Sergio Pinna
Chefe de Máquinas | Coordenador de Manutenção | Superintendente de Navio | Gerenciamento de Ativos | Docagem | Comissionamento | Navio-Sonda | PSV | OSR | PLSV
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
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Sobre
Ao longo dos 23 anos de experiência, desenvolvi uma carreira diversificada que abrange desde as posições de Coordenador de Manutenção e Docagem, Supervisor de Operações e Manutenção até a função de Chefe de Máquinas (Chief Engineer III/2). Trabalhando em algumas das maiores empresas do setor de transporte marítimo, óleo e gás e solução de geração de energia , incluindo Petrobras, Wartsila, Wilson Sons, Constellation, Ocyan, Bram Offshore e TechnipFMC.
Graduado em Ciências Náuticas e Máquinas Navais na EFOMM (Escola de Oficiais da Marinha Mercante), enriquecido por aperfeiçoamentos especializados para Oficiais de Máquinas (APMA) e Supervisor de Manutenção e mais recentemente realizando uma MBA executivo com ênfase em gestão de projetos na FGV.
Minhas competências incluem excelência em atendimento ao cliente, liderança eficaz, integração de equipes e criação de um ambiente de trabalho colaborativo. Sou capaz de gerenciar equipes, liderar projetos, avaliar tecnicamente contratos, controlar a qualidade e analisar indicadores como consumo, confiabilidade e disponibilidade, entre outros.
Possuo habilidades avançadas no gerenciamento de equipamentos e na implementação de software de manutenção (Engeman, InforEam, TM-Master e SAP) para o gerenciamento das manutenções (MCC), controle e gestão de estoque, dados analíticos e da política de estoque mínimo.
Entre minhas realizações, destaco a participação e envolvimento na implementação e execução bem-sucedida de projetos que permitiram a reativação imediata de unidades marítimas, incluindo navios especiais e plataformas SS e Drillship, que estavam anteriormente fora de operação. Além disso, consegui reduzir significativamente o tempo e os custos associados à manutenção e docagem de embarcações.
Além disso, obtive um alto índice de sucesso em inspeções e auditorias realizadas por várias agências governamentais, como Ibama, Anvisa, ANP, autoridades marítimas (Port State), sociedades de classe e clientes, incluindo Petrobras e Shell. Essas conquistas são um testemunho do meu compromisso com a excelência e a eficiência operacional.
Expressiva experiência no gerenciamento de praça de máquinas, incluindo motores de propulsão e geradores, ar-condicionado central, bombas entre outros; além de atuar na administração da disponibilidade operacional de diferentes tipos de embarcações (PSLV's, rebocadores, PSV´s, navio-sonda e plataformas).
Domínio do idioma inglês para comunicação entre equipes multidisciplinares. Disponibilidade imediata.
Contatos:
[email protected]
+55 (21) 98213-0077
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30 Anos de Inovação: A Transformação Tecnológica da Marinha Mercante Brasileira
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The Art of Docking: Optimizing Time, Resources, and Budget
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NR30 - Gestão em Segurança e Saúde no Trabalho a Bordo.
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Contribuições
Atividades
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CONTRACT EXTENSION AND CONTRACT AWARD IN APAC DOF Subsea (DOF) is pleased to announce a contract extension and a contract award securing further…
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Experiência
Formação acadêmica
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Fundação Getulio Vargas
Executive MBA MBA Executivo: Gestão com Ênfase em Gerenciamento de Projetos
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Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA)
Aperfeiçoamento para Oficiais de Máquinas - APMA Máquinas Navais
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Instituto de Ciências Náuticas-ICN
Supervisor de Manutenção Engenharia
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Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA)
Bacharel em Ciências Náuticas Máquinas Navais
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Atividades e grupos:Diretor Social da Sociedade Acadêmica. Oficial Aluno. Patrão do Grêmio de Vela.
