Objetivo

El objetivo principal del siguiente informe consiste en optimizar el consumo de combustible para
10 camiones de acarreo utilizando las herramientas de gestión de mejora continua que permite
desarrollar indicadores con el fin de mostrar la productividad y eficiencia de los equipos.
Elaborar un nuevo programa de planeamiento de acuerdo al incremento de los KPIs de todos los
equipos.

Desarrollo del tema asignado

Depósito de desmonte

Los depósitos son acumulaciones de material estéril o de contenido mineral de bajo rendimiento
económico que son apilados en montones fuera del área de proceso.
KPIs y su Propósito:

Los KPI son herramientas de gestión ampliamente utilizadas por las empresas en todo el mundo
para medir y evaluar el desempeño de sus procesos y gestionarlos de la manera más eficaz y
eficiente posible, con miras a la consecución de metas y objetivos previamente establecidos por
las organizaciones.
Hay varios tipos de indicadores de desempeño, cada uno con un propósito diferente en una
circunstancia diferente. Estas herramientas pueden ser cuantitativas o cualitativas, lo que significa
que, dependiendo de la intención del gestor y los tipos de KPI elegido, pueden evaluar
numéricamente los procesos o también medir la calidad con la que se están ejecutando.
Equipos de acarreo
Para este proceso se va analizar el consumo de combustible en galones por hora, para los 10
camiones de diferentes capacidades que acarrean estéril.

NUMERO DE EQUIPOS CÓDIGO DEL EQUIPO MODELO

1 OH-VL01 VOLQUETE 8X4
2 OH-VL02 VOLQUETE 6X8
3 OH-VL03 VOLQUETE 6X8
4 OH-VL04 VOLQUETE 6X4
5 OH-VL05 VOLQUETE 8X4
6 OH-VL06 VOLQUETE 6X4
7 OH-VL07 VOLQUETE 10X6
8 OH-VL08 VOLQUETE 8X4
9 OH-VL09 VOLQUETE 6X4
10 OH-VL10 VOLQUETE 8X4
Generación de los 500 datos aleatorios

