TEORIA 8.6 (Ejer 8.57)
TEORIA 8.6 (Ejer 8.57)
TURBULENTO EN TUBOS
Anteriormente se mencionó que el flujo en los tubos lisos es completamente turbulento para
Re>10 000. El flujo turbulento se utiliza de manera común en la práctica debido a los
coeficientes más altos de transferencia de calor aso-ciados con él. La mayor parte de las
correlaciones para los coeficientes de fricción y de transferencia de calor en el flujo turbulento
se basan en estudios experimentales debido a la dificultad para tratar en forma teórica con
este ti-po de flujo.
Para los tubos lisos, el factor de fricción en el flujo turbulento se puede de-terminar a partir de
la primera ecuación de Petukhov explícita [Petukhov(1970)], dada como
El número de Nuslet El número de Nusselt en el flujo turbulento está relacionado con el factor
de fricción a través de la analogía de Chilton-Colburn, expresada como
Nu = 0.125fRe Pr1/3
Una vez que se cuenta con el factor de fricción, se puede usar esta ecuación de manera
conveniente con el fin de evaluar el número de Nusselt tanto para los tubos lisos como para
los ásperos. Para el flujo turbulento completamente desarrollado en tubos lisos, se pue-de
obtener una relación simple para el número de Nusselt al sustituir en la ecuación 8.66 la
simple relación de la ley de potencia f =0.184 Re-0.2 para el factor de fricción. Esto da
la cual se conoce como ecuación de Colburn. Se puede mejorar la precisión de esta ecuación
al modificarla como
Nu = 0.023Re0.8Prn
Donde n=0.4 para el calentamiento y 0.3 para el enfriamiento del fluido que fluye por el tubo.
Esta ecuación se conoce como ecuación de Dittus-Boelter [Dittus y Boelter (1930)] y se prefiere
a la de Colburn.
En este caso, todas las propiedades se evalúan a Tb, excepto µs, la cual se evalúa a Ts.
Las relaciones del número de Nusselt que acaban de darse son bastante simples, pero pueden
dar errores tan grandes como de 25%. Este error se puede reducir de manera considerable,
hasta menos de 10%, mediante relación es más complejas pero precisas, como la segunda
ecuación de Petukhov, expresada como
( f /8) RePr
Nu= 0.5 2
;(0.5 ≤ Pr ≤ 2000−10 4< ℜ<5 x 106 )
1.07+12.7 ( 8f ) 3
( Pr −1)
(f /8)(ℜ−1000) Pr
Nu= 0.5 2
; (0.5 ≤ Pr ≤2000−3 x 103 < ℜ<5 x 106)
1+12.7 ( 8f ) 3
( Pr −1)
donde se puede determinar el factor de fricción f a partir de una relación apropiada, como la
primera ecuación de Petukhov. En los cálculos debe preferirse la ecuación de Gnielinski. Una
vez más, las propiedades deben evaluarse a la temperatura promediada entre la entrada y
la salida.
Las relaciones antes dadas no son muy sensibles a las condiciones térmicas en las superficies
del tubo y se pueden usar tanto para el caso de Ts=constan-te como para el de qs=constante. A
pesar de su sencillez, las relaciones ya presentadas dan resultados suficientemente precisos
para la mayor parte de los fines de ingeniería. También se pueden usar para
obtener estimaciones aproximadas del factor de fricción y de los coeficientes de transferencia
de calor en la región de transición.
Las relaciones dadas hasta ahora no se aplican a los metales líquidos debido a sus números
de Prandtl muy bajos. Para los metales líquidos (0.004Pr0.01), Sleicher y Rouse (1975)
recomiendan las relaciones siguientes para 10 4<Re<106:
ε
1
√f
=−2.0 log (
D 2.51
+
3.7 ℜ √ f )
( Flujo Turbulento)
ε 1.11
1
√f
(
6.9
≅−1.8 log ℜ +(
D
3.7
) )
Desarrollo del flujo turbulento en la región de entrada
Las longitudes de entrada para el flujo turbulento son típicamente cortas, a menudo sólo de 10
diámetros de tubo de largo y, por lo tanto, se puede usar de manera aproximada el número de
Nusselt determinado para el flujo turbulento completamente desarrollado para todo el tubo.
Este simple procedimiento proporciona resultados razonables para la caída de presión y la
transferencia de calor, en el caso de tubos largos, y resultados conservadores para los tubos
cortos. Para obtener una mayor exactitud, en la literatura se dispone de correlaciones para los
coeficientes de fricción y de transferencia de calor para las regiones de entrada.
En el flujo turbulento, el perfil de velocidad es casi una recta en la región del núcleo y se tienen
gradientes significativos de velocidad sólo en la subcapa viscosa.
Considere una sección anular concéntrica de diámetro interior Di y exterior Do. El diámetro
hidráulico de la sección anular es
4 A c 4 π (D o2−D i2 )/4
D h= = =D o + D i
P π ( Do + Di)
El flujo en un espacio anular está asociado con dos números de Nusselt—Nu i sobre la
superficie interior del tubo y Nu o sobre la superficie exterior del tubo ya que puede estar
relacionado con transferencia de calor en las dos superficies. En la tabla 8-4 se dan los
números de Nusselt para el flujo laminar completamente desarrollado con una superficie
isotérmica y la otra adiabática. Cuando se conocen los números de Nusselt, los coeficientes de
convección para las superficies interior y exterior se determinan a partir de
hi D i h o Do
Nui= y Nu o=
k k
Para el flujo turbulento completamente desarrollado, los coeficientes de convección interior y
exterior son aproximadamente iguales entre sí y la sección anular del tubo se puede considerar
como un tubo no circular con un diámetro hidráulico de Dh = Do - Di. En este caso, se puede
determinar el número de Nusselt con base en una relación adecuada del flujo turbulento,
como la ecuación de Gnielinski. Para mejorar la exactitud de los números de Nusselt obtenidos
a partir de estas relaciones para el flujo anular, Petukhov yRoizen (1964) recomiendan
multiplicarlos por los siguientes factores de corrección, cuando una de las paredes del tubo es
adiabática y la transferencia de calor se lleva a cabo a través de la otra pared:
F i=0.86 ¿
F o=0.86 ¿
Los tubos con superficies ásperas tienen coeficientes de transferencia de calor mucho más
altos que aquellos con superficies lisas. Por lo tanto, a menudo las superficies de los tubos
se hacen intencionalmente ásperas, Corrugadas o conaletas con el fin de mejorar el
coeficiente de transferencia de calor por convección y, de este modo, la razón de
la transferencia de calor (figura 8-30). La transferencia de calor en el flujo turbulento en un
tubo se ha incrementado en tanto como 400% al hacer áspera la superficie; por supuesto,
también se incrementa el factor de fricción y, en consecuencia, la de potencia consumida por
la bomba o el ventilador. También se puede incrementar el coeficiente de transferencia de
calor por convección al inducir flujo pulsante mediante generadores de pulsos, al inducir
remolinos mediante la introducción de una cinta en espiral dentro del tubo, o bien, induciendo
flujos secundarios formando un serpentín con el tubo.
SOLUCION:
Suposiciones:
Propiedades:
Análisis:
4m 4( 0,5)
ℜ= = =38.7<2300 (flujo laminar )
πDμ π (0.025)(0.6582)
Lh ,lam ≈ 0.05¿=0.0484 m<10 m y Lt , lam ≈ 0.05 ReDPr=273 m>10 m
1+0.04 ¿¿
Nu=13.3 1
k W
h= Nu=152 2 . K
D m
−hAs
T e =T s−( T s−T i ) exp ( )
ṁ cp
−( 152 )( π ) ( 0.025 ) ( 10 )
T e =140−( 140−25 ) exp
( ( 0.5 )( 2447 ) ) =35.7 ºC
˙ ) ( 35.7−25 )=13.1 KW
Q= ṁC p ( T e −T i )=( 0.5 ) ( 2447