Deutsche Bahn

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Schienenverkehr

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Wir agieren bei der Deutschen Bahn mit über 338.000 Mitarbeitenden in 130 Ländern als einer der größten Anbieter von Mobilitäts- und Logistikdienstleistern weltweit. Dabei entwickeln wir mit unseren Mitarbeitenden innovative Projekte, um Infrastruktur und Verkehrsträger für Menschen und Güter auf der Schiene, der Straße, zu Wasser und in der Luft effizient zu steuern. Deutschland braucht eine Starke Schiene! Dabei stellen wir als Unternehmen Deutsche Bahn AG ein inneres Anliegen in den Mittelpunkt: für das Klima, für die Menschen, für die Wirtschaft, für Europa. Das starke Wachstum unserer Kapazitäten im Personen- und Güterverkehr erfordert qualifizierte Mitarbeitende wie Dich! Wir werden allein in den nächsten Jahren über 100.000 neue Mitarbeiter einstellen und machen damit die Deutsche Bahn robuster, schlagkräftiger und moderner. Wir fokussieren uns auf das, was uns stark und erfolgreich macht. Mehr Informationen zum Unternehmen Deutsche Bahn: www.deutschebahn.com Mehr Informationen zur Deutschen Bahn als Arbeitgeberin: www.db.jobs Impressum & Datenschutz: deutschebahn.com/rechtliches Netiquette: https://db.jobs/netiquette

Website
https://db.jobs
Branche
Schienenverkehr
Größe
10.001+ Beschäftigte
Hauptsitz
Berlin
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Spezialgebiete
ITC solutions, construction and engineering services und logistics and mobility solutions

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Beschäftigte von Deutsche Bahn

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    Mehr Chefinnen für die Deutsche Bahn: Ein Meilenstein und neue ambitionierte Ziele! Wir feiern einen bedeutenden Erfolg: Der Anteil weiblicher Führungskräfte liegt nun bei 30 Prozent! Doch wir ruhen uns nicht auf unseren Lorbeeren aus. Unser neues Ziel: Bis Ende 2035 sollen 40 Prozent der Führungspositionen von Frauen besetzt sein. 👩💼 Martin Seiler, unser Personalvorstand, betont: „Vielfalt macht die Deutsche Bahn stärker, auch für die großen Aufgaben der Transformation, durch die wir gerade gehen. Dass wir das Ziel `30 Prozent Frauen in Führung` bereits erreicht haben, macht mich stolz. Ich danke allen Kolleginnen und Kollegen, die diesen Erfolg mit ihrem Einsatz möglich gemacht haben. Jetzt nehmen wir die 40 Prozent in Angriff.“ 🌈 Unser Weg zu mehr Diversität und Gleichberechtigung ist klar in unserer Konzernstrategie „Starke Schiene“ verankert. Wir haben bereits zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, darunter:   -  „30 Maßnahmen für 30 Prozent“ – jetzt erweitert zu „40 Maßnahmen für 40 Prozent“ - Der DB-Weltfrauenmonat im März und spezielle Recruiting Days für Frauen - Hochschul- und Schulkooperationen, um Schülerinnen und Studentinnen für MINT-Berufe zu begeistern - Individuelle Karriereberatungen, Entwicklungsprogramme, Mentoring und Netzwerkveranstaltungen - Flexible Arbeitsmodelle wie Teilzeitstellen, „Wo-Du-Willst-Jobs“ und JobSharing für Führungskräfte. Unser Engagement endet nicht hier. Über 56.000 Frauen arbeiten bereits bei der DB in Deutschland, und wir wollen diesen Anteil weiter erhöhen. Das DB-Frauennetzwerk „Frauen bei der Bahn“ gestaltet aktiv unsere Unternehmenskultur mit und fördert die Chancengerechtigkeit durch Projekte wie den „Female ICE“.  Wir sind stolz auf unsere bisherigen Erfolge und motiviert für die Zukunft. Denn Vielfalt ist unsere Stärke. 💪 Weitere Infos hier: https://lnkd.in/dhSCzTwZ #DeutscheBahn #FrauenInFührung #Diversität #Gleichberechtigung #StarkeSchiene #Kulturwandel #Vielfalt   

