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2014

ULLOA & DIEZ PROFESIONALES ASOCIADOS Y CIA LTDA.

[ INFORME DE EXPLORACIÓN GEOFÍSICA VARIANTE BOGOTÁ-GIRARDOT ]


Este documento presenta el resultado de la exploración geofísica realizada la cual incluye ensayos
de refracción sísmica y ensayos de medición de onda de corte realizados por Ulloa & Diez Ltda. Los
ensayos se encuentran ubicados a lo largo de la actual Variante Bogotá- Girardot.
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INFORME DE EXPLORACIÓN GEOFÍSICA


VARIANTE BOGOTA-GIRARDOT

30 SEPTIEMBRE GUSTAVO LOPEZ ALEJANDRO ALEJANDRO


A EMISIÓN FINAL JOHN NARVAEZ
2014 PAOLA CARDENAS ULLOA ULLOA
DESCRIPCIÓN DE LA
REVISIÓN FECHA DE REVISIÓN PROCESO ELABORÓ REVISO AUTORIZÓ
REVISIÓN
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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION ..................................................................................................................... 8
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................ 9
3. LOCALIZACION .................................................................................................................... 10
4. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................. 12
4.1. EXPLORACIÓN CON REFRACCIÓN SÍSMICA ............................................................................. 12
4.1.1. Modelo Simplificado .......................................................................................................... 14
4.1.2. Tomografía Sísmica .............................................................................................................. 14
4.2. EXPLORACIÓN CON ENSAYOS DE ONDAS DE SUPERFICIE MASW (MULTI SPECTRAL ANALYSIS OF
SURFACE WAVES). ............................................................................................................... 15
4.3. PARÁMETROS GEOMECÁNICOS: VELOCIDADES DE CORTE, MÓDULOS ELÁSTICOS, DENSIDAD. 16
4.3.1 Capacidad Admisible ........................................................................................................ 17
4.3.2 Clasificación del suelo según NSR-10 .................................................................................... 18
4.3.3 EXCAVABILIDAD- RIPABILIDAD ............................................................................................ 19
5 INTERPRETACION DE LOS ENSAYOS SISMICOS ........................................................................ 20
5.1 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS1 ............................................................................................ 20
5.2 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS2 ............................................................................................ 27
5.3 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS3 ............................................................................................ 34
5.4 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS4 ............................................................................................ 41
5.5 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS5 ............................................................................................ 48
5.6 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS6 ............................................................................................ 55
5.7 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS7 ............................................................................................ 63
5.8 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS8 ............................................................................................ 70
5.9 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS9 ............................................................................................ 77
5.10 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS10 .......................................................................................... 84
5.11 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS11 .......................................................................................... 91
5.12 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS12 .......................................................................................... 98
5.13 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS13 ........................................................................................ 105
5.14 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS14 ........................................................................................ 112
5.15 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS15 ........................................................................................ 119
5.16 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS16 ........................................................................................ 126
5.17 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS17 ........................................................................................ 133
5.18 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS20 ........................................................................................ 140
5.19 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS21 ........................................................................................ 147
5.20 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS22 ........................................................................................ 154
6 BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................... 161
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TABLA DE FOTOGRAFIAS

Fotografía 1. a.) Localización de la línea, deposito coluvial. b. arenisca de grano fino, meteorizada.
c.) matriz arcillosa ligeramente arenosa de color amarilla. d.) bloque de arenisca de 80cm de
diámetro. e.) canal de agua en la zona. ............................................................................................ 21
Fotografía 2. a.) Vista general de la Línea sísmica. b-c-d-e-f.) Coluviones de arenisca. ................. 28
Fotografía 3. a.) Vista de la línea sísmica. b-c-d-e-f.) Suelo residual de lodolitas de color rojizo
morado y ocasionalmente gris. ......................................................................................................... 35
Fotografía 4. a.) Localización de la línea sísmica. b.) lodolita rojiza. c.) grieta que se presenta en la
zona de estudio. d.) arena con presencia de mica moscovita y feldespato. e.) arena con presencia
de minerales ferromagnesianos, mica moscovita y feldespato. ...................................................... 42
Fotografía 5. a.) Localización de la línea sísmica. b.) Lodolita gris, con una tonalidad amarilla por
meteorización. c.) Arenisca de grano fino. d.) Arenisca de grano fino y Lodolita gris. e.) Arenisca
de grano fino...................................................................................................................................... 49
Fotografía 6. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Afloramiento de intercalaciones de arenisca y
lodolitas suprayacentes al depósito. c.) Estructura de anclaje removido en la zona de estudio. d.)
Bloques de arenisca hasta de 80cm de diámetro. e.) Lodolita gris con tonalidad amarilla
meteorizada. f.) Lodolita gris con tonalidad amarilla meteorizada .................................................. 56
Fotografía 7. a.) Ubicación de la línea sísmica y movimiento de tierra (reptación). b.) Lodolita gris.
c.) lodolita gris con alta presencia de mica moscovita. d.) Lodolita gris con presencia de materia
orgánica. ............................................................................................................................................ 64
Fotografía 8. a.) Ubicación de la línea sísmica y movimiento de tierra (reptación). b.) movimiento de
tierra (reptación). c.) Lodolita rojiza. d.) Lodolita rojiza meteorizada. e.) Lodolita rojiza. f.) canal de
agua lluvias que pasa por la zona de estudio. ............................................................................... 71
Fotografía 9. a.) Deposito coluvial, matriz soportado con clastos de areniscas. b.) ubicación de la
línea sísmica. c.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial. d.) Bloques de arenisca con minerales
ferromagnesianos, micas y fragmentos líticos. e.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial con
materia orgánica. f.) Afloramiento de intercalaciones de areniscas de grano fino a medio y lodolitas
moradas............................................................................................................................................. 78
Fotografía 10. a.) Deposito coluvial, matriz soportado con clastos de areniscas. b.) ubicación de la
línea sísmica. c.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial. d.) Bloques de arenisca con minerales
ferromagnesianos, micas y fragmentos líticos. e.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial con
materia orgánica. f.) Afloramiento de intercalaciones de areniscas de grano fino a medio y lodolitas
moradas............................................................................................................................................. 85
Fotografía 11. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Depósito aluvial con bloques hasta de 2
diámetro. c.) Depósito aluvial con fragmentos de lodolita. d.) Depósito aluvial. ............................... 92
Fotografía 12. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques de arenisca que conforman el deposito
coluvial. c.) Bloques de arenisca de 80 cm de diámetro. d.) Escombros que se encuentran al inicio
de la línea. e.) Bloques de arenisca de 1.50 m de diámetro. f.) Matriz arcillo-arenosa con materia
orgánica. ............................................................................................................................................ 99
Fotografía 13. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques de arenisca que conforman el deposito
coluvial. c.) Bloques de arenisca de 80 cm de diámetro. d.) Escombros que se encuentran al inicio
de la línea. e.) Bloques de arenisca de 1.50 m de diámetro. f.) Matriz arcillo-arenosa con materia
orgánica. .......................................................................................................................................... 106
Fotografía 14. a.) Clastos aluviales de 60cm de diámetro. b.) Clastos aluviales menores de 1m de
diámetro. c.) Clastos aluviales menores de 3cm de diámetro. d.) arena ligeramente arcillosa. .... 113
Fotografía 15. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) arena con clastos menores de 3cm de
diámetro. c.) arenisca de grano fino de color blanco con una tonalidad amarilla por oxidación. d.)
afloramiento de arenisca de grano fino, que se encuentra en la calzada melgar-girardot. e.) arena.
f.) arena con fragmentos orgánicos................................................................................................. 120
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Fotografía 16. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Clastos aluviales 70 cm de diámetro. c.)
Clastos aluviales hasta 1 d de diámetro. d.) Clastos aluviales menores de 1cm de diámetro. ...... 127
Fotografía 17. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Deposito coluvial. c.) Movimiento de tierra
(reptación). d.) Bloque de arenisca 90cm de diámetro. e.) Lodolita con materia a orgánica. f.)
Lodolita meteorizada. ...................................................................................................................... 134
Fotografía 18. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques caídos de arenisca y bloques aluviales.
c.) afloramiento de arenisca de grano fino de color blanco que se encuentra al otro lado de la vía.
d.) Bloques caídos de arenisca y bloques aluviales. ...................................................................... 141
Fotografía 19. a.) Bloques mayores 3m de diámetro. b.) Bloques de 1m de diámetro. c.)
Bloques mayores 1m de diámetro. d.) Bloques menores de 10cm diámetro. .......................... 148
Fotografía 20. a.) Ubicación de la línea sísmica. b). lodolita gris con pequeños nódulos. c.) Bloque
de arenisca de 1 m de diámetro. .................................................................................................. 155

LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Coordenadas de las líneas sísmicas realizadas. ........................................................................... 10


Tabla 2. Fórmulas utilizadas para cálculos de parámetros Geomecánicos ................................................ 16
Tabla 3. Clasificación de suelos de acuerdo con la NSR-10. Figura tomada del código NSR-10SR-10 ............ 18
Tabla 4. Clasificación NSR-10 ................................................................................................................. 19
Tabla 5. Ripabilidad del suelo en función de la velocidad de las ondas de compresión ............................... 19
Tabla 6. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS1 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 26
Tabla 7. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS2 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 33
Tabla 8. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS3 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 40
Tabla 9. Tabla que relaciona las velocidades de corte deCON-VBG-LS4 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 47
Tabla 10. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS5 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad................ 54
Tabla 11. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS6 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 62
Tabla 12. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS7 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 69
Tabla 13. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS8 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 76
Tabla 14. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS9 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 83
Tabla 15. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS2 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 90
Tabla 16. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS11 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............... 97
Tabla 17. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS12 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 104
Tabla 18. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS13 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 111
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Tabla 19. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS14 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 118
Tabla 20. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS15 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.............. 125
Tabla 21. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS16 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 132
Tabla 22. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS17 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 139
Tabla 23. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS20 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 146
Tabla 24. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS21 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 153
Tabla 25. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS22 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad. ............. 160
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TABLA DE FIGURAS

Figura 1. Localización de los ensayos en el trazado Bogotá-Girardot......................................................... 11


Figura 2. Ondas refractadas que llegan a la superficie y pueden ser captadas por los geófonos. .. 12
Figura 3. Resultado de ensayos de sísmica ..................................................................................... 13
Figura 4. Comportamiento de la onda superficial. ................................................................................... 15
Figura 5. Ubicación CON-VBG-LS1. ........................................................................................................ 20
Figura 6. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS1 .................................................... 23
Figura 7. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS1 ................................................... 24
Figura 8. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS1 ....................................................................................... 25
Figura 9. Ubicación CON-VBG-LS2. ........................................................................................................ 27
Figura 10. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS2 .................................................. 30
Figura 11. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS2 ................................................. 31
Figura 12. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS2 ..................................................................................... 32
Figura 13. Ubicación CON-VBG-LS3. ...................................................................................................... 34
Figura 14. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS3 .................................................. 37
Figura 15. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS3 .................................................. 38
Figura 16. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS3 ..................................................................................... 39
Figura 17. Ubicación CON-VBG-LS4. ...................................................................................................... 41
Figura 18. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS4 .................................................. 44
Figura 19. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS4 ................................................. 45
Figura 20. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS4 ..................................................................................... 46
Figura 21. Ubicación CON-VBG-LS5. ...................................................................................................... 48
Figura 22. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS5 .................................................. 51
Figura 23. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS5 ................................................. 52
Figura 24. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS5 ..................................................................................... 53
Figura 25. Ubicación CON-VBG-LS6. ...................................................................................................... 55
Figura 26. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS6 .................................................. 59
Figura 27. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS6 ................................................. 60
Figura 28. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS6 ..................................................................................... 61
Figura 29. Ubicación CON-VBG-LS7. ...................................................................................................... 63
Figura 30. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS7 .................................................. 66
Figura 31. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS7 ................................................. 67
Figura 32. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS7 ..................................................................................... 68
Figura 33. Ubicación CON-VBG-LS8. ...................................................................................................... 70
Figura 34. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS8 .................................................. 73
Figura 35. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS8 .................................................. 74
Figura 36. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS8 ..................................................................................... 75
Figura 37. Ubicación CON-VBG-LS9. ...................................................................................................... 77
Figura 38. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS9 .................................................. 80
Figura 39. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS9 .................................................. 81
Figura 40. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS9 ..................................................................................... 82
Figura 41. Ubicación CON-VBG-LS10. .................................................................................................... 84
Figura 42. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS10 ................................................ 87
Figura 43. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS10 ................................................ 88
Figura 44. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS10 ................................................................................... 89
Figura 45. Ubicación CON-VBG-LS11. .................................................................................................... 91
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Figura 46. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS11 ................................................ 94


Figura 47. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS11 ................................................ 95
Figura 48. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS11 ................................................................................... 96
Figura 49. Ubicación CON-VBG-LS12. .................................................................................................... 98
Figura 50. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS12 .............................................. 101
Figura 51. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS12 .............................................. 102
Figura 52. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS12 ................................................................................. 103
Figura 53. Ubicación CON-VBG-LS13. .................................................................................................. 105
Figura 54. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS13 .............................................. 108
Figura 55. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS13 .............................................. 109
Figura 56. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS13 ................................................................................. 110
Figura 57. Ubicación CON-VBG-LS14. .................................................................................................. 112
Figura 58. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS14 .............................................. 115
Figura 59. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS14 .............................................. 116
Figura 60. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS14 ................................................................................. 117
Figura 61. Ubicación CON-VBG-LS15. .................................................................................................. 119
Figura 62. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS15 .............................................. 122
Figura 63. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS15 .............................................. 123
Figura 64. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS15 ................................................................................. 124
Figura 65. Ubicación CON-VBG-LS16. .................................................................................................. 126
Figura 66. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS16 .............................................. 129
Figura 67. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS16 .............................................. 130
Figura 68. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS16 ................................................................................. 131
Figura 69. Ubicación CON-VBG-LS17. .................................................................................................. 133
Figura 70. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS17 .............................................. 136
Figura 71. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS17 .............................................. 137
Figura 72. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS17 ................................................................................. 138
Figura 73. Ubicación CON-VBG-LS20. .................................................................................................. 140
Figura 74. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS20 .............................................. 143
Figura 75. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS20 .............................................. 144
Figura 76. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS20 ................................................................................. 145
Figura 77. Ubicación CON-VBG-LS21. .................................................................................................. 147
Figura 78. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS21 .............................................. 150
Figura 79. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS21 .............................................. 151
Figura 80. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS21 ................................................................................. 152
Figura 81. Ubicación CON-VBG-LS22. ................................................................................................... 154
Figura 82. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS22 .............................................. 157
Figura 83. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS22 .............................................. 158
Figura 84. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS22 ................................................................................. 159
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1. INTRODUCCION

Este documento presenta el resultado de la exploración geofísica realizada la cual incluye ensayos de
refracción sísmica y ensayos de medición de onda de corte realizados por Ulloa&Diez Ltda, para la
construcción del segundo tramo de la Variante Bogotá-Girardot.

La exploración realizada se orientó a obtener información básica del subsuelo tal como profundidades de
roca, espesor y forma del contacto entre capas y continuidad o discontinuidad del modelo interpretativo, así
como la obtención de parámetros sísmicos básicos tales como las velocidades compresionales y de corte de
cada capa.

La exploración geofísica, consiste en 20 perfiles de refracción sísmica donde se realizaron también ensayos
MASW para medición de ondas de corte.

Con la información proveniente de estos ensayos, se obtuvieron la velocidad de onda compresional y de


corte, y con ambas velocidades se obtienen parámetros que permitan caracterizar geotécnicamente el
material encontrado, tales como módulos de elasticidad, velocidades sísmicas, coeficiente de Poisson.

Se presentan los resultados de los ensayos realizados por medio de gráficas que representan la
interpretación del modelo simplificado, de las tomografías sísmicas, igualmente de la gráfica generada de la
onda de corte para el ensayo realizado.
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2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

Realizar un ensayo de refracción sísmica, distribuido en un perfil y una medición de onda de corte sobre el
trazo de la vía que comunica a la Ciudad de Bogotá y la ciudad de Girardot, para complementar la
información geotécnica del área y así conocer a detalle las características mecánicas del suelo.

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Determinar las velocidades compresionales (Vp) y de corte (Vs) de los diferentes estratos y con base en
estas velocidades presentar un modelo del subsuelo que muestre las diferentes capas, la forma del
contacto entre ellas y sus espesores.
 Elaborar secciones del subsuelo correlacionando las velocidades con los probables materiales a
encontrar.
 Calcular los módulos elásticos del subsuelo conocidos como módulo de Young (E), módulo de corte
máximo (Go), módulo de deformación volumétrica (K), relación de Poisson () y la densidad.
 Conocer la clasificación sísmica del suelo.
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3. LOCALIZACION

El sector de estudio se encuentra ubicado en jurisdiccion de los departamento de Cundinamarca y Tolima


por el trazado de la variante que conduce de Bogotá a Girardot, las líneas sísmicas tienen una longitud de
115m cada una.

La ubicación de las lineas sísmicas se muestra en la Figura 1.

El listado de coordenadas tomadas en campo para la elaboración de las líneas, se muestran en la Tabla 1.

CONTROL AVANCE PROYECTOS GEOFÍSICOS


EMPRESA CONALVIAS PROYECTO VARIANTE BOG-GIRARDOT
OBJETIVO REALIZAR LRS DE 115 ml + MASW
Origen DATUM Bogotá E:1000000 N:100000
Origen de Longitud W74°4.855 (74° 04´51 30")
Factor de Escala 1
Cuadrícula
Falso Este 100000
Falso Norte 491447.2

PROGRAMADAS
SECCION TIPO DE ENSAYO INICIO SECCION FIN SECCION Longitud
E N E N Program ad
CON_VBG_LS1 LRS+MASW 972949.00 992491.00 973056.00 992448.00 115
CON_VBG_LS2 LRS+MASW 967162.00 987600.00 967159.00 987717.00 115
CON_VBG_LS3 LRS+MASW 966192.00 984805.00 966276.00 984882.00 115
CON_VBG_LS4 LRS+MASW 966071.00 984705.00 966146.00 984792.00 115
CON_VBG_LS5 LRS+MASW 965735.00 982270.00 965847.00 982244.00 115
CON_VBG_LS6 LRS+MASW 965553.00 980797.00 965665.00 980772.00 115
CON_VBG_LS7 LRS+MASW 964976.00 980237.00 965008.00 980128.00 115
CON_VBG_LS8 LRS+MASW 965582.00 979186.00 965598.00 979298.00 115
CON_VBG_LS9 LRS+MASW 965317.00 975915.00 965424.00 975874.00 115
CON_VBG_LS10 LRS+MASW 966756.00 973025.00 966819.00 972929.00 115
CON_VBG_LS11 LRS+MASW 949652.00 962707.00 949754.00 962688.00 115
CON_VBG_LS12 LRS+MASW 949140.00 962208.00 949174.00 962317.00 115
CON_VBG_LS13 LRS+MASW 941523.00 962393.00 941621.00 962453.00 115
CON_VBG_LS14 LRS+MASW 936023.00 957603.00 936045.00 957489.00 115
CON_VBG_LS15 LRS+MASW 926667.00 961342.00 926763.00 961406.00 115
CON_VBG_LS16 LRS+MASW 939930.00 961459.00 940010.00 961543.00 115
CON_VBG_LS17 LRS+MASW 965976.00 974336.00 966086.00 974367.00 115
CON_VBG_LS20 LRS+MASW 943749.00 963622.00 943863.00 963606.00 115
CON_VBG_LS21 LRS+MASW 946218.00 964004.00 946323.00 963958.00 115
CON_VBG_LS22 LRS+MASW 947459.00 962957.00 947502.00 962850.00 115
TOTAL: 2300
Tabla 1. Coordenadas de las líneas sísmicas realizadas.
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Figura 1. Localización de los ensayos en el trazado Bogotá-Girardot


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4. MARCO TEÓRICO

4.1. EXPLORACIÓN CON REFRACCIÓN SÍSMICA

La sísmica de refracción realizó grandes aportes a la prospección sísmica en sus comienzos. Hasta la década
de los 60 fue extremadamente popular, especialmente en la exploración de cuencas sedimentarias donde
condujo al descubrimiento de grandes campos de petróleo; posteriormente quedó relegada por los avances
del método de reflexión que proporcionaba una información más detallada. Sin embargo, debido a su menor
costo y al tipo de información que proporciona (campo de velocidades) la sísmica de refracción es un
potente método que actualmente se emplea tanto en estudios de estructuras profundas de la corteza
terrestre como en estudios del subsuelo más inmediato (ripabilidad, rellenos anisotrópicos, compactación
de los materiales, etc.)

El método se basa en la medición del tiempo de viaje de las ondas refractadas críticamente en las interfaces
entre las capas con diferentes propiedades físicas; fundamentalmente por contraste entre impedancias
acústicas (i = .v; en donde  es la densidad y v la velocidad de la capa). La energía sísmica se genera
mediante un impacto controlado en superficie (o a una determinada profundidad) que va propagándose en
forma de onda elástica a través del subsuelo interaccionando con las distintas capas, de manera que una
parte de la energía se refleja y permanece en el mismo medio que la energía incidente, y el resto se
transmite al otro medio con un fuerte cambio de la dirección de propagación debido al efecto de la interfase
(refracción). De esta interacción, la sísmica de refracción solo considera las refracciones con ángulo crítico ya
que son las únicas ondas refractadas que llegan a la superficie y pueden ser captadas por los geófonos.

Figura 2. Ondas refractadas que llegan a la superficie y pueden ser captadas por los geófonos.
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La sísmica de refracción utiliza los tiempos de primeras llegadas del sismograma que corresponde a las
ondas refractadas críticamente en las distintas capas del subsuelo.

Figura 3. Resultado de ensayos de sísmica

Cada una de estas capas se distingue por su impedancia acústica y se le llama refractor. El resultado de este
método es una imagen sísmica del terreno en forma de campo de velocidades que posteriormente es
interpretado geológicamente.
La refracción sísmica se presenta, para cada línea, en dos perfiles llamados modelo simplificado y
tomografía, los cuales corresponden a los métodos de interpretación conocidos como “Tiempos
Interceptados” y “Tomografías Sísmica” respectivamente. Ambos perfiles representan velocidades
compresionales (Vp), velocidades de onda de corte (Vs) respectivamente y profundidades o espesores de
capas geofísicas.
Para cada ensayo realizado se presenta ubicación en la zona del proyecto, fotografías, una tabla con el
conjunto principal de capas de acuerdo a las velocidades promedio, su respectivo modelo simplificado y
tomografía, la longitud de cada línea es de 55m según el alcance deseado.
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4.1.1. Modelo Simplificado

El modelo simplificado es un modelo sencillo, general, de dos a cuatro capas que muestra los conjuntos
principales de capas del subsuelo, caracterizados por su velocidad compresional (P) y sus espesores,
producto de interpretar con el método e tiempos interceptados como se mencionó. En este sitio en
particular la interpretación consiste en tres conjuntos de capas; las gráficas y tablas se encuentran en el
(Anexo 2).

