SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: JIMENEZ ESTEFANO HEUC INEO PAOLO ID: 1424428

Dirección Zonal/CFP: MOQUEGUA – TACNA / ILO
Carrera: MECANICA MANTENIMIENTO Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO MECÁNICO I
Tema del Trabajo: MONTAJE DE ACOPLAMIENTO ENTRE BOMBA Y MOTOR ELÉCTRICO

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

01 ENTREGABLE 01 12/05
02 ENTREGABLE 02 19/05

3. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 Explicar los diferentes materiales de las empaquetaduras.

2 Procedimiento de ejecución de la tarea de desmontaje de cojinetes.
3 Explicar las aplicaciones de los rodamientos de bolas y rodillos.
4 Recomendaciones de seguridad en la extracción de rodamientos.
5 Explicar las cargas a que se someten las cadenas.
6
¿Por qué es importante tomar en cuenta el desalineamiento de ejes?

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

 TRABAJO FINAL DEL CURSO
1.
PAPEL DE JUNTAS: ESTE TIPO DE EMPAQUETADURA ESTÁ HECHO DE
PAPEL COMPRIMIDO Y SE UTILIZA EN APLICACIONES DONDE SE REQUIERE
UNA JUNTA DE BAJO COSTO Y BAJA PRESIÓN. SIN EMBARGO, NO ES
ADECUADO PARA APLICACIONES CON ALTA TEMPERATURA O EXPOSICIÓN A
PRODUCTOS QUÍMICOS AGRESIVOS.

CAUCHO (GOMA): EL CAUCHO ES UN MATERIAL ELÁSTICO Y

FLEXIBLE QUE SE UTILIZA EN EMPAQUETADURAS PARA
APLICACIONES DONDE SE REQUIERE RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN YA LOS FLUIDOS. HAY DIFERENTES TIPOS DE
CAUCHO, COMO EL NEOPRENO, EL NITRILO Y EL EPDM,
CADA UNO CON DIFERENTES PROPIEDADES DE
RESISTENCIA QUÍMICA Y TEMPERATURA.
FIBRA DE VIDRIO: LA FIBRA DE VIDRIO SE UTILIZA EN
EMPAQUETADURAS CUANDO SE NECESITA UNA ALTA
RESISTENCIA MECÁNICA YA LA TEMPERATURA. SE UTILIZA
EN APLICACIONES INDUSTRIALES DONDE HAY ALTAS
PRESIONES Y TEMPERATURAS, COMO EN SISTEMAS DE
TUBERÍAS Y CALDERAS.

TEFLÓN (PTFE): EL TEFLÓN ES CONOCIDO POR SU BAJA

FRICCIÓN Y RESISTENCIA A LA TEMPERATURA Y LOS
PRODUCTOS QUÍMICOS. SE UTILIZA EN EMPAQUETADURAS
PARA APLICACIONES DONDE SE REQUIERE UNA ALTA
RESISTENCIA A LA CORROSIÓN Y LOS FLUIDOS AGRESIVOS,
COMO EN LA INDUSTRIA QUÍMICA Y DE PROCESAMIENTO.

COBRE: LAS EMPAQUETADURAS DE COBRE SON

ADECUADAS PARA APLICACIONES DE ALTA TEMPERATURA
Y PRESIÓN, YA QUE EL COBRE ES UN BUEN CONDUCTOR
DE CALOR Y TIENE UNA EXCELENTE RESISTENCIA
MECÁNICA. SE UTILIZAN COMÚNMENTE EN APLICACIONES
DE SELLADO DE JUNTAS DE CULATA EN MOTORES DE
COMBUSTIÓN INTERNA.

AMIANTO (ASBESTO): AUNQUE SU USO ESTÁ EