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Codigos de Falla en Español PDF
Codigos de Falla en Español PDF
INTERNATIONAL OPERATIONS
Cdigo DTC
Causa Probable
Tensin de la batera
P-0563 P-0562
Inmovilizador
P-1106
VGT clavado
Escape entre TC y intercooler
Seal de freno
P-1792 P-1791
rbol de levas
ninguno seal de rbol de levas
P-0340 P-0341
Seal de embrague
P-0704
P-162A
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
P-1659
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
Desviacin entre TPU y tiempo de sistema averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Ninguna carga
Temperatura excesiva
P-1638
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Regular, si el contador de error del
Utilizando smart tester controlar si las
Watchdog o controlador no es plausible se averas sean an presente.
debe cerrar el program
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
P-1340
Alimentacin de acondicionador
Corto circuito a la batera
P-1530 P-1531 P-1532 P-1533
Temperatura excesiva
Encender la ignicin
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Rel principal
P-121A P-121B
P-1664
Encender la ignicin
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
P-1658
Encender la ignicin
ADC monitoring
Componentes
Codigos Carb
tester
acondicionador
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 1530
No
P 1531
No
P 1532
No
P 1600
P 1601
ADC
P 0607
P 1602
P 1603
P 0113
P 0112
P 1101
P 1102
Sensor HFM
P 0101
P 1103
P 1104
P 0103
P 0102
P 0123
P 0122
P 2135
P 1120
P 0223
No
No
Estrategia de
control
Alimentacin de
acondicionador
Corto circuito a la
batera
Alimentacin de
acondicionador
Corto circuito a la
tierra
Alimentacin de
acondicionador
Ninguna carga
Control de ADC
: SRC- error alto
de tensin de
referencia del
ADC
Control de ADC :
SRC- error bajo
de tensin de
referencia del
ADC
Control de ADC
: Error de impulso
preuba
Control de ADC
: Error de cola
ADC
Sensor de
temperatura de
entrada aria:
Tensin rebasa el
limite superior
Sensor de
temperatura de
entrada aria:
Tensin debajo
del limite inferior
Verificacin de la
desviacin de
compensacin de
masa aria: Valor
elemental de
ADC > limite
mxima
Verificacin de la
desviacin de
compensacin de
masa aria: Valor
elemental de
ADC < limite
mnima
Verificacin de la
desviacin de
sensibilidad de
masa aria : Razn
de masa aria es
superior al limite
superior
Verificacin de la
desviacin de
sensibilidad de
masa aria : Razn
de masa aria es
debaje del limite
inferior
verificacin de la
gama de seal:
Tensin rebasa el
limite superior
verificacin de la
gama de seal:
Tensin debajo
del limite inferior
Pedal de
acelerador 1:
Tensin rebasa el
limite superior
Pedal de
acelerador 1:
Tensin debajo
del limite inferior
Sincronizacin
con APP2
infringido
Pedal de
acelerador 2:
Tensin rebasa el
limite superior
Criterios del
descrubimiento
de la avera
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
No
parpad
eo
No
parpad
eo
Circuito abierto
No
parpad
eo
Control de la
tensin del seal
No
No
Control interno
No
Control interno
No
Control de la
tensin del seal
No
No
Control de la
tensin del seal
No
No
Control de la
condicin de
plausibilidad
No
No
No
No
Control de la
condicin de
plausibilidad
No
No
Control de la
condicin de
plausibilidad
No
No
Control del
circuito corto
Control del
circuito corto
Control de la
tensin del seal
Control de la
condicin de
plausibilidad
Control de la
tensin del seal
3 Ciclos de
conduccin
No
Control de la
tensin del seal
3 Ciclos de
conduccin
No
No
No
No
No
Control de la
tensin del seal
Control de la
tensin del seal
Control de la
condicin de
plausibilidad
Control de la
tensin del seal
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 0222
P 2135
P 1220
P 0108
Sensor de presin
atmosfrica
P 0107
P 1221
Regulador de aria
P 0402
No
P 1400
P 563
Batera
Freno
P 562
P 1791
No
P 1792
No
P 118
P 117
P 1608
No
P 1609
No
P 160 a
No
P 160 b
No
Estrategia de
control
Pedal de
acelerador 2:
Tensin debajo
