PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN

MARÍTIMA DE LA ARMADA NACIONAL

 AGENDA
• Cuerpo de Guardacostas de la Armada
Nacional
• Operación de Interdicción Marítima
• Fases de la interdicción marítima
• Procedimiento de interdicción marítima
• Derecho de visita
• Flagrancia
• Antes –durante y después de la inmovilización
 Estaciones de Guardacostas

46,86% Del
territorio
colombiano es
marítimo
Estaciones de Guardacostas

Fuente:
Comisión Colombiana del Océano

Comando Guardacostas del Caribe

Estaciones de Guardacostas del Caribe

PROVIDENCIA
PTO BOLÍVAR

SAN ANDRÉS
BALLENAS
P. ESPADA
STA MARTA
BARRANQUILLA

CARTAGENA

COVEÑAS

URABÁ
Estaciones de Guardacostas del Pacífico

BAHÍA SOLANO

BUENAVENTURA

TUMACO
Estación de Guardacostas del Amazonas

CONVENCIONES

ESTACIONES DE GUARDACOSTAS

PROYECCIÓN SUBESTACIONES

SICTVM ACTIVOS

SICTVM PROYECTADO
Estación de Guardacostas de Carreño
 DEFENSA Y SOBERANÍA NACIONAL

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE
COLOMBIA

ARTICULO 217. La Nación tendrá para su

defensa unas Fuerzas Militares permanentes
constituidas por el Ejército, la Armada y la
Fuerza Aérea.

Las Fuerzas Militares tendrán como

finalidad primordial la defensa de la
soberanía, la independencia, la
integridad del territorio nacional y
del orden constitucional.

Comando de Guardacostas del Caribe

 CREACIÓN DEL CUERPO DE GUARDACOSTAS

El Territorio marítimo exige una cobertura de sus litorales, la presidencia

de la república conformó el cuerpo de Guardacostas con el fin de
ejercer vigilancia y defensa de las aguas marinas colombianas y
proteger el debido aprovechamiento de recursos.

DECRETO No. 1874 DEL

2 DE AGOSTO DE 1979
Por el cual se crea el Cuerpo de
Guardacostas y se dictan otras
disposiciones.
1) Contribuir a la defensa de la Soberanía Nacional.

2) Controlar las actividades de pesca.

3) Controlar el tráfico de las embarcaciones con el propósito

de reprimir el contrabando

4) Efectuar labores de asistencia y rescate en el mar.

5) Proteger el medio marino contra la contaminación.

6) Proteger a los buques y a sus tripulaciones de acuerdo al

derecho internacional.
7) Prevenir y reprimir el tráfico ilegal de Migrantes y el tráfico de personas

8) Contribuir al mantenimiento del orden interno.

9) Proteger los recursos naturales.

10) Colaborar en las investigaciones oceanográficas e hidrográficas.

11) Controlar el tráfico marítimo.

12) Colaborar en todas aquellas actividades que los organismos del Estado
realicen en el mar.

13) Colaborar con los particulares en las actividades legítimas que realicen en el
mar.
14) Las demás que le señalen la ley y los reglamentos.
 CICLO OPERACIONAL

OPERACIÓN Sinergia Jurídico JUDICIALIZACIÓN

Operacional
“Cadena del
Éxito”
 Operación de Interdicción Marítima

Operación naval no relacionada con la guerra que

consiste en negar el uso del mar para la comisión
de delitos y/o violaciones de la seguridad de la vida
humana en el mar
ARMADA NACIONAL

Fases de la Interdicción Marítima

FASE 1
VIGILANCIA

FASE 2
INTERDICCIÓN

FASE 3
PROCEDIMIENTO
JUDICIAL
FASE 1 - VIGILANCIA
Integración de Medios
 PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN
MARÍTIMA
Planeamiento de la operación

Desplazamiento al área de operaciones- Detección de la ED

Energizar luces - llamado por VHF marino ordenando parar máquinas

Energizar luces reflectores berlizas, llamados manuales sirenas o pitos,

llamados a viva voz

Lanzamiento de bengalas

Disparos de advertencia con fusil munición 5.56 a orden del CURR

Disparos de incapacitación de motores con fusil 5.56 a orden del CURR

 PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN
MARÍTIMA
Situaciones especiales del uso de la Fuerza

• Maniobras específicas ante el uso las embarcaciones

como armas en contra de la tripulación.

