3 Seman. Trazo Direct. e Indiret
3 Seman. Trazo Direct. e Indiret
La localización de una ruta entre dos puntos, uno inicial y otro terminal,
establecidos como condición previa, implica encontrar una franja de terreno
cuyas características topográficas y factibilidad de uso, permita asentar en ella
una carretera de condiciones operativas previamente determinadas.
El procedimiento de localización empieza tradicionalmente, con la
determinación de un trazado tentativo mediante la señalización de una línea de
banderas a través del territorio, cuando éste es de topografía plana u
ondulada, siguiendo en lo posible la ruta más directa entre los extremos fijados
para la carretera, con la condición de ir salvando los accidentes naturales y las
edificaciones o instalaciones que revistan un carácter relativamente intangible
por su importancia. En los puntos de inflexión de la poligonal que se va
formando, se señaliza el trazado con algún elemento, tal como una bandera
que permite identificar el recorrido seguido.
Carece de tercerías.
Carece de drenaje.
Es sumamente sinuosa.
Consiste en sustituir varios tramos de la línea preliminar, por una sola tangente,
esto en el caso de planos hechos por el método tradicional, pues cuando se
trata de planos logrados por restitución fotogrametría, no hay línea preliminar, y
son varios tramos de la línea a pelo de tierra los que se sustituyen por una sola
tangente.
En uno u otro caso, las normas que se deben tomar en cuenta, para la
determinación de las tangentes son:
La unión de las tangentes se hace por medio de curvas circulares, que pueden
ser:
Brigada de trazo:
Ingeniero trazador.
Cadenero de primera.
Cadenero de segunda.
Peón aparatero.
Peón trompero.
Peones brocheros.
Equipo:
estación total.
Prismas.
2 balizas.
Marro
Trompas
Machetes y hachas
Personal:
Nivelador
Estadalero de primera
Estadalero de segunda
Peón aparatero
Equipo:
Nivel fijo
Nivel de mano
2 estadaleros
Cinta de nylon
Marro
Personal:
Topógrafo
Estadalero
2 cadeneros
Peones brecheros
Equipo:
Nivel de mano
Estadal
Cinta de genero
Juego de fichas
Machetes y hachas
TRABAJOS PRELIMINARES
Descripción
Topografía y georeferenciación
Descripción
Descripción
Descripción
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
El proyecto debe incluir todos los diseños que estén de acuerdo con
estas especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones
en cuanto a instalaciones sanitarias y eléctricas.
La ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por el
contratista y aprobada por la supervisión, previa verificación que dicha
ubicación cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental,
salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desagües.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Desbroce y limpieza
Descripción
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las
áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas
laterales reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de maleza,
bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces,
escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de
toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás
trabajos.
El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona
del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de
desbroce y limpieza, previa autorización del supervisor, atendiendo las
normas y disposiciones legales vigentes.
Demolición y remoción
Descripción
Descripción
Remoción de derrumbes
Descripción
Terraplenes
Descripción
Pedraplenes
Descripción
Desquinche de taludes
Descripción