del limite inferior
Sincronizacin
con APP1
infringido
Sensor de
presin
atmosfrica:Tensi
n rebasa el
limite superior
Sensor de
presin
atmosfrica:
Tensin debajo
del limite inferior
la plausibilidad de
acelerador y
freno: seal del
pedal de
acelerador no
plausible
Desviacin
permanente
positiva de
governador de
control aria:
desviacin
positiva de
governador
rebasa limite
Tensin de la
batera rebasa el
limite superior
Tensin de la
batera debajo del
limite inferior
avera del seal
de freno
Criterios del
descrubimiento
de la avera
MIL
SIS
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Control del
circuito corto
No
No
Circuito abierto
No
No
No aplicable
No
No
Control de la
tensin del seal
Control de la
condicin de
plausibilidad
Control de la
tensin del seal
3 Ciclos de
conduccin
Control de la
tensin del seal
Control de la
condicin de
plausibilidad
Desviacin del
governador
regulado
Control de la
tensn de la
batera
Control de la
tensin de la
batera
Condicin del
seal regulado
Control de la
condicin de
plausibilidad
seal de freno no
plausible
sensor de
temperatura
refrigerante
Tensin rebasa el
Control de la
limite superior
tensin del seal
sensor de
temperatura
refrigerante
Tensin debajo
Control de la
del limite inferior tensin del seal
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero): Corto
circuito a la
Control del
batera
circuito corto
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero): Corto
circuito a la tierra
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero): Ninguna
carga
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero):
Temperatura
excesiva
Actuacin de
MIL
3 Ciclos de
conduccin
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
P 1126
sensor de
temperatura
refrigerante
Preuba absoluta
Falla de encendido
del Cilindro
Embrague
tacmetro
P 0116
Pertinente a
OBD
No
P 2558
P 301
No
P 302
No
P 303
No
P 304
No
P 305
No
P 306
No
P 300
No
P 180a
No
P 1705
No
P 704
No
P 160c
No
P 160d
No
P 160e
No
Estrategia de
control
Criterios del
descrubimiento
de la avera
Actuacin de
MIL
sensor de
temperatura
Control de la
refrigerante
temperatura del
preuba dinamica :
refrigerante
Aumento de la
temperatura del
refrigerante en
tiempo precisado Aumento de la
despues el
temperatura del
arranque
refrigerante
Falla de
encendido del
Cilindro1: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
el limite
Falla de
encendido del
Cilindro2: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
el limite
Falla de
encendido del
Cilindro3: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
el limite
Falla de
encendido del
Cilindro4: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
el limite
No aplicable
Falla de
encendido del
Cilindro 5:
nmero de casi
notadi de falle de
encendido rebasa
el limite
Falla de
encendido del
Cilindro 6:
nmero de casi
notadi de falle de
encendido rebasa
el limite
falla de
encendido de
cilindros
multiplos: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
el limite
Control de la
No plausibilit
condicin de
fisica de
plausibilidad
demanda DCS
Seal CAN de
Seal del pedal
embrague no es
embrague
definido
regulado
Control de la
Seal de
condicin de
embrague no es
plausibilidad
plausible
Seal del
tacmetro: Corto
circuito a la
Control del
batera
circuito corto
Seal del
tacmetro: Corto
circuito a la tierra
Seal del
tacmetro:
Ninguna carga
Control del
circuito corto
Circuito abierto
3 Ciclos de
conduccin
MIL
SIS
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Componentes
Aria
medioambiental
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 160f
No
Criterios del
descrubimiento
Estrategia de
de la avera
control
Sensor de
temperatura
medioambiental:
Tensin rebasa el
Control de la
limite superior
tensin del seal
P 1612
P 1613
P 1614
tiempo de
excitacin filtrado
de los cilindros
P 1615
P 1616
P 1617
P 1618
P 1619
P 161e
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 1:
rebasa el limite
superior del
Control del
tiempo de