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Escola Preparatória de Cadetes do Ar - EPCAR
Certificado de Conclusão do Ensino Médio Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR)
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Atividades e grupos:Equipe de Vôlei. Equipe de Atletismo. Chefe de Ônibus.
Projetos
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Participação ativa na docagem de Skandi Vitoria na África do Sul
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• Visão Geral: Participação ativa no processo de docagem do PLSV Skandi Vitoria, realizado na África do Sul em junho de 2022, com foco na coordenação e execução de atividades de manutenção e reparo.
• Responsabilidades:
• Planejamento e Coordenação: Colaborou no planejamento detalhado das atividades de docagem, incluindo a definição de escopo, cronograma, e alocação de recursos. Coordenou a equipe a bordo e em terra, garantindo uma execução eficaz e dentro dos prazos…• Visão Geral: Participação ativa no processo de docagem do PLSV Skandi Vitoria, realizado na África do Sul em junho de 2022, com foco na coordenação e execução de atividades de manutenção e reparo.
• Responsabilidades:
• Planejamento e Coordenação: Colaborou no planejamento detalhado das atividades de docagem, incluindo a definição de escopo, cronograma, e alocação de recursos. Coordenou a equipe a bordo e em terra, garantindo uma execução eficaz e dentro dos prazos estabelecidos.
• Supervisão de Reparo e Manutenção: Supervisionei a execução de diversas tarefas de manutenção, como inspeções de casco, sistemas de propulsão e equipamentos críticos. Assegurei que todos os reparos fossem realizados de acordo com os padrões de segurança e qualidade exigidos.
• Gestão de Contratos e Serviços de Terceiros: Gerenciei a contratação e supervisão de prestadores de serviços terceirizados, garantindo que os trabalhos fossem concluídos conforme as especificações técnicas e os requisitos contratuais.
• Controle de Orçamento e Materiais: Monitorei o orçamento do projeto e o uso de materiais, garantindo a otimização dos recursos e a redução de custos onde possível. Também supervisionou a aquisição e o uso de sobressalentes e materiais necessários para os reparos.
• Relatórios e Comunicação: Elaborei relatórios detalhados sobre o progresso da docagem, incluindo atualizações de status para a gestão e partes interessadas. Mantive uma comunicação eficaz com todos os envolvidos, assegurando o alinhamento e a transparência durante todo o processo. -
Participação no projeto de comissionamento da ODN Tay em Las Palmas (Espanha), incluindo comissionamento, FAT, testes de mar e início de operações da plataforma no Brasil.
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Participação no Projeto de Comissionamento da ODN Tay em Las Palmas (Espanha)
• Visão Geral: Atuação essencial no projeto de comissionamento da plataforma ODN Tay, realizado em Las Palmas, Espanha, incluindo todas as etapas desde o comissionamento até o início das operações no Brasil.
• Responsabilidades:
• Comissionamento: Coordenei e participei do comissionamento de sistemas críticos, garantindo que todos os equipamentos fossem instalados e operassem conforme os padrões…Participação no Projeto de Comissionamento da ODN Tay em Las Palmas (Espanha)
• Visão Geral: Atuação essencial no projeto de comissionamento da plataforma ODN Tay, realizado em Las Palmas, Espanha, incluindo todas as etapas desde o comissionamento até o início das operações no Brasil.
• Responsabilidades:
• Comissionamento: Coordenei e participei do comissionamento de sistemas críticos, garantindo que todos os equipamentos fossem instalados e operassem conforme os padrões exigidos.
• Factory Acceptance Tests (FAT): Supervisionou a realização de FAT para validar o desempenho e a conformidade dos sistemas e equipamentos antes do envio ao Brasil.
• Testes de Mar: Conduziu testes de mar para assegurar a prontidão operacional da plataforma, validando a performance dos sistemas de segurança, propulsão e estabilidade.
• Início de Operações: Facilitou a transição para operações ativas no Brasil, incluindo a implementação de procedimentos operacionais, treinamento de equipes e otimização de processos para garantir eficiência e segurança. -
Participação durante a construção do SS-79 (Lone Star), comissionamento de equipamentos, testes de mar e início das operações no Brasil.
