, а также театры, где проводятся представления и шоу, древний город чая, швейцарская деревушка, пивоварни, винодельни и кафе, поле для гольфа и теннисные корты[136].
  • Крепость Дапэн расположена в восточной части города, в одноименном районе. Она была построена в 1394 году для защиты побережья от пиратов, в 1571 году перенесла длительную осаду японских корсаров, а затем превратилась в типичный южнокитайский городок периода империи Цин.

Самые высокие здания города

Kingkey 100

Шэньчжэнь входит в десятку городов мира с самым большим числом небосрёбов (они сконцентрированы главным образом в районах Лоху и Футянь)[137].

  • Kingkey 100 (442 м, 100 этажей, открыт в 2011 году)
  • Shun Hing Square (384 м, 69 этажей, открыт в 1996 году)
  • SEG Plaza (356 м, 72 этажа, открыт в 2000 году)
  • Han Kwok City Centre (321 м, 70 этажей, открыт в 2011 году)
  • Excellence Century Plaza, Tower 1 (288 м, 61 этаж, открыт в 2010 году)
  • Lvgem Tower (273 м, 56 этажей, открыт в 2011 году)
  • Shenzhen Special Zone Press Tower (262 м, 48 этажей, открыт в 1998 году)
  • Excellence Century Plaza, Tower 2 (250 м, 57 этажей, открыт в 2010 году)
  • Shenzhen Broadcasting Center Building (241 м, 48 этажей, открыт в 2001 году)
  • Fortune Tower (240 м, 57 этажей, открыт в 2008 году)[138][139][140]

В городе строится комплекс Международный финансовый центр Пинань (Pingan International Finance Centre), который будет включать самую высокую 115-этажную башню страны (648 метров) и 66-этажную башню высотой в 307 метров[141][142].

Спорт

В Шэньчжэне базируется футбольный клуб Шэньчжэнь Руби, выступающий в Суперлиге Китая по футболу. Среди крупнейших спортивных сооружений города выделяются Спортивный центр Шэньчжэньского университета (Shenzhen Universiade Sports Center), Атлетическая спортшкола, Комплекс Alpine Ice and Snow World Skating Rink, объединяющий крупнейший крытый каток в Китае и парк ледовых развлечений, крытые катки World Ice Arena и Hai’an Cheng Ice Skating Rink, Шэньчжэньский гольф-клуб[143][144][145].

Средства массовой информации

В Шэньчжэне базируются спутниковый развлекательный телеканал China Entertainment Television (совместное предприятие гонконгского медиа-холдинга TOM Group и американской телекомпании TBS)[146], ежедневная газета Shenzhen Daily.

Известные люди

Уроженцами Шэньчжэня являются Chan Yuen Han (известный в Гонконге профсоюзный деятель)[147], Zhang Guorong (крупный бизнесмен, основатель корпорации Kingboard Chemical)[148], Deanie Yip (актриса и певица)[149], Chen Jie (известный китайский футболист).

Города-побратимы

Преступность

В общем Шэньчжэнь является относительно спокойным в криминогенном отношении городом Китая. Однако, в районах наибольшей концентрации переселенцев из других регионов страны (Баоань и Лунган) уровень грабежей, вымогательств, похищения людей и мошенничеств превышает среднестатистические показатели. В центральном районе Лоху (особенно в кварталах вокруг Шэньчжэньского железнодорожного вокзала, автобусного терминала и торгового центра «Лоху Коммершл Сити») распространены карманные кражи, проституция, торговля наркотиками, мошенничества и сбыт фальшивых купюр. Кроме того, Лоху является крупным центром торговли контрафактными товарами, а его многочисленные ночные клубы, бары и салоны караоке привлекают не только жителей Шэньчжэня, но и гостей из соседнего Гонконга (что, конечно же, притягивает и криминальные элементы всех мастей). Наряду с местными преступными группировками в Шэньчжэне наблюдается довольно внушительное присутствие гонконгских триад, в том числе Вошинво, Дацзюань, Сунъион, 14К и Шуйфонг[150][151][152][153].