tiempo de
excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 1:
debaje del limite
Control del
inferior del tiempo
tiempo de
de excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 2:
rebasa el limite
superior del
Control del
tiempo de
tiempo de
excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 2:
debaje del limite
Control del
inferior del tiempo
tiempo de
de excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 3:
rebasa el limite
superior del
Control del
tiempo de
tiempo de
excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 3:
debaje del limite
Control del
inferior del tiempo
tiempo de
de excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 4:
rebasa el limite
Control del
superior del
tiempo de
tiempo de
excitacin filtrado
excitacin
No
No
No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 4:
Control del
debaje del limite
tiempo de
inferior del tiempo
de excitacin
excitacin filtrado
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 1: rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
No
No
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
P 161f
P 1620
P 1621
Tiempo de
excitacin
Inyectores de
calibracin
P 1622
P 1623
P 1624
P 1625
P 1626
P 1627
Pertinente a
OBD
Estrategia de
control
Criterios del
descrubimiento
de la avera
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 1: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 2: rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 2: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 3: rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 3: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 4: rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 4: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 5: rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 5: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
P 1628
P 1629
seal de consumo
combustible
P 180f
Pertinente a
OBD
Estrategia de
control
Criterios del
descrubimiento
de la avera
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 6:rebasa
el limite superior
del tiempo de
excitacin
No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 6: debaje
del limite inferior
del tiempo de
excitacin
No
P 340
P 341
Sensor de
aumento
P 335
P 336
P 1387
Control de brillo
P 0670
Rel
P 1388
P 1389
P 1390
P 1384
Luz de brillo
P 1385
No
P 1386
No
P 138a
No
P 380
buja
incandescente
P 1383
P 162a
P 0606
No
P 162b
P 162c
P 162d
MIL
SIS
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
Control de la
calibracin del
tiempo de
excitacin
No
No
No
No
Error de
rendimiento
interruptor de
palanca del seal
de consumo
combustible
Control del seal
Aceleracin o
ninguno seal de retardo del rbol
rbol de levas
de levas
seal errneo de Control del seal
rbol de levas
de rbol de levas
Aceleracin o
ninguno seal de
retardo del
cigeal
cigeal
seal errneo de Control del seal
cigeal
del cigeal
Actuador del rel
de control de
brillo: Corto
circuito a la
Control del
batera
circuito corto
Actuador del rel
de control de
brillo: Corto
circuito a la tierra
Actuador del rel
de control de
brillo: Ninguna
carga
Actuador del rel
de control de
brillo:
Temperatura
excesiva
Luz de brillo:
Corto circuito a la
batera
Luz de brillo:
Corto circuito a la
tierra
Luz de brillo:
Ninguna carga
Luz de brillo:
Temperatura
excesiva
avera de buja
incandescente
Corto circuito de
buja
incandescente
error de
comunicacin de
CJ940
EEPROM: error
en ltima
operacin de
lectura
EEPROM: error
en ltima
operacin de
escritura
EEPROM: valor
sustituto
Actuacin de
MIL
S
S
No
No
No
parpad
eo
No
parpad
eo
Circuito abierto
No
parpad
eo
No es applicable
No
parpad
eo
Control del
circuito corto
No
No
Control del
circuito corto
No
No
No
No
No es applicable
No
No
No
No
Control del
circuito corto
Circuito abierto
Tensin alta
No
No
No
No
Diagnostica del
hardware interno
No
EEPROM
lectura/escritura
No
EEPROM
lectura/escritura
Diagnostica del
hardware interno
No
No
Componentes
