UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

LICENCIATURA EN INGENIERÍA CIVIL

PUENTES Y ESTRUCTURAS ESPECIALES

PROYECTO FINAL

PROFESOR:
EDWIN LEWIS

INTEGRANTES:
ALBERTO RODRÍGUEZ 8-950-1612
JONATHAN ECHEONA 8-961-75
MELISSA MORALES 8-937-2166
LINETTE ISAZA-LAY 8-970-1365

GRUPO 4:
1IC-252

FECHA DE ENTREGA:
28 DE JULIO DEL 2023
 Tabla de Contenido
Consideraciones......................................................................................................................3
Definición de Materiales.........................................................................................................4
Introducción......................................................................................................................4
Materiales..........................................................................................................................4
Esfuerzos Límites para los Cables de Presfuerzo (tabla 5.9.2.2-1 deLRFD)...............5
Propiedades de Sección Transversal para una Viga Interior Típica............................5
Hipótesis y distribución de Cargas..........................................................................................6
Sección compuesta.............................................................................................................6
Momentos y Fuerzas Cortantes debido a Carga Muerta..............................................7
Momentos y Fuerzas Cortantes no factorizadas............................................................7
Cálculo de Momentos y Cortantes con sus Diagramas para cada tipo de carga.....................9
Momentos y Fuerzas Cortantes debido a Carga Viva...................................................9
Momentos y Fuerzas Cortantes no factorizadas..........................................................10
Diagramas Carga Viva..........................................................................................................12
Diagramas Carga Muerta......................................................................................................13
 Consideraciones
En la realización de este proyecto, se debe diseñar un puente de dos carriles y 35 metros de
longitud, tambien debemos utilizar vigas prefabricadas NU1350 con espaciado de 2.30m.
Debemos seguir los pasos establecidos en el manual para diseño de puentes. (PCI BRIDGE
DESIGN MANUAL)

Espaciamiento Cantidad de
Longitud
Grupo Tipo de Viga entre Vigas Carriles
(m)
Interiores (m)
1 20.00 AASHTO Tipo III 2.15 m 2
2 25.00 NU1100 2.25 m 2
3 30.00 NU1350 2.30 m 2
4 35.00 NU1350 2.30 m 2
5 40.00 NU1600 2.30 m 2
6 30.00 BT72 2.25 m 4
7 25.00 BT63 2.15 m 4
8 20.00 AASHTO Tipo III 2.25 m 4
9 30.00 NU1350 2.30 m 4
10 35.00 NU1350 2.30 m 4
11 40.00 NU1600 2.30 m 4
 Definición de Materiales
Siguiendo los pasos para el desarrollo de la hoja de cálculo, asumiremos valores
establecidos por el manual de diseño de puentes (PCI BRIDGE DESIGN MANUAL).
Introducción
Descripción del Puente
s= 2.3 m 7.544 Espaciamiento centro a centro de Vigas
W carril= 12 ft Ancho del carril (ft)
W carril= 3.66 m Ancho del carril (m)
ncarril= 2 Cantidad de Carriles
Wpntetotal= 7.32 m
Wpntetotal= 24 ft Ancho total de Circulacion del Puente
nviga= 3.18
nviga= 4.00 Cantidad de Vigas

Materiales
Losa de Concreto
t= 8 in Espesor de losa
ts = 7.5 in Espesor Estructural
f´c= 4 ksi Resistencia del Concreto a la Compresion a los 28 días

Viga prefabricada
Tipo= NU 1350
f´ci= 5.8 ksi Resistencia del Concreto a la compresión a la Transferencia
f´cviga= 6.5 ksi Resistencia del Concreto para diseño
wconcreto= 0.15 kcf Peso específico de concreto
L= 35 m Longitud total de la viga
L= 114.8 ft Luz de diseño