Галерея

Примечания

  1. 1 2 People's Republic of China - Guangdong Administrative units  (англ.)
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Overview. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  3. Ted & Karen Rule, Shenzhen, Hong Kong, 2009
  4. 1 2 3 History. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  5. David Faure & Helen Siu, Down to Earth: The Territorial Bond in South China, Stanford University Press, 1995, ISBN 0-8047-2434-2, стр. 123-160
  6. Энциклопедия нового Китая, изд-во Прогресс, Москва, 1989, стр. 41-47
  7. История храма Чивань Тянь Хоу гун. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  8. П.М. Иванов, Гонконг, История и современность, изд-во Наука, Москва, 1990, стр. 18
  9. П.М. Иванов, Гонконг, История и современность, изд-во Наука, Москва, 1990, стр. 184
  10. 1 2 3 Провинция Гуандун. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  11. Официальный сайт XXVI летней Универсиады 2011 (англ.)  (Дата обращения: 1 августа 2011)
  12. Официальный сайт XIX Международного ботанического конгресса (англ.)  (Дата обращения: 1 августа 2011)
  13. XIX Международный ботанический конгресс: основные даты (англ.)  (Дата обращения: 1 августа 2011)
  14. В городе проводятся масштабные работы по насыпке и осушению прибрежной зоны, поэтому данные по площади города в разных источниках разнятся
  15. 深圳市气候资料(来源:深圳市气象局. Дата обращения: 23 февраля 2012.
  16. 深圳市2010年第六次全国人口普查主要数据公报. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  17. 1982年广东省城乡人口分布. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  18. 深圳市第五次全国人口普查主要数据公报. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  19. 4-9 Age Composition and Dependency Ratio of Population by Region (2004). Дата обращения: 22 февраля 2012.
  20. Shenzhen Daily, 13 июня 2007
  21. Religious landmarks: Buddhist temples in Shenzhen. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  22. Places of Worship in Shenzhen (Catholic and Protestant). Дата обращения: 20 февраля 2012.
  23. Islam in China: Visiting the Mosques in Shenzhen. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  24. Храм Гуань Ди. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  25. Храм Чивань Тянь Хоу гун. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  26. 1 2 Буддистский храм Хунфа. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  27. Католическая церковь Наньтоу. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  28. 深圳市2010年第六次全国人口普查主要数据公报. Дата обращения: 23 февраля 2012.
  29. Luohu District. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  30. Longgang District. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  31. Yantian District. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  32. Guangming New District. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  33. Pingshan New District. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  34. Shenzhen to develop two new zones. Дата обращения: 15 февраля 2012.
  35. Administrative Divisions. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  36. Shenzhen Special Economic Zone expanded. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  37. The spirit of enterprise fades. Дата обращения: 15 февраля 2012.
  38. 1 2 Comprehensive Economic Strength. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  39. Tertiary Industry Contributes Less to Shenzhen's GDP. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  40. Shenzhen 'worthy' partner for HK. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  41. Financial Services. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  42. Shenzhen Stock Exchange. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  43. China Merchants Bank. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  44. Shenzhen Development Bank. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  45. Ping An Bank. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  46. Ping An Insurance. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  47. CITIC Securities. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  48. 1 2 High-tech. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  49. Shenzhen Software Park. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  50. China Guangdong Nuclear Power Group. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  51. Belle International. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  52. Foreign Trade. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  53. Shenzhen Shopping. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  54. Shenzhen Shopping. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  55. Пляж Дамэйша. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  56. Пляжный парк Дамэйша. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  57. Пляж Сяомэйша. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  58. Buildings in Shenzhen. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  59. Top 50 World Container Ports. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  60. Shenzhen Port. Дата обращения: 23 февраля 2012.
  61. Shenzhen Port. Дата обращения: 23 февраля 2012.
  62. Convenient Transprotation. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  63. Checkpoints and Transportation. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  64. Futian Free Trade Zone. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  65. Yantian Port Free Trade Zone. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  66. Shatoujiao Free Trade Zone. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  67. Modern Logistics. Дата обращения: 16 февраля 2012.
  68. Shenzhen Bao'an International Airport. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  69. Shenzhen Railway Station. Дата обращения: 24 февраля 2012.
  70. Express Rail Link. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  71. Hong Kong-Shenzhen Western Corridor. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  72. Shenzhen Metro. Дата обращения: 24 февраля 2012.
  73. Shenzhen Metro №3 Line. Дата обращения: 24 февраля 2012.
  74. MTR Corporation (Shenzhen). Дата обращения: 24 февраля 2012.
