Karawankentunnel (cestný): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace Značky: vizuálny editor úprava z mobilu úprava z mobilného webu |
d →Poplatky za tunel: form. |
||
| Riadok 22: | Riadok 22: | ||
== Poplatky za tunel == |
== Poplatky za tunel == |
||
Výška mýtneho v roku [[2008]] bola stanovená na {{€|€ = 6.50}} |
Výška mýtneho v roku [[2008]] bola stanovená na {{€|€ = 6.50}}, v roku [[2019]] na {{€|€ = 7.50}} a v roku 2024 8,20 €. |
||
[[Súbor:Tunnelanstich.jpg|vľavo|náhľad|Začiatok výstavby, druhý tunel, Rakúsko, 18. september 2018]] |
[[Súbor:Tunnelanstich.jpg|vľavo|náhľad|Začiatok výstavby, druhý tunel, Rakúsko, 18. september 2018]] |
||
{{Výhonok dopravná stavba}} |
{{Výhonok dopravná stavba}} |
||
Aktuálna revízia z 12:57, 22. júl 2024
| Karawankentunnel Predor Karavanke | |
 Vjazd do tunela zo Slovinska / Rakúska | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Fáza stavby | V prevádzke |
| Typ stavby | Cestný tunel |
| Trasa stavby | Sankt Jakob im Rosental – Jesenice |
| Dĺžka stavby | 7 864/8 019 m |
| Začiatok výstavby | 1986 |
| Koniec výstavby | 1. jún 1991 |
| Odovzdanie stavby do prevádzky | 1. jún 1991 |
 Pozri aj Cestný portál | |
Karawankentunnel resp. Predor Karavanke (slov. Tunel Karavanke) je 7 864 metrov dlhý tunel medzi Rakúskom a Slovinskom. Bol vybudovaný v polovičnom profile v rokoch 1986 – 1991.
Zaujímavosti
[upraviť | upraviť zdroj]- Tunel bol mesiac po svojom otvorení počas trvania Slovinskej vojny za nezávislosť obsadený Juhoslovanskou ľudovou armádou.
- V tuneli sa nachádza signál rakúskeho rádia Hitradio Ö3 (90,4 MHz) a slovinského VAL 202 (98,9 MHz)
Poplatky za tunel
[upraviť | upraviť zdroj]Výška mýtneho v roku 2008 bola stanovená na 6,50 € (195,82 Sk), v roku 2019 na 7,50 € (225,95 Sk) a v roku 2024 8,20 €.
|
Tento článok týkajúci sa dopravných stavieb je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |