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Manual Operativo 2022 para Revision
Manual Operativo 2022 para Revision
DE
GERENCIA
PASTO S.A.
Nit. 800.057.019-7
VERSIÓN 0 DE 2010
MANUAL OPERATIVO CODIGO:TTP-GER-100-01
Página 1 de 52
ACUERDO No.
CONSIDERANDO:
Que mediante Resolución 00147 de 2021 por medio de la cual se adopta la actualización
del Manual Operativo de la Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A, en la cual se
faculto a la Gerencia a realizar dicha actualización.
Que La Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A., está obligada a cumplir las
determinaciones propias de la regulación legal; las directrices de la reglamentación
operacional; y cumplir con las directrices impartidas por los organismos de regulación,
vigilancia y control.
Que el artículo 2°. Naturaleza del servicio y alcance. - se consideran de servicio público las
actividades que se desarrollan en los terminales de transporte terrestre automotor de
pasajeros por carretera, entendiéndolas como aquellas que se refieren a la operación, en
general, de la actividad transportadora
Que el artículo 5 del Decreto 2762 de 2001, definió a los terminales de transporte terrestre
automotor de pasajeros por carretera, como el conjunto de instalaciones que funcionan
como una unidad de servicios permanentes, junto a los equipos, órganos de administración,
servicios a los usuarios, a las empresas de transporte y a su parque automotor, donde se
concentran las empresas autorizadas o habilitadas que cubren rutas que tienen como origen,
destino o tránsito el respectivo municipio o localidad; a su turno el artículo 6 establece que
las empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera que tengan
autorizadas o registradas rutas en cuyos municipios de origen o destino exista terminal de
transporte autorizado por el Ministerio de Transporte, están obligadas a hacer uso de estos
para el despacho o llegada de sus vehículos.
Parágrafo 1º. Las terminales de transporte público de pasajeros por carretera legalmente
habilitadas podrán poner en funcionamiento, previa autorización del Ministerio de
Transporte, Terminales de Operación Satélite, Periférica.
Parágrafo 2º. Se entiende como Terminal de Operación Satélite, Periférica, toda unidad
complementaria de servicios de la terminal de transporte principal, que depende económica,
administrativa, financiera y operativamente de la persona jurídica que administre la misma,
de la cual deben hacer uso las empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros por
carretera que cubren rutas autorizadas con origen, destino o tránsito el respectivo distrito o
municipio.
Que el artículo 11 y 12 del Decreto 2762 de 2001, determinó que las Empresas de
Transporte, por el uso de las áreas operativas deberán pagar a favor de terminales de
transporte terrestre de pasajeros por carretera, TASAS DE USO, las cuales serán reguladas
por el Ministerio de Transporte.
Que el artículo 13 del Decreto 2762 del 2001, en su numeral tercero impone la obligación a
cargo de las empresas terminales de transporte terrestre de elaborar y aplicar su propio
Manual Operativo, de conformidad con las disposiciones vigentes o las que se expidan para
tal fin.
Que el Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte, Decreto 1079 del 26 de mayo
de 2015, busca compilar y racionalizar las normas de carácter reglamentario que rigen en el
sector y contar con un instrumento jurídico único.
Que el numeral 3 del Artículo 2.2.1.4.10.4.1., del Decreto 1079 de 2.015, establece como
obligación a las empresas operadoras de los Terminales de Transporte, adoptar elaborar y
aplicar su propio Manual Operativo, de conformidad con las disposiciones vigentes O las
que se expidan para tal fin.
Que la Ley 336 de 1996, adoptó el Estatuto Nacional de Transporte, y en su artículo 27,
determinó que en los terminales de transporte se prestan servicios conexos de transporte
público, en tal razón y en aplicación del artículo 28, el control y la vigilancia respecto de
dicha operación se encuentra en cabeza del Ministerio de Transporte.
Oswaldo Giraldo López, declaró la nulidad del artículo 19 del Decreto número 2762 del 20
de diciembre de 2001, compilado en el Art 2.2.1.4.10.6.3, del Decreto 1079 de 2015.
Que la Sección Primera del Consejo de Estado, en fallo 2012 00165 del 25 de abril de
2019, declaro la “NULIDAD del literal c) del artículo primero y de los numerales 1 al 10
del artículo 16 del Decreto número 2762 del 20 de diciembre de 2001, expedido por el
Ministerio de Transporte, compilados en el Decreto 1079 de 2.015.
