TST N 060 21.00 Continental Electroplated Zinc and Zinc Alloy Coatings

Technischer Standard / Technical Standard Doc.
Type TST
Elektrolytisch abgeschiedene Zink-und Doc. Num. N 060 21.00
Zinklegierungsschichten / Doc. Part 000 Doc. Ver. 04
Electroplated zinc and zinc alloy coatings Date: 2019-01-23 Page 1 of 16
INHALTSVERZEICHNIS / CONTENTS
Änderungen / Changes ...................................................................................................................................... 2

Frühere Ausgaben / Previous Editions .............................................................................................................. 2
1 GELTUNGSBEREICH / SCOPE ............................................................................................................. 2
2 MITGELTENDE DOKUMENTE............................................................................................................... 2
3 HERSTELLERVERPFLICHTUNG / MANUFACTURER RESPONSIBILITY .......................................... 4
4 ALLGEMEINE HINWEISE UND DEFINITIONEN / GENERAL NOTES AND DEFINITIONS ................. 5
4.1 Cr(VI)-Freiheit / Cr(VI)-free coatings ....................................................................................................... 5
4.2 Festigkeit / Strength ................................................................................................................................ 5
5 AUFBAU DES BEZEICHNUNGSSYSTEMS / STRUCTURE OF THE IDENTIFICATION SYSTEM ..... 8
6 ZEICHNUNGSANGABE / DRAWING SPECIFICATION ........................................................................ 9
7 ANWENDUNGSBESCHRÄNKUNG / APPLICATION RESTRICTION ................................................. 10
8 OBERFLÄCHENLISTE / SURFACE LIST
[03][02] .................................................................................................................................................. 11
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication
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Geschmacksmustereintragung vorbehalten. utility model or design.
No guarantee can be given in respect of the translation.
MITTEILUNG NR. ERSTELLT DURCH GENEHMIGT VON FREIGEGEBEN VON
In all cases the latest German-Language version of this
standard shall be taken as authoritative. NOTE NO. CREATED BY APPROVED BY RELEASED BY
CF QE QL FFM S CF QE QL FFM S CF QE PS TS
© Continental AG. 2019 ZQN-19100039 Dr. M. Nader Dr. M. Nader U. Czerwon
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Technischer Standard / Technical Standard Doc. Type TST
Änderungen / Changes
Gekennzeichnet mit [04] / Marked by [04]
Frühere Ausgaben / Previous Editions
[00] ZQN-15111032 – 07.05.15, [01] ZQN-17100336 – 05.10.17, [02] DFA-17101491 – 28.11.17;

[03] ZQN-18100525 – 18.12.18,
Vorgesehen als Ersatz für ATE N 106 61.00 und CN 425886 - Elektrolytische Verzinkung.
Umschlüsselungen alte OB-Nummer – OB-Nummer s. TST N060 01.00 /
Intended to replace ATE N 106 61.00 and CN 425886 – Electrogalvanizing. Re-Coding old BO –
No. – new OB-No. s. TST N060 01.00.
1 GELTUNGSBEREICH / SCOPE
Die vorliegende Norm gilt für alle Gesellschaften innerhalb der Continental Automotive (CA) sowie
für deren Werke und Funktionsbereiche.
In ihr werden beschrieben:
der Aufbau von galvanischen Zink- und Zinklegierungsüberzügen auf metallischen Substraten
die Anforderungen an solche Schichten
Einschränkungen an die Verwendung
Zuordnung der OB-Nummer an die Schicht
Die Zeichnungseintragung zur eindeutigen Festlegung des Schichtaufbaus und der
Anforderungen.
This standard applies to all companies within Continental Automotive (CA) as well as their plants
and divisions.
It describes:
the structure of electroplated zinc and zinc alloy coatings on metallic substrates
the requirements for such coatings
restrictions on use
assignment of the OB number to the coating
entry in drawings for unambiguous determination of the coating structure and the requirements.
2 MITGELTENDE DOKUMENTE
BMW GS 90010-1 Oberflächenschutzarten für metallische Werkstoffe

Types of surface protection for metallic materials
Chrysler PS 1207 Chromate Type Conversion Coatings for Zinc and Zinc Alloy coated Parts
DIN EN ISO 27830 Galvanische Überzuege, Spezifizierung allg. Anforderungen Korrosionsschutz
/ Electrodeposited coatings - Specification of general requirements for
corrosion protection
DIN 50961 Galvanische Überzüge – Zinküberzüge auf Eisenwerkstoffen – Begriffe,
Korrosionsprüfung und Korrosionsbeständigkeit /
Electroplated coatings - Zinc coatings on iron or steel - Terms, testing and
corrosion resistance
DIN EN 15205 Bestimmung von sechswertigem Chrom in Korrosionsschutzschichten –
Qualitative Bestimmung
Determination of hexavalent chromium in corrosion protection layers -
Qualitative analysis
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DIN EN ISO 2081 Metallische und andere anorganische Überzüge – Galvanische Zinküberzüge
auf Eisenwerkstoffen mit zusätzlicher Behandlung
Metallic and other inorganic coatings - Electroplated coatings of zinc with
supplementary treatments on iron or steel
DIN EN ISO 4042 Verbindungselemente galvanische Überzüge
Fasteners - Electroplated coatings
FIAT 9.57405 Zinc plating for ferrous Metal parts (Cast-Iron, Carbon or Alloy Steels)
Ford WSS-M21P17 Corrosion protective coating, electrolytic zinc plate
Ford WSF M1P89 Plating, Zinc /Iron over ferrous surfaces
Ford WSS-M21P44 Corrosion Protective Coating, Zinc Nickel Alloy, Trivalent Passivate, Silver
GM GMW 3044 Zinc Plating
GM GMW 4700 Zinc Alloy Plating
Hyundai MS 611-15 Electrodeposited Zinc and Zinc Alloy Plating (Trivalent Chromate)
MB DBL 8451 Liefervorschrift - Galvanisch abgeschiedene Zink- oder
Zinklegierungsschichten für Bauteile aus Eisenwerkstoffen
Supply specification - Electrodeposited zinc or zinc alloy coatings for
components made of ferrous materials
TST N 060 01.00 Umschlüsselung von Oberflächenbezeichnungen exVDO / ex CAS in TST
Re-Coding of Surface Designations / exVDO / ex CAS into TST
TST N 060 21.01 Prüfspezifikation Zink und Zink-Legierungen
Test specification - Zinc and zinc alloys
TST N 060 21.50 Produktspezifikation: Galvanisch abgeschiedene Zink- oder
Zinklegierungschichten für Bremssattelgehäuse -halter, - rahmen aus
Gusseisen
Product specification - Electroplated zinc or zinc alloy coatings for brake
caliper housings, holders and frames made of cast iron
VDA 237-299 Oberflächenschutz für Bremssättel aus Gusseisen
Oberflächenschutz für Bremssättel aus Gusseisen
VW TL217 Zinküberzüge Oberflächenschutzanforderungen
Zinc Coatings; Requirements for Surface Protection
VW TL 244 Zink/Nickel-Legierungsüberzüge Oberflächenschutzanforderungen
Zinc/Nickel Alloy Coatings; Requirements for
Surface Protection
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3 HERSTELLERVERPFLICHTUNG / MANUFACTURER RESPONSIBILITY
Jeder Hersteller eines Teils oder Komponente oder Rohstoffs ist zunächst selbst verantwortlich für
die Qualität seiner Lieferungen.
Kraftfahrzeugteile sind Sicherheitsteile, weshalb hierfür besondere