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• Visão Geral: Participou ativamente no processo abrangente de construção, comissionamento de equipamentos e início das operações da plataforma semissubmersível SS-79 (Lone Star) no Brasil.
• Responsabilidades:
• Supervisão da Construção: Envolvido na supervisão da fase de construção, garantindo que todos os componentes estruturais e mecânicos fossem construídos de acordo com as especificações e atendendo aos padrões da indústria.
• Comissionamento de Equipamentos: Desempenhou um…• Visão Geral: Participou ativamente no processo abrangente de construção, comissionamento de equipamentos e início das operações da plataforma semissubmersível SS-79 (Lone Star) no Brasil.
• Responsabilidades:
• Supervisão da Construção: Envolvido na supervisão da fase de construção, garantindo que todos os componentes estruturais e mecânicos fossem construídos de acordo com as especificações e atendendo aos padrões da indústria.
• Comissionamento de Equipamentos: Desempenhou um papel fundamental no comissionamento de diversos sistemas a bordo, incluindo propulsão, geração de energia e sistemas de segurança. Assegurou que todos os equipamentos fossem instalados corretamente e testados operacionalmente para atender aos critérios de desempenho.
• Testes de Mar: Participou dos testes de mar para validar a prontidão operacional, desempenho e sistemas de segurança da plataforma. Isso incluiu testes de estabilidade, sistemas de propulsão e procedimentos de resposta a emergências.
• Início das Operações: Assistiu na transição das fases de construção e testes para o estado operacional ativo. Isso incluiu ajustes finais, treinamento da tripulação e o estabelecimento de protocolos de manutenção e operação. -
Desenvolvimento de métodos e processos de manutenção preventiva, reduzindo mais de 60% no tempo mínimo de docagem e 25% nos custos, além de uma redução de 35% nos custos de manutenção.
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Desenvolvimento de Métodos de Trabalho e Processos de Manutenção Preventiva
• Visão Geral: Responsável pelo desenvolvimento e implementação de métodos de trabalho e processos de manutenção preventiva, com o objetivo de otimizar o tempo e os custos de docagem e manutenção.
• Resultados:
• Redução do Tempo de Docagem: Implementou novas metodologias que resultaram em uma redução de mais de 60% no tempo mínimo de docagem, otimizando o uso dos recursos e aumentando a disponibilidade…Desenvolvimento de Métodos de Trabalho e Processos de Manutenção Preventiva
• Visão Geral: Responsável pelo desenvolvimento e implementação de métodos de trabalho e processos de manutenção preventiva, com o objetivo de otimizar o tempo e os custos de docagem e manutenção.
• Resultados:
• Redução do Tempo de Docagem: Implementou novas metodologias que resultaram em uma redução de mais de 60% no tempo mínimo de docagem, otimizando o uso dos recursos e aumentando a disponibilidade operacional das embarcações.
• Redução de Custos: As melhorias nos processos de manutenção preventiva levaram a uma redução de 25% nos custos associados à docagem e a uma redução de 35% nos custos gerais de manutenção. Essas economias foram alcançadas através da racionalização de procedimentos, melhor planejamento e gestão de sobressalentes. -
Implementação do PCM ENGEMAN.
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• Visão Geral: Liderou a definição, o planejamento e a implementação do software Engeman, um sistema abrangente de gestão de manutenção projetado para otimizar e controlar as atividades e projetos da frota.
• Responsabilidades:
• Definição do Sistema: Colaborou com equipes multifuncionais para definir os requisitos e objetivos específicos para o sistema Engeman, garantindo que ele atendesse às necessidades operacionais da frota e da gestão de manutenção.
• Planejamento do Projeto:…• Visão Geral: Liderou a definição, o planejamento e a implementação do software Engeman, um sistema abrangente de gestão de manutenção projetado para otimizar e controlar as atividades e projetos da frota.
