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Universidad Fermin Toro

Decanato de Ingenieria
Sistema de Aprendizaje Interactivo a Distancia

ENSAYO COMPARATIVO SOBRE TRANSMISIONES DE CORREA Y DE CADENAS

Estudiante:
David A Barillas Ch
C.I: 28.406.766
A partir de este ensayo se busca la comprensión y resaltar que es una transmisión, sus tipos, asi
como también sus ventajas y desventajas, por lo que es preciso en primera instancia desarrollar dos
conceptos básicos, y estos son nada más y nada menos que; las poleas y las cadenas. La función de
una transmisión de correa es transmitir movimiento giratorio y torque de un eje a otro suavemente,
sin ruido y de manera económica. Las transmisiones de correa proporcionan la mejor combinación
integral de flexibilidad en el diseño, bajo costo, poco mantenimiento, facilidad de ensamblaje y
ahorro de espacio. Comparadas con otras formas de transmisión de potencia. Como las correas, las
transmisiones de cadena se emplean para transmitir un movimiento giratorio y torque de un eje a
otro, suave y silenciosamente, así como a bajo costo. Las transmisiones de cadena proporcionan la
flexibilidad de una transmisión de correa con la característica de acoplamiento positivo de una
transmisión de engranes. Por consiguiente, las transmisiones de cadena están bien adaptadas para
aplicaciones con distancias grandes entre los ejes, baja velocidad y torques grandes.

Utilizando maquinarias reales para comparar a estas dos formas de transmisión de movimiento, por
ejemplo los taladros utilizan correas para alternar sus velocidades y en los motores de 4 tiempos,
para transmitir movimiento de un mecanismo a otro. Por ejemplo del cigüeñal al árbol de levas, o del
cigüeñal a la bomba de lubricación del motor se utiliza una cadena.

Teniendo presente estas dos maquinarias podemos empezar a definir cuáles son las ventajas y
desventajas de una transmisión respecto de la otra; hay que tener en cuenta que cuando se usa una
transmisión de correas como lo es en el caso del taladro, se busca es mayores velocidades que las
que se obtendrían de usar cadenas, por su parte cuando se utiliza una transmisión por cadenas,
como es el caso de del motor de combustión de cuatro tiempos, lo que se busca es poder trabajar
con grandes torques, grandes HP, teniendo bien presente esto podemos empezar a definir una de las
ventajas que comparten ambos mecanismos es que sin duda son menos costosas que las
transmisiones de engranajes, aquí hay que resaltar que las transmisiones por correas salen menos
costosas que las de cadena, por lo general la distancia entre los centros de los ejes pueden ser
bastante grande, en las cadenas puede ser más grande la distancia entre los centros que en las
correas, hay que resaltar que en las transmisiones d por cadenas no hay deslizamientos como suele
suceder en las transmisiones por correas, las cadenas son más eficientes a bajas velocidades que las
correas, y sus cargas sobre los cojinetes de los ejes son más pequeñas, porque no se requiere tensión
inicial, como en el caso de las correas, ofrecen una mayor vida útil y no se deterioran con el calor, el
aceite o la antigüedad, como sucede con las correas, pero las correas no requieren lubricación, como
es el caso de las cadenas y los engranes son fáciles de ensamblar e instalar, además de que tienen
tolerancias flexibles.

A grandes rasgos, las transmisiones por correas y las transmisiones por cadenas, cada una ofrece
sus ventajas, que hay que tenerlas presentes cuando se vaya a diseñar o re-diseñar una maquinaria, el
uso preciso de cada una de estas transmisiones puede ser una gran herramienta para el ingeniero.

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