Equipos Auxiliares en Minería Superficial

En las operaciones mineras a cielo abierto existen 2 tipos principales de maquinarias: Las
unidades primordiales de producción.

Trabajos Principales que Realizan los Equipos Auxiliares :

Abertura de accesos a los bancos de la mina.

Construcción de carreteras de acarreo.

Construcción de plataformas para usos múltiples como armado de palas, instalación de grifos,
construcción de oficinas.

Preparación de área para perforación primaria y secundaria.

Mantenimiento de pisos de pala, carreteras de acarreo y botaderos.

PALAS : Existen dos tipos principales de palas:

las mecánicas y las hidráulicas.

Palas Eléctricas: Son maquinarias modernas de gran tamaño y peso, cuyos baldes son capaces
de mover entre 23 y 28 metros cúbicos, es decir, entre 70 y 100 toneladas de mineral de una
sola vez. Estas palas su potencia la obtienen conectándose al tendido de alta tensión o a
camiones generadores de electricidad.

Partes básicas

Características Principales

Son cada vez más grandes.

Pueden cargar del 5 al 7 % de su peso de operación.

Alto costo de inversión inicial: pueden costar desde US$ 230,000 a US$ 260,000 por m3 de
capacidad de cuchara.

Larga vida: 100,000 h-m, en algunos casos se reportan 120,000 h-m.

Bajo costo de carguío: de 0,05 a 0,08 US$/t. § Baja movilidad: 1,5 km/h.

Factor de llenado de cuchara bueno: de 95 a 100%.

Alta producción en ciertas condiciones.

8. Ventajas y Desventajas

Larga vida o disponibilidad de 15 años a más.

Trabajan en altura de banco de 9 a 20 m.

Llevan buen nivel de piso.

Cargan material bien fragmentado.

Desventajas

No son convenientes para proyectos de corta duración (<10 años).

Tampoco para minas en lugares remotos donde falta infraestructura.

No es posible mover la máquina frecuentemente.

La productividad es muy baja en material extendido.

Requieren equipo auxiliar. No pueden trabajar en piso suave, su presión en el piso es de 2,5 a
4,0 kg/cm2.

Rendimiento de palas

El rendimiento de una pala eléctrica está afectado por numerosos factores, entre los que
destacan por su importancia los siguientes:

Clase de material

Profundidad de corte

Angulo de giro

Habilidad del operador

Condiciones de la obra

Mantenimiento del equipo

Tiempo de ciclo

Selección De Una Pala

Para elegir una pala es necesario determinar el trabajo que esta va a realizar y el tiempo que
se espera para que el trabajo este realizado, además es importante considerar los siguientes
puntos: Tamaño del trabajo, entre más grande sea este, justifica una maquina mayor. El
costo de transportar una maquina grande es mayor que el de una chica. La depreciación de
una pala grande es mayor a la de una chica y al final de la obra es más fácil vender una chica.
Una pala grande tiene capacidad para manejar rocas de mayores tamaños, por lo tanto, el
costo por metro cúbico y los costos de explosivos se reducen.

11. Métodos Para Incrementar

El Rendimiento De una Pala: El método más común es el correctivo, este supone cambiar las
condiciones de trabajo para obtener una mayor eficiencia como es :

cambios en los depósitos de material.

Dándole un tratamiento previo al material.

En casos extremos, cambiando la maquina por una de capacidad mas adecuada para el trabajo.

Factores que Afectan el Rendimiento de una Pala

Mantenimiento del equipo.

Disponibilidad de refacciones .

Condiciones del terreno Localización de área de descarga.

Competencia de administradores.