Acero de Presfuerzo
dp= 0.6 in Cables de 7 hilos, sin recubrimiento, baja relación
Ap= 0.217 in2 Área de un Cable
fpu= 270 ksi Resistencia a la tensión específicada
fpy= 0.9*fpu De la tabla 5.4.4.1-1 de LRFD Properties of Prestressing Strand and Bar
fpy= 243 ksi Resistencia a la cedencia
Esfuerzos Límites para los Cables de Presfuerzo (tabla 5.9.2.2-1 deLRFD)

fpi= 202.5 ksi Antes de la transferencia

fpe= 194.4 ksi Estado límite de servicio después de todas las pérdidas
Ep= 28500 ksi Modulo de Elasticidad artículo 5.4.4.2

Acero de refuerzo
fy= 60 ksi Resitencia de cedencia del Acero de Refuerzo
E= 29000 ksi Módulo de elasticidad de Acero de Refuerzo

Sobrecarpeta de rodadura futuro

Dt= 2 in Espesor de Sobre carpeta de Rodadura Furtura
wconcreto= 0.15 kcf Peso especifico de la Sobre Carpeta de la Rodadura Futura

Barrera Jersey
wjersey= 0.3 kip/ft/lado

Propiedades de Sección Transversal para una Viga Interior Típica

Tipo= NU 1350
Sección Viga No compuesta No transformada
Ag= 752.7 in2
h= 53.1 in
Ig= 302334 in4
yb= 24 in
yt= 29.1 in
Sb= 12597.25 in3
St= 10389.48 in3
bFt= 48.2 in
wg = 0.784 kip/ft
K1= 1
wconcreto = 0.15 kcf
EcLosa= 3834.25 ksi
EciViga= 4617.05 ksi
EcViga= 4887.73 ksi
 Hipótesis y distribución de Cargas

Sección compuesta
Seccion Compuesta
Ancho efectivo
bala efectivo= 90.53 in

Relación de módulos del concreto entre la losa y viga

nmódulosE= 0.784

Propiedades de la Sección

befectivo Trans = 71.02 in

A Ala Trans= 532.62 in2
IAla Trans= 2496.66 in4

Haunch
Haunch
Espesor=
Espesor= 0.5 in 0.5 in
37.81 in Ancho del Haunch Transformado
18.91 in2 37.81 in Ancho del Haunch Transformado
Area del Haunch Transformado
0.39 in4 18.91 in2 Momento de InerciaArea del Haunch
del Haunch Transformado
Transformado
0.39 in4 Momento de Inercia del Haunch Transformado

Viga 752.7 24 18064.80 148477.64 302334 450811.64

-yb)2
A(ybc4428.94 I+A(ybc-yb)2
Haunch 18.91Área (in2) 53.35 y1008.61
b (in)
4428.54
A*yb (in30.39
) 4
I (in4)
Losa 532.62 57.35 30545.76 198499.89 2496.66 (in )
200996.55 (in4)
1304.23 49619.17 656237.13
Viga 752.7 24 18064.80 148477.64 302334 450811.64
Haunch 18.91 53.35 1008.61 4428.54 0.39 4428.94
Losa 532.62 57.35 30545.76 198499.89 2496.66 200996.55
1304.23 49619.17 656237.13

Ac= 1304.23 in2

hc= 61.10 in
Ic= 656237.13 in4
ybc= 38.04 in
ytg= 15.06 in
ytc= 23.06 in
Sbc= 17249.00 in3
Stg= 43589.11 in3
Stc= 36284.49 in3
 Momentos y Fuerzas Cortantes debido a Carga Muerta

Cargas muertas actuando en la estructura no compuesta

wViga= 0.784 kip/ft Peso Propio de Viga
wLosa= 0.754 kip/ft Peso Propio de Losa
wHaunch= 0.025 kip/ft Peso Propio de Haunch