El siguiente cuadro nos muestra la cantidad de combustible consumido en galones por hora,
por cada equipo durante 2 guardias.
NUMERO DE DATOS CODIGO DEL EQUIPO CONSUMO DE COMBUSTIBLE GAL/HR
1 OH-VL06 5
2 OH-VL03 2
3 OH-VL10 1
4 OH-VL02 1
5 OH-VL09 3
6 OH-VL03 2
7 OH-VL01 4
8 OH-VL01 3
9 OH-VL10 3
10 OH-VL04 3
11 OH-VL06 4
12 OH-VL05 3
13 OH-VL01 3
14 OH-VL01 3
15 OH-VL01 2
16 OH-VL05 1
17 OH-VL10 5
18 OH-VL10 4
19 OH-VL04 1
20 OH-VL06 3
21 OH-VL07 3
22 OH-VL10 2
23 OH-VL02 4
24 OH-VL07 3
25 OH-VL10 1
26 OH-VL06 4
27 OH-VL01 4
28 OH-VL10 2
29 OH-VL06 5
30 OH-VL01 2
31 OH-VL03 1
32 OH-VL10 2
33 OH-VL10 4
34 OH-VL03 5
35 OH-VL06 4
36 OH-VL09 4
37 OH-VL09 5
38 OH-VL09 3
39 OH-VL06 4
40 OH-VL05 2
41 OH-VL06 4
42 OH-VL01 1
43 OH-VL02 2
44 OH-VL10 2
45 OH-VL07 1
46 OH-VL05 5
47 OH-VL04 5
48 OH-VL02 1
49 OH-VL10 4
50 OH-VL01 5
51 OH-VL02 3
52 OH-VL08 5
53 OH-VL07 5
54 OH-VL02 2
55 OH-VL03 4
56 OH-VL03 5
57 OH-VL03 5
58 OH-VL04 3
59 OH-VL08 5
60 OH-VL07 3
61 OH-VL02 5
62 OH-VL03 3
63 OH-VL02 5
64 OH-VL09 5
65 OH-VL05 2
66 OH-VL04 5
67 OH-VL07 2
68 OH-VL06 3
69 OH-VL06 5
70 OH-VL06 2
71 OH-VL05 3
72 OH-VL06 2
73 OH-VL10 3
74 OH-VL05 5
75 OH-VL03 3
76 OH-VL05 1
77 OH-VL04 2
78 OH-VL02 1
79 OH-VL10 1
80 OH-VL02 4
81 OH-VL01 1
82 OH-VL06 1
83 OH-VL04 1
84 OH-VL09 3
85 OH-VL05 2
86 OH-VL08 3
87 OH-VL01 4
88 OH-VL04 2
89 OH-VL05 2
90 OH-VL05 2
91 OH-VL07 1
92 OH-VL06 2
93 OH-VL08 5
94 OH-VL07 3
95 OH-VL03 1
96 OH-VL07 4
97 OH-VL01 5
98 OH-VL05 2
99 OH-VL09 2
100 OH-VL06 4
101 OH-VL07 5
102 OH-VL05 1
103 OH-VL06 5
104 OH-VL10 3
105 OH-VL07 5
106 OH-VL08 5
107 OH-VL07 5
108 OH-VL02 1
109 OH-VL10 4
110 OH-VL02 2
111 OH-VL01 2
112 OH-VL04 2
113 OH-VL04 3
114 OH-VL03 1
115 OH-VL02 1
116 OH-VL03 2
117 OH-VL07 5
118 OH-VL08 3
119 OH-VL03 3
120 OH-VL01 1
121 OH-VL03 4
122 OH-VL08 1
123 OH-VL09 4
124 OH-VL05 5
125 OH-VL05 3
126 OH-VL01 2
127 OH-VL01 5
128 OH-VL06 1
129 OH-VL07 1
130 OH-VL05 5
131 OH-VL04 2
132 OH-VL06 5
133 OH-VL01 3
134 OH-VL02 3
135 OH-VL08 3
136 OH-VL08 4
137 OH-VL04 3
138 OH-VL06 2
139 OH-VL09 1
140 OH-VL10 4
141 OH-VL03 1
142 OH-VL09 5
143 OH-VL03 4
144 OH-VL09 4
145 OH-VL05 5
146 OH-VL03 2
147 OH-VL04 2
148 OH-VL02 2
149 OH-VL05 2
150 OH-VL10 1
151 OH-VL06 3
152 OH-VL03 3
153 OH-VL02 2
154 OH-VL08 4
155 OH-VL06 5
156 OH-VL04 2
157 OH-VL03 2
158 OH-VL10 2
159 OH-VL01 4
160 OH-VL09 5
161 OH-VL08 4
162 OH-VL05 2
163 OH-VL01 5
164 OH-VL07 1
165 OH-VL04 3
166 OH-VL10 5
167 OH-VL02 4
168 OH-VL04 1
169 OH-VL05 3
170 OH-VL05 1
171 OH-VL09 5
172 OH-VL10 3
173 OH-VL01 4
174 OH-VL06 1
175 OH-VL08 4
176 OH-VL06 5
177 OH-VL03 4
178 OH-VL04 4
179 OH-VL02 4
180 OH-VL05 4
181 OH-VL01 4
182 OH-VL10 2
183 OH-VL04 5
184 OH-VL05 1
185 OH-VL09 4
186 OH-VL06 1
187 OH-VL05 5
188 OH-VL01 2
189 OH-VL06 1
190 OH-VL08 2
191 OH-VL06 2
192 OH-VL01 2
193 OH-VL10 2
194 OH-VL09 4
195 OH-VL10 1
196 OH-VL08 3
197 OH-VL02 4
198 OH-VL01 3
199 OH-VL01 4
200 OH-VL03 2
201 OH-VL09 3
202 OH-VL03 3
203 OH-VL03 2
204 OH-VL10 1
205 OH-VL09 4
206 OH-VL01 2
207 OH-VL08 3
208 OH-VL07 2
209 OH-VL01 2
210 OH-VL08 5
211 OH-VL10 2
212 OH-VL09 4
213 OH-VL10 1
214 OH-VL02 1
215 OH-VL04 2
216 OH-VL06 2
217 OH-VL06 3
218 OH-VL07 1
219 OH-VL06 5
220 OH-VL09 2
221 OH-VL09 4
222 OH-VL07 5
223 OH-VL07 3
224 OH-VL05 3
225 OH-VL06 3
226 OH-VL07 2
227 OH-VL08 4
228 OH-VL03 1
229 OH-VL05 3
230 OH-VL05 2
231 OH-VL05 2
232 OH-VL04 5
233 OH-VL06 3
234 OH-VL08 4
235 OH-VL09 1
236 OH-VL08 4
237 OH-VL01 3
238 OH-VL06 5
239 OH-VL10 5
240 OH-VL08 2
241 OH-VL06 3
242 OH-VL05 5
243 OH-VL02 3
244 OH-VL07 1
245 OH-VL03 4
246 OH-VL02 5
247 OH-VL08 2
248 OH-VL04 5
249 OH-VL07 1
250 OH-VL03 3
