Be - Und Entladen Von SOP-Containern

STANDARDBETRIEBSVERFAHREN ZUM Aktenzeichen: MC/2021/01
BE- UND ENTLADEN VON CONTAINERN

Version: 1.0
Ausgabedatum: 1. Januar
1. EINLEITUNG
1.1 Zweck
Um sicherzustellen, dass das Be- und Entladen von Containern sicher durchgeführt wird, und um das
Verletzungsrisiko bei Interaktionen zwischen Fahrzeug und Personen auszuschließen.
1.2 Umfang
Dieses Verfahren gilt für alle Mitarbeiter des Lagerbereichs, Gabelstaplerfahrer und anderes
Personal, das an den Be- und Entladevorgängen von Containern auf der Laderampe beteiligt ist. Zu
den Ladungsarten können Container, LKW-Anhänger und LKW-Anhänger für den Export, den lokalen
Verkauf und den innerbetrieblichen Transfer gehören.
Diese Standardarbeitsanweisung (SOP) ist in Bezug auf die folgenden KPA-SOPs zu verwenden:
 Gabelstaplerbetrieb
 Persönliche Schutzausrüstung (PPE)
 Verfahren zur Meldung von Gefahren und Vorfällen
Weitere während des Lade- und Entladevorgangs erforderliche Unterlagen können sein:
 Formular prüfen
 Vorübergehender innerbetrieblicher Transfer
 Mitteilung über die Lieferung innerbetrieblicher Waren
 Versandzeichen
 Gutschriftsbenachrichtigung (GIN)
 Out Gate Pass (OGP)
2. VERANTWORTUNG
2.1 Betriebsleiter
 Stellen Sie sicher, dass dieses Verfahren mit angemessener Beratung entwickelt und überprüft
wird: und
 Autorisierung der Genehmigung und Änderung dieses Verfahrens.
2.2 Offizier
 Die Umsetzung dieses Verfahrens, einschließlich der Aufklärung über kritische Änderungen des
Verfahrens, wird den Vorgesetzten, Mitarbeitern und relevanten Speditionen mitgeteilt;
 Überwachung der Einhaltung dieses Verfahrens;
 Regelmäßige Überprüfung dieses Verfahrens; Und
 Untersuchung gemeldeter Verstöße gegen dieses Verfahren
2.3 Vorgesetzter/Verantwortlicher
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 Um sicherzustellen, dass sie und ihre Teammitglieder dieses
Verfahren einhalten;
 Um sicherzustellen, dass der Gabelstaplerfahrer über eine aktuelle Lizenz verfügt und derzeit
nachgewiesen ist, dass er für die Bedienung der Ausrüstung geeignet ist;
 Sicherstellen, dass das Be- und Entladen von LKWs sicher und in Absprache mit dem LKW- und
Gabelstaplerfahrer erfolgt;
 Verstöße gegen dieses Verfahren dem Management zu melden;
 Vervollständigung der erforderlichen Dokumentation im Zusammenhang mit dem Entladen und
Beladen von LKWs; Und
 Regelmäßige Überprüfung dieses Verfahrens.
2.4 Mitarbeiter
 Um dieses Verfahren einzuhalten;

 Anweisungen des Vorgesetzten oder Verantwortlichen bezüglich dieses Verfahrens zu befolgen;
 Melden Sie alle Gefahren und/oder Vorfälle so schnell wie möglich Ihrem Vorgesetzten
 Ladungen richtig sichern
 Um sicherzustellen, dass alle spezifischen Ladeanforderungen an den für die Beladung
zuständigen Vorgesetzten weitergeleitet werden
3. Definitionen
Gabelstaplerfahrer: eine Person, die über eine aktuelle Lizenz/Bescheinigung für eine Hochrisikoarbeit
verfügt
Kompetenz und hat die KPA-interne Einweisung abgeschlossen, die der Person die Berechtigung zum
Betrieb erteilt
eine mechanische Hebevorrichtung.
Arbeitsbereich: Auch Sperrzone genannt, ist ein Bereich, in dem betriebliche Aufgaben ausgeführt
werden, z
Gabelstaplerbetrieb zum Entladen/Beladen von LKWs und Containern. Nur betriebskritisches Personal
kann
Betreten Sie den Arbeitsbereich nach Genehmigung durch den Vorgesetzten.
4. PSA und Sicherheitsausrüstung
Alle am Be- und Entladevorgang beteiligten Gabelstaplerfahrer müssen angemessene Kleidung tragen, z.
 Sicherheitsschuhe
 Sicherheitsweste
5. Meldung von Gefahren und Vorfällen
 Wenn Sie eine Gefahr erkennen:

