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| Datum | Name | Vorschaubild | Größe | Benutzer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|
| 02:10, 7. Aug. 2024 | L04 574 Bf Leipzig Hbf, 6193 574.jpg (Datei) |  |
3,99 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Eingefahren mit dem 458 von Prag, nach der Vereinigung mit dem Zugteil von Berlin fährt er weiter nach Zürich HB. Die ersten drei Wagen dieses Zugteils bleiben hier in Leipzig.<br/> Die Lokomotive (6)193 574 is eine viersystemfähige ''Vectron MS'' in neutralweißem Anstrich, die von den ČD nur angemietet wurde. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-28 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{… |
| 01:56, 7. Aug. 2024 | L04 572 Bf Lr, Umbau Gleis 122.jpg (Datei) |  |
3,78 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Bahnsteig am Gleis 1 Richtung Westsüdwest, dieses nördlichste Gleis des Ostberges wird seit dem Bau des Zentralstellwerkes 8 1974 um ersten Mal umgebaut. Der neue Gleisrost ist vorgestreckt, aber noch nicht eingeschottert. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-28 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:Taken with Canon EOS 5D Mark IV and Canon EF 24-105… |
| 01:45, 7. Aug. 2024 | L04 571 Bf Lr, Stammgleise 1 und 2.jpg (Datei) |  |
3,04 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Bahnsteig am Gleis 1 Richtung West, die Fahrleitung der Bauart Re 250 wurde Ende der Neunziger mit den Modernisierungsarbeiten als Ersatz für die vorher vorhandene Re 2 von 1969 errichtet. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-28 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark IV and Canon EF 24-105mm F4L IS USM [[Category:Falk2/… |
| 00:13, 7. Aug. 2024 | L04 570 Hp Engelsdorf, Fahrleitungsstützpunkt Re 250.jpg (Datei) |  |
2,27 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Eingebaut beim Ausbau der Strecke Leipzig–Dresden in der zweiten Hälfte der Neunziger, das Stützrohr ist hier wie bei den DR-Bauarten am Ausleger und nicht am Y-Beiseil aufgehängt. Die Bauart besteht auf den gesamten Ausbauabschnitt zwischen Sellerhausen und Riesa, abgesehen vom Bf Wurzen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-28 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowik… |
| 16:22, 6. Aug. 2024 | Logo Wild West Dynasty.png (Datei) |  |
106 KB | CommanderKefir (Diskussion | Beiträge) | schwarze Version |
| 19:34, 5. Aug. 2024 | LeoRauthWalterBud.jpg (Datei) |  |
118 KB | Mirilailai (Diskussion | Beiträge) | |
| 19:16, 5. Aug. 2024 | TodesanzeigeWalterBud.jpg (Datei) |  |
158 KB | Mirilailai (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Todesanzeige Walter Bud |Quelle = Scan |Urheber = Berliner Tageblatt und Handelszeitung, Morgenausgabe, Donnerstag, 27. Mai 1915, Seite 11 |Datum = 1915 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 18:09, 5. Aug. 2024 | BZ - Verläufe von Rängen.png (Datei) |  |
3,6 MB | Wiegels (Diskussion | Beiträge) | |
| 18:09, 5. Aug. 2024 | BZ - Verläufe von Bearbeitungen.png (Datei) |  |
3,67 MB | Wiegels (Diskussion | Beiträge) | |
| 13:33, 5. Aug. 2024 | Falk Oberdorf Dieveniškės map.png (Datei) |  |
277 KB | Flk-Brdrf (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Karte von Dieveniskes |Quelle = [https://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap.org] |Urheber = OpenStreetMap.org und Mitwirkende, Bearbeitung durch: Falk Oberdorf, Osterstr. 8, 32312 Lübbecke |Datum = 02.08.24 |Genehmigung = Flk-Brdrf (Diskussion) |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:13, 5. Aug. 2024 | 1920 ca Brauhaus Schmid Trochtelfingen Briefbogen.JPG (Datei) |  |
