FACULTAD DE

INGENIERÍA
Carrera de Ingeniería de Minas
“INFORME DE SERVICIOS AUXILIARES EN UNA
MINERIA SUBTERRANEA EN EL PERU”
SERVICIOS Y SISTEMAS AUXILIARES MINEROS :

Participantes:
Aguilar Rosado, Euler Robert
Muñoz Rodríguez, Juan Carlos
Tena Mauricio, Robert Jhon
Salazar Rodríguez, Segundo Humberto

Docente:
Wilmer Alejandro Salcedo Rebaza

TRUJILLO -PERU
2021
 ACTIVIDADES DE INSTALACIÓN, VENTILACIÓN,
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE SERVICIOS
BÁSICOS EN UNA MINA

INSTALACIÓN DE SERVICIOS

1. TRANSPORTE
Transporte minero es todo un sistema utilizado para el transporte masivo contínuo de productos
minerales por métodos no convencionales que omprende las instalaciones, mecanismos y
disposiciones que sirven para mover los materiales de instalación, minerales, personal y otros.

El transporte en minas es combinado, pudiendo relacionarse con camiones, volquetes, buses,

camionetas etc. Se puede considerar dos sitemas de transporte, en base al TRATADO DE
LABOREO DE MINAS:

1.1 CONTINUOS
a. Transporte de flujo continuo:
 Canales oscilantes
 Tuberías hidráulicas y neumáticas.
b. Transporte de tracción sin fin:
 Cable carril
 Fajas transportadoras
 Cadenas
c. Características
 Generalmente no existen pérdidas de energía por aceleracioneso frenadas.
 Es rígido y de menor adaptabilidad.
 1.2 PENDULARES
a. Con una unidad de transporte en cada ciclo.
 Plano inclinado
 Pique
 Chute
 LHD
 Volquete
b. Características
 Se efectua en planos o tramos diferentes.
 Son de doble función (ida con mineral, regreso con materiales, etc).
 La concesión de transporte minero confiere a su titular el derecho de instalar y operar un
sistema de transporte masivo continuo de productos mineros entre uno o varios centros
mineros y un puerto o plata de beneficio, o una refinería o en uno o más tramos de estros
trayectos.
 INSTALACION ELECTRICA

2.1. ILUMINACION
El nivel de iluminación que se requiere en mina depende primordialmente de la clase de trabajo que
se realice en una tarea determinada.
La cantidad de luz necesaria es aquella con la que el operario puede realizar el trabajo sin esfuerzo
ni agotamiento visual y con seguridad. La cantidad de luz adecuada depende básicamente del tipo
de trabajo que realiza, de la fineza de los detalles que se van a observar, el color y reflectancia del
objeto y del medio circundante.
En las minas, las particularidades siguientes complican el problema de alumbrado:
a. Desplazamiento del tajo.
b. Rudeza de las condiciones de trabajo, principalmente cuando se usa explosivos.
c. Poder reflector mínimo del mineral y de las paredes de las galerías recubiertas de polvo.
d. Carencia de contrastes, principalmente en las exportaciones de carbón, en la que todo es negro o
gris oscuro.
Estas dificultades hacen que, a pesar de los últimos y considerables progresos, sobre todo en lo
que respecta a la mámpara individual, el alumbrado en la mina sea, es conjunto muy débil en
comparación con el de las fábricas o talleres del exterior.

IZAJE DE PARTES Y COMPONENTES

Consiste en el transporte de materiales, maquinarias, personal, etc. Por una chimenea o pozo o
pique, para el cual es necesario el uso de recipientes, estructuras, instalaciones, maquinarias,
energía, cables, personal, normas, entre otros.
1. características:
 Según los recipientes de extracción: Jaulas, skits, vasijas o baldes.
 Según el modo de equilibrio: jaulas o skits con contrapeso.
 Castillete, torre.
 Según el aparato de enrrollamiento: de radio constante: tambores cilíndricos, poleas, y de
radio variable: tambores cónicos, bicilindrocónicos y bobinas.
 Según la energía utilizada: corriente eléctrica, aire comprimido, vapor.
 Según el número de cables: unicable, bicable, multicable.
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RIEGO DE LABORES MINERAS
 VENTILACION

METODOS Y PLANEACON DE VENTILACON DE MINAS SUBTERRANEAS

Garantizar aire respirable en las minas subterráneas es un reto. La imperceptible presencia

de gases puede ser mortal, si no se ha diseñado un sistema eficaz de ventilación. En su guía
de Seguridad para la ventilación de minas subterráneas.

 La ventilación de una mina cosiste en el proceso de hacer pasar un flujo de aire considerable
y necesario para crear las condiciones óptimas para que los trabajadores se encuentren en
una atmosfera agradable, limpias y sin gases.

 La ventilación se realiza estableciendo para la circulación del aire a través de todas las
labores. Para ello es indispensable que la mina tenga accesos independientes.
 En las labores que solo tienen un acceso (por ejemplo, una galería en avances) es necesario
ventilar con ayuda de una tubería. La tubería se coloca entre la entrada a la labor y el final
de la labor. Esta ventilación se conoce como secundaria, diferente a la que recorre toda la
mina que se conoce como principal.

NECESIDAD DE LA VENTILACION.

Es necesario establecer una circulación de aire dentro de una mina subterránea por las siguientes
razones:

 Se debe asegurar un contenido mínimo de oxígeno en la atmosfera de la mina para permitir

la respiración de las personas que trabajan en su interior.
 se requiere diluir los gases, los cuales pueden ser tóxicos, asfixiantes y explosivos por debajo de
los valores límites permisibles legales.
 Se hace necesario ventilar la mina para climatizar, a medida que aumenta la profundidad de la
misma, la temperatura aumenta, adicionalmente, los equipos y maquinas presentes en el interior
contribuyen a elevar la temperatura del aire.
 Se requiere de los frentes de trabajo tengan un confort térmico, que permita que el trabajador labore
condiciones óptimas de rendimiento y seguridad.
ATMOSFERA MINERA.

La atmosfera de la mina debe tener una composición, temperatura, grado de humedad, entre otros,
óptimos para desarrolla una labor con seguridad, salud y que se obtengan altos rendimiento de los
trabajadores.

EL AIRE EN LA MINAS.

a. El aire atmosférico normal (seco)  Polvos de roca.

está compuesto por:  Radón y minerales radiactivos.

 N2 78% Vol.
 O2 20.86% Vol.(21%)
 CO2 0.20% Vol.
 Argón 0.93% Vol.
 Otros gases 0.01% Vol.

b. Otras impurezas que contiene el aire

provienen de:

 Humos y gases de voladura.

 Gases de las mismas formaciones
geológicas.
 Polvo de las labores mineras.
c. Los principales contaminantes de la
atmósfera minera son:
 CO Monóxido de carbono.
 CO2 Gas carbónico.
 CH4 Metano.
 H2S Ácido sulfhídrico.
 NO -NO2 Gases nitrosos.
 SO2 Anhídrido sulfuroso.
 CLASIFICACIÓN DE GASES.

1. Gases asfixiantes: producen una disminución de oxigeno en el aire, debido a que ocupan el volumen
de este en la atmosfera del lugar.
2. Gases tóxicos: provocan una disminución de oxígeno, penetrando a los pulmones y luego al resto
organismo.
3. Gases explosivos: producen efectos nocivos, tales como intoxicación, envenenamiento, destrucción
de los tejidos, alteración de órganos y en última instancia la muerte; gases que mezclados con el aire
producen en presencia de un iniciador (chispa) una explosión.

MÉTODOS DE VENTILACIÓN

 VENTILACIÓN NATURAL

El tema de ventilación que tiene dos accesos, Uno que funciona como entrada y el otro como salida
del aire; Se emplea en las labores mineras subterráneas, Principalmente las localizadas en
montañas, Que se consigue por diferencia de cota, Sin utilizar ninguna clase de equipo mecánico o
eléctrico como ventiladores y extractores. La única fuerza natural que puede crear y mantener un
flujo apreciable de aire es la energía térmica, Debido a la diferencia de temperatura y presión
barométrica que genera una diferencia de peso específico entre el aire saliente.
La ventilación natural depende de la diferencia de elevación entre la superficie y las labores mineras
subterráneas; La diferencia de temperatura entre el interior y el exterior de la labor (A mayor
diferencia, Mayor presión y por lo tanto es mayor el flujo) También es muy cambiante, Depende de la
época del año, Incluso en algunos casos, De la noche y el día. Se denomina así porque el aire que
recorre las labores mineras no es forzado ni se utilizan equipos para que el aire entre a la Excavación
minera.

VENTILACIÓN AUXILIAR



Presión de ventilación que se establece como resultado de un efecto mecánico, En particular un
ventilador, El cual suministra la energía de ventilación para el flujo de un volumen de aire.
Para galerías horizontales de poca longitud y sección, Lo conveniente es usar un sistema impelente
de mediana o baja capacidad, Dependiendo del equipo a utilizar en el desarrollo y de la localización
De la alimentación y evacuación del aire del circuito General de ventilación de la zona.
  VENTILACIÓN PRINCIPAL

La ventilación en una mina subterránea es el proceso mediante el cual se hace circular por el interior
de la misma el aire necesario para asegurar una atmósfera respirable y segura para el desarrollo de
los trabajos. Se realiza estableciendo un circuito de ventilación, para la circulación del aire a través
de todas las labores.

La ventilación principal de la mina es la que recorre todas las labores mineras y de ese circuito se
desprende la ventilación a los frentes de trabajo de la mina. Esta ventilación debe ser forzada. el
caudal del aire que circula por la mina dependerá del número de trabajadores, la extensión y sección
de las labores, el tipo de maquinarias de combustión interna y las emanaciones de gases naturales
de la mina.
 PLANEACIÓN
Es el conjunto de etapas y procesos que involucran el diseño Ingenieril De la ventilación de la mina.
Para esto se debe tener en cuenta que una persona competente, ingeniero de minas y metalurgia o
especialista en ventilación De labores subterráneas, calcule y diseñe el circuito de ventilación de la
mina.
Con el cálculo de ventilación de la mina, Esta debe ser adaptada de acuerdo al diseño ingenieril
establecido, Manejando dentro de la explotación un plano de la mina, Con los valores definidos en el
plan de la ventilación de la mina Y con los valores observados en las mediciones y en el monitoreo
continuo, Establecido de acuerdo a los protocolos de seguridad.
Para tal fin se puede tener un isométrico de ventilación, con los cálculos efectuados por el personal
competente y con los valores Lados de las mediciones efectuadas, Con el fin de verificar el estado
de la ventilación de la mina.
De la misma manera, se debe establecer la proyección de la ventilación, Para que las exigencias de
caudales, vayan cumpliendo las exigencias del aire es la mina.

PROGRAMA DE GESTIÓN
El programa adoptado debe incluir la clase de ventilación a emplear, Proporcionar capacitación y
entrenamiento a los mineros asignados, Historia de todas las Mediciones de gases y de caudales de
ventilación Y una evaluación sistemática de la efectividad del sistema de ventilación de la mina.
Una copia del programa debe estar disponible para los trabajadores, siendo responsabilidad de estos
y del personal de supervisión Examinar y comprobar el estado de la ventilación de la mina.