 wenn möglich, die Gefahr beseitigen oder beseitigen;
 Machen Sie den Arbeitsbereich sicher, z. B. durch Absperrungen und kennzeichnen Sie ihn
 Benachrichtigen Sie Ihre Kollegen und melden Sie es Ihrem Vorgesetzten
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6. Vor Beginn der Be- und Entladevorgänge für Container
Lagerleiter oder Vorgesetzter planen die Be- und Entladung von Containern mit Arbeitern. Der Prozess
muss befolgt werden;
 Waren-First-In-First-Out (FIFO) und;

 Bestellschlussdatum (ETD)
Im Folgenden finden Sie die allgemeinen Be- und Entladevorgänge für LKWs:
 LKWs können entweder manuell, mit Gabelstaplern oder Ladern (Kartons) be- und entladen
werden.
 Über den Einsatz von Gabelstaplern entscheidet der KPA-Vorgesetzte/Verantwortliche.
 Das Be- und Entladen der Ladung mit dem Gabelstapler erfolgt durch den beauftragten
zuständigen Gabelstapler
 Der Bediener nutzt sichere Zonen und Arbeitsbereiche gemäß der Gabelstapler-SOP.
 Stehen Sie niemals unter der Last.
Mobiltelefone
Die Nutzung von Mobiltelefonen ist während des Betriebs auf Gabelstaplerfahrer beschränkt. Es wird
anerkannt, dass Vorgesetzte aus betrieblichen Gründen häufiger Mobiltelefone verwenden müssen.
Super Die Aufsichtspersonen müssen sicherstellen, dass die Annahme des Anrufs sicher ist, und sie
müssen den Arbeitsbereich verlassen und/oder den Anruf in der gekennzeichneten Sicherheitszone
entgegennehmen.
Foto 1: Der Container muss in der Nähe der Laderampe „Dock Leveler“ geparkt werden.
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Foto 2: Vor dem Be- und Entladevorgang müssen Containerstopper an den Reifen angebracht werden.
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Foto 3: Überprüfen Sie den Zustand des Containers (innen und außen) vor dem Be- und Entladen
Foto 4: Vorbereiten und Überprüfen des Warenzustands vor/nach dem Be- oder Entladen
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Foto 5: Legen Sie „Papan Jangan Tarik“ während des Be- oder Entladevorgangs auf den Container
Version: 1.0
Foto 5: Benutzen Sie ein Ladungsnetz oder ein Kunststoffseil, um
die Waren in der letzten Reihe festzuspannen
Foto 6: Beispiel für die korrekte Be- und Entladung eines LKWs
 Gabelstaplerfahrer tragen PSA; Sicherheitsschuhe, Sicherheitsweste und Gesichtsmaske

 LKW-Stopper wurden an den Reifen angebracht

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BE- UND ENTLADEN VON CONTAINERN

 Um dieses Verfahren einzuhalten;

4. PSA und Sicherheitsausrüstung

5. Meldung von Gefahren und Vorfällen

 Wenn Sie eine Gefahr erkennen:

 Waren-First-In-First-Out (FIFO) und;

 Gabelstaplerfahrer tragen PSA; Sicherheitsschuhe, Sicherheitsweste und Gesichtsmaske

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