Qualitätssicherungsmaßnahmen zu beachten sind einschließlich der in den
Qualitätssicherungsvorschriften verankerten Dokumentationspflicht.
Alle Teile müssen den vorgeschriebenen technischen Anforderungen im Lastenheft, Zeichnungen

und Spezifikationen entsprechen und zusätzlich auch den sonstigen, einschlägigen internen
Vorschriften und gültigen Normen.
Serienlieferungen dieser Teile dürfen erst erfolgen, wenn der interne Freigabeprozess vollständig
durchlaufen ist und mit Abschluss die uneingeschränkte Erstmusterfreigabe erfolgt ist. Vor
Erlangung der Erstmusterfreigabe sind gelieferte Teile eindeutig als Vorserien- oder
Prototypenteile zu bezeichnen und zu kennzeichnen.
Lieferanten sind zu verpflichten, dass sie jede beabsichtigte Änderung eines Produktes, seiner
chemischen Zusammensetzung, sowohl des Herstellverfahrens, als auch Verlagerung des
Herstellortes, der Kennzeichnung und der Verpackung nur nach entsprechender Anzeige an
Continental Automotive - mit deren vorheriger schriftlicher Zustimmung - vorgenommen werden
darf. Diese schriftliche Meldung ist so rechtzeitig Continental Automotive gegenüber zu machen,
dass wegen einer Änderung gegebenenfalls noch eine Neubemusterung bis hin zu neuer
Serienfreigabe durchgeführt werden kann. Diese Anzeigepflicht gilt selbst für den Fall, dass die
beabsichtigten Änderungen keinerlei Auswirkungen auf die Erfüllung der vereinbarten technischen
Spezifikationen haben sollten.
Geänderte Produkte dürfen ohne schriftliche Zustimmung von Continental Automotive nicht als
Serienteile angeliefert werden.
Jede danach vorgenommene Änderung ist voll umfänglich zu dokumentieren mit mindestens der
Art der Änderung und des Termins, zu dem die Änderung eingeführt worden ist sowie des Termins
der erstmaligen Serienlieferung an Continental Automotive.
Every manufacturer of parts, components or raw materials is responsible for the quality of the
products it supplies.
Motor vehicle components are safety items. As a result, special quality assurance measures must
be observed and the documentation requirements in the quality assurance specifications apply.
All parts must correspond to the specified technical requirements in the performance specification,
drawings and specifications and other relevant internal specifications and applicable standards.
Production supplies of these parts shall only be permitted after completion of the internal release
process and unrestricted First Article release. Before First Article release, supplied parts must be
clearly designated and labeled as preproduction or prototype parts.
Prior to making any change to a product, its chemical composition, the production method or
production location, identification or packaging, the supplier shall advise Continental Automotive
and must obtain prior written permission for the change. The supplier shall advise Continental
Automotive in writing early enough to allow a new sampling procedure to take place through to
production release if necessary due to the change. The obligation to notify Continental Automotive
shall also apply to changes which have no effect on compliance with the agreed technical
specifications.
Modified products may not be supplied as series production parts without written approval from
Continental Automotive.
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Every change carried out after this must be fully documented, including at least the type of change
and the date when the change was introduced as well as the date of the first production delivery to
Continental Automotive.
4 ALLGEMEINE HINWEISE UND DEFINITIONEN / GENERAL NOTES AND DEFINITIONS
Fertigungsvorschriften gelten ausschließlich für CAS eigene Fertigungen und nicht für Lieferanten.
Bei den hier beschriebenen Überzügen handelt es sich um elektrolytisch (galvanisch)
abgeschiedene Zn bzw. Zn-Legierungsschichten.
Um eine einwandfreie Beschichtung zu ermöglichen müssen die zu beschichtenden Teile
beschichtungsgerecht konstruiert sein. Insbesondere sind scharfe Kanten, Ecken, Spalte und
Sacklöcher zu vermeiden.
Die nationalen und/oder internationalen gesetzlichen Regelungen hinsichtlich verwendeter

Werkstoffe, Rohstoffe, Verfahren, und Prozesse sind einzuhalten.
Manufacturing Specifications apply exclusively to CAS in-house production and not to suppliers.
The coatings described here are electroplated Zn or Zn alloy coatings.
To enable proper coating, the parts to be coated must be suitably designed for coating. In
particular, sharp edges, corners, slots and blind holes should be avoided.
National and/or international legal requirements in regard to the materials, raw materials, methods
and processes employed must be observed.
4.1 Cr(VI)-Freiheit / Cr(VI)-free coatings
Die beschriebenen Oberflächen müssen entsprechend der EU Direktive 2000/53 Annex II

(Altautoverordnung) Cr(VI)-frei ausgeführt sein. Der Nachweis auf Cr(V)-Freiheit entsprechend
DIN EN 15205 durch den Lieferanten zu erbringen.
The described surfaces must be free of Cr(VI) in accordance with EU Directive 2000/53 Annex II
(End-of-Life Vehicle Directive). Proof of freedom from Cr(V) as per DIN EN 15205 shall be provided
by the supplier.
4.2 Festigkeit / Strength
Teile aus stark verfestigten, vergüteten oder randschichtgehärteten Stählen mit einer gesamten
oder nur örtlichen Zugfestigkeit von mehr als 1000 N/mm² und weniger als 1150 N/mm 2 oder einer
entsprechenden Härte1 dürfen wegen der Gefahr eines wasserstoffinduzierten, verzögerten
Sprödbruches (“Wasserstoffversprödung”) nur in Ausnahmefällen und in Abstimmung mit dem
Kunden gebeizt oder galvanisch beschichtet werden.
Als Beschichtung für solche Werkstoffe eignen sich beispielsweise die in TST N060 22.00
aufgeführten Zinklamellenbeschichtungen.
Ist eine wasserstofferzeugende Behandlung an derartigen Stahlteilen unumgänglich, müssen

folgende Sondermaßnahmen getroffen und mit dem Zentrallabor abgestimmt werden:
1 Bei örtlich kaltverfestigten oder gehärteten Teilen ist das lokale Härtemaximum, bei randschichtgehärteten Teilen ist die Randschichthärte
maßgebend.
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- Teile, die nach einer massiven Umformung oder Vergütung mechanisch bearbeitet (z.B.
geschliffen) wurden, müssen vor einer galvanischen Beschichtung 0,5h lang bei 200 ± 10°C bzw.
mindestens 1h lang bei 150 ± 10°C angelassen (“entspannt”) werden.
- Bei allen hochfesten Stahlteilen muss möglichst zeitnah, spätestens aber nach 4h nach der
galvanischen Beschichtung, mit einer Wärmebehandlung zur Effusion von Wasserstoff begonnen
werden. Sofern die Korrosionseigenschaften nicht negativ beeinflusst werden, kann die
Wärmebehandlung auch nach einer eventuellen chemischen Nachbehandlung (Passivierung,
Versiegelung) erfolgen. Die Bedingungen hierzu sind in folgender Tabelle dargestellt:
Abmessung Wärmebehandlung
Festigkeit *)
(Wandstärke) [mm] Stunden Temperatur [°C]
> 1000N/mm2 und

<25 min. 6
≤ 1150 N/mm2
220 ± 10
> 1000N/mm2 und
≥ 25 min. 9
≤ 1150 N/mm2
>1150 N/mm 2 galvanische Beschichtung nicht erlaubt

*) Bei örtlich kaltverfestigten oder gehärteten Teilen ist das lokale Härtemaximum, bei randschichtgehärteten Teilen ist die
Randschichthärte maßgebend.
Sofern bei dieser Temperatur bereits Härteänderungen der Stahlteile zu erwarten sind, ist die
Wärmebehandlung bei 150°C ± 10°C, dann aber 24h lang durchzuführen.
- Zum Nachweis der erfolgreichen Entsprödung ist an mindestens 10 galvanisierten

Erstmusterteilen eine Verspannprüfung durchzuführen. Hierbei sind die Teile mit Hilfe geeigneter
Werkzeuge entsprechend den maximal auftretenden Kräften und/oder Momenten in Einbaulage
dauerhaft vorzuspannen und bei Raumtemperatur 48h lang zu lagern, ohne dass eines der Teile
zu Bruch geht. Darüber hinaus ist vom Lieferanten nachzuweisen, dass keine Vermischung mit
nicht getemperten Bauteilen stattfinden kann.
Teile aus mit einer gesamten oder nur örtlichen Zugfestigkeit von mehr als 1150 N/mm² oder einer
entsprechenden Härte1 dürfen wegen der Gefahr eines wasserstoffinduzierten, verzögerten
Sprödbruches (“Wasserstoffversprödung”) keiner Behandlung unterzogen werden, bei der
Wasserstoff freigesetzt wird, also weder gebeizt noch galvanisch beschichtet werden.
Parts made of heavily strain-hardened, tempered or case-hardened steel with a local or overall
tensile strength of more than 1,000 N/mm² and less than 1,150 N/mm² 2or a corresponding
hardness may only be etched or galvanically coated in exceptional cases and in agreement with
the customer due to the risk of hydrogen-induced, delayed brittle fractures (hydrogen
embrittlement).
Suited as coatings for such materials are, for example, the zinc flake coatings listed in TST N060
22.00.
If a hydrogen-producing treatment of this type of steel parts cannot be avoided, in consultation with
the Central Laboratory the following special measures must be taken:
- Parts that are machined (e.g. ground) after being worked in the solid state or tempered must
have the temper drawn (be destressed) for 0.5h at 200 ± 10°C or for at least 1h at 150 ± 10°C
before galvanic coating.
2 For parts that are locally strain-hardened or hardened, the local maximum hardness is decisive. For case-hardened parts the hardness of the
edge layer is decisive.
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- For all high-strength steels, heat treatment for hydrogen effusion must be started promptly, but
within 4h after galvanic coating at the latest. Unless the corrosion properties are influenced
negatively, heat treatment also can be performed after a possible chemical post-treatment (e.g.
passivation, sealing). The conditions for this are shown in the following table:
Dimensions (wall Heat treatment

Strength *)
thickness) [mm] Hours Temperature [°C]
> 1000 N/mm2 and
< 25 min. 6
≤ 1150 N/mm2
220 ± 10
> 1000 N/mm2 and
≥ 25 min. 9
≤ 1150 N/mm2
>1150 N/mm 2 Electroplating not permitted

*) For parts that are locally strain-hardened or hardened, the local maximum hardness is decisive. For case-hardened
parts the hardness of the edge layer is decisive.
Where hardness changes to the steel parts can be expected at this temperature, the heat
treatment must be performed at 150°C ± 10°C, but in this case for 24h.
- To prove that the parts are not brittle, a tensile test must be performed on at least 10 galvanized
first articles. In this test, using suitable tools, the parts must be permanently pretensioned at the
maximum forces and/or torques occurring in the installation position and stored at room
temperature for 48h without any of the parts breaking. In addition, the supplier must provide proof
that mixing with untempered components cannot take place.
Parts made of steel with an overall or only local tensile strength of more than 1150 N/mm² or a
corresponding hardness must not be subjected to any treatment in which hydrogen is released, i.e.
may neither be etched nor galvanically coated, due to the risk of hydrogen-induced, delayed brittle
fractures (hydrogen embrittlement).
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5 AUFBAU DES BEZEICHNUNGSSYSTEMS / STRUCTURE OF THE IDENTIFICATION SYSTEM
Das System ist wie folgt aufgebaut:

Jeder Beschichtung ist eine EH&S-Nr. zugeordnet. Darüber hinaus kann Sie durch eine
entsprechende Kurzbezeichnung beschrieben werden.
Die Kurzbezeichnung besteht aus vier Positionen (A B C D), mit folgender Bedeutung:
A: Überzugsmetall; B: Min. Schichtdicke [µm]; C: Nachbehandlung; D: Ausführungsart
Die einzelnen Positionen sind durch Leerzeichen voneinander abgetrennt
Überzugsmetall (A):
Zn Zink
ZnFe Zink Eisen; mit Eisen legierter Zinküberzug
ZnNi Zink Nickel; mit Ni legierter Zinküberzug
Schichtdicke (B)
Zahlenwert der minimalen Dicke des Überzugs in µm;
xx: keine Schichtdickenangabe
Nachbehandlung (C):
tp = transparent passivier
dp = Dickschicht-Passivierung (metallisch irisierend passiviert)
cp = eingefärbte Dickschichtpassivierung - Farbe muss auf der Zeichnung festgelegt
werden
bp = schwarz passiviert
no = keine Passivierung aber danach definierter Überzug
Ausführungsarten (D):
wa = gewachst
as = versiegelt, allgemein ohne besondere Anforderung an die chemischen Eigenschaften
der Versiegelung
gs = versiegelt mit Gleitmittelzusatz; allgemein ohne besondere Anforderung an die
chemischen Eigenschaften der Versiegelung
bs = versiegelt, beständig gegen Bremsflüssigkeit
bg = versiegelt mit Gleitmittelzusatz; beständig gegen Bremsflüssigkeit
cs = versiegelt, eingefärbte Versiegelung
nt = nachbehandelt mit Nachtauchlösung
lu = nachbehandelt mit Gleitmittel
no = keine Nachbehandlung
Beispiel Zn 8 dp as: Zink-Schicht mit min 8µm Schichtdicke, dickschichtpassiviert und versiegelt.
The system is structured as follows:

Each coating is assigned an EH&S no. In addition, it can be described with an appropriate code.
The code contains four positions (A B C D) having the following meanings:
A: Plating metal; B: Min. coating thickness [µm]; C: Post-treatment; D: Type of finish
The individual positions are separated from each other by spaces
Plating metal (A):

Zn Zinc
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ZnFe zinc-iron; zinc-iron alloy coating

ZnNi zinc-nickel; zinc-nickel alloy coating
Coating thickness (B)

Specification of minimum coating thickness in µm;
xx: no coating thickness indicated
Post-treatment (C):
tp = clear passivated
dp = thick film passivation (metallic iridescent passivation)
cp = colored thick film passivation - color must be specified in the drawing
bp = black passivated
no = no passivation, but afterwards defined coating
Type of finish (D):

wa = waxed
as = sealed, generally with no particular requirements made of the chemical properties of
the sealing
gs = sealed with antifriction agent additive; generally, with no particular requirements
made of the chemical properties of the sealing
bs = sealed, brake fluid resistant
bg = sealed with antifriction agent additive; brake fluid resistant
cs = sealed, colored sealing
nt = post-treated with after-dip solution
lu = post-treated with antifriction agent
no = no aftertreatment
Example Zn 8 dp as: zinc coating with minimum thickness of 8 µm, thick film passivated and
sealed.
6 ZEICHNUNGSANGABE / DRAWING SPECIFICATION
Jeder Oberfläche dieser Katalognorm ist eine sog. OB-Nummer zugeordnet, die sich auf diese
Katalognorm (hier: TST N 060 21.00) bezieht. Werden an ein und dieselbe Oberfläche
unterschiedliche Anforderungen gestellt, so sind diese in der Spalte Anforderungen aufgeführt, und
mit einem Buchstaben bezeichnet.
In der Zeichnung ist die Oberfläche durch die Angabe der OB-Nr., der Kurzbezeichnung, der
zugehhörigen Katalognorm sowie durch Angabe der geltenden Anforderung anzugeben. Da an ein
beschichtetes Bauteil je nach Kunde auch unterschiedliche Anforderungen gestellt werden können,
sind hier prinzipiell auch Mehrfachnennungen möglich.
Werden keine Angaben zum Anforderungsprofil gemacht, sind sämtliche genannten

Anforderungen nachzuweisen.
Anbei einige Beispiele über mögliche Zeichnungsangaben:
OB001001-Zn 2 tp no-TST N060 21.00- A

OB001006-Zn 5 dp no-TST N060 21.00-A–D
OB001016-Zn 8 dp bs-TST N060 21.00-A, C, E-M
Mehrschichtige Beschichtungsaufbauten werden durch Kombination der Einzelschichten

angegeben. Die Einzelschichten werden durch Schrägstrich getrennt. Die Reihenfolge der
Schichtangaben ist von unten nach oben darzustellen.
z.B. Kupfer/Goldbeschichtung:
OB001XXX- Cu 3 ge -TST N060 27.00 / OB001XXX- Au xx ht -TST N060 27.00
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Each surface of this catalog standard is assigned a so-called OB number which is referenced to
this catalog standard (here: TST N 060 21.00). If differing requirements are made of the same
surface, they are entered in the requirements column and designated by a letter.
In the drawing the surface is to be specified by stating the OB no., the code, the pertinent catalog
standard and the applicable requirement. Since the requirements made of a coated component
can differ depending on customer, in principle more than one requirement may be stated.
If no information is provided about the requirement profile, proof of compliance with all stated
requirements must be provided.
Here a few examples of possible drawing specifications:
OB001001-Zn 2 tp no-TST N060 21.00- A

OB001006-Zn 5 dp no-TST N060 21.00-A–D
OB001016-Zn 8 dp bs-TST N060 21.00-A, C, E-M
Multilayer coating structures are specified through combination of the individual layers. The
individual layers are separated by slashes. The layers are stated in bottom-to-top sequence.
e.g. copper/gold coating:
OB001XXX- Cu 3 ge -TST N060 27.00 / OB001XXX- Au xx ht -TST N060 27.00
7 ANWENDUNGSBESCHRÄNKUNG / APPLICATION RESTRICTION
Reine Zink-Schichten können mit alterungsempfindlichen Bremsflüssigkeiten unter Ausbildung

voluminöser Niederschläge reagieren.
Zinc-only coatings may react with aging-sensitive brake fluids, resulting in voluminous deposits.
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8 OBERFLÄCHENLISTE / SURFACE LIST

[03][02]
In den nachfolgenden Blättern sind die einzelnen Beschichtungen unter Hinweis auf deren
wichtigste Qualitätsmerkmale tabellarisch nach Ob-Nummer aufgelistet.
On the following pages the individual coatings are listed in tabular form according to OB number,
stating their most important quality characteristics.
OB-Nr. Kurzbezeich- Beschreibung / Farbe / Anforderungen / Requirement Bemerkungen / Anwendungsbeschränkung

EH&S nung Description Colour
/ Code Remarks / Application restriction
d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
OB0000000 n.a. Entwicklungsoberfläche s. Entwurf / s. s. Zeichnungsentwurf / s. preliminary drawing
allgemeiner Art s. draft Zeichnung Reine Entwicklungsoberfläche, verwendbar bis
sentwurf / E55/F55
Development surface of s.
a general type preliminar Pure development surface, usable up to E55/F55
y drawing
OB000294 Zn 2 tp no Verzinkung; min. Silber / ≥2 A: TST N 060 21.01-A1
Schichtdicke 2 µm; silver
transparent passiviert
zinc plating; min. coating

thickness 2 µm; clear
passivated
OB000297 Zn 2 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 2 µm A: TST N 060 21.01-A1
Schichtdicke 2 µm; irisierend /
dickschicht – passiviert
Lager- und Transportschutz
metallic
zinc plating;min. coating irisdescent
Protection in transit and storage
thickness 2 µm; thick film
passivated
OB000616 Zn 2 cp no Verzinkung; min. s. ≥ 2 µm A: TST N 060 21.01-A1
Schichtdicke 2 µm; Zeichnung
dickschicht - passiviert –
eingefärbt s. drawing

passivated - dyed
OB000763 Zn 3 tp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 3 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 z.B. Korrosionsschutz für Eisenteile in geschützter
Schichtdicke 3 µm; irisierend Fe//Zn3//B Einbaulage
Corrosion protection for iron parts in protected
zinc plating; min. coating installation positions
passivated
OB000299 Zn 5 tp no Verzinkung; min. Silber / ≥ 5 µm A: TST N 060 21.01-A2 Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 5 µm; silver B: DIN EN ISO 4042 geschützter Einbaulage
transparent passiviert C: GS90010-1 ZNT
Corrosion protection for iron parts mainly in protected
zinc plating; min. coating installation positions
passivated
OB000764 Zn 5 tp lu Verzinkung; min. Silber / ≥ 5 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Gegebenfalls ist das Gleitmittel auf der Zeichnung
Schichtdicke 5 µm; silver anzugeben z.B. Gleitmo 605; Microgleit DF 921
und mit Gleitmittel Where necessary the antifriction agent is to be
nachbehandelt indicated on the drawing, e.g. Gleitmo 605; Microgleit
DF 921
passivated and
aftertreated with
antifriction agent
OB000766 Zn 5 tp wa Verzinkung; min. Silber / ≥ 5 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Gegebenfalls ist das verwendete Wachs auf der
Schichtdicke 5 µm; silver Zeichnung anzugeben
und gewachst Where necessary the wax used is to be indicated on
the drawing
passivated and waxed
OB000797 Zn 5 tp as Verzinkung; min. Silber / ≥ 5 µm A: DIN EN 1403; DIN 50961 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 5 µm; silver ungeschützter Einbaulage verwendbar
und gewachst und Corrosion protection for iron parts, of limited use in
versiegelt exposed installation positions

and sealed
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d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
OB000304 Zn 5 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 5 µm A: TST N 060 21.01-A3 Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 5 µm; irisierend B: TST N 060 21.01-A4 geschützter Einbaulag.
dickschicht passiviert C: DIN EN ISO 27830; DIN 50961; DIN EN
metallic ISO 2081 Corrosion protection for iron parts mainly in protected
zinc plating; min. coating iridescent D: DIN EN ISO 4042/ATE N 140 21.09 installation positions.
thickness 5 µm; thick film E: Chrysler PS-Plating; Chrysler PS-1207
passivated (Fe/Zn5//A)
F: TST N 060 21.50 A1
OB000615 Zn 5 cp no Verzinkung; min. s. ≥ 5 µm A: TST N 060 21.01-A5 Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 5 µm; Zeichnung B: TST N 060 21.01-A6 geschützter Einbaulage
dickschicht passiviert; C: DIN 50961/DIN EN ISO 27830/DIN EN ISO
eingefärbt s. drawing 2081 (Zn/A/T3) Corrosion protection for iron parts mainly in protected
D: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09 installation positions
zinc plating; min. coating E: DIN EN ISO 27830; DIN 50961; DIN EN
thickness 5 µm; thick film ISO 2081
passivated; dyed
OB000767 Zn 5 dp wa Verzinkung; min. metallisch ≥ 5 µm A: DIN 50961/DIN EN ISO 27830/DIN EN ISO Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 5 µm; irisierend 2081 geschützter Einbaulage.
dickschicht passiviert;
und gewachst metallic Corrosion protection for iron parts mainly in protected
iridescent installation positions
passivated; and waxed
OB000768 Zn 5 dp as Verzinkung; min. metallisch ≥ 5 µm A: DIN 50961/DIN EN ISO 27830/DIN EN ISO Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 5 µm; irisierend 2081 (Zn5/b/T2) ungeschützter Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert; B: TST N060 21.01-A29
und versiegelt metallic Corrosion protection for iron parts, of limited use in
iridescent exposed installation positions
passivated; and sealed
Ob000558 Zn 8 no no Verzinkung; min. Silbergrau ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A1 Korrosionsschutz in Verbindung mit Lackierungen
Schichtdicke 8 µm B: 0,3% HNO3 / 5s bei RT (15 - 35°C);kein nicht alleine als Korrosionsschutz verwendbar
Silver gray Rotrost / no red rust
zinc plating; min. coating Corrosion protection in combination with paint coatings
thickness 8 µm Cannot be used alone as corrosion protection
OB000306 Zn 8 tp no Verzinkung; min. Silber silver ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A7 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 8 µm; B: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 ungeschützter Einbaulage verwendbar
transparent passiviert C: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09
D: WSD-M21P17-B1 Corrosion protection for iron parts, of limited use in
zinc plating; min. coating E: GMW 3044 9K96/24 exposed installation positions
thickness 8 µm; clear F: TST N 060 21.01-A11
passivated
OB000769 Zn 8 tp lu Verzinkung; min. Silber ≥ 8 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Gegebenfalls ist das Gleitmittel auf der Zeichnung
Schichtdicke 5 µm; silver anzugeben z.B. Gleitmo 605, Microgleit DF 921
und mit Gleitmittel Where necessary the antifriction agent is to be
nachbehandelt indicated on the drawing, e.g. Gleitmo 605, Microgleit
DF 921
passivated and
aftertreated with
antifriction agent
OB000770 Zn 8 tp wa Verzinkung; min. Silber ≥ 8 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Gegebenfalls ist das verwendete Wachs auf der
Schichtdicke 5 µm; silver Zeichnung anzugeben
und gewachst Where necessary the wax used is to be indicated on
the drawing
OB000771 Zn 8 tp as Verzinkung; min. Silber, ≥ 8 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 (Zn8/B/T2) Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 8 µm; bläulich B: VW TL217 (Ofl641) ungeschützter Einbaulage verwendbar
transparent passiviert C: Ford WSS-M21P17-B1 kann mit alterungsempfindlichen Bremsflüssigkeiten in
und versiegelt silver, Spalten ohne Austausch unter Bildung von
bluish voluminösen Niederschlägen reagieren.
thickness 8 µm; clear Corrosion protection for iron parts, of limited use in
passivated and sealed exposed installation positions
May react with aging-sensitive brake fluids in slots
where no exchange takes place, resulting in
voluminous deposits.
OB000772 Zn 8 tp gs Verzinkung; min. Silber, ≥ 8 µm A: Ford WSS-M21P17-B3
Schichtdicke 8 µm; bläulich B: DIN EN ISO 27830; DIN 50961
und versiegelt mit silver,
Gleitmittelzusatz bluish

passivated and sealed
with antifriction agent
additive
82.9212-0000.4 / 800 / 02 „docx“


d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
OB000311 Zn 8 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A8 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 8 µm; irisierend B: TST N 060 21.01-A9 ungeschützter Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert C: DIN EN ISO 27830; DIN 50961
metallic D: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09 Corrosion protection for iron parts, of limited use in
zinc plating; min. coating iridescent E: TST N060 21.50-A2 exposed installation positions
thickness 8 µm; thick film F: GMW 3044 8K240/120G
passivated G: Ford WSD M1P85-A2
H: MB DBL8451.16
OB000723 Zn 8 cp no Verzinkung; min. s. ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A10 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
OB000607 Schichtdicke 8 µm; Zeichnung B: TST N 060 21.01-A11 ungeschützter Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert C: DIN EN ISO 27830; DIN 50961
eingefärbt s. drawing D: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09 Corrosion protection for iron parts, of limited use in
exposed installation positions
passivated, dyed
OB000661 Zn 8 dp as Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A12 Korrosionsschutz für Eisenteile auch in ungeschützter
Schichtdicke 8 µm; irisierend B: TST N 060 21.01-A13 Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert C: TST N 060 21.01-A14
und versiegelt metallic D: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Corrosion protection for iron parts also usable in
iridescent E: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09 exposed installation positions
zinc plating; min. coating F: GMW 3044 (8K240/120)
thickness 8 µm; thick film G: VW TL 217; Ofl c643
passivated and sealed
OB000313 Zn 8 dp bs Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A12 Korrosionsschutz für Eisenteile auch in ungeschützter
OB000552 Schichtdicke 8 µm; irisierend B: TST N 060 21.01-A13 Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert C: TST N 060 21.01-A14 Für die verwendete Versiegelung gelten besondere
und anorganisch metallic D: VDA 237-299.05 Anforderung hinsichtlich Bremsflüssigkeitsbeständigkeit
versiegelt; iridescent E: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 (s. ATE N 55381.09)
F: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09
Zinc plating; min. coating G: TST N06021.50-A3 Corrosion protection for iron parts also usable in
thickness 8 µm; thick film H: TST N06021.50-A4 exposed installation positions
passivated and I: GMW 3044 (8K240/120) For the employed sealing, special requirements apply
inorganically sealed; in respect of brake fluid resistance (s. ATE N 55381.09)
OB000773 Zn 8 dp gs Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: Ford WSS M21P17-B3 Korrosionsschutz für Eisenteile auch in ungeschützter
Schichtdicke 8 µm; irisierend Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert Für die verwendete Versiegelung gelten besondere
und versiegelt mit metallic Anforderung hinsichtlich Reibwerte. Gegebenenfalls
Gleitmittelzusazu iridescent sind besondere Anforderungen hinsichtlich
Medienbeständigkeit z.B.: Bremsflüssigkeit ebenfalls (s.
Zinc plating; min. coating ATE N 55381.09) zu beachten
passivated and sealed Corrosion protection for iron parts also usable in
with antifriction agent exposed installation positions
additive For the employed sealing, special requirements apply
in respect of friction coefficients. Special requirements
possibly also must be met in respect of media
resistance, e.g.: brake fluid (s. ATE N 55381.09)
OB000774 Zn 8 dp wa Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: DIN 50961/DIN EN ISO 27830/DIN EN ISO Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 8 µm; irisierend 2081 geschützter Einbaulage.
dickschicht passiviert; Gegebenfalls ist das verwendete Wachs auf der
und gewachst metallic Zeichnung anzugeben
iridescent
zinc plating; min. coating Corrosion protection for iron parts mainly in protected
thickness 8 µm; thick film installation positions.
passivated; and waxed Where necessary the wax used is to be indicated on
the drawing
OB000775 Zn 8 dp lu Verzinkung; min. metallisch ≥ 8 µm A: Fiat 9.57405 (Zn7 IV SB) mit Gleitmittel / Korrosionsschutz für Eisenteile vorwiegend in
Schichtdicke 8 µm; irisierend with antifriction agent geschützter Einbaulage.
transparent passiviert B: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Gegebenfalls ist das Gleitmittel auf der Zeichnung
und mit Gleitmittel metallic anzugeben z.B. Gleitmo 605, Microgleit DF 921
nachbehandelt iridescent
Corrosion protection for iron parts mainly in protected
zinc plating; min. coating installation positions.
thickness 8 µm; clear Where necessary the antifriction agent is to be
passivated and indicated on the drawing, e.g. Gleitmo 605, Microgleit
aftertreated with DF 921
antifriction agent
OB000776 Zn 10 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 10 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 10 µm; irisierend B: MB DBL 8451.15 ungeschützter Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert kann mit alterungsempfindlichen Bremsflüssigkeiten in
metallic Spalten ohne Austausch unter Bildung von
zinc plating; min. coating iridescent voluminösen Niederschlägen reagieren.
thickness 10 µm; thick
film passivated Corrosion protection for iron parts, of limited use in
May react with aging-sensitive brake fluids in slots
where no exchange takes place, resulting in
voluminous deposits.
OB000777 Zn 12 no no Verzinkung; min. ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A1 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
Schichtdicke 12 µm B: 0,3% HNO3 / 5s bei / at RT (15 - 35°C); ungeschützter Einbaulage verwendbar
kein Rotrost / no red rust
zinc plating; min. coating Corrosion protection for iron parts, of limited use in
thickness 12 µm exposed installation positions
82.9212-0000.4 / 800 / 02 „docx“


