Unidad I

Unidad I
TPI-332
CUAM “Cuestión de Excelencia”

UNIDAD I: TRANSPORTE INTERNACIONAL
Sesión 1
EL TRANSPORTE INTERNACIONAL
El transporte internacional es una pieza fundamental en la cadena logística internacional ya

que recae sobre él la entrega de la mercancía en el momento y lugar preciso. Sus requisitos
fundamentales son la fiabilidad, la eficiencia, la rapidez y la flexibilidad. Una gestión
adecuada del transporte internacional no sólo es un elemento diferenciador de su calidad,
sino que además influye en el precio final del producto en mercados exteriores, formando
parte de él.
El crecimiento del transporte sería imposible sin la comunicación, vital para sistemas de
transporte avanzados (control de trenes, control del tráfico aéreo, control del estado del
tránsito en carretera, etc.). No existe, sin embargo, relación probada entre el crecimiento de
estos dos sistemas. El mejor previsor del crecimiento de un sistema de transporte es el
crecimiento del producto interno bruto (PIB) de un área. Resulta, además, relativamente fácil
encontrar predicciones del PIB. La utilización de series históricas para predecir el
crecimiento futuro del sistema de transporte puede llevar a serios errores (problema de la
"suboptimización" o de análisis fragmentario de un sistema
INTRODUCCION AL TRANSPORTE
El transporte es un sistema formado por los siguientes sub-sistemas: Aéreo, marítimo y

terrestre. Este último incluye la modalidad ferroviario, carretero y por ductos.A cada uno de
estos modos les corresponde un campo específico de acción y por ello se les considera
complementarios más que competitivos.
El Transporte es una actividad de servicio y su justificación se valora alactuar como
herramienta a disposición de los procesos económicos de lospaíses. El transporte es un
sistema ypor tanto constituye un solo proceso. Supropósito es la circulación racional de
bienes y personas.En este sentidopermite la movilidad de los recursos; los localiza, los
distribuye y determina su disponibilidad en losmismos centros de consumo.
Los servicios de transporte se originan por la distinta localizaciónespacial de los productores

y consumidores de un determinado bien y lageneración de la demanda, de este servicio, viene
determinada por laproducción y consumodebienes, en cuanto a que los centros de producción
yconsumo están localizados en distintos lugares.
El sistema de transporte puede definirse, por tanto, como: Servicio que permite la
distribución y consumo de los bienes finales eintermedios, constituyéndose en el medio a
través del cual se trasladanobjetos y personas, cambiándoles su ubicación primitiva para
obtener unautilidad o un beneficio.
IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS
El transporte internacional de mercancías es una de las actividades más comunes dentro de

las relaciones comerciales de envergadura o incluso a bajo nivel que se presentan entre
distintas empresas, razones sociales o corporaciones, dependiendo del grado de compromiso
e importancia de cada una de las partes involucradas.
El transporte de mercancías, que es parte de la denominada logística de comercio
internacional, juega un papel fundamental en el comercio exterior.
A medida que se disponga de mecanismos más eficientes de transporte y de una

infraestructura adecuada para este, se agilizarán las actividades comerciales de carácter
internacional, y su producto y relaciones con socios internacionales aumentarán.
Aunque tratar de aumentar la oferta de servicios de transporte no sea la herramienta más