Que al haber sido declarada nula la reglamentación legal que establecía las facultades
sancionatorias en cabeza de los Gerentes de las sociedades operadoras de los Terminales de
Transporte; al igual que al haber sido declarado nula la reglamentación que contenía las
prohibiciones a las empresas de transporte al operar desde los Terminales, se hizo
perentorio reformar todo el procedimiento de control, dentro y sobre las áreas de influencia
operativa de los Terminales de Transporte.
Que, frente a dicha realidad jurídica, ha imperado la doctrina del Honorable Consejo de
Estado, que determinó la calidad de relación de derecho privado, en la operación de los
Terminales de Transporte, frente a las empresas del mismo orden, que prestan el servicio
público de pasajeros.
Que el control operativo al interior de los Terminales de Transporte se rige como una
obligación regulatoria a cargo de las empresas operadoras de los Terminales de Transporte,
derivada de la habilitación legal, lo que las obliga a adoptar las medidas tendientes a
modernizar las estructuras de control de la operación.
Que no obstante haber sido declarada nula la facultad sancionatoria, así como las
prohibiciones impuestas por la reglamentación legal a las empresas de transporte en su
operación dentro de los terminales, las obligaciones operacionales, en especial las de
control e inhibición de las prácticas que atentan contra la libertad de elección de los
usuarios de los servicios de transporte, se encuentran intactas en cabeza de las Directivas de
los terminales.
Incluye lo relacionado con las obligaciones del Terminal de Transporte de Pasto, derechos,
deberes y prohibiciones de las empresas de transporte terrestre automotor, acorde al
Decreto 2762 de 2001 del Ministerio de Transporte, subrogado por el Decreto 1079 de
20115, normas que complementen, modifiquen o adicionen; para lograr un correcto uso de
las áreas al interior del Terminal y en el área de influencia, logrando un ambiente de
armonía, lealtad, confiabilidad, bienestar y seguridad para todos.
Que la operación de transporte de pasajeros por carretera se lleva a cabo desde el Edificio
Terminal de Transportes de Pasto- Propiedad Horizontal, la cual comprende un régimen
que reglamenta la forma que se divide un bien inmueble y la relación entre los propietarios
de los bienes privados y los bienes comunes que han sido segregados en este caso dentro de
un Edificio. La propiedad horizontal permite la organización de los copropietarios y el
mantenimiento de bienes comunes. Se trata por tanto de la especial y seccional forma de
división de la propiedad que se ejerce sobre oficinas, locales comerciales, bodegas,
estacionamientos y otros en que se divida y que atribuye al titular de dichas unidades un
derecho de propiedad absoluto y exclusivo sobre las mismas, y un derecho de copropiedad
forzada respecto a los bienes de dominio común con las limitaciones propias de la
comunidad.
Que en cumplimiento del deber de diseñar y ejecutar políticas dirigidas al fomento del uso
organizado de las instalaciones de la Terminal de Transportes de Pasto S.A., surge entre
éste, la Copropiedad, las diferentes empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros
y los usuarios, una relación que genera derechos, deberes, la misma que debe ser regulada.
Que se hace necesario reformar, adoptar y aprobar el Manual Operativo para reglamentar la
operación de la actividad transportadora que se desarrolla dentro del Edificio Terminal de
Transportes de Pasto – Propiedad Horizontal.
ACUERDA:
comunes de uso público; desde las zonas comunes de uso exclusivo y que atenten
contra los deberes impuestos a las empresas de transporte en el Artículo 2.2.1.4.10.5.2.,
del Decreto 1079 de 2.015.
CAPÍTULO I
REFORMA Y ADOPCIÓN.
futuro, soliciten operar desde este, acorde con las habilitaciones, autorizaciones de ruta, y
demás actos administrativos que autoricen su operación.
Artículo 5: Objeto del Manual: Establecer los principios, normas, derechos, obligaciones,
condiciones, procedimientos que regulan la actividad transportadora que se desarrolla en el
Terminal de Transporte de Pasto S.A., entendida esta como aquella actividad relacionada
con la prestación y operación, con sus unidades de servicios permanentes y conexos junto a
los equipos, órganos de administración, servicios a los usuarios, empresas de transporte y
su parque automotor, en procura de optimizar la operación, garantizando los respectivos
niveles de servicio en condiciones de calidad, seguridad, oportunidad de conformidad al
ordenamiento jurídico.
Para el servicio básico de transporte existe la obligatoriedad del uso de las instalaciones del
Terminal de Transportes de Pasto, aun cuando su ruta sea en tránsito. Para los servicios
diferentes a este, dicho uso será obligatorio solo si el acto administrativo que autorice este
servicio así se determine.
usuarios de las áreas operativas y de pasajeros, zonas de comercio, zonas comunes del
terminal y/o las zonas privadas de uso público y en general de todas las áreas del Terminal
que de alguna u otra manera puedan afectar la prestación del servicio público, con base en
la primacía del interés general y los fines y principios del servicio público que presta el
Terminal de Transportes de Pasto.
Parágrafo 1°: El presente Manual Operativo hace parte integral del contrato de
arrendamiento suscrito entre la empresa transportadora y la Sociedad Terminal de
Transporte S.A. El incumplimiento de lo dispuesto en este documento será causal de las
acciones y sanciones a que haya lugar por parte del Terminal y demás autoridades
competentes.
Parágrafo 2°: Hacen parte del presente Manual Operativo los principios, deberes,
derechos, obligaciones y prohibiciones consagrados en la Ley 105 de 1993, La Ley 336 de
1996, la Ley 769 de 2002, el Decreto Reglamentario 1079 de 2015 compilatorio de los
Decretos No. 171 y 2762 de 2001 y la Resolución No. 315 de 2013 del Ministerio de
Transporte y demás normatividad aplicable al transporte de pasajeros.
Artículo 9: Comportamiento Social: Todas las personas que hagan uso del Terminal de
Transportes de Pasto, deberán observar, cumplir y acatar rigurosamente las normas de
alcance Nacional, Departamental y Municipal aplicables a este tipo de entidades en forma
general y en particular, las que contiene el presente Manual Operativo, una adecuada
conducta social, particularmente en lo referente al buen trato que se debe dar a los
pasajeros, trabajadores de todas las empresas que laboran en el Terminal, funcionarios de la
Administración del Terminal, copropietarios y demás usuarios Igualmente, deberán dar un
uso adecuado a las instalaciones y a la dotación y equipamiento que lo componen. Lo
anterior sin perjuicio de las disposiciones consagradas en el Código Nacional de Policía y
Convivencia, Ley 1801 del 29 de julio de 2016, Código Penal y demás normas legales
aplicables.
Artículo 12: Competencia para ejercer el control: Los funcionarios del Área Técnica del
Terminal, son los competentes para ejercer control respecto del cumplimiento de las
disposiciones contenidas en el presente Manual Operativo y en otras disposiciones de
carácter general que procuren mejorar la operación, organización y funcionamiento propio
del Terminal.
De igual manera, en caso de situaciones anormales y por orden de superior jerárquico, los
trabajadores del Terminal de Transportes de Pasto S.A. ejercerán control respecto de las
disposiciones del Manual Operativo.
Parágrafo: Serán competentes para ejercer control respecto del cumplimiento de las
disposiciones contenidas en el presente Manual, los auxiliares de recaudo, en lo de su
competencia.
del público y de las empresas de transporte, como tampoco se hace responsable por los
hechos que deriven en heridas o el deceso de alguna persona.
CAPÍTULO II
DEFINICIÓN Y DESTINACIÓN DE ÁREAS
Áreas de operación.
Áreas Auxiliares.
Áreas Complementarias.
Bienes Privados o de Dominio Particular y Bienes Comunes del Edificio Terminal
de Transportes de Pasto – Propiedad Horizontal
ÁREAS DE OPERACIÓN: Son los lugares habilitados por el terminal para la prestación
del servicio a su cargo para la operación, circulación y desarrollo de actividades propias del
transporte y tránsito de pasajeros y el servicio de encomiendas, remesas o carga cumpliendo
los requisitos de ley, localizadas en la zona operativa y zona de pasajeros, las empresas
transportadoras, deben utilizar las áreas conforme la destinación prevista en el Manual
Operativo, los contratos de arrendamiento y el reglamento de Propiedad Horizontal del
Edificio Terminal de Transportes de Pasto.
