Durabilidad de Los Cortadores en Máquinas Tuneleras Tipo TBM de Acuerdo A Su Posición en El Cabezal
Durabilidad de Los Cortadores en Máquinas Tuneleras Tipo TBM de Acuerdo A Su Posición en El Cabezal
2, N.º 24, 69-81 (2009) UNMSM ISSN: 1561-0888 (impreso) / 1628-8097 (electrónico)
RESUMEN
Los cortadores en general son los elementos esenciales para triturar, fragmentar y desplazar a la roca durante una excavación.
En el caso particular de las máquinas tuneleras tipo TBM, los cortadores de disco desempeñan una función preponderante dado
que el ataque a la roca se produce únicamente por compresión y rotación del cabezal que porta dichos cortadores.
El presente estudio se llevó a cabo durante la excavación del túnel de aducción N.º 4 del proyecto hidroeléctrico de Yuncán
(Paucartambo II), ubicado en el distrito de Paucartambo, provincia y departamento de Pasco, donde se utilizó la TBM Atlas
Copco Jarva MK 12 de 4,10 m de diámetro provisto con 27 cortadores de disco.
A partir del seguimiento de los cortadores, se pudo verificar que su duración en metros de túnel excavado, depende de su posición
en el cabezal de una TBM, independientemente del tipo de roca. Se pudo demostrar que las cantoneras (gauge cutters) son las
que se desgastan más, seguido por los frontales (face cutters) y siendo de mayor duración los centrales (center cutter).
Palabras clave: Máquina tunelera, TBM, cortadores de disco, cortadores centrales, cortadores frontales, cantoneras, cabezal.
ABSTRACT
The cutters in general are the essential elements to crush, break and move to the rock during an excavation. In particular case
of the tunnel boring machines (TBM), the disc cutters play a preponderant role since the attack to the rock takes place only by
compression and rotation of the cutterhead that carries the cutters.
The present research was carried out during the excavation of the Nº 4 headrace tunnel of the Yuncan hydroelectric project
(Paucartambo II), located in Paucartambo district, Pasco province and department, where applied the MK 12 Atlas Copco Jarva
TBM, that has 4.10 m cutterhead diameter provided with 27 disc cutters.
From the pursuit of the cutters, its life in meters of excavated tunnel could be verified that, depends on its position in the mall
pillow of a TBM, independent of the type of rock. It was possible to be demonstrated that the reinforcements (gauge cutters)
are those of greater wearing down, followed by the frontals (phase cutters) and being of greater duration the power stations (to
center to cutter).
Keywords: Tunnel Boring Machine, TBM, disc cutters, center cutter, face cutter, gauge cutters, cutterhead.
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(a)
(b)
Fotografía N.º 1. Cortadores de disco. a) Discos simples Robbins en Fotografía N.º 2. Cortadores centrales en el cabezal de la TBM.
Yuncán. b) Discos mellizos de acero y con incrustaciones de carburo
de tungsteno (Jiansui).
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(a) b
(c)
Fotografía N.º 4. Cabezal de TBM. a) Con cortadores de picas (picks). b) Con cortadores de picas de arrastre (drag picks). c) Cortador de
azadón (hoe) en TBM.
(a)
Fotografía N.º 6. Cortadores de picas. a) Picas G-38 (Sandvik). b) Picas en el cabezal de un roadheader. (b)
Los cortadores de discos con botones tienen un di- fabricantes Sandvik, fabrica de 14, 18, 19, 22, 25 y
seño para cortar formaciones muy duras y abrasivas 38 mm como ilustra la Fotografía N.º 6(a).
con resistencia a la compresión superior a 190 MPa,
llevan incrustaciones de carburo de tungsteno como 2.5. brocas
ilustra la Fotografía N.º 5(c).
Estos elementos de corte están diseñados para per-
forar taladros con distintos propósitos, entre otros,
2.4. Cortadores de picas
para alo jar explosivos para voladuras, taladros
Estos útiles están diseñados para los minadores pilotos, pozos, sostenimiento y sondaje. Asimismo,
continuos tipo roadheader (ver Fotografía N.º 6(b)), para extracción de testigos de roca en caso de la per-
rozadoras y minadores de superficie. Entre otros foración diamantina. Existe una variedad y tamaño
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(b)
(a)
Fotografía N.º 9. Brocas tricónicas. a) Con botones de carburo de tungsteno. b) Con dientes de acero.
