Na tokratnem izletu smo se učili sožitja med kolesarji in avtomobilisti na cesti. Foto: MMC RTV SLO/Miha Merljak
Na tokratnem izletu smo se učili sožitja med kolesarji in avtomobilisti na cesti. Foto: MMC RTV SLO/Miha Merljak

Ob svetovnem dnevu kolesarjenja smo v Avtomobilnosti pripravili kolaž razmišljanj o prometu mladih, osnovnošolskih kolesarjev, članov kolesarskega krožka osnovne šole Jurija Vege v Moravčah. Spremljali smo jih na kolesarskem izletu od Moravč do Zagorja in nazaj, delno tudi po novi kolesarski stezi Primoža Rogliča.

Športna pedagoginja OŠ Moravče Ana Kovač je učence pred izletom in pred vsakim nevarnim cestnim odsekom poučila, kako se vključiti v promet. Med kolesarjenjem se mora vsak posameznik zase prepričati, da se varno vključi na cesto. "Ne peljemo kar drug za drugim. Zelo pomembna je tudi komunikacija v prometu, tudi z očmi, da opazujemo, gledamo," pravi Kovač.

Oviranje avtomobilov

Za kolono mladih kolesarjev se je med kolesarjenjem nabrala kolona vozila, od tovornjakov do avtomobilov. Kako stresno je bilo to za mlade kolesarje? Pedagoginja pravi, da mora kolesar spustiti vozilo, da ga prehiti, hkrati pa kolesarje uči, da jih ne sme zagrabiti panika. Poučuje, da se morajo držati roba ceste in peljati naprej. Mladi kolesarji pa voznikom svetujejo, naj bodo potrpežljivi in kolesarje prehitijo, ko je varno in pregledno.

Katja Medija, mentorica Varno na kolesu na OŠ Moravče, pravi, da zaradi spuščajoče, vzpenjajoče ceste, tudi lukenj na cesti, kolesarji ne morejo vedno voziti čisto za robom, ampak se pomaknejo tudi proti sredini ceste. To pogosto voznike dela nervozne, ker kolesarja ali skupine ne morejo prehiteti. "Mi smo se na takih odsekih kot skupina razdelili na manjše skupinice, da je lahko voznik prehitel manjšo skupino kolesarjev. S tem smo omogočili varnejše in lažje prehitevanje, kot če bi bila cela skupina skupaj."

Vožnja po kolesarski stezi

Del kolesarskega izleta je potekal tudi po kolesarski stezi. Kolesarji so morali biti pazljivi, ker je kolesarska steza na določenih odsekih sekala glavno cesto – hitro cesto, kjer je omejitev 90 km/h. "Pravilo je, da se ustavimo in vsak zase, ne kod horda prečkamo cesto. Na drugi strani se počakamo in potem skupaj nadaljujemo kolesarjenje," je še enkrat pedagoginja podučila kolesarje.

Kar hitro lahko nastopi točka nepremišljenega kolesarjenja, nastanejo nepričakovani položaji. Na cesti so razpoke, cesto prečkajo živali. Foto: MMC RTV SLO/Miha Merljak
Kar hitro lahko nastopi točka nepremišljenega kolesarjenja, nastanejo nepričakovani položaji. Na cesti so razpoke, cesto prečkajo živali. Foto: MMC RTV SLO/Miha Merljak

Na izletu smo videli mlade kolesarje, da po kolesarski stezi vozijo vštric. Je to dobro? Eden izmed njih nam je dejal, da načelno ne, ampak je dolgočasno ves čas voziti v koloni. "Narobe je, če voziš vštric in se pogovarjaš s prijateljem, se lahko zaletiš," nam je povedal mladi kolesar. In dodal: "Moramo pa biti tudi zgled drugim." Ampak tam, kjer je varno, je treba uporabiti zdravo pamet. Kdaj lahko tudi peljemo vštric. Ko je prazna cesta in so dobri pogoji. V tem primeru je treba še pogosteje spremljati promet.

"Kar hitro lahko nastopi točka nepremišljenega kolesarjenja, nastanejo nepričakovani položaji. Na cesti so razpoke, cesto prečkajo živali. Pomembno je, da smo ves čas osredotočeni na dogajanje," pravi Medija, ki dodaja, da kolesarji v krožku veliko kolesarijo, zato so si že nabrali veliko kolesarskih izkušenj. "Uživajo in so sproščeni, ker obvladajo kolo."

Mladi in izkušeni kolesarji so mi razložili tudi, kako se naučiti voziti po zadnjem kolesu, tudi kako po prednjem, kako kolesariti brez rok, kako prehiteti učiteljici in kako izbrati pravo prestavo, da se ni treba zaganjati. Mladi in izkušeni kolesarji so mi podarili tudi nekaj športnih napotkov, ki lahko nas, starše morda nekoliko vznemirijo. A moramo se strinjati, da je kolesar z občutkom varnejši v prometu.

Te misli, ki so odraz zdrave pameti, vam ponujamo v razmislek. Torej, poglejte video in si ustvarite mnenje.