Từ Old Trafford đến đường đua Le Mans: Thủ môn của MU trở thành tay đua như thế nào?

Cựu thủ môn của MU và ĐT Pháp, Fabien Barthez hiện là một tay đua xe chuyên nghiệp, tham gia thi đấu ở các giải đua danh giá nhất thế giới, bao gồm cả Le Mans 24 Hours.

Nhưng trước khi đổi nghề, bản CV bóng đá của anh cũng rất ấn tượng.

Anh là thủ thành số 1 của đội tuyển Pháp trong hành trình vô địch World Cup 1998 trên sân nhà, sau đó là Euro 2000. Pháp trở thành quốc gia đầu tiên đạt được cả hai danh hiệu này sau 26 năm. Anh cũng thi đấu ở World Cup 2006, nhưng giã từ đội tuyển sau trận chung kết.

Getty

Sự nghiệp câu lạc bộ của anh cũng có nhiều danh hiệu cao quý. Anh là một phần trong đội hình Marseille giành chức vô địch Champions League đầu tiên, vào năm 1993, (dù chiến tích của câu lạc bộ Pháp bị coi là dàn xếp tỷ số), 2 chức vô địch Ligue 1 tại Marseille, sau đó là 2 chức vô địch Premier League với MU vào năm 2001 và 2003.

"Lập dị" có thể là tính từ mô tả về phong cách chơi bóng của Barthez. Trong bất kỳ pha bóng nào, Barthez đều xử lý quyết đoán 100%, dù là đón các quả tạt, băng lên trong các pha một đối một, hay chỉ đạo hàng thủ. Anh sở hữu phản xạ khó tin. Tuy nhiên, Barthez thường xuyên bị chỉ trích vì mất tập trung, mắc những lỗi ngớ ngẩn.

Anh ký hợp đồng với Quỷ Đỏ với giá 7,8 triệu Bảng (9,2 triệu USD) vào năm 2000. Ở thời điểm đó, đây là con số không hề nhỏ. Ban đầu, anh rất được các CĐV yêu mến nhờ những pha cứu thua xuất thần và xử lý khéo léo.

Nhưng khi MU giành chức vô địch Premier League thứ ba liên tiếp vào mùa giải 2000-01, đó cũng là lúc sự lập dị, những sai lầm của Barthez xuất hiện nhiều hơn.

Getty/GOAL

Ví dụ như trận đấu với West Ham tại FA Cup vào tháng 3/2001, Barthez đã đứng yên và không can thiệp khi cho rằng Paolo Di Canio rơi vào thế việt vị, thay vì thu hẹp góc sút của đối thủ. Di Canio đã không bị bắt lỗi và ghi bàn thắng duy nhất của trận đấu.

Những sai lầm đó xảy ra thường xuyên hơn trong hai mùa giải sau đó. Những lỗi đáng tiếc xảy ra trong các trận đấu lớn, chẳng hạn như thất bại trước Deportivo La Coruna tại Champions League 2001-02 và thua Real Madrid ở mùa giải 2002-03.

Bongarts

Vào mùa hè năm 2003, Man Utd đã ký hợp đồng với Tim Howard và đưa anh trở thành thủ môn số 1 của đội. Barthez được phép trở lại Marseille.

Barthez treo găng vào năm 2007, một quyết định khá đột ngột vào tháng Tư. Khi đó, một vài CĐV say xỉn đã bám theo xe của anh bên ngoài sân vận động sau một trận thua, dẫn đến việc hai bên xô xát và Barthez có đánh 1 người trong số đó.

Sau khi từ bỏ bóng đá, Barthez theo đuổi đua xe thể thao chuyên nghiệp. Nhưng đây không phải là hứng thú nhất thời. Trong bộ phim tài liệu L'Equipe 'Brothers of Sport' năm 2018, anh tiết lộ bản thân bắt đầu yêu thích môn thể thao này vào năm 1998 sau cuộc trò chuyện với cựu tay đua F1 Olivier Panis.

Panoramic

Anh chia sẻ:

"Tôi luôn bị thu hút bởi môn đua xe thể thao, ngay từ khi còn chơi bóng đá. Nó luôn khiến tôi tò mò. Tôi muốn hiểu cảm giác ngồi trên xe đua là như thế nào. Tôi phải đợi cho đến khi kết thúc sự nghiệp thi đấu chuyên nghiệp của mình để thử đua xe.

Chắc chắn nó không giống như bóng đá, vì bạn vẫn có thể đua xe giỏi ngay cả khi đã 35 tuổi. Đó cũng là độ tuổi tôi ngừng thi đấu".

Barthez bắt đầu tham gia thi đấu với tư cách là một tay đua vào năm 2008, anh thường xuyên gặt hái được thành công ở cấp độ khu vực tại Pháp. Năm 2013, anh đã lên ngôi vô địch GT quốc gia cùng với Morgan Moullin-Traffort.

Vào năm 2014, anh có lần đầu tiên thi đấu tại Le Mans, về thứ 29 chung cuộc. Từ đó tới nay, anh đã có 3 lần tham dự giải này.

Barthez nói với L'Equipe:

"Tôi biết rất rõ về đường đua, bầu không khí, tinh thần. Tôi đã dành ba tháng để học mọi thứ tôi có thể. Đó là một niềm đam mê đã dần biến thành nỗi ám ảnh.

Nó cũng khá giống bóng đá, về sự chuẩn bị, cách vượt qua áp lực, khi bạn nhìn thấy mặt sân và sân vận động, cảm giác áp lực ùa về, kỷ niệm xưa như trở lại với tôi".

Getty Images

Anh hợp tác với nhà vô địch giải Monaco Grand Prix để thành lập đội đua Panis Barthez Competition vào năm 2016. Họ tham gia Le Mans lần đầu tiên vào năm 2017.

Panis nói với Omnisport:

"Tôi đã học hỏi được rất nhiều điều và tôi thực sự vui khi được làm việc với Fabien. Anh ấy là một tay đua tuyệt vời và thật may mắn khi chứng kiến hành trình của anh ấy".

Instagram của Barthez tràn ngập hình ảnh về những chiếc xe đua, hình ảnh anh đội mũ bảo hiểm và mặc đồ thi đấu. Đó là niềm đam mê bất diệt của cựu sao MU sau khi giã từ bóng đá.