En las tablas del Anexo 2 se indican las profundidades para cada uno de los estratos en cada uno de los
puntos de disparo y en cada uno de los geófonos.
La primera tabla de la hoja se refiere únicamente a los puntos de disparo o shotpoints cuya abreviatura es
SP. La columna X-Loc contiene la localización dentro del abscisado. Las columnas Layer 2 (Capa 2), Layer 3
(Capa 3) etc. contienen la profundidad (depth) de la capa respectiva. La siguiente tabla contiene la misma
información anterior pero para cada geófono (Geo).

4.1.2. Tomografía Sísmica

La interpretación con tomografía sísmica es un método de cálculo que permite modelar el subsuelo con
elementos finitos reproduciendo las trayectorias de los frentes de onda desde y hacia cada punto de disparo
y desde y hacia cada uno de los geófonos. El resultado es un modelo detallado del subsuelo en 10 o más
capas que muestran la variación de la velocidad compresional con la profundidad, muy útil en el caso de
cimentaciones para definir el sustrato portante con base en el aumento de la velocidad compresional dentro
de uno de los conjuntos que da el modelo simplificado.

Las tablas presentadas con los resultados se encuentran en el (Anexo 3) y son un listado de tres columnas
que significan respectivamente, de izquierda a derecha, la abscisa, la cota y la velocidad compresional
correspondiente.

Las tomografías interpretaron el subsuelo con un modelo de 10 a 15 capas por lo cual existen en cada
abscisa 10 a 15 datos de cota y velocidad.
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4.2. EXPLORACIÓN CON ENSAYOS DE ONDAS DE SUPERFICIE MASW (MULTI SPECTRAL ANALYSIS OF
SURFACE WAVES).

Las ondas superficiales se presentan como movimientos elípticos verticales en la superficie, donde la
dirección de las ondas varía de un lado a otro de la elipse.

Figura 4. Comportamiento de la onda superficial.

Un impacto en la superficie genera ondas de corte y compresión, pero la energía se dispersa como ondas
Rayleigh principalmente, en un porcentaje del 67%. Los avances tecnológicos han permitido la construcción
de los elementos necesarios con los que, ahora, se puede aprovechar este tipo de ondas superficiales,
mientras que en el pasado la geofísica solo utilizaba las ondas de cuerpo (P y S) para las investigaciones
considerando a las ondas de superficie como “ruido”.

El principio fundamental del análisis de ondas superficiales, se basa en que las ondas Rayleigh, viajan a una
velocidad independiente de su longitud de onda en suelos uniformes y homogéneos, por ejemplo para un
mismo estrato la velocidad de la onda Rayleigh es de 0.919 Vs, que terminaría siendo la misma velocidad Vs
para efectos prácticos. Por esta razón el análisis MASW es una técnica utilizada con mucha frecuencia para
definir la velocidad de onda cortante in situ.

El trabajo de campo para el ensayo MASW se realiza con un sismógrafo y 24 geófonos generalmente, sin
embargo la cantidad de geófonos puede variar dependiendo de la profundidad de estudio que se requiera.
Mediante un equipo procesador electrónico digital se registran las diferentes frecuencias generadas por los
elementos vibradores, y se obtiene la curva de dispersión que asocia la velocidad con la frecuencia y la
longitud de onda, la cual refleja las condiciones de rigidez del sitio, la estratigrafía y posibles anomalías en la
compactación del suelo.

Después de obtener la curva de dispersión característica del sitio se calculan los perfiles de velocidad de
onda de corte (Vs) derivados del proceso de inversión de las curvas de dispersión, los cuales se utilizaran
como complemento a la exploración geotécnica realizada y permitirán definir el tipo de perfil de suelo de
acuerdo con el criterio definido por la norma NSR-10.
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4.3. PARÁMETROS GEOMECÁNICOS: VELOCIDADES DE CORTE, MÓDULOS ELÁSTICOS, DENSIDAD.

Las velocidades de corte se puedan calcular de diferentes maneras. La primera de ellas es una manera
aproximada y consiste en fijar la relación de Poisson en un valor y a partir de ese valor obtener una relación
entre las velocidades compresionales y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson
intermedia, de 0.33, y de esta manera la relación entre P y S es 2, aunque la relación entre ambas
velocidades normalmente varía entre 1.6 y 3 excepto bajo condiciones de saturación, bajo el agua.

Otra manera de obtener las velocidades de corte es por medición directa de las mismas mediante ensayos
específicos de ondas superficiales tipo MASW-ReMi o ensayos en perforaciones del tipo Downhole o
Crosshole; por supuesto esta segunda forma es más precisa, toda vez que lo que se mide directamente es el
tiempo de llegada de la onda de corte.

La densidad se obtiene mediante la fórmula de Mayne, la cual determina la densidad relativa del terreno,
teniendo como variables la profundidad y la velocidad de corte de cada capa; al dividir esta densidad relativa
por la densidad del agua (10kN/m3), se obtiene la densidad total de la capa.

Conocidas las velocidades compresionales, las de corte y las densidades de los diferentes estratos que
componen el subsuelo (los cuales se pueden obtener de ensayos de laboratorio o a partir de las velocidades
compresionales) y dadas las relaciones matemáticas expresadas a continuación es posible calcular los
módulos de Elasticidad (E), de Corte máximo (Go), de deformación Volumétrica (K).

 = Densidad

( )
Relación de Poisson
( )

Módulo de corte

Módulo de
elasticidad

Deformación
volumétrica

Tabla 2. Fórmulas utilizadas para cálculos de parámetros Geomecánicos


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En las anteriores expresiones, Vp es la velocidad compresional en m/seg, Vs la velocidad de corte en m/seg y


 es la densidad o peso un unitario en KN/m3.

Según la teoría elástica, el módulo de elasticidad dinámico, Ed, viene dado en función de la velocidad de
propagación de ondas longitudinales (Ondas P) y ondas transversales (Ondas S), las ondas longitudinales son
siempre más rápidas de las transversales, lo que hace que la detección de estas últimas sea más complicada
en campo, y lo que suele hacerse para hallar el Ed es estimar la relación de Poisson como se enunció
anteriormente.

El módulo dinámico tiene un valor mayor que el estático, ya que se obtiene para incrementos tensionales
pequeños como son los producidos por ondas sísmicas. La relación entre el módulo dinámico y el estático se
considera normalmente de 4 (v. Link, 1969; Mayer, 1963), pero el rango puede estar entre 1 y 19.6. (Jiménez
Salas, De Justo Alpañes, 1981).

Los resultados de este numeral corresponden a las interpretaciones obtenidas para el ensayo tipo MASW
(análisis multiespectral de ondas superficiales con fuente activa). Se presentan la gráfica y la tabla
correspondiente teniendo en cuenta los valores de la abscisa al centro de la línea donde se realizó el ensayo.

Para la lectura de la gráfica se hacen las siguientes observaciones: las velocidades (Vs) de corte están
representadas por las zonas de color gris y su escala ubicada en la parte superior de la gráfica esta
nombrada como Velocidad de Corte (S-wave velocity (m/s)).

En la parte izquierda de la gráfica se encuentra la escala de profundidad, y en el eje vertical derecho se


encuentran las capas geofísicas con su correspondiente velocidad de corte (Vs) y profundidad.

Las tablas y en el Anexo 4 se muestran los valores representados en las gráficas para las velocidades
compresionales y de corte para cada una de las capas geofísicas indicadas en la gráfica.

4.3.1 Capacidad Admisible

La capacidad admisible, se determinó mediante la teoría de Tezcan et al (2006,2011), la cual plantea que
una vez conocida la velocidad de corte S del subsuelo a diferentes profundidades y la densidad del medio, se
puede a través de una relación empírica llegar a conocer valores de carga admisible del suelo.

Tezcan en el 2006 encontró a través de varios estudios, que incluyen datos de pozo, pruebas de laboratorio
y de prospección geofísica, una expresión (ecuación 1) que concuerda consistentemente los resultados de la
teoría clásica empleada para la investigación de dicho parámetro, de igual manera se recomienda
complementar estos estudios con los clásicos en casos especiales.

(1)

En donde: = Capacidad admisible en kPa,  = Peso unitario (kN/m3), Vs = velocidad de la onda de corte
(m/seg).
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Si bien, las expresiones matemáticas propuestas por Tezcan et al, sobre la base de amplias investigaciones
geotécnicas y geofísicas del suelo en 14 sitios diferentes dieron buenos resultados, se recomienda usarlas
con precaución.

Los experimentos realizados llevaron a que la capacidad admisible en rocas, vale decir, cuando la velocidad
de corte es mayor a 500 m/seg, debe usarse un factor de reducción llamado sv de la siguiente manera:

(2)

(3)

4.3.2 Clasificación del suelo según NSR-10

De acuerdo con la clasificación de los perfiles de suelo según el Reglamento Colombiano de Construcción
Sismo Resistente – NSR-10 y de acuerdo con los resultados de los ensayos específicos de velocidades de
corte se tiene:

Tabla 3. Clasificación de suelos de acuerdo con la NSR-10. Figura tomada del código NSR-10SR-10
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Vs promedio Tipo de Perfil


N° Línea
m/s (NSR 10)
CON_VBG_LS1 335.1 D
CON_VBG_LS2 570.3 C
CON_VBG_LS3 619.5 C
CON_VBG_LS4 680.3 C
CON_VBG_LS5 857.8 B
CON_VBG_LS6 822.1 B
CON_VBG_LS7 882.2 B
CON_VBG_LS8 864.9 B
CON_VBG_LS9 460.2 C
CON_VBG_LS10 591.6 C
CON_VBG_LS11 727.9 C
CON_VBG_LS12 684.1 C
CON_VBG_LS13 799.9 B
CON_VBG_LS14 771.3 B
CON_VBG_LS15 658.7 C
CON_VBG_LS16 525.3 C
CON_VBG_LS17 498.0 C
CON_VBG_LS20 784.7 B
CON_VBG_LS21 521.0 C
CON_VBG_LS22 423.4 C
Tabla 4. Clasificación NSR-10

4.3.3 Excavabilidad- Ripabilidad

La ripabilidad de un suelo representa una medida del grado de dificultad que se presenta al excavar el
terreno mediante la rotura con un tractor o bulldozer que permite su excavación o carga directa.
Un material puede ser clasificado como ripable, ripable marginalmente o no ripable, dependiendo de la
capacidad de los equipos convencionales para excavarle.
Son varios los criterios que se han venido utilizando para juzgar a priori la ripabilidad de un terreno, el más
utilizado consiste en determinar la velocidad sísmica de propagación de las ondas de compresión a través
del suelo mediante la sísmica de refracción.