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    🚧 Das könnt ihr uns glauben: Heute starten wir die Generalsanierung der Riedbahn – das Pilotprojekt für unser gesamtes Schienennetz! Was das heißt? In nur 5 Monaten (Ja, richtig gelesen!) und auf mehr als 70 km machen wir die meistbefahrene Strecke Deutschlands flott wieder flott. Die Bauzeit wird hart, aber wir bringen euch auch weiter an euer Ziel: Fern- und Güterzüge fahren während der Bauphase auf Umleitungsstrecken. Für den Regionalverkehr ist erstmals eine moderne und hochwertige, DB-eigene Ersatzbus-Flotte im Einsatz. 👍   #Riedbahn #Generalsanierung #DeutscheBahn #BahnsinnRiedbahn #Infrastruktur #StarkeSchiene

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    Für eine bessere Bahn: Wir modernisieren, sanieren und digitalisieren wie nie zuvor. Die Strecke zwischen Frankfurt/Main und Mannheim - die #Riedbahn - ist die erste, die jetzt generalsaniert wird. Das ist das größte Sanierungsprojekt der Bahn-Geschichte. Mit 300 Zügen täglich wird die Infrastruktur auf der Riedbahn so stark wie nirgendwo sonst in Deutschland beansprucht. Störungen, die hier entstehen, wirken sich auf den gesamten deutschen Bahnverkehr aus. Wir sanieren für eine #starkeSchiene in 5 Monaten gut 70 km Strecke mit 4-mal mehr Bauvolumen als üblich - alles in einem Rutsch anstatt vieler kleinerer Baustellen und Reparaturen. Mit der Generalsanierung senken wir die Zahl der Störungen auf der Riedbahn um bis zu 80 Prozent und schaffen moderne, barrierefreie Bahnhöfe. Während der Bauarbeiten kommen Fahrgäste und Güter weiterhin ans Ziel, denn Regionalbahnen und S-Bahnen werden vollständig durch einen Ersatzverkehr mit Bussen ersetzt. Fernverkehrs- und Güterzüge fahren auf Umleitungsstrecken weiter. Die #Generalsanierung der Riedbahn ist erst der Auftakt und die Generalprobe zu einem Bau-Marathon auf zahlreichen Strecken. So entsteht ein neues #Hochleistungsnetz. #StarkeSchiene #TeamRiedbahn #Verkehrswende #DeutscheBahn #Bahn #DB

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    Für die #starkeSchiene bauen wir so viel wie nie. Um Fahrplan und Bauen unter einen Hut zu bringen, steuern wir Baustellen fundamental neu: Definierte Baufenster für serienmäßige Aufgaben bringen Ruhe ins System. Dadurch bleiben mehr Züge für Euch im Takt.   Dr. Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der DB InfraGO AG: "Mit der standardisierten Planung sorgen wir für einen stabileren Bahnbetrieb – schon jetzt, während wir das Netz massiv erneuern und modernisieren. Sie ist wichtiges Element unserer Starke-Schiene-Strategie. Wir leisten damit unseren Beitrag für mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene."   Dazu führen wir ab Mitte Juli ein neues Baustellen-Konzept ein: Künftig gibt es fest getaktete Zeitfenster im Fahrplan, in denen die DB InfragGO Instandhaltungs- und Modernisierungsprojekte umsetzt. Mit dem neuen Prinzip "Bauen im Takt" halbieren sich bis zum Jahr 2026 die unterjährigen Fahrplanänderungen und die Bündelung von mehreren Gewerken pro Zeitfenster sorgt für anschließend längere Baufreiheit. Reisende und Güterverkehrskunden sind deutlich weniger von baustellenbedingten Einschränkungen betroffen. Baupartner, Aufgabenträger und Eisenbahnverkehrsunternehmen können sich verlässlich auf die Baumaßnahmen einstellen. Ihre Ressourcen können Deutsche Bahn und Bauunternehmen viel effizienter einsetzen. #Verkehrswende #DeutscheBahn #Bahn

