SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL: AREQUIPA PUNO

Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad

Nivel Profesional Técnico / Técnico Operativo

“Mejora en el proceso de diagnóstico del

sistema de inyección
agasolina en kia picanto
2015”

Autor : Horson Ronaldo Quinto Machaca

Asesor : Alvaro Rodriguez Chavez

Arequipa,
Perú

2024
 Índice
CAPITULO I ............................................................................................................................. 6
1.1 Razón social. .................................................................................................................... 6
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa........................................................... 6
1.3 Productos, mercado, clientes............................................................................................ 6
1.4 Estructura de la Organización. ......................................................................................... 6
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto. ................... 6
CAPÍTULO II............................................................................................................................ 7
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.......................................................... 7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad......................................... 7
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones
realizadas). .............................................................................................................................
7
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. ................................... 7
2.5 Marco Teórico y Conceptual. .......................................................................................... 7
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. ................ 7
2.5.2 Conceptos y términos utilizados. .............................................................................. 7
CAPÍTULO III .......................................................................................................................... 8
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual. ........ 8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa................. 8
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema. ...................................................... 8
3.4 Priorización de causas raíz............................................................................................... 8
3.1 Descripción del problema o necesidad............................................................................ 9
3.2 Efectos del problema/necesidad en el área de trabajo o empresa. ................................. 9
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema/necesidad. .................................... 9
3.4 Priorización de causas raíz. ............................................................................................ 9
3.1 Descripción de la necesidad........................................................................................... 10
3.2 Efectos de la necesidad en la empresa o mercado. ........................................................ 10
3.3 Análisis de las causas raíz que generan la necesidad..................................................... 10
3.4 Priorización de causas raíz............................................................................................. 10
CAPITULO IV ........................................................................................................................ 11
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta. ......................................................................... 11
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora. ................................................................................................................................. 11
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta. ............................................ 11
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada. .............................................................................................................. 11
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.......................................................................... 11
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora............................................. 11
4.1 Descripción de la innovación. ....................................................................................... 12
4.2 Sostenibilidad del proyecto............................................................................................ 12
4.3 Planos, diagramas, dibujos o esquemas. ....................................................................... 12
4.4 Plan de ejecución de la mejora...................................................................................... 12
4.5 Implementación.............................................................................................................. 12
4.1 Descripción de la creatividad......................................................................................... 13
4.2 Sostenibilidad del proyecto............................................................................................ 13
4.3 Diagramas, dibujos, esquemas o procesos. .................................................................... 13
4.4 Plan de ejecución de la mejora....................................................................................... 13
4.5 Implementación. ............................................................................................................ 13
CAPITULO V ......................................................................................................................... 14
5.1 Costo de materiales. ....................................................................................................... 14
5.2 Costo de mano de obra................................................................................................... 14
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos. ................................................................. 14
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad. ................... 14
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad................... 14
CAPITULO VI ........................................................................................................................ 15
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Creatividad / Innovación ... 15
6.2 Relación Beneficio/Costo. ............................................................................................. 15
CAPITULO VII ....................................................................................................................... 16
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación/ Creatividad /
Mejora. ................................................................................................................................. 16
CAPITULO VIII ..................................................................................................................... 17
 5

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación / Mejora /

Creatividad. ..........................................................................................................................
17
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ....................................................................................
18
ANEXOS .........................................................................................................................

........ 19
 6

CAPITULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

Edwin Julian Idme Suasaca

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

1.2.1 Misión

Buscar siempre la mejora continua de nuestros servicios para satisfacer la necesidad

de todos los clientes. Con velocidad, eficiencia y profesionalismo.

1.2.2 Visión

Abrir más talleres a nivel Arequipa enfocados en el servicio de electricidad

automotriz, ser reconocidos en todo Arequipa por nuestros servicios: Enfocados en la calidad

y precios justos.

1.2.3 Objetivos

Desarrollar y Mantener una alta cultura organizacional de calidad productiva, con el

fin de contribuir al progreso del país, ejecutando los trabajos que satisfaga a nuestros clientes

1.2.4 Valores de la empresa

- CALIDAD -PUNTUALIDAD

-RESPETO -HONESTIDAD

-PROFESIONALISMO
 7

1.3 Productos, mercado, clientes.

1.3.1 Productos

Mantenimiento preventivo y correctivo

Diagnostico con escáner

Afinamiento electrónico

Reparación de alternadores y arrancadores

Diagnóstico y reparación de sistemas eléctricos en general

1.3.2 Mercado

La empresa Edwin Julian Idme Suasaca realiza sus funciones en el distrito de

socabaya , por lo, tanto su mercado es local.