Hardware ECU
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 162e
No
P 162f
No
P 1630
No
Estrategia de
control
Restablecimiento
Hardware que es
encerrado: es
suceso un
restablecimiento
Restablecimiento
Hardware que es
suprimido: es
suceso un
restablecimiento
Restablecimiento
Hardware que es
visible: es suceso
un
restablecimiento
No
(Hardware) CJ940
- limite superior :
limite superior de
la tensin de
alimentacin
interna
P 1631
Inmovilazador
Grupo inyectores
#1
P 1632
No
P 1812
No
P 1635
No
P 1636
No
P 201
No
Grupo inyectores
#2
P 1201
No
P 1207
No
No
Grupo inyectores
2 corto circuito
inyector #2
P 1202
No
P 264
No
P 1264
No
P 265
No
P 1265
No
P 127a
No
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
Diagnostica del
hardware interno
No
No
Diagnostica del
hardware interno
No
No
Diagnostica del
hardware interno
No
No
Control de la
tensin
No
No
No
No
No
No
No
No
No
(Hardware) CJ940
- limite inferior :
limite inferior de
la tensin de
alimentacin
Control de la
interna
tensin
Regulador de
inmovilazador:
modelo recibido e
modelo
transmitido no es
correcto
No aplicable
Nmero de
inyecciones
Control del
limitado por
residuo de carga residuo de carga
Nmero de
inyecciones
Control del
limitado por
residuo de
residuo de
cantidad
cantidad
Grupo
inyectores1: corto
Control del
circuito
circuito corto
Grupo
inyectores1: corto
circuito en lado
alto a la tierra
Grupo
inyectores1 aviso
especfico Carga
abierta
P 202
Criterios del
descrubimiento
de la avera
Grupo
inyectores2: corto
circuito en lado
bajo a la tierra
Trayectoria avera
del cilindro 2errores
especficos-corto
circuito a lado
bajo a la bateri
Trayectoria avera
del cilindro2errores
especficosdepende de la
aplicacin
Trayectoria avera
del cilindro2errores
especficos-corto
circuito lado
bajo a lado alto
Trayectoria avera
del cilindro2errores
especficos-error
no clasificado
Trayectoria avera
del cilindro 2avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
Control del
circuito corto
Control de la
carga abierta
No
Control del
circuito corto
No
No
No
No
Control del
circuito corto
No
No aplicable
No
Control del
circuito corto
No
No aplicable
No
No
Control del
circuito corto
No aplicable
Componentes
Codigos Carb
tester
P 0202
inyector #3
P 0203
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 127b
No
P 127c
P 127d
No
P 267
No
P 1267
No
P 268
No
P 1268
No
P 128a
No
P 128b
No
P 128c
P 128d
No
Criterios del
descrubimiento
Estrategia de
de la avera
control
Trayectoria avera
del cilindro2avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro2avisos
especficos
Control de la
:Carga abierta
carga abierta
Trayectoria avera
del cilindro2avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro3errores
especficos-corto
circuito a lado
Control del
bajo a la bateri
circuito corto
Trayectoria avera
del cilindro3errores
especficosdepende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro3errores
especficos-corto
circuito lado
Control del
bajo a lado alto
circuito corto
Trayectoria avera
del cilindro3errores
especficos-error
no clasificado
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro3avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro3avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro3avisos
especficos
Control de la
:Carga abierta
carga abierta
Trayectoria avera
del cilindro3avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 270
P 1270
P 271
inyector #4
P 1271
P 129a
P 129b
P 0204
P 129c
P 129d
P 1650
Sensor de
temperatura aceite
control de
sobrepaso
P 198
No
P 197
No
P 1199
No
P 1639
No
P 163a
No
Criterios del
descrubimiento
Estrategia de
de la avera
control
Trayectoria avera
del cilindro4errores
especficos-corto
circuito a lado
Control del
bajo a la bateri
circuito corto
Trayectoria avera
del cilindro4errores
especficosdepende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro4errores
especficos-corto
circuito - lado
Control del
bajo a lado alto
circuito corto
Trayectoria avera
