ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil

Durante quase dois meses, a Anac ouviu pilotos, fabricantes, proprietários, mecânicos e usuários de Aeronaves Leves Esportivas (ALE) para traçar o perfil do setor, conhecer os integrantes e suas demandas. Confira na matéria publicada em nosso portal os principais resultados da pesquisa: https://lnkd.in/dnsGDUdp   Descrição das imagens: Sequência de seis cards em cor predominante azul e que informam dados sobre o setor de Aeronaves Leves Esportivas a exemplo do perfil dos usuários, localização e vantagens dos usos das aeronaves. 

Viajar com isqueiro no avião é possível sim! Mas, atenção! Existem regras importantes que precisam ser seguidas. Se liga só: - Bagagem de mão: É permitido transportar até dois isqueiros comuns no bolso ou na bagagem de mão. - Bagagem despachada: É proibido. - Isqueiros de maçarico: Não são permitidos em nenhuma circunstância, nem na bagagem de mão nem na despachada. Lembre-se sempre de verificar as regras e garanta uma viagem tranquila e segura! 😉 Para conferir a lista completa do que pode ou não pode transportar, acesse: https://lnkd.in/dRc_FgmU. Descrição: na ilustração do post, uma mão segura um isqueiro branco. #bagagemdespachada #segurançanovoo #viagemdeavião

🏅 Hoje começam os Jogos Paralímpicos de Paris 2024, e estamos aqui para enviar toda a nossa energia positiva aos atletas brasileiros! 🇧🇷💪  Vocês são força, garra e inspiração. Boa sorte em cada desafio. Estamos torcendo por vocês!  Vamos juntos rumo ao pódio! 🥇 @brasilparalimpico #ParalímpicosBrasil #Paris2024 #OrgulhoBrasileiro #ForçaBrasil Descrição da imagem: Fotomontagem com atletas paralímpicos. Ao fundo, um jogador de basquete em cadeira de rodas. À direita, um atleta de velocidade em cadeira de rodas. À esquerda, um velocista paralímpico em posição de largada e, ao centro, outro velocista, em cadeira adaptada ao esporte. Na base da imagem, há uma círculo amarelo com a frase "Manda Brasa, Brasil", e a logomarca da Anac.

Atenção! O Curso de Facilitação do Transporte Aéreo da Anac será realizado nos dias 26 e 27 de setembro, no Centro de Treinamento da Agência, em Brasília (DF). As inscrições estão abertas até 9 de setembro por meio do Portal de Capacitação. O curso, com carga horária de 10 horas e 40 vagas, tem como público-alvo diversas áreas relacionadas ao transporte aéreo, assim como servidores da Anac e de outros órgãos públicos e entidades privadas. Saiba mais em: https://lnkd.in/d2uWzbGH Descrição da imagem: arte com um avião em voo com o texto "Curso de Facilitação do Transporte Aéreo: 27 e 28/9 - Brasília (DF), Centro de Treinamento da Anac. Inscrições até 9 de setembro

A assinatura de um Acordo de Cooperação Técnica entre a Anac e a Associação dos Magistrados Brasileiros (AMB), realizada nesta terça-feira (27/8), durante o evento “Judicialização no Setor Aéreo- Desafios e Perspectivas”, no auditório da Anac, em Brasília (DF), deverá auxiliar na redução do alto índice de judicialização no setor aéreo. O objetivo da parceria é a troca de experiências e informações sobre o setor para auxiliar magistrados no julgamento de ações entre companhias aéreas e passageiros.  O acordo prevê realização de conferências, reuniões e pesquisas e a busca conjunta de soluções para reduzir o número de ações judiciais do setor aéreo. Para saber mais, acesse a matéria no portal: https://lnkd.in/eYiRtjpu Descrição da imagem: foto do auditório da Anac, com três homens e uma mulher sentados. Ao fundo do palco, a logomarca da Anac.

Você sabia que a obesidade, por si só, não garante direito a assistência específica? Têm direito a assistência: pessoas com deficiência, pessoas 60 anos ou mais, gestantes, lactantes, pessoas acompanhadas por crianças de colo, pessoas com mobilidade reduzida ou qualquer pessoa que por alguma condição específica tenha limitação na sua autonomia como passageiro. O passageiro com obesidade só terá direito a assistência específica se estiver enquadrado em um desses casos. Consulte no site da Anac a seção “Passageiros” e, em seguida, clique em “Acessibilidade”. Descrição da imagem: sequência de cinco imagens e textos explicam as regras para a assistência específica para a pessoa com obesidade. Um homem de barba, com obesidade, trajando camiseta azul, aparece no primeiro slide. No terceiro, é mostrado o cinto extensor e no seguinte cadeiras de avião. O último slide traz uma mão com o celular acessando o site da Anac. #Acessibilidade #PessoaComDeficiência #Pnae #Anac #ViagemDeAvião