PLATAFORMAS: Son áreas operativas de uso restringido para los usuarios del transporte,
y son las siguientes:
a. Plataforma de Ascenso.
b. Plataforma de Descenso
c. Plataforma de Encomiendas.
d. Plataforma Alterna
e. Plataforma de Vehículos de servicio de transporte público urbano.
f. Rodamiento.
En estas plataformas únicamente podrán permanecer los vehículos de servicio público que
estén programados para efectuar el viaje, en su respectivo módulo, dentro de un lapso no
mayor a cuarenta 40 minutos para los vehículos en origen y treinta 30 minutos para
vehículos en tránsito en el módulo de buses y en el módulo de taxis 30 minutos para
vehículos en origen y 20 minutos para vehículos en tránsito.
Parágrafo 2°: Se prohíbe la circulación peatonal para fines diferentes a los autorizados en
el presente literal, sólo se admitirá la presencia del conductor y/o ayudante del respectivo
vehículo en turno y que se encuentre contratado bajo cualquier modalidad por la empresa
de transporte terrestre de pasajeros por carretera, quienes además deberán portar el carné y
uniforme que los identifique plenamente con la empresa a la cual prestan sus servicios. El
documento como el uniforme deberá ser portado durante la estadía en el Terminal de
Transportes de Pasto, salvo los casos previamente informados y autorizados por la
Sociedad.
Los Auxiliares del Área Técnica, personal de logística o personal de vigilancia, solicitarán
la evacuación de pasajeros, conductores o ayudantes que no estén en turno, en el evento que
no se acate la orden, el Área Técnica, solicitará la intervención de autoridad competente,
según sea el caso.
Parágrafo 3°: El ingreso de pasajeros desde las salas de espera hacia las plataformas de
ascenso debe realizarse con tiquete de viaje y acorde con los horarios de salida previamente
autorizados por la empresa de Transporte.
a. Oficina de Encomiendas
b. Taquilla para venta de tiquetes
c. Puertas de acceso
d. Puesto de control
e. Sala de espera
f. Sala de espera VIP para buses y taxis
b. Taquilla para venta de tiquetes: Son áreas destinadas a la venta exclusiva de tiquetes,
son de propiedad del Terminal, entregadas en arrendamiento a las empresas de transporte;
dichas áreas son de uso exclusivo de los taquilleros, quienes deberán prestar el servicio al
interior de la taquilla de manera permanente y no podrán realizar actividades que viole la
normatividad vigente.
En la parte superior de cada taquilla se encuentra ubicado un aviso con el nombre de cada
empresa, que permite su identificación y que no podrá ser modificado en su tamaño, forma
y diseño, sin la autorización escrita del Terminal.
En la parte de atrás de cada taquilla, existe una puerta dividida en dos, con su respectivo
entrepaño donde se debe atender a los conductores, para la entrega de toda la
documentación pertinente de su despacho.
c. Puertas de acceso: Son áreas destinadas al tránsito y control de pasajeros hacia las
plataformas de ascenso de pasajeros, su manejo y control corresponde al Terminal.
d. Puesto de control: Son áreas destinadas para ejercer el control y la vigilancia al ingreso
y salida de vehículos, pasajeros y peatones, así como también destinados a la venta de las
tasas de uso del terminal.
e. Sala de espera: Localizadas en el interior del edificio del Terminal y frente a las
taquillas de buses. De propiedad exclusiva del Terminal, destinadas para los usuarios del
servicio de transporte.
f. Sala de espera VIP para buses y taxis: Localizadas al interior del Edificio del Terminal,
ubicadas al respaldo de las taquillas de buses y de taxis. Los pasajeros podrán ingresar con
su respectivo tiquete de viaje y podrán permanecer según la necesidad operación del
terminal y dadas las diferentes variables por las cuales se requieran sus modificaciones o
ajustes, los pasajeros solo podrán ingresar a las plataformas de ascenso una vez la empresa
transportadora haya dado la orden de abordar el vehículo. El uso de esta sala es restringido
a usuarios del transporte, previo el cumplimiento de las obligaciones y el respeto de las
prohibiciones que se establezcan.
a. Parqueaderos privados
b. Atención al usuario
c. Módulo de atención en primeros auxilios
Capilla:
Estación de Policía Terminal:
Servicios Públicos Sanitarios:
Guarda equipaje:
Área para coches maleteros:
Artículo 16: Las áreas antes descritas se rigen por lo establecido en el presente Manual
Operativo, los respectivos reglamentos de copropiedad, los contratos de arrendamiento que
para su utilización se celebren y en general por las normas de transportes y tránsito que
rigen para los Terminales de Transporte Terrestre de Pasajeros, así como las normas civiles,
comerciales y de policía que les sean aplicables.