La Eficiencia de la Pala

Los fragmentos, que pueden generarse en la parte delantera de la pala, son directamente
proporcionales a la altura de los bancos. Un aumento de fragmentos, reducirá la frecuencia de
voladura y deberá esto reflejarse en una reducción del tiempo de demora de la pala cargadora
ocasionado por el requerimiento de movimiento reducido. Adicionalmente, la mayor cantidad
de desechos, reduce la cantidad de movimiento requerido como para mantener el proceso de
excavación mientras se realiza la carga de camiones. La pala puede controlar el material en la
superficie hasta el área superior de la polea de punto ascendente, lo cual se deberá considerar
como la altura máxima segura del banco. Esta dimensión es en función de la capacidad de la
pala, la cual a su vez, está relacionada con la tasa de producción estimada.

Ejemplo de un banco, el cual es demasiado alto para la pala que se utilizó para extraerlo. Se
pueden distinguir las marcas de los dientes de la pala. La pala es incapaz de alcanzar el nivel
superior del banco. El área de la cresta no puede ser controlada por la pala, lo que resulta en
condiciones operativas difíciles.

Palas Hidráulicas

Existen dos tipos de palas hidráulicas: las palas frontales y las retros. La diferencia entre éstas
se refiere al sentido de movimiento de los baldes y a la geometría de los equipos,
distinguiéndose, por lo tanto, en la acción de carga.

Estas unidades son operadas mediante motores diesel, tienen costos operacionales y de
mantenimiento considerablemente más altos, pero tienen la ventaja de no requerir de un
elaborado sistema de distribución de energía eléctrica para alimentarlos. Se utilizan
principalmente en áreas distantes en donde la energía no se encuentra disponible a un costo
razonable, o en aquéllas áreas cuyas condiciones climáticas y/o topográficas son severas y, por
lo tanto, resulta difícil o imposible mantener un sistema de distribución de energía.

El desarrollo en palas hidráulicas ha sido aun más espectacular en la construcción de unidades

grandes, en acuerdo y contacto con compañías grandes. Pero fundamentalmente depende de:
Desarrollo o construcción de motores diesel grandes.

Mejora de la tecnología de bombas hidráulicas.

Bombas hidráulicas.

Sistema centro abierto multicircuito. Seguridad en el giro.

Control electrónico del sistema de enfriamiento.

Red electrónica de todo el sistema hidráulico.

Sistema de estabilización de carga.

Cinemática de los elementos de carga.

Ventajas y Desventajas

Ventajas

Potente fuerza de excavación, el material no necesariamente tiene que estar bien

fragmentado.

Carguío selectivo, mejoran el control de calidad del mineral.

Pueden trabajar con piso no muy duro, su presión sobre el suelo es de 1,3 a 2,5 kg/cm2.
Generalmente no requieren equipo auxiliar.

Pueden trabajar con frentes múltiples que estén cercanos.

Desventajas

Mayor número de componentes en acción; pueden requerir mayor tiempo de mantenimiento,

lo que significa una menor disponibilidad mecánica.

Mayor sensibilidad de los componentes electrónicos que controlan el sistema hidráulico.

La presión y temperatura del aceite hidráulico son la clave de una buena operación en estas
máquinas.

Requieren mayor entrenamiento del personal de mantenimiento y de operación debido a su

complejidad.

Cargadores Frontales

Cargadores Frontales : La diferencia principal entre estos tipos de máquinas y los dos tipos de
palas descritas anteriormente es que éstos son de goma neumática armada y no rotan en un
círculo de rodillo.

Tienen algunas ventajas sobre las palas, incluyendo una mayor movilidad y un costo capital
más bajo para una capacidad de producción equivalente. La movilidad aquí constituye una
gran característica en el sentido de ser capaz de trasladarse hacia otras áreas dentro de la
mina para la mezcla de materiales, etc.

Características Principales
También tienden a ser relativamente grandes.

Pueden cargar del 18 al 21% de su peso de operación.

Costo de inversión bajo: de US$ 90,000 a 130,000 por m3 de capacidad de cuchara.

Las unidades grandes son nuevas, en las unidades medianas se han alcanzado 50,000 h-m, en
algunos casos hasta 60,000 h-m.