Cargas muertas colocadas sobre la estructura compuesta

Requerimientos de Artículo 4.6.2.2.1 LRFD

wbarrera= 0.1500 kip/ft/viga Peso Propio de barrera

wrodad.futura= 0.150 kip/ft/viga Peso Rodadura Futura

Ecuaciones de Cortante y Momento

Cortante

Momento

Momentos y Fuerzas Cortantes no factorizadas

CARGA MUERTA -Cortante L= 114.8 ft

VLosa+Haunch
No. Sección x (pies) Vviga (kips) Vbarrera (kips) VRFutura (kips)
(kips)
1 0.00 0 45.01 44.74 8.61 8.61
2 0.10 11.48 36.00 35.79 6.89 6.89
3 0.20 22.96 27.00 26.85 5.17 5.17
4 0.30 34.44 18.00 17.90 3.44 3.44
5 0.40 45.92 9.00 8.95 1.72 1.72
6 0.50 57.4 0.00 0.00 0.00 0.00
7 0.60 68.88 -9.00 -8.95 -1.72 -1.72
8 0.70 80.36 -18.00 -17.90 -3.44 -3.44
9 0.80 91.84 -27.00 -26.85 -5.17 -5.17
10 0.90 103.32 -36.00 -35.79 -6.89 -6.89
11 1.00 114.8 -45.01 -44.74 -8.61 -8.61
CARGA MUERTA -Momentos
Mviga MLosa+Haunch MRFutura
No. Sección x (pies) Mbarrera (kips*ft)
(kips*ft) (kips*ft) (kips*ft)
1 0.00 0 0.00 0.00 0.00 0.00
2 0.10 11.48 464.99 462.29 88.96 88.96
3 0.20 22.96 826.66 821.85 158.15 158.15
4 0.30 34.44 1084.99 1078.68 207.57 207.57
5 0.40 45.92 1239.98 1232.77 237.22 237.22
6 0.50 57.4 1291.65 1284.14 247.11 247.11
7 0.60 68.88 1239.98 1232.77 237.22 237.22
8 0.70 80.36 1084.99 1078.68 207.57 207.57
9 0.80 91.84 826.66 821.85 158.15 158.15
10 0.90 103.32 464.99 462.29 88.96 88.96
11 1.00 114.8 0.00 0.00 0.00 0.00
Cálculo de Momentos y Cortantes con sus Diagramas para cada
tipo de carga

Momentos y Fuerzas Cortantes debido a Carga Viva

Cargas Vivas
Camión de Diseño HL-93

Carga de Carril de Diseño 0.64 kip/ft Artículo 3.6.1.2.4 del LRFD AASHTO

Factores de Distribución de carga viva en Vigas Interiores

Factores de Distribución para Momento *Verifica las ecuaciones que te tocan según tu viga*
Según Tabla 4.6.2.2.2b-1 del LRFD AASHTO

Características de Puente
s= 7.54 ft
ts = 7.5 in
L= 114.8 ft
nviga= 4

Kg=

n= 1.275 EcViga/EcLosa
IgViga= 302,334.00 in4
AgViga= 752.7 in2
eg= 33.35 in
Kg= 1,452,588 in4

Requisitos de Aplicabilidad
3.5 <=S<= 16 CUMPLE
4.5 <=ts<= 12 CUMPLE
20 <=L<= 240 CUMPLE
4 nviga>= 4 CUMPLE
10,000 <=Kg<= 7,000,000 CUMPLE

Factor de Distribución para un Carril Cargado

DFM= 0.438 carril/viga
Factor de Distribución para dos Carriles Cargados
DFM= 0.629 carril/viga
Factor de Distribución Momento
DFM= 0.629 carril/viga

Factor de distribución para Estado límite de fatiga

Con tabla 3.6.1.1.2-1 del LRFD AASHTO "Multiple Presence Factors"
m= 1.2 para un carril
DFV= 0.37 carril/viga
 Factores de Distribución para Cortante *Verifica las ecuaciones que te tocan según tu viga*
Según Tabla 4.6.2.2.3a-1 del LRFD AASHTO

Características de Puente
s= 7.54 ft
ts = 7.5 in
L= 114.8 ft
nviga= 4

Requisitos de Aplicabilidad
3.5 <=S<= 16 CUMPLE
4.5 <=ts<= 12 CUMPLE
20 <=L<= 240 CUMPLE
4 nviga>= 4 CUMPLE

Factor de Distribución para un Carril Cargado

DFV= 0.662 carril/viga
Factor de Distribución para dos Carriles Cargados
DFV= 0.782 carril/viga
Factor de Distribución Cortante
DFV= 0.782 carril/viga

