Seu Bolso

Por Redação Autoesporte

O preço do combustível é um fator fundamental na hora de fazer as contas para manter um carro. Ter um veículo econômico na garagem é uma das melhores opções para quem quer diminuir os gastos do mês.

Pensando nisso, a Autoesporte resolveu listar os carros mais econômicos em 2023. Para isso, consideramos modelos até R$ 100 mil. A classificação foi feita utilizando megajoules por quilômetro (MJ/Km), ou consumo energético, que é o quanto o carro gasta de energia para se deslocar. Quanto menor esse valor, mais eficiente é o veículo.

Confira os 10 carros mais econômicos do Brasil por até R$ 100 mil:

Chevrolet Onix faz até 16,1 km/l com gasolina na estrada — Foto: André Schaun
Chevrolet Onix faz até 16,1 km/l com gasolina na estrada — Foto: André Schaun

Versão: LT MT 1.0T
Preço:
R$ 91.190
Motor: 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo energético: 1,50 MJ/km
Consumo com gasolina: 13,1 km/l (cidade) e 16,1 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada)

Novo Volkswagen Polo é equipado com motor 1.0 de 84 cv e 10,3 kgfm  — Foto: Divulgação
Novo Volkswagen Polo é equipado com motor 1.0 de 84 cv e 10,3 kgfm — Foto: Divulgação

Versão: MPI
Preço:
R$ 83.390
Motor: 1.0 de 84 cv e 10,3 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,46 MJ/km
Consumo com gasolina: 14 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,6 km/l (cidade) e 11,5 km/l (estrada)

A configuração que deveria ser de entrada (perdeu o posto para o Polo Track), associa o motor 1.0 com um câmbio manual com ótimo engates, o que garante dirigibilidade afiada. Se estiver pensando no Track, vale a pena gastar um pouco mais para ter mais equipamentos e consumo ligeiramente melhor.

Versão: 1.0
Preço:
R$ 82.490
Motorização: 1.0 de 82 cv e 10,6 kgfm
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo energético: 1,45 MJ/km
Consumo com gasolina: 11,6 km/l (cidade) e 16,6 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,4 km/l (cidade) e 13,3 km/l (estrada)

A presença do Onix na lista, e nas duas motorizações com câmbio manual, reforça como esses motores estão bem ajustados em termos de consumo. As versões automáticas entraram na lista exclusiva desse tipo de câmbio.

Fiat Mobi marca 15,5 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação
Fiat Mobi marca 15,5 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação

Versão: Like/Trekking
Preço:
R$ 67.490
Motorização: 1.0 de 75 cv e 9,9 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,44 MJ/km
Consumo com gasolina: 11 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,8 km/l (cidade) e 14,2 km/l (estrada)

Se na guerra de preço com o Renault Kwid, o Fiat Mobi alterna constantemente de posição, no consumo ele perde por muito, como você verá adiante. Em seu favor, a confiabilidade do motor 1.0 fire.

Chevrolet Onix Plus tem 116 cv de potência — Foto: Divulgação
Chevrolet Onix Plus tem 116 cv de potência — Foto: Divulgação

Versão: LT MT 1.0T
Preço:
R$ 93.390
Motorização: 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo energético: 1,44 MJ/km
Consumo com gasolina: 13,1 km/l (cidade) e 16,1 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada)

Entre os motores 1.0 turbo com câmbio manual, o Onix Plus perde apenas para o Polo TSI. E vence seu único rival direto, o Hyundai HB20S. Destaque para o consumo em rodovia.

Versão: TSI MT
Preço:
R$ 93.390
Motorização: 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,42 MJ/km
Consumo com gasolina: 11,5 km/l (cidade) e 16,4 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,6 km/l (cidade) e 14 km/l (estrada)

A polêmica redução de potência no motor 1.0 TSI da Volkswagen trouxe consigo a inédita versão turbo manual do turbo, que tem ótima dirigibilidade com câmbio muito preciso. Além disso, se posicionou bem no ranking de economia. Vale ressaltar que o Virtus também passou por essa redução, mas ainda não consta na tabela do Inmetro.

Fiat Cronos tem motor 1.0 Firefly e entrega 75 cv de potência — Foto: Divulgação
Fiat Cronos tem motor 1.0 Firefly e entrega 75 cv de potência — Foto: Divulgação

Versão: Drive 1.0
Preço:
R$ 81.990
Motorização: 1.0 de 75 cv e 10,7 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,42 MJ/km
Consumo com gasolina: 11,4 km/l (cidade) e 16,1 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,9 km/l (cidade) e 14 km/l (estrada)

Receber o motor 1.0 Firefly fez bem ao Cronos, ao menos em termos de venda. Se o desempenho não é o forte do motor aspirado, ao menos está bem posicionado no que diz respeito ao consumo de combustível.

Versão: 1.0
Preço:
R$ 87.590
Motorização: 1.0 de 82 cv e 10,6 kgfm
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo energético: 1,40 MJ/km
Consumo com gasolina: 13,6 km/l (cidade) e 17,5 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,5 km/l (cidade) e 13,6 km/l (estrada)

A terceira posição do Onix Plus com motor aspirado serve para coroar o acerto da dupla com qualquer uma das motorizações. É o único a bater mais de 17 km/l na estrada.

Peugeot 208 custa quase R$ 89 mil, mas é um dos mais econômicos do Brasil — Foto: Divulgação
Peugeot 208 custa quase R$ 89 mil, mas é um dos mais econômicos do Brasil — Foto: Divulgação

Versão: Like e Style
Preço:
R$ 88.690
Motorização: 1.0 de 82 cv e 10,6 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,37 MJ/km
Consumo com gasolina: 11,3 km/l (cidade) e 16,3 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 10,4 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada)

A Peugeot, após a criação da Stellantis, adotou o motor 1.0 Firefly, aumentou suas vendas e, em termos de consumo, praticamente não sentiu falta do antigo 1.2 PureTech.

Versões: Zen, Intense e Outsider
Preço:
R$ 68.190
Motorização: 1.0 de 70 cv e 9,8 kgfm
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo energético: 1,36 MJ/km
Consumo com gasolina: 11 km/l (cidade) e 15,7 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 10,8 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada)

O Renault Kwid pode ter diversas controvérsias em relação a sua construção e desempenho, mas é o mais eficiente do mercado brasileiro, com considerável vantagem para o único concorrente, o Fiat Mobi.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Mais recente Próxima Gasolina fica R$ 0,47 mais cara a partir de hoje com volta de impostos; etanol sobe R$ 0,02
Mais da Autoesporte