Diagnostico y Codigos de Falla

REPARACIN Y
DIAGNSTICO DE FALLAS
Capacitacin Tcnica
OBJETIVOS
Reconocer e interpretar cdigos de falla.

Explicar la relacin e interaccin entre el ECM y
los varios tipos de salida.

Comprender como verificar y dar mantenimiento
al los componentes.
Una sola salida de alimentacin del ECM, puede alimentar
varios tipos de componentes elctricos.
TIPOS DE SEALES DE SALIDAS DEL ECM
El ECM puede alimentar diferentes tipos de componentes:

Solenoides.

Actuadores.

Motores.

Relevadores.

Vlvulas.

Lmparas, etc.

El ECM puede manejar dos tipos de seal de alimentacin:

Seal de alimentacin de voltaje directo. Este tipo de seal es un
voltaje de CD, su valor depende de lo que se requiera alimentar.

Seal de alimentacin PWM (Pulse Width Modulation).
Este tipo de seal se utiliza principalmente para variar el voltaje
aplicado en los actuadores, solenoides, etc. con el fin de obtener
solo un porcentaje de la condicin de salida total, por ej.:
En una vlvula podemos variar el porcentaje que abre o cierra la
vlvula.
Seal PWM: El circuito consta de una fuente alimentacin E, una carga
resistiva R y un interruptor S. Cuando el interruptor es cerrado durante
la amplitud del voltaje aplicado E aparece en la resistencia; si el
interruptor es abierto durante el tiempo el voltaje a travs de ella es
cero. Si este proceso se realiza peridicamente la resistencia
experimenta en sus terminales una onda cuadrada peridica donde el
mximo valor que puede existir en la carga es igual al voltaje de
alimentacin y el voltaje promedio aplicado en la carga esta dado por:

donde, T es el periodo y u se conoce como el ciclo de trabajo del
pulsador.
Una falla muy comn es la falta de voltaje de alimentacin debido
a daos en los arneses o en el ECM.
Para lo cual se verifica el voltaje de alimentacin antes y despus
del arns.
DIAGNOSTICO DE EL VOLTAJE DE ALIMENTACIN
El uso de solenoides es muy comn, debido a que se puede
controlar con mucha precisin mediante componentes elctricos
el flujo de los fluidos en el motor (combustible, aceite, aire, etc.).
Los solenoides en conjunto con dispositivos electromecnicos
ayudan a tener una mayor precisin sobre la parte mecnica de
control mediante la parte elctrica.
El diagnostico de los solenoides o actuadores, se puede realizar
de diferentes maneras, ya sea con un ohmetro o mediante pruebas
preestablecidas en INSITE.
DIAGNOSTICO DE SOLENOIDES Y ACTUADORES
Una prueba comn para verificar las condicin del actuador del
turbocargador de geometra variable, es la realizada mediante
INSITE como lo muestran las figuras.
El ECM tambin controla motores elctricos variables, los cuales
a su vez controlan vlvulas o actuadores que regulan el volumen
de flujo en bombas, actuadores, vlvulas, etc.
El ECM controla los motores variables o a pasos energizando
secuencialmente bobinas internas que generan campos magnticos en el
estator de la maquina que se oponen a el campo magntico generado por el
rotor. El ECM tambin acta en conjunto con los sensores de posicin.
Para diagnosticar problemas en los motores elctricos, generalmente primero
se verifica el voltaje de alimentacin, si este esta dentro de los rangos
especificados se verifica con un ohmetro la resistencia de las terminales del
motor, la cual no deber tener valores muy altos o demasiado bajos. Otra
forma de verificar estos es mediante pruebas de diagnostico preestablecidas
en INSITE.
DIAGNOSTICO DE MOTORES ELCTRICOS
Los relevadores son dispositivos elctricos que utilizan principios electromagnticos
para interrumpir o cerrar circuitos elctricos mediante seales de control. El
principio de funcionamiento del relevador es hacer pasar una corriente elctrica a
travs de una bobina, la cual ocasionara que se genere un campo magntico que
atraer magnticamente un mecanismo de metal que ocasionara que cierre o abra
el suministro de alimentacin en un circuito elctrico.
El relevador se divide en dos partes las cuales se encuentran separadas
elctricamente (control y potencia). El control que se genera mediante la bobina,
necesita una pequea cantidad de corriente para activarse, la parte de potencia en
cambio puede manejar corrientes altas en comparacin con la parte de control.
Para diagnosticar fallas se utiliza un ohmetro para verificar la resistencia de la
bobina la cual debe estar dentro de especificaciones, adems se verifican los
contactos de la parte de potencia.
DIAGNOSTICO DE RELEVADORES
Las lmparas son dispositivos de sealizacin que le permiten al operador saber
condiciones especificas del motor, as como advertencias o posibles fallas.
Para diagnosticar fallas en estas primero se verifica el voltaje de alimentacin, si
este esta dentro de especificaciones se utiliza un ohmetro para comprobar el
estado de la lmpara.
DIAGNOSTICO DE DISPOSITIVOS DE SEALIZACIN

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