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    Die Modernisierung der Infrastruktur ist ein Digitalisierungs-Booster: Sie sorgt dafür, dass digitale Innovationen ihre volle Kraft entfalten können!   Denn Digitalisierung funktioniert nur synchron: Betrieb, Züge und Strecken. Deshalb machen wir die Infrastruktur Schritt für Schritt fit für die Zukunft. Wir sanieren sie nicht nur, wir digitalisieren sie auch, ebenso wie die Züge und den Betrieb. Und #Digitalisierung bringt mehr Kapazität auf die Schiene – ganz ohne neue Gleise. Eine wichtige Voraussetzung, um die Verkehrsleistung im Fernverkehr zu verdoppeln und die Ziele der Starken Schiene zu erreichen.   Darüber und wie uns Digitalisierung schon heute dabei hilft, zuverlässiger und schlagkräftiger zu werden, dazu hat Digital- und Technikvorständin Dr. Daniela Gerd tom Markotten mit der Frankfurter Allgemeine Zeitung gesprochen. #StarkeSchiene #DeutscheBahn #Bahn

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    🚧 Der Countdown läuft: Noch 7 Tage bis zum Start der #Generalsanierung der #Riedbahn 117 Gleiskilometer, 150 Weichen, 20 Bahnhöfe, 380.000 Tonnen Schotter - das ist nur eine Auswahl dessen, was wir auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, erneuern. In nur 5 Monaten verbaut die #DeutscheBahn auf der rund 70 Kilometer langen Strecke fast viermal so viel Bauvolumen wie üblich und macht die Strecke wieder fit für Reisenden und Güterverkehr. Und mit Hilfe eines leistungsfähigen Umleitungs- und Ersatzkonzeptes kommen unsere Kund:innen auch weiterhin gut an ihr Ziel. Auf geht’s, #TeamRiedbahn!

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    Vorstand Personal und Recht bei Deutsche Bahn | CHRO

    𝗞𝗹𝗮𝗿𝗲 𝗞𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗴𝗲𝗴𝗲𝗻 𝗛𝗮𝘀𝘀 𝘂𝗻𝗱 𝗚𝗲𝘄𝗮𝗹𝘁! Als Deutsche Bahn fördern wir ein tolerantes Miteinander, Zivilcourage und gegenseitigen Respekt. Besonders hervorzuheben ist dabei das Engagement unserer Auszubildenden: Im Rahmen von "Bahn-Azubis gegen Hass und Gewalt" setzen sie mit kreativen Projekten ein starkes Zeichen für mehr Zusammenhalt - und das seit 24 Jahren! Diese starke Eigeninitiative fördern wir jedes Jahr mit einem Wettbewerb, dessen Preisverleihung gestern stattfand. Gemeinsam mit meinen Vorstandskolleg:innen Dr. Richard Lutz und Dr. Daniela Gerd tom Markotten hatte ich die Ehre, die Gewinnerprojekte auszuzeichnen: 370 engagierte Nachwuchskräfte haben in diesem Jahr bundesweit über 50 Projekte für Respekt und Toleranz umgesetzt. Wahnsinn!    Ich bin sehr stolz auf die jungen Kolleg:innen im #TeamDB und möchte allen Teilnehmenden gratulieren und herzlich für ihren Einsatz danken! Für mich sind alle Gewinner:innen - denn eine klare Haltung gegen Hass und Gewalt fördert unser gesellschaftliches Miteinander und ist derzeit wichtiger denn je.    Es ist wirklich bemerkenswert, dass seit Beginn des Wettbewerbs im Jahr 2000 mehr als 13.000 Auszubildende der Deutschen Bahn über 1.500 soziale Projekte umgesetzt haben. Durch ihre Teilnahme setzen sich unsere Nachwuchskräfte frühzeitig mit den Werten der DB auseinander. Ziel ist es auch, die Akzeptanz und Wertschätzung von Unterschieden zu fördern. Denn wir sind davon überzeugt, dass vielfältige Teams erfolgreicher sind. Und für diese Überzeugung braucht es eine klare Haltung - unabhängig von Alter oder Betriebszugehörigkeit!    #DB #Bahn #DeutscheBahn #BAgHuG #Miteinander #Respekt #Toleranz #TeamDB     Oliver Fischer Melanie M Krüger Claudia Dingethal Maja Richter Mo Munder Peeke Frercks Isabel Rosandic Janin Utterodt Anne Kulecki Frank Hauenstein Florian Gersten Leonie Müller Roberto Muratovic Alessia Halbe Julian Hameyer Christine Epler Ulrike Haber-Schilling Kerstin Wagner Michael Picker Susanne Küspert André Winkelmann Matthias Waha Florian Weh Andreas Springer Martin Jende Elisabeth Koch Dr. Marein Mueller Alexander Gommlich Stephanie Wulf Corinna Vogt

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    Menschen23 – Das neue Jahresjournal der Deutsche Bahn Stiftung ist da! Was passiert im MINTA-Lab von Jugend hackt Labs in Potsdam? Warum unterstützt die Deutsche Bahn Stiftung das Mentoringprogramm Balu und Du und wie funktioniert es? Welche Schätze hält die Wunderwelt des DB Museums bereit? Und welche Momente waren für die drei Leiterinnen der Bahnhofsmissionen in Schwerin, Halle (Saale) und Würzburg im vergangenen Jahr besonders berührend? Über diese und viele weitere Themen berichten wir in unserem neuen Jahresjournal. Hier kommen diejenigen zu Wort, die die Stiftungsarbeit ausmachen. Dies sind Mitarbeitende der Stiftung sowie ihrer Partnerorganisationen, DB Mitarbeitende, Ehrenamtliche und natürlich die Menschen, für die unsere Projekte entwickelt wurden. In Interviews und Reportagen berichten wir über ihr Engagement, ihre Nöte und Erfolge. Hier geht es direkt zum Jahresjournal https://lnkd.in/e2T4W35A Deutsche Bahn Stiftung Lesen Stiftung Deutsche Depressionshilfe DB Museum Off Road Kids Stiftung Open Knowledge Foundation #wasmachenstiftungen #teamstiftung #Stiftung #gemeinnützig #Verantwortung #teamDB #stiftungsarbeit #Ehrenamt #museumswelt

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    🚀 **nushu Female Business Leadership Journey 2024: Eine transformative Reise!** 🚀 Die nushu Leadership Journey zielt speziell auf Frauen in Führungspositionen ab und will euch fördern und unterstützen. Dazu bietet sie über ein halbes Jahr lang ein volles Programm an inspirierenden Sessions, aktivem Lernen und wertvollen Netzwerken. Wir haben eine inspirierende nushu Leadership Journey 2024 hinter uns! Hier sind die wichtigsten Learnings, die uns weitergebracht haben: - Inspirierende Expertinnen-Sessions: Hochkarätige Speaker wie Ellen Petersson, Kerstin Wagner und Claudia Zongaro-Rompza haben uns wertvolle Einblicke in Führungsthemen, wie wertebasierte Führung, Female Leadership und Change Management gegeben. - Aktives Lernen und Coaching: In Active Learning Sessions konnten wir konkrete Ansätze erarbeiten und unsere Führungsambitionen reflektieren. - Netzwerken und Support: Wir haben nicht nur unsere Kompetenzen gestärkt, sondern auch unser Netzwerk wertvoll erweitert.  - Praxisnahe Anwendungen: Dank der praxisnahen Beiträge der Expertinnen können wir die Theorie direkt in unseren Führungsalltag integrieren und konkrete Veränderungen initiieren. - Ganzheitlicher Ansatz: Themen wie Selbstfürsorge und der Umgang mit Herausforderungen bringen unsere persönliche und berufliche Entwicklung weiter.  Bereit für den nächsten Schritt? Dann sei bei der nushu Leadership Journey 2025 dabei und werde Teil dieser inspirierenden Community! It’s time for female business! 🌟 #nushuLeadershipJourney #FemaleLeadership #CareerDevelopment #Networking #WomenInBusiness #DeutscheBahn

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