  75. Census and Statistics Department of HK. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  76. Huawei. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  77. ZTE Corporation. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  78. TP-Link. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  79. BYD Electronic. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  80. G'Five. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  81. Hasee. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  82. NORCO. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  83. Konka. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  84. Skyworth. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  85. Netac Technology. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  86. JXD. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  87. Dingoo Technology. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  88. CIMC. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  89. BYD Company. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  90. BYD Auto. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  91. CSG Holding. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  92. Goldway Industrial. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  93. Shenzhen Energy. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  94. Tencent Holdings. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  95. Maoye. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  96. 7 Days Inn. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  97. Vanke. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  98. Fantasia Holdings. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  99. China Merchants Property. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  100. Shenzhen Airlines. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  101. Jade Cargo. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  102. Guangshen Railway Company. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  103. China South City Holdings. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  104. Shenzhen International Holdings. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  105. Taiden. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  106. Joyetech. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  107. Shenzhen University. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  108. Shenzhen Polytechnic. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  109. International School of Nanshan Shenzhen. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  110. Shekou International School. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  111. QSI International School of Shekou. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  112. «Chinese village paints by incredible numbers». Дата обращения: 17 февраля 2012.
  113. Workshop of the world, fine arts division. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  114. Demand grows for Chinese fake art. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  115. Музей древнего города Наньтоу. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  116. Shenzhen Cultural Center. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  117. Shenzhen Travel Guide. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  118. Attractions in Shenzhen. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  119. Meridian View Center. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  120. Window of the World. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  121. Window of the World. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  122. Splendid China folk culture village. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  123. Splendid China. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  124. Splendid China folk culture village. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  125. Happy Valley. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  126. Shenzhen Happy Valley. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  127. Shenzhen Safari Park. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  128. Xili Lake Resort. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  129. Парк Чжуншань. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  130. Левый форт Чивань. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  131. CITIC Minsk World. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  132. CITIC Minsk World. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  133. Minsk World. Дата обращения: 20 февраля 2012.
  134. Shenzhen Xiaomeisha Sea World. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  135. Xiaomeisha Sea World. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  136. Overseas Chinese Town East. Дата обращения: 19 февраля 2012.
  137. Top 15 Skylines of The World. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  138. Shenzhen Skyscraper Diagram. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  139. Buildings in Shenzhen. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  140. Shenzhen. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  141. Ping An International Finance Center Tower 1. CTBUH. Дата обращения: 3 июня 2010.
  142. Pingan International Finance Centre. SkyscraperPage. Дата обращения: 19 января 2010.
  143. Крытый каток Alpine Ice and Snow World Skating Rink. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  144. Крытый каток World Ice Arena. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  145. Крытый каток Hai’an Cheng Ice Skating Rink. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  146. CETV. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  147. The Hon CHAN Yuen-han. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  148. Kingboard Chemical. Дата обращения: 13 февраля 2012.
  149. Deannie Yip. Дата обращения: 15 февраля 2012.
  150. Транснациональные проявления китайской организованной преступности. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  151. Трансформация Триад. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  152. Triads and Organized Crime in China. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  153. Triads. Дата обращения: 21 февраля 2012.


Шаблон:Link FA