CAPÍTULO III
TASA DE USO DEFINICIÓN Y PROCEDIMIENTO
Artículo 18: Definición Tasa de Uso Origen: Denominase tasa de uso al valor y/o tarifa
que deben pagar las empresas que prestan el servicio público de transporte terrestre de
pasajeros por carretera por el uso de las áreas operativas del Terminal de Transporte de
Pasto S.A., por cada vehículo que esté pronto a ser despachado, de conformidad con lo
establecido en el artículo 11 y 12 del Decreto 2762 de 2001, subrogado por el artículo
2.2.1.4.10.3.1 del Decreto 1079 de 2015 y las normas que las reglamente, modifiquen,
adicionen, sustituyan y/o subroguen.
Artículo 20. Prohibición de escindir la tasa de uso: Bajo ningún pretexto le está permitido a
las empresas de transporte, el escindir el pago de la tasa de uso, bajo el entendido que su
recaudo es obligatorio para la Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A.
Artículo 21. Prohibición de salida de vehículos de los terminales que van a iniciar o
continuar su ruta de despacho sin pagar la tasa de uso respectiva
CAPITULO IV
OBLIGACIONES DEL TERMINAL
CAPÍTULO V
DERECHOS, DEBERES Y PROHIBICIONES DE LAS EMPRESAS
TRANSPORTADORAS.
Artículo 24: Deberes de las empresas de transporte: Son deberes de las empresas
transportadoras usuarias del Terminal, los siguientes:
1. Utilizar pitos, tener instaladas cornetas, exostos de alta presión sonora y en general
instrumentos que por su emisión de sonido conllevan a contaminación auditiva.
2. La generación de olores contaminantes producidos por aguas residuales, residuos
sólidos y líquidos sanitarios, contaminación de los cuerpos de agua, o por la
satisfacción de necesidades fisiológicas.
3. Hacer uso del agua de los lavamanos, baños, orinales y bocatomas para el lavado de
vehículos de transporte terrestre.
4. Realizar las descargas de los baños sanitarios de los buses intermunicipales en los
sistemas de alcantarillado, sumideros, parqueaderos, lavadero de autos, vías, bahía de
ascenso, pistas de descenso, puntos de control y en general en las instalaciones de la
Terminal.
CAPÍTULO VI.
OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS DEL TERMINAL DE TRANSPORTE.
Artículo 27: Obligaciones de los Usuarios del Terminal de Transporte de Pasto: Son
obligaciones de los usuarios del Transporte y del Terminal de Transportes:
3. Permanecer en las salas de espera, siempre que estén próximos a iniciar o continuar el
viaje, o estén pendientes del arribo de pasajeros de otras terminales.
4. Los menores de edad usuarios del Terminal, estarán exclusivamente bajo la
responsabilidad de sus padres o personas mayores, quienes velarán por su seguridad.
5. Transitar únicamente por las áreas destinadas para los usuarios.
6. Respetar y acatar las instrucciones impartidas por los Funcionarios de Control del Área
Técnica del Terminal, miembros de la Policía Nacional, por el personal de vigilancia y
demás organismos de control.
7. Acatar los Manuales de Convivencia de la Copropiedad.
CAPÍTULO VII
PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS
Artículo 29: Vehículos con destino, el Terminal de Transportes de Pasto: Una vez
realizado el desembarco de pasajeros en la plataforma de descenso, los vehículos de
transporte terrestre intermunicipal de pasajeros, cualquiera que sea su clase, podrán salir del
Terminal utilizando las vías para tal fin.
CAPITULO VIII.
SERVICIOS PRESTADOS POR EL TERMINAL DE TRANSPORTE Y DESDE EL
TERMINAL DE TRANSPORTE
Las taquillas;
Plataformas de ascenso, descenso
Servicios complementarios: Son aquellos que facilitan la operación del transporte, en los
aspectos de comodidad, accesibilidad, igualdad y seguridad a las empresas de transporte
que operan desde El Terminal y a sus usuarios y pasajeros. Pueden ser prestados por el
Terminal de Transportes, o por terceros.