Las posibilidades de ripado se definen, para diversos tipos de suelos densos, por medio de su velocidad
sísmica Vp. Para cada material se definen los márgenes de velocidad sísmica para los cuales es ripable o no
ripable

En este caso la ripabilidad se determina de acuerdo al siguiente criterio:

Velocidad de las ondas


Categoría
de compresión
Vp<600 m/s Materiales sueltos
Vp=600 - 1300 m/s Ripado fácil
Vp=1300 - 1700 m/s Ripado normal
Vp=1700 - 1850 m/s Ripado duro
Vp> 1850 m/s No son ripables
Tabla 5. Ripabilidad del suelo en función de la velocidad de las ondas de compresión
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5 INTERPRETACION DE LOS ENSAYOS SISMICOS

En este capítulo se hace una descripción de los ensayos realizados que permite identificar la distribución de
los equipos en campo, su ubicación y características más relevantes para la interpretación de las líneas de
geofísica.

La información geológica se correlaciona con la información geofísica para cada uno de los puntos de
estudio.

Así mismo se incluyen los resultados de los ensayos de onda de corte tipo MASW (Multi Spectral Analysis of
Surface Waves) y ensayos de refracción para cada tipo de sitio inestable.

5.1 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS1

La línea se encuentra ubicada en la parte del tope sobre relleno abajo de la vía, geológicamente se
encuentra sobre un deposito coluvial de matriz soportado, presenta una matriz arcillosa ligeramente
arenosa con bloques de arenisca de grano fino hasta 1 m de diámetro, la zona presenta pendientes suaves y
es una zona de pastos (potreros), la zona presenta canales de agua lo que hace que se presente humedad
media a alta.
Las areniscas son de grano fino de color Blanco-gris con una tonalidad parduzca por meteorización.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 5 (Anexo 1).

Figura 5. Ubicación CON-VBG-LS1.


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Fotografía 1. a.) Localización de la línea, deposito coluvial. b. arenisca de grano fino, meteorizada. c.) matriz arcillosa ligeramente arenosa de color
amarilla. d.) bloque de arenisca de 80cm de diámetro. e.) canal de agua en la zona.
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La sección CON-VBG-LS1, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 276 m/s, con espesor de 2.5 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es planar. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a la parte superficial de un depósito coluvial de matriz
soportado.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 607 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 10 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
depósito coluvial de matriz soportado.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 870 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material de ripado fácil, el cual puede pertenecer a rocas de
(Kpggu>>Formación Guaduas).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa un cambio lateral entre las abscisas 35 y 90, mostrando una tendencia de baja velocidad en
forma lenticular.
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Figura 6. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS1


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Figura 7. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS1


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 8. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS1


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CON_VBG_LS1
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 217.36 434.72 25.63 0.33 121 323 323 133.72
1.07 167.27 334.55 19.91 0.33 56 149 149 79.94
2.31 205.20 410.41 19.70 0.33 83 221 221 97.01
3.71 229.29 458.58 19.61 0.33 103 275 275 107.94
5.27 262.90 525.81 19.81 0.33 137 365 365 124.97
7.01 217.36 434.72 18.79 0.33 89 237 237 98.01
8.90 304.89 609.77 19.92 0.33 185 494 494 145.79
10.96 357.89 715.78 20.37 0.33 261 696 696 174.98
13.19 407.49 814.98 20.72 0.33 344 917 917 202.61
15.58 412.84 825.67 20.65 0.33 352 938 938 204.57
18.13 431.07 862.14 20.70 0.33 385 1026 1026 214.17
20.85 504.38 1008.75 21.17 0.33 539 1436 1436 256.30
23.74 539.39 1078.77 21.33 0.33 620 1655 1655 276.03
26.79 580.96 1161.93 21.51 0.33 726 1936 1936 299.78
36.43 620.35 1240.70 21.56 0.33 830 2212 2212 320.75
Tabla 6. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS1 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.2 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS2

La línea se encuentra sobre relleno de la vía, geológicamente se presenta un deposito coluvial, matriz
soportado, la matriz es arenosa, presenta una tonalidad amarilla por oxidación, presenta pendientes suaves-
moderadas; A 30 m del inicio pasa una quebrada, la zona es de cultivos (curuba).

Ver ubicación del ensayo en la Figura 9 (Anexo 1).

Figura 9. Ubicación CON-VBG-LS2.


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Fotografía 2. a.) Vista general de la Línea sísmica. b-c-d-e-f.) Coluviones de arenisca.


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La sección CON-VBG-LS2, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 331 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-ondulado.
Se caracteriza como material suelto y corresponde a la parte superficial de un depósito coluvial de matriz
soportado.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 712 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 10 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
depósito coluvial de matriz soportado.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1719 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material de ripado duro, el cual puede pertenecer a la roca in situ “formación
Guaduas” generadora del depósito coluvial.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa un cambio lateral entre las abscisas 5 y 85, mostrando egrosamiento en material de ripado fácil
en aproximadamente 15 metros de profundidad.
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Figura 10. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS2


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Figura 11. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS2


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 12. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS2


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CON_VBG_LS2
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 290.85 581.71 25.79 0.33 218 582 582 180.05
1.07 316.85 633.70 22.16 0.33 222 593 593 168.51
2.31 218.28 436.56 19.94 0.33 95 253 253 104.45
3.71 253.97 507.95 20.01 0.33 129 344 344 121.99
5.27 422.44 844.88 21.54 0.33 384 1025 1025 218.39
7.01 543.35 1086.69 22.14 0.33 654 1743 1743 288.67
8.90 805.25 1610.50 23.11 0.33 1498 3995 3995 445.89
10.96 774.62 1549.23 22.89 0.33 1373 3663 3663 424.99
13.19 788.54 1577.08 22.84 0.33 1420 3787 3787 431.62
15.58 808.53 1617.07 22.82 0.33 1492 3978 3978 442.15
18.13 837.86 1675.72 22.84 0.33 1603 4276 4276 458.52
20.85 840.26 1680.53 22.78 0.33 1608 4288 4288 458.58
23.74 921.23 1842.45 22.96 0.33 1949 5197 5197 506.68
26.79 994.53 1989.06 23.11 0.33 2286 6095 6095 550.24
36.43 1029.54 2059.08 23.06 0.33 2445 6519 6519 568.44
Tabla 7. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS2 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.3 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS3

La línea se presenta geológicamente sobre lodolitas de color rojizo morado y ocasionalmente gris, con alto
contenido de feldespato y mica, se presentan arenitas de color café-negro con presencia de mica moscovita
y contenido de materia orgánica con laminación paralela, se presenta acumulación de agua, se presentan
grietas hasta 2 – 7 cm en la zona de la vía, se presenta pendientes suaves.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 13 (Anexo 1).

Figura 13. Ubicación CON-VBG-LS3.


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Fotografía 3. a.) Vista de la línea sísmica. b-c-d-e-f.) Suelo residual de lodolitas de color rojizo morado y ocasionalmente gris.
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La sección CON-VBG-LS3, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 276 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-ondulado.
Se caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1165 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 10 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
lodolitas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1754 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material de ripado duro, el cual puede pertenecer a rocas de la formación
Lodolitas de Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente homogéneas.
Se observa un cambio lateral entre las abscisas 55 y 90, mostrando levemente bajas velocidades.
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Figura 14. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS3


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Figura 15. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS3


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 16. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS3


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CON_VBG_LS3
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 457.33 914.66 25.97 0.33 543 1448 1448 285.04
1.07 391.68 783.37 22.78 0.33 349 932 932 214.12
2.31 384.03 768.05 21.95 0.33 324 863 863 202.30
3.71 446.39 892.78 22.01 0.33 439 1169 1169 235.77
5.27 530.63 1061.27 22.27 0.33 627 1672 1672 283.57
7.01 557.99 1115.97 22.22 0.33 692 1845 1845 297.52
8.90 646.61 1293.22 22.51 0.33 941 2509 2509 349.02
10.96 575.29 1150.58 22.02 0.33 729 1944 1944 303.94
13.19 585.34 1170.68 21.96 0.33 752 2006 2006 308.37
15.58 605.03 1210.07 21.96 0.33 804 2144 2144 318.76
18.13 751.89 1503.77 22.54 0.33 1274 3397 3397 406.17
20.85 887.45 1774.90 22.93 0.33 1806 4815 4815 487.37
23.74 890.59 1781.18 22.87 0.33 1814 4838 4838 487.97
26.79 928.88 1857.77 22.93 0.33 1978 5276 5276 510.12
36.43 963.90 1927.79 22.89 0.33 2127 5671 5671 528.35
Tabla 8. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS3 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.4 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS4

La línea se presenta sobre Lodolita micácea de color rojizo con presencia de feldespato alcalino potásico,
ocasionalmente se presentan pequeños segmentos de arenitas de color rojizo con feldespato alcalino y mica
moscovita que la hace muy inestable, en la parte superior (final) se presenta humedad de media-baja, en la
parte inferior (inicio) se presentan grietas de hasta de 5 cm, presenta pendientes moderadas, vegetación
arbustos y pastos, algunos árboles de 15m de (eucaliptos).

Ver ubicación del ensayo en la Figura 17 (Anexo 1).

Figura 17. Ubicación CON-VBG-LS4.


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Fotografía 4. a.) Localización de la línea sísmica. b.) lodolita rojiza. c.) grieta que se presenta en la zona de estudio. d.) arena con presencia de mica moscovita y
feldespato. e.) arena con presencia de minerales ferromagnesianos, mica moscovita y feldespato.
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La sección CON-VBG-LS4, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 352 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1045 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 14 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
lodolitas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2345 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente homogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de iso-velocidades es constante y relativamente paralela a la
topografía.
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Figura 18. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS4


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Figura 19. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS4


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 20. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS4


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CON_VBG_LS4
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 515.32 1030.63 26.00 0.33 691 1841 1841 321.59
1.07 481.40 962.80 23.31 0.33 540 1441 1441 269.34
2.31 431.07 862.14 22.31 0.33 415 1105 1105 230.78
3.71 484.68 969.37 22.26 0.33 523 1395 1395 258.96
5.27 463.67 927.35 21.85 0.33 470 1253 1253 243.12
7.01 557.24 1114.47 22.22 0.33 690 1840 1840 297.07
8.90 492.34 984.68 21.66 0.33 525 1400 1400 255.92
10.96 580.96 1161.93 22.05 0.33 744 1985 1985 307.36
13.19 669.58 1339.17 22.37 0.33 1003 2675 2675 359.25
15.58 805.25 1610.50 22.81 0.33 1479 3944 3944 440.15
18.13 976.87 1953.73 23.24 0.33 2217 5913 5913 543.56
20.85 972.62 1945.23 23.16 0.33 2191 5843 5843 539.47
23.74 1099.95 2199.90 23.41 0.33 2832 7552 7552 616.16
26.79 1257.11 2514.22 23.66 0.33 3740 9973 9973 711.39
36.43 1315.10 2630.20 23.65 0.33 4090 10908 10908 743.55
Tabla 9. Tabla que relaciona las velocidades de corte deCON-VBG-LS4 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.5 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS5

En la línea geológicamente de presenta lodolitas de color gris – rojiza hacia el tope, infrayacentes se
encuentran areniscas de grano fino de color gris azulado con presencia de micas, ocasionalmente presenta
una tonalidad amarilla-rojiza por oxidación. En los primeros 3 cm presenta contenido de materia orgánica ya
que presenta terraceo. Infrayacentes a la arenisca se presentan lodolitas de color gris fisibles. Presenta
pendientes suaves a moderadas. Dato estratigráfico 265/15 SW.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 21 (Anexo 1).

