Hoja Tecnica Lavadora Jaguar Phanter 8MWTW
Hoja Tecnica Lavadora Jaguar Phanter 8MWTW
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
Utilice una muñequera antiestática. Conecte la muñequera a tierra o parte metálica sin pintar en el electrodoméstico,
-O-
Toque repetidamente con su dedo a tierra o parte metálica sin pintar en el electrodoméstico.
Antes de sacar la pieza del paquete, toque la bolsa antiestática a tierra o parte metálica sin pintar en el electrodoméstico.
Evite tocar partes eléctricas o contactos de terminales; maneje únicamente de los bordes los componentes electrónicos.
Cuando empaque el control principal en una bolsa anti-estática, observe las instrucciones que se muestran
anteriormente.
Indice
Guía de Diagnostico 2 Guía de Localización de problemas 10,11
Modos de Prueba de Diagnostico de Servicio 2 Pruebas para Localización de problemas 12
Activando los Modos de Diagnostico de Servicio 2 Conectores de Control Principal y conector 12
Fallas / Códigos de error 6,7 Ubicación de componentes 19
Pruebas Automáticas 8 Especificaciones 19
Pruebas Manuales 9 Diagramas de cableado 20,21
NOTA: Los nombres de las luces pueden variar entre MODO DE DESPLIEGUE DE CODIGO DE FALLA
modelos. Leyenda: (Pág. 6-7)
Para accesar a los códigos de falla/error, realice los pasos 1 y
= ON = OFF 2 de los Modos de Activación de Diagnóstico de Servicio. Gire
la perilla selectora hasta que las luces sean como las
0.5 Segundos ON siguientes:
Remojo Enjuague
Drenado/
Listo Luz "Listo" encendida
Lavado
Exprimido
Remojo
Lavado
Enjuague
Drenado/
Listo Remojo Enjuague Listo
Exprimido LavadoDrenado/
Exprimido
0.5 Segundos OFF Presione el botón INICIO/Pausa para entrar al modo de
Figura 2 – Activación exitosa del modo de Prueba Despliegue de Código de Falla. La luz de estado parpadea
encendiéndose y apagándose.
¾ Si las luces de estado no se despliegan como se describe 1. Para ver los últimos 4 códigos de falla:
anteriormente, la secuencia puede no haberse ¾ Gire la perilla de selector de ciclo en el sentido de las
completado en 6 segundos. Repita el paso 2 para manecillas del reloj para ver los códigos de falla en el
asegurarse de que esta no fue la causa. orden del más reciente al más antiguo. (Vea las
tablas de Fallas/Errores en las páginas 6 y 7.)
NOTA: Un código de error/falla será removido de la
3. Existen muchos Modos de prueba de Diagnostico memoria si este no vuelve a ocurrir después de 10 ciclos
accesibles en la siguiente tabla. Para seleccionar el modo consecutivos.
de operación deseado, gire la perilla selectora hasta que 2. Para limpiar los códigos de falla:
la luz de estado coincida con el modo al que desea entrar. ¾ Gire la perilla selectora de ciclo hasta que la luz de
estatus corresponda:
MODOS DE PRUEBA DE DIAGNOSTICO
MODO LUCES DE ESTADO
Remojo Enjuague Listo
Lavado Drenado/
ENJUAGUE
EXPRIMIIR
Exprimido
REMOJO
DRENAR
ENJUAGUE
EXPRIMIR
REMOJO
REMOJO
DRENAR
DRENAR
LAVADO
LAVADO
LISTO
CODIGOS DE FALLA / ERROR (continuación) – Ver página 3 para accesar al Modo de Despliegue de Códigos de Falla.
DESCRIPCION NUMEROS DE FALLA NUMEROS DE ERROR
Luces de estado Luces de estado
ENJUAGUE
ENJUAGUE
Explicación y Procedimiento recomendado
EXPRIMIR
EXPRIMIR
REMOJO
REMOJO
DRENAR
DRENAR
LAVADO
LAVADO
LISTO
LISTO
(F0E0) NO FALLA Enc. 8 4 2 1 Apag. 8 4 2 1
(F0E2) CONDICION DE EXCESO DE ESPUMA DETECTADO 2
La falla se despliega cuando la espuma no permite que la cesta gire a la velocidad adecuada o el sensor de presión detecta aumento en el nivel de
espuma. El control principal liberará agua para intentar disminuir la espuma. Si el agua corriente no puede corregir el problema, esto puede indicar
que:
• Uso excesivo de detergente.
• Revise la conexión de la manguera de presión de la tina al sensor de presión. ¿La manguera está doblada, maltratada o fugando aire?
• Fricción mecánica en el mecanismo del eje o la cesta. (Prendas entre la cesta y la tina.)
(F0E5) DESBALANCEO DETECTADO 4 1
La falla se despliega cuando se detecta una condición de desbalanceo.
• Revisar si la suspensión esta débil. La cesta no debe rebotar hacia arriba y abajo más de una vez cuando la empuje.
• La ropa debe distribuirse uniformemente al cargar la ropa.
(F0E6) INTERRUPTOR DE DESBALANCE DAÑ ADO 4 2
La falla se despliega cuando el interruptor de desbalance esta permanentemente abierto.
• Revisar las conecciones de los arneses entre el control principal y el interruptor de desbalance
• Ver PRUEBA # 9: Interruptor de desbalance, pág. 18
(F1E1) FALLA DE CONTROL PRINCIPAL 1 1
Indica una falla en el control principal.
• Ver PRUEBA #1: Control principal, página 12.
(F1E2) FALLA DE CONTROL DE MOTOR 1 2
Indica una falla en la sección de control del motor del control principal.
• Ver PRUEBA #3b: Sistema del eje – Motor, página 14.
(F2E1) TECLA ATORADA 2 1
Una o más teclas de la interfaz de usuario esta presionada por 12 segundos consecutivos.
• La falla ocurre durante el Modo de Prueba de Diagnostico si se detecta una tecla atorada.
• Ver PRUEBA #4: Consolas e indicadores, página 16.
(F2E3) INTERFASE DE USUARIO INVALIDA 2 2 1
La falla se despliega cuando las perillas no están conectadas al control principal
• Para modelos con perillas, revise las conecciones en el arnes del control principal a los encoders laterales. Ver MODO DE PRUEBA UI, pág. 4
• Para modelos con botones, ignorar el código de error.
(F3E1) FALLA DE SENSOR DE PRESION 2 1 1
La falla se despliega cuando el control Principal detecta una señal de presión fuera de rango.
• Revisar la conexión de la manguera de presión de la tina al sensor de presión. ¿Está la manguera doblada, torcida o fugando aire?
• Ver PRUEBA #6: Nivel de agua, página 17.
(F5E1) FALLA EN EL INTERRUPTOR DE LA TAPA 4 1 1
La falla se despliega cuando la tapa se ha abierto durante el spin.
• El usuario presiona INICIO/Pausa con la tapa abierta.
• El control principal no puede detectar el interruptor de la tapa abierto o cerrado.
• Ver PRUEBA #8: Bloqueo de tapa, página 18.
(F5E2) FALLA DE BLOQUEO DE TAPA 4 1 2
La falla se despliega si el bloqueo de la tapa no se ha movido a la posición de bloqueado.
• La tapa no está cerrando completamente debido a la interferencia.
• Revisar la interferencia en la tapa con la chapa.
• Acumulaciones de materiales de lavado (detergente, pelusa, etc.) no permite que el mecanismo de bloqueo se deslice.
• El control principal detecta el interruptor de la tapa abierto al intentar bloquear.
• El control principal no puede determinar si el bloqueo de la tapa esta en un estado de bloqueo.
• Ver PRUEBA #8: Bloqueo de tapa, página 18.
* Si la luz de Llenado está ENCENDIDA, el código de falla es representado; si está APAGADO, el número del código es representado
.
CODIGOS DE FALLA / ERROR (continuación) – Ver página 3 para accesar al Modo de Despliegue de Códigos de Falla.
DESCRIPCION NUMEROS DE FALLA NUMEROS DE ERROR
Luces de estado Luces de estado
ENJUAGUE
ENJUAGUE
Explicación y Procedimiento recomendado
EXPRIMIR
EXPRIMIR
REMOJO
REMOJO
DRENAR
DRENAR
LAVADO
LAVADO
LISTO
LISTO
(F5E3) FALLA DE DESBLOQUEO DE TAPA Enc. 8 4 2 1 Apag. 8 4 2 1
La falla se despliega si el bloqueo de la tapa no se ha movido a la posición de desbloqueado.
• Revisar la interferencia en la tapa con la chapa.
• El control principal no puede determinar si el bloqueo de la tapa esta en un estado de desbloqueo.
• Ver PRUEBA #8: Bloqueo de tapa, página 18.
(F5E4) LA TAPA NO SE ABRE DURANTE CICLOS 4 1 4
La falla se despliega si las siguientes condiciones suceden:
• El usuario presiona INICIO/Pausa después de 4 ciclos consecutivos de lavado sin abrir la tapa.
• Ver PRUEBA #8: Bloqueo de tapa, página 18.
(F7E5) FALLA DE CAMBIADOR 4 2 1 4 1
La falla se despliega cuando el control principal no puede determinar la posición del Actuador.
• Revise el arnés de conexión desde el control principal al motor y al Actuador.
• Observe la operación del Actuador
• Ver PRUEBA #3a: Sistema de motor-Actuador, página 13.
(F7E6) FALLA DE MOTOR 4 2 1 4 2
Indica un circuito de motor abierto en el sentido de las manecillas del reloj o en contra de las manecillas del reloj.
• Ver PRUEBA #3b: Sistema del eje – Motor, página 14.
(F8E1) NO SE LLENA, SE TARDA MUCHO 8 1
La falla se despliega cuando el nivel de agua no cambia por un periodo largo o hay agua presente pero el control principal no detecta que el nivel
de agua cambie.
• ¿Está conectada la alimentación de agua?
• Presión de agua baja; los tiempos de llenado son de más de seis minutos. ¿Están conectados los filtros de las mangueras?
• Revisar la conexión de la manguera de presión de la tina al sensor de presión. ¿Está la manguera doblada, torcida o fugando aire?
• Ver PRUEBA #2: Válvulas, página 13.
(F8E3) CONDICION DE SOBRELLENADO 8 2 1
La falla se despliega cuando el control Principal detecta un nivel de agua que excede la capacidad de la lavadora.
• Puede significar un problema con las válvulas de entrada de agua.
• Revisar la conexión de la manguera de presión de la tina al sensor de presión. ¿Está la manguera doblada, torcida o fugando aire?
• Hay falla en el transductor de presión abordo.
• Ver PRUEBA #2: Válvulas, página 13 y PRUEBA #6: Nivel de agua, página 17.
(F9E1) DRENADO TARDA MUCHO 8 1 1
La falla se despliega cuando el nivel de agua no cambia después de que la bomba de drenado ha estado encendida por 10 minutos.
• ¿Está la manguera de drenado o la bomba de drenado tapada? Revise el sumidero de la tina bajo la propela buscando obstrucciones.
• ¿La manguera de drenado está más alta de 96”?
• Revisar la conexión de la manguera de presión de la tina al sensor de presión. ¿Está la manguera doblada, torcida o fugando aire?
• ¿Está funcionando la bomba? No, Ver PRUEBA #7: Bomba de drenado, página 17. Si, ver prueba #6: nivel de agua, página 17.
.
MODO AUTOMATICO DE PRUEBA – Ver página 4 para accesar al Modo de Prueba Automático
Presione el botón INICIO/Pausa para comenzar la Prueba Automática. NOTA: La tapa debe estar cerrada con la tapa
bloqueada para realizar la prueba automática.
ENJUAGUE
EXPRIMIR
Procedimiento recomendado
DRENAR
En segundos
REMOJO
LAVADO
LISTO
TAPA
LA VALVULA DE AGUA FRIA ACTUARA Enc. 5
Si el agua no está presente, o la temperatura es incorrecta, vea Prueba Manual: Válvula de agua fría, página 9.
MODO MANUAL DE PRUEBA – Ver página 4 para accesar al Modo de Prueba Manual
Presione el botón INICIO/Pausa activara/desactivará cada salida. Cuando la salida se activa, las luces de estado
correspondientes parpadearán. NOTA: La tapa debe estar cerrada con la tapa bloqueada para realizar las pruebas de
CENTRIFUGADO.
ENJUAGUE
Detalles de la salida
EXPRIMIR
REMOJO
DRENAR
LAVADO
NOTA: Las salidas vencerán después de 5 minutos.
LISTO
TAPA
VALVULA FRIA Enc.
Enciende y Apaga la válvula de agua fría.
• Si la válvula no se abre, vea la PRUEBA #2: Válvulas, página 13.
VALVULA CALIENTE Enc.
Enciende y Apaga la válvula de agua caliente.
• Si la válvula no se abre, vea la PRUEBA #2: Válvulas, página 13.
RESERVADO PARA DESARROLLO FUTURO Enc. Enc.
Si seleccionado, la lavadora emitirá un tono y las luces parpadearán.
RESERVADO PARA DESARROLLO FUTURO Enc.
Si seleccionado, la lavadora emitirá un tono y las luces parpadearán.
RESERVADO PARA DESARROLLO FUTURO Enc. Enc.
Si seleccionado, la lavadora emitirá un tono y las luces parpadearán.
RESERVADO PARA DESARROLLO FUTURO Enc. Enc.
Si seleccionado, la lavadora emitirá un tono y las luces parpadearán.
DRENADO Enc. Enc. Enc.
Enciende y Apaga la bomba de drenado.
• Si la bomba no se enciende, vea la PRUEBA #7: Bomba de drenado, página 17.
RESERVADO PARA DESARROLLO FUTURO Enc.
Si seleccionado, la lavadora emitirá un tono y las luces parpadearán.
CENTRIFUGADO RAPIDO Enc. Enc.
Permita que pasen hasta 15 segundos para que se reponga el Actuador. La rotación de la cesta va desde 0 al máximo de RPM.
Có mo ú ltimo paso, la tapa se desbloquea.
IMPORTANTE: El agua en la tina debe ser drenada antes de la prueba. IMPORTANTE: Para activar el centrifugado rápido, la lectura de RPM debe
ser “0” y la tapa debe estar cerrada con el bloqueo activado. Si la tapa no está cerrada, la lavadora emitirá un sonido y las luces parpadearán.
• Si el motor no gira, vea la PRUEBA #3a & 3b: Sistema de eje (Actuador y Motor), páginas 13 y 14.
• Si la tapa está cerrada, el bloqueo será activado.
AGITACION SUAVE Enc. Enc. Enc.
Permita que pasen hasta 15 segundos para que se reponga el Actuador. Cambia del motor en reposo a agitación suave en el sentido de las
manecillas del reloj y en contra.
IMPORTANTE: Para activar la agitación suave, la lectura de RPM debe ser “0” y la tapa debe estar cerrada con el bloqueo activado. Si la tapa no
está cerrada, la lavadora emitirá un sonido y las luces parpadearán.
• Si el motor no gira, vea la PRUEBA #3a & 3b: Sistema de eje (Actuador y Motor), páginas 13 y 14.
AGITACION FUERTE Enc. Enc.
Permita que pasen hasta 15 segundos para que se reponga el Actuador. Cambia del motor en reposo a agitación fuerte en el sentido de las
manecillas del reloj y en contra.
IMPORTANTE: Para activar la agitación fuerte, la lectura de RPM debe ser “0” y la tapa debe estar cerrada con el bloqueo activado. Si la tapa no
está cerrada, la lavadora emitirá un sonido y las luces parpadearán.
• Si el motor no gira, vea la PRUEBA #3a & 3b: Sistema de eje (Actuador y Motor), páginas 13 y 14.
GUIA DE LOCALIZACION DE PROBLEMAS NOTA: Siempre revise los códigos de error primero (págs. 6-7).
Algunas pruebas requerirán acceso a los componentes. Ver Figuras 7 y 8, página 19 para ver las ubicaciones de los componentes.
Para procedimientos de localización de problemas detallados, vea “Pruebas de Localización de problemas” comenzando en la pagina
12.
NO INICIA EL CICLO Problema de interfaz de usuario. Ver PRUEBA #4: Consola e Indicadores, página 16.
No hay respuesta al presionar Problema en el control principal. Ver PRUEBA #1: Controla Principal, página 12.
el botón INICIO/Pausa.
LA INTERFAZ DE USUARIO Problema de interfaz de usuario. Ver PRUEBA #4: Consola e Indicadores, página 16.
NO ACEPTA SELECCIONES Problema en el control principal. Ver PRUEBA #1: Controla Principal, página 12.
NO LLENA No hay entrada de agua a la lavadora. 1. Revisar las conexiones de agua a la lavadora.
2. Verificar que este abierta la alimentación de agua
caliente y fría.
Filtro conectado Revisar si hay filtros tapados en la válvula de agua o
mangueras.
Instalación de manguera de drenado Revisar que la instalación de la manguera de drenado
este correcta.
Problema de válvula Ver PRUEBA #2: Válvulas, página 13.