Tiendas.
Restaurantes;
Servicios Financieros y/o bancarios;
Servicios de telefonía;
Puestos de atención inmediata;
CAPITULO IX
PROCEDIMIENTOS GENERALES
ASPECTOS GENERALES DE LA OPERACIÓN DEL TRANSPORTE:
Fallas mecánicas de los vehículos: Las empresas de transporte solo podrán efectuar
reparaciones menores ocurridas durante el procedimiento de alistamiento o parqueo en las
plataformas, garantizando en todo momento, la movilidad y el respeto a la operación
general.
Las fallas mayores ocurridas dentro del edificio de El Terminal, deberán ser reparadas por
fuera de las áreas operativas, debiendo retirar los vehículos mediante la utilización de
grúas, de ser factible.
DEBERES DE LOS USUARIOS EN GENERAL
Artículo 35: Procedimientos generales: Son los procedimientos generales de los usuarios.
Queda por lo tanto prohibido en todo momento de la estadía dentro de las instalaciones de
La Terminal de Transportes:
Restricciones en el uso de áreas por tipo: Se establecen las siguientes restricciones en el uso
de las diferentes áreas operativas de la Terminal de Transportes de Pasto S.A.:
Parágrafo: Todas las baterías sanitarias son accesibles, dispuestas al servicio de todos los
usuarios del Terminal de Transportes y están dotadas de: Orinales, lavamanos, sanitarios,
cambiadores de pañales de bebe y dispensadores de papel higiénico.
Está totalmente prohibido utilizar un área distinta a las baterías de baños, para realizar las
necesidades fisiológicas dentro de las instalaciones.
Zona de taxis urbanos: los conductores de taxi urbano que presten sus servicios en La
Terminal deben ceñirse a las inferencias que se han establecido o se establezcan y en
especial por las que se determinan en el presente Manual Operativo, Reglamento de
Copropiedad, para que La Terminal pueda asegurar un servicio de calidad a los usuarios.
Procedimiento salas VIP: Solo funcionarán las que estén legalmente autorizadas y
ubicadas en el área operativa, con el fin de:
CAPITULO X.
SISTEMAS DE INFORMACIÓN PARA PERSONAS EN CONDICIÓN DE
DISCAPACIDAD
Artículo 37. Personas en Condición de Discapacidad: Las personas con discapacidad son
quienes tienen deficiencias físicas, mentales, intelectuales o sensoriales a largo plazo que,
al interactuar con diversas barreras, pueden impedir su participación plena y efectiva en la
sociedad, en igualdad de condiciones con las demás personas.
Cuando se detecte este tipo de usuarios, se atenderá de manera preferencial, procurando que
nuestros clientes encuentren fácilmente acceder a los servicios, la información y dar el
acompañamiento necesario que sea requerido por medio de los canales presenciales o
digitales, a través de los cuales siempre son escuchados, atendidos con amabilidad y
respeto, en el menor tiempo posible y con calidad en los servicios ofrecidos.
OBJETIVO
ALCANCE
Discapacidad Física (Personas que usan silla de ruedas, bastones, andadores, etc.)
Preséntese e identifíquese.
Intente ser lo más descriptivo posible respecto al cuestionario, como, por ejemplo,
número de preguntas y forma de respuesta. Se debe igualar las condiciones de acceso a
la información respecto a una persona que no es ciega.
Para saludar, si la persona no extiende la mano, puede coger la suya para hacerle saber
que quiere saludarle.
Indíquele si hay otra u otras personas presentes.
Avisar al usuario cuando se ausenta.
No utilizar palabras como “aquí”, “allí”, “esto” o “aquello”.
Utilizar términos que apunten directamente a la orientación espacial, como “a su
izquierda”, “a su derecha”, etc.
No sustituir el lenguaje verbal por gestos.
Utilizar normalmente las palabras “ver” o “mirar”, sin considerarlas como términos
tabúes.
Evitar exclamaciones que pueden provocar ansiedad al usuario, tales como “¡ay!”,
“¡uf!” o “cuidado”, cuando veamos un peligro para la persona ciega.
Vidente o no Vidente son términos incorrectos. Puede decir persona que ve o persona
ciega, respectivamente.