1.3.3 Clientes

Empresa de taxis tonys

Volks custom aqp

1.4 Estructura de la Organización.

Gerente general:
Edwin Julian Idme
Suasaca

Practicante: Practicante: Yamir

Horson Ronaldo Elvis Lipa
Quinto Machaca Velásquez
 8

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

La empresa se encuentra ubicada en CALLE LAS PALMERAS 102 MANZANA 1

LOTE 24 DE JUNIO
 9

Capítulo 2

2.1 Identificacion del problema técnico en la empresa.

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACION /MEJORA/ CREATIVIDAD

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

LLUVIA DE IDEAS

1. Demora en el tiempo de entrega de servicio de mantenimiento del cliente

2. Sin publicidad en el taller

3. Poca seguridad

4. falta de eficiencia en el mantenimiento o diagnostico con herramientas

improvisadas

5. Demora en el diagnóstico de bombas de combustible.

A continuación, se realizará la encuesta a los miembros del taller.

Edwin Julian Idme Suasaca Gerente general

Horson Ronaldo Quinto Machaca Técnico practicante

Yamir Elvis Lipa Velazques Técnico practicante

 10

Valores de puntuación.

Bajo Medio Alto

1 3 5

ENCUESTA

N PROBLEMA DE GERENTE TECNICO TECNICO TOTAL

INTERES GENERAL PRACTICANT PRACTICANTE

(Edwin E (Yamir Elvis

Julian Idme (Horson Lipa Velazques)

Suasaca) Ronaldo Quinto

Machaca)

1 Demora en el 3 3 5 11

tiempo de entrega

de servicio de

mantenimiento

del cliente.

2 Sin publicidad en 5 1 3 9

el taller.

3 Poca seguridad. 3 3 3 9

4 Falta de eficiencia 5 5 5 15

en el
 11

mantenimiento o

diagnostico con

herramientas

improvisadas.

5 Desorden en el 3 3 1 7

taller

El problema ganador a mejorar fue (Falta de eficiencia en el mantenimiento o

diagnostico con herramientas improvisadas) con 15 puntos.

Para eliminar este problema elaboraremos el siguiente proyecto (mejora en el proceso

de diagnóstico en el sistema de inyección a gasolina en kia picanto 2015)

2.2 Objetivos del proyecto de innovación y/o mejora.

Objetivo principal

Eliminar la falta de eficiencia en el mantenimiento o diagnóstico, implementando

equipos para el diagnóstico de sensores, inyectores y válvulas de control de aire en ralentí

para kia picanto 2015.

Objetivo secundario.

Investigar características de funcionamiento de sensores, actuadores (inyectores,

válvulas) automotrices para obtener datos estadísticos de su comportamiento.

Indicar y validar los resultados de las pruebas en tiempo real, garantizando un

diagnostico eficaz y toma de decisiones acertadas.

Reducción de costos a largo plazo: Aunque la adquisición puede tener un costo

inicial, su uso puede resultar en ahorros a largo plazo debido a la mejora en la eficiencia y

precisión del diagnóstico.

 12

Aumentar la eficiencia del taller: Al poder diagnosticar problemas más rápidamente y

con mayor precisión, se puede reducir el tiempo de inactividad del vehículo y aumentar la

eficiencia general del taller.

Cotizar precios de los equipos de diagnóstico.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones

realizadas).

Los osciloscopios automotrices se han convertido en una herramienta esencial para

los técnicos automotrices debido a su capacidad para diagnosticar problemas eléctricos de

forma rápida y precisa. Esta herramienta se ha convertido en una parte integral de la

reparación y mantenimiento de los vehículos modernos.

La historia del osciloscopio automotriz es fascinante y se remonta a los primeros

registros de formas de onda con un galvanómetro acoplado a un sistema de dibujo mecánico

en la segunda década del siglo XIX. Aquí te presento un resumen de su evolución:

Oscilogramas dibujados a mano: El método más antiguo para crear una imagen de una

forma de onda fue a través de un proceso laborioso y minucioso de medir el voltaje o la

corriente de un rotor giratorio en puntos específicos alrededor del eje del rotor y anotar las

medidas tomadas con un galvanómetro.

Oscilógrafo automático de papel: Los primeros oscilógrafos automatizados usaban un

galvanómetro para mover un bolígrafo a través de un rollo o tambor de papel, capturando

patrones de onda en un rollo en movimiento continuo.

Oscilógrafo fotográfico: Para permitir la medición directa de las formas de onda, era

necesario que el dispositivo de registro utilizara un sistema de medición de muy baja masa
 13

que pudiera moverse con suficiente velocidad para igualar el movimiento de las ondas reales

que se estaban midiendo.