A nossa agenda internacional continua bombando! Em agosto, o Brasil assinou com a Civil Aviation Administration of China (CAAC) acordos de cooperação para certificação de projetos aeronáuticos, como aeronaves, motores, hélices, entre outros. Isso significa um acordo sobre validação e aceitação dos projetos, a fabricação desses produtos, além dos procedimentos de importação e exportação. Mas não foi só isso! Teve cooperação com Moçambique também! Compartilhamos ideias e experiências para o Planejamento Estratégico do Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM), documento que visa, entre outras medidas, fortalecer a governança da instituição africana. Essa cooperação representou uma oportunidade de avaliarmos novas práticas e conceitos de gestão estratégica, fortalecendo a construção do novo ciclo de planejamento estratégico da Anac. Descrição da imagem: Sequência de quatro fotos com diretores e servidores da Anac e representantes das autoridades de aviação civil da China e de Moçambique.

🛫 🌽 Estivemos no Congresso Nacional da Aviação Agrícola (Avag), em Mato Grosso, nos dias 20, 21 e 22 de agosto.  Nosso diretor Luiz Ricardo de Souza Nascimento e servidores da Agência aproveitaram a oportunidade para conversar com os regulados e reforçar a importância da aviação agrícola para o país. Além disso, reforçaram a importância do trabalho em parceria para uma regulação equilibrada. O evento também foi uma oportunidade de falarmos sobre alguns avanços do setor aeroagrícola, entre eles: - Simplificação de requisitos, como a revisão do RBAC 137 e do Diário de Bordo, que busca reduzir barreiras regulatórias e possibilitar a regularização desses operadores.  - Incentivo a certificação de produtos aeronáuticos desenvolvidos para o setor.  - Estudo para revisão dos requisitos de formação de pilotos agrícolas. A tomada de subsídios deverá ser reaberta para que mais participantes, incluindo os do congresso, agora com mais informações, possam contribuir.  Também tivemos uma conversa específica com os mecânicos aeroagrícolas para ouvi-los sobre as dificuldades que enfrentam na execução de suas atividades. Nossos técnicos esclareceram dúvidas, discutiram processos e prestaram serviços relacionados a licenças e habilitações. #aeroagrícola #avag #agro

Até o dia 6 de setembro, o Brasil recebe a auditoria da Organização de Aviação Civil Internacional (Oaci), a USAP-CMA (Universal Security Audit Programme Continuous Monitoring Approach), que avaliará a posição do país na implementação de regras de segurança na aviação civil contra atos de interferência ilícita. Além de avaliar os procedimentos e normativos estabelecidos pelos órgãos envolvidos no tema Avsec, em especial a Anac, o Comando da Aeronáutica e a Polícia Federal, também serão objeto da auditoria os aeroportos Juscelino Kubitschek, em Brasília (DF), e Galeão, localizado no Rio de Janeiro (RJ). O programa tem por objetivo promover a segurança da aviação civil mundial com o monitoramento contínuo e avaliação do desempenho dos países na adoção de medidas preventivas e de resposta contra atos de interferência ilícita (Avsec). A meta é estabelecer padrões técnicos de treinamento e de certificação, assim como a facilitação do transporte aéreo. Mais informações: https://abrir.link/ZqBWg Descrição da imagem: Homem de terno apresenta informações em frente a uma plateia no auditório da Anac.   

Faremos nesta terça-feira (27/8), a partir das 19h, um webinário para tirar dúvidas e esclarecer todos os pontos da proposta de mudança da Instrução Suplementar (IS 61-001), que regulamenta a Caderneta Individual de Voo (CIV) digital e a contagem das horas de voo. O evento acontece no canal da Anac no YouTube, e não é necessário se inscrever para participar. O tema está em consulta pública até o dia 23/9. As contribuições devem ser enviadas pela página de consulta setorial da Anac ou pela plataforma Participa + Brasil. O objetivo da proposta é informar detalhadamente as horas que podem ou não ser usadas para obter licença e habilitações, como deve ser o registro e a contagem dessas horas.  Para saber mais, acesse a matéria no nosso portal: https://lnkd.in/gnxHHCiX    Descrição da imagem: Foto, em azul, de uma cabine de comando de aeronave com dois pilotos. Sob a imagem, o texto: Webinário – Contagem de voos e CIV digital. Dia 27/08, às 19h, no canal da Anac no YouTube.