Carros históricos celebram a herança das corridas automobilísticas

Outra versão do veículo, o McLaren GTR F1 Longtail, foi desenvolvido para competições de resistência na categoria GT e campeão em 1996. Em 2007 e 2008, foi a vez do Aston Martin DBR9, que trouxe a Aston Martin de volta ao cenário das corridas esportivas internacionais e venceu a classe LMGT1 na prova.

Os três modelos que são a paixão dos seguidores do automobilismo fazem parte do vasto legado da Gulf para o esporte. Fundada em 1901, a empresa se estabeleceu como pioneira do mercado de combustíveis no mundo. Lançou o primeiro posto de combustível self-service e drive-thru da história, em 1913, e desde a década de 1930, acompanha e incentiva o desenvolvimento do automobilismo. Em 1936, apoiou o Mormon Meteor, um carro de corrida criado em Dusenberg, equipado com um motor aero Curtis V12 de 700 cv que bateu recordes.

As cores características da marca seguiram a formação de novos pilotos, entre o fim dos anos 1960 e o início dos 1970. Entre 1967 e 1975, competiu com os carros de corrida Ford GT40, Porsche 917 e Mirage. Venceu as 24 Horas de Le Mans em 1968, 1969 e 1975. Entre 1968 e 1974, apoiou a equipe McLaren nas corridas de Can-Am, Indycar e Fórmula 1.

Atualmente a Gulf patrocina a Williams Racing – reconhecida como a parceria de marca do ano, segundo o Autosport Awards 2023, o mais respeitado prêmio concedido pela categoria em nível global, anunciado em dezembro em Londres. Nas provas de Singapura, Japão e Catar, os fãs da Gulf e da equipe em todo o mundo foram agraciados com uma pintura especial adornando o Williams Racing FW45 de Alex Albon e Logan Sargeant. E ela foi escolhida pelos próprios seguidores da marca: foram mais de 180 mil votos, em três rodadas, em sistema eliminatório.

Faz todo sentido, portanto, que a trajetória da marca esteja consolidada numa reunião de carros de corrida históricos, que representa o sonho de todo amante de automobilismo. Iniciada em 2008, a Coleção ROFGO reúne carros icônicos que representam uma parte expressiva da história do esporte.

Carros históricos

Construído em parceria pelo entusiasta e piloto Roald Goethe e pelo revendedor de carros Adrian Hamilton, o acervo é dividido entre um museu na Inglaterra e uma coleção em Mônaco, somando 37 modelos impressionantes. Todos são mantidos sempre prontos para correr – e de fato participam de eventos esportivos, mantendo a tradição da Gulf sempre viva. São automóveis prontos para competir em diversas modalidades, desde corridas de resistência até a Fórmula 1, passando pelos carros da Indy e pela série Can-Am.

Como apontou uma reportagem publicada pela revista Classic Driver, “desde o fim da década de 1960, flashes azul-claro e laranja cativaram os participantes das corridas com a distinta pintura do Golfo enfeitando algumas das máquinas mais lendárias da história do automobilismo”. O texto definiu a ROFGO Gulf Heritage como “a maior coleção mundial de carros de corrida dedicados aos laços de longa data da Gulf com o mundo do automobilismo”.

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A Gulf está chegando ao Brasil. Depois de iniciar a implantação de postos em 2023, tem planos de acelerar a rede, chegando a 200 estabelecimentos, resultado de mais de R$ 700 milhões em investimentos e a expectativa de movimentar R$ 20 bilhões no mercado brasileiro.

A instalação das operações no país é ancorada pela experiência e pela qualidade da Fit Combustíveis, que abastece os principais postos bandeira branca do Rio de Janeiro e de São Paulo e mantém bases de armazenamento e distribuição nos dois estados. Com a parceria, a Gulf passa a contar com a única gasolina aditivada de série disponível no mercado nacional.