Dynamic Load Allowance, Solo para camión (IM)

Tabla 3.6.2.1-1 del LRFD AASHTO
Fatigue Fracture Limit State 0.15
All Other Limit State 0.33

Momentos y Fuerzas Cortantes no factorizadas

Fuerza Cortante por Carril Momento por carril

Carga Truck
VLT= (Fuerza Cortante por carril)*(DFV)
VLT = 0.782 *F. Cortante por carril

MLT= (Momento por carril)*(DFM)*

MLT = 0.629 *Momento por carril

Carga Truck + Impacto

VLT= (Fuerza Cortante por carril)*(DFV)*(1+IM)
VLT = 1.040 *F. Cortante por carril

MLT= (Momento por carril)*(DFM)*(1+IM)

MLT = 0.836 *Momento por carril

Debido a la carga del carril de diseño

VLL= (Fuerza de cortante debido a carga de carril)*DFV
VLL= 0.782 *Fuerza de cortante debido a carga de carril

MLL= (Fuerza de cortante debido a carga de carril)*DFM

M LL= 0.629 *Momento debido a carga de carril

Para Momento de Fatigue Limit State

Mf= (Momento por carril)*(DF)*(1+IM)
Mf= 0.42 *Momento por carril
CARGA VIVA- CORTANTE L= 114.8 ft
VTruck+IMP VLLDiseño
No. Sección x (pies) VTruck (kips) VLaneDiseño (kips)
(kips) (kips)
1 0.00 0 51.74 68.82 28.74 97.55
2 0.10 11.48 46.11 61.33 23.28 84.60
3 0.20 22.96 40.48 53.84 18.39 72.23
4 0.30 34.44 34.85 46.35 14.08 60.43
5 0.40 45.92 29.21 38.85 10.34 49.20
6 0.50 57.4 23.58 31.36 7.18 38.55
7 0.60 68.88 -29.21 -38.85 -10.34 -49.20
8 0.70 80.36 -34.85 -46.35 -14.08 -60.43
9 0.80 91.84 -40.48 -53.84 -18.39 -72.23
10 0.90 103.32 -46.11 -61.33 -23.28 -84.60
11 1.00 114.8 -51.74 -68.82 -28.74 -97.55

CARGA VIVA- MOMENTO L= 114.8 ft

Mf Fatiga +
MTruck MTruck+IMP MLaneDiseño MLLDiseño
No. Sección x (pies) Impacto
(kips*ft) (kips*ft) (kips*ft) (kips*ft)
(kips*ft)
1 0.00 0.0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 0.10 11.5 425.43 565.82 238.61 804.43 257.28
3 0.20 23.0 746.94 993.43 424.20 1417.63 445.15
4 0.30 34.4 964.52 1282.81 556.76 1839.57 563.60
5 0.40 45.9 1078.18 1433.97 636.30 2070.27 612.64
6 0.50 57.4 1087.91 1446.92 662.81 2109.73 689.61
7 0.60 68.9 1078.18 1433.97 636.30 2070.27 612.64
8 0.70 80.4 964.52 1282.81 556.76 1839.57 563.60
9 0.80 91.8 746.94 993.43 424.20 1417.63 445.15
10 0.90 103.3 425.43 565.82 238.61 804.43 257.28
11 1.00 114.8 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
 VRFutura (kips)
10.00
8.00
6.00
4.00

Cortante (kips)
2.00
0.00
-2.00 0 20 40 60 80 100 120 140

-4.00

Diagramas Carga Muerta -6.00

-8.00
-10.00
Longitud Puente (ft)

Cortante- Vigas
Momento- Vigas

Vviga (kips)
50.00
Mviga (kips*ft)
40.00 1400.00

30.00 1200.00
20.00 1000.00

Momento (kip*ft)
Cortante (kips)

10.00
800.00
0.00
600.00
-10.00 0 20 40 60 80 100 120 140

-20.00 400.00
-30.00 200.00
-40.00 0.00
-50.00 Longitud Puente (ft) 0 20 40 60 80 100 120 140
Longitud de Puente (ft)