d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
OB000314 Zn12 tp no Verzinkung; min. Silber / ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A15 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
Schichtdicke 12 µm; silver B: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 mit Außenteile
transparent passiviert Gleitmittel / with antifriction agent
C: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Corrosion protection mainly for outer parts subject to
zinc plating; min. coating D: DIN EN ISO 4042 / ATE N 14 021.09 heavy loads
passivated
OB000893 Zn 12 cp no Verzinkung; min. s. ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A27 Korrosionsschutz für Eisenteile bedingt in
[04] Schichtdicke 12 µm; Zeichnung ungeschützter Einbaulage verwendbar
dickschicht passiviert
eingefärbt s. drawing Corrosion protection for iron parts, of limited use in
film passivated, dyed
OB000318 Zn 12 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A16 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
Schichtdicke 12 µm; irisierend B: TST N 060 21.01-A17 Außenteile
dickschicht passiviert C: TST N06021.50-A5
metallic D: TST N 060 21.01-A26 Corrosion protection mainly for outer parts subject to
zinc plating; min. coating iridescent E: TST N 060 21.01-A27 heavy loads
film passivated
OB000778 Zn 12 dp lu Verzinkung; min. metallisch ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A17 Gegebenenfalls ist das Gleitmittel auf der Zeichnung
Schichtdicke 12 µm; irisierend anzugeben z.B. Gleitmo 605
metallic Where necessary the antifriction agent is to be
zinc plating; min. coating iridescent indicated on the drawing, e.g. Gleitmo 605
film passivated
OB000779 Zn 12 dp as Verzinkung; min. metallisch ≥ 12 µm A: FIAT 9.57405 (Fe/Zn 12 IV S) Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
und anorganisch metallic Corrosion protection mainly for outer parts subject to
versiegelt iridescent heavy loads

film passivated and
inorganically sealed
OB000780 Zn 15 tp as Verzinkung; min. metallisch ≥ 15 µm A: GMW 3044 15K360/120 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
Schichtdicke 15 µm; irisierend B: VW TL216 Ofl 641 Außenteile
und anorganisch metallic Corrosion protection mainly for outer parts subject to
versiegelt iridescent heavy loads

film passivated and
inorganically sealed
OB000319 Zn 16 tp no Verzinkung; min. Silber / ≥ 16 µm A: TST N 060 21.01-A18 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
Schichtdicke 16 µm; silver Außenteile
Corrosion protection mainly for outer parts subject to
zinc plating; min. coating heavy loads
passivated
OB000323 Zn 16 dp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 16 µm A: TST N 060 21.01-A19 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
dickschicht passiviert metallic
iridescent Corrosion protection mainly for outer parts subject to
zinc plating; min. coating heavy loads
film passivated
OB000781 Zn 25 tp no Verzinkung; min. metallisch ≥ 25 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961
Schichtdicke 16 µm; irisierend
metallic
zinc plating; min. coating iridescent
passivated
OB000324 ZnFe 5 tp no ZinkEisen; d≥5; Silber ≥ 5 µm A: TST N 060 21.01-A21 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
transparent passiviert silver B: GS90010 ZNFE SI Außenteile bei minimaler Einstrahlung in Bohrungen
zinc-iron; d≥5; clear Corrosion protection mainly for outer parts subject to
passivated heavy loads, with minimal radiation into bores
OB000782 ZnFe 5 bp no ZinkEisen; d≥5; schwarz ≥ 5 µm A: Ford WSF M1P89-A1
passiviert B: GS90010-1 ZNFE SW
zinc-iron; d≥5; black

passivated
OB000783 ZnFe 5 bp as ZinkEisen; d≥5; schwarz schwarz ≥ 5 µm A: DIN 50962 1998-08 (ZnFe/5/F/T2) B: mit Gleitmittel / with antifriction agent
passiviert, versiegelt B: DIN 50962 1998-08 gewachst
(ZnFe/5/F/T2/T5
passivated, sealed
82.9212-0000.4 / 800 / 02 „docx“


d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
OB000784 ZnFe 5 bp gs ZinkEisen; d≥5; schwarz Schwarz / ≥ 5 µm A: DIN 50962 1998-08 (ZnFe/5/F/T2)
passiviert, versiegelt mit black
Gleitmittelzusatz

passivated, sealed with
antifriction agent additive
OB000785 ZnFe 6 tp as ZinkEisen; d≥6; Silber / ≥ 6 µm A: BMW GS 90010-1 ZNFE SI
transparent passiviert silver B: MB DBL 8451.96
versiegelt
zinc-iron; d≥6; clear