Figura 21. Ubicación CON-VBG-LS5.


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Fotografía 5. a.) Localización de la línea sísmica. b.) Lodolita gris, con una tonalidad amarilla por meteorización. c.) Arenisca de grano fino. d.) Arenisca de
grano fino y Lodolita gris. e.) Arenisca de grano fino.
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La sección CON-VBG-LS5, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 290 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-ondulado.
Se caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas y areniscas. Se observa
acuñamiento en las abscisas 40 y 75.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1150 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 7 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
lodolitas y areniscas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2154 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente homogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de las iso-velocidades es constante desde la abscisa 0 hasta la abscisa
80, y heterogénea entre las abscisas 80 hasta la abscisa 115, mostrando un engrosamiento en materiales de
velocidades bajas (Ripado fácil).
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Figura 22. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS5


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Figura 23. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS5


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 24. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS5


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CON_VBG_LS5
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 577.68 1155.36 26.03 0.33 869 2317 2317 360.82
1.07 562.36 1124.73 23.67 0.33 749 1996 1996 319.40
2.31 535.01 1070.02 22.92 0.33 656 1749 1749 294.25
3.71 562.36 1124.73 22.69 0.33 718 1914 1914 306.22
5.27 647.32 1294.65 22.84 0.33 957 2552 2552 354.59
7.01 910.80 1821.60 23.53 0.33 1952 5205 5205 513.35
8.90 994.53 1989.06 23.61 0.33 2335 6228 6228 562.24
10.96 924.51 1849.02 23.34 0.33 1995 5320 5320 516.85
13.19 882.93 1765.86 23.14 0.33 1804 4810 4810 489.36
15.58 1020.57 2041.15 23.41 0.33 2439 6503 6503 572.03
18.13 1053.54 2107.08 23.42 0.33 2600 6932 6932 590.61
20.85 1026.18 2052.37 23.30 0.33 2453 6542 6542 572.30
23.74 1047.17 2094.34 23.29 0.33 2554 6810 6810 583.77
26.79 1160.83 2321.66 23.48 0.33 3165 8439 8439 652.21
36.43 1480.31 2960.61 23.90 0.33 5238 13967 13967 845.17
Tabla 10. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS5 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.6 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS6

En esta línea se encuentra un deposito coluvial matriz soportado, matriz arcillosa ligeramente arenosa, los
bloques tienen 80 cm de diámetro, infrayacentes al depósito se encuentra Lodolita de color gris meteorizada
con contenido de agua, presenta una tonalidad amarillo-pardo por meteorización de micas y presenta
ligeramente contenido de materia orgánica. Presentan pendientes suaves.
Suprayacente a la zona de estudio se presentan afloramientos de intercalaciones de areniscas de grano fino
a medio, de color blanco a gris con lodolitas de color purpura.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 25 (Anexo 1).

Figura 25. Ubicación CON-VBG-LS6.


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Fotografía 6. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Afloramiento de intercalaciones de arenisca y lodolitas suprayacentes al depósito. c.) Estructura de anclaje
removido en la zona de estudio. d.) Bloques de arenisca hasta de 80cm de diámetro. e.) Lodolita gris con tonalidad amarilla meteorizada. f.) Lodolita gris con
tonalidad amarilla meteorizada
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La sección CON-VBG-LS6, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 336 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas y areniscas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1304 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 5 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a lodolitas y areniscas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2180 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente homogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de las iso-velocidades es constante desde la abscisa 0 hasta la abscisa
40, y heterogénea entre las abscisas 40 hasta la abscisa 115, mostrando un engrosamiento en materiales de
velocidades bajas (Ripado normal).
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Figura 26. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS6


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Figura 27. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS6


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 28. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS6


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CON_VBG_LS6
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 421.32 842.64 25.94 0.33 461 1228 1228 262.33
1.07 445.01 890.02 23.12 0.33 458 1221 1221 246.89
2.31 456.85 913.71 22.48 0.33 469 1251 1251 246.47
3.71 522.84 1045.69 22.49 0.33 615 1639 1639 282.14
5.27 683.59 1367.17 22.99 0.33 1074 2864 2864 376.78
7.01 824.04 1648.08 23.29 0.33 1582 4218 4218 459.97
8.90 1006.77 2013.54 23.64 0.33 2396 6389 6389 569.78
10.96 1042.30 2084.60 23.62 0.33 2566 6843 6843 589.31
13.19 1089.68 2179.36 23.64 0.33 2807 7484 7484 616.40
15.58 1108.29 2216.58 23.60 0.33 2899 7731 7731 625.97
18.13 1141.14 2282.28 23.60 0.33 3074 8197 8197 644.47
20.85 1217.72 2435.45 23.69 0.33 3513 9368 9368 690.01
23.74 1234.14 2468.27 23.67 0.33 3605 9614 9614 698.63
26.79 1252.74 2505.47 23.66 0.33 3713 9900 9900 708.70
36.43 1260.39 2520.79 23.56 0.33 3742 9979 9979 709.93
Tabla 11. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS6 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.7 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS7

La línea se encuentra geológicamente sobre una Lodolita de color gris-azulado con alto contenido de mica
moscovita y feldespato, la zona presenta reptación hacia el SE. Las lodolitas presentan una tonalidad
amarillo-parda a café por oxidación y presenta contenido de materia orgánica. Las pendientes son suaves a
moderadas, presenta pastos y arboles hasta de 15m.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 29 (Anexo 1).

Figura 29. Ubicación CON-VBG-LS7.


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Fotografía 7. a.) Ubicación de la línea sísmica y movimiento de tierra (reptación). b.) Lodolita gris. c.) lodolita gris con alta presencia de mica moscovita. d.)
Lodolita gris con presencia de materia orgánica.
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La sección CON-VBG-LS7, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 347 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-ondulado.
Se caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas y areniscas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1370 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 6 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a lodolitas y areniscas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2345 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son homogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de las iso-velocidades es constante y paralela a la topografía.
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Figura 30. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS7


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Figura 31. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS7


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 32. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS7


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CON_VBG_LS7
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 577.68 1155.36 26.03 0.33 869 2317 2317 360.82
1.07 554.70 1109.41 23.64 0.33 727 1940 1940 314.66
2.31 530.63 1061.27 22.90 0.33 645 1719 1719 291.57
3.71 557.99 1115.97 22.67 0.33 706 1882 1882 303.55
5.27 731.25 1462.51 23.16 0.33 1238 3303 3303 406.01
7.01 824.04 1648.08 23.29 0.33 1582 4218 4218 459.97
8.90 870.63 1741.27 23.30 0.33 1766 4710 4710 486.01
10.96 894.89 1789.78 23.26 0.33 1863 4968 4968 498.66
13.19 898.23 1796.46 23.18 0.33 1870 4987 4987 498.74
15.58 1020.28 2040.55 23.41 0.33 2437 6499 6499 571.85
18.13 1141.14 2282.28 23.60 0.33 3074 8197 8197 644.47
20.85 1217.72 2435.45 23.69 0.33 3513 9368 9368 690.01
23.74 1234.14 2468.27 23.67 0.33 3605 9614 9614 698.63
26.79 1252.74 2505.47 23.66 0.33 3713 9900 9900 708.70
36.43 1260.39 2520.79 23.56 0.33 3742 9979 9979 709.93
Tabla 12. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS7 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.8 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS8

La línea se encuentra sobre Lodolita de color rojo y gris, presenta una tonalidad amarilla por meteorización,
presenta mica moscovita, minerales ferromagnesianos y contenido de materia orgánica. Presenta
pendientes suaves. La línea se presenta en un potrero, la zona presenta reptación hacia el N.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 33 (Anexo 1).

Figura 33. Ubicación CON-VBG-LS8.


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Fotografía 8. a.) Ubicación de la línea sísmica y movimiento de tierra (reptación). b.) movimiento de tierra (reptación). c.) Lodolita rojiza. d.) Lodolita rojiza
meteorizada. e.) Lodolita rojiza. f.) canal de agua lluvias que pasa por la zona de estudio.
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La sección CON-VBG-LS8, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 307 m/s, con espesor de 2.5 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a suelo residual de lodolitas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1690 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 6 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a lodolitas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2436 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente homogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de las iso-velocidades es constante hasta la a abscisa 65 y heterogénea
entre las abscisas 65 y 115, mostrando en esta última parte un engrosamiento en rocas de velocidad media
(material de ripado fácil).
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Figura 34. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS8


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Figura 35. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS8


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 36. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS8


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CON_VBG_LS8
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 421.32 842.64 25.94 0.33 461 1228 1228 262.33
1.07 445.01 890.02 23.12 0.33 458 1221 1221 246.89
2.31 456.85 913.71 22.48 0.33 469 1251 1251 246.47
3.71 522.84 1045.69 22.49 0.33 615 1639 1639 282.14
5.27 683.59 1367.17 22.99 0.33 1074 2864 2864 376.78
7.01 824.04 1648.08 23.29 0.33 1582 4218 4218 459.97
8.90 1006.77 2013.54 23.64 0.33 2396 6389 6389 569.78
10.96 1042.30 2084.60 23.62 0.33 2566 6843 6843 589.31
13.19 1089.68 2179.36 23.64 0.33 2807 7484 7484 616.40
15.58 1108.29 2216.58 23.60 0.33 2899 7731 7731 625.97
18.13 1141.14 2282.28 23.60 0.33 3074 8197 8197 644.47
20.85 1217.72 2435.45 23.69 0.33 3513 9368 9368 690.01
23.74 1234.14 2468.27 23.67 0.33 3605 9614 9614 698.63
26.79 1252.74 2505.47 23.66 0.33 3713 9900 9900 708.70
36.43 1260.39 2520.79 23.56 0.33 3742 9979 9979 709.93
Tabla 13. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS8 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.9 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS9

La línea se encuentra geológicamente sobre un deposito coluvial matriz soportado, matriz arcillo-arenosa y
bloques de areniscas de grano fino a medio de color gris, con presencia de mica moscovita, piroxenos y
fragmentos líticos, los bloques tiene un diámetro de 1 m.
En la parte Suprayacente de inicio de la línea se presenta intercalación de areniscas de grano medio a fino
con lodolitas moradas y grises con dato estratigráfico 125/5 SE.
La matriz se presenta de color negro a gris con tonalidad amarillo por oxidación.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 37 (Anexo 1).

Figura 37. Ubicación CON-VBG-LS9.