Cortante- LOSA+HAUNCH
Momento- LOSA+HAUNCH

VLOSA+HAUNCH (kips)
50.00
MLOSA+HAUNCH (kips*ft)
40.00 1400.00

30.00 1200.00
20.00 1000.00
Momento (kip*ft)
Cortante (kips)

10.00
800.00
0.00
600.00
-10.00 0 20 40 60 80 100 120 140

-20.00 400.00
-30.00 200.00
-40.00 0.00
-50.00 Longitud Puente (ft) 0 20 40 60 80 100 120 140
Longitud de Puente (ft)

Cortante- Barrera Momento- Barrera

VBarrera(kips)
MBarrera(kips*ft)
10.00
300.00
8.00
6.00 250.00
Momento (kip*ft)

4.00
200.00
Cortante (kips)

2.00
0.00 150.00

-2.00 0 20 40 60 80 100 120 140

100.00
-4.00
50.00
-6.00
-8.00 0.00
-10.00 0 20 40 60 80 100 120 140
Longitud Puente (ft)
Longitud de Puente (ft)

Cortante- Rodadura Futura Momento- Rodadura Futura

VRFutura (kips) MRFutura(kips*ft)

10.00
300.00
8.00
6.00 250.00
Momento (kip*ft)

4.00 200.00
Cortante (kips)

2.00
150.00
0.00
-2.00 0 20 40 60 80 100 120 140 100.00
-4.00
50.00
-6.00
-8.00 0.00
0 20 40 60 80 100 120 140
-10.00 Longitud Puente (ft)
Longitud de Puente (ft)

Mviga (kips*ft)
1400.00

1200.00
ento (kip*ft)

1000.00

800.00

600.00
 VCargaVivaDiseño(kips)
150.00

100.00

50.00

Cortante (kips)
0.00
0 20 40 60 80 100 120 140

Diagramas Carga Viva

-50.00

-100.00

-150.00
Longitud de Puente (ft)

Cortante- Truck
Momento- Truck

VTruck (kips) MTruck (kips*ft)

60.00 1200.00

1000.00
40.00

Momento (kip*ft)
800.00

20.00 600.00
Cortante (kips)

400.00
0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 200.00
-20.00 0.00
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
-40.00 Longitud de Puente (ft)

-60.00
Longitud de Puente (ft) Momento- Truck+Impacto

Cortante- Truck+Impacto MTruck+Impacto (kips*ft)

1600.00

VTruck+Impacto (kips) 1400.00

1200.00

Momento (kip*ft)
80.00
1000.00
60.00 800.00
600.00
40.00
400.00
Cortante (kips)

20.00
200.00
0.00 0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
-20.00 Longitud de Puente (ft)

-40.00
Momento- Carga de Carril de Diseño
-60.00

-80.00
Longitud de Puente (ft)
MLaneDiseño (kips*ft)
700.00

600.00
Cortante- Carga de Carril de Diseño
500.00
Momento (kip*ft)

VLaneDiseño(kips) 400.00

300.00
40.00
200.00
30.00 100.00

20.00 0.00
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
Cortante (kips)

10.00 Longitud de Puente (ft)

0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 Momento- Carga Viva de Diseño
-10.00

-20.00
MCargaVivaDiseño (kips*ft)
-30.00
2500.00
-40.00
Longitud de Puente (ft) 2000.00
Momento (kip*ft)

1500.00
Cortante- Carga Viva de Diseño
1000.00

VCargaVivaDiseño(kips) 500.00

150.00 0.00
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
100.00 Longitud de Puente (ft)

50.00 Momento- Estado Límite de Fatiga + Impacto (Truck)

Cortante (kips)

0.00
Mf Fatiga Truck+Impacto(kips*ft)
0 20 40 60 80 100 120 140
-50.00 800.00
700.00
-100.00 600.00
Momento (kip*ft)

500.00
-150.00 400.00
Longitud de Puente (ft)
300.00
200.00
100.00
0.00

MTruck (kips*ft) 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0

Longitud de Puente (ft)
100.0 120.0 140.0

1200.00

1000.00
(kip*ft)

800.00