Su costo de operación a largo plazo se encuentra en el rango de 0,10 a 0,14 US$/t.

La movilidad está en función del diseño y peso de trabajo. Tienen alta movilidad: 20 km/h, que
los hace las máquinas de carguío más versátiles.

Factor de llenado de cuchara aceptable: de 85 a 95%.

Producción moderada según su aplicación.

Ventajas y Desventajas

Ventajas

Gran movilidad y versatilidad.

No requieren otro equipo auxiliar para limpieza.

Se pueden utilizar en carga y acarreo hasta 150 m.

Muy útiles para trabajos menores, a veces pueden servir como utilitario.

Desventajas

El material tiene que ser bien fragmentado o requiere apoyo de un bulldozer. El piso tiene
que ser duro y compacto. No pueden cargar en bancos muy altos.

Requieren un espacio operacional grande, según su radio de giro.

Si el brazo no tiene suficiente alcance, no distribuyen bien la carga en los camiones.

MOTONIVELADORAS La función principal de la motoniveladora es la nivelación del terreno,

moviendo pequeñas cantidades de tierra a poca distancia. la Motoniveladora ha sido
concebida especialmente para refinar la explanada, la superficie de la subbase en las
carreteras, así como los desmontes y los rellenos, para igualar taludes de las presas de tierra y
conservar los caminos de arrastre de obras.

Los trabajos más habituales de una motoniveladora son los siguientes:

Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior nivelación.

Refino de explanadas.

Reperfilado de taludes.
Excavación, reperfilado y conservación de las cunetas en la tierra.

Mantenimiento y conservación.

Aspecto Funcional

Su versatilidad esta dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de
accesorios que puede tener, además de cumplir con la función de nivelaciones de terrenos
para posterior pavimentación o asfaltos, es posible agregar aditamentos que ampliaran el
campo de utilización como lo son: Desgarrador o escarificador: este puede ubicarse en parte
trasera o delantera de Motoniveladora y sirve para desgarrar el suelo en caso que este se
encuentre en un estado demasiado compactado.

Una hoja dozer: que permitirá a la maquina la función de un buldldozer debido a su potencia
de tiro.

Una pala para la nieve: La que se utiliza para el retiro de nieve de los caminos.

Una pala en V: La que se utiliza para abrir brechas en lugar muy escarpa.

Pie de la hoja vertedera

Es el extremo más adelantado de la hoja en relación con el sentido de marcha. Es,

generalmente, el extremo que está más próximo a las ruedas delanteras de la máquina. Talón
de la hoja vertedera

Es el extremo más retrasado de la hoja en relación con el sentido de marcha. Es,

generalmente, el extremo que está más próximo a las ruedas en tándem de la máquina.
Bastidor: El bastidor o chasis es el elemento metálico que sirve de soporte a todos los
mecanismos que llevan consigo una Motoniveladora.

Métodos de trabajo de la Motoniveladora La hoja vertedera puede trabajar en diversas

posiciones para:

Nivelar y reperfilar, en plano horizontal, con la hoja centrada o girada hacia un lado u otro (fig.
a.). Si la hoja se coloca en horizontal pero con un cierto ángulo respecto a la marcha el material
se amasará hacia el extremo de la hoja y formara un caballón. Por el contrario, con la hoja
perpendicular a la dirección de la marcha, solo se obtiene la extensión o reperfilado del
material.

Nivelar y reperfilar un talud o una cara vertical (fig. b) Construir cunetas (fig. c). La hoja
vertedera se inclina, tanto en planta como respecto a la vertical, y se coloca de forma que
sobresalga un poco de las ruedas, por el lado de la cuneta a excavar. Así se forma un caballón a
lo largo del borde de la cuneta. Esta se va profundizando gradualmente por capas,
manteniendo las ruedas interiores dentro la cuneta. Rellenar de zanjas o desniveles (fig. d.),
La operación es similar a la que se realiza para formar un caballón.

