Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

Erstes cloudbasiertes #Abonnement im #ÖPNV! 🚍 🚇 🚋   Mit dem Start des #BerlinAbo setzen wir einen neuen Meilenstein: Zum ersten Mal wird ein Abonnement im Modell des #AccountBasedTicketing (#ABT) eingeführt. Zunächst beginnen wir mit den BVG-Abonnent*innen, die vom #Deutschlandticket ins Berlin-Abo wechseln. Was verändert sich? ✅ Es ist kein Austausch der #Chipkarten mehr erforderlich.  ✅ Die Fahrtberechtigung wird nicht mehr komplex auf dem Kartenchip gespeichert werden.  ✅ Der Wechsel des Abos erfolgt im BVG-#Backend-System, die Kundendaten bleiben in der #Cloud.  ✅ Bei Ticketkontrollen prüft das Kontrollgerät dann lediglich die Nummer der Chipkarte im Backend-System.    Was bedeutet das für uns als #BVG? 🌱 Wir reduzieren den Bedarf an Chipkarten.  💸 Es gibt #Einsparungen bei Produktion, Versand, Personalisierung und Lizenzierung.  🔒Wir erfüllen die höchsten Sicherheits- und #Datenschutzstandards, indem wir die Fahrtberechtigung im #ABT-Backend speichern.    Warum finden wir das #revolutionär? Unsere Vertriebs- und #Tarif-Landschaften könnten weit über die Grenzen Berlins hinaus komplett neugestaltet werden, indem weitere Abonnements und Tickets sowie neue Nutzungsmedien wie Personalausweise oder Bankkarten eingeführt werden. 😉 💛   Wir sind überzeugt, da geht noch mehr! 🚀 📸 BVG #BVG #TeamBVG #mobiltät #ÖPNV #weilwirdichlieben

Ein Fundstück🔍aus dem #BVG-Archiv zum #funfactfriday Nanu, diese Bahnhöfe gleichen sich ja wie ein Ei dem anderen?!? Ähnlich wie in Erich Kästners „Doppeltem Lottchen“ 📖 entdeckten wir beim Durchstöbern unseres Archivs: Auch diese Geschwister hatten vermutlich die gleichen (Architekten)-Eltern. 👯 🚉 Der ursprüngliche Bahnhof „Kottbusser Tor“ existiert nicht mehr. Es gab ihn vom 18. Februar 1902 bis zum August 1929 an der #Hochbahnstrecke. Er lag gut 100 Meter östlicher als der „#Kotti“ in #Xhain, den wir heute kennen, hatte Seitenbahnsteige und ähnelte – wie man an den Fotos sehen kann – der Station Görlitzer Bahnhof. 🚇Als die heutige Linie #U8 dann Ende der 1920er-Jahre unterirdisch die Hochbahn kreuzte, entstand eine umsteigefreundliche Lage zwischen Hoch- und Untergrundbahn. Der zweite „Kotti“, der Untergrundbahnhof, öffnete am 12. Februar 1928 seine Pforten. Da waren die Bauarbeiten für die neue Hochbahnstation schon in vollem Gange. 🔨🔧 📅Dieser, letztlich dritte Haltepunkt mit dem Namen „Kottbusser Tor“, wurde am 4. August 1929 in Betrieb genommen. Der ursprüngliche Hochbahnhof verschwand von der Bildfläche. ⏳Der #GörlitzerBahnhof gehört zu den ältesten Stationen. Zusammen mit der Eröffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn ging er vor 122 Jahren in Betrieb (und hieß damals noch Wiener Straße/Oranienstraße). Alte Postkarten in unserem #BVG-Archiv belegen: Auch „Bahnhof Wiener Straße“ muss er genannt worden sein. Sein heutiger Name, den er seit 1926 trägt, erinnert an den südöstlich gelegenen, im Zweiten Weltkrieg teilweise zerstörten und am 30. Mai 1951 stillgelegten Fernbahnhof Görlitzer Bahnhof, der einst Ausgangspunkt für Reisen Richtung Spreewald und Riesengebirge war. Der Bahnhof spielte bei den #MaiKrawallen von 1987 eine zentrale Rolle. Nach einem Straßenfest am nördlich gelegenen Lausitzer Platz kam es zu Straßenkämpfen zwischen Polizei und militanten Gruppen, in deren Verlauf auch der Bahnhof in Brand gesetzt wurde. Auf die gusseisernen Streben der Hochbahn trommelten stundenlang hunderte Menschen. Insgesamt wurde der Bahnhof dabei so stark beschädigt, dass er für Wochen geschlossen werden musste. 🍬#PS, Noch ein kleines Schmankerl am Rande: Eröffnet wurde der erste #Kotti-#Hochbahnhof in der Schreibweise „Kottbuser Thor“. Um 1905 erfolgte dann die Anpassung der Schreibweise.    📸: BVG-Archiv  #BVG #TeamBVG #Berlin #CorporateHistory #KottbusserTor #GörlitzerBahnhof #funfactfriday 

Gelb und gelb gesellt sich gern 💛🚍 Guten Freunden leiht man doch gern etwas ‒ #Ehrensache zwischen den öffentlichen #Verkehrsunternehmen in Deutschland, besonders, wenn es darum geht, nachhaltige #Zukunftsthemen gemeinsam voranzubringen. Er ist 18 Meter lang und ähnlich gelb wie die Berliner Busse – ein #Elektrobus der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (#DVB), unser aktueller Besuch aus Sachsen! #TeamBVG hat die Chance den Mercedes-Bus eine Woche lang das zu testen. Was ihn von den bisherigen Berliner Bussen unterschiedet, ist die #Ladetechnik. ⚡Der Bus wird per #Pantograf mit der sogenannten „Bottom-Up“-Technologie geladen. Dabei befindet sich der bewegliche Kontaktarm nicht am Lademast, sondern auf dem Dach des Busses. Das bedeutet: Gibt es mal eine technische Panne, muss lediglich das betreffende Fahrzeug aus dem Verkehr gehen und nicht der ganze Lademast oder gar die komplette Linie. Deshalb setzen auch wir beim künftigen großflächigen Ausbau von #Ladestationen im Straßenland auf diese Technik. 🚌 💡 Im #Linieneinsatz wird der Gast aus Dresden nicht zu sehen sein.  Für den Testzeitraum leihen wir dafür im Gegenzug einen 12-Meter-E-Bus von Ebusco nach Dresden. Hand in Hand für eine nachhaltige #Mobilität - wir lieben es! 🤝 💛 📸 DVBAG #BVG #TeamBVG #mobiliät #ÖPNV #mobilitätswende

#CSD ohne #TeamBVG? Geht nicht!🫶💛🏳️🌈 Was für eine Stimmung beim #CSD2024! 🏳️🌈🎊 Unter dem Motto "Nur #gemeinsam stark – Für #Demokratie und #Vielfalt" war natürlich auch das #TeamBVG nun schon zum 14. Mal dabei! Für mehr #Inklusion: Erstmals haben wir in diesem Jahr auch einen Begleit-#Bus parallel zum #BVG-#Regenbogen-Truck fahren lassen, als Fahrmöglichkeit, Rückzugs- und Ruheort für alle Menschen, die dabei sein wollen, aber keine stundenlange Route zu Fuß bewältigen können. 🚌 Und das wird die nächsten Jahre auch so bleiben: durch eine Kooperation mit dem Berliner CSD E.V. ermöglichen wir so queeren Menschen mit Mobilitätseinschränkungen die Teilnahme am Umzug. Denn nur gemeinsam sind wir stark! 🙌 💪 💛 🎥 BVG / Dorothea Pretsch #BVG #TeamBVG #CSD2024 #CSD24 #Berlin #pridemonth #inklusion #regenbogennetzwerk #HenrikFalk

#Berlin räumt auf 🛴💛🛵🅿   Schon jetzt bündelt #Jelbi so viel #Mobilität in der Stadt: An mittlerweile über 200 Standorten sorgen wir mit #Jelbi dafür, immer das passende #Verkehrsmittel parat zu haben – egal ob Bus, Bahn, Roller, Rad, Auto und Taxi.    Nun bringt Jelbi #Ordnung in die Stadt - und zählt dabei auf alle! Unsere neue #Kampagne zeigt, wie Jelbi einen Ordnungsrahmen in der Stadt schafft und gegen wildes Parken vorgeht.   Die Umwelt schonen, an der frischen Luft unterwegs sein und dabei auch noch maximale Flexibilität genießen? Jelbi macht’s möglich! Und bringt alle entspannt ans Ziel. Und damit es für alle entspannt bleibt, sind alle gefragt, rücksichtsvoll zu parken! 🛴🛵🅿   🎥 BVG / Jelbi #BVG #TeamBVG #jelbi #sharedmobility #Mobilität #mobilitätswende #berlinräumtauf #jelbibringtordnung #weilwirdichlieben