• Responsabilidades:
• Definição do Sistema: Colaborou com equipes multifuncionais para definir os requisitos e objetivos específicos para o sistema Engeman, garantindo que ele atendesse às necessidades operacionais da frota e da gestão de manutenção.
• Planejamento do Projeto: Desenvolveu um plano de projeto detalhado, incluindo cronogramas, alocação de recursos e marcos principais. Isso envolveu a coordenação com as equipes de TI, manutenção e operações para assegurar uma integração perfeita e alinhamento com os processos existentes.
• Implementação e Treinamento: Supervisionou a implementação do software Engeman em toda a frota, incluindo a migração de dados, configuração do sistema e customização para atender aos requisitos específicos de cada unidade. Providenciou treinamento abrangente para a equipe, garantindo que estivessem proficientes no uso do novo sistema e pudessem maximizar suas capacidades.
• Monitoramento de Desempenho: Estabeleceu mecanismos de monitoramento e relatórios para acompanhar o desempenho do sistema, identificar áreas para melhoria e assegurar que ele entregasse os resultados desejados em termos de eficiência de manutenção, redução de custos e otimização de recursos.
• Melhoria Contínua: Liderou esforços para continuamente refinar e aprimorar o sistema com base no feedback dos usuários e nas necessidades operacionais em evolução, garantindo que ele permanecesse uma ferramenta valiosa para a gestão de manutenção e tomada de decisões. -
Projeto de Descomissionamento: Plataforma ODN TAY.
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Projeto de Descomissionamento:
• Apresentação a Compradores: Responsável por apresentar a plataforma ODN Tay a potenciais compradores, organizando e conduzindo inspeções detalhadas para facilitar a tomada de decisões. Atuou como ponto de contato principal, fornecendo informações técnicas e operacionais necessárias para avaliar a viabilidade da aquisição.
• Gestão de Sobressalentes: Coordenou a verificação e catalogação dos sobressalentes a bordo, avaliando quais itens seriam viáveis…Projeto de Descomissionamento:
• Apresentação a Compradores: Responsável por apresentar a plataforma ODN Tay a potenciais compradores, organizando e conduzindo inspeções detalhadas para facilitar a tomada de decisões. Atuou como ponto de contato principal, fornecendo informações técnicas e operacionais necessárias para avaliar a viabilidade da aquisição.
• Gestão de Sobressalentes: Coordenou a verificação e catalogação dos sobressalentes a bordo, avaliando quais itens seriam viáveis para retenção e quais poderiam ser alienados. Essa tarefa incluiu a análise de inventário e a consideração de necessidades futuras de manutenção e operação.
• Supervisão do Processo de Descomissionamento: Liderou as atividades de descomissionamento, assegurando que todos os procedimentos fossem realizados de acordo com as normas de segurança e regulamentos aplicáveis. Garantiu que o processo fosse eficiente e econômico, minimizando custos e impactos ambientais.
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Você já deve ter ouvido que a mesma mensagem pode ser dita de várias formas, mas já parou para pensar no impacto que isso tem? Com mais de 30 anos de…
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Sergio Pinna gostou
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✨O P O R T U N I D A D E S✨ 💚Subchefe de Máquinas - AHTS / PSV / OSRV | Offshore | São Gonçalo - RJ 💚 Estamos contratando para início…
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Quem estiver hoje na Navalshore às 14:00hs não pode perder a Palestra da Clara Maria B.. Será as 14:00hs. Ele irá representar a gigante Kongsberg…
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Compartilhado por Sergio Pinna
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Amanhã assistirei a palestra da Clara Maria B. na Navalshore às 14:00. Convido a todos para assistir, tenho certeza que vai ser ótima. Assunto muito…
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Sergio Pinna gostou
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🗣 We are hiring! Do you know anyone who might be interested? Check out the job opportunites here below 👇 📌 Category Sales Lead – Accommodation…
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Sergio Pinna gostou
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