REQUERIMIENTOS GENERALES
A continuación se presenta la información que debe contener como mínimo un sistema de ventilación
Debe contener como mínimo:
 Responsable calificado de la ventilación.
 Del plan General de ventilación.
 Los planos del sistema de ventilación.
 Los requisitos de seguridad para las obras de ventilación.
 Las condiciones de seguridad de los ventiladores.
 Las condiciones seguridad de los ventiladores.
 Los procedimientos de seguridad para trabajos de mantenimiento y operación
 Las condiciones de seguridad para control de volumen de aire.
 La medida de seguridad para cuando se rebasen los límites de concentraciones de gases.
 Las acciones a desarrollar en caso de paro del sistema de ventilación Y para el restablecimiento de
la ventilación.
 ESTUDIO TÉCNICO
Estudio técnico de la ventilación de la mina debe contemplar, Como mínimo, Los aspectos que se
indican en los apartados siguientes:
 Diseño del circuito de ventilación.
 Plano de ventilación de la mina.
 Cálculo de ventilación de la mina.
 Cálculo de ventiladores de la mina.
 Medición de caudal requerido por el número de personal.
 Medición de caudal requerido por temperatura.
 Medición de caudal requerido por el polvo en suspensión.
 Medición de cada requerido por la producción.
 Medición de caudal requerido por consumo de explosivos.
 Medición de caudal requerido por equipo diésel.
 Medición permanente de gases.

DISEÑO.
El diseño de la ventilación de la mina involucra el cálculo en cada explotación de los factores
analizados. Para este diseño se debe contar con una persona experta que realice los cálculos
necesarios y defina el circuito de ventilación de la mina, realizando el cálculo de los ventiladores
principales y de los caudales necesarios.
Cada explotación minera debe realizar permanentemente mediciones de gases en los frentes de
trabajo activos Y establecer tableros de control para que el personal tenga conocimiento del
atmosfera de la mina.
Con el avance de la mina es dinámico, Para explotación debe contar con un plano de ventilación
actualizado semanalmente, Con el fin de observar los problemas de aire y los frentes críticos.
Para el diseño de la ventilación de la mina, Se debe tener en cuenta que el avance de los frentes
ciegos Se debe Desarrollar con ventiladores auxiliares.
 MEDICIÓN DE GASES MÁS

Procedimientos para la medición de gases.

1. Se calibra el aparato para que emita una alarma sonora cuando el contenido De los gases tome
lecturas que excedan los límites permisibles. Esta operación se realiza haciendo un bump test al
equipo con un cilindro patrón, Operación que se debe hacer cada vez que se vaya a hacer una
medición.
2. Se ingresa a los frentes de trabajo de la mina y se miden los gases que se relacionan A continuación:
O2, CO, CH4, H2S, CO2 y gases nitrosos.
3. Si los valores medidos son superiores a los valores permisibles, Se deja firmado un acta de
compromiso donde se puede ingresar al este frente de trabajo Hasta que se inyecte aire al frente,
este puede ser suministrado con instalación de un ventilador auxiliar suplante.
4. Se deja registrado de los principales valores de los gases medidos, La fecha y hora de medición y el
profesional que realizó la medición. Esto puede ser materializado en un tablero de medición de gases.
El contenido de los gases debe ser medido de la siguiente manera teniendo en cuenta Su peso
específico:
 CH4 y CO En las partes altas de la excavación minera, Ya que son más livianos que el aire.
 CO2 y Gases nitrosos en la parte baja de la excavación minera Ya que son más pesados que el aire.
 O2 y H2S En la parte media de la excavación minera.

MEDICIÓN DE LA HUMEDAD
La humedad del aire se puede definir por la humedad absoluta, la humedad relativa, Al grado de
saturación y punto de rocío. La humedad se determina con higrómetros y psicrómetros.

MEDIDA DE LA TEMPERATURA EN LAS MINAS

Mediciones de la humedad

La humedad del aire se puede definir por la humedad absoluta, la humedad relativa, al grado de
saturación y punto de rocío. La humedad se determina con higrómetros y psicrómetros.
Se puede usar:
1. Termómetros ordinarios (psicrómetro, Termo- Anemómetro).
2. Paredes – termo – eléctricos.
3. Medidores de resistencia variable. Con coeficientes de temperatura positiva o negativa.
4. Psicrómetros
5. Termohidroanemometros, Este toma también lecturas de velocidad y humedad.

Causas que elevan la temperatura del aire en la mina

El aumento de profundidad correspondiente a una elevación de temperatura de 1 °C Cada cien

metros de profundidad.