3,78 MB | Th. Fink Veringen (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Briefbogen des Brauhauses Schmid in Trochtelfingen ca um das Jahr 1920. |Quelle = Alter Briefbogen im Nachlass Franz Werz |Urheber = unbekannt |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 08:02, 5. Aug. 2024 | Denkmal der lettischen Schützen in Riga.jpg (Datei) |  |
731 KB | Olaf2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Denkmal der lettischen Schützen in Rigs |Quelle = eigene Aufnahme |Urheber = Olaf Meister |Datum = 6. Juni 2018 |Genehmigung = cc-by-sa-4.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} Kategorie:Datei: |
| 15:56, 4. Aug. 2024 | Grotta del Mortarolo.JPG (Datei) |  |
18,71 MB | Van de Schaufel (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Grotta del Mortarolo |Quelle = selbst fotografiert |Urheber = ~~~ |Datum = 03.06.2024 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 12:24, 3. Aug. 2024 | Stolperstein für Martin Max Weinhold, Freitaler Straße 5b, Freital.jpg (Datei) |  |
1,45 MB | Dr. Bernd Gross (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Stolperstein für Martin Max Weinhold, Freitaler Straße 5b, Freital. |Quelle = Eigenes Foto |Urheber = Dr. Bernd Gross |Datum = 3. August 2024 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 21:19, 2. Aug. 2024 | J41 698 Zweiwegebagger Liebherr 900.jpg (Datei) |  |
2,61 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Am Übergang zwischen der festen Fahrbahn im Haltestellenbereich Löbauer Straße und den Bestandsgroßberbundplatten mit einzudeclkendem Oberbau W mit Betonschwellen, der Bagger ist mit Straßenbahnführungsrädern in Leipziger Spurweite ausgerüstet. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III… |
| 21:17, 2. Aug. 2024 | J41 697 Gorkistraße, Ecke Kohlweg.jpg (Datei) |  |
3,55 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Richtung Südest, der Übergang von der festen Fahrbahn zu den Großverbundplatten der Bestandsgleise wurde mit eingedecktem Oberbau W hergestellt. Der Abschnitt ist noch nicht eingedeckt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM Category:Falk2/2024… |
| 21:12, 2. Aug. 2024 | J41 696 Schwellen für feste Fahrbahn, Schienenaufnahmen.jpg (Datei) |  |
2,42 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=An der Kreuzung Gorki- und Löbauer Straße, die Schwellen für die feste Fahrbahn der Bauart ''Rheda City'' bestehen aus einem Bewehrungskorb mit zwei vorproduzierten Betonblöcken für die Schienenaufnahmen. Durch die schrägen Winkelführungsplatten ist die Spurweite regulierbar, die Spannklemmen sind zur Verhinderung des Abirrens des Triebrückstromes in den Erdboden isoliert. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Ver… |
| 21:10, 2. Aug. 2024 | J41 695 Schwellen für feste Fahrbahn.jpg (Datei) |  |
3,15 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=An der Kreuzung Gorki- und Löbauer Straße, die Schwellen für die feste Fahrbahn der Bauart ''Rheda City'' bestehen aus einem Bewehrungskorb mit zwei vorproduzierten Betonblöcken für die Schienenaufnahmen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM [[Cat… |
| 20:55, 2. Aug. 2024 | J41 701 Gorkistraße, Oberbau W.jpg (Datei) |  |
3,28 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Richtung Südwest, die Verbindung zwischen der festen Fahrbahn im Neubaubereich und den Großverbundplatten der Bestandsstrecke wurde mit eingedecktem Oberbau W in Querschwellenbauweise hergestellt. Die Gleise sind gestopft und geschweißt, aber noch nicht eingedeckt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:Taken with C… |
| 20:51, 2. Aug. 2024 | J41 703 Gorkistraße, Haltestelle Löbauer Straße.jpg (Datei) |  |