passivated, sealed
OB000605 ZnFe 8 dp as ZinkEisen; d≥8; metallisch ≥ 8 µm A: TST N060 21.01-A22 Bei der Auswahl geeigneter Versiegelungen ist die ATE
dickschichtpassiviert, irisierend B: TST N060 21.01-A23 N 553 81.09 unbedingt zu beachten!
versiegelt
metallic By all means observe ATE N 553 81.09 for the
zinc-iron; d≥8; thick film iridescent selection of suitable sealers!
passivated, sealed
OB000786 ZnFe 8 dp cs ZinkEisen; d≥8; Schwarz ≥ 8 µm A: BMW GS 90010-1 Für Innenraumanwendungen
dickschichtpassiviert, B: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2)
versiegelt black C: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2) gleitmittel For interior applications
D: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2/T5) gewachst
zinc-iron; d≥8; thick film
passivated, sealed
OB000787 ZnFe 8 bp as ZinkEisen; d≥8; schwarz Schwarz ≥ 8 µm A: BMW GS 90010-1 C: zusätzlich Gleitmittelbehandlung / additionally
passiviert, versiegelt B: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2) treated with antifriction agent
black C: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2) gleitmittel / D. zusätzlich gewachst / additionally waxed
zinc-iron; d≥8; black antifriction agent
passivated, sealed D: DIN 50962 (ZnFe/8//F/T2/T5) gewachst /
waxed
OB000788 ZnFe 8 dp cs ZinkEisen; d≥8; Schwarz ≥ 8 µm A: topcoat Deltacoll schwarz; + Gleitmo 605
dickschichtpassiviert,
topcoat black

passivated, top coat
OB000789 ZnFe 12 dp no ZinkEisen; d≥12; Silber silver ≥ 12 µm A: außer d keine Anforderung / no requirement
dickschichtpassiviert, except d
keine Nachbehandlung

passivated, no
aftertreatment
OB000336 ZnNi 5 tp no ZinkNickel; d≥5; Silber / ≥ 5 µm A: TST N060 21.01-A24 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
transparent passiviert silver B: GS90010-1 ZNNI SI d≥6µm Außenteile bei minimaler Einstrahlung in Bohrungen
zinc-nickel; d≥5; clear Corrosion protection mainly for outer parts subject to
OB000790 ZnNi 5 tp as ZinkNickel; d≥5; Silber / ≥ 5 µm A: Hyundai MS 611-15 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
transparent passiviert silver B: GS90010 ZNNIV SI Außenteile bei minimaler Einstrahlung in Bohrungen
zinc-nickel; d≥5; clear Corrosion protection mainly for outer parts subject to
OB000791 ZnNi 6 no tc ZinkNickel; d1≥6;d2≥6 Schwarz / ≥ 6 µm + A: BMW GS 90010-1 (ZNNID SW)
mit organischem Topcoat black ≥ 6 µm
zinc-nickel; d1≥6;d2≥6
with organic top coat
OB000792 ZnNi 6 dp as ZinkEisen; d≥6, d≤12; silber ≥ 6 µm A: Ford WSS-M21P44-A2
dickschichtpassiviert, irisierend B: GS90010 NNIV SI
versiegelt
silver
zinc-iron; d≥6, d≤12; iridescent
thick film passivated,
sealed
OB000339 ZnNi 8 no no ZinkNickel; d≥8 Silber ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A25 ZnNi-Beschichtung ohne Passivierung z.B. für Teil bei
denen die Passivierung die Weiterverarbeitung (z.B.
silver Schweißung; Lackierung) beeinträchtigt.
ZnNi coating without passivation, e.g. for parts where

passivation impairs further processing (e.g. welding;
painting).
OB000340 ZnNi 8 tp no ZinkNickel; d≥8; Silber ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A24 Korrosionsschutz vorwiegend für stark beanspruchte
transparent passiviert B: GMW 4700 Typ A Außenteile
silver C: VDA237-299.10
zinc-nickel; d≥8; clear D: VW TL244 Ofl r642 Corrosion protection mainly for outer parts subject to
passivated E: MB DBL8451.62 heavy loads
OB000674 ZnNi 8 tp as ZinkNickel; d≥8; Silber ≥ 8 µm A: TST N060 21.01-A24 Korrosionsschutz für stark beanspruchte Außenteile,
transparent passiviert; silver C: GMW 4700 TypA vorwiegend für Bremssättel ohne Vorverzinkung Cr(VI)
versiegelt D: VW TL 244 Ofl-r643; - frei. Bei der Auswahl geeigneter Versiegelungen für
E: DBL 8451.76 Bremssättel sind ATE N 553 81.09 und ATE N 553
zinc-nickel; d≥8; clear F: BMW GS 90010 ZNNIV Si 81.07 unbedingt zu beachten!
passivated; sealed G: mit Gleitmittel nach TL 52132
82.9212-0000.4 / 800 / 02 „docx“


d min
Treatment
[µm]
no.
EH&S
Corrosion protection for outer parts subject to heavy
loads, mainly for brake calipers without zinc preplating
Cr(VI)-free. By all means observe ATE N 553 81.09
and ATE N 553 81.07 for the selection of suitable
sealers for brake calipers!
G: with antifriction agent as per TL 52132
OB000343 ZnNi 8 tp bs ZinkNickel; d≥8; Silber / ≥ 8 µm A: TST N060 21.01-A24 Korrosionsschutz für stark beanspruchte Außenteile,
[03] transparent passiviert; silver B: TST N060 21.50-A6 , ATE N 553 81.09 beispielsweise für Bremssättel. Bei der Auswahl
anorganisch versiegelt C: VDA 237-299.15 geeigneter Versiegelungen sind ATE N 553 81.09
zinc-nickel; d≥8; clear D: GMW 4700 TypA unbedingt zu beachten!
passivated; inorganically E: VW TL 244 Ofl-r643 Anf.: N: Für CA C&S HOS Komponenten sind folgende
sealed F: DBL 8451.76 Anforderungen anzuwenden: A, E, F, G, I, J, K, L, M
G: BMW GS 90010 ZNNIV Si
H: VW TL 244 Ofl-r649 Corrosion protection for outer parts subject to heavy
I: VW TL 82152 (Abschn. 4.5.2) loads, for example for brake calipers. By all means
J: Ford WSS-M1P87-B2 observe ATE N 553 81.09 for the selection of suitable
K: BMW QV 34003 (s.2.15) sealers!
L: JLR STJLR 515302 Ref. 14
M: CEVT/Volvo VCS5737,29 Y200-4 Req. N: For CA C&S HOS components, the following
N: CA C&S HOS Anschlussarmaturen / End requirements are applicable: A, E, F, G, I, J, K, L, M
Fittings s. Bemerkungen / s. remarks
OB000872 ZnNi 8 tp bg ZinkNickel; d≥8; Silber / ≥ 8 µm A: TST N060 21.01-A24 Korrosionsschutz für stark beanspruchte Außenteile,
[03] transparent passiviert; silver B: TST N060 21.50-A6 , ATE N 553 81.09 beispielsweise für Bremssättel. Bei der Auswahl
anorganisch versiegelt C: VDA 237-299.15 geeigneter Versiegelungen sind ATE N 553 81.09
mit Gleitmittelzusatz D: GMW 4700 TypA unbedingt zu beachten!
zinc-nickel; d≥8; clear E: DBL 8451.76 Anf.: N: Für CA C&S HOS Komponenten sind folgende
passivated; inorganically F: BMW GS 90010 ZNNIV Si Anforderungen anzuwenden: A, E, F, G, H, I, J, K, L, M
sealed with friction G: VW TL 244 Ofl-r645
modifyer H: VW TL 82152 (Abschn. 4.5.2)
I: Ford WSS-M1P87-B2 Corrosion protection for outer parts subject to heavy
J: BMW QV 34003 (s.2.15) loads, for example for brake calipers. By all means
K: JLR STJLR 515302 Ref. 14 observe ATE N 553 81.09 for the selection of suitable
L: CEVT/Volvo VCS5737,29 Y200-4 sealers!
M: DBL9440.47
N: CA C&S HOS Anschlussarmaturen / End Req. N: For CA C&S HOS components, the following
Fittings s. Bemerkungen / s. remarks requirements are applicable: A, E, F, G, H, I, J, K, L, M
OB000793 ZnNi 8 tp gs ZinkNickel; d≥8; Silber / ≥ 8 µm A: TST N06021.50-A6, ATE N 553 81.09 Für die verwendete Versiegelung gelten besondere
transparent passiviert; silver B: TST N060 21.01-A24 Anforderungen hinsichtlich Reibwerte. Gegebenenfalls
versiegelt (Reibmittel C: VW TL 244 Ofl-r645 sind besondere Anforderungen hinsichtlich
integriert) Medienbeständigkeit z.B.: Bremsflüssigkeit ebenfalls (s.
ATE N 55381.09) zu beachten
zinc-nickel; d≥8; clear
passivated; sealed For the employed sealing, special requirements apply
(friction material in respect of friction coefficients. Special requirements
incorporated) possibly also must be met in respect of media
resistance, e.g.: brake fluid (s. ATE N 55381.09)
OB000794 ZnNi 8 bp as ZinkNickel; d≥8; schwarz Schwarz / ≥ 8 µm A: DIN EN ISO 27830; DIN 50961 Für C: Sealer muss integriertes Gleitmittel enthalten
[03] passiviert; versiegelt black B: VW TL 244 Ofl-r673
C: WSS M21 P51 A5 (WX 100-S450B) For C: Sealer should contain integrated lubricant
zinc-nickel; d≥8; black
passivated; sealed
OB000704 ZnNi 12 bp nt ZinkNickel; d≥12; Schwarz ≥ 12 µm A: TST N 060 21.01-A24 Korrosionsschutz für stark beanspruchte Außenteile;
schwarz passiviert; B: TST N060 21.50-A9 z.B. Bremssättel;
Nachtauchlösung black
Corrosion protection for outer parts subject to heavy
zinc-nickel; d≥12; black loads; e.g. brake calipers;
passivated; after-dip
solution
OB000645 ZnNi 8 cp cs ZinkNickel; d≥8; Schwarz ≥ 8 µm A: TST N 060 21.01-A24 Korrosionsschutz für stark beanspruchte Außenteile,
dickschichtpassiviert B: DIN 50962 ZnNi/8/F/T2 eingefärbt mit eingefärbter Versiegelung.
(eingefärbt) ; black Zur Auswahl geeigneter Versiegelungen ist
anorganisch versiegelt ATE N 553 81.09 unbedingt zu beachten !
zinc-nickel; d≥8; thick Corrosion protection for outer parts subject to heavy
film passivated (dyed) ; loads, colored with dyed sealer.
inorganically sealed By all means observe ATE N 553 81.09 for the
selection of suitable sealers!
OB000795 ZnNi 10 tp as ZinkNickel; d≥10; Silber ≥ 10 µm A: MB DBL 8451.66
transparent passiviert;
versiegelt silver
zinc-nickel; d≥10; clear