• Uso de las armas proporcionalmente a la amenaza recibida

 PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN
MARÍTIMA
Consagrado en el Código Penal Colombiano Ley 906
de 2004 Artículo 298 sobre la Captura

Parágrafo 2°. Cuando existan motivos razonables

para sospechar que una nave está siendo utilizada
para el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias
sicotrópicas, los miembros uniformados de la Armada
Nacional deberán aplicar el procedimiento de
interdicción marítima y conducir inmediatamente la
nave y las personas que estén a bordo al puerto para
que se verifique el carácter ilícito de las sustancias
transportadas.
 PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN
MARÍTIMA
Corte Constitucional sentencia C239-2012

La interdicción marítima es un procedimiento adelantado por la

Armada Nacional, que se encuentra intensamente regulado por el
derecho interno, además de sus soportes en los compromisos
adquiridos en el ámbito internacional. Un procedimiento que en
atención a las circunstancias fácticas de cada caso, puede ocurrir
tanto en aguas jurisdiccionales o internacionales, sobre naves,
buques o en general embarcaciones de origen nacional o
extranjero, sobre individuos colombianos o de otras naciones, y
autorizar la detención de máquinas, visita, inspección y el desvío
a puerto de aquellos, de sus mercancías y ocupantes, para ser
puestas a disposición de las autoridades competentes, cuando se
encuentren pruebas o indicios de que la misma se dedica al
tráfico de estupefacientes o sustancias psicotrópicas o de los
productos esenciales para su elaboración, sin contar en este
último caso con las autorizaciones requeridas.
 PROCEDIMIENTO DE INTERDICCIÓN
MARÍTIMA
Corte Constitucional sentencia C239-2012

La Armada Nacional deberá celosamente procurar:

i) El inmediato desvío de la nave objeto de interdicción marítima

ii) La estricta protección de los derechos fundamentales de las
personas capturadas en flagrancia;
iii) El cumplimiento de la integridad de formas y garantías que
reglan el procedimiento de interdicción marítima;
iv) La diligente y pronta comunicación y coordinación con las
autoridades competentes, en particular la Fiscalía para que
provea lo necesario para recibir con prontitud en puerto la
nave, las sustancias transportadas sobre las que se sospecha
de modo razonable su ilicitud y naturalmente las personas a
bordo capturadas.
 FASE 2 - VISITA

COOPERATIVO NO COOPERATIVO OPOSICION

•Pasos de comunicación •Interdicción marítima •Operaciones de asalto
•Procedimiento de abordaje •Uso de la fuerza
•Procedimiento de abandono •Legitima defensa ( uso de
•Procedimiento de salida Las armas)
 DERECHO DE VISITA

Artículo 73 (CONVEMAR)

“1. El Estado ribereño, en el ejercicio de sus derechos

de soberanía para la exploración, explotación,
conservación y administración de los recursos vivos de
la zona económica exclusiva, podrá tomar las medidas
que sean necesarias para garantizar el cumplimiento de
las leyes y reglamentos dictados de conformidad con
esta Convención, incluidas la visita, la inspección, el
apresamiento y la iniciación de procedimientos
judiciales”
Legislación Nacional sobre el Derecho de Visita

RESOLUCIÓN 520 DEL 10 DE DICIEMBRE DE 1999 DE DIMAR

Por medio de la cual se reitera el cumplimiento de normas y se adoptan

procedimientos para el control y vigilancia de naves y artefactos navales
en aguas marítimas y fluviales jurisdiccionales establece:

ARTICULO 10. INMOVILIZACIÓN DE NAVES O DE

ARTEFACTOS NAVALES. Se entiende la acción adoptada
por los comandantes de las unidades de la Armada
Nacional, o por la Autoridad Marítima, consistente en
impedir temporalmente el zarpe ó la navegación de las
naves o artefactos navales, para practicarle visita en los
términos establecidos en el artículo 13 de la presente
Resolución.
Legislación Nacional sobre el Derecho de Visita
RESOLUCIÓN 520 DEL 10 DE DICIEMBRE DE 1999 DE DIMAR