2,41 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Die Fahrspur Richtung Nordost wurde nach Osten verschwenkt, um Bahnsteige für die Straßenbahn anlegen zu können. Der Abschnitt der Gorkistraße zwischen Löbauer und Volksgartenstraße ist wegen der geringen Breite seit Jahrzehnten Einbahnstraße, damit wurde diese Lösung möglich. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:… |
| 20:50, 2. Aug. 2024 | J41 700 Gorkistraße, Ecke Löbauer Straße.jpg (Datei) |  |
2,18 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Richtung Nordost, die Straße füllt im neuen Zustand im Haltestellenbereich fast den gesamten verfügbaren Raum aus. Der Abschnitt zwischen Löbauer und Volksgartenstraße ist schon seit vielen Jahrzehnten Einbahnstraße, damit wurde diese Lösung möglich. Die feste Fahrbahn ''Rheda City'' wird im Haltestellenbereich eingedeckt. Der große Gleisabstand wurde erforderlich, weil die Haltestelle auch für die Buslinien genutzt werden soll. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[User:F… |
| 20:43, 2. Aug. 2024 | Levison Wilhelm StaBi-PK Nl Althoff.jpeg (Datei) |  |
52 KB | Armin P. (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = Berlin, Staatsbibliothek Preußischer Kulturbesitz, Handschriftenabteilung/Nachlass Althoff N. 7: Fotoalbum 1902 Ernst Dümmler |Urheber = unbekannt |Datum = um 1900 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 20:36, 2. Aug. 2024 | J41 702 Gorkistraße, Haltestelle Löbauer Straße.jpg (Datei) |  |
2,43 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Richtung Nordost, die Straße füllt im neuen Zustand im Haltestellenbereich fast den gesamten verfügbaren Raum aus. Der Abschnitt zwischen Löbauer und Volksgartenstraße ist schon seit vielen Jahrzehnten Einbahnstraße, damit wurde diese Lösung möglich. Die feste Fahrbahn ''Rheda City'' wird im Haltestellenbereich eingedeckt. Die Deckschicht fehlt noch, deshalb wurde der provisorische Überweg mit Platten aufgefüttert. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |… |
| 20:35, 2. Aug. 2024 | J41 699 Gorkistraße, Haltestelle Löbauer Straße.jpg (Datei) |  |
2,51 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Richtung Nordost, die Straße füllt im neuen Zustand im Haltestellenbereich fast den gesamten verfügbaren Raum aus. Der Abschnitt zwischen Löbauer und Volksgartenstraße ist schon seit vielen Jahrzehnten Einbahnstraße, damit wurde diese Lösung möglich. Die feste Fahrbahn ''Rheda City'' wird im Haltestellenbereich eingedeckt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-… |
| 20:25, 2. Aug. 2024 | J41 694 Baustelle Gorkistraße, Rewe.jpg (Datei) |  |
2,48 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Gorki-, Ecke Löbauer Straße Richtung Südwest, bis hier ist das Richtungsgleis nach Mockau vorgestreckt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM Category:Falk2/2024 Category:Falk2/LVB Category:Gorkistraße (Leipzig) [[Category:Tram track co… |
| 20:22, 2. Aug. 2024 | J41 693 Baustelle Gorkistraße.jpg (Datei) |  |
2,46 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Zwischen Volksgarten- und Löbauer Straße, hier sind die Leitungsarbeiten noch im Gang, der Gleisbau wurde noch nicht begonnen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM Category:Falk2/2024 Category:Falk2/LVB Category:Gorkistraße (Leipzig) [… |
| 19:42, 2. Aug. 2024 | J41 692 Wendeschleife Volbedingstraße, Wartehalle.jpg (Datei) |  |
2,49 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Beim Umbau der Volbeding- und Gorkistraße, die Wendeschleife Volbedingstraße wird in diesem Zusammenhang mit umgebaut.Die Wartehalle wird seit der Einstellung der Linie 22 und der Durchbindung jedes zweiten Zuges der neuen Linie 1 bis Mockau, Post nur noch wenig genutzt. Sie ist ein typischer Fertigteilbau aus den 1980ern. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-… |
| 19:38, 2. Aug. 2024 | J41 691 Wendeschleife Volbedingstraße.jpg (Datei) |  |
4,15 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Beim Umbau in der Volbeding- und Gorkistraße, die Wendeschleife wird mit umgebaut. Die Gleisanlagen sind zum Aufnahmezeitpunkt vollständig abgebaut.<br/> Der weiße Flachbau rechts ist das Unterwerk Schönefeld. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM]… |
| 19:38, 2. Aug. 2024 | J41 690 Wendeschleife Volbedingstraße.jpg (Datei) |  |
2,98 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Beim Umbau in der Volbeding- und Gorkistraße, die Wendeschleife wird mit umgebaut. Die Gleisanlagen sind zum Aufnahmezeitpunkt vollständig abgebaut.<br/> Das weiße Gebäude links ist das Unterwerk Schönefeld. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS USM… |
| 19:27, 2. Aug. 2024 | J41 688 Baustelle Volbedingstraße.jpg (Datei) |  |
3,11 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Von der Mockauer Straße Richtung Ost, die Volbedingstraße ist zum Aufnahmezeitpunkt zwischen der Friedrichshafener und der Mockauer Straße insbesondere für die Erneuerung der Versorgungsleitungen gesperrt. Die Straßenbahngleise mussten dafür ausgebaut werden, sie werden in diesem Zusammenhang mit erneuert.<br/> Gleichzeitig läuft eine vergleichbare Baumaßnahme auch in der Gorkistraße zwischen Kohlweg und Volksgartenstraße, die Züge der Linie 1 wenden am Gleisdreiec… |
| 19:27, 2. Aug. 2024 | J41 689 Baustelle Volbedingstraße.jpg (Datei) |  |
2,85 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Von der Mockauer Straße Richtung Ost, die Volbedingstraße ist zum Aufnahmezeitpunkt zwischen der Friedrichshafener und der Mockauer Straße insbesondere für die Erneuerung der Versorgungsleitungen gesperrt. Die Straßenbahngleise mussten dafür ausgebaut werden, sie werden in diesem Zusammenhang mit erneuert.<br/> Gleichzeitig läuft eine vergleichbare Baumaßnahme auch in der Gorkistraße zwischen Kohlweg und Volksgartenstraße, die Züge der Linie 1 wenden am Gleisdreieck… |
| 18:57, 2. Aug. 2024 | J41 687 Bf Le-Dre Gbf, 1266 117, Drehgestell 2.jpg (Datei) |  |
3,39 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Die Drehgestelle wirken durch die gegossenen Rahmen etwas grobschlächtig, doch bewirkt die Seitenverschiebung des mittleren Radsatzes die radiale Einstellung der beiden äußeren. Die Lokomotive ist, erkennbar am Fahrzeugmagnet, mit einem PZB-Fahrzeuggerät der Bauart PZ80R ausgerüstet. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Ca… |
| 18:56, 2. Aug. 2024 | J41 686 Bf Le-Dre Gbf, 1266 117, Drehgestell 2.jpg (Datei) |  |
3,07 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Seitenansicht, die dritte Seitentür links am Bildrand gibt es bei den JT42CWRM, weil der Seitengang auf dieser Seite nicht durchgehend ist.<br/> Die Drehgestelle wirken durch die gegossenen Rahmen etwas grobschlächtig, doch bewirkt die Seitenverschiebung des mittleren Radsatzes die radiale Einstellung der beiden äußeren. Die Lokomotive ist, erkennbar am Fahrzeugmagnet, mit einem PZB-Fahrzeuggerät der Bauart PZ80R ausgerüstet. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[User:Fa… |
| 18:42, 2. Aug. 2024 | J41 685 Bf Le-Dre Gbf, 1266 117.jpg (Datei) |  |
2,42 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Abgestellt an einem der Ladestraßengleise an der Rosa-Luxemburg-Straße, besonders clever war diese Idee nicht. Die Sprüher brauchten nicht lange, um sich am Kasten zu verewigen. Immerhin blieben die Fenster bisher frei.<br/> Die Maschine hat die typisch britischen gelben Stirnwände, ist aber zum Aufnahmezeitpunkt nicht in Großbritannien zugelassen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }}… |
| 18:42, 2. Aug. 2024 | J41 684 Bf Le-Dre Gbf, 1266 117.jpg (Datei) |  |
3,45 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Abgestellt an einem der Ladestraßengleise an der Rosa-Luxemburg-Straße, besonders clever war diese Idee nicht. Die Sprüher brauchten nicht lange, um sich am Kasten zu verewigen. Immerhin blieben die Fenster bisher frei.<br/> Die Maschine hat die typisch britischen gelben Stirnwände, ist aber zum Aufnahmezeitpunkt nicht in Großbritannien zugelassen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-17 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }}… |
| 13:37, 2. Aug. 2024 | J41 733 Elbebrücken Wittenberg, Richtung SSW.jpg (Datei) |  |
2,1 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Nordende der Vorlandbrücke Richtung Pratau, diese wird regelmäßig übersehen, doch sie ist ein eigenständiges Bauwerk. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM Category:Falk2/2024 Category:Falk2/Elbebrücke Wittenberg [[Category:Elbebrück… |
| 13:37, 2. Aug. 2024 | J41 734 Elbebrücken Wittenberg Ri SSW, Vorland- und Strombrücke.jpg (Datei) |  |
2,85 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Nordende der Vorlandbrücke Richtung Pratau, diese wird regelmäßig übersehen, doch sie ist ein eigenständiges Bauwerk mit einem Stahlbetonhohlkastenträger. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM Category:Falk2/2024 [[Category:Falk2/Elbebrü… |
| 13:33, 2. Aug. 2024 | J41 732 Elbebrücken Wittenberg, Richtung SSW.jpg (Datei) |  |
2,39 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Nordende der Vorlandbrücke, diese wird regelmäßig übersehen, doch sie ist ein eigenständiges Bauwerk. Das Signal ist der Vorsignalwiederholer Vswf5602 des Bahnhofs Lutherstadt Wittenberg. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM [[Category:Falk… |
| 13:30, 2. Aug. 2024 | J41 731 Elbebrücken Wittenberg, Richtung SSW.jpg (Datei) |  |
2,72 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Von der Vorlandbrücke am orografisch rechten Ufer, auch hier zeigt sich die völlig unterschiedliche Konstruktion der beiden Brückenzüge. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM Category:Falk2/2024 Category:Falk2/Elbebrücke Wittenberg [[Cat… |
| 13:17, 2. Aug. 2024 | J41 730 Elbebrücke Wittenberg, Richtung SSW.jpg (Datei) |  |
2,15 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Richtung Pratau, aus der Nähe zeigt sich, dass nicht nur die Fahrbahn, sondern auch die Fachwerkscheiben des Brückenträgers im Bogen liegen. Hinter der Brücke stehen die Einfahrvorsignale Va5602 und Va5601 des Bahnhofs Pratau.<br/> Die Gleisschaltmittel sind für den bevorstehenden Wechsel der Schienenauszüge mit den Schwellen ausgebaut. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz… |
| 13:11, 2. Aug. 2024 | J41 729 Bf Wittenberg. Vswf5101, Vswf5102, Einfahrsignale.jpg (Datei) |  |
2,48 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Vom Nordende der Elbebrücke Richtung Nordost zum Bahnhof Lutherstadt Wittenberg, die wegen ihrer unauffälligen Bauweise häufig übersehene Vorlandbrücke liegt durchgehend im Bogen. Die Vorsignalwiederholer sind wegen der Signalsichtbehinderung auf die Einfahrsignale durch die Fachwerkbrücke und den anschließenden Bogen erforderlich. Die Gleisschaltmittel sind für den bevorstehenden Wechsel der Schienenauszüge ausgebaut.<br/> Rechts im Hinteregrund liegt das mit der… |
| 11:38, 2. Aug. 2024 | J41 728 Elbebrücke Wittenberg, Strombrücke mit Stahlbogenträger.jpg (Datei) |  |
2,39 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Richtung Wittenberg, der Bogen beginnt im letzten Feld etwa am Pfeiler am Nordufer. Die anschließende Vorlandbrücke liegt durchgehend im Bogen. Die Führungen auf der Innenseite schützen die Brückenkonstruktion vor Schäden durch entgleiste und zur Außenseite ausbrechende Fahrzeuge.<br/> Der Stabbogen über der Stromöffnung ermöglicht die Stützweite von 156,8 m. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anme… |
| 11:36, 2. Aug. 2024 | J41 727 Elbebrücke Wittenberg, Fahrbahn Ri Nordnordost.jpg (Datei) |  |
2,67 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Richtung Wittenberg, der Bogen beginnt im letzten Feld etwa am Pfeiler am Nordufer. Die anschließende Vorlandbrücke liegt durchgehend im Bogen. Die Führungen auf der Innenseite schützen die Brückenkonstruktion vor Schäden durch entgleiste und zur Außenseite ausbrechende Fahrzeuge.<br/> Auf Höhe des Pfeilers am Südufer liegt der Wartungszugang auf die Obergurte des Überbaues. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere… |
| 11:25, 2. Aug. 2024 | J41 725 Elbebrücke Wittenberg, Schienenunterstützung in der Dehnungsfuge.jpg (Datei) |  |
2,39 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Auf der Südseite der Elbebrücke mit den beweglichen Lagern, die Dehnungsfuge erreicht hier eine erforderliche Breite, die über ein Schwellenfach hinausgeht. Die zusätzliche Unterstützung wird durch massive Stahlprofile neben jedem Gleis getragen, die Scherenhebel halten sie bei temperaturbedingten Längenänderungen in der Mitte. Zum Aufnahmezeitpunkt liegen die Lufttemperaturen deutlich über 30 °C, der rechte Hebel steht kurz vor dem Anschlag.<br/> Im Bereich der Sc… |
| 11:25, 2. Aug. 2024 | J41 726 Elbebrücke Wittenberg, Schienenunterstützung in der Dehnungsfuge.jpg (Datei) |  |
3,09 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Auf der Südseite der Elbebrücke mit den beweglichen Lagern, die Dehnungsfuge erreicht hier eine erforderliche Breite, die über ein Schwellenfach hinausgeht. Die zusätzliche Unterstützung wird durch massive Stahlprofile neben jedem Gleis getragen, die Scherenhebel halten sie bei temperaturbedingten Längenänderungen in der Mitte. Zum Aufnahmezeitpunkt liegen die Lufttemperaturen deutlich über 30 °C, der rechte Hebel steht kurz vor dem Anschlag.<br/> Im Bereich der Sc… |
| 10:51, 2. Aug. 2024 | J41 724 Elbebrücke Wittenberg B2, Richtung Nordnordost.jpg (Datei) |  |
2,07 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom Südkopf der Eisenbahnbrücke, die Straßenbrücke weicht konstruktiv deutlich ab. Sie wurde wie die Eisenbahnbrücke von der Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit errichtet. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-07-31 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark III and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM Category:Falk2/2024 [… |
| 10:12, 2. Aug. 2024 | International School Augsburg Logo.png (Datei) |  |
46 KB | ISAugsburg (Diskussion | Beiträge) | |
| 09:13, 2. Aug. 2024 | Falk Oberdorf Castro de Ballota mapa.png (Datei) |  |
233 KB | Flk-Brdrf (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Lagder Insel Castro Ballota |Quelle = [https://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap.org] |Urheber = OpenStreetMap.org und Mitwirkende, Bearbeitung durch: Falk Oberdorf, Osterstr. 8, 32312 Lübbecke |Datum = 02.08.24 |Genehmigung = Flk-Brdrf (Diskussion) |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 08:15, 2. Aug. 2024 | Falk Oberdorf Castro de Ballota 2.png (Datei) |  |
22,02 MB | Flk-Brdrf (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Strand Andrin |Quelle = selbst fotografiert |Urheber = Falk Oberdorf, Osterstr. 8, 32312 Lübbecke |Datum = 01.04.2024 |Genehmigung = ~~~ |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 08:12, 2. Aug. 2024 | Falk Oberdorf Castro de Ballota.png (Datei) |  |
13,83 MB | Flk-Brdrf (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Insel Castro de Ballota |Quelle = selbst forografiert |Urheber = Falk Oberdorf, Osterstr. 8, 32312 Lübbecke |Datum = 01.04.2024 |Genehmigung = ~~~ |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