passivated; sealed
OB000796 ZnNi 10 cp tc ZinkNickel; d≥10; Schwarz ≥ 10 µm A: GMW 16730
schwarz passiviert;
topcoat black
zinc-nickel; d≥10; black

passivated; top coat
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TST N 060 21.00 Continental Electroplated Zinc and Zinc Alloy Coatings

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Technischer Standard / Technical Standard Doc.

Änderungen / Changes ...................................................................................................................................... 2

Gekennzeichnet mit [04] / Marked by [04]

Frühere Ausgaben / Previous Editions

[00] ZQN-15111032 – 07.05.15, [01] ZQN-17100336 – 05.10.17, [02] DFA-17101491 – 28.11.17;

BMW GS 90010-1 Oberflächenschutzarten für metallische Werkstoffe

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3 HERSTELLERVERPFLICHTUNG / MANUFACTURER RESPONSIBILITY

Kraftfahrzeugteile sind Sicherheitsteile, weshalb hierfür besondere

Alle Teile müssen den vorgeschriebenen technischen Anforderungen im Lastenheft, Zeichnungen

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4 ALLGEMEINE HINWEISE UND DEFINITIONEN / GENERAL NOTES AND DEFINITIONS

Die nationalen und/oder internationalen gesetzlichen Regelungen hinsichtlich verwendeter

4.1 Cr(VI)-Freiheit / Cr(VI)-free coatings

Die beschriebenen Oberflächen müssen entsprechend der EU Direktive 2000/53 Annex II

4.2 Festigkeit / Strength

Ist eine wasserstofferzeugende Behandlung an derartigen Stahlteilen unumgänglich, müssen

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> 1000N/mm2 und

>1150 N/mm 2 galvanische Beschichtung nicht erlaubt

- Zum Nachweis der erfolgreichen Entsprödung ist an mindestens 10 galvanisierten

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Dimensions (wall Heat treatment

>1150 N/mm 2 Electroplating not permitted

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5 AUFBAU DES BEZEICHNUNGSSYSTEMS / STRUCTURE OF THE IDENTIFICATION SYSTEM

Das System ist wie folgt aufgebaut:

A: Überzugsmetall; B: Min. Schichtdicke [µm]; C: Nachbehandlung; D: Ausführungsart

Die einzelnen Positionen sind durch Leerzeichen voneinander abgetrennt

The system is structured as follows:

The code contains four positions (A B C D) having the following meanings:

A: Plating metal; B: Min. coating thickness [µm]; C: Post-treatment; D: Type of finish

The individual positions are separated from each other by spaces

Plating metal (A):

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ZnFe zinc-iron; zinc-iron alloy coating

Coating thickness (B)

Type of finish (D):

6 ZEICHNUNGSANGABE / DRAWING SPECIFICATION

Werden keine Angaben zum Anforderungsprofil gemacht, sind sämtliche genannten

Anbei einige Beispiele über mögliche Zeichnungsangaben:

OB001001-Zn 2 tp no-TST N060 21.00- A

Mehrschichtige Beschichtungsaufbauten werden durch Kombination der Einzelschichten

OB001XXX- Cu 3 ge -TST N060 27.00 / OB001XXX- Au xx ht -TST N060 27.00

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Here a few examples of possible drawing specifications:

OB001001-Zn 2 tp no-TST N060 21.00- A

e.g. copper/gold coating:

OB001XXX- Cu 3 ge -TST N060 27.00 / OB001XXX- Au xx ht -TST N060 27.00

7 ANWENDUNGSBESCHRÄNKUNG / APPLICATION RESTRICTION

Reine Zink-Schichten können mit alterungsempfindlichen Bremsflüssigkeiten unter Ausbildung

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8 OBERFLÄCHENLISTE / SURFACE LIST

OB-Nr. Kurzbezeich- Beschreibung / Farbe / Anforderungen / Requirement Bemerkungen / Anwendungsbeschränkung

zinc plating; min. coating

zinc plating; min. coating

zinc plating; min. coating

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OB-Nr. Kurzbezeich- Beschreibung / Farbe / Anforderungen / Requirement Bemerkungen / Anwendungsbeschränkung

zinc plating; min. coating

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OB-Nr. Kurzbezeich- Beschreibung / Farbe / Anforderungen / Requirement Bemerkungen / Anwendungsbeschränkung