251 OH-VL02 3
252 OH-VL07 4
253 OH-VL04 5
254 OH-VL04 1
255 OH-VL07 5
256 OH-VL03 4
257 OH-VL02 3
258 OH-VL03 4
259 OH-VL10 3
260 OH-VL08 5
261 OH-VL03 5
262 OH-VL04 2
263 OH-VL05 1
264 OH-VL05 5
265 OH-VL07 3
266 OH-VL07 4
267 OH-VL04 3
268 OH-VL08 5
269 OH-VL08 4
270 OH-VL05 1
271 OH-VL10 2
272 OH-VL05 3
273 OH-VL03 3
274 OH-VL06 1
275 OH-VL03 1
276 OH-VL10 1
277 OH-VL04 2
278 OH-VL07 1
279 OH-VL03 2
280 OH-VL02 2
281 OH-VL02 3
282 OH-VL05 3
283 OH-VL10 3
284 OH-VL06 4
285 OH-VL04 5
286 OH-VL02 3
287 OH-VL10 4
288 OH-VL05 1
289 OH-VL01 4
290 OH-VL05 1
291 OH-VL05 1
292 OH-VL10 5
293 OH-VL09 4
294 OH-VL10 3
295 OH-VL05 4
296 OH-VL05 5
297 OH-VL04 4
298 OH-VL02 4
299 OH-VL01 3
300 OH-VL02 3
301 OH-VL10 1
302 OH-VL06 3
303 OH-VL02 3
304 OH-VL05 2
305 OH-VL09 4
306 OH-VL04 1
307 OH-VL01 4
308 OH-VL02 5
309 OH-VL02 4
310 OH-VL04 3
311 OH-VL03 4
312 OH-VL01 4
313 OH-VL10 2
314 OH-VL03 4
315 OH-VL09 5
316 OH-VL06 2
317 OH-VL10 2
318 OH-VL05 5
319 OH-VL01 4
320 OH-VL03 3
321 OH-VL06 2
322 OH-VL01 5
323 OH-VL09 2
324 OH-VL01 4
325 OH-VL03 4
326 OH-VL01 5
327 OH-VL09 1
328 OH-VL08 2
329 OH-VL05 2
330 OH-VL05 5
331 OH-VL06 5
332 OH-VL10 3
333 OH-VL08 4
334 OH-VL03 1
335 OH-VL03 2
336 OH-VL07 3
337 OH-VL07 5
338 OH-VL08 2
339 OH-VL06 3
340 OH-VL08 1
341 OH-VL01 5
342 OH-VL05 5
343 OH-VL05 3
344 OH-VL10 2
345 OH-VL09 3
346 OH-VL02 5
347 OH-VL10 2
348 OH-VL07 3
349 OH-VL09 3
350 OH-VL05 3
351 OH-VL03 1
352 OH-VL07 1
353 OH-VL04 2
354 OH-VL01 3
355 OH-VL08 5
356 OH-VL03 1
357 OH-VL09 1
358 OH-VL07 3
359 OH-VL05 5
360 OH-VL06 5
361 OH-VL05 2
362 OH-VL05 2
363 OH-VL01 5
364 OH-VL09 4
365 OH-VL02 2
366 OH-VL09 2
367 OH-VL08 3
368 OH-VL01 1
369 OH-VL02 5
370 OH-VL03 2
371 OH-VL03 1
372 OH-VL10 5
373 OH-VL10 3
374 OH-VL05 3
375 OH-VL10 2
376 OH-VL06 3
377 OH-VL09 3
378 OH-VL05 1
379 OH-VL09 5
380 OH-VL08 4
381 OH-VL08 3
382 OH-VL04 3
383 OH-VL01 1
384 OH-VL07 1
385 OH-VL02 3
386 OH-VL02 4
387 OH-VL06 5
388 OH-VL03 2
389 OH-VL08 5
390 OH-VL04 2
391 OH-VL06 3
392 OH-VL06 3
393 OH-VL05 3
394 OH-VL03 1
395 OH-VL10 5
396 OH-VL09 4
397 OH-VL04 2
398 OH-VL09 1
399 OH-VL09 4
400 OH-VL02 4
401 OH-VL10 5
402 OH-VL06 1
403 OH-VL08 4
404 OH-VL10 3
405 OH-VL09 5
406 OH-VL10 3
407 OH-VL01 5
408 OH-VL07 4
409 OH-VL08 2
410 OH-VL05 4
411 OH-VL01 2
412 OH-VL10 5
413 OH-VL06 4
414 OH-VL09 4
415 OH-VL09 1
416 OH-VL08 1
417 OH-VL06 2
418 OH-VL06 1
419 OH-VL08 5
420 OH-VL10 5
421 OH-VL03 5
422 OH-VL06 4
423 OH-VL07 3
424 OH-VL07 1
425 OH-VL07 5
426 OH-VL04 5
427 OH-VL10 1
428 OH-VL04 3
429 OH-VL03 5
430 OH-VL06 5
431 OH-VL09 5
432 OH-VL09 2
433 OH-VL05 3
434 OH-VL04 5
435 OH-VL03 5
436 OH-VL05 5
437 OH-VL04 2
438 OH-VL04 5
439 OH-VL07 3
440 OH-VL05 2
441 OH-VL04 2
442 OH-VL06 5
443 OH-VL04 5
444 OH-VL07 3
445 OH-VL08 5
446 OH-VL03 4
447 OH-VL07 1
448 OH-VL01 1
449 OH-VL10 2
450 OH-VL07 1
451 OH-VL03 3
452 OH-VL09 1
453 OH-VL04 3
454 OH-VL10 3
455 OH-VL08 4
456 OH-VL04 3
457 OH-VL10 5
458 OH-VL08 1
459 OH-VL05 2
460 OH-VL05 1
461 OH-VL04 3
462 OH-VL05 1
463 OH-VL08 3
464 OH-VL04 5
465 OH-VL06 1
466 OH-VL08 3
467 OH-VL07 4
468 OH-VL03 1
469 OH-VL02 3
470 OH-VL09 3
471 OH-VL05 5
472 OH-VL04 3
473 OH-VL03 3
474 OH-VL08 1
475 OH-VL02 1
476 OH-VL02 3
477 OH-VL07 3
478 OH-VL04 4
479 OH-VL10 5
480 OH-VL06 2
481 OH-VL09 1
482 OH-VL06 5
483 OH-VL01 5
484 OH-VL08 4
485 OH-VL04 2
486 OH-VL09 5
487 OH-VL08 4
488 OH-VL10 2
489 OH-VL05 4
490 OH-VL03 2
491 OH-VL05 1
492 OH-VL01 1
493 OH-VL08 2
494 OH-VL02 2
495 OH-VL08 4
496 OH-VL02 1
497 OH-VL01 1
498 OH-VL06 2
499 OH-VL03 5
500 OH-VL09 1
 cuadro comparativo de los procesos sin mejora y los procesos
con mejora.