Problema en el control principal. Ver PRUEBA #1: Controla Principal, página 12.
SOBRELLENADO Manguera de presión. Ver PRUEBA #6: Nivel de agua, página 17.
Problema de válvula Ver PRUEBA #2: Válvulas, página 13.
Interruptor de presión o transductor a Ver PRUEBA #6: Nivel de agua, página 17.
bordo.
Problema en el control principal. Ver PRUEBA #1: Controla Principal, página 12.
NO AGITA ¿El agua cubre la propela? Ver PRUEBA #6: Nivel de agua, página 17.
La tapa esta abierta Ver PRUEBA #8: Bloqueo de tapa, página 18.
PRUEBAS DE LOCALIZACION DE PROBLEMAS ¾ Si no hay 120 VAC, revise la continuidad del cable de
PRUEBA #1: Control Principal corriente AC. (Vea el diagrama)
Esta prueba revisa la entrada y salida de alimentación al control 6. Con un voltímetro configurado en DC, conecte la terminal
principal. Esta prueba asume que el voltaje apropiado está negra a J5-2 (Tierra circuito) y la terminal roja a J1-1.
presente en la salida. ¾ Si hay +12 VDC, el suministro del control principal está
1. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica. bien.
2.- Remueva la tapa de la consola para accesar al control principal. ¾ Si no hay +12 VDC, Vaya al paso 7.
3. Verificar que TODOS los conectores están insertados
completamente en el control principal.
4. Conectar la lavadora o reconectar la corriente eléctrica.
5. Con un voltímetro configurado en AC, conecte la terminal
negra a J5-2 y la terminal roja a J5-1.
¾ Si hay 120 VAC presentes, vaya al paso 6.
Conectores de tablero de control principal (Figura 3)
J2 J5
6 RED (red) CAPACITOR/MOTOR A 2 BLK (black) NEUTRO
5 YEL (yellow) CAPACITOR/MOTOR B 1 BLK (black) L1
4 WHT (white) L1
3 WHT (white) BOMBA DE DRENADO NEUTRO J1
2 BLK (black) L1 4 BLU (blue) -5 VDC
1 WHT (white) ACTUADOR NEUTRO 3 WHT (white) WIDE
2 BLK (black) NEUTRO
J9 1 YEL (yellow) +12 VDC
8 ABIERTO
7 ABIERTO J3
6 WHT (white) NEUTRO BOBINA 3 6 RED (red) EXT SW ROW 2
5 VIO (violet) NEUTRO BOBINA 2 5 YEL (yellow) EXT SW ROW 3
4 BLU (blue) L1 4 BLU (blue) COLUM 0
3 ABIERTO 3 VIO (violet) COLUM 1
2 BLU (blue) INTERRUPTOR DESBALANCE NEUTRO 2 v BRN (brown) COLUM 2
1 ORN (orange) NEUTRO BOBINA 1 1 GRY (grey) COLUM 3
J12 J6
1 ABIERTO 1 BRN (brown) INTERRUPTOR TAPA/SOLENOIDE
2 ABIERTO 2 WHT (white) L1
3 BLU (blue) ACTUADOR 3 BLK (black) INTERRUPTOR CERRADO
4 BLU (blue) -5 VCD
J6 J2
J9 J5
J3
J12 J1
PARTE NO. W10903395 B STM W10909494
In some European A "W" of the part code mentionedPÁGINA
factories the letter herein will 12
be automatically
13-Jul-2016 09:47:45 EDT | RELEASED replaced by the number "4000" (e.g. "W12345678" becomes "400012345678")
PARA USO ÚNICAMENTE DE LOS TÉCNICOS
10. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica. 15. Si los pasos anteriores no corrigieron el problema,
11. Ladee la lavadora hacia atrás para accesar la parte baja de reemplace el control principal.
la lavadora y el área del eje del motor. a. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica.
12. Revise visualmente las conexiones eléctricas al Actuador. b. Reemplace el control principal.
¾ Si la inspección visual pasa, vaya al paso 15. c. Reensamble todas las partes y los paneles.
¾ Si las conexiones están flojas, reconecte las conexiones d. Conecte la lavadora o reconecte la corriente eléctrica y
eléctricas y repita el paso 1. realice una Prueba Automática para verificar la reparación.