ARTICULO 13. VISITA A LA NAVE O ARTEFACTO

NAVAL: Entiéndase la acción adoptada por los
Comandantes de Unidades a flote de la Armada Nacional, o
por los Comandantes de los elementos de combate fluvial o
por la Autoridad Marítima que consiste en subir a bordo de
la nave o artefacto naval por parte de un Oficial,
Suboficial u otra Autoridad competente, con el propósito
de verificar los documentos pertinentes de la nave o
artefacto naval y/o de la tripulación, o comprobar el
desarrollo de actividades ilegales de la nave y/o de la
tripulación, para lo cual podrán realizar la inspección y
registro de la totalidad o parte de la misma.
Legislación Nacional sobre el Derecho de Visita

RESOLUCIÓN 520 DEL 10 DE DICIEMBRE DE 1999 DE DIMAR

ARTICULO 15. ÁMBITO DE APLICACIÓN.

La visita a la nave o artefacto naval puede ser
practicada en cualquier momento, circunstancia o lugar,
ya sea que se encuentre varada fuera del agua, en las
marinas, clubes náuticos, astilleros navales o talleres
de reparación naval o en cualquier otra área
jurisdiccional en tierra o que la misma se encuentre
atracada, abarloada, fondeada o navegando en aguas
jurisdiccionales o en alta mar.
 Posibles Espacios Ocultos
LANCHAS
 Posibles Espacios Ocultos
EN LA ESTRUCTURA EN SITIOS DE DIFICIL ACCESO

Compartimiento
ocultado, soldado
en la esquina

ADHERIDOS A LA OBRA VIVA

 FLAGRANCIA
• SORPRENDIDA Y APREHENDIDA AL MOMENTO DE COMETER LA
1 ILICITUD

• SORPRENDIDA E INDIVIDUALIZADA Y APREHENDIDA

2 IMEDIATAMENTE DESPUÉS POR PERSECUSIÓN.

• SORPRENDIDA Y CAPTURADA CON INSTRUMENTOS Ó HUELLAS.

3 (Flagrancia inferida)

• SORPRENDIDA O INDIVIDUALIZADA A TRAVES DE GRABACION

4 (VIDEO) APRHENDIDA INMEDIATAMENTE DESPUES

• EN VEHICULO UTILIZADO MOMENTOS ANTES PARA HUIR DEL LUGAR

5 DE LA COMISION DE UN DELITO.
 FASE 3 -Procedimiento Judicial

PRUEBA DE PIPH

ACTA DE DERECHOS DEL CAPTURADO

Y BUEN TRATO ACTA DE INCAUTACIÓN

ACTA DE PRIMER RESPONDIENTE EVALUACIÓN MEDICA

 Tráfico de estupefacientes
Artículo 376. Tráfico, fabricación o PROCEDIMIENTO QUE REALIZA
porte de estupefacientes. Introducir al GUARDACOSTAS
país así sea en, tránsito o saque de él, • Motivos razonables
transporte, lleve consigo, almacene, • Agotar procedimiento de Interdicción
conserve, elabore, venda, ofrezca, Marítima
adquiera, financie o suministre a • Visita e Inspección
cualquier título sustancia • Asegurar motonave como lugar de los
estupefaciente, sicotrópica o drogas hechos.
sintéticas. • Capturar (bajo la figura de Flagrancia
Inferida (sentencia C 239/2012).
• Conducir la M/N de inmediato a puerto para
su verificación.
• El termino para presentar los detenidos
ante un juez de control de garantías NO
PODRÁ EXCEDER 36 horas desde la
llegada a puerto.
 ENTIDADES COMPROMETIDAS

Policía Judicial
Fiscalía General de la Nación
Migración Colombia
Capitanía de Puerto
 EXPERIENCIAS
• Trabajo Coordinado
• Herramientas ARC-DIMAR al servicio de las
investigaciones
• Casos exitosos en Acuerdo de Interdicción con
EEUU
• Desarrollo de XVII Seminarios del Sistema
penal acusatorio enfocado en las operaciones
de Interdicción marítima
• Seguimiento a la judicialización