Seu Bolso

Por Vitória Drehmer (com Thais Villaça)

Apesar de os SUVs dominarem os emplacamentos do Brasil, esse não é o único segmento capaz de conquistar o coração dos motoristas no país. Os sedãs ainda seguem sendo uma boa opção por aqui, principalmente para aqueles que querem um carro econômico, espaçoso e com bom porta-malas.

Se você faz parte desse grupo de pessoas, a Autoesporte traz uma lista dos dez sedãs que menos consomem combustível vendidos no país. Os dados são do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).

A classificação da lista foi feita utilizando megajoules por quilômetro (MJ/km), ou consumo energético, que é o quanto o carro gasta de energia para se deslocar. Quanto menor esse valor, mais eficiente é o veículo.

Confira quais são os dez sedãs mais econômicos do Brasil:

Versões: Comfortline e Highline
Motor: 1.0 turbo de até 128 cv
Câmbio: Automático de seis marchas
Preço: a partir de R$ 121.990
Consumo energético: 1,64 mJ/km
Consumo com gasolina: 12 km/l (cidade) e 14,9 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 8,3 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada)

Toyota Yaris Sedan roda até 14,7 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação
Toyota Yaris Sedan roda até 14,7 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação

Versões: XL, XS e XLS
Motor: 1.5 flex de até 110 cv e 14,9 kgfm de torque
Câmbio: Automático do tipo CVT
Preço: a partir de R$ 96.490
Consumo energético: 1,56 mJ/km
Consumo com gasolina: 12,9 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 8,9 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada)

Renault Logan é um carros mais baratos da lista de sedãs econômicos — Foto: Divulgação
Renault Logan é um carros mais baratos da lista de sedãs econômicos — Foto: Divulgação

Versões: Life e Zen
Motor: 1.0 flex de até 82 cv e 10,5 kgfm de torque
Câmbio: Manual de cinco marchas
Preço: a partir de R$ 89.560
Consumo energético: 1,53 mJ/km
Consumo com gasolina: 13,6 km/l (cidade) e 14,4 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,6 km/l (cidade) e 9,8 km/l (estrada)

Versões: EX, EXL e Touring
Motor: 1.5 flex de até 126 cv e 15,8 kgfm de torque
Câmbio: Automático do tipo CVT
Preço: a partir de R$ 117.300
Consumo energético: 1,53 mJ/km
Consumo com gasolina: 13,1 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,2 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada)

Apenas as versões Comfort e Limited do Hyundai HB20S marcam 1,52 mJ/km de consumo energético — Foto: Demetrios Cardozo
Apenas as versões Comfort e Limited do Hyundai HB20S marcam 1,52 mJ/km de consumo energético — Foto: Demetrios Cardozo

Versões: Comfort e Limited
Motor: 1.0 de três cilindros aspirado de 80 cv
Câmbio: Manual de cinco marchas
Preço: a partir de R$ 89.490
Consumo energético: 1,52 mJ/km
Consumo com gasolina: 13,2 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,4 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada)

Fiat Cronos Drive 1.0 chega a marcar 16,1 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação
Fiat Cronos Drive 1.0 chega a marcar 16,1 km/l com gasolina na estrada — Foto: Divulgação

Versão: Drive 1.0
Motor: 1.0 aspirado de até 75 cv e 10,7 kgfm de torque
Câmbio: Manual de cinco marchas
Preço: R$ 83.890
Consumo energético: 1,42 mJ/km
Consumo com gasolina: 14 km/l (cidade) e 16,1 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,9 km/l (cidade) e 11,4 km/l (estrada)

Versão: LT
Motor: 1.0 três cilindros de 82 cv e 10,6 kgfm de torque
Câmbio: Manual de seis marchas
Preço: R$ 80.610
Consumo energético: 1,40 mJ/km
Consumo com gasolina: 13,6 km/l (cidade) e 17,5 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 9,5 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada)

Toyota Camry é o sedã mais caro da lista, mas um dos mais econômicos — Foto: Divulgação
Toyota Camry é o sedã mais caro da lista, mas um dos mais econômicos — Foto: Divulgação

Versão: XLE Hybrid
Motor: 2.5 a gasolina de 178 cv e 22,5 kgfm de torque + três motores elétricos de 120 cv
Câmbio: Automático do tipo CVT
Preço: R$ 336.290
Consumo energético: 1,27 mJ/km
Consumo com gasolina: 17,4 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada)

Versões: Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium
Motor: 1.8 flex de até 101 cv e 18,9 kgfm de torque + motor elétrico de 72 cv
Câmbio: Automático do tipo CVT
Preço: a partir de R$ 180.990
Consumo energético: 1,27 mJ/km
Consumo com gasolina: 17,9 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)
Consumo com etanol: 11,8 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada)

Versão: Híbrida
Motor: 2.0 aspirado a gasolina + dois elétricos (143 cv ou 184 cv)
Câmbio: Não há
Preço: R$ 244.900
Consumo energético: 1,21 mJ/km
Consumo com gasolina: 18,3 km/l (cidade) e 15,9 km/l (estrada)

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