TR4
J5-2 J2-1 Pin 4 Pin 2 J2-2 J5-1
Triac de Actuador
de motor Entrada de
Pin 1 J12-3 posición
Int. Actuador Actuador
Figura 4 – Circuito de Montaje del Actuador (Interruptor del Actuador: Abierto = CENTRI FUGADO, Cerrado = AGITACION)
6. Conecte la lavadora o la corriente eléctrica. Corra en el ¾ Si las conexiones están flojas, reconecte las conexiones
Modo de Prueba Manual la prueba de Agitación Suave en la eléctricas, reensamble la cubierta del motor y repita el paso
página 9. 1.
7. Con un voltímetro configurado en AC, conecte la terminal
negra a J2-4 (L1) y la terminal roja a J2-5(Bobina en el 13. Con un ohmmetro, revise la continuidad del arnés entre el
sentido de las manecillas del reloj). control principal, motor y el capacitor utilizando los
¾ Si están circulando 120 VAC ENCENDIDOS durante la siguientes puntos de prueba.
rotación en el sentido de las manecillas del reloj, vaya al
paso 8. Revisión del arnés del motor
¾ Si no están presentes 120 VAC, vaya a la PRUEBA #1: Conector de capacitor Pin-1 al Control Principal J2-6
Control Principal, página 12. Conector de motor Pin-1 a la tierra del chasis
Conector de motor Pin-3 al Control J2-5
8. Con un voltímetro configurado en AC, conecte la terminal Conector de motor Pin-3 y al control principal J2-5
negra a J2-4 (L1) y la terminal roja a J2-6(Bobina en contra Conector de motor Pin-4 al Capacitor Pin-1 J2-6
del sentido de las manecillas del reloj). Conector de capacitor Pin-3 Control Principal J2-4
¾ Si están circulando 120 VAC ENCENDIDOS durante la
rotación en contra de las manecillas del reloj, vaya al paso
9. ¾ Si hay continuidad, vaya al paso 14.
¾ Si no están presentes 120 VAC, vaya a la PRUEBA #1: ¾ Si no hay continuidad, reemplace el arnés inferior de la
Control Principal, página 12. maquina y repita el paso 1.
9. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica. 14. Con un ohmmetro, revise la resistencia de las bobinas del
10. Remueve el conector J2 del control principal. Con un motor y en las siguientes conexiones del motor.
ohmmetro, revise la resistencia de las bobinas del motor a
través de los pins de salida del conector J2. ¾ Si los valores están abiertos o fuera de rango, reemplace el
motor.
¾ SI los valores son correctos, vaya al paso 15.
Tamaño Bobina de Pin de Resistencia
motor salida J2 15. Prueba de Capacitor de carga de motor. NOTA: Un
Bobina FMR J2, 4 y 5 5.5 a 9.5 Ω capacitor con falla puede causar que el motor haga un
1/4 HP
Bobina CMR J2, 4 y 6 5.5 a 9.5 Ω zumbido, no arranque o gire lentamente.
a. Descargue el capacitor presionando las terminales de un
resistor de 20,000 Ω a las dos terminales.
¾ SI los valores están abiertos o fuera de rango, vaya al paso b. Desconecte los cables de las terminales del capacitor.
11. c. Con un ohmmetro, mida a través de las terminales y anote
¾ Si los valores son correctos, vaya al paso 15. la lectura.
11. Ladee la lavadora hacia atrás para accesar el sistema del ¾ Si se nota un incremento en la resistencia anotada, continúe
eje. al paso 16.
12. Revise visualmente el soporte de montura y las conexiones
eléctricas al motor y al Actuador.
¾ Si la revisión visual pasa, vaya al paso 13.
Pin 1
J2-6 Pin 3
¾ Si el capacitor esta ya sea en corto o abierto, reemplace el NOTA 4: Los nombres de las Luces pueden variar entre marcas
capacitor y repita el paso 1. y modelos. Utilice el # de identificación de la LUZ.
Esta prueba revisa los componentes de detección de nivel de NOTA 2: Para remover la manguera, sujete la manguera
agua. La lavadora cuenta con un transductor de presión desde la base del pivote del sensor de presión y gire
abordo. sobre su eje mientras ejerce una fuerza hacia afuera
del pivote (ambos movimientos al mismo tiempo). No
NOTA: Usualmente, si el transductor de presión falla, la lavadora haga movientos de lado a lado o hacia afuera sin girar
tardara mucho en llenar o tardara mucho en drenar. la manguera, esto puede dañar las patas del sensor de
presión.