La historia de los osciloscopios comenzó en 1893, cuando el ingeniero y físico francés

André Blondel presentó al mundo el primer osciloscopio electromagnético con suspensión

bifilar. La verdadera evolución de los osciloscopios comenzó en 1897, cuando el científico

alemán Karl Ferdinand Braun inventó el tubo de rayos catódicos (CRT).

El osciloscopio automotriz se introdujo por primera vez en la década de 1970 y se

utilizó en ese momento para el análisis del sistema de encendido. Desde entonces, ha crecido

hasta convertirse en una herramienta importante en cualquier taller, utilizada para solucionar

problemas de sensores y alternadores, realizar pruebas de presión y más.

Los oscilogramas dibujados a mano son una forma antigua de visualizar formas de

onda eléctricas.

Medición: Se utilizaba un galvanómetro para medir el voltaje o la corriente en puntos

específicos a lo largo de un ciclo de onda. Estas mediciones se realizaban en un rotor

giratorio, y se anotaban en cada punto alrededor del eje del rotor.

Dibujo: Una vez que se habían tomado todas las mediciones necesarias, se dibujaba la

forma de onda a mano. Cada punto de la forma de onda correspondía a una medición del

galvanómetro.

Un oscilógrafo automático de papel es un tipo de oscilógrafo que utiliza un

galvanómetro para mover un bolígrafo a través de un rollo o tambor de papel, capturando

patrones de onda en un rollo en movimiento continuo. Este método permitía registrar los

valores eléctricos, como la intensidad de corrientes alternas.

Debido a la velocidad de frecuencia relativamente alta de las formas de onda en

comparación con el tiempo de reacción lento de los componentes mecánicos, la imagen de la

forma de onda no se dibujaba directamente, sino que se construía durante un período de

 14

tiempo mediante la combinación de pequeñas piezas de muchas formas de onda diferentes,

para crear una forma promediada.

El dispositivo conocido como Hospitalier Ondograph se basó en este método de

medición de forma de onda. Cargaba automáticamente un condensador de cada 100 ondas y

descargaba la energía almacenada a través de un galvanómetro registrador, y cada carga

sucesiva del condensador se tomaba de un punto un poco más lejos a lo largo de la onda.

Aunque estos oscilógrafos proporcionaban una aproximación de la forma de onda,

fueron un paso importante en la ciencia de la formación de imágenes de forma de onda.

Un oscilógrafo fotográfico es un tipo de oscilógrafo que permite la medición directa

de las formas de onda. Para ello, utiliza un sistema de medición de muy baja masa que puede

moverse con suficiente velocidad para igualar el movimiento de las ondas reales que se están

midiendo.

Este tipo de oscilógrafo se desarrolló a partir del oscilógrafo de William Duddell, que

en los tiempos modernos también se conoce como galvanómetro de espejo. Este dispositivo

permitía registrar los valores eléctricos, como la intensidad de corrientes alternas.

Además, algunos osciloscopios analógicos avanzados podían mostrar un rastro visible

(o permitir la fotografía) de un solo evento de disparo incluso cuando se ejecutaba a

velocidades de barrido extremadamente rápidas. Esto se lograba utilizando placas de micro

canal, una variedad de multiplicadores de electrones de emisión secundaria dentro del tubo de

rayos catódicos (CRT) y detrás de la placa frontal.

En resumen, un oscilógrafo fotográfico es una herramienta valiosa para la medición

precisa y directa de formas de onda eléctricas.

2.4 Justificación del proyecto de mejora.

Justificación Social:
 15

Con este proyecto busco mejorar la calidad del servicio al permitir diagnósticos más

precisos y rápidos. Esto puede llevar a una mayor satisfacción del cliente.

Con este proyecto busco la formación de empleo en la necesidad de personal

capacitado que pueda usar osciloscopios, llevar a la creación de programas de formación y a

la creación de empleo en el sector automotriz.

Justificación Económica:

Con este proyecto busco el Aumento de la eficiencia. El uso de un osciloscopio

puede aumentar la eficiencia del taller al permitir diagnósticos más rápidos y precisos. Esto

puede reducir el tiempo que un vehículo pasa en el taller, lo que puede llevar a un aumento en

el número de vehículos que el taller puede atender.

Con este proyecto busco el Aumento de los ingresos: Un taller que ofrece un servicio

de alta calidad puede atraer a más clientes. Esto puede llevar a un aumento en los ingresos del

taller.

Justificación Teórica:

Con este proyecto busco un diagnóstico preciso: El osciloscopio permite visualizar y

analizar las señales eléctricas de los componentes del vehículo en tiempo real. Esto facilita la

identificación de problemas que pueden no ser detectables con herramientas de diagnóstico

estándar.

