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Final Topo Ahora Si
Final Topo Ahora Si
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
INTEGRANTES
2018-02
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
ÍNDICE
1. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
1.1. Objetivo general: ........................................................................................................... 3
1.2. Objetivo específico: ....................................................................................................... 3
2. UBICACIÓN ............................................................................................................................ 4
3. EQUIPO UTILIZADO................................................................................................................ 5
4. SUSTENTO TEÓRICO ............................................................................................................ 10
4.1. Levantamiento topográfico: ........................................................................................ 10
4.1.1. Levantamiento topográfico planimétrico: .......................................................... 10
4.1.2. Levantamiento topográfico altimétrico: ............................................................. 10
4.2. La nivelación: ............................................................................................................... 11
4.2.1. Nivelación diferencial: ......................................................................................... 11
4.2.2. Cota Absoluta: ..................................................................................................... 11
4.2.3. Bench Mark (BM): ............................................................................................... 11
4.2.4. Vista Atrás: .......................................................................................................... 12
4.2.5. Vista Adelante: .................................................................................................... 12
4.2.6. Vista Intermedia: ................................................................................................. 12
4.3. Perfiles longitudinales: ................................................................................................ 12
5. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO ............................................................................. 13
6. TABLAS DE VALORES OBTENIDO DE CAMPO Y FÓRMULAS EMPLEADAS................................ 18
Distancia × Sen(Rumbo) ......................................................................................................... 26
Distancia × Cos(Rumbo) ......................................................................................................... 26
Método de la brújula................................................................................................................. 27
7. CÁLCULO DE PRECISIONES DEL NIVEL Y COORDENADAS DE PUNTOS ...... Error! Bookmark not
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1. OBJETIVOS
El labor en campo debe integrar a cada uno de los alumnos como un grupo de
trabajo con una función específica.
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2. UBICACIÓN
Coordenadas geográficas:
12°4'21"S 77°5'17"W
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3. EQUIPO UTILIZADO
Cinta Métrica:
Instrumento de medida que consiste en una cinta flexible graduada y que se
puede enrollar, haciendo que el transporte sea más fácil.
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Jalón:
Se utilizaron para visar, marcar puntos en el terreno y linear la cinta en la
dirección correcta. Cada uno tenía 2 metros de longitud aproximadamente.
Además, contaba con bandas alternadas de rojo y blanco para facilitar su
visualización.
Brújula:
Este instrumento de orientación se utilizó para señalar el norte magnético. Su
funcionamiento se basó en el magnetismo terrestre para ubicar el norte
geográfico y obtener con la dirección hallada.
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Prisma:
Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la función de
regresar la señal emitida por una estación total o teodolito. Se utiliza en los
levantamientos topográficos anteriormente y te ayuda a realizar tu trabajo con
mayor rapidez y precisión.
Estación total:
Instrumento electro-óptico utilizando en topografía, cuyo funcionamiento se
apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de un
distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.
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Trípode topográfico:
Es el soporte para diferentes instrumentos de medición como teodolitos,
estaciones totales, niveles o tránsitos. Cuenta con tres pies de madera o metálica
que son extensibles y terminan en regatones de hierro con estribos para pisar y
clavar en el terreno. Son útiles también para aproximar la nivelación del aparato.
Es un instrumento que tiene como finalidad medir desniveles entre puntos que
se hayan a distintas alturas, aunque también se puede usar para comprobar por
ejemplo que dos puntos se encuentren en la misma altura. Otra de las
aplicaciones más importantes de este instrumento es el traslado de cotas de un
punto conocido, es decir del cual se sabe la altura, a otro de altura desconocida.
En este caso, usamos el modelo AT-BE.
Disponible en:
http://www.tpi.com.pl/uploads/images/galerie/niwelatory/at-b4/AT-
B4_251_large.jpg
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Mira topográfica:
Barra o regla graduada que se emplea para medir la distancia vertical entre un
nivel de anteojo. Permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es
decir, diferencias de altura. Son reglas graduadas en metros y decímetros,
generalmente fabricadas de madera ( muy pesadas), de metal (aluminio) o de
fibra de vidrio.