1. Revise la funcionalidad del transductor de presión
corriendo un pequeño ciclo de carga. Las válvulas deben 8. Revise si la manguera tiene fugas. Reemplace si es
apagarse automáticamente después de detectar el nivel necesario.
correcto de agua en la tina. Los siguientes pasos asumen 9. Si los pasos anteriores no corrigen el problema, vaya
que este paso no fue exitoso. NOTA: Al realizar las al paso 10.
siguientes verificaciones, la unidad no debe de contener 10. Reemplace el control principal.Realice una prueba automática
carga en su interior.
para verificar la reparación.
2. Drene la tina hasta que toda el agua haya sido removida.
3. Desconecte la lavadora de la corriente eléctrica. PRUEBA #7: Bomba de Drenado
4. Remueva la consola para accesar a los controles.
5. Revise la conexión de la manguera entre el transductor de Realice las siguientes revisiones si la lavadora no drena.
presión y el pivote localizado en la parte inferior de la tina, NOTA: Vea la Figura 6, “Circuito de Bomba de Drenado” para
la manguera debe estar ruteada, pegada a la tina junto pruebas y mediciones.
al arnes.
6. Asegúrese de que manguera esta enrutada correctamente IMPORTANTE: Drene el agua de la tina antes de accesar la
en el gabinete inferior y no esta doblada o torcida en el parte baja de la lavadora.
panel trasero. 1. Revise las obstrucciones en las áreas comunes. Limpie y
7. Verifique que no hay agua, espuma o suciedad en la luego realice el paso 2.
manguera o en el pivote localizado en la parte inferior de
la tina. Desconecte la manguera del control principal y
sople en la manguera para despejar el agua, espuma o
suciedad. NOTA 1: Para facilitar la operación de
desensamble, se recomienda remover el control principal
de la consola y desconectar todos los conectores.
N L1
Control principal Motor de bomba de drenado Control principal
K2
J5-2 J2-3 Pin1 Pin2 J2-2 J5-1
Relevador de motor de
bomba de drenado Resistencia de motor 14 a 25 ohms
2. Revise la bomba de drenado y las conexiones eléctricas PRUEBA #8: Bloqueo de tapa
realizando una Prueba de drenado bajo el Modo de Realice las siguientes verificaciones si la lavadora no se
Prueba Manual en la página 9. Los siguientes pasos bloquea (o desbloquea).
asumen que este paso no fue exitoso.
3. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica. 1. Realice la prueba de Bloqueo de tapa bajo el Modo de
4. Remueva la consola para accesar al control principal. Prueba Manual en la página 9. Los siguientes pasos
5. Revise visualmente que el conector J2 este insertado asumen que este paso no fue exitoso.
completamente en el control principal. 2. Revise el mecanismo de bloqueo de tapa para asegurarse
¾ Si la revisión visual pasa, vaya al paso 6. de que no haya obstrucciones. Repare si es necesario.
¾ Si el conector no está insertado completamente, 3. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica.
reconecte J2 y repita el paso 2. 4. Remueva la consola para accesar el control principal.
6. Remueva el conector J2 del control principal. Con un 5. Revise visualmente que el conector J6 este insertado
ohmmetro, verifique los valores de resistencia mostrados completamente en el control principal.
a continuación a través de los siguientes pins de salida en ¾ Si la revisión visual pasa, vaya al paso 6.
el conector J2. ¾ Si el conector no está insertado correctamente, reconecte
J6 y repita el paso 1.
Componente Pin de salida Conector J2
Bomba de drenado J2, 3 y 2 6. Remueva el conector J6 del control principal y el
conector del seguro de tapa. Con un ohmmetro verifique
La resistencia debe ser entre 14-25Ω. la continuidad en los arneses:
¾ Si los valores son abiertos o fuera de rango, vaya al paso
7. Control principal a seguro de tapa
¾ Si los valores son correctos, vaya al paso 11. Pin 4 de seguro de tapa a J6-3 de control principal
Pin 3 de seguro de tapa a J6-2 de control principal
7. Ladee la lavadora hacia atrás para accesar a la bomba de Pin 2 de seguro de tapa a J6-1 de control principal
drenado. Verifique que la bomba esté libre de
obstrucciones.
8. Revise visualmente las conexiones eléctricas en la bomba ¾ Si los valores de la continuidad están bien, vaya al paso 7.
de drenado. ¾ Verifique las conexiones en el arnés intermedio y del Control
¾ Si la revisión visual pasa, vaya al paso 9. Principal asi como del seguro de tapa. Si las conexiones no
¾ Si las conexiones están flojas, reconecte las conexiones están bien, reemplace el arnés dañado y vaya al paso 1.
eléctricas y repita el paso 2. 7. Si los pasos anteriores no corrigieron el problema de
bloqueo, reemplace el control principal.
9. Con un ohmmetro, revise la continuidad entre los arneses a. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica.
y la bomba de drenado y el control principal. Vea la b. Reemplace el control principal.
siguiente tabla. c. Reensamble todas las partes y los paneles.
d. Conecte la lavadora o la corriente eléctrica y realice una
Control principal a bomba de drenado Prueba Automática para verificar la reparación.
Pin 1 de bomba de drenado a J2-3 de Control principal
Pin 2 de bomba de drenado a J2-2 de Control principal PRUEBA # 9: Interruptor de desbalance
¾ Si hay continuidad, vaya al paso 10. Realice las siguientes comprobaciones si la lavadora no
¾ SI no hay continuidad, reemplace el arnés inferior del centrifuga.
arnés de la máquina y repita el paso 2. 1. Realice la prueba de centrifugado rá pido bajo el MODO de
PRUEBA MANUAL en la pá g. 9. Los siguientes pasos:
10. Con un ohmmetro, mida la resistencia a través de las 2 asumen que este paso no fue exitoso.
terminales de la bomba. La resistencia debe ser entre 14- 2. Desconecte la lavadora o la corriente electrica.
25 Ω. 3. Remueva la consola para acceder al control principal.
¾ Si los valores son abiertos o fuera de rango, reemplace la 4. Revise visualmente que el conector J9 este insertado
bomba del motor. completamente en el control principal.
¾ Si la resistencia en el motor de la bomba es correcta, vaya
Si la revisió n visual pasa, vaya al paso 5.
al paso 11.
Si el conector no está insertado correctamente, reconecte
J9 y repita el paso 1.
11. Si los pasos anteriores no corrigieron el problema de
drenado, reemplace el control principal. 5. Revise visualmente que los conectores esten insertados
completamente en el interruptor de desbalance. (Nota: En
a. Desconecte la lavadora o la corriente eléctrica.
versiones previas, la segunda terminal del interruptor de
b. Reemplace el control principal.
desbalance es mas larga que el conector, es posible que
c. Reensamble todas las partes y los paneles. visualmente paresca que no esta conectado, por favor
d. Conecte la lavadora o reconecte la corriente eléctrica verifiquelo manualmente).
y realice una Prueba Automática para verificar la
reparación. Si la revisió n visual pasa, vaya al paso 6.
Si los conectores no estan insertados correctamente,
reconecte y repita el paso 1.
Conector de
montaje de
cambiador
Motor PSC
Conector de
Bomba
Polea de motor
Bomba de
drenado
Manguera de
Conector de drenado
Motor PSC
Banda Conector de
Polea de eje Capacitor Capacitor
Especificaciones
ESPECIFICACIONES DE LA LAVADORA
Voltaje: 110-127 VAC
Frecuencia: 60 Hz
Max. Amps: 5,5-6,0 A
Protección de circuito: 16 A Fusible de tipo instantáneo (Control Principal)
Presión de agua: 24-1000 kPa
Altura de drenaje: 0,9 m a 1,2 m
Diagrama de cableado #1 (Motor de 1/3 HP, interruptor de presión separado, 1 o 2 interruptores giratorios)
IMPORTANTE: Las descargas electrostáticas pueden causar daños a los controles electrónicos de la máquina. Vea la página 1 para
información
NOTA: El esquema muestra el cambiador en la posición de CENTRIFUGADO, interruptor de bloqueo abierto y el motor apagado
L N
J5 J9
1 2 1 2 3 4 5 6 7 8
J3
1 2 3 4 5 6
ACU
1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4
J6 J12 J2 J1
Interfaz de Interfaz de
Usuario Usuario
externa externa
Notas:
Modelos con Interfaz de Usuario externa no utilizan Selectores.
Modelos con Selectores no utilizan Interfaz de Usuario Externa.
Selector de temperatura no está presente en todos los modelos de perillas.
Válvula suavizante no está presente en todos los modelos.
Válvula caliente no está presente en todos los modelos.