Juntas en Las Construcciones de Hormigón Esp
Juntas en Las Construcciones de Hormigón Esp
Juntas en Las Construcciones de Hormigón Esp
CONTENIDO
Captulo 1-Introduccin, p. 224.3R-2
1.1-Las juntas en estructuras de hormign
terminologa 1,2-Joint
1.3 Movimiento en estructuras de hormign
1.4 Objetivos y alcance
Captulo 2-sellador de materiales y tcnicas de unin,
p. 224.3R-4
2.1-Introduccin
2,2-obligatorios propiedades de los selladores de juntas
2.3-materiales comercialmente disponibles
selladores moldeados-2,4-Field
2,5-accesorios materiales
2.6 preformadas-sellantes
sellos de compresin de 2.7
* Autor Principal.
subcomit editorial.
Adems de lo anterior, el miembro del comit adjunto Michael J. Pfeiffer,
miembro consultor LeRoy A.
Lutz, ex miembro Arnfinn Rusten, y que no es miembro de Guy S. Puccio
(Presidente del Comit 504) fueron los principales
autores; 325 Comit miembro de Michael I. Darter fue uno de los autores.
Comit ACI Informes, Guas, Procedimientos estndar, y Comentarios
estn destinados a la orientacin en la planificacin, el diseo, la ejecucin
y la inspeccin
construccin. Este documento est destinado para el uso de las personas
que
son competentes para evaluar la importancia y las limitaciones de su
contenido
y recomendaciones y que ser responsable de la
la aplicacin del material que contiene. El Instituto Americano del Concreto
niega cualquier y toda responsabilidad por los principios enunciados. El
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no ser responsable por cualquier prdida o dao que se derive del mismo.
No se har referencia a este documento en los documentos del contrato. Si
elementos que se encuentran en este documento son deseados por el
arquitecto / ingeniero para ser
una parte de los documentos del contrato, que deber ser reformulado en
trminos imperativos
para su incorporacin por el arquitecto / ingeniero.
ACI 224.3R-95 se hizo efectivo el 1 de agosto de 1995.
Copyright 1995 American Concrete Institute.
Todos los derechos reservados, incluyendo los derechos de reproduccin y
utilizacin en cualquier forma o por cualquier
medios, incluyendo la realizacin de copias por cualquier procedimiento
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reproduccin visual
caro, por lo general tienen una vida til ms larga. Ellos pueden
juntas de sellado, donde se producen movimientos considerables y que las
no podra posiblemente ser sellados por materiales tradicionales. Esta
latitud en las propiedades ha abierto nueva ingeniera y arquitectura
posibilidades para el diseador de estructuras de hormign.
No se ha intentado aqu para enumerar o discutir cada atributo
de cada sellante disponible. La discusin se limita a
aquellas caractersticas consideradas importantes para el diseador,
especificador,
y el usuario, por lo que las afirmaciones hechas por diversos materiales
pueden
se evala y se hizo una eleccin adecuada para el particular,
solicitud.
selladores moldeados-2,4-Field
2.4.1 Masillas Masillas-se compone de un lquido viscoso
rendido inmvil por la adicin de fibras y cargas. Ellos
por lo general no se endurezca, establecer o curar despus de la aplicacin,
pero en su lugar
formar una piel en la superficie expuesta a la atmsfera.
El vehculo en masillas puede incluir secado o aceites no secantes
(Incluyendo compuestos oleorresinosos), polibutenos, poliisobutilenos,
asfaltos de bajo punto de fusin, o combinaciones de
estos materiales. Con cualquiera de estos, una amplia variedad de
materiales de relleno es
utilizado, incluyendo talco fibroso o calcreo finamente dividido o
materiales silceos. La extensin de compresin-funcional
gama de estos materiales es de aproximadamente 3 por ciento.
