Jättipaukku tulossa – 15 miljardin sakkopommi uhkaa

Renaultin pääjohtaja Luca de Meo totesi lauantaina ranskalaiselle France Inter -radiolle, että Euroopan autoteollisuus saattaa saada vastattavakseen huiman 15 miljardin euron sakkosumman.

Vuonna 2025 uusien autojen myynnin keskimääräisten päästöjen yläraja putoaa nykyisestä 116 g/km lukemasta selvästi alemmas, 93,6 grammaan kilometriä kohden.

Tuohon päästäkseen eurooppalaisten autonvalmistajien pitäisi myydä huomattavasti nykyistä enemmän täyssähköautoja. Niiden kysyntä Euroopassa on kuitenkin tällä hetkellä laskusuhdanteessa.

Sakot vai valmistusmäärän romahdus?

– Jos sähköajoneuvojen kysyntä pysyy nykyisellä tasolla, Euroopan autoteollisuus saattaa joutua maksamaan 15 miljardin euron verran päästösakkoja tai rajoittamaan tuotantoaan niin, että autoja tuotettaisiin 2,5 miljoonaa suunniteltua vähemmän, de Meo sanoi haastattelussa.

– Sähköautojen myynnin kasvu on tällä hetkellä puolet siitä mitä tarvitsisimme saavuttaaksemme päästötavoitteissa sellaisen rajan ettei sakkomaksuja tarvitsisi maksaa. Kaikki puhuvat vuodesta 2035, mikä on 10 vuoden kuluttua, mutta meidän pitäisi puhua vuodesta 2025, koska meillä on jo nyt vaikeuksia, de Meo muotoili.

Vuoden 2035 de Meo tarkoittaa EU:n aiemmin määrittelemää ajankohtaa polttomoottoriautojen myyntikiellolle.

Iltalehti uutisoi jo elokuussa mahdollisista jättisakoista. Kerroimme tuolloin, että autonvalmistajat maksoivat vuonna 2021 päästösakkoja EU-alueella noin 550 miljoonaa euroa, siitä huolimatta lähes kaikki valmistajat pääsivät tavoitteeseensa.