PROCESO SIN MEJORA PROCESO CON MEJORA

No había un control en el consumo Llevar un control adecuado de todos
de combustible los días
El conductor no recibió una capacitación Capacitación de conductores de manara
Adecuada Permanente
Falta de mantenimiento de los Mantenimiento de los equipos en la fecha
Equipos Indicada
Carreteras en mal estado Mantenimiento de carreteras de manera
Permanente

Planteamiento de las acciones de implantación de la mejora

seleccionada en las áreas de trabajo a mejorar.
Implementar un procedimiento de gestión de combustible para disminuir el consumo de
combustible durante el servicio de transporte.
Con la implementación del presente objetivo, se pretende conocer consumos exactos con un
margen de error de combustible, llevar estadísticas, realizar gráficas, utilización de indicadores
donde puedan darnos mayor información sobre el porqué de los consumos fuera de los rangos.
Se está proponiendo un procedimiento de gestión de combustible, donde se detallan los pasos a
seguir para poder llevar un control en los consumos de acuerdo a los kilometrajes recorridos. Se
toma en cuenta el consumo total de combustible de la flota vehicular de todo el año para una vez
obtenida la data se busca lograr con la mejora propuesta el reducir su consumo con una buena
gestión de combustible.

Implementar un procedimiento de capacitación para los conductores en manejo eficiente para

disminuir los costos de mantenimiento Al capacitar al personal en el modo que debe manejar de
manera eficiente, estamos pensando en el buen mantenimiento del vehículo y con un buen
manejo, se conserva el motor, los filtros, etc. Por ello al estar en buen estado el vehículo, este no
necesitará de un mantenimiento cada 8 000 kilómetros sino cada 10 000 kilómetros, lo que
representa un ahorro considerable, y evitar tener altos costos de mantenimiento en su mayoría
por ser correctivo.

