MUNIICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARA

RESUMEN EJECUTIVO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
PAUCARA

RESUMEN EJECUTIVO
Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN
AV. LORETO DESDE CALLE CAÑETE HASTA JR. CALVARIO DE LA LOCALIDAD DE
PAUCARA, DISTRITO DE PAUCARA, PROVINCIA DE ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA”

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN AV.
LORETO DESDE CALLE CAÑETE HASTA JR. CALVARIO DE LA LOCALIDAD DE PAUCARA,
DISTRITO DE PAUCARA, PROVINCIA DE ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO:

UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA DEL PROYECTO

Localidad : Barrio Pampa Cruz.
Distrito : Paucara
Provincia : Acobamba.
Región : Huancavelica.

3.0 CODIGO UNICO DE INVERSIONES - 2490173

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN AV. LORETO DESDE
CALLE CAÑETE HASTA JR. CALVARIO DE LA LOCALIDAD DE PAUCARA, DISTRITO DE PAUCARA, PROVINCIA DE ACOBAMBA,
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
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5.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO:

5.1.- Objetivo General.

Es el de contribuir a mejorar el nivel de vida de toda la población asentadas en la Avenida Loreto ubicada en
la zona urbana del Distrito de Paucara, Provincia de Acobamba, donde la mayor parte de los beneficiarios
son directos con la construcción de esta pavimentación de concreto rígido de dos carriles con aceras
peatonales.
5.2.- Objetivo Específico.
Es el objetivo específico es el de Construir y dotar de una infraestructura vial moderna que pueda satisfacer la
necesidad de la población beneficiaria de contar con accesos adecuados para la transitabilidad de la población
beneficiaria y de toda la población en general del Distrito de Paucara.
5.3.- Objetivo del Estudio.
El objetivo del estudio de este proyecto denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN AV. LORETO DESDE CALLE CAÑETE
HASTA JR. CALVARIO DE LA LOCALIDAD DE PAUCARA, DISTRITO DE PAUCARA,
PROVINCIA DE ACOBAMBA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA" es de elaborar el
expediente técnico con toda la información necesaria para la ejecución final del proyecto.
Esta obra a su culminación debe reflejar las características y detalles de los planos aprobados de tal manera
que la obra terminada con todos sus componentes sea la adecuada y brinde la seguridad de transitar libre por
esta via.
5.4.- Objetivos de carácter social.
Respecto a este aspecto el objetivo social también es mejorar el nivel de vida de la población en general ya
que este tipo de obras beneficia directamente a la población asentada dentro del área identificada para el
presente proyecto. Donde el objetivo es el de conseguir e impulsar el desarrollo socio-económico a nivel
individual y grupal, donde el beneficio sea directo al poblador y paralelo a este objetivo se tienen otros como
la generación de empleo temporal durante la ejecución de este proyecto y poder lograr el mejoramiento
económico de la población en general.

6.0 RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO:

La ejecución del presente proyecto de mejoramiento y construcción de una infraestructura vial moderna es de
necesidad publica que requiere su financiamiento para hacerse realidad es por ello que el presente proyecto
ubicado en la Avenida Loreto tramo comprendido desde la Calle Cañete hasta el Jr. Calvario pasando por el
pasaje Lircay, se encuentra ubicado en la zona urbana del Distrito de Paucara. De acuerdo al proyecto de
inversión plantea el Mejoramiento, construcción de la pavimentación de esa avenida tal como se encuentra
especificado en el Proyecto con Código Único de Inversiones 2490173. La Municipalidad Distrital de
Paucara de acuerdo a este proyecto de inversión cumplirá los requerimientos de la población beneficiaria
quienes solicitan la pronta ejecución de este proyecto.

Las metas del presente proyecto son las que se requiere ejecutar para obtener el resultado final y dar solución
a esta necesidad, es por ello que se ha proyectado la construcción de una infraestructura Vial moderna
destinado para la transitabilidad y circulación de Peatones y de vehículos, asi también considera la dotación
de conexiones domiciliarias de Agua Potable y Desagüe sanitario, Un sistema de Alcantarillado pluvial
compuesto de tubería PVC UF de 10” de diámetro, construcción de un Pavimento Rígido de concreto con sus
respectivas señalizaciones, construcción de obras de arte y drenaje como sardineles, rampas, cunetas, badén
todos de concreto según los planos, así mismo la construcción de veredas con adoquines de concreto, la
construcción de Muros de contención y escaleras de concreto armado, instalaciones eléctricas e iluminación,
Jardinería con áreas verdes, Seguridad y salud ocupacional, mitigación ambiental, capacitación en temas de
operación y mantenimiento de la infraestructura vial y suministro e instalación de tachos de recolección de
basura, etc.

7.0 VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO.

Dentro del distrito de Paucara las vías de comunicación terrestre son carreteras vecinales y en su mayoría se

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN AV. LORETO DESDE
CALLE CAÑETE HASTA JR. CALVARIO DE LA LOCALIDAD DE PAUCARA, DISTRITO DE PAUCARA, PROVINCIA DE ACOBAMBA,
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
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encuentran en regular condición de conservación.

La carretera de acceso principal a esta ciudad de Paucara es la carretera asfaltada con tratamiento monocapa
desde la localidad de Izcuchaca y pavimentada desde la ciudad de Huancayo hasta Izcuchaca. El Distrito de
Paucará está integrado vialmente con otros distritos y comunidades mediante vías, cuya clasificación ha sido
determinada por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.

El Distrito de Paucará como capital del distrito no cuenta con un Terminal Terrestre adecuado, pero existen
locales que hacen el funcionamiento de paraderos y/o cocheras, pero en inadecuadas condiciones de
habitabilidad y funcionabilidad, desde donde existe un transporte permanente hacia otros distritos como
Andabamba, Rosario, Anta, Acobamba, etc.
RUTAS DE ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO

TRAMO TIPO DE VÍA MEDIO DE ACCESO DISTANCIA TIEMPO APROXIMADO

Lima - Pisco - Asfaltada y Autos y/o Camionetas, 624 km 12 horas y 40 minutos

Huancavelica - Paucará afirmada Ómnibus hasta
Huancavelica
Lima - Huancayo - Paucará Carretera asfaltada Autos, camionetas y 462 km En Auto o Camioneta 7
Ómnibus hrs. y 30 min.y con Bus
11 hrs y 30 min.
Ayacucho - Acobamba - Carretera asfaltada Autos y/o Camionetas 170 km 4 horas y 30 minutos
Paucará
Fuente: Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción - Huancavelica

8.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO:

El presupuesto se ha realizado con los precios actuales con los que Municipalidad viene ejecutando sus obras
en el presente año, siendo los costos de mayor influencia para la ejecución de esta obra de materiales como:
Cemento portland tipo I, hormigón confitillado, piedra chancada, acero de refuerzo corrugado, acero liso,
material granular para sub base, pintura para tráfico, etc., también alquiler de maquinaria pesada, mezcladora
de concreto, y otros equipos que se requiera para la construcción de esta obra. Los rendimientos son reales y
ya están establecidos acorde al lugar donde se realizará la obra.
Para la realización del presente proyecto se tiene el siguiente presupuesto:
COSTO DIRECTO DE OBRA : S/. 510,193.83
- GASTOS GENERALES (8%) : S/. 43,366.48
- UTILIDAD (8%) : S/. 40,815.51
- SUB TOTAL : S/. 594,375.82
- IMPUESTOS IGV(18%) : S/. 106,987.65
- PLAN COVID-19 (VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL : S/. 33,345.77
- VALOR REFERENCIAL (TOTAL PRESUPUESTO DE OBRA) : S/. 734,709.24
- EXPEDIENTE TECNICO : S/. 25,000.00
- SUPERVISION (3.50%) : S/. 25,714.82
- PRESUPUESTO TOTAL : S/. 785,424.06
Son:
SETECIENTOS OCHENTA Y CINCO MIL CUATROCIENTOS VEINTICUATRO CON 06/100 SOLES
Se indica que los precios de los materiales considerados en el presente proyecto han sido cotizados en las ciudades más
cercana al distrito de Paucara como la ciudad de Huancayo y en el mismo distrito de Paucara, así mismo el precio de los
materiales de acarreo también son los mismos con los que la Municipalidad Distrital de Paucara viene adquiriendo a la
fecha para otras obras.

9.0 ENTIDAD QUE FINANCIA EL PROYECTO.

LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARA

10.0 TIEMPO DE EJECUCION:

Para la ejecución de esta obra se tiene previsto un plazo programado equivalente a un total de:
120 DÍAS CALENDARIOS, equivalente a (04 MESES).

11.0 MODALIDAD DE EJECUCION

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Por las características técnicas y la complejidad de ejecución de este tipo de obras se ha propuesto su
Ejecución en la modalidad de:
CONTRATA A SUMA ALZADA.

12.0 RECOMENDACIONES:
De la evaluación realizada a la zona en estudio se indica que la Av. Loreto y la población beneficiaria en
general requieren de una infraestructura Vial adecuada la misma que beneficia a toda la población del distrito
en General.
Por lo que se hace muy necesario poder lograr el financiamiento de esta importante obra de construcción de
esta infraestructura vial moderna adecuado que cumpla sus objetivos es por ello que la Municipalidad
Distrital de Paucara la presente gestión prioriza la ejecución del presente proyecto, con la finalidad de
mejorar su desarrollo social y urbanístico del Distrito de Paucara.

El Consultor

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN AV. LORETO DESDE
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