Masillas se utilizan en edificios para calafateo general y
acristalamiento donde se prevn movimientos muy pequeos conjuntos
y economa en el costo inicial es mayor que la de mantenimiento o
Ubicacin
la temperatura diaria normal, M
Mximo mnimo
Anchorage, AK 66.0 04.3
Atlanta, GA 87,0 37,1
Boston, MA 81,9 23,0
Chicago, IL 84,1 19,0
Dallas, TX 95,0 36,0
Denver, CO 88,4 14,8
Detroit, MI 84,7 19,1
Honolulu, HI 85,2 65,8
Jacksonville, FL 92,0 45,0
Los Angeles, CA 75.9 45.0
Miami, FL 89,7 57,9
Milwaukee, WI 78,9 12,8
Nueva Orleans, LA 90,7 44,8
New York, NY 85,3 26,4
Phoenix, AZ 104,6 35,3
Pittsburgh, PA 83,3 20,7
San Francisco, CA 73.8 41.7
San Juan, PR 85,5 70,0
Seattle, WA 75,6 33,0
St. Louis, MO 89,2 23,5
Tulsa, OK 93,1 26,5
Nota: C = 5/9 (F-32).
estructuras de marco diseado con ACI 318-63. La expansin
espaciamiento de las juntas es o En las expresiones anteriores:
dnde:
r = relacin de factor de rigidez de la columna a factor de rigidez
de la viga = Kc / Kb;
Kc = factor de rigidez de columna = Ic / h, in.3 (m3)
Kb = factor de rigidez de la viga = Ib / L, in.3 (m3)
h = altura de la columna, en. (m)
L = longitud de la viga, en. (M)
Ic = momento de inercia de la columna, pulgadas4 (m4)
Ib = momento de inercia de la viga, pulgadas4 (m4)
Ts = 30 F (17 C)
Los valores de Tmax y Tmin se pueden obtener de la Environmental
Servicio de datos para un lugar determinado (vase la Tabla 3.1
para obtener una lista parcial). El diseo de los cambios de temperatura? T
es
sobre la base de la diferencia entre los valores extremos de la
mxima diaria normal y temperaturas mnimas. un adicional
descenso de la temperatura de alrededor de 30 F (17 C) se aade a
continuacin,
para tener en cuenta la contraccin por secado. Martin (1970) ofrece
valores especficos del sitio de temperatura de contraccin-equivalente
soltar. Debido a la variacin del volumen adicional debido al secado
contraccin, espaciamiento de las juntas se rige por la contraccin vez
de expansin. Lj de la ecuacin. (3-1) se representa en la Fig. 3.4 para tpica
valores de R.
Martin y Acosta propusieron un criterio adicional para Lj
para limitar la deflexin mxima permisible lateral, a h / 180
Para evitar daos en las cargas de impacto, los bordes de la cubierta para
vehculos
en cada lado de una junta abierta a menudo estn protegidos por
deslizamiento
placas de acero o los dedos de acero.
Las articulaciones que utilicen un sello de compresin de neopreno
premoldeado son
utilizado en lugares donde se desea ningn movimiento, como en una
junta de construccin, o cuando menos de 1 pulg. (25 mm) de movimiento
se anticipa. La colocacin y el comportamiento de compresin
sellos se ve reforzada si la articulacin est blindado con ngulos de acero
y el sello est instalado con un adhesivo de lubricante. Si un proceso abierto
se desea conjunta, pero el deterioro de la estructura es de preocupacin,
un dispositivo complementario tal como un canal de drenaje (como se
muestra
en la articulacin del dedo de acero de la Fig. 4.2) se utiliza para desviar
escurrimientos
pasa a travs de la cubierta.
Para ajustar el movimiento esperado en un tablero del puente
cuando la estructura est sesgada, es una prctica comn para aumentar
el movimiento de la articulacin calculado para un perodo igual,
puente no sesgado. El dispositivo de expansin es de gran tamao para
tener en cuenta
para el trasiego. Por lo tanto, un puente de inclinacin de 45 grados tendra
el movimiento total de la articulacin ms esperado de una amplitud igual
15Tabla 4.1-Definiciones - sistemas de sellado de juntas
(NCHRP 204 1979)
trmino Descripcin
sello de la junta /
glndula
DOT 1984). Una junta de sellado de este tipo consiste en una ranura
en el hormign que se rellena con una prueba de agua, de campo mixto
y se coloca sellador de poliuretano. En este caso, la articulacin es en
general
formado por el corte de una ranura dentro de 1/8 pulg. (3 mm) de la
se espera el movimiento y con una anchura inferior a 1/16.
(1,5 mm) de la anchura de la parte superior deseado (California DOT 1984).
Ambos lados de la ranura se deben cortar simultneamente con
un mnimo primera profundidad de pasada de 2 pulg. (50 mm). Se aplica
una imprimacin
a los lados de la junta antes de la colocacin del sellador
para asegurar una buena adherencia.
Para los pequeos movimientos de las articulaciones, la compresin y el
amortiguador de tipo
sellos tambin pueden ser utilizados. Economa puede dictar el uso de
selladores que se pueden verter, pero las consideraciones de
mantenimiento, la vida,
y la durabilidad puede dictar la compresin ms caro
o sellos de tipo colchn.
4.3.3 Buenas prcticas en la junta de dilatacin de diseo, uno de
los problemas ms comunes con las juntas de expansin es el fracaso
del sistema de anclaje, ya sea pernos o epoxi (Shanafelt
1985). La naturaleza repentina, pesado y repetitivo de la
carga provoca elevadas tensiones localizadas en las conexiones. los
ubicacin de las conexiones y la integridad del hormign adyacente
al sistema de anclaje son importantes.
La capacidad del dispositivo de expansin debe ser siempre mayor
que el movimiento trmica calculada o esperado. El resultado
Higo. 4,5-tpica de tope detalles / cubierta para la cubierta del puente sin
juntas (Loveall, 1985)
Higo.
articulaciones.
Gulyas (1984) informa de que la adicin de compensador de la retraccin
cemento provoca una mayor expansin en la mitad superior de
la losa que en la mitad inferior. Esto se traduce en menos de curling
que para losas construidas con cemento portland ordinario.
La razn de las diferencias de contraccin entre la parte superior
y superficies inferiores se han atribuido a la diferencia de
limitaciones de las dos superficies. La restriccin en el subsuelo
superficie inferior puede ser significativamente diferente a la "moderacin"
en la superficie superior libre.
El rizado reducido de la losa en las articulaciones conduce a una mejor
rendimiento de la planta debido a la diferencia potencialmente ms
pequea
movimientos entre las secciones contiguas de la losa.
5.5.2.2 Consideraciones especiales en las articulaciones detallando-Es
importante para alterar las caractersticas de los principales tipos de juntas
cuando se utiliza el hormign compensador de la retraccin:
juntas de contraccin-El nmero de juntas de contraccin es
reducido significativamente, y en muchos casos elimina, con el
uso del hormign compensador de la retraccin. Si la contraccin
articulaciones estn previstas, deben ser construidas de la misma
as como lo son para losas construidas con cemento portland
hormign. Sin embargo, el diseador debe evaluar cuidadosamente
el tipo de unin para asegurar que se obtiene la transferencia de carga
adecuada.
grandes movimientos en la articulacin de los efectos de la temperatura
cambiar las capacidades de transferencia de carga de la articulacin.
sellado de juntas y el mantenimiento a largo plazo tambin pueden verse
afectadas
articulado reforzado
los pavimentos
espacios entre juntas
mayor que 20 pies
(6 m)
6 150 3/4 20 5 125 14 360
6,5 165 7/8 22 5 125 14 360
7 180 1 25 6 150 16 400
7.5 190 11/8 28 7 180 16 400
8 225 11/4 32 8 200 17 430
carreteras
(ACPaA 1991)
<10 250 30 11/4 71/2 190 18 450
10 300 40 11/2 9 225 20 500
* En cada lado de la junta, 6 veces espiga de dimetro para la transferencia
de carga.
Incluye provisin para apertura de la junta y los errores de menor
importancia en el posicionamiento. - 2 veces la longitud de empotramiento
+ 2 a 3 en (50-75 mm).
Espigas puede ser poco prctico en pavimentos delgados.
computarizada de recomendaciones en ACPaA (1991), que tambin afirma:
La mayora de las agencias especifican 18-in.- (450)-MM-espigas largas
para el pavimento tpico de carretera.
Nota: Dowel espaciamiento 12 en (300 mm)..
er depsito de sellador. Para surcos formados, un metal o fibra
tira se coloca durante la colada del hormign y se retira como
conjunto inicial ha tenido lugar. La ranura est generalmente sellado ms
tarde.