Planteamiento de las acciones de control y seguimiento de la

mejora continua aplicada.
1.El conductor debe conocer las características del vehículo (intervalo de revoluciones, par
máximo y potencia máxima y curvas características propias del motor). Lo proporciona el
fabricante.
 2.Se debe arrancar el motor sin pisar el acelerador, deberás colocar el disco-diagrama del
tacógrafo e iniciar el recorrido pasado un minuto (ya se cuenta con la presión suficiente).
3.Se debe acelerar solo al inicio de la marcha para que el vehículo se mueva, cambiando a los
pocos metros a cambios superiores.
4.Se deben realizar los cambios de caja en la zona de par máximo de revoluciones del motor,
y solamente cuando se requiera por condiciones de mayor exigencia se realizará en
revoluciones que se encuentren cerca de la zona de potencia máxima (es decir en la zona
verde de tablero de cuentarrevoluciones).
5.Se debe aprovechar las inercias del vehículo, evitando frenar o acelerar de manera
innecesaria.
6.Si en la vía se presentara algún obstáculo, dejar de acelerar para que el vehículo pueda
rodar por propia inercia. En estas circunstancias el consumo del combustible es nulo.
Utilice en mayor medida el freno de motor y en menor medida el freno de servicio.
7.Cuando tenga paradas (mayor a 2 min) de preferencia apague el motor. Salvo necesite que
este prendido para el uso de servicios auxiliares.
8.Se requiere saber los consumos de combustible de cada uno de los vehículos. Se pondrá en
marcha un sistema de control de combustible para cada vehículo que conforma la flota.
9.Es necesario disponer de los registros de consumo de combustible de los vehículos que
integren cantidad de combustible y kilometraje recorrido.
10. Los conductores serán los responsables de llenar la cantidad de combustible que se está
abasteciendo a vehículo (confrontados con la factura). De la misma manera el kilometraje.
Los mismos que deberán ser supervisados por el asistente administrativo.
11. Periódicamente se deberá medir el nivel del tanque de los vehículos por métodos directos,
como es el método de la varilla calibrada, para contrastar la información con el registro de
consumo. Con ello garantizamos que el proveedor de combustible es confiable y el sistema
de control de combustible también.

CONCLUSION
A partir de la propuesta de mejora planteada, los beneficios son múltiples para la empresa ya que
a partir de ella se logrará ahorros en consumos, disminución de gastos en mantenimiento,
disminución de las paradas inesperadas, trabajar con un personal más motivado, logrando ser
una empresa eficiencia y obteniendo mayores ingresos, el uso de la metodología Kaizen no solo
se verá reflejado en los objetivos planteados sino repercutirá a toda la organización que logra
tener una mentalidad más amplia y siempre pensando en la mejora continua .
Mediante la implementación de un plan de mejora se logró una reducción de consumo de
combustible con la implementación de un sistema de gestión de combustible

RECOMENDACIONES
Se recomienda mantener un control constante a los KPIs de todos los equipos involucrados en el
estudio, para mantener los rendimientos óptimos.
Se recomienda realizar una capacitación constante a los operadores en temas de seguridad,
operación de equipos y uso de herramientas de gestión como una mejora continua.
Continuar con las capacitaciones que generan una filosofía ganar-ganar entre los conductores y
los dueños de la empresa, debido a que ellos adquieren mayor conocimiento, se sienten
valorados y motivados para ejecutar su trabajo de manera responsable cuidado el vehículo a su
cargo alargando su vida útil.
Realizar el mantenimiento de las unidades en sus respectivas casas motrices, según modelos de
vehículo, porque brindan garantía, calidad de servicio y seguridad al realizar su trabajo utilizando
los insumos de acuerdo al tipo y necesidad de cada vehículo.
Concientizar y motivar a los conductores de la importancia del uso de los procedimientos y
registros propuestos en el presente plan de mejora, porque de ellos se espera cumplir con las
metas y lograr obtener resultados satisfactorios.
 

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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2. Tafur Portillo, Raúl. La tesis universitaria. Editorial Mantaro, Lima, 2001.
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4. https://es.scribd.com/document/383993326/Optimizacion-de-Kpis-Diagramas
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