Discapacidad Intelectual
Si la persona tiene dificultades para comunicarse, tenga paciencia y dele el tiempo que
necesita para que no se ponga nerviosa.
Asegúrese de que la persona comprendió la atención e información entregada.
Entregue la información de manera sencilla y lenta
No hable de su limitación con calificaciones ni juicios.
A menos que la persona sea menor de 18 años.
Si la persona no se expresa oralmente (casos más severos), se puede permitir la
asistencia de un tercero.
Discapacidad Psíquica
Discapacidad Auditiva
CAPITULO XI.
RELACION CONTRACTUAL DE DERECHO PRIVADO ENTRE LAS
EMPRESAS DE TRANSPORTE Y LA SOCIEDAD TERMINAL DE
TRANSPORTES DE PASTO S.A., DERECHOS Y DEBERES ASOCIADOS
Artículo 42. Vinculación por operación: La relación contractual a que se contraen los
artículos anteriores, nace a la vida jurídica con la solicitud de uso de las instalaciones
operativas por parte de las empresas de transporte, en cualquier momento de su operación.
Se entiende que hace parte de las condiciones uniformes del contrato, los términos,
regulaciones, deberes, derechos y prohibiciones contenidas en el presente manual
operativo.
2.015, se entiende que la reforma contenida en el presente documento, hace parte integrante
de las condiciones uniformes que rigen la relación contractual de derecho privado entre la
Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A. , y la empresa de transporte respectiva.
Conocimiento y aceptación de los términos del presente manual: El uso de las taquillas, y
de las Área Operativas conferidas por la Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A.,
como operador de El Terminal de Transportes de Pasto, se basan en las condiciones
establecidas a las empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera,
como obligación correlativa de cumplimiento de las condiciones contractuales derivadas
del presente Manual Operativo.
Cumplimiento de las obligaciones para con la tasa de uso: Las empresas de transporte, que
conforme a sus rutas habilitadas tengan la obligación de hacer uso de los terminales de
transporte en sus recorridos, estarán obligadas al pago de la tasa de uso, en todos los
eventos que el conductor no ingrese al correspondiente terminal, en sus rutas de tránsito.
CAPITULO XII
TRANSGRESIONES
Reparación del perjuicio causado por las transgresiones a la operación del transporte: El
perjuicio causado por las transgresiones a las obligaciones y prohibiciones a cargo de las
empresas de transporte, derivadas de la relación contractual que contiene la utilización de
las facilidades operativas, puede ser cuantificado por la empresa infractora, conforme a los
acuerdos de derecho privado, que se regulan en el presente Manual Operativo.
Oferta de reparación del perjuicio: Las empresas de transporte que operan desde el
Terminal de Transportes de Pasto, declaran mediante la socialización y convalidación del
presente Manual Operativo, que se considera perjuicio causado a la sociedad Terminal de
Transportes de Pasto S.A., la transgresión a las obligaciones y prohibiciones a su cargo,
contenidas en el manual operativo.
El perjuicio puede ser generado por la empresa, los funcionarios y empleados, conductores,
personas autorizadas o vinculadas conforme a la regulación contenida en el presente
Manual.
Este perjuicio será reparado dentro de los plazos, términos, condiciones, reducciones y
rebajas, regulados en las normas siguientes, y en los acuerdos de pago, que para el efecto
sean celebrados con la Gerencia de la Sociedad Terminal de Transportes de Pasto S.A.
Control Operativo:
Artículo 45. Codificación de las transgresiones, para efectos de su reporte: Para efectos de
la indicación precisa de la transgresión a las obligaciones y prohibiciones que generan
daño, se establece la siguiente codificación:
CódigoDescripción de la transgresión:
26 Realizar maniobras o actos que pongan en peligro la seguridad física del mismo o la
de los usuario o pasajeros
27 No mantener los vehículos en condiciones óptimas de operación (equipos
necesarios, revisión en general, aseo etc.)
28 Estacionar por el tiempo mayor al permitido en la utilización de las plataformas
29 No portar la escarapela o distintivo de identificación correspondiente a la empresa
de transporte para la cual laboran dentro de las instalaciones de La Terminal.
30 Exceder la velocidad máxima señalada, de 20 kilómetros por hora, dentro del área
de las instalaciones de La Terminal.
31 No detenerse ante la luz roja o amarilla del semáforo o un semáforo intermitente en
rojo
32 Conducir un vehículo excediendo la capacidad de pasajeros autorizada en la licencia
de tránsito y/o tarjeta de operación.
