MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANTA

“MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO VEHICULAR EN LAS DIVERSAS CALLES DEL C.P. NUEVA
ANTA I, C.P. NUEVA ANTA II, C.P. NUEVA IZCUCHACA Y PARCELACIÓN POTRERO TAMBO DEL

DISTRITO DE ANTA – PROVINCIA ANTA - DEPARTAMENTO CUSCO”

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ESTUDIO DEFINITIVO DEL: “MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO VEHICULAR
EN LAS DIVERSAS CALLES DEL C.P. NUEVA ANTA I, C.P. NUEVA ANTA II, C.P.
NUEVA IZCUCHACA Y PARCELACIÓN POTRERO TAMBO DEL DISTRITO DE
ANTA – PROVINCIA ANTA - DEPARTAMENTO CUSCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 UBICACION:
La zona de intervención de las diversas calles del C.P. Nueva Anta I, C.P. nueva anta II,
C.P. Nueva Izcuchaca y Parcelación Potrero Tambo, en la jurisdicción de:
Región : Cusco
Provincia : Anta
Distrito : Anta
El área de influencia del proyecto se encuentra ubicado en la zona Sur Oeste del distrito de
Anta, comprensión de la Provincia del Anta.
Las diversas calles del C.P. Nueva Anta I, C.P. nueva anta II, C.P. Nueva Izcuchaca y
Parcelación Potrero Tambo tienen una longitud y ancho variable, los cuales se ejecutaran
debido a su estado y necesidad por la cantidad de personas que habitan en dichas zonas.

Como se aprecia en la fotografía satelital se encuentra dentro del centro poblado y

cercar al centro del Distrito de Anta, convirtiéndose en una de las importantes arterias
del distrito por un posible cierre de la carretera principal.

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Este mantenimiento permitirá el transito más seguro de los vehículos de transporte
particular y urbano del distrito de Anta.

2.0 ACCESIBILIDAD:
La accesibilidad a la zona de Estudio es por la carretera a Izcuchaca.

3.0 ANTECEDENTES:
El tema del mantenimiento vial, en términos generales, requiere de un cambio cultural
en las organizaciones encargadas, empezando por el reconocimiento de su
importancia, por parte de quienes toman las decisiones para asignar los recursos
financieros de los diversos sectores y progresivamente ir consolidando un manejo
operativo técnico riguroso, por personal calificado, para la ejecución planificada de las
obras y de las actividades específicas de mantenimiento. En estos aspectos, se
reconoce que el mantenimiento de las vías vehiculares requiere de políticas
institucionales estables, de planificación, organización, tecnología apropiada, recursos
financieros suficientes y oportunos, personal calificado y, preferiblemente, participación
de la comunidad, para lograr eficiencia, eficacia y alta productividad.
Las calles en estudio se encuentra en pleno servicio, presentando diversas
deficiencias en su uso, evidenciando un desgaste de la superficie de rodadura en
varios tramos de las calles por la presencia de las lluvias, también se observa
hundimientos y desniveles imposibilitando el tránsito de vehículos menores, por lo que
este proyecto busca salvar estas deficiencias en los tramos en estudio.
La propuesta de este proyecto es:
 En temporada de lluvia la población se enfrenta a la erosión del suelo que
forman charcos y pozas de agua por la falta de cunetas contribuyendo a la
debilitación de las viviendas y tanto tránsito vehicular y peatonal que se
encuentran a lo largo del proyecto.
 Socavación de los cimientos de los inmuebles, incurriendo en los pobladores en
gastos de rehabilitación de sus viviendas así como el incremento de los gastos
familiares en reparación de calzado y vestimenta.
 Superficie de rodadura desgastado y erosionado, generando que el tránsito
vehicular sea inadecuado, llevando al cierre de vía..

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La Municipalidad Provincial de Anta, dentro de su programa de mantenimiento y

ejecución de obras ha definido el “MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO
VEHICULAR EN LAS DIVERSAS CALLES C.P. NUEVA I, NUEVA ANTA II, C.P.
NUEVA IZCUCHACA Y PARCELACION POTRERO TAMBO DEL DISTRITO DE
ANTA – PROVINCIA DE ANTA – DEPARTAMENTO DE CUSCO” “y también por la
solicitud de los presidentes de los diferentes sectores a intervenir.
DESCRIPCION DE PROYECTO:
“MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO VEHICULAR EN LAS DIVERSAS CALLES
C.P. NUEVA I, NUEVA ANTA II, C.P. NUEVA IZCUCHACA Y PARCELACION
POTRERO TAMBO DEL DISTRITO DE ANTA – PROVINCIA DE ANTA –
DEPARTAMENTO DE CUSCO”

4.0 OBJETIVOS
Los objetivos programados en el presente estudio son:
 Mejorar continuamente los instrumentos y las técnicas de mantenimiento vial.
 El mantenimiento de las vías de acceso vehicular de las principales calles del
distrito de Anta.
 Realizar el mantenimiento de la sub-rasante de la vía de acceso vehicular del
sector Parcelación Potrero Tambo.
 Realizar el mantenimiento del sistema de evacuaciones pluviales en el C.P.
Nueva Izcuchaca.
 Reducir el congestionamiento vehicular existente en el distrito de Anta.