Wir liefern #app! 📲 ℹ 🚇     Über 500.000 Mal täglich werden mit ihr aktuelle Echtzeit-Verbindungen gesucht oder das passende Ticket gekauft - unsere #Fahrinfo-#App! Seit heute ist sie optisch und technisch runderneuert und bietet noch bessere #Fahrgastinformation. 🙌     Über sechs Millionen Nutzer*innen dürfen sich auf eine verbesserte #Performance, neue Funktionen und einen intuitiven, neuen Look freuen. #Störungsmeldungen für individuelle ÖPNV-Verbindungen, die man mit wenigen Klicks als Pushnachrichten abonnieren kann („#Pendleralarm“), machen die #FahrinfoApp zum ganz persönlichen Mobilitätsbegleiter, der laufend über Umleitungen und Störungen informiert.     Ein besonderes, neues Feature der #BVG-#FahrinfoApp ist die brandneue #LiveNavigation. Mit ihr bekommen Fahrgäste einen Assistenten an die Seite, der sie während der gesamten Reise begleitet und an das rechtzeitige Loslaufen, den Um- und Ausstieg erinnert sowie Alternativen bei Planänderungen vorschlägt. Bei Nutzer*innen, die nach einer barrierefreien Verbindung gesucht haben, aktiviert sich die #Umfahrungsfunktion auch bei #Aufzugsstörungen.     Mit einem Klick auf der Startseite erreichbar ist ab sofort:     💛 die meistgenutzte Funktion – die #Verbindungssuche  💛 der Überblick über die nächstgelegene #Haltestelle und die dort folgenden #Abfahrten  💛die #Verbindungssuche zu gespeicherten Adressen,   💛die Anzeige eines gültigen bzw. die Kaufmöglichkeit eines neuen #Tickets.    Der #Relaunch der App ist Teil unserer sich stetig verbessernden #Fahrgastinformation. Kürzlich erst haben wir bereits die Startseite von BVG.de überarbeitet um noch präsenter über #Baumaßnahmen und #Störungen zu informieren.    Auch die Ausstattung weiterer Haltestellen mit digitalen Displays – inzwischen sind es bereits mehr als 3000 – und die Modernisierung der entsprechenden IT-Hintergrundsysteme treibt das #TeamBVG seit Jahren konsequent voran. Zudem sind an allen Haltestellen – auch jenen ohne Anzeiger – mittlerweile QR-Codes angebracht, über die man auf dem Handy sofort #Echtzeitinfos zu den nächsten Abfahrten erhält.     Die App kann ab sofort im Apple App Store und Google Play Store heruntergeladen werden. Wir lieben es! 💛     📸 BVG  #BVG #TeamBVG #Mobilität #mobilitätswende #weilwirdichlieben 

Warum Deutschland den Bach raufgeht... 🔝 ... darauf hat auch unser Chef #HenrikFalk eine Antwort und sprach mit dem manager magazin über einen #ÖPNV-Boost und unausgeschöpfte #Geschäftsmodelle. 💛 🚊 Das ganze Interview gibt´s hier 👉 https://lnkd.in/e7mXGUeH 📸 Manfred Jarisch / BVG / Manager Magazin #BVG #TeamBVG #mobilität #ÖPNV #mobilitätswende

Die Perlschnur geht live! 🚇 📱   Sie sind beliebt - sogar so sehr, dass beinahe täglich eins der vielen analogen Schilder entwendet wird.   Die Perlschnur in #UBahnhöfen bietet eine schnelle #Übersicht über den #Linienverlauf ➡, #Umsteigemöglichkeiten 🔄 und vorhandene #Aufzüge ↕ oder #Rampen .    Nun wurden immer mehr #Info-Displays aufgestellt, die Fahrgäste über #Anschlüsse und #Baumaßnahmen informieren. Dies bringt neue Möglichkeiten, den Linienverlauf im U-Bahnhof darzustellen. Die Perlschnur wird daher nun nicht nur #digital, sie geht im wahrsten Sinne #live 📱!   Im U-Bahnhof Rotes Rathaus wird ab sofort die „Live-Perlschnur“ getestet. Sie zeigt ganz klassisch den Linienverlauf an, jedoch mit ein paar #Extras:    💛 Gestörte Aufzüge und fehlende Barrierefreiheit werden in #Echtzeit dargestellt.    💛 Die Positionen der Züge entlang der Linie sind ebenso in #Echtzeit zu sehen.    💛 Auch die Darstellung von Baumaßnahmen soll künftig intuitiv erfolgen. Daran wird aktuell noch gearbeitet.    #WeilWirDichLieben #Digitalisierung #Fahrgastinformation