Observaciones del desempeo de hormign en masa existente
pavimentos han demostrado que la separacin de estas articulaciones
tneles circulares
tneles de herradura
(C) conjunta anillo extremo de acero con ranura de espiga y la junta trica
CAPTULO 11 REFERENCIAS
11.1 recomendados-referencias
AASHTO
Asociacin Americana de Carreteras Estatales y Transporte
Funcionarios Especificaciones estndar para puentes de carreteras,
14a Edicin, 1989.
ACI
Hormign 207.1R misa
209R Prediccin de Creep, contraccin y temperatura
Efectos en estructuras de hormign
223 Prctica estndar para el uso de retraccin compensada
Hormign
Control de 224R de grietas en estructuras de hormign
Gua para 302.1R para piso de hormign y construccin de la losa
Manual de inspeccin de hormign 311.1R
318 cdigos de construccin para hormign armado
Recomendaciones 325.7R para el diseo de hormign pretensado
pavimentos
Gua 330R para el Diseo y Construccin de Hormign
Estacionamientos
350R Ingeniera Ambiental Estructuras de Hormign
Gua 360R para la construccin de losas de cimentacin
Gua 504R de selladores de juntas en estructuras de hormign
504.1R State-of-the-Art Informe sobre el sellado de juntas en los tneles
ASTM
C 14 Especificacin para la alcantarilla de hormign, Drenaje de Tormenta y
de traspaso de tubera
C 76 Especificacin para Reinforced Concrete Alcantarilla,
Mobile 96 68 2
Montgomery 98 66 22
Alaska
Anchorage 73 51 -25
Barrow 58 38 -45
Fairbanks 82 50 -53
Juneau 75 48 -7
Nome 66 45 -32
Arizona
Flagstaff 84 58 0
Ubicacin Tw Tm Tc
Phoenix 108 70 31
Prescott 96 64 15
Tucson 105 67 29
Winslow 97 67 9
Yuma 111 72 37
Arkansas
Pie. Smith 101 65 15
Little Rock 99 65 19
Texarkana 99 65 22
California
Bakersfield 103 65 31
Burbank 97 64 36
Eureka / Arcata 67 52 32
Fresno 101 63 28
Long Beach 87 63 41
Los Angeles 94 62 41
Oakland 85 57 35
Sacramento 100 60 30
San Diego 86 62 42
San Francisco 83 56 35
Santa Mara 85 57 3
Colorado
Alamosa 84 60 -17
Colorado Springs 90 61 -1
Denver 92 62 -2
Grand Junction 96 64 -5
Pueblo 96 64 -5
Connecticut
Bridgeport 90 60 4
Hartford 90 61 1
New Haven 88 59 5
Delaware
Wilmington 93 62 12
Florida
Daytona Beach 94 70 3
Pie. Myers 94 74 38
Jacksonville 96 68 29
Key West 90 77 55
Lakeland 95 72 35
Miami 92 75 44
Miami Beach 91 75 45
Orlando 96 72 33
Pensacola 92 68 29
Tallahassee 96 68 25
Tampa 92 72 36
South Bend 92 61 -2
Iowa
Burlington 95 64 -4
Des Moines 95 64 -7
Dubuque 62 63 -11
Sioux City 96 64 -10
Waterloo 91 63 -12
Kansas
Dodge City 99 64 3
Goodland 99 65 -2
Topeka 99 69 3
Wichita 102 68 5
Kentucky
Covington 93 63 3
Lexington 94 63 6
Louisville 96 64 8
Luisiana
Baton Rouge 96 68 25
Lake Charles 95 68 29
Nueva Orleans 93 69 32
Shreveport 99 66 22
Maine
Carib 85 56 -18
Portland 88 58 -5
Ubicacin Tw Tm Tc
Maryland
Baltimore 94 63 12
Frederick 94 63 7