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Fotografía 9. a.) Deposito coluvial, matriz soportado con clastos de areniscas. b.) ubicación de la línea sísmica. c.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial. d.)
Bloques de arenisca con minerales ferromagnesianos, micas y fragmentos líticos. e.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial con materia orgánica. f.)
Afloramiento de intercalaciones de areniscas de grano fino a medio y lodolitas moradas.
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La sección CON-VBG-LS9, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 316 m/s, con espesor de 5 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial y suelo residual de lodolitas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 755 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 6 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
areniscas lodolitas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1289 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material ripado fácil, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa que la continuidad lateral de las iso-velocidades presenta una alta variación respecto al tipo de
material, mostrando cambios de baja velocidad a media velocidad más precisamente entre las abscisas 10 y
55.
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Figura 38. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS9


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Figura 39. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS9


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 40. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS9


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CON_VBG_LS9
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 185.28 370.56 25.53 0.33 88 234 234 113.50
1.07 220.81 441.62 20.95 0.33 102 272 272 111.04
2.31 274.11 548.22 20.80 0.33 156 417 417 136.81
3.71 345.18 690.36 21.15 0.33 252 672 672 175.20
5.27 348.56 697.12 20.87 0.33 254 676 676 174.58
7.01 372.25 744.50 20.87 0.33 289 771 771 186.45
8.90 380.15 760.29 20.76 0.33 300 800 800 189.37
10.96 408.35 816.69 20.86 0.33 348 928 928 204.43
13.19 455.72 911.45 21.12 0.33 439 1170 1170 230.99
15.58 527.92 1055.84 21.52 0.33 600 1599 1599 272.57
18.13 567.40 1134.80 21.66 0.33 697 1860 1860 294.89
20.85 639.59 1279.19 21.97 0.33 899 2396 2396 336.99
23.74 1662.44 3324.87 24.26 0.33 6705 17880 17880 962.56
26.79 1751.27 3502.54 24.32 0.33 7457 19886 19886 1015.84
36.43 1809.58 3619.16 24.28 0.33 7951 21204 21204 1047.95
Tabla 14. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS9 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.10 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS10

La línea se encuentra geológicamente sobre un deposito coluvial matriz soportado-, hacia la parte del inicio
se presenta una Lodolita de color gris-café-amarilla con una tonalidad amarillo-pardo por meteorización. La
matriz del depósito es arcillosa y ligeramente arenosa, con bloques de hasta 2m de diámetro de areniscas de
color amarillo y grano fin, con un contenido de materia orgánica en baja concentración y areniscas de color
gris de grano fino, en la parte final se presenta reptación hacia el NW en una escala baja, se observa
pendientes suaves, la zona está dentro de un potrero y algunos árboles de 15 m de altura.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 41 (Anexo 1).

Figura 41. Ubicación CON-VBG-LS10.


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Fotografía 10. a.) Deposito coluvial, matriz soportado con clastos de areniscas. b.) ubicación de la línea sísmica. c.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial. d.)
Bloques de arenisca con minerales ferromagnesianos, micas y fragmentos líticos. e.) Matriz arcilla-limosa del depósito coluvial con materia orgánica. f.)
Afloramiento de intercalaciones de areniscas de grano fino a medio y lodolitas moradas.
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La sección CON-VBG-LS10, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 317 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial y suelo residual de areniscas y lodolitas.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1092 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 12 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
areniscas lodolitas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2392 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa ligeros cambios laterales.
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Figura 42. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS10


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Figura 43. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS10


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 44. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS10


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CON_VBG_LS10
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 419.04 838.07 25.94 0.33 456 1215 1215 260.89
1.07 353.39 706.78 22.49 0.33 281 749 749 190.72
2.31 391.68 783.37 22.01 0.33 338 901 901 206.92
3.71 303.06 606.13 20.68 0.33 190 507 507 150.42
5.27 345.73 691.47 20.84 0.33 249 664 664 172.92
7.01 477.02 954.05 21.73 0.33 494 1318 1318 248.74
8.90 527.35 1054.70 21.88 0.33 609 1623 1623 276.92
10.96 671.88 1343.75 22.49 0.33 1015 2708 2708 362.38
13.19 724.99 1449.99 22.60 0.33 1188 3168 3168 392.89
15.58 729.07 1458.15 22.53 0.33 1198 3193 3193 393.77
18.13 754.92 1509.85 22.55 0.33 1285 3427 3427 408.01
20.85 890.59 1781.18 22.93 0.33 1819 4851 4851 489.29
23.74 990.15 1980.31 23.15 0.33 2270 6052 6052 548.84
26.79 1075.49 2150.98 23.30 0.33 2695 7188 7188 599.84
36.43 1129.10 2258.21 23.30 0.33 2970 7920 7920 629.38
Tabla 15. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS2 con los módulos de Elasticidad (E),
Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.11 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS11

La línea se encuentra sobre un depósito aluvial, los clastos son redondeados, algunos son angulosos y
presenta una matriz arenosa y ligeramente arcillosa. Presenta algunos restos de lodolita de color negro. Los
clastos tienen diámetros que varían de 1 m a 2m de diámetro y presenta pendientes moderadas.
La línea pasa por el centro de la doble calzada.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 45 (Anexo 1).

Figura 45. Ubicación CON-VBG-LS11.


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Fotografía 11. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Depósito aluvial con bloques hasta de 2 diámetro. c.) Depósito aluvial con fragmentos de lodolita. d.)
Depósito aluvial.
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La sección CON-VBG-LS11, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 289 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito aluvial.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1390 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 2 a 18 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y
pertenece depósito aluvial (Qta>>Terraza Aluvial Alta).
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2308 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a lodolitas y limolitas intercaladas con
areniscas de la Formación (Pgf>>Lodolitas de Fusagasugá).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa cambios laterales abruptos, mostrando engrosamientos de rocas de velocidad de media a baja.
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Figura 46. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS11


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Figura 47. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS11


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 48. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS11


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CON_VBG_LS11
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 246.05 492.10 25.71 0.33 156 415 415 151.80
1.07 333.33 666.67 22.31 0.33 248 661 661 178.51
2.31 413.09 826.19 22.18 0.33 378 1009 1009 219.87
3.71 545.52 1091.05 22.61 0.33 673 1794 1794 295.95
5.27 577.88 1155.76 22.52 0.33 752 2006 2006 312.24
7.01 588.41 1176.82 22.38 0.33 775 2067 2067 315.95
8.90 656.88 1313.77 22.55 0.33 973 2595 2595 355.27
10.96 790.07 1580.14 22.94 0.33 1432 3819 3819 434.43
13.19 924.12 1848.25 23.25 0.33 1986 5295 5295 514.62
15.58 1133.48 2266.96 23.65 0.33 3039 8104 8104 641.48
18.13 1176.15 2352.30 23.67 0.33 3275 8732 8732 666.02
20.85 1133.48 2266.96 23.53 0.33 3023 8062 8062 638.19
23.74 1206.78 2413.57 23.62 0.33 3440 9173 9173 681.81
26.79 1287.75 2575.49 23.72 0.33 3933 10488 10488 730.24
36.43 1388.40 2776.81 23.77 0.33 4582 12218 12218 788.62
Tabla 16. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS11 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.12 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS12

La línea se presenta en un depósito coluvial matriz soportado, en los primeros 10 cm presenta contenido de
materia orgánica. La matriz es arcillo arenosa, los bloque de arenisca presentan un diámetro desde 2 cm
hasta 2 m, en la parte del inicio de la línea se presentan escombros y relleno de la vía. Presenta pendientes
suaves con vegetación de arbustos y árboles de 10 m de altura.
Hacia el final de la línea se presenta u deposito aluvial que es aporte de un brazo del rio Sumapaz.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 49 (Anexo 1).

Figura 49. Ubicación CON-VBG-LS12.


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Fotografía 12. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques de arenisca que conforman el deposito coluvial. c.) Bloques de arenisca de 80 cm de diámetro. d.)
Escombros que se encuentran al inicio de la línea. e.) Bloques de arenisca de 1.50 m de diámetro. f.) Matriz arcillo-arenosa con materia orgánica.
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La sección CON-VBG-LS12, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 475 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial y matriz areno arcillosa.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1052 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 15 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
rocas de la Formación Lodolitas de Fusagasugá.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1940 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas de la formación Lodolitas de
Fusagasugá.
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa ligeros cambios laterales, pasando por depósito coluvial a rocas de la Formación Lodolitas de
Fusagasugá.
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Figura 50. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS12


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Figura 51. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS12


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 52. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS12


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CON_VBG_LS12
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 498.92 997.84 26.00 0.33 647 1726 1726 311.27
1.07 498.62 997.24 23.40 0.33 582 1551 1551 279.99
2.31 502.05 1004.09 22.75 0.33 573 1529 1529 274.08
3.71 497.14 994.28 22.34 0.33 552 1472 1472 266.52
5.27 529.91 1059.82 22.27 0.33 625 1667 1667 283.13
7.01 560.12 1120.23 22.23 0.33 698 1860 1860 298.81
8.90 527.83 1055.67 21.89 0.33 610 1626 1626 277.21
10.96 514.96 1029.92 21.66 0.33 574 1532 1532 267.72
13.19 759.30 1518.60 22.73 0.33 1311 3495 3495 413.79
15.58 863.16 1726.33 22.99 0.33 1713 4569 4569 475.52
18.13 886.21 1772.43 22.99 0.33 1805 4815 4815 488.05
20.85 932.17 1864.33 23.05 0.33 2003 5342 5342 514.70
23.74 971.55 1943.11 23.10 0.33 2181 5815 5815 537.45
26.79 1071.12 2142.23 23.29 0.33 2672 7126 7126 597.15
36.43 1102.84 2205.69 23.24 0.33 2826 7537 7537 613.29
Tabla 17. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS12 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.13 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS13

La línea está ubicada en el margen derecho de la vía melgar – Bogotá (paralela). Geológicamente se
encuentra sobre un depósito aluvial el cual muestra varios eventos de energía. Hacia la base se encuentra un
evento de energía bajo, Suprayacente a este evento se observa un evento de energía bajo a medio que se
presenta un paquete de “areniscas” de grano fino-grueso con clastos de color blanco, Suprayacente a este
evento se encuentra un evento de baja energía, ya que se presentan algunas lodolitas grises con tonalidad
amarilla por meteorización, Suprayacente a este evento se desarrolla un evento de alta energía ya que se
presenta clastos hasta de 50 cm de diámetro.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 53 (Anexo 1).

Figura 53. Ubicación CON-VBG-LS13.


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Fotografía 13. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques de arenisca que conforman el deposito coluvial.
c.) Bloques de arenisca de 80 cm de diámetro. d.) Escombros que se encuentran al inicio de la línea. e.)
Bloques de arenisca de 1.50 m de diámetro. f.) Matriz arcillo-arenosa con materia orgánica.
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La sección CON-VBG-LS13, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 445 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-planar. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial y matriz arcillo arenosa.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1305 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a la Formación (Ngc>>Conglomerados de Carmen de Apicalá---Formación con más de 1000m de espesor)
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2685 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a la Formación (Ngc>>Conglomerados
de Carmen de Apicalá---Formación con más de 1000m de espesor).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son medianamente heterogéneas.
Se observa ligeros cambios laterales, pasando por depósito coluvial suelto a depósito coluvial más
compacto.
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Figura 54. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS13


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Figura 55. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS13


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 56. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS13


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S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 496.72 993.44 25.99 0.33 641 1710 1710 309.88
1.07 496.72 993.44 23.39 0.33 577 1539 1539 278.81
2.31 446.39 892.78 22.41 0.33 447 1191 1191 240.09
3.71 500.00 1000.00 22.36 0.33 559 1490 1490 268.26
5.27 557.99 1115.97 22.42 0.33 698 1861 1861 300.15
7.01 595.95 1191.90 22.42 0.33 796 2123 2123 320.53
8.90 661.93 1323.85 22.57 0.33 989 2637 2637 358.33
10.96 796.50 1593.00 22.96 0.33 1457 3885 3885 438.37
13.19 1005.47 2010.94 23.45 0.33 2371 6323 6323 564.58
15.58 1113.79 2227.57 23.61 0.33 2929 7812 7812 629.35
18.13 1136.76 2273.52 23.60 0.33 3049 8131 8131 641.78
20.85 1148.80 2297.59 23.56 0.33 3110 8292 8292 647.61
23.74 1245.08 2490.15 23.69 0.33 3672 9793 9793 705.36
26.79 1326.04 2652.08 23.78 0.33 4181 11151 11151 753.80
36.43 1396.06 2792.12 23.78 0.33 4635 12359 12359 793.33
Tabla 18. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS13 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.14 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS14

La línea se encuentra sobre un depósito aluvial cuyos clastos varían de 1cm a 1 m de diámetro, la matriz en
toda la línea varía de arena ligeramente arcillosa (inicio), hasta una lodolita (quebrada), la arena ligeramente
arcillosa se encuentra ligeramente silicificada de color rojizo-gris con tonalidades amarillas por oxidación, la
lodolita es de color rojiza y se encuentra meteorizada.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 57 (Anexo 1).