Otros dispositivos adicionales

Muchas niveladoras también llevan montado un escarificador montado justo delante de la
hoja vertedera. Se sube o se baja hidráulicamente, y se utiliza para disgregar el suelo, así,
facilitar el trabajo de la Motoniveladora. También puede colocarse un ripper, en la parte
trasera de la Motoniveladora, y una hoja convencional de buldózer, en la parte delantera.

Algunas Conclusiones

Con respecto a todo lo tratado anteriormente, en forma general se puede decir que este
equipo es uno de los más indispensables al momento de trabajar en construcciones de
movimiento de tierras en términos de acabado superficial, puesto que con la Motoniveladora
se puede nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que trabaja. También,
podemos mencionar su versatilidad la cual esta dada por los diferentes movimientos de la
hoja, como por la serie de accesorios que puede tener. Rendimiento: R = PxD / v x E Donde:
P= Nro. De pasadas a determinada velocidad D= Dist. En Km./hr V= Velocidad de
desplazamiento Km/hr E= eff. 80%

TRACTORES

Un tractor es una unidad de potencia de tracción que tiene una cuchilla al frente de la
máquina. Están diseñados para proporcionar potencia de tracción al trabajo. Los tractores se
usan para empujar material, limpiar terreno, romper roca, ayudar a las traíllas en la carga y
empujar otros elementos de equipo de construcción. Moverlos con su propia potencia aún a
velocidades muy bajas incrementa el uso de la tracción disminuyendo la vida útil de la
máquina.

Operaciones específicas son:

Empuje de tierra y roca en distancias cortas, hasta 91 m., en el caso de tractores grandes.

Esparcido de rellenos de tierra y roca.

Relleno de trochas.

Abertura de caminos a través de montañas o en terrenos rocosos.

Limpieza de terreno de maleza, raíces, etc.

Limpieza de superficies en canteras o zonas de préstamo.

Ayuda en la carga de traíllas.

Clasificación Los tractores

Se clasifican sobre la base de su sistema de tracción: sobre orugas y sobre llantas.

Actividades de Empuje de Material Un tractor no tiene una capacidad volumétrica

determinada. No hay ningún contenedor o tolva; en su lugar, la cantidad de material que el
tractor mueve depende de la cantidad que queda en frente de la cuchilla durante el avance.
Los factores que controlan las tasas de producción son tres: el tipo y condiciones de material,
el tipo de cuchilla y el tiempo

44. Tipo y condiciones del material

El tipo y las condiciones de material que se manipula afecta la forma de la masa que se empuja
delante de la cuchilla. Los materiales cohesivos (arcillas) se acomodarán como una bola. Los
materiales que tienen una calidad densa o que tienen un alto contenido de mica rodará sobre
el terreno y se colmarán. Los materiales sin cohesión (arenas) se conocen como materiales
muertos porque no muestran propiedades de esponjamiento o copete.

Tipo de Cuchilla: Existen en general tres tipos de cuchillas para las actividades de empuje de
material: recta (S), universal (U) y semiuniversal (SU), además la tipo cojín (C), usada para
actividades de empuje de otros equipos. Cada una de ellas, por su forma específica, logra
acomodar el material frente a ella de una determinada manera, de modo que un mismo
tractor puede tener rendimientos diferentes según el tipo de cuchilla usado. Las cuchillas
rectas (S) llevan el material en frente de la cuchilla, mientras que las cuchillas universales (U) y
semiuniversales (SU) controlan el material que se desparrama lateralmente dentro de la
cuchilla.

Tiempo del Ciclo

El ciclo de un tractor para las operaciones de empuje de material se compone de tres labores:
empujar, regreso y maniobras. El tiempo requerido para empujar y regresar puede calcularse
para cada modelo de tractor, considerando las distancias de empuje y obteniendo una
velocidad de la carta de desempeño de la máquina. El tiempo será el resultado de la división
de la distancia entre la velocidad.