del cilindro4errores
especficos-error
no clasificado
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro4avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro4avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Trayectoria avera
del cilindro4avisos
especficos
Control de la
:Carga abierta
carga abierta
Trayectoria avera
del cilindro4avisos
especficos
:depende de la
aplicacin
No aplicable
Condicin error
de alimentacin
de MIL:Corto
circuito a la
Control del
batera
circuito corto
Sensor de
temperatura
aceite:Tensin
rebasa el limite
superior
Sensor de
temperatura
aceite:Tensin
debajo del limite
inferior
Sensor de
temperatura
aceite: Error de
plausibilidad entre
OTS y CTS
Tiempo de
excitacin rebasa
limite del control
de sobrepaso
calculo de
velocidad motor
redundante en
control de
sobrepaso: Error
de plausibilidad
en control de
velocidad de
motor
No aplicable
Actuacin de
MIL
Control del
tiempo de
excitacin
Control de la
condicin de
plausibilidad
MIL
SIS
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Componentes
Codigos Carb
tester
Desviacin del
governador
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
P 163b
No
P 163c
No
P 193
P 192
P 0191
P 1190
P 1192
Presin de rail
P 0087
P 1191
Sensor
P 0087
P 1193
P 0088
P 1194
P 0087
P 1195
P 0088
P 1196
Contador
P 1197
Alimentacin al
sensor
P 0643
P 1644
tensin 1
P 0642
P 1645
Alimentacin al
sensor
P 0653
P 1646
tensin 2
P 0652
P 1647
No
Estrategia de
control
Desviacin
positiva del
governador
rebasa del limite
de reglamento de
carga presin
Criterios del
descrubimiento
de la avera
Desviacin
negativa del
governador
debaje del limite
de reglamento de
No aplicable
carga presin
presin de rail
:Tensin rebasa
Control de la
el limite superior tensin del seal
presin de rail
:Tensin debajo
Control de la
del limite inferior tensin del seal
Valor elemental
del sensor de
presin de rail
rebasa la
Control de la
compensacin
presin de rail
mxima
Valor elemental
del sensor de
presin de rail es
debaje de la
Control de la
compensacin
presin de rail
mnima
Desviacin
Control de la
positiva mxima
de presin de rail desviacin de la
presin de rail
es rebasada
Desviacin
positiva mxima
de presin de rail
Control de la
rebasa flujo de
desviacin de la
combustible
presin de rail
preinstalado
Desviacin
negativa mxima
de presin de rail
con contador al
Control de la
limite inferior es
desviacin de la
rebasada
presin de rail
presin de rail
Presin de rail
mnima es
Check
rebasada
presin de rail
Control de la
mxima es
presin de rail
rebasada
Punto de ajuste
Control de la
del contador en
condicin de
modo sobrepaso
plausibilidad
no es plausible
tensin de
alimentacin al
sensor 1:Tensin
rebasa el limite
Control de la
superior
tensin del seal
tensin de
alimentacin al
sensor 1:Tensin
debajo del limite
Control de la
inferior
tensin del seal
tensin de
alimentacin al
sensor 2:Tensin
rebasa el limite
Control de la
superior
tensin del seal
tensin de
alimentacin al
sensor 2:Tensin
debajo del limite
Control de la
inferior
tensin del seal
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Componentes
Codigos Carb
tester
Codigo
especfico
del Cliente
Pertinente a
OBD
Estrategia de
control
Criterios del
descrubimiento
de la avera
Actuacin de
MIL
MIL
SIS
No
No
No
No
Alimentacin al
sensor
P 1648
No
tensin 3
P 1649
No
tensin de
alimentacin al
sensor 3:Tensin
rebasa el limite
Control de la
superior
tensin del seal
tensin de
alimentacin al
sensor 3:Tensin
debajo del limite
Control de la
inferior
tensin del seal
No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Corto circuito a la
batera
Control del
circuito corto
No
No
No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Corto circuito a la
tierra
Control del
circuito corto
No
No
No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Ninguna carga
Circuito abierto
No
No
No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Temperatura
excesiva
No aplicable
No
No
P 1654
P 1655
Luz de sistema
P 1656
P 1657