5.0 DESCRIPCION
TOPOGRAFIA
La topografía del tramo del proyecto no es accidentada, debido a que se desarrolló en
una especie de meseta, atravesando altitudes desde los 3,340 m.s.n.m. hasta los
3,355 m.s.n.m.
HIDROLOGIA Y DRENAJE
El distrito de Anta, presenta una temperatura mínima registrada de 1.0 °C registrada
en Julio y la máxima registrada de 19.0 °C registrada en noviembre. La temperatura
media anual es de 11 °C.
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La temporada de lluvia dura 7.4 meses, del 17 de setiembre al 29 de abril, con un
intervalo móvil de 31 días de lluvia de por lo menos 13 milímetros. La mayoría de la
lluvia cae durante los 31 días centrados alrededor del 21 de enero, con una
acumulación total promedio de 107 milímetros.
El periodo del año sin lluvia dura 4.6 meses, del 29 de abril al 17 de setiembre. La
fecha aproximada con la menor cantidad de lluvia es el 1 de junio, con una
acumulación total promedio de 2 milímetros.

6.0 FUENTE DE FINANCIAMIENTO Y MODALIDAD DE EJECUCIÓN

Fuente de financiamiento : Canon y sobre canon
Modalidad de Ejecución : Administración Directa

7.0 DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES:

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La reposición de la superficie de rodadura en toda la longitud de la vía. También de
manera excepcional, se podrán incluir otras actividades que resulten necesarias para
la buena transitabilidad y la seguridad de la avenida, las actividades que se deben
realizar son las siguientes:
 Cartel de obra. - Consiste en la construcción y colocación del cartel de
identificación de obra.
 Mejoramiento de subrasante. - Consiste en el mejoramiento de la capa de
subrasante, mediante el proceso de relleno con over y/o compactado de
terreno, y si es necesario se realizara el cambio de material de sub rasante
donde se encuentre material de relleno y/o orgánico.
 Mejoramiento de base, se colocara material granular (lastre) con un espesor
de 20 cm, el cual será perfilado, regado y compactado hasta llegar al grado
de compactación adecuado.
 Sistema de evacuación de aguas pluviales, se realizara el mantenimiento de
canal de evacuación de aguas pluviales para evitar el remojo y deterioro de la
capa de subrasante y base.
 Se plantean actividades de control de calidad y de seguridad en la ejecución
del mantenimiento.

8.00 DESCRIPCIÓN DE CALLES PARA MANTENIMIENTO

Las calles para intervención son las siguientes:
DESCRIPCIÓN LARGO (m) ANCHO (m)
NUEVA ANTA I 
Calle Urinsaya 80.00 8.00
Calle La Florida 80.00 8.00
Calle Los Geranios 80.00 8.00
NUEVA ANTA II
Calle Urinsaya 80.00 8.00
Calle Zurite 220.00 8.00
Calle Micaela Bastidas 70.00 4.00
Calle Cachimayo 80.00 4.00
Calle Inmaculada Concepción 90.00 4.00
C.P. NUEVA IZCUCHACA 
Calle Ferrocarril 450.00 4.00
Calle de la Urb. Pr. Jaquijahuana 95.00 4.00
Jiron Tupac Amaru II 120.00 4.00
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PARCELACIÓN POTRERO TAMBO

Calle 17 187.50 4.00
Calle 19 180.00 4.00
C.P. NUEVA IZCUCHACA (AV. LOS ANDES)
Calle aledañas al I.E. La Naval 300.00 3.00
Calle 8 perpendicular a la Av. Los Andes 40.00 6.00
Calle 9 perpendicular a la Av. Los Andes 80.00 6.00
Calle 12 perpendicular a la Av. Los Andes 150.00 6.00

9.00 MONTOS DEL PRESUPUESTO

Los trabajos se ejecutarán directamente por medio de la Municipalidad Provincial
de Anta, según la estructura siguiente:
Estructura del Presupuesto:
PRESUPUESTO
COSTO DIRECTO S/. 385,463.77
GASTOS GENERALES 13.94% S/. 53,721.40
GATOS DE SUPERVISIÓN 3.89% S/. 15,010.00
GASTOS DE EXPEDIENTE TÉCNICO 1.56% S/. 6,000.00
GASTOS DE LIQUIDACIÓN DEL PROYECTO 0.90% S/. 3,478.65
TOTAL S/. 463,673.82

10.00 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución del trabajo de “MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO
VEHICULAR EN LAS DIVERSAS CALLES DEL C.P. NUEVA ANTA I, C.P. NUEVA ANTA II,
C.P. NUEVA IZCUCHACA Y PARCELACIÓN POTRERO TAMBO DEL DISTRITO DE ANTA
– PROVINCIA ANTA - DEPARTAMENTO CUSCO” está programado para ser ejecutado
durante 90 días calendario, y será desarrollado durante el año 2021.

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