9 Nietverbindungen
9 Nietverbindungen
Nietverbindungen
Das Nieten dient zur Herstellung von unlsbaren, d.h. nur durch Zerstrung des Niets
lsbaren Verbindungen. Beim Fgevorgang wird der Niet plastisch umgeformt und bildet eine
formschlssige Verbindung (Abbildung 9.1). Die Bauteile einer Verbindung knnen aus
gleichen oder unterschiedlichen metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen bestehen und
mssen zum Einfhren der Niete oder eines Niets mindestens von einer Seite zugnglich sein.
Nachteile
Schwchung der Bauteile durch die Nietlcher. Sie fhren zu Kerbspannungen und bedingen
grere Querschnitte und schwerere
hwerere Konstruktionen. Keine Mglichkeit der Ausfhrung von
Stumpfnhten. Dies bedingt berlappung der Bauteile oder zustzliche Verwendung von
Laschen und als Folge davon schwerere Konstruktionen und ungnstigen Kraftfluss durch die
Umlenkung der Kraftflusslinien.
usslinien. Weiterhin werden glatte Flchen durch die Nietkpfe gestrt.
Nietwerkstoffe
Die Niete knnen aus Stahl, Kupfer, Kupfer-Zink-Legierungen,
Kupfer
Legierungen, Aluminium,
Aluminiumlegierungen und Kunststoffen hergestellt sein. Fr die im BehlterBehlter und
Apparatebau blicherweise
icherweise verwendeten Kesselbleche und warmfesten Sthle werden Niete
aus Stahl S235J2G3 oder S275JR verwendet. Im Leichtmetall-,
Leichtmetall , FahrzeugFahrzeug und Flugzeugbau
kommen als Nietwerkstoffe vornehmlich Aluminium-Legierungen
Aluminium Legierungen zum Einsatz.
9.2
Vollniet
- den Schlieringbolzen, dieser wird in der Praxis auch mit dem Handelsnamen
Huckbolt bezeichnet
- den Blindniet
- den Stanzniet
9.2.1 Vollniet
Er stellt die lteste Nietform dar und ist auch heute noch im StahlStahl und Flugzeugbau weit
verbreitet. Der Vollniet
lniet wird hauptschlich als festigkeitsrelevanter Niet eingesetzt. Jeder Niet
besteht im unverarbeiteten, d.h. umgeschlagenen Zustand aus dem Setzkopf und dem
Nietschaft, der zylindrisch oder leicht konisch ist und massiv oder hohl sein kann, siehe
Abbildung 9.3.. Durch Stauchen (Schlagen) oder Pressen des ber die zu vernietenden
Bauteile hinausragenden Nietschaftes wird der Schliekopf geformt.
Beim Nieten von Vollniete werden folgende zwei Verfahren unterschieden:
Kaltnietung
Stahlniete
iete mit einem Durchmesser d10mm,
d 10mm, vereinzelt auch bis 16 mm, sowie alle
Leichtmetall- und Kupferniete werden kalt verarbeitet.
Warmnietung
Stahlniete mit einem Durchmesser d > 10 mm werden blicherweise warm verarbeitet, d.h.
sie werden hellrot- bis weiglhend
weiglhend in das Nietloch gesetzt und dann geschlagen oder
gepresst.
9.2.2 Blindniete
Bei der Herstellung der Nietverbindung muss auf die Zugnglichkeit von beiden Seiten
geachtet werden, die in vielen Fllen nicht
nicht gegeben ist. In diesen Fllen knnen Blindnieten
verwendet werden (Abbildung
Abbildung 9.4).
9.4
Abbildung 9.4
9.2.3 Stanzniete
Stanzniete werden in der Groserienfertigung eingesetzt. Dies ist in dem Umstand begrndet,
dass fr jeden Anwendungsfall die Nietverbindung speziell abgestimmt werden muss
hinsichtlich Nietform, Fgekrfte, ertragbare Lasten usw.
Beim Einsatz von Stanzniete muss die Fgestelle von beiden Seiten zugnglich sein. Es
handelt sich um ein einteiliges Verbindungselement, hnlich einem
einem Vollniet. Das Nietloch
wird beim Fgen erzeugt.
9.2.4 Schlieringbolzen
Eine wesentliche Weiterentwicklung des Nietes ist der Schlieringbolzen.
Schlieringbolzen Hier besteht der
Schliekopf aus einem metallischen Ring, der plastisch in umlaufende Nuten des eigentlichen
Bolzenkrpers gepresst wird. Gleichzeitig werden die Bauteile durch das Montagewerkzeug
verspannt, nach Erreichen der Vorspannkraft wird der berstehende
berstehende Teil des
Schlieringbolzens abgerissen. Die Festigkeit der Verbindung ist mit hochfesten
Schraubverbindungen vergleichbar.
9.2.5 Berechnung
Fr Niete die Scherbeansprucht sind ist die Scherspannung:
a Schrespannung im Nietquerschnitt
F Belastungskraft als Zug- oder Druckkraft in den Bauteilen
n Anzahl der Niete in einem Anschluss
m Schnittzahl = Anzahl der Schnittflchen an einem Nietschaft
A1 Querschnitt
uerschnitt des geschlagenen Niets
Fn von einem Niet aufzunehmende Kraft
Mit von einem Niet aufzunehmenden Kraft Fn wird nur dann gerechnet, wenn sich die
Belastungskraft nicht gleichmig auf alle Niete verteilt, zum Beispiel wenn die Kraft F
exzentrisch angreift und ein Moment erzeugt.
Die Belastungskraft F presst den Nietschaft gegen die Lochwand. Man spricht von
Lochleibung. Eine zu hohe Pressung erweitert das Loch betrchtlich und quetscht die Rnder
hoch. Im gleichen Mae wird der Nietschaft gepresst. Die an den Lochwnden und
Nietschften auftretende Flchenpressung, der Leibungsdruck, darf daher einen bestimmten
Betrag nicht berschreiten. Praktisch rechnet man mit der mittleren Pressung (gedrckte
Flche als ebene Projektion d1 t gedacht).
Leibung
1 Leibungsdruck an Loch und Niet
d1 Nietlochdurchmesser
t magebende Bauteildicke. Bei Mehrschnittigen Verbindungen ist die Bauteildicke
einzusetzen, die die groe Leibung ergibt
Fr Niete die Zugbeansprucht sind ist die Zugspannung:
Schrifftum
[1] Haberhauer, H., Bodenstein, F., 2007. Maschinenelemente: Gestaltung, Berechnung,
Anwendung, 14. A. ed. Springer Berlin Heidelberg.
[2] Albers, A., Sauer, B., Steinhilper, W., 2008. Konstruktionselemente des Maschinenbaus 1,
1,. Springer-Verlag Berlin Heidelberg, Berlin, Heidelberg.
[3] Decker, K.-H., Kabus, K., Kretschmer, B., 2011. Maschinenelemente: Gestaltung und Berechnung.,. Hanser, Mnchen u.a.