(a) (b)
Fotografía N.º 10. Brocas especiales. a) Brocas de arrastre de tres aletas Chevron. b) Broca de arrastre escariadora.
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(a)
(b)
Fotografía N.º 11. Brocas especiales PDC. a) King-drilling. b) Baker Hughes.
(a)
Fotografía N.º 12. Brocas diamantinas. a) 800 px. b) Core Drills 350. (b)
es demasiado suave, de desgaste muy rápido. Final- (cinco cortadores), este último puede apreciarse en
mente se estandarizó el uso de dos tipos de discos la Fotografía N.° 15.
HD – ½” y AM – 5/8” (ver Fotografía N.º 17(b)).
3.2. Monitoreo del desgaste de los cortadores
3.1. Ensamblaje y control de los cortadores
Como en cualquier operación de TBM, el personal
Los cortadores centrales (center cutters) están en- mecánico ingresa permanentemente delante del ca-
samblados en parejas (dobles), como lo ilustra la bezal, al menos cada 2 ó 3 ciclos de excavación (re-
Figura N.º 1 y están enumerados como sigue: 1–3 y gripping) para su inspección, calibrar el desgaste de
2–4 (cuatro cortadores), durante su montaje se llena los discos, revisar los pernos y tuercas de sujeción de
con dos litros de aceite OMALA 320 (Shell) por pa- los cortadores, pérdida de aceite por los cortadores,
reja o sea cuatro litros por juego, para lubricar sus reemplazo de cortadores, entre otros. Al verificar
rodamientos (ver Figura N.º 1). La Fotografía N.º que el desgaste de los discos ha alcanzado las alturas
13 ilustra el reemplazo de un cortador central para establecidas, se procedía a extraer y reemplazar los
su mantenimiento en el taller de cortadores. cortadores, como se puede apreciar en la Fotografía
N.º 16, la que corresponde a los cinco gauge cutters
Los cortadores frontales (face cutters) están enu-
desgastados extraídos. La importancia del cambio
merados de 5 a 22 (18 cortadores), durante su en-
oportuno radica en que se garantiza la productividad
samblaje se rellena un litro de aceite para lubricar
de la TBM (Cigla M. et al.), sección de excavación,
los rodamientos internos, como lo ilustra la Figura
se protege a las monturas de los cortadores, la coraza
Nº 2. Las cantoneras (gauge cutters) son las que
del cabezal, los scrapers, etc.
definen la sección del túnel y están ensambladas en
el cabezal de tal manera que configuren en frente El desgaste radial de los discos cortadores no siempre
de la excavación ligeramente curvados en las esqui- es uniforme sino sesgado. La Figura N.º 2 ilustra el
nas, estos cortadores están enumerados de 23 a 27 perfil de desgaste de los discos centrales 1 y 2, grafica-
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Figura N.º 1. Ensamblaje del disco central. Fotografía N.º 13. Extracción de cortadores centrales desgastados
para su cambio.
do por los mecánicos de turno, como puede verificarse Cada vez que se extrae el cortador del cabezal de
sus desgastes son sesgados a la izquierda. La figura la TBM por desgaste, la mayoría de las partes
N.º 5(a) ilustra el perfil de desgaste de los cortadores se vuelven a utilizar (ensamblar). Las partes que
cantoneras (gauge cutters). En estos el desgaste es normalmente se reemplazan cada vez son: Los disc
casi uniforme (ligeramente sesgado a la derecha), ring (la Fotografía N.º 18 ilustra una pila de discos
mientras que los cortadores frontales (face cutters) desgastados desmontados con oxicorte), los empaques
tienen un desgaste bastante sesgado a la derecha, (O-ring), los retenes y el aceite. El Cuadro N.º 1
como puede observarse en la Figura N.º 5(b). muestra en resumen, el reemplazo de las partes del
cortador en función del número de cambios del disc
Dado que los perfiles de desgaste no son uniformes,
ring por tipo de cortador; así, por ejemplo, para el
para establecer el desgaste de los cortadores se me-
caso de los cortadores centrales el eje, cubetas y los
día el desgaste a la derecha y a la izquierda a fin de
rodajes se descartan después de 20 cambios. En dicho
consignar el promedio de ambos.