idónea para lograr significantes modificaciones de los flujos de comercio, es cada vez más
importante para los países reducir sus costos de transporte, estos han ganado importancia
como factor que influye sobre la competitividad de las exportaciones, en comparación con
los aranceles.
Dentro del precio final de un producto, el componente del transporte está aumentando a raíz
de la globalización de la producción, no solamente se transporta el producto final o bien de
consumo desde su origen a su destino, sino cada vez más se transportan insumos
provenientes de otros países, aumentando así la demanda mundial por servicios de transporte.
El transporte de mercancías cuenta con varios componentes esenciales para lograr un mejor
desempeño, entre ellos podemos citar:
• La infraestructura, en la cual se incluyen las vías naturales o artificiales (ríos, lagos,
océanos, espacio aéreo, rieles, carreteras) y las terminales.
• Las operaciones, compuestas por los modos de movilización que pueden ser unimodal
o multimodal, es decir que involucra más de un medio de transporte, las unidades de
operación (vagones, camiones, barco, aviones) y operadores de unidades.
• Los servicios que incluyen tanto a los proveedores individuales como corporativos
(transportistas, conferencias navieras o aéreas) y los usuarios individuales o corporativos
(importadores, exportadores, comercializadores o consejos de usuarios).
EL TRANSPORTE Y EL DESARROLLO ECONOMICO.
El transporte es una actividad imprescindible para el desenvolvimiento de todas las demás actividades
económicas y sociales. Aparte de su función integradora de sectores productivos, sociales y espaciales, genera,
con un pequeño aporte del almacenaje y las comunicaciones, el 13% de Producto Territorial Bruto, además
proporciona el 6% del empleo nacional.
El transporte en cualquier país, influye en el desarrollo económico y socio – cultural, pues hace posible que
estos sectores se extiendan y consoliden. La distribución y comercialización de los productos en el territorio
nacional, las relaciones comerciales del país con el resto del mundo y el traslado de la población de un lugar a
otro, tanto en periodos de actividades corrientes como en épocas de temporada para el turismo, dependen
fundamentalmente del transporte y de las vías de comunicación. En cuanto al desarrollo económico se dice
que es la capacidad de países o regiones para crear riqueza a fin de promover y mantener la prosperidad o
bienestar económico y social de sus habitantes.
Se conoce el estudio del desarrollo económicocomo la pública generalmente apunta al crecimiento continuo y
sostenido económico, y la extensión de la economía nacional de modo que 'los países en vía de desarrollo' se
hagan 'países desarrollados'.
El proceso de desarrollo económico supone ajustes legales e institucionales que son hechos para dar incentivos
para fomentar innovaciones e inversiones con el propósito de crear un eficiente sistema de producción y un
sistema de distribución para los bienes y los servicios.
Para entender por qué ahora solo 1/5 delmundo se considera "desarrollado; (principalmente JapónAustralia,
Nueva Zelanda, y pocos más), se debe tener en cuenta que el mundo, desde el punto de vista de un país
desarrollado, es un mundo de pobreza y escasez y por lo tanto es fundamental el reconocimiento de que no es
que los otros 4/5 del mundo están retrasados, es más bien que el primer mundo ha tenido el milagro; del
desarrollo capitalista que se originó en "Gran Bretaña hacia el fin del s. XVIII y el comienzo del s. XIX y
después se difundió a otros países del Primer Mundo
EL TRANSPORTE:
Es el medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte

comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e
infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o bienes, así como los
servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes.
El transporte comercial de personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de
bienes como servicio de mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido
en Latinoamérica un elemento central para el progreso o el atraso de las distintas
civilizaciones y culturas.
EL COMERCIO:
Es la actividad socioeconómica consistente en el intercambio de algunos materiales que

sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para
su venta o su transformación. Se trata de la transacción de algo a cambio de otra cosa de
igual valor. Es la negociación que se entabla al comprar o vender géneros y mercancías.
También se denomina comercio a la tienda, almacén o establecimiento comercialy al
conjunto o clase de comerciantes. Es el cambio o transacción de algo a cambio de otra
cosa de igual valor. Por actividades comerciales o industriales entendemos tanto
intercambio de bienes o de servicios que se afectan a través de un mercader o
comerciante.
LA INTEGRACION:
Generalmente, cuando se habla de la integración, se refiere a la integración económica,

ya que este propósito es el que más influye en la integración de naciones
independientes. La integración económica está compuesta del comercio, del flujo de
capital, del flujo de personas o labor y también la abolición de barreras al comercio
libre. La integración económica puede tener uno de dos propósitos: el establecimiento
de un mercado común o un área de comercio libre.
Esta toma ventaja de la proximidad geográfica y la naturaleza complementaria del
desarrollo económico y tecnológico entre países vecinos.
Puede estar filosóficamente opuesta a la estimulación de ciertas industrias, limitación de

algunas importaciones, y a la imposición de salarios mínimos, entre otras. Es el término
usado para describir los distintos aspectos mediante los cuales las economías son
integradas, también se conoce como el modelo por medio del cual los países pretenden
beneficiarse mutuamente a través de la eliminación progresiva de barreras al comercio.
Cuando la integración económica aumenta, las barreras al comercio entre mercados
disminuyen.
La economía más integrada o consolidada actualmente, entre naciones independientes,

es la Unión Europea y su zona 'Euro'. La integración consiste en eliminar, de manera
progresiva, las fronteras económicasentre países. Tinbergen distingue entre integración
negativa e integración positiva: las medidas negativas suponen eliminar los obstáculos
que separan las economías, por ejemplo, suprimir los aranceles entre países miembros;
las medidas positivas entrañan mecanismos de cooperación, por ejemplo, armonizar
políticas macroeconómicas, que se van ampliando conforme la integración avanza y que
resultan más complicadas de poner en práctica.

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IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS

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A medida que se disponga de mecanismos más eficientes de transporte y de una

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