Las principales causas son:

 Compresión adiabática del aire que en el pozo de entrada.

 Calor del terreno.
 Formación de oxidación, motores, explosivos, lámparas, respiración.
 Intensidad de ventilación.
 Temperatura del aire en superficie.
 REGISTROS, MUESTRAS Y PROTOCOLOS.

 Disponer de una persona responsable de la ventilación de la mina. Llevar los registros y cálculos de
la ventilación De la mina.
 Llevar los registros y cálculos de las variables que afectan las condiciones del aire (Presiones
estáticas y dinámicas, abertura equivalente, Cálculo de flujos que pasan por el ventilador, velocidades
y caudales)
 Tomar muestras de aire para análisis, Búsqueda de grisú, control de medidas contra incendio se
higiene del personal En todos los sitios de la mina para evitar que se produzcan basureros en la mina.
 Tener protocolos sobre (Cálculo del sistema de ventilación de la mina, estándares de calibración de
equipos, Qué hacer en caso de incendio, normas de barreras de ventilación, Normas sobre toma de
muestras de aire.
 Publicar En carteleras y varios sitios de la mina los registros la lectura de los gases.
 Disponer de un reglamento de ventilación para la labor subterránea.
RECOMENDACIONES GENERALES.

 Mantener limpia la atmósfera de trabajo para hacerla respirable.

 El aire que se introduzca a la mina debe estar exento de gases, humo, vapores o polvos
nocivos o inflamables.
 Ningún lugar de trabajo bajo tierra, Debe ser considerado apropiado para trabajar si su
atmósfera contiene menos de 19% de oxígeno.
 Realice el monitoreo permanente de gases.
 El volumen mínimo de aire que circule en las labores subterráneas, Debe calcularse teniendo
en cuenta el turno de mayor personal, La elevación de estas sobre el nivel del mar, Gases o
vapores nocivos y gases explosivos e inflamables.
 Está prohibida la ventilación por difusión, Excepto en túneles y galerías avanzadas hasta diez
metros donde no haya presencia de metano O de gases contaminantes, ni peligro de
acumulación del mismo.
 En toda mina subterránea, Las instalaciones para entrada y salida de aire deben ser
independientes. Los sistemas de ventilación no podrán formar circuitos cerrados.
 Las vías de la ventilación Deben someterse a un mantenimiento adecuado para evitar posibles
obstrucciones Que puedan interrumpir el flujo normal del aire y mantenerlas accesibles al
personal.
 Las áreas de trabajo antiguas y abandonadas deben ser aisladas del circuito de ventilación,
Para evitar el tránsito de personal.
 Ejemplo de ventilación: MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA

NOMBRE DE LA MINA:

 CHUQUICAMATA-CHILE
 ALTURA 3000 MTSNM
 PIQUÉ DE EXTRACCIÓN DE AIRE.
 TIENE 11 METRO DE DIÁMETRO PARA MINA SUBTERRÁNEA.
 918 METROS DE PROFUNDIDAD.
 SERVIRÁ PARA EXTRACCIÓN DEL PERSONAL.
 INICIÓ EL 2014.
 FECHA DE PRODUCCIÓN 2025.
 SIENTO 40 TONELADAS MÉTRICAS DIARIAS.
 SE CONCRETA LA FAJA MÁS LARGA DEL MUNDO Y A LUCHAR A LA VEZ.
REFENCIAS:

https://www.youtube.com/watch?v=pZo6tPVq4oo

https://www.youtube.com/watch?v=oHjjrsQdw5s
 MANTENIMIENTO

1 INTRODUCCION

En la actualidad, el mantenimiento es una actividad que tiene no solamente un impacto directo sobre
la capacidad productiva de un proyecto, sino que es un elemento clave para alcanzar unas
condiciones de seguridad y de protección medioambiental acordes con las políticas de desarrollo
sostenibles de la empresa. Es por tanto y desde todo punto de vista, una actividad que adquiere un
papel preponderante en la viabilidad de un proyecto o de una empresa.