Figura 57. Ubicación CON-VBG-LS14.


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Fotografía 14. a.) Clastos aluviales de 60cm de diámetro. b.) Clastos aluviales menores de 1m de diámetro. c.) Clastos aluviales menores de 3cm de diámetro.
d.) arena ligeramente arcillosa.
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La sección CON-VBG-LS14, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 417 m/s, con espesor de 4 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-planar. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial (Qta>>terraza Aluvial Alta).
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1173 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
la formación (Qta>>terraza Aluvial Alta).
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2840 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a la Formación (Pgca>>conglomerados
de Carmen de apicalá---con más de 1000m de espesor).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son homogéneas.
Se observa continuidad lateral respecto a las iso-velocidades y un grosor paralelo a la topografía.
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Figura 58. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS14


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Figura 59. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS14


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 60. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS14


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CON_VBG_LS14
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 457.33 914.66 25.97 0.33 543 1448 1448 285.04
1.07 350.11 700.22 22.46 0.33 275 734 734 188.72
2.31 345.73 691.47 21.61 0.33 258 689 689 179.28
3.71 384.03 768.05 21.52 0.33 317 846 846 198.30
5.27 522.98 1045.95 22.23 0.33 608 1621 1621 278.93
7.01 554.70 1109.41 22.20 0.33 683 1822 1822 295.53
8.90 860.82 1721.65 23.27 0.33 1725 4599 4599 479.98
10.96 1039.99 2079.98 23.61 0.33 2554 6811 6811 587.89
13.19 1153.69 2307.39 23.76 0.33 3163 8434 8434 655.84
15.58 1075.89 2151.78 23.54 0.33 2724 7265 7265 606.04
18.13 1148.80 2297.59 23.62 0.33 3117 8312 8312 649.18
20.85 1299.78 2599.56 23.83 0.33 4026 10736 10736 740.54
23.74 1341.36 2682.71 23.85 0.33 4291 11442 11442 764.64
26.79 1442.01 2884.03 23.95 0.33 4981 13282 13282 825.22
36.43 1474.71 2949.41 23.89 0.33 5196 13857 13857 841.72
Tabla 19. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS14 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.15 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS15

La línea se encuentra en la rivera de rio Sumapaz, deposito aluvial, arena de color café con clastos pequeños,
en algunos sectores se presentan escombros sobre la línea, al margen derecho de la vía Girardot – Melgar.
En la calzada Melgar – Girardot, se presentan areniscas de grano fino a medio de color blanco, con tonalidad
amarillo pardo por meteorización.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 61 (Anexo 1).

Figura 61. Ubicación CON-VBG-LS15.


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Fotografía 15. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) arena con clastos menores de 3cm de diámetro. c.) arenisca de grano fino de color blanco con una tonalidad
amarilla por oxidación. d.) afloramiento de arenisca de grano fino, que se encuentra en la calzada melgar-girardot. e.) arena. f.) arena con fragmentos
orgánicos.
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La sección CON-VBG-LS15, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 502 m/s, con espesor de 4 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-planar. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito aluvial, con matriz arenosa de color café con
clastos pequeños.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1048 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
areniscas de la Formación (Kslt>>Formación la Tabla---Areniscas en mayor grado y areniscas
conglomeráticas).
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2143 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a la Formación (Kslt>>Formación la
Tabla---Areniscas en mayor grado y areniscas conglomeráticas).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa variaciación lateral de las iso-velocidades respecto al tipo de material.
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Figura 62. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS15


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Figura 63. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS15


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 64. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS15


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CON_VBG_LS15
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 492.34 984.68 25.99 0.33 630 1680 1680 307.12
1.07 454.05 908.10 23.17 0.33 478 1274 1274 252.46
2.31 342.45 684.90 21.57 0.33 253 675 675 177.32
3.71 295.40 590.81 20.59 0.33 180 479 479 145.94
5.27 481.40 962.80 21.97 0.33 509 1358 1358 253.81
7.01 573.30 1146.61 22.30 0.33 733 1955 1955 306.79
8.90 617.91 1235.83 22.37 0.33 854 2278 2278 331.60
10.96 770.24 1540.48 22.88 0.33 1357 3619 3619 422.31
13.19 832.60 1665.21 22.98 0.33 1593 4249 4249 458.55
15.58 878.32 1756.64 23.04 0.33 1777 4740 4740 484.79
18.13 858.86 1717.72 22.91 0.33 1690 4506 4506 471.34
20.85 913.57 1827.13 23.00 0.33 1920 5119 5119 503.33
23.74 980.67 1961.33 23.13 0.33 2224 5931 5931 543.03
26.79 1102.84 2205.69 23.36 0.33 2842 7578 7578 616.61
36.43 1214.44 2428.88 23.47 0.33 3461 9231 9231 681.72
Tabla 20. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS15 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.16 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS16

La línea se encuentra sobre un deposito aluvial que presenta clastos de diferente diámetro los cuales van de
1 cm hasta 90 cm, se observan diferentes eventos de energía que no son continuos, presenta algunos lentes
de lodolitas de color gris-rojizo, presenta pendientes suaves y la línea queda en un sector residencial.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 65 (Anexo 1).

Figura 65. Ubicación CON-VBG-LS16.


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Fotografía 16. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Clastos aluviales 70 cm de diámetro. c.) Clastos aluviales hasta 1 d de diámetro. d.) Clastos aluviales menores
de 1cm de diámetro.
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La sección CON-VBG-LS16, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 397 m/s, con espesor de 3 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es semi-planar. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito aluvial (Qal>>Aluviones Recientes).
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1327 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a la formación (Ngc>>Conglomerados de Carmen de Apicalá---Formación con más de 1000m de espesor).
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2307 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a Formación (Ngc>>Conglomerados de
Carmen de Apicalá---Formación con más de 1000m de espesor).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son homogéneas.
Se observa continuidad lateral respecto a las iso-velocidades y un grosor paralelo a la topografía.
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Figura 66. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS16


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Figura 67. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS16


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 68. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS16


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S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 191.47 382.93 25.55 0.33 94 250 250 117.40
1.07 280.09 560.18 21.77 0.33 171 455 455 146.33
2.31 357.07 714.13 21.71 0.33 277 738 738 186.08
3.71 358.74 717.48 21.28 0.33 274 730 730 183.24
5.27 438.29 876.58 21.66 0.33 416 1110 1110 227.88
7.01 479.52 959.05 21.74 0.33 500 1333 1333 250.24
8.90 492.63 985.25 21.66 0.33 526 1402 1402 256.09
10.96 565.73 1131.45 21.97 0.33 703 1875 1875 298.18
13.19 550.33 1100.66 21.76 0.33 659 1757 1757 287.35
15.58 577.68 1155.36 21.81 0.33 728 1941 1941 302.33
18.13 750.89 1501.77 22.53 0.33 1270 3388 3388 405.56
20.85 820.57 1641.14 22.71 0.33 1529 4078 4078 446.58
23.74 882.93 1765.86 22.85 0.33 1781 4750 4750 483.30
26.79 936.54 1873.09 22.95 0.33 2013 5368 5368 514.79
36.43 1090.81 2181.62 23.21 0.33 2762 7365 7365 605.92
Tabla 21. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS16 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.17 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS17

La línea presenta un deposito coluvial matriz soportado, la matriz arcillo-arenosa de color negro con una
tonalidad amarilla por oxidación y bloques de arenisca de grano fino que tienen un diámetro de 2 m, las
pendientes son suaves-moderadas.
En la zona se presenta reptación hacia el SW.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 69 (Anexo 1).

Figura 69. Ubicación CON-VBG-LS17.


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Fotografía 17. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Deposito coluvial. c.) Movimiento de tierra (reptación). d.) Bloque de arenisca 90cm de diámetro. e.) Lodolita
con materia a orgánica. f.) Lodolita meteorizada.
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La sección CON-VBG-LS17, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 371 m/s, con espesor de 3 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito coluvial y lodolitas (Pgf>>Lodolitas de
Fusagasugá).
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1239 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a lodolitas (Pgf>>Lodolitas de Fusagasugá).
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1845 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material de ripado duro, el cual pertenece a (Pgf>>Lodolitas de Fusagasugá).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son homogéneas.
Se observa continuidad lateral respecto a las iso-velocidades y un grosor paralelo a la topografía.
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Figura 70. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS17


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Figura 71. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS17


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 72. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS17


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CON_VBG_LS17
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 350.11 700.22 25.87 0.33 317 846 846 217.42
1.07 276.41 552.82 21.72 0.33 166 443 443 144.12
2.31 211.16 422.32 19.81 0.33 88 236 236 100.39
3.71 226.48 452.95 19.57 0.33 100 268 268 106.35
5.27 295.33 590.66 20.25 0.33 177 471 471 143.56
7.01 333.25 666.50 20.46 0.33 227 606 606 163.66
8.90 421.61 843.21 21.13 0.33 376 1001 1001 213.78
10.96 513.93 1027.86 21.66 0.33 572 1525 1525 267.11
13.19 841.10 1682.20 23.01 0.33 1628 4341 4341 463.74
15.58 845.10 1690.20 22.94 0.33 1638 4369 4369 464.48
18.13 853.85 1707.70 22.89 0.33 1669 4450 4450 468.28
20.85 826.16 1652.32 22.73 0.33 1551 4137 4137 449.99
23.74 855.58 1711.16 22.76 0.33 1666 4444 4444 466.62
26.79 974.84 1949.67 23.06 0.33 2191 5843 5843 538.20
36.43 1060.18 2120.35 23.14 0.33 2601 6935 6935 587.17
Tabla 22. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS17 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.18 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS20

La línea está ubicada al margen derecho de la vía Bogotá – Melgar, se encuentra sobre un depósito de ladera
y aluvial, contiene bloques de areniscas de grano fino de color blanco hasta 3 m de diámetro, al margen
izquierdo de la vía se presenta roca insitu que son areniscas.
Areniscas de grano fino, de color blanco crema, presenta una tonalidad amarillo - pardo por oxidación, los
planos de estratificación no se observan bien por la construcción de la vía, las maquinas los quitaron. Dato
estructural 50/10 NE, Diaclasas 230/57 SW Y 30/71 NE.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 73 (Anexo 1).

Figura 73. Ubicación CON-VBG-LS20.