cuadro también se reporta el número de cortadores
que puede ensamblar por día el equipo técnico de
3.3. Mantenimiento y reemplazo de discos
cortadores (3 personas), es decir, un disco central o
Cuando los discos cortadores center, face y gauge cinco frontales o cinco cantoneras.
sufrían desgastes máximos de 35, 25 y 15 mm (des-
gaste radial), respectivamente; se extraían del cabezal 3.4. Rendimiento de los cortadores de acuerdo a su
para su reemplazo y eran conducidos al taller de posición en el cabezal de la TbM MK 12
cortadores, donde se desmontaba cortando los disc
De los datos precedentes y el registro del desgaste
ring desgastados con disco de devaste u oxicorte. La
de cortadores, el rendimiento de los cortadores en la
Fotografía N.º 17(a) ilustra a un técnico de cortadores
máquina tunelera TBM MK 12 en metros de túnel,
iniciando el desmontaje de un disco face (taller de
se presenta en el Cuadro N.° 2, de donde se concluye
cortadores), cortando el disc ring con oxicorte, y la
que los cortadores que más frecuentemente se reem-
Fotografía N.º17(b) muestra el almacén de discos u
plazan son los gauge cutters, y los que más metros
otras partes del cortador, donde se exhibe el disc
de túnel excava son los centre cutters.
ring nuevo.
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Figura N.º 2. Ensamblaje de un face cutter. Fotografía N.º 14. Face cutters montados en el cabezal de la TBM.
Figura Nº 3. Ensamblaje de un gauge cutter. Fotografía Nº 15. Cortador Gauge N.º 27 en el cabezal de la TBM
MK 12.
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Figura Nº 5. Desgaste típico de cortadores. (a) Gauge cutters. (b) Face cutters.
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(a)
(b)
Fotografía Nº 17. (a) Técnico de cortadores desmontando un cortador para su reemplazo. (b) Disc rings en el almacén de cortadores y co-
nexos.
Cuadro N° 1. Vida de los componentes de los cortadores en función del número de cambios de los disc ring y requerimientos para su ensamblaje.
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Cuadro N.º 2. Vida promedio de los discos en desgaste radial y en metros de túnel de acuerdo a su posición en el cabezal.
Posición en el cabezal Tipo de cortador Desgaste promedio (mm) Vida promedio en metros de túnel (m)
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700.00
600.00
Vida Promedio (m de túnel)
500.00
400.00
300.00
200.00
100.00
0.00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Posición en el cabezal
2. Los cortadores de disco para TBM han venido VI. REfERENCIAS bIbLIOGRÁfICAS
evolucionando en diámetro a medida que se reque-
rían ejercer mayores cargas sobre los cortadores 1. Giraldo Paredez, EM. (2008). Influencia del tipo
para cortar rocas duras. Así en 1961 el diámetro de roca en el rendimiento de máquinas tuneleras
era de 11”, y sus rodamientos eran capaces de tipo TBM. IIGEO, Universidad Nacional Mayor
soportar una carga máxima de 8,7 TM, en 1983 de San Marcos.
se introdujo los de 17” para una carga máxima 2. Cigla M., Yagiz, S. & Ozdemir, L. Application
de 22 TM y en 1989 y 2006 se introdujeron los of Tunnel Boring Machine in Underground Mine
de 19” y 20”, respectivamente, y pueden soportar Development. Excavation Engineering & Earth
cargas de hasta 32 TM (World tunnelling). Mechanics Institute, Department of Mining
3. Los cortadores de disco de mayor aplicación en Engineering. Colorado School of Mines, Golden,
máquinas tuneleras actualmente son los de 17” y Colorado, USA.
19”, con durezas que varían entre 55 y 59 HRC. 3. World Tunnelling. The Cutting Edge.
4. El desgaste radial de los cortadores de disco Mining.mines.edu/emi/papers/magazines/maga-
para TBM es sesgado y se reemplazan cuando la zine3.pdf
máxima altura del desgaste alcanza 35, 25 y 15
mm según sean cortadores centrales, frontales o 4. Deering, Kenneth; Dollinger, Gerald L.; Krauter,
cantoneras, respectivamente. David & Roby, Jossph A. (1991) Development
and Performance of Large Diameter Cutters for
5. La posición de los cortadores en el cabezal influye use on High Performance TBM´s. The Robbinms
en su rendimiento en metros de túnel excavado. Company, Kent, Washington, USA.
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