Con este proyecto busco la versatilidad: Un osciloscopio puede usarse para

diagnosticar una variedad de sistemas y componentes en un vehículo, incluyendo el sistema

de inyección, los sensores, los actuadores, entre otros.

 16

2.5 Marco teórico y conceptual

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.

¿Qué es un Osciloscopio Automotriz?

Un osciloscopio automotriz es una herramienta esencial para diagnosticar los sistemas

eléctricos en los vehículos modernos. Se utiliza para medir y monitorear la señal eléctrica y la

corriente en los circuitos de los vehículos. Esta herramienta ayuda a los técnicos a identificar

la ubicación de una falla eléctrica en los sistemas del vehículo, lo que les permite reparar la

falla más rápido y eficientemente.

Un osciloscopio automotriz es un dispositivo electrónico que se conecta a los circuitos

eléctricos del vehículo para medir y monitorear los parámetros eléctricos de los sistemas.

Esto le permite a los técnicos obtener información acerca de los componentes eléctricos del

vehículo, como los sensores, los reguladores de presión, los solenoides y otros componentes.

Esto les ayuda a encontrar el origen de una falla eléctrica, lo que les permite reparar el

problema más rápido.

Los osciloscopios automotrices modernos tienen varias funciones, como la capacidad

de tomar lecturas de voltaje, corriente y resistencia. Esto les permite a los técnicos ver las

señales eléctricas en los circuitos del vehículo. Esto les ayuda a identificar los problemas en

los sistemas eléctricos del vehículo, como los sensores defectuosos, los circuitos abiertos, los

cortocircuitos y los problemas de tierra.

Los osciloscopios automotrices también tienen la capacidad de medir la señal de los

sensores y el nivel de presión de los sistemas de combustible. Esto les permite a los técnicos

verificar si los sensores están funcionando correctamente. Esto también les permite a los

técnicos verificar si hay problemas con el nivel de presión de los sistemas de combustible.

Esto les ayuda a identificar los problemas con los componentes del vehículo, lo que les

permite reparar la falla más rápido.

 17

Los osciloscopios automotrices también tienen la capacidad de medir la señal del

sistema de encendido del vehículo. Esto les permite a los técnicos verificar si los

componentes del sistema de encendido están funcionando correctamente. Esto les permite a

los técnicos identificar los problemas en los sistemas eléctricos del vehículo, lo que les

permite reparar la falla más rápido.

¿Para qué Sirve un Osciloscopio Automotriz?

Un osciloscopio automotriz es una herramienta esencial para cualquier taller de

automoción. Esta herramienta se usa para diagnosticar y solucionar problemas eléctricos en

los vehículos modernos. El osciloscopio automotriz se conecta a los sistemas eléctricos del

vehículo para obtener una visualización de los patrones de señal, lo que ayuda a identificar

problemas eléctricos.

¿Cómo funciona un osciloscopio automotriz?

Un osciloscopio automotriz se conecta a los sistemas eléctricos del vehículo para

medir y visualizar la información eléctrica que se produce dentro de los componentes del

vehículo. Esto ayuda a identificar problemas eléctricos, como fallos de circuito, fallos de

conexión o problemas con los sensores. Esto ayuda al técnico a localizar el problema y

realizar los ajustes necesarios para solucionarlo.

Ventajas del uso de un osciloscopio automotriz El uso de un osciloscopio automotriz

permite a los técnicos obtener información rápida y precisa sobre los problemas eléctricos de

los vehículos. Esto permite ahorrar tiempo y dinero al reparar los problemas eléctricos de los

vehículos. El osciloscopio automotriz también ofrece una visualización clara de los patrones

de señal, lo que permite a los técnicos diagnosticar problemas eléctricos con mayor facilidad.

Tipos de osciloscopio automotriz Existen diferentes tipos de osciloscopio automotriz

disponibles, desde los modelos básicos hasta los modelos más avanzados. Los modelos

básicos se utilizan para diagnosticar problemas eléctricos básicos, mientras que los modelos
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más avanzados se utilizan para diagnosticar problemas más complejos. Los osciloscopios

automotrices también se pueden usar para realizar pruebas de rendimiento y ajustes de los

sistemas eléctricos del vehículo.

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Representación gráfica de señales eléctricas: Un osciloscopio muestra cómo

evoluciona la tensión en el tiempo en formato gráfico, lo que se denomina un oscilograma.

Medición de voltaje y frecuencia: Permite determinar la amplitud y la frecuencia de

un voltaje.

Diferenciación de corrientes: Sirve para poder identificar y diferenciar la corriente

alterna de la continua.

Detección de fallos: Permite identificar posibles fallos o malos funcionamientos en

un circuito.

Análisis de ruido: Proporciona una idea de la magnitud del “ruido” que viaja con una

señal.
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