Massachusetts
Boston 91 58 6
Pittsfield 86 58 -5
Worcester 89 58 -3
Michigan
Alpena 87 57 -5
Detroit-Metro 92 58 4
Escanaba 82 55 -7
Flint 89 60 -1
Grand Rapids 91 62 2
Lansing 89 59 2
Marquette 88 55 -8
Muskegon 87 59 4
Sault Ste. Marie 83 55 -12
Minnesota
Duluth 85 55 -19
International Falls 86 57 -29
Minneapolis / St. Paul 92 62 -14
Rochester 90 60 -17
St. Cloud 90 60 -20
Misisip
Jackson 98 66 21
Meridiano 97 65 20
Vicksburg 97 66 23
Misuri
Columbia 97 65 2
Kansas City 100 65 4
San Jos 97 66 -1
St. Louis 98 65 4
Springfield 97 64 5
Montana
Billings 94 60 -10
Glasgow 96 60 -25
Great Falls 91 58 -20
Havre 91 58 -22
Helena 90 58 -17
Kalispell 88 56 -7
Miles City 97 62 -19
Missoula 92 58 -7
Nebraska
Grand Island 98 65 -6
Lincoln 100 64 -4
Norfolk 97 64 -11
North Platte 97 64 -6
Omaha 97 64 -5
Scottsbluff 96 62 -8
Ubicacin Tw Tm Tc
Nevada
Elko 94 61 -13
Ely 90 59 -6
Las Vegas 108 66 23
Reno 95 62 2
Winnemucca 97 63 1
New Hampshire
Concord 91 60 -11
Nueva Jersey
Atlantic City 91 61 14
Newark 94 62 11
Trenton 92 61 12
Nuevo Mexico
Albuquerque 96 64 14
Raton 92 64 -2
Roswell 101 70 16
Nueva York
Albany 91 61 -5
Binghampton 91 67 -2
Buffalo 88 59 3
Nueva York 94 59 11
Rochester 91 59 2
Siracusa 90 59 -2
Carolina del Norte
Asheville 91 60 13
Charlotte 96 60 18
Greensboro 94 64 14
Raleigh / Durham 95 62 16
Wilmington 93 63 23
Winston / Salem 94 63 14
Dakota del Norte
Bismarck 95 60 -24
Devils Lake 93 58 -23
Fargo 92 59 -22
Minot 91--24
Williston 94 59 -21
Ohio
Akron / Canton 89 60 1
Cincinnati 94 62 8
Cleveland 91 61 2
Columbus 92 61 2
Dayton 92 61 0
Mansfield 91 61 1
Sandusky 92 60 4
Toledo 92 61 1
Youngstown 89 59 1
Oklahoma
Oklahoma City 100 64 11
Ubicacin Tw Tm Tc
Tulsa 102 65 12
Oregn
Astoria 79 50 27
Eugene 91 52 22
Medford 98 56 21
Pendleton 97 58 3
Portland 91 52 21
Roseburg 93 54 25
Salem 92 52 21
Pensilvania
Allentown 92 61 3
Erie 88 59 7
Harrisburg 92 61 9
Philadelphia 93 63 11
Pittsburgh 90 63 5
Lectura / Scranton
Wilkes Barre 89 61 2
Williamsport 91 61 1
Rhode Island
Providencia 89 60 6
Carolina del Sur
Charleston 95 66 23
Columbia 98 64 20
Florencia 96 64 21
Greenville 95 61 19
Spartanburg 95 60 18
Dakota del Sur
Huron 97 62 -16
Rapid City 96 61 -9
Sioux Falls 95 62 -14
Tennesse
Bristol / Tri City 92 63 11
Chattanooga 97 60 15
Knoxville 95 60 13
Memphis 98 62 17
Nashville 97 62 12
Texas
Abilene 101 65 17
Amarillo 98 66 8
Austin 101 68 25
Brownsville 94 74 36
Corpus Christi 95 71 32
Dallas 101 66 19
El Paso 100 65 21
Parkersberg 93 62 8
Wisconsin
Green Bay 88 59 -12
La Crosse 90 62 -12
Madison 92 61 = 9
Milwaukee 90 60 -6
Wyoming
Casper 92 59 -11
Cheyenne 89 58 -6
Lander 92 58 -16
Sheridan 95 59 -12
ACI 224.3R-95 fue sometida a votacin carta del comit y aprobado en
de acuerdo con los procedimientos de votacin ACI.