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Tizas
Es una arcilla blanca, que está preparada en forma de barritas. Son fabricadas
con la utilidad d servir como instrumentos de escritura. En el trabajo sirvió para
marcar los puntos o vértices para la georreferencia
4. SUSTENTO TEÓRICO
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4.2. La nivelación:
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4.2.3.1. BM absoluto:
Son discos de bronce con altura relativa al nivel medio del mar y son
colocados por el IGN.
4.2.3.2. BM relativo:
Es cualquier marca de referencia utilizada para realizar otras mediciones
de altura.
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Cuarto, empezamos a tomar las medidas de todos los puntos que podamos
observar con la ayuda de nuestra mira, esta medida consiste en tomar la distancia,
y los ángulos.
Sexto, cambiamos de estación en sentido anti horario lo cual nos lleva a la estación
B, plantamos el equipo en ese punto y repetimos los procesos de la estación
anterior.
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Por último, empezamos a tomar las medidas de los demás puntos, para poder
obtener una mejor ubicación del plano en el que se encuentra la poligonal, es decir,
una mejor referenciación.
Primero, seleccionamos un punto cualquiera, teniendo en cuenta que tenga una vista
panorámica, dando así la dirección de trabajo. Además, se trazó una línea, en la cual
se debía hacer un recorrido con la cinta métrica.
Segundo, con una cinta métrica desde el punto de inicio se establecen distancias
cada 5 metros.
Tercero, se procedió a calcular el desnivel haciendo uso del nivel del ingeniero y de
la mira topográfica, la cual nos dio una medida del valor del desnivel de cada sección
de 5 metros.
Por último, se inserta los datos en una tabla y se procede a calcular las cotas
correspondientes de cada sección de 5 metros de nuestro perfil longitudinal y sección
transversal.
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-Se ubica en la parte superior de la rotonda, cerca de las gradas ubicadas en la parte de
atrás
- Como se aprecia en la imagen se ubica el punto inicial A el cual es muy importante, ya
que con este se determinará el Azimut para poder hallar el error angular que vaya
arrojarse de la poligonal cerrada
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-El siguiente vértice se encuentra muy próximo a la salida de la universidad y muy cerca
a la pileta
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Precisión:
Precisión = 1/(Perímetro/ Elineal)
Precisión = 1/(150.0342/0.9077)
Precisión = 1/200 aprox.
Error Angular:
Error Angular = SUMA DE ÁNG INTERNOS - [Áng. DAB + Áng. ABC + Áng. BCD + Áng. CDE]
Error Angular = 360° - [94°04'15" + 59°48'06" + 88°17'38" + 119°16'34"]
Error angular = 11°26'33"
Error Lineal:
Error Lineal = DETERMINADO POR EL AUTOCAD.
-
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NÚMERO DE VÉRTICES 4
ERROR ANGULAR (”) 10
ERROR ADMISIBLE (”) 10
CORRECCIÓN ANGULAR +3” y 2”
ERROR LINEAL 0.013
PRECISIÓN 1/10000
ÁREA(ha) 0.099328
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1. Hallando azimut
Azimut AB= 89°30'00"
Azimut BC= 89°30'00" + 64°50'47" +180° = 334°20'47"
Azimut CD= 334°20'47" + 87°06'08" - 180° = 241°26'55"”
Azimut DA= 241°26'55 + 121°53'31" - 180° = 183°20'26"
2. Hallando proyecciones
Proyecciones norte:
Proy NAB = 40.598xcos(86°09'34") = 0.354
Proy NBC = 39.949xcos(334°20'47") = 36.011
Proy NCD = 24.915xcos(241°26'55") = -11.908
Proy NDA = 24.504xcos(183°20'26") = -24.462
Proyecciones este:
Proy EAB = 40.598xsin(86°09'34") = 40.596
Proy EBC =39.949xsin (334°20'47") = -17.295
Proy ECD = 24.915xsin(241°26'55") = -21.885
Proy EDA = 24.504xsin(183°20'26") = -1.428
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3. Hallando correcciones
Correcciones norte: Correcciones este:
−0.005×40.598 −0.012×40.598
c NAB= = -0.002 c EAB= 129.966 = -0.0001
129.966
−0.012×39.949
c NAB=
−0.005×39.949
= -0.001 c EBC= = -0.0004
129.966 129.966
−0.012×24.915
c NAB=
−0.005×24.915
= -0.001 c ECD= = -0.0003
129.966 129.966
−0.012×24.504
c NAB=
−0.005×24.504
= -0.001 c EDA= = -0.0004
129.966 129.966
PRECISIÓN
ERROR LINEAL= √ (〖 -0,005〗 ^2+〖 -0,012〗 ^2) = 0.013
Precisión =1/(129,966/0.013) ≡ 1/9997.3846= 1/10000
COORDENADAS
Coordenadas norte (Y):
AN = 8664068
BN = 8664068 + 0.356 = 8664068.356
CN = 8664068.356 + 36.012 = 8664104.368
DN = 8664104.368 - 11.907 = 8664092.461
AN = 8664092.461 - 24.461 = 8664068
Coordenadas este (X):
AE = 272020
BE = 272020 + 40.600 = 272020.600
CE = 272020.600 -17.291 = 272043.309
DE = 272043.309 - 21.883 = 272021.426
AE = 272021.426 - 1.426 = 272020
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ERROR LINEAL
eLINEAL= 99.999 – 100.000
eLINEAL = -0,001 -> Error de cierre por defecto
ERROR DE CIERRE: 0.001 m.