33 No respetar el paso de peatones
34 Ocasionar daños con sus vehículos a las instalaciones de La Terminal.
35 Presentar tasas de uso con enmendaduras. Utilizar sistemas o formas para defraudar
los controles estadísticos y económicos de La Terminal. Tasa de uso mal
diligenciada.
PROCEDIMIENTOS
El informe podrá elevarse mediante cualquier procedimiento escrito o a través del uso
de medidas tecnológicas, acompañando las evidencias que soporten la misma.
El funcionario de control entregará al conductor, funcionario o empleado de la empresa
de transporte que cometa la transgresión, un comprobante de haberse levantado la
misma.
El formato del comprobante de transgresión estará a cargo del auxiliar del área
operativa en lo relacionado con su elaboración y el control de los mismos estará a cargo
del Jefe del Área.
Reporte a la empresa de transporte: Una vez recibido por la gestión operativa el informe de
la transgresión, se remitirá a la empresa de transporte, una comunicación indicando en
forma sucinta, las condiciones de tiempo modo y lugar en las cuales fue cometida, el
nombre del funcionario transgresor, y la identificación del vehículo a cargo del funcionario,
de ser el caso; esto se hará por vía escrita o usando los medios tecnológicos de
comunicación.
Alcance: Las personas autorizadas para acceder a las grabaciones del CCTV, sólo tendrán
acceso a las imágenes a manera de consulta, en aquellos casos en que el material video
gráfico se requiera como prueba dentro de un proceso adelantado por autoridad civil, penal,
fiscal o disciplinaria competente que conforme a las normas de procedimiento así lo
solicite, la Terminal de Transportes de Pasto S.A. no entregará copia de grabaciones, ni
certificará las imágenes grabadas.
Se encuentran excluidos del servicio de consulta de grabaciones de las cámaras del CCTV,
todos aquellos eventos en los cuales los funcionarios, arrendatarios, clientes, copropietarios
o visitantes, que, por descuido o negligencia propia, hayan sufrido pérdida o daño de sus
bienes u objetos personales o de aquellos asignados bajo su tenencia, responsabilidad y
custodia.
También se encuentran excluidos del servicio de consulta, aquellos eventos en los que las
personas que han recibido permiso para parquear sus vehículos dentro del patio operativo
hayan sufrido pérdidas o daños, ya que el uso del patio operativo no constituye contrato de
estacionamiento, ni de vigilancia para los vehículos o accesorios y/o elementos allí
parqueados y que la Terminal de Transportes de Pasto S.A. No se hará responsable por las
pérdidas, hurtos, daños o averías causadas a estos.
Tiempo de consulta: En un término máximo de cinco (5) días hábiles, contados a partir del
día siguiente a la recepción de la solicitud, se le informará el lugar, la fecha y la hora en la
que se puede consultar los videos obtenidos de las cámaras del CCTV. No se podrán
utilizar aparatos de alta tecnología para grabar los videos que se están revisando. Está
prohibido el acceso de cámaras y grabadoras de cualquier tipo al sitio de consulta.
Para el efecto, el registro digital que de los hechos efectúen la empresa, harán parte del
acervo probatorio destinado a establecer las retribuciones establecidas en el presente
manual operativo.
Informe de la transgresión. El auxiliar del área operativa que observare una transgresión,
bien en forma directa, o por remisión expresa, que para el efecto determine el centro de
monitoreo, deberá actuar en la siguiente forma:
Seguridad de los vehículos: Los conductores de los buses, busetas, micros y taxis mientras
estén dentro de la zona operativa, deben tomar las medidas necesarias para la seguridad de
sus vehículos. No existe ninguna responsabilidad de la Terminal de Transportes de Pasto
S.A., por los ilícitos cometidos dentro de los buses, busetas, micros o taxis de acuerdo al
Decreto Ley 1503 de 2011
Remitido el ejemplar, se entenderá para todos los efectos contractuales, como contrato de
adhesión, al cual se encuentran vinculadas las empresas de transporte que operan desde el
Terminal de Transportes de Pasto.
CAPITULO X.
DISPOSICIONES VARIAS
Dada en San Juan de Pasto, a los XXX días del mes de XXXXX de 2023.
Presidente Secretario