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Fotografía 18. a.) Ubicación de la línea sísmica. b.) Bloques caídos de arenisca y bloques aluviales. c.) afloramiento de arenisca de grano fino de color blanco que
se encuentra al otro lado de la vía. d.) Bloques caídos de arenisca y bloques aluviales.
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La sección CON-VBG-LS20, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 561 m/s, con espesor de 5 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a depósito de ladera y aluvial.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 1471 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a la formación (Ksom>>Areniscas Finas de cuarzo con intercalaciones de limolitas silíceas)..
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2056 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a la formación (Ksom>>Areniscas Finas
de cuarzo con intercalaciones de limolitas silíceas).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa variación lateral respecto a las iso-velocidades en el tipo de material.
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Figura 74. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS20


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Figura 75. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS20


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 76. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS20


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CON_VBG_LS20
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 277.65 555.30 25.77 0.33 199 530 530 171.73
1.07 356.66 713.32 22.51 0.33 286 764 764 192.71
2.31 456.85 913.71 22.48 0.33 469 1251 1251 246.47
3.71 522.84 1045.69 22.49 0.33 615 1639 1639 282.14
5.27 595.94 1191.87 22.61 0.33 803 2141 2141 323.24
7.01 718.96 1437.92 22.95 0.33 1186 3163 3163 395.52
8.90 898.42 1796.84 23.38 0.33 1887 5032 5032 503.08
10.96 977.43 1954.85 23.47 0.33 2243 5980 5980 549.38
13.19 989.84 1979.68 23.42 0.33 2294 6118 6118 554.97
15.58 1010.16 2020.32 23.39 0.33 2387 6364 6364 565.63
18.13 1141.14 2282.28 23.60 0.33 3074 8197 8197 644.47
20.85 1217.72 2435.45 23.69 0.33 3513 9368 9368 690.01
23.74 1234.14 2468.27 23.67 0.33 3605 9614 9614 698.63
26.79 1252.74 2505.47 23.66 0.33 3713 9900 9900 708.70
36.43 1260.39 2520.79 23.56 0.33 3742 9979 9979 709.93
Tabla 23. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS20 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.19 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS21

La línea está ubicada a la orilla de la vía margen izquierda Bogotá – Melgar, geológicamente se presenta
sobre un deposito coluvial el cual contiene bloques de 6 m de diámetro, infrayacentes a este se presenta un
deposito aluvial debido a que el rio Sumapaz pasa cerca. Los bloques son areniscas de grano fino de color
blanco – gris, la matriz es arcillo arenosa de color negro.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 77 (Anexo 1).

Figura 77. Ubicación CON-VBG-LS21.


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Fotografía 19. a.) Bloques mayores 3m de diámetro. b.) Bloques de 1m de diámetro. c.) Bloques mayores 1m de diámetro. d.) Bloques menores de 10cm
diámetro.
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La sección CON-VBG-LS21, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 525 m/s, con espesor de 5 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a Depósito Coluvial.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 972 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado normal y pertenece
a Depósitoc Coluvial.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 2011 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material no ripable, el cual pertenece a rocas (Ksom>>Areniscas Finas).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa variación lateral respecto a las iso-velocidades en el tipo de material.
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Figura 78. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS21


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Figura 79. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS21


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 80. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS21


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CON_VBG_LS21
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 354.16 708.33 25.88 0.33 325 866 866 219.97
1.07 358.35 716.71 22.53 0.33 289 771 771 193.74
2.31 372.66 745.31 21.85 0.33 303 809 809 195.45
3.71 407.59 815.19 21.71 0.33 361 962 962 212.41
5.27 454.13 908.25 21.78 0.33 449 1198 1198 237.38
7.01 409.13 818.27 21.21 0.33 355 947 947 208.22
8.90 340.25 680.50 20.34 0.33 236 628 628 166.13
10.96 374.66 749.33 20.54 0.33 288 769 769 184.72
13.19 483.93 967.85 21.33 0.33 499 1332 1332 247.72
15.58 536.47 1072.94 21.57 0.33 621 1655 1655 277.67
18.13 714.19 1428.38 22.38 0.33 1142 3045 3045 383.30
20.85 884.22 1768.43 22.92 0.33 1792 4778 4778 485.40
23.74 923.63 1847.26 22.97 0.33 1960 5225 5225 508.14
26.79 1073.46 2146.91 23.30 0.33 2685 7159 7159 598.59
36.43 1073.46 2146.91 23.17 0.33 2670 7120 7120 595.30
Tabla 24. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS21 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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5.20 LINEAS SISMICAS CON-VBG-LS22

La línea se encuentra geológicamente hacia el tope sobre un deposito coluvial que varía su diámetro desde 1
cm hasta 1.2 m; infrayacentes al depósito se encuentra unas lodolitas fisiles de color gris oliva que muestran
un plano de estratificación de 150/15 SE, presenta algunos planos de fractura, las lodolitas presentan
nódulos y dan tonalidad amarilla por la oxidación. En la parte superior de la montaña se presentan
deslizamientos.

Ver ubicación del ensayo en la Figura 81 (Anexo 1).

Figura 81. Ubicación CON-VBG-LS22.


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Fotografía 20. a.) Ubicación de la línea sísmica. b). lodolita gris con pequeños nódulos. c.) Bloque de arenisca de 1 m de diámetro.
d.) Afloramiento de lodolita estratificada de c olor gris. e.) Fragmentos de rocas. f.) Bloques de arenisca en la parte superior. g.) deslizamiento.
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La sección CON-VBG-LS22, presenta en el modelo simplificado tres conjuntos de velocidades promedio.


El primero de Vp1 401 m/s, con espesor de 2 metros, heterogéneo. Su contacto inferior es ondulado. Se
caracteriza como material suelto y corresponde a Depósito Coluvial y lodolitas. Se presenta acuñamiento en
la abscisa 95.
El segundo conjunto de velocidades promedio es Vp2 854 m/s, presenta un contacto inferior ondulado,
presenta un espesor de 8 metros, heterogéneo. Se caracteriza como material de ripado fácil y pertenece a
(Kpggu>>Formación Guaduas). Presenta acuñamiento en la abscisa 105.
El tercer conjunto de velocidades promedio es Vp3 1385 m/s, presenta un contacto superior neto bien
definido. Se caracteriza como material de ripado normal, el cual pertenece a rocas (Kpggu>>Formación
Guaduas).
La tomografía muestra las curvas de iso-velocidades de material suelto hasta el color rojo
Se observan que las iso-velocidades son heterogéneas.
Se observa variación lateral respecto a las iso-velocidades en el tipo de material, mostrando un
engrosamiento hacia la parte N y un adelgazamiento hacia la parte S.
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Figura 82. Gráfica del modelo simplificado de la sección CON-VBG-LS22


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Figura 83. Gráfica de la tomografía sísmica de la sección CON-VBG-LS22


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El ensayo MASW genera como resultado un perfil unidimensional de velocidades de onda de corte con
respecto a la profundidad, el cual corresponde al perfil de velocidades del centro de la línea sísmica que en
este caso equivale a la abscisa ubicada a 57.5m.
A continuación se presentan los resultados del ensayo MASW que se realizó para cada perfil.

Figura 84. Gráfica MASW sección CON-VBG-LS22


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CON_VBG_LS22
S-Velocidad P-Velocidad
Profundidad Densidad G Ed K Qad
de corte Compresional 
(m) (kN/m3) (MPa) (MPa) (MPa) (KPa)
(m/s) (m/s)
0 69.98 139.95 24.42 0.33 12 32 32 41.01
1.07 202.03 404.06 20.63 0.33 84 225 225 100.02
2.31 312.64 625.28 21.26 0.33 208 554 554 159.55
3.71 345.18 690.36 21.15 0.33 252 672 672 175.20
5.27 455.98 911.96 21.79 0.33 453 1208 1208 238.50
7.01 479.68 959.37 21.74 0.33 500 1334 1334 250.33
8.90 539.50 1079.01 21.96 0.33 639 1704 1704 284.23
10.96 544.02 1088.04 21.84 0.33 646 1724 1724 285.14
13.19 583.19 1166.38 21.95 0.33 746 1991 1991 307.08
15.58 619.29 1238.58 22.04 0.33 845 2254 2254 327.34
18.13 655.76 1311.51 22.13 0.33 951 2537 2537 347.96
20.85 671.56 1343.12 22.12 0.33 998 2660 2660 356.24
23.74 725.89 1451.78 22.29 0.33 1174 3132 3132 387.87
26.79 827.41 1654.82 22.61 0.33 1548 4128 4128 448.29
36.43 1809.58 3619.16 24.28 0.33 7951 21204 21204 1047.95
Tabla 25. Tabla que relaciona las velocidades de corte de CON-VBG-LS22 con los módulos de Elasticidad
(E), Modulo e Corte máximo (Go), Modulo volumétrico (K), coeficiente de poisson, Densidad y Qad.

Las velocidades P se puedan calcular de dos maneras diferentes. La primera de ellas es por medio del ensayo
de Refracción como realizó anteriormente, y la segunda es una manera aproximada la cual consiste en fijar
un valor de relación de Poisson y a partir de este obtener una relación entre las velocidades compresionales
y las de corte. Generalmente se usa una relación de Poisson intermedia, de 0.33, que es equivalente a todo
tipo de suelo, de esta manera la relación entre P y S es de 2, aunque cabe aclarar que la relación entre
ambas velocidades varía entre 1.6 y 3 para diferentes relaciones de Poisson.

Para el cálculo de módulos se ha asumido una relación de Poisson de 0.33 en todos los casos, es decir se
calculó la velocidad P a partir de la S medida en el ensayo MASW, por medio de la siguiente formula:

( )

( )

Es importante aclarar que hay dos valores de velocidad P y por lo tanto los módulos dados pueden ser
diferentes. Por un lado, están los resultados de Vp de la refracción y por el otro lado están las velocidades P
calculadas a partir de las S provenientes de los ensayos MASW las cuales parten del supuesto de una
relación entre Py S de 2 y por ende la relación de Poisson en 0.33. El geotecnista definirá con la demás
información que posea, qué valor de P toma y en consecuencia recalculará los módulos si a ello hay lugar.
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6 BIBLIOGRAFIA

 Burger, H.R., Exploration Geophysics of the Shallow Subsurface: Prentice Hall, 1992
 Gonzales de Vallejo I, Ingeniería Geológica, Pearson Prentice Hall, 2004
 Griffiths, D.H.and King, R.F., Applied Geophysics for Geologists and Engineers, 2nd Edition:
Pergamon Press, 1981.
 Kearey, P. and Brooks, M., An Introduction to Geophysical Exploration, 2nd Edition: Blackwell
Science Pub., 1991.
 Oyo Geophysical, Seisimager Manual for Seismic Surveys, 2006
 Oyo Corporation, Data analysis and adquisition of active and passive surface wave methods,
SAGEEP 2003, Short Course
 Oyo Corporation, Correlation of N value with S-wave velocity and shear modulus, Tsuneo Imai and
Keiji Tonouchi, 1982
 Steeples Don, Miller Richard, Seismic Reflection Methods Applied to Engineering, Environmental
and Groundwater Problems.
 Steeples, Don, 1979 A repeatable seismic energy source for shallow groundwater exploration, Amer
Geophysics.
 Steeples Don, Keiswetter, A field investigation of source parameters for the sledgehammer,
Geophysics Vol 60
 Telford, W.M., Geldart, L.P. and Sheriff, R.E., Applied Geophysics, 2nd Edition: Cambridge University
Press, 1990

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