Entonces se le aumentará 0,001 m.
PRECISIÓN: NIVELACIÓN PRECISA
PRECISA 100,129(km) = 3.592
ORDINARIA 200,129(km) = 7.183
RÁPIDA 1000,129(km) = 35.917
CORRECCIÓN:
𝐷𝑖𝑠𝑡.𝑎𝑐𝑢𝑚
𝐶𝑂𝑅𝑅𝐸𝐶𝐶𝐼Ó𝑁 = ±𝑒𝐿𝐼𝑁𝐸𝐴𝐿 ×
𝐷𝑖𝑠𝑡.𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
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Perfil Transversal:
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Perfil Longitudinal:
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Fórmulas:
Para ángulo
Azimut
AzBC= AzAB + Ángulo corregido de B-180(Si la
suma es >180)
Proyecciones
Distancia × Sen(Rumbo)
Distancia × Cos(Rumbo)
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Correcciones
Método de la brújula
error = Yi – Y
Ec/L=ci/Li
ec = error de cierre
ci = corrección del punto (i) nivelado
Li = distancia hasta el punto (i) nivelado
L =distancia total
En primer lugar, realizamos un cuadro con los datos obtenidos. Ahora para calcular las
cotas de los vértices de las poligonal debemos de sumar la cota observada con la
lectura, esa suma nos dará lo que nosotros conocemos como la altura del instrumento
y después restarla con la vista delante y el resultado obtenido será la cota.
En segundo lugar, se debe calcular cuánto se ha excedido o cuanto falta para tener la
misma cota inicial del punto, a dicha diferencia se le conoce como error
En tercer lugar, para hallar que tipo de nivelación es (nivelación precisa, ordinaria o
rápida), se multiplica el coeficiente (10, 20, 100) por la raíz cuadrada de la distancia
recorrida en kilómetros.
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11. CONCLUSIONES
De acuerdo a lo realizado en campo se ha llegado a las siguientes conclusiones:
Se trabajó con una poligonal de cuatro lados. Se nombró los vértices en sentido
antihorario.
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12. RECOMENDACIONES
Trabajar en áreas con poco tránsito de estudiantes de la UPC durante las horas
del proyecto.
Al momento de salir a campo, se debe estar atento a las indicaciones brindadas
por el profesor.
Ubicar el nivel topográfico en un lugar donde se puedan obtener todas las cotas
deseadas.
Hacer las mediciones dos o tres veces si es necesario, para así evitar cometer
errores.
Elegir los puntos de la poligonal en lugares que sean fácil de recordar y que
tenga mayor amplitud de visión.
Se recomienda poner el instrumento (Nivel de ingeniero) bajo sombra y no
apoyarse en el trípode.
Fijar el tiempo para iniciar y finalizar la obra.
Colocar la mira en la posición correcta para obtener una medida con mayor
precisión.
14. BIBLIOGRAFÍA
:
Upc. (2017). Unidad 2 Circuito de nivelación. UPC. 2017, de Aula virtual UPC. Sitio web
https://aulavirtual.upc.edu.pe/bbcswebdav/pid-7508310-dt-content-rid-
44863984_1/courses/CI163-1701-CS25/2%20Nivelaci%C3%B3n.pdf)
https://ebookcentral.proquest.com
https://bit.ly/2wAw0RB
https://ebookcentral.proquest.com
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