🔙 Von der Pferdebahn zum Hightech-Computer 🚋💡💛 #throwback   Vor einer Woche wurde unsere jüngste Straßenbahn vorgestellt, die #Urbanliner. Zu diesem Anlass, möchten wir mit euch einen Blick in die #Vergangenheit der Berliner Straßenbahn werfen. 🚋 Am 22. Juni 1865 begann die Geschichte der Straßenbahn in Deutschland mit der ersten Pferde-Straßenbahn 🐎, die vom Brandenburger Tor nach Charlottenburg fuhr. Mit 18 Wagen, 52 Pferden und 27 Kutschern legte sie den Grundstein für die spätere Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs. 🚋 Ein weiterer Meilenstein folgte am 16. Mai 1881, als die erste elektrische Straßenbahn der Welt in Groß-Lichterfelde (damals noch kein Teil von Berlin) ihren Betrieb aufnahm. 🚋 Bis 1902 wurde das gesamte Berliner Streckennetz elektrifiziert⚡und der „Hafermotor“ endgültig abgelöst. 1938 verfügte Berlin über das längste Straßenbahnnetz Deutschlands mit 71 Linien, 2.823 Wagen und einem Streckennetz von über 600 Kilometern.   🚋 Der Zweite Weltkrieg hinterließ gravierende Schäden: 1945 waren 95 Prozent der Oberleitungen und 420 Straßenbahnwagen zerstört. Mit dem Mauerbau 1961 wurden die letzten Straßenbahnlinien zwischen Ost- und Westberlin unterbrochen, und 1967 endete der Betrieb der letzten Straßenbahnlinie in West-Berlin nach 102 Jahren. 🚋 1979 begann die Renaissance der Straßenbahn im Ostteil Berlins, als die Neubau-Bezirke wieder mit Straßenbahnstrecken erschlossen wurden. 1992 wurden die ersten Niederflurwagen beschafft. 🚋 1995 kehrte die Straßenbahn in den Westteil Berlins zurück, und die Linien 23 und 24 fuhren zum Louise-Schroeder-Platz. 1998 fuhr nach 32 Jahren wieder eine Straßenbahn über den Alexanderplatz. 🚋 In der Nacht vom 8. auf den 9. September 2008 traf die erste Flexity Berlin auf dem Hof Marzahn ein. Bis Dezember 2022 wurden insgesamt 231 Flexity-Straßenbahnen in den Dienst gestellt. 🚋 2015 feierte Berlin den 150. Geburtstag der Straßenbahn mit einer großen Party auf dem Alexanderplatz, einer Geburtstagstorte, einem Fahrzeugkorso und einem Tag der offenen Tür im Betriebshof Lichtenberg.    Heute blicken wir nicht nur stolz auf die beeindruckende Geschichte der Berliner Straßenbahn zurück, sondern auch voller Vorfreude in die Zukunft. Mit der neuen #Urbanliner setzen wir den nächsten Meilenstein in Sachen Komfort, Effizienz und #Nachhaltigkeit. Die #Urbanliner wird den öffentlichen #Nahverkehr in Berlin auf ein neues Level heben und unsere Stadt noch besser verbinden. #ThrowbackThursday #BVG #Straßenbahn #Innovation #Berlin #Urbanliner  📸 BVG-Archiv

Ein gelungener #Auftakt vor dem offiziellen #Ausbildungsstart 🌟 🎉 👩🎓 Kürzlich fand unser #Azubi-Warm-up statt - Ein jährliches Event, bei dem sich bestehende und zukünftige Auszubildende der #BVG in entspannter Atmosphäre kennenlernen können, noch bevor ihre #Ausbildung offiziell beginnt. Es soll den #Einstieg in die Ausbildung erleichtern und die #Bindung zwischen allen BVG-Azubis stärken. Über 100 Teilnehmende, darunter 65 Azubis und dual Studierende, erlebten auf dem neuen Außengelände unseres Ausbildungs-Campus ein unvergessliches Event. Die zukünftigen Teammitglieder lernten sich in spannenden Challenges kennen: 'Stadt, Land, Haltestelle', 'Kick-off', 'Netzspinne', 'Spritztour', 'Reaction Wall' und 'U Turmbaustraße'. Dabei konnten sie ihr Können unter Beweis stellen und ihren Teamgeist stärken. Am Ende gewannen drei herausragende Teams aus acht Gruppen tolle Preise, was diesen Nachmittag zu einem echten Highlight machte. 🌟 Wir freuen uns darauf, unsere neuen #Talente bald im #TeamBVG willkommen zu heißen und gemeinsam die Zukunft der #Mobilität zu gestalten! 🚌💼 ❗Hinweis: Möchten deine Kinder, Enkel, Nichten, Neffen oder andere junge Talente im September diesen Jahres noch eine Ausbildung beginnen? Wir haben noch einzelne freie Plätze! Schau vorbei: https://lnkd.in/dcq6acfq   #Karrierestart #Ausbildung #Teambuilding