Producción

Esta producción se basa en un trabajo continuo durante una hora de 60 minutos, que sería
una condición ideal. Sin embargo, la eficiencia del trabajo se verá afectada por la buena
dirección en el campo, las condiciones del equipo y la dificultad misma de las labores. La
eficiencia de una operación se cuenta reduciendo el número de minutos que realmente se
trabaja en una hora. El factor de eficiencia se expresa entonces como minutos de trabajo en
una hora, por ejemplo, 50 minutos por hora o un factor de eficiencia de 0.83. Existen
condiciones particulares que pueden favorecer la producción, como el trabajo de dos tractores
lado a lado. Con esta disposición, las dos cuchillas compensan la pérdida de material hacia los
costados, incrementando la producción entre un 15% a un 25%. Ing. Manuel Figueroa Galiano
(MFG) R = Q x E x F x 60 / cm

Excavación en roca

La excavación de roca normalmente se realiza usando explosivos. Algunas veces, por la

magnitud del trabajo y las condiciones de la roca es posible realizar la excavación con un
accesorio llamado ripper o desgarrador, que consiste en unas uñas colocadas en la parte
posterior del tractor, que penetran el suelo y son jaladas por el equipo, aflojando el material.
Puede trabajar en roca, terreno duro de excavar o pavimentos antiguos. Por lo general se
prefieren los tractores de orugas, por la gran fuerza de tiro que necesita este trabajo Ing.
Manuel Figueroa Galiano (MFG) T = D / V x E Donde: T = tiempo necesario para el trabajo en
horas D = distancia a recorrer en metros V = velocidad de recorrido E = eficiencia

RETROEXCAVADORA

La retroexcavadora es una de las maquinas mas versátiles en las áreas de construcción y de

obras viales, en lo se refiere a movimientos de tierra y traslado de materiales. Diseñada para
cumplir con las mas altas exigencias en cuanto a seguridad y por sobre todo de la vida útil de la
maquina. Se caracteriza por un robusto diseño de sección de pluma, que es además estrecho,
de forma que la visibilidad es excelente a todo lo largo de la pluma hasta la cuchara sea cual
sea la profundidad a la que se excave.
La Transmisión

La transmisión de cuatro velocidades sincronizadas que poseen las retroexcavadoras permite

al operario cambiar rápidamente y con suavidad entre avance y retroceso. Esto elimina las
cargas por sacudidas en los componentes del árbol de transmisión, aumenta la comodidad del
operario y proporciona un control superior de la manipulación de la carga. Un botón de
volcado de la transmisión dispuesto en la palanca multifunción de la cargadora permite al
operario acortar los tiempos de carga dirigiendo toda la potencia del motor a la cargadora para
aumentar la productividad.

Motor

Los motores usados tanto por la retroexcavadora como otras maquinas destinadas a trabajo
pesado son de tipo diesel, usan este tipo de motor por su potencia y por costo debido a que es
más barato el combustible. Los motores diesel la característica particular que poseen es que
aspiran aire puro, sin mezcla de combustible, en el tiempo de compresión el aire se comprime
con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente alta, estos motores son muy largos y
costosos pero resultan muy regulares y potentes a la hora de su ejecución es por eso que son
usados en este tipo de maquinaria.

Sistema Hidráulico

El sistema hidráulico de las maquinas retroexcavadoras es de flujo compensado, esto quiere

decir que asegura que la máxima potencia disponible ira dirigida donde mas se necesite, este
sistema permite la movilidad de los movimientos simultáneos aunque el motor trabaje a bajo
régimen cual es el beneficio de esto, que reduce los ruidos molestos. También esta maquina
posee mandos mecánicos o servo asistidos. Cuando se trata de sistemas hidráulicos abiertos.
Se suele utilizar una válvula selectora con la que el aceite se dirige al circuito que esta
trabajando, la válvula selectora corta el paso del aceite a la cargadora frontal chupado se
trabaja con la retroexcavadora con los sistemas hidráulicos cerrado o de caudal variable no
hace falta esta válvula porque entrega aceite a presión.

Partes del Brazo

1. Cilindro del brazo del cucharón

2. Cilindro del aguijón

3. Palanca de mando de la retroexcavadora

4. Válvula de mando de la retroexcavadora

5. Cilindro de giro del aguijón

6. Cilindro de estabilizado izquierdo

7. Cilindro del cucharón

Funciones De Rendimiento
 Una retroexcavadora, tiene una capacidad teórica que varia con las clases de tierras y con el
tamaño de sus aditamentos. Si se conoce la capacidad de sus aditamentos, puede determinar.
El rendimiento aproximado de una maquina estimando el número de pasadas que pueda
efectuar en una hora. Según el jefe de movimientos de tierras de la obra el rendimiento de la
maquina es de unos 60 metros cúbicos por hora. La capacidad aprox. De del cargador de la
retro puede determinarse a través de la carga que traslada este las mediciones reales de las
cargas representativas darán mejores resultados que las estimaciones. El tiempo total de un
equipo para la carga de tierra (TT) es, básicamente, la suma de cuatro componentes; tiempo
de carga (TC); tiempo variable de movimiento con carga (TVC); tiempo variable de traslado del
equipo vació (TVV); tiempo de vaciado (TV) . TT = TC + TVC + TVV + TV.

Equipos Livianos de minería superficial

Proveedores del rubro se han preocupado por la innovación y presentan diversas alternativas
para satisfacer las necesidades de la industria.

La industria cuenta con distintas áreas que son indispensables para el desarrollo de un
proyecto, entre ellas se encuentran aquellas que requieren de diversos equipos especializados.
En un escenario donde suben cada vez más las exigencias, se hace imprescindible contar con la
maquinaria necesaria que responda a ello y el mercado ha aceptado el desafío, innovando y
creando tecnologías que satisfagan la necesidad del sector.
En esta línea es que la maquinaria liviana, que corresponde a ese conjunto de equipos
compactos, juega un rol relevante en el rendimiento y en la calidad de una obra. Estas
maquinarias se destacan por tener mayor maniobrabilidad y versatilidad, permitiéndoles
realizar obras eficaces y productivas. Entre los más utilizados destacan: compresoras, bomba
de agua, bomba de lodo, vibradoras, manipuladores telescópicos, rompedores hidráulicos,
cortadoras de acero, rompe pavimentos, montacargas, entre otras.

De acuerdo a los expertos, al igual que con la maquinaria pesada, el uso de equipos livianos no
es algo que se le puede encargar a cualquier personal, por lo que se requiere de una previa
capacitación, la que le permitirá al operador conocer el correcto funcionamiento de la
maquinaria y saber qué hacer ante algún desperfecto o accidente.

Rodillo
SimmaRent destaca el rodillo a control
remoto Rammax 1.575 que se caracteriza
por contar con sistemas de articulación y
oscilación. Gracias a esto último, el equipo
contribuye a optimizar los resultados de
compactación y provee un funcionamiento
estable. Además, otorgaría altos estándares
seguridad, bajos costos de funcionamiento
y un motor de una adecuada potencia,
silencioso y eficiente en términos de uso de
combustible. “Este equipo que
comenzaremos a comercializar apunta
principalmente a brindar mayor seguridad al operario, al permitir—por medio del control
remoto— su funcionamiento a distancia”, señaló Jens Krarup, gerente general de SimmaRent.

Este rodillo se emplea mayoritariamente en el rubro de la construcción, en tareas como

compactación de bases en zanjas de tuberías y en lugares de alto de riesgo, en donde no se
recomienda la presencia de un trabajador. Junto al modelo 1.575, también se introducirá el
rodillo de doble tambor y hombre a bordo de 1,6 toneladas de peso denominado ARX16. Este
último viene a complementar al ARX26, comercializado ya hace varios años por SimmaRent, y
que igualmente es parte de la gama de rodillos de este tipo que ofrece la compañía suiza
Ammann.

Miniexcavadoras

La empresa Doosan Bobcat destaca sus

miniexcavadoras modelos E19, E26 y E35, que
ofrecerían una excavación y elevación con
estabilidad y fuerza de rompimiento. Asimismo,
según su promotor, “estos equipos tienen un
entorno espacioso y seguro para el operador, y
un manejo suave y preciso”, señalan.
En particular, la miniexcavadora E19, que tiene un peso operativo de 1.781 Kg, cuenta con una
cabina mejorada que facilitaría una visibilidad periférica y un fácil acceso a todos los mandos,
reforzando el confort y la seguridad del operador y de quienes le rodean.

En tanto, la E26 tiene un peso operativo con cabina abierta con ROPS, orugas de goma,
contrapesos y cuchara de 610 mm (SAE J732) de 2.565 Kg, un motor modelo Kubota con
combustible Diésel y una fuerza de excavación, balancín (ISO 6015) 15.800 Newton.

Además, esta máquina tendría un giro de pluma de 60 grados tanto por el lado izquierdo como
en el derecho.

La E35 tiene un peso operativo con cuchara estándar, sin operador de 3387 kg, una presión
sobre el suelo con balancín estándar y orugas de goma de 29, 20 kPa y una velocidad de
desplazamiento, baja 2,6 km/h y alta 4,7 Kilómetros por hora. Su motor tiene una potencia
máxima a 2.400 r.p.m. (SAE J1995) 33.5 HP. Su sistema hidráulico cuenta con un tipo de
bomba de una salida con limitador de par, cilindrada variable y sensor de carga.

También, estos equipos cuentan con Joystick hidráulicos de control, cinturón de seguridad
replegable, desplazamiento de dos velocidades, alarma de advertencia de combustible
completo, interruptor de desconexión de la batería. Otra característica de estas
miniexcavadoras es su versatilidad, ya que admiten el uso de una diversidad de aditamentos,
de manera de rentabilizar la inversión de los clientes.

Manipulador telescópico

Doosan Bobcat Chile presenta el

manipulador telescópico Bobcat,
modelo TL470, ideal para tareas de
construcción, mineras y agrícolas, dados
su diseño innovador en función del
operador y versatilidad. Este equipo,
posee tecnología de vanguardia y
ofrecería la potencia necesaria en una
máquina compacta, sólida y ágil, con 3,5
toneladas, estabilizadores y 7 metros de
alcance.
Cabe señalar que la nueva gama de
manipuladores telescópicos Bobcat TL
garantizaría el mejor rendimiento posible en términos de potencia del motor y capacidad de la
bomba hidráulica, además de una alta productividad. El manipulador ofrece un espacioso
habitáculo para el operador gracias al diseño de la estructura de la cabina asimétrica
patentada. Asimismo, cuenta con sistema el sistema de seguridad ROPS/FOPS. También
destaca el cerramiento totalmente acristalado de alta resistencia, que ofrece una visibilidad de
360 grados.

Adicionalmente, en el diseño del bastidor de la nueva gama TL, se han aplicado requisitos muy
estrictos, lo que ha derivado una máquina resistente. El cabezal de la pluma integrada
ofrecería una solución para operaciones de carga exigentes y otras tareas de gran esfuerzo.

Por otra parte, el motor de montaje lateral en paralelo garantizaría un acceso fácil y seguro a
los principales puntos de mantenimiento, reduciendo los tiempos por este concepto,
asegurando la máxima disponibilidad de la máquina y disminuyendo los costos del cliente.

Rompedores hidráulicos

Atlas Copco Chilena tiene dentro de su gana de martillos hidráulicos SB , la línea de

demoledores Scaler, martillos adecuados para la aplicación minera en especial para los
procesos de acuñadura en interior de túneles.
dentro de las características técnicas destaca el
que se trata de martillos aptos para equipos
portadores y retroexcavadoras de 4,5 a 9
toneladas, un peso operacional de 304 kg, un
caudal de aceite de entre 50 y 82 l/minutos.
Asimismo, tienen una presión de trabajo de 100
-110 bar, una frecuencia de impacto de 1.260
blows/min y un nivel de potencia acústica de
110 dB(A).

Lisandro Díaz, Product Manager de Construction

Tools División de Atlas Copco Chilena cuenta
que “hemos potenciado en la industria los martillos hidráulicos modelo SB Scaler, los cuales
incorporan sistemas de protección para el martillo (Válvulas relief) que evitarían los pick de
presión que pueda entregar una línea hidráulica con defectos o mal reguladas, otro ventaja de
estos modelos de martillos son los engrases automáticos incorporados al martillo llamados
Micro lube (opcional)”.

Toda la gama de martillos SB son monoblock sin pernos laterales, esto minimizaría las uniones
entre cuerpo, por lo cual cuenta con menos piezas y componentes móviles al interior del
martillo, lo cual representa beneficios en el proceso de mantención, ya que reduce los costos y
las horas de detención.

En cuanto a sus beneficios, destaca que en el caso particular de los martillos de la serie SB, al
ser equipos con una tecnología monoblock, ayudarían y beneficiarían directamente a la
máquina portadora y al usuario, porque sus sistemas hidráulicos trabajan más aliviados y al
tener un sistema de amortiguación de retroceso minimizan las vibraciones a la máquina
portadora, evitando daños y fatigas de metal en los equipos portadores.
Retroexcavadora 3CX Compact

La empresa JCB destaca las retroexcavadoras que tienen como función el transporte y manejo
de materiales en altura. La multiplicidad de tareas que pueden realizar con una extensa gama
de aditamentos hace de este equipo un aliado para distintas faenas enfocadas en la industria
de construcción, minería, logística, agrícola entre otras. Marco Sanhueza, product manager JCB
indica que “en el trabajo de minería subterránea, ha permitido obtener procesos más
eficientes y operaciones productivas e inmediatas”. En este tipo, destaca el modelo 533-105T
que cuenta con una capacidad máxima de levante de 3.300 kilos y una potencia del motor de
100 hp con una cilindrada de 4.400 centímetro cubico.

Otro gran lanzamiento importante de JCB es la nueva 3CX Compact, la que sería un 35% más
pequeña que una retrocargadora estándar, es una máquina adecuada para espacios reducidos
por su maniobrabilidad, control total y rápido desplazamiento. Está equipada con motor JCB,
joystick, smooth ride system, dirección independiente en sus 4 ruedas y estabilizados de pata
recta que convierten a este equipo para realizar trabajos específicos. Su radio de giro cerrado y
sus modos de dirección conmutables le permitirían trabajar en un solo carril causando las
molestias mínimas y ofreciendo una adecuada productividad.

Por otro lado, Sanhueza destaca que JCB está presente en la industria minera con diferentes
equipos, tales como: mini cargadores de diferentes tamaños, retroexcavadoras con
características específicas y manipuladores telescópicos, los que son ideales para el apoyo en
faenas de trabajo en atura, como fortificación de túneles, montajes industriales, trabajos de
instalación de redes de ventilación, transporte de herramientas múltiples, traslado de
explosivos e instalación de neumáticos para equipos mayores.

Grúa horquilla de alto tonelaje

En Dercomaq presentan la grúa horquilla

Komatsu Forklift. Los avances más
considerables en las grúas de alto tonelaje
son la incorporación de motores de bajo
consumo y emisiones CO2 junto con la
incorporación de frenos húmedos en los
nuevos modelos, lo que deja atrás los frenos
de balatas, explica Juan Luis Eriza de
Dercomaq. Además, destacan los diseños ergonométricos, la calidad en su construcción y los
motores de última generación Common Rail (sistema de inyección de combustible para
motores diésel que facilita la combustión espontánea) de Komatsu.