跳转到内容

长白铁路

维基百科,自由的百科全书
(重定向自长白线
长白铁路
概覽
运营範圍 中华人民共和国
吉林省长春市松原市白城市
服務類型客货兼顾区域性铁路
目前狀況运营中
起點站长春站白城站
主要車站长春站松原站
大安站白城站
技術數據
路線等級国铁I级
路線長度325.7 km
运营長度333 km
最高速度160 km/h
(预留200 km/h提速条件)
車站數目15个
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径一般2000m,困难1600 m
最大坡度6%
電氣化方式25KV 50HZ
閉塞方式自动闭塞
使用车型CR200J型电力动车组
列車编组2500吨
运营信息
開通运营1935年11月(首次竣工)
2017年8月(扩能改造)
运营者中国铁路沈阳局集团

长白铁路,又称长洮铁路,是连接吉林省长春市与同省白城市的一条双线电气化铁路,全长325.7公里,运营长度333公里。线路自长春铁路枢纽长春北站引出,沿既有线增建二线经农安松原大安白城市,与白阿线相连接,与长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道。

历史

[编辑]
  • 1934年4月全线分5段同时动工,1935年11月竣工。[1]
  • 1946年第二次国共内战期间长白铁路线拆除停运。
  • 随着东北内战的进展,战线从郭前旗推进至长春近郊,1947年白(城)前(郭)段铁路修复通车。
  • 1958年重建,1971年长(春)前(郭)段修复通车,开办运输营业。
  • 2000-2002年部分区段经技术改造换为无缝钢轨
  • 2010年12月,国家发改委批复了新建长春至白城铁路项目建议书。[2]
  • 2014年11月,国家发改委批复长春至白城铁路扩能改造工程项目。[3]同年12月31日,长白铁路复线开工。复线工程升格为长白乌快速铁路。[4]
  • 2017年6月5日,长白铁路扩能改造工程首次进行联调联试。[5]同年8月8日,长白铁路擴能改造正式开通,每日開行長春至松原、白城和烏蘭浩特方向的動車組列車[6]长春至白城的旅行时间缩短至2小时20分,长春至乌兰浩特的旅行时间缩短至3小时26分。
  • 2018年8月8日,长白乌快速铁路开通运营一周年,累计运送旅客近500万人次。[7]
  • 2019年10月,CR200J型电力动车组在长白铁路投入运营。[8]
  • 2020年9月15日,长白铁路提速改造工程正式开工,改造完成后,动车组列车运行时速可达200km/h。[9]
  • 2024年1月10日,长白铁路取消动力分散型动车组运行标尺。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 帝国主义争夺路权,中国铁路缓慢发展时期(3). [2020-07-09]. (原始内容存档于2008-07-04). 
  2. ^ 新建长春至白城铁路项目建议书通过批复. 国家发展和改革委员会. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21). 
  3. ^ 发改委批复长春至白城铁路扩能改造工程项目. 新浪财经. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21). 
  4. ^ 杨圣学. 商合杭客专、长白铁路扩能两项目开工. 中国产经新闻. 2015-01-09 [2017-10-08]. (原始内容存档于2017-10-08). 
  5. ^ 长白铁路首次联调联试. 白城市人民政府. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21). 
  6. ^ 刘佳旎. 长白乌铁路正式开通运营 白城等地迈入动车时代. 吉林广播网. 2017-08-08 [2017-10-08]. (原始内容存档于2020-08-12). 
  7. ^ 长白乌快速铁路开通运营一周年 累计运送旅客501万人次. 国际在线吉林频道. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21). 
  8. ^ “绿巨人”动车组首次在长白乌快速铁路投入运营. 中国政府网. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21). 
  9. ^ 长春至白城铁路提速工程开工仪式举行 巴音朝鲁宣布开工. 中国共产党新闻网. [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-21).