Stadler Valencia

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Fabricación de locomotoras y material ferroviario

Sobre nosotros

Stadler Valencia somos un centro tecnológico industrial especializado en el diseño y fabricación de vehículos ferroviarios, con más de 125 años de experiencia. Contamos con más de 2.250 trabajadores dedicados al desarrollo de soluciones de movilidad sostenible eficientes, flexibles y adaptadas a las nuevas necesidades del transporte ferroviario. Somos el centro de competencia del grupo para locomotoras y vehículos ferroviarios para el transporte urbano. Pertenecemos al grupo Stadler, con sede en Suiza, que cuenta con una plantilla que supera las 14.000 personas repartidas entre sus diferentes plantas de producción e ingeniería y sus más de 80 centros de servicios posventa. La extensa gama de productos incluye sistemas de señalización, trenes de alta velocidad, interurbanos, regionales y de cercanías, metros, tranvías y trenes-tram. También fabricamos locomotoras, coches de pasajeros y somos el fabricante líder mundial de vehículos ferroviarios de cremallera.

Sitio web
https://www.stadlerrail.com/es/
Sector
Fabricación de locomotoras y material ferroviario
Tamaño de la empresa
De 1.001 a 5.000 empleados
Sede
Albuixech Valencia
Tipo
De financiación privada

Ubicaciones

  • Principal

    Stadler Rail Valencia S.A.U.

    Pol. Ind. del Mediterráneo, Mitxera, nº.6

    Albuixech Valencia, 46550, ES

    Cómo llegar

Empleados en Stadler Valencia

Actualizaciones

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    Hoy hemos recibido la visita del president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón Guixot, acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez; la alcaldesa de Albuixech, Marta Ruíz; y el director general de Proyectos Estratégicos, José Díez Climent. Durante el transcurso de la misma se ha anunciado que la fabricación de los trenes del mayor contrato de la historia de Stadler, VDV, se hará en la planta de Albuixech, gracias al paquete de incentivos plurianuales anunciado por el president de la Generalitat. Este contrato, que conlleva un importante plan de inversiones hasta 2033, garantiza la actividad y empleabilidad a largo plazo, dando respuesta a uno de los retos de la industria ferroviaria que se caracteriza por una producción cíclica. El contrato de VDV contempla el suministro de hasta 504 vehículos del modelo CITYLINK a un consorcio formado por seis operadores alemanes y austríacos por un valor conjunto de 4.000 millones de euros. Además, incluye el mantenimiento de los vehículos por un periodo de hasta 32 años.

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    COMITÉS TÉCNICOS DE ALAMYS EN GRANADA Nos despedimos de los Comités Técnicos de Alamys, celebrados esta semana en Granada, donde hemos compartido con más de 150 expertos de países latinoamericanos y de la Península Ibérica experiencias y soluciones para hacer de los metros y tranvías un transporte público aún más eficiente, sostenible y atractivo. Ha sido un placer volver a participar otro año más. Queremos agradecer a la Secretaría General de ALAMYS - Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos y a la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía como anfitrión, la impecable organización. ¡Hasta el año que viene!

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    Esta mañana, se ha presentado en Nápoles la maqueta a tamaño real del nuevo tren de Stadler para las líneas vesubianas con ocasión de la inauguración de la remodelada estación de Porta Nolana. El acto, presidido por el presidente de la región de Campania, Vicenzo de Luca, ha contado con la participación de los presidentes de EAV Ente Autonomo Volturno y Stadler Valencia, Umberto De Gregorio e Iñigo Parra.

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    RECONOCIMIENTO A NUESTRA APUESTA POR LA FP DUAL   Nuestro presidente, Iñigo Parra, recogió ayer el premio a la empresa que mayor número de estudiantes ha acogido en la modalidad de FP Dual. Con este galardón, la Generalitat Valenciana busca reconocer la apuesta que en Stadler realizamos por este tipo de formación que nos ha llevado a acoger a más de un centenar de alumnos en nuestra planta.   En Stadler mantenemos un firme compromiso con la Formación Dual desde hace más de una década. Este compromiso se materializa en dos iniciativas complementarias que hemos impulsado: nuestro propio programa de FP Dual, que ha permitido simplificar y agilizar la formalización de la formación en nuestra compañía; y la reciente creación de un Centro de Formación propio en nuestras instalaciones de Albuixech en el que ofrecemos programas de formación en ciclos como electricidad, electrónica, soldadura, mecánica y mantenimiento ferroviario.   Con estas acciones buscamos contribuir a la preparación de profesionales altamente capacitados para la industria ferroviaria.

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    DÍA MUNDIAL DEL DONANTE DE SANGRE En el día mundial del donante de sangre, hemos tenido el honor de ser distinguidos por el Centro de Transfusión de la Comunidad Valenciana y la Asociación de Donantes de Sangre de la Provincia de Valencia como una de las empresas que colaboran habitualmente con esta labor. Nos sentimos muy orgullosos de poder contribuir a la donación de sangre, un gesto tremendamente necesario con el que ayudar a otras personas. Según datos del Centro de Transfusión, la Comunidad Valenciana necesita cada día la colaboración de 650 voluntarios para poder cubrir las necesidades de los hospitales. Desde aquí, queremos animaros a que contribuyáis a esta causa. Los requisitos para donar son muy sencillos: únicamente es necesario ser mayor de 18 años, pesar más de 50 kilos y gozar de buen estado de salud.

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    La semana que viene presentaremos la locomotora Class 93 en Reino Unido. Es nuestra primera locomotora híbrida con tres modos de tracción: eléctrico, diésel y baterías.

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    Stadler showcases Class 93 locomotive at Rail Live UK Only a week to go till Stadler and Rail Operations Group (ROG (Assets)) display the Class 93 locomotive at Rail Live at Long Marston in the beautiful English countryside. Come to see it for yourself and meet our staff to learn more about this trailblazing new product. The Class 93 is Stadler’s first ever tri-mode locomotive, demonstrating our commitment to green technology and reducing carbon emissions. It is also the first tri-mode locomotive to operate in the UK. Sign up now: https://lnkd.in/eyMwGANi   #Stadler #ROG(Assets) #RailLive #Stadlerlocomotives #Stadlertrimodes #GreenTechnology

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    El pasado viernes se celebró en Trento (Italia) la conferencia "Tram-tren, problemas y oportunidades del sistema" con un notable éxito de audiencia tanto presencial como online. El evento fue una excelente oportunidad para el intercambio de puntos de vista y opiniones en este campo que contó con la participación de varias partes interesadas en la introducción del sistema Tram-Tren en el panorama del transporte público italiano. Con casi 500 vehículos vendidos, el #CITYLINK de Stadler representa el estándar actual europeo en el segmento de los vehículos tipo Tran-Tren. Giovanni Monni presentó el Citylink y las soluciones que aporta a las diferentes ciudades europeas por las que circula (o circulará). Desde Stadler deseamos agradecer a Trentino trasporti S.p.A. y a CIFI - Italian Railway Engineers Association la organización de esta interesante jornada de intercambio de opiniones y la oportunidad de participar en ella aportando nuestra experiencia en este tipo de vehículos.

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