Lag II Diagnostico
Lag II Diagnostico
Lag II Diagnostico
Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault.
RENAULT 2000
INTRODUCCIN
DIAGNSTICO
SUMARIO
Pginas
Mtodo general
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1
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Mtodo de Diagnstico Laguna
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DESCRIPCIN DEL VEHCULO El Laguna es el primer vehculo de Renault totalmente multiplexado (con una red CAN conectada a la mayora de los calculadores). Hasta ahora, solamente conectaba la inyeccin con la transmisin automtica. Esta tecnologa posibilita nuevas funciones tales como el vehculo sin llave, el control de la trayectoria.... Ahora bien, implica muchos intercambios de informacin entre los sistemas.
que un calculador/una funcin (1) puede estar en fallo a causa de otro calculador (2). que un cortocircuito en la red multiplexada paraliza todas las funciones del vehculo. que tras la reparacin, hay que asegurarse de que el sistema (1) no est en fallo.
Este captulo presenta: el mtodo global de diagnstico, las funciones diagnosticadas, las principales novedades del vehculo.
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Tras haber seleccionado el vehculo, el til slo deja acceder al diagnstico de la red multiplexada. CONSIGNAS Una vez terminado el diagnstico de la red, tendr acceso al diagnstico de todos los sistemas del vehculo. ANTES DE DIAGNOSTICAR LOS CALCULADORES REPARAR SIEMPRE LOS FALLOS DE LA RED
CONSEJO
Antes de seleccionar una funcin particular, realice preferentemente un "test automtico" de todos los sistemas.
Algunos calculadores (sobre todo las inyecciones) memorizan ciertos parmetros cuando aparece un fallo. Esto permitir reconstituir el contexto de la avera.
Control de conformidad
Verifique los estados, los parmetros y las configuraciones utilizando los mtodos asociados.
Algunos parmetros de funcionamiento de un sistema provienen de otros calculadores a travs de la red multiplexada. Ejemplo: la velocidad del vehculo es emitida por el ABS y aparece en el diagnstico de las inyecciones o de la direccin asistida variable... Estos datos aparecen de otro color en los tiles de diagnstico.
TRAS LA REPARACIN
Haga clic en estos datos para lanzar el diagnstico del calculador productor.
Corte el contacto y espere 30 segundos. Ponga el contacto y relance un "test automtico" de todos los calculadores para asegurar que ya no hay fallo.
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Diagnstico
Atencin, si no puede diagnosticar un calculador, verifique la unin entre la va 7 de la toma de diagnstico y la va de diagnstico correspondiente del calculador. La va 15 de la toma de diagnstico no es utilizada. Verifique tambin las alimentaciones y la conformidad del calculador.
Ayuda al aparcamiento
Se trata de un sistema que emite una seal sonora cuya frecuencia decrece con la distancia de un obstculo respecto a la parte trasera del vehculo. El calculador que la realiza no est en la red multiplexada.
Airbag y pretensores
ABS
Esta funcin asegura tambin el antipatinado y el control de la trayectoria (ESP) Este calculador est presente en la red multiplexada.
Antiarranque
Esta funcin es asegurada directamente por la Unidad Central del Habitculo, el bloqueo elctrico de la columna de direccin y el lector de tarjeta. Atencin, un fallo en este sistema puede provocar la imposibilidad de poner el contacto. En esta funcin, se incluye tambin la parte de arranque del vehculo sin llave y la escritura en la tarjeta llave.
Se trata de la Unidad Central del Habitculo. El diagnstico de este calculador se reparte en varias funciones de diagnstico (gestin de las puertas, neumticos, antiarranque...). En esta funcin, se encuentra tambin el diagnstico de los limpias y de la iluminacin. Este calculador est tambin en la red multiplexada.
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TRANSMISIN AUTOMTICA
Se trata de un sistema de calefaccin adicional. CALDERA Esta funcin est separada de la climatizacin. El calculador que la realiza no est en la red multiplexada.
En este vehculo, el calculador de climatizacin pilota el compresor. CLIMATIZACIN Calculador presente en la red multiplexada.
DIRECCIN ASISTIDA
Esta funcin est asegurada por la Unidad Central del Habitculo. Controla tambin las autorizaciones del funcionamiento de los elevalunas, del techo solar y de la memorizacin del puesto de conduccin. Controla tambin la condenacin al circular, las condenaciones / descondenaciones, as como las luces interiores.
INYECCIN GPL
Se trata de un calculador especfico conectado a la red multiplexada. Atencin; an as, existe un calculador de inyeccin de gasolina.
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LMPARAS DE DESCARGAS
El calculador de correccin in situ de los faros sirve para adaptar la inclinacin de los faros a las variaciones de altura del vehculo respecto a los trenes delantero y trasero. Este calculador no est en la red multiplexada.
INYECCIN DIESEL
Esta funcin asegura el control del motor as como las funciones regulador y limitador de velocidad Calculador presente en la red multiplexada.
INYECCIN GASOLINA
Esta funcin asegura el control del motor as como las funciones regulador y limitador de velocidad. Calculador presente en la red multiplexada.
NEUMTICOS
Esta funcin est asegurada por la Unidad Central del Habitculo. Se trata de la supervisin del sistema de vigilancia de la presin de los neumticos.
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Tan slo se diagnostica el cuadro de instrumentos de gama alta (Se trata del cuadro de instrumentos utilizado con la sntesis de la palabra)
Al contrario que en el Laguna, no se diagnostica la funcin "Puesto de conduccin" (memorizacin de la postura). El calculador de la sntesis de la palabra no est diagnosticado. No obstante, la funcin es pilotada por el cuadro de instrumentos. ATENCIN La Navegacin / Telemtica no est diagnosticada pero a pesar de ello posee un "modo test" descrito en el mtodo. Las funciones elevalunas y techo solar son objeto de un mtodo de diagnstico especfico.
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Recuerde:
Este captulo presenta los principales calculadores/sistemas que intervienen en las nuevas funciones.
FUNCIN
Antiarranque
Responsable de la funcin
La Unidad Central del Habitculo pone el contacto, lo corta, lanza el motor de arranque, lo corta, controla el bloqueo / desbloqueo de la columna de direccin, controla con la inyeccin el antiarranque. Realiza todas estas acciones basndose en las informaciones transmitidas por otros calculadores.
Calculador contribuidor
controla el funcionamiento del motor, informa a la Unidad Central del Habitculo de la finalizacin del precalentamiento Diesel (la Unidad Central del Habitculo slo autoriza el arranque despus del precalentamiento), del estado del motor (la Unidad Central del Habitculo corta el motor de arranque cuando el motor es declarado girando) controla con la Unidad Central del Habitculo el antiarranque codificado.
Calculador contribuidor
Transmisin automtica
transmite la posicin de la palanca de velocidades (la Unidad Central del Habitculo slo autoriza el arranque en "Parking" o "Neutro")
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Calculador que utiliza la red multiplexada
Calculador contribuidor
Su diagnstico se realiza tambin en la funcin "antiarranque" del til. La Unidad Central del Habitculo enva los mandos de bloqueo y de desbloqueo a travs de la red multiplexada y a travs de una unin especfica (alimentada por la posicin reposo del rel "+contacto"). El bloqueo puede rehusar bloquearse, sobre todo si recibe una velocidad del vehculo no nula o si hay un problema en el airbag.
Calculador contribuidor
Lector de tarjeta
Sirve de contactor para la tarjeta a media carrera y para la tarjeta a fondo. Realiza las funciones de autentificacin de la tarjeta-llave, de receptor/emisor de radio-frecuencia, recarga la tarjeta-llave "manos libres", escribe los datos del vehculo en la tarjeta llave. Bloquea la tarjeta llave cuando gira el motor. Para todas estas acciones, el lector obedece las demandas de la Unidad Central del Habitculo. Se comunican a travs de dos uniones especficas.
Calculador contribuidor
ABS
Enva la velocidad a la Unidad Central del Habitculo para evitar que se pare el vehculo circulando (una presin breve en el botn marcha/parada del motor no detiene el vehculo mientras circula)
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FUNCIN
Neumticos
Responsable de la funcin
Memoriza los nmeros de identificacin de las vlvulas y sus posiciones respecto al vehculo, recupera las informaciones enviadas por el receptor de radio-frecuencia. Atencin, hay un receptor para las vlvulas (bajo la carrocera) y un receptor en el lector de tarjeta para las tarjetas-llave.
Calculador contribuidor
Estos calculadores no se pueden diagnosticar Visualizan, entre otros, el estado de las ruedas (as como las puertas abiertas).
Calculador contribuidor
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FUNCIN
El control de la trayectoria
Responsable de la funcin
ABS
Mide el comportamiento del vehculo y acta en los frenos y en el par motor para corregir las derivas.
Calculador contribuidor
Mide el par motor y lo transmite al ABS Trata las consignas de par que proceden del ABS
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FUNCIN
La climatizacin
Climatizacin
Responsable de la funcin
Climatizacin
Pilota el compresor de climatizacin trata todos los captadores salvo la temperatura del agua del motor y la temperatura del aire exterior.
Calculador contribuidor
Autoriza o inhibe la climatizacin. Trata las demandas de las consignas de aceleracin del rgimen de ralent y de puesta en marcha del grupo motoventilador.
Calculador contribuidor
Transmite a la climatizacin la temperatura del aire exterior que procede de la pantalla de la radio o de la Unidad Central de Comunicacin.
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FUNCIN
Responsable de la funcin
Trata las rdenes del conductor. Presenta el estado del regulador en el cuadro de instrumentos (a travs de la red multiplexada). Adapta la velocidad del vehculo en funcin de la consigna de velocidad del conductor.
Calculador contribuidor
ABS
Calculador contribuidor
Cuadro de instrumentos
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FUNCIN
El OBD (depolucin)
Responsable de la funcin
Inyeccin
La funcin On Board Diagnostic se reparte entre la inyeccin y la caja de velocidades automtica. La inyeccin establece el diagnstico de depolucin con destino a los tiles. Los fallos de depolucin vinculados con la transmisin automtica son tambin accesibles a travs de la inyeccin
Calculador contribuidor
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FUNCIN
El GPL
Inyeccin GPL
Responsable de la funcin
Inyeccin GPL
Pilota sus inyectores y su expansor. Mide el nivel GPL y lo enva al cuadro de instrumentos.
Calculador contribuidor
Inyeccin gasolina
Mide y enva al calculador GPL las presiones (colector), la temperatura del aire y las consignas de caudal. Atencin, permanece una unin especfica entre la inyeccin gasolina y la inyeccin GPL para transmitir la informacin del Punto Muerto Superior.
Calculador contribuidor
Cuadro de instrumentos
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FUNCIN
La sntesis de la palabra
No diagnosticada
Responsable de la funcin
Sntesis de la palabra
Emite los mensajes en el idioma y con el volumen sonoro demandado por el cuadro de instrumentos. Corta la radio ("mute") durante la emisin de un mensaje. No hay diagnstico de este calculador. Aunque hay que diagnosticar el cuadro de instrumentos. Los efectos clientes se tratan en la parte cuadro de instrumentos.
Calculador contribuidor
Cuadro de instrumentos
Recibe y trata todos los mensajes de fallos (principalmente a travs de la red multiplexada). Trata las rdenes del conductor ("Discrecin" y "Repeticin"). Transmite las demandas de mensaje a la sntesis de la palabra. Este calculador est diagnosticado.
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FUNCIN
No diagnosticada
Responsable de la funcin
Calculador del asiento del conductor para el asiento Los elevalunas delanteros para los retrovisores
El calculador de memorizacin de la postura del asiento del conductor es similar al del Safrane. Se diferencian en que no hay botones 1, 2, 3 sino que es la Unidad Central del Habitculo la que enva el nmero de la tarjeta-llave a travs de una unin especfica. Hay, por tanto, una posicin memorizable por cada tarjeta-llave del vehculo.
Los calculadores de los elevalunas delanteros controlan tambin la memorizacin de la posicin de los retrovisores. Atencin, hay tres tipos de elevalunas: el elevalunas elctrico simple, el elevalunas impulsional, antiaplastamiento y el elevalunas impulsional, anti-aplastamiento que memoriza la posicin de los retrovisores. Los dos calculadores del elevalunas en cuestin, se comunican entre s a travs de una red multiplexada privada por la que transitan los mandos de los retrovisores y de los elevalunas situados en la puerta del conductor, el nmero de la tarjeta-llave.....
Calculador contribuidor
Trata los contactos de las puertas y los mandos de puesta del contacto. Es, pues, este calculador quien autoriza el funcionamiento de los elevalunas impulsionales y de la memorizacin. (a travs de las uniones especficas) Transmite tambin el nmero de la tarjeta-llave del cliente. El diagnstico de estas uniones se realiza en la funcin "gestin de los abrientes y acceso".
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