No existe otra solución, para un trabajo planificado como es el minero, que disminuir las horas de
parada en el taller o en el campo y para conseguirlo la mejor solución es prevenir las averías mediante
un sistema de mantenimiento preventivo (MP). Un avanzado programa de mantenimiento de los
equipos mineros para obtener la producción con las menores paradas y costos, así como para reducir
los inmovilizados en el almacén, rentabilizar la gran inversión y alargar la vida útil de la maquinaria
debe considerar los siguientes aspectos:

 Una selección adecuada de los equipos para obtener la producción programada.

 Un buen entrenamiento y motivación del personal.
 Una disponibilidad de talleres adecuados.
 Un buen programa de mantenimiento preventivo.
 Un gran apoyo y respaldo de un buen almacén y de la logística correspondiente.
 Una razonable cooperación entre los departamentos de operación y mantenimiento.
 Un sistema de comunicaciones efectivo.
 El apoyo del centro de documentación y recopilación de datos (computadoras, etc).

Durante la fase de planificación y diseño del proyecto tanto el departamento de operación, como el
de mantenimiento e ingeniería, apoyados a su vez por el de compras, deben determinar el tipo,
capacidad, número y marca de los equipos necesarios para la explotación. Algunos de los criterios
más importantes, que afectan al mantenimiento para la selección más adecuada de la maquinaria
son:

 La estandarización y homogeneización del parque.

 Apoyo de la compra por un buen servicio postventa del distribuidor en el país de la operación minera.
 Valoración de las condiciones financieras, además de los valores técnicos y de servicio.
 Posibilidad de adaptación en la máquina a los avances y cambios tecnológicos.
 Valoración del número de máquinas iguales y/o similares trabajando en zonas próximas.
 Estimar los mercados de origen, facilidad de llegada de las piezas de repuesto, acceso de factoría a
mina, plazos de entrega, plazos de transporte y montaje, etc.

Dentro del mantenimiento programado caben distinguir actualmente dos criterios o filosofías de
organización, de acuerdo con el hecho de corregir el fallo inevitable antes o después de que se
produzca:

a) Mantenimiento preventivo planificado en sus dos variantes.

b) Mantenimiento correctivo mediante intercambio de conjuntos completos en:
 Horas calculadas como límites de vida del conjunto.
 Averías y/o reparaciones. Sustitución por muerte del conjunto o pieza.

2 CRITERIOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIEN
TO MANTENIMIENTO
CORRECTIVO Y
Es definido como un programa sistemático de revisiones
al que Los modernos programas de mantenimiento correctivo se
cada unidad o cada parte de ella se someten basan en
periódicamente, el criterio de "intercambios de conjuntos completos" que
antes de fallar; por ejemplo: supone la sustitución de un órgano o parte del equipo por otro
debidamente arreglado y comprobado y que se lleva a cabo:
- Mantenimiento diario a horas fijas.
PREDICTIVO: Cuando se alcanzan las horas estimadas
- Mantenimiento semanal en días fijos. como límites de vida del conjunto o parte del equipo.
- Mantenimiento mensual en un día fijo coincidiendo con los CORRECTIVO o por avería: Cuando se produce alguna
anteriores. avería, en este caso
- Mantenimiento anual en una semana fija. estamos en el clásico mantenimiento.
equipos en operación, a la propia organización del trabajo en Por "conjuntos completos" se deben de entender entre otros
la empresa minera. los
Un programa de mantenimiento preventivo debe incluir siguientes componentes o partes de una maquina:
básicamente los siguientes partes o informes: - Motores Diesel o eléctricos completos,Y Transmisiones o
- Parte diario del conductor. transformadores
- Orden de reparación. - Convertidores o reducciones. Mandosfinales
- Inspección de mantenimiento preventivo. - Bombas y motores hidráulicas YCompresores
- Registro e historial de reparación y mantenimiento. - Palas o cubas completas
- Trenes de rodaje, barras o bocas de perforación, etc.
- Cubiertas montadas en sus llantas.
- Paneles de control eléctrico o electrónico. Y Subestaciones
de transformación.
- Cables eléctricos en longitudes standard (1000') Y Cajas de
volquetes completas
Cabinas de operadores o puertas con cristales Y Rodetes o
OTROS CRITERIOS DE MANTENIMIENTO:

Una buena norma del MP es reducir al mínimo el plazo entre la denuncia-parte del conductor y su
corrección por el taller; tan solo el tiempo preciso para que el mecánico disponga del material
necesario para efectuar la reparación. El control propiamente técnico que se realiza en el servicio de
MP se lleva a cabo mediante:

 La utilización de aparatos indicadores y de relojes de comprobación tales como manómetros,

termómetros, etc.
 El análisis periódico de los aceites, midiendo su grado de contaminación, dispersión,
viscosidad, color.
 El estudio y análisis de los consumos de grasas, gasoil, líquidos, etc., mediante el empleo
adecuado de un sistema de fichas - incluido el uso de ordenadores como control y memoria
de datos históricos.
 Análisis de los humos de escape mediante el uso de rápidas técnicas de determinación de
elementos, tales como espectrómetros. El color de los humos es un buen indicador de la
combustión, un color azulado denota la presencia de aceite, mientras el color negro revela
una deficiencia de aire.
 El control de los resultados de los ensayos con nuevos tipos de aceites o aditivos, así como
de cualquier otra modificación efectuada al vehículo sobre las originales establecidas.
 La limpieza periódica, mediante el apropiado lavado a temperatura y presión, que permitirá
observar cualquier pérdida, grieta o fuga que pueda ocultar el barro o el polvo, así como poder
medir o comparar los desgastes de ciertos elementos, como cables, chapas, deformaciones
o puntas, etc.
 Las pruebas o ensayos de la capacidad de frenado o aceleración para deducir el estado de
motores y transmisiones.
 Comprobación de la adecuada flecha de los trenes de rodaje y de la presión de inflado de
neumáticos antes de empezar a trabajar la máquina por medio de calibres, manómetros,
sensores u otros medidores, etc.
 El empleo de dinamómetros o bancos de ensayo, que permitan medir la potencia de cada eje,
motor, transmisión o punto que interesa tras una reparación.
 Cualquier otro método o aparato que las propias características electromecánicas de la
máquina nos requiera, como medida de vibraciones o deformaciones.
3 CLASES DE MANTENIMIENTO

CLASES DE
MANTENIMIEN

Mantenimien
Mantenimie Mantenimien
t Mantenimi- Mantenimi Mantenimi n t
o por ento - - to con o de
corrección programad ento ento proyecto reacondicion
de avería o o a miento

4 ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMINTO MINERO

Dentro del organigrama general de una mina, el mantenimiento puede estar relacionado con la
operación de diversas formas, pero, el propio mantenimiento tiene su propia organización. El criterio
de organización de las funciones más extendido en las grandes explotaciones mineras es el de la
subdivisión de las funciones basada en la especialización del personal. Este tipo de organización se
caracteriza por una alta flexibilidad, facilitando la rapidez de acción y definiendo claramente la
autoridad y la responsabilidad en cada nivel.
 ORGANIZACIÓN
DEL
MANTENIMINT

PORCENTAJE DEL
VALOR ORGANIZACION
DE LA MAQUINA DEL
PARA CALCULAR

EFECTIVIDAD
LOS COSTES DEL
DE
MANTENIMIENTO Y

DEFINICIÓN DE
LOS
ÍNDICES DE
RENDIMIENTOS DE

REFERENCIAS

Herrera, H (Mayo de 2009) “Introducción al Mantenimiento Minero”. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA

DE MADRID ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE MINAS

http://www.mantenimientomundial.com/notas/mineria.pdf

https://www.google.com/search?q=mantenimiento+correctivo+mina&tbm=isch&ved=2ahUKEwjkxvb
wucTrAhVrMbkGHYVOB1AQ2-