Hamburger Hochbahn AG

Wir haben ihn bereits angekündigt - unser historischer Rückblick in die Vergangenheit unserer Busfahrschule ist da! ❤️🚌   Unser HOCHBAHN-Historiker Daniel hat sich im Archiv auf Spurensuche begeben🔎 und für euch die Frage beantwortet, wie genau das damals mit dem Busbetrieb und der Busfahrschule in #Hamburg eigentlich angefangen hat 🤔   Ein offizieller Startpunkt für den motorisierten Busbetrieb der #HOCHBAHN ist gar nicht so einfach zu definieren. Mehrere Testläufe zur Einrichtung eines Netzes gab es seit 1921 - diese wurden aber wieder abgebrochen. Zum 1. Dezember 1924 nahm dann die erste reguläre und dauerhaft eingerichtete Buslinie vom Eppendorfer Baum über Dammtor und Stephansplatz bis zum Rathausmarkt ihren Betrieb auf. 🚍   Aber wer sollte damals die „pferdefreien Kutschen“ durch den Großstadtverkehr lenken? 🤔 Die Antwort: eine Busfahrschule für Busfahrer musste her. Am 1. August 1924 eröffnete die HOCHBAHN ihre eigene #Busfahrschule. Schon im ersten Jahr konnten 50 Busfahrer erfolgreich in Theorie und Praxis ausgebildet werden.💡   Bis heute wurden in der HOCHBAHN-Busfahrschule rund 24.000 Busfahrer und Busfahrerinnen ausgebildet. Letztere tatsächlich erst seit Anfang der 1970er Jahre. Zuvor war es Frauen verboten, diesen Beruf zu ergreifen. Auch hier war die HOCHBAHN Pionierin. Die ersten Busfahrerinnen Deutschlands wurden hier ausgebildet und fuhren dann in Hamburg für die HOCHBAHN. 😎   Die ausführliche Geschichte, wie damals alles mit der #Busfahrschule begann, kann auf dem HOCHBAHN-Blog nachgelesen werden! 📖   ➡️https://lnkd.in/e-VewFAW #ÖPNV #Mobilitätswende #HistorischeHochbahn #hvv #Bus #Hamburg #Fahrschule #Geschichte

Alles Gute zum 100. Geburtstag, liebe Busfahrschule 🎉❤️ Vor 100 Jahren eröffnete die #HOCHBAHN die erste Busfahrschule in #Hamburg und begann mit der Ausbildung der Fahrerinnen und Fahrer. Damit war auch der Grundstein für den regulären Bus-Linienbetrieb in der Hansestadt gelegt. Bis heute wurden in der HOCHBAHN-Busfahrschule rund 24.000 Busfahrer und Busfahrerinnen ausgebildet. Zu diesem besonderen Anlass geht ab Mitte August dieser moderne - innen und außen im Retrostyle gebrandete - HOCHBAHN-E-Bus in den Linienverkehr. 🚌 Auf dem Foto v.r.n.l.: Robert Henrich, Vorstandsvorsitzender HOCHBAHN, Klaus Gehring, Leiter Busfahrschule, Saskia Heidenberger, Personalvorständin, Steffen Rothhardt , Leiter Busbetrieb. PS: schaut gerne morgen wieder auf unserem Kanal vorbei - dann blicken wir gemeinsam auf die #Geschichte der Busfahrschule zurück! ⌛ #Mobilitätswende #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #hvv #Bus #Retro

Unsere Busse und Bahnen sind für alle da und wir sind so bunt wie Hamburg selbst! 🚍❤️💛💚💙💜🚇   Deswegen setzen wir auch dieses Jahr zu #HamburgZeigtFlagge an unseren Betriebshöfen, auf dem Hochbahnhaus und an der Haltestelle HafenCity Universität ein Zeichen für Weltoffenheit, Toleranz und Vielfalt und hissen die Regenbogen-Fahnen zur Pride Week in Hamburg. 🏳️🌈 Gemeinsam mit vielen weiteren Orten in Hamburg lassen wir unsere schöne Stadt damit noch bunter erstrahlen. 🎉   Auch unser Pride-Bus ist dieses Jahr wieder mit vielen Aktionen auf dem CSD-Straßenfest dabei! Vor Ort können Interessierte mit den Kolleg*innen vom Stand-Team und der HOCHBAHN-#QueerCommunity ins Gespräch kommen, sich Infos zu Karrieremöglichkeiten bei der HOCHBAHN abholen oder ihr Glück an unserem Glücksrad versuchen. Übrigens: in diesem Jahr sind wir auch mit einer Fußgruppe bei der CSD-Demo am Samstag (03.08.) dabei. 💪🏼 Kommt vorbei, sagt Moin und: #RideWithPride. Nicht nur während der Pride Week, sondern das ganze Jahr.🌈🚍

Aus alt wird neu ✨🚍🏗️ Nach 40 Jahren wird der alte #ZOBHarburg abgerissen, um ab Sommer 2026 größer, höher, komfortabler und mit deutlich mehr Kapazitäten wieder betriebsbereit zu sein. 💪🏻 Im Zeitraffer ist zu erkennen, wie es mit dem Abriss voran geht. 👀 Fest steht: Hier bleibt kein Stein auf dem anderen! #Busbahnhof #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #hvv #Mobilitätswende #Zeitraffer #Baustelle

Wie sieht eigentlich der #HOCHBAHN-Arbeitsalltag von #Auszubildenden aus, die Industriemechaniker*in oder Mechatroniker*in werden wollen? Und welchen Beitrag leisten sie für die #Mobilitätswende & unser Klima? 🤔🛠️🌱 Content Creator und Wissenschaftsjournalist Niklas Kolorz hat uns kürzlich gemeinsam mit der Klima-Allianz Deutschland in unserer Hauptwerkstatt in Barmbek besucht, um Antworten auf seine Fragen zu finden. Vor Ort durfte er unseren Azubis über die Schulter schauen und selbstverständlich auch selbst mit anpacken. 💪🏼👷🏼♂️ Wie er sich geschlagen hat und was man für eine Ausbildung im Bereich Industriemechanik oder Mechatronik mitbringen sollte, erfahrt ihr in seinem neuesten YouTube-Video ⬇️🎬 PS: Anschauen lohnt sich auch für alle, die Ihre Ausbildung schon (lange) in der Tasche haben! #HamburgerHochbahnAG #Ausbildung #SeiDuSeiWir #Nachhaltigkeit #Klima #Hamburg #Technik

Am Mittwoch war es endlich soweit: der Grundstein für den ersten reinen E-Busbetriebshof der #HOCHBAHN in Meiendorf wurde gelegt! 🪨🔋🚍 An der traditionellen #Grundsteinlegung waren Anjes Tjarks, Saskia Heidenberger und Jens-Günter Lang sowie rund 100 Projektbeteiligte und Gäste beteiligt. Gemeinsam ‚schickten‘ sie zu diesem Anlass eine Nachricht in die Zukunft – in Form einer Zeitkapsel mit den Bauplänen, Münzen und einer aktuellen Tageszeitung, die bei der Grundsteinlegung eingemauert wurde. 🗞️🪙🚌 Nun zu den Fakten unseres neuen #Betriebshofs: 👉28.000 Quadratmeter Gelände 🚍Platz für ca. 130 umweltschonende Busse und rund 450 Kolleginnen und Kollegen 🧑🏼💼👩🏼💼 🔋Carports mit Ladetechnik 🏢Betriebs- und Verwaltungsgebäude ❤️Sozialräume zum Wohlfühlen, Informieren und Austauschen 🛠️Eine Reparatur-, eine Wartungs- und eine Waschhalle 🎉Fertigstellung im Sommer 2026 Und es gibt noch mehr grüne News: 🌱Denn bei der Planung wurde von Anfang an auf #Nachhaltigkeit gesetzt: Begrünte Dächer, Fassaden und Schallschutzwände, Photovoltaikanlagen für die Versorgung des Betriebshofes, Speicher für Regenwasser, das zur Fahrzeugreinigung eingesetzt und wiederaufbereitet wird sowie die Nutzung der Abwärme der Ladetechnik für die Wärmeversorgung des Hofes. Der Betriebshof wird künftig für eine bessere Erschließung des Hamburger #Nordostens - vor allem Bergstedt, Volksdorf, Rahlstedt, Sasel sowie Farmsen-Berne - sorgen. #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #Mobilitätswende #Hamburg #Infrastruktur

Eine technisch-gewerbliche Ausbildung bei der HOCHBAHN - wie ist das eigentlich so und was erwartet mich da? 🤔 Wer könnte diese Frage wohl besser beantworten, als ein HOCHBAHN-Azubi selbst? Wir haben Linus, Auszubildender zum Industriemechaniker, gefragt!   Nachdem Linus die 10. und 11. Schulklasse unter Corona-Bedingungen absolvieren musste, stand für ihn fest: erstmal eine Ausbildung machen! 💪🏼 Für ihn schnell klar, dass er eine handwerkliche Ausbildung machen möchte - genauso wie sein Vater.👨🏼🔧 Gestartet ist er bei uns dann im Sommer 2022 - als Auszubildender in der Industriemechanik. Besonders in der ersten Zeit der Ausbildung ist alles noch ganz schön aufregend, da nicht nur die Berufsschule neu ist, sondern auch die Menschen, die Umgebung oder auch die Tätigkeiten.   Mittlerweile kann Linus aber sicher sagen, dass die HOCHBAHN vor zwei Jahren genau die richtige Entscheidung für ihn war - denn neben den vielen Aktionen und Projekten speziell für unsere Auszubildenden - wie z.B. die Welcome Weeks oder unser Innovation Camp - haben wir auch darüber hinaus noch einen ganz großen Bonus: die Menschen, die bei uns arbeiten. ❤️ Auch für Linus definitiv ein Highlight, wie er uns erzählt hat: „Man kümmert sich um uns und alle sind immer ansprechbar“ - egal ob Kolleg*in oder Vorgesetzte*r. Wie schön, dass Linus nun schon seit zwei Jahren einer von ihnen - und uns - ist 😊💪🏼   Ihr kennt Nachwuchstalente wie Linus, die uns bei der #HOCHBAHN noch fehlen? Gerade haben wir unsere neuen, technisch-gewerblichen Ausbildungsstellen für das Jahr 2025 auf unsere Karriereseite veröffentlicht! 👩🏼🔧🔧 Schaut doch mal rein & erzählt eurem Bekanntenkreis, der Familie, euren Freunden und Kolleg*innen davon:   ➡️ https://lnkd.in/d4Q8PMPj #HamburgerHochbahnAG #Öpnv #SeiDuSeiWir #Mobilitätswende #Ausbildung #Ausbildung2024 #Ausbildung2025 #technischeAusbildung #Wirbildenaus #Hamburg #hvv #Industriemechanik #Technik

Dürfen wir vorstellen? Die frisch gebackenen Preisträgerinnen des Max-Brauer-Preises: Neele, Nastassja und Laura! 🏆💪🏼 Mit frischen Ideen die Mobilität von Morgen mitgestalten. Unter diesem Motto zeichnet die „Bürgermeister Dr. h.c. Max-Brauer-Stiftung für Begabtenförderung“ der #HOCHBAHN alle zwei Jahre herausragende Studien- und Abschlussarbeiten rund um Fragestellungen des #ÖPNV aus. Das Ziel: Praxisnahe Forschung fördern und junge Menschen darin bestärken, sich aktiv für einen zukunftsfähigen Nahverkehr einzusetzen. Gestern wurden im Rahmen einer festlichen Veranstaltung die diesjährigen Preisträgerinnen ausgezeichnet. Eine von ihnen: Nastassja Linzmair, die als U5-Teilprojektleiterin für das Thema Nachhaltigkeit zuständig ist. 🌱 Für die HOCHBAHN und die #U5 arbeitet Nastassja bereits seit Mai 2018 - erst als Praktikantin, dann als Werkstudentin. Seit Oktober 2022 ist die 30-Jährige Ingenieurin fest im U5-Team und entwickelt dort mit anderen Kolleg*innen die Nachhaltigkeitsstrategie der U5 weiter. Ihre Erkenntnisse aus dem Studium kann sie direkt in der Praxis einbringen und selbst an der #Mobilitätswende in #Hamburg mitwirken. Uns hat sie verraten: „Der Neubau der U5 ist nicht nur ein unglaublich spannendes und komplexes Bauvorhaben, sondern auch ein zentrales Element für Hamburgs Mobilität und damit von großer Bedeutung für die gesamte Stadt. Einen Beitrag zu leisten, dieses wegweisende Projekt schon im Bau so nachhaltig wie möglich zu gestalten, motiviert mich unglaublich.“ Für ihren Masterabschluss an der HafenCity Universität im Studiengang #Bauingenieurwesen hat sich Nastassja mit der „Entwicklung eines Konzepts zur CO2-Lastreduzierung von Betonbauten im Rahmen der Ausführungsplanung der U-Bahn-Linie U5 Ost“ beschäftigt. Wir freuen uns sehr, dass ihr großartiger Einsatz mit dem zweiten Platz beim Max-Brauer-Preis belohnt wurde. 💪🏼🥳 Neben Nastassja Linzmair gibt es noch zwei weitere Preisträgerinnen. Der erste Preis ging in diesem Jahr an Bauingenieurin Neele Schulte. Sie wurde für ihre Masterarbeit an der Technischen Hochschule Lübeck ausgezeichnet. Über den dritten Platz durfte sich Laura Porsche für ihre Masterarbeit an der TU Hamburg freuen. Laura hat ihre Abschlussarbeit ohne HOCHBAHN-Bezug geschrieben, war aber zuvor knapp zwei Jahre als Werkstudentin im Bereich Emissionsfreie Antriebe bei der HOCHBAHN tätig. Der aktuelle Wettbewerbszeitraum läuft noch bis 31. Dezember 2025. Wir freuen uns auf neue Talente und spannende Abschlussarbeiten rund um die Themen #Mobilitätswende und #Nahverkehr! ➡️ https://lnkd.in/eDEadGS8 Auf dem Titelbild v.l.: Saskia Heidenberger (Personalvorständin der HOCHBAHN und Mitglied des Kuratoriums der Max-Brauer-Stiftung), Nastassja Linzmair, Neele Schulte, Laura Porsche, Katja Diehl (Vorstandsvorsitzende der Max-Brauer-Stiftung) und Lutz M. Birke (Amtsleiter Hafen und Innovation sowie Festredner).

Da ist er - unser DT6! 🚇 Bereits 2028 kommen die ersten Fahrzeuge nach Hamburg! ♥️ Mit Alstom haben wir einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 374 neuen U-Bahn-Fahrzeugen geschlossen. Die neuen U-Bahnen werden im Bestandsnetz unterwegs sein und sukzessive den #DT4 ersetzen - und damit unsere silber-rote U-Bahn-Flotte modernisieren und ausbauen. Auf der neuen #U5 wird der DT6 vollautomatisch fahren.   Es folgen einige Highlights und Eckdaten des neuen #DT6 👇 💡Ausbau der silber-roten U-Bahn-Flotte Genau wie der DT5, wird auch der DT6 aus Edelstahl in rot und silber gestaltet sein und knüpft damit an die klassische Hamburger Linie an. Deutlich markanter als beim Vorgänger: die Türen. Sie bestehen komplett aus Glas und lassen das Fahrzeug noch transparenter wirken. 📈 60 zusätzliche Plätze pro Fahrzeug Dank der großartigen Planung unserer Kolleg*innen, ist der DT6 insgesamt 13 Zentimeter breiter als der DT5. 📏 Das heißt: mehr Platz für Fahrgäste in allen Bereichen.   🚇 Hinter jeder Tür das passende Platzangebot Der DT6 hat für alle Fahrgäste die richtigen Plätze - egal ob für kürzere oder längere Fahrten. Sitzplätze, Stehplätze oder Plätze für Rollstuhlfahrer*innen, Fahrräder oder Kinderwagen.👏 Die Aufteilung der Sitzplätze ist übrigens gemeinsam mit Fahrgästen entworfen worden.💡   ℹ️ Ein komplett neues Informationssystem Insgesamt 44 Displays auf 40 Metern sind im neuen DT6 zu finden. 🖥️ In den Tür- und Multifunktionsbereichen wird es Fahrzielanzeigen geben, interaktive Netzpläne und Portalanzeigen in den Übergängen mit der Ausstiegsrichtung. So findet ihr immer schnell alle Informationen zu eurer Fahrt. Mehr über Hamburgs neues Wahrzeichen erfahren? Jetzt den gesamten Blog-Beitrag lesen: ➡️https://lnkd.in/ejVPE4yf

Ahoi Neuland! 🚢 Habt ihr das neue Schmuckstück der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG-Flotte schon im Hamburger Hafen entdeckt?   Mit ihr erreicht vergangene Woche das erste von insgesamt drei #Hybridschiffen den Hamburger Hafen. Am Dienstag in den frühen Morgenstunden wurde sie erfolgreich von der Werft in Oortkarten überführt.  Die NEULAND wird ihrem Namen alle Ehre machen - denn sie läutet ein neues Zeitalter der Elbschifffahrt in #Hamburg ein. Hybrid bedeutet nämlich, dass die Fähre ihren Betrieb fast ausschließlich #elektrisch fahren kann und nur mit einem Diesel-Extender ausgestattet ist, um die Reichweite zu erhöhen. Die offizielle Taufe der NEULAND ist für den Herbst geplant. Zuvor wird sie, nach ausgiebigen Probefahrten in den nächsten Wochen, schon sukzessive in Betrieb genommen. #HamburgerHochbahnAG #Mobilitätswende #Nahverkehr #HADAG #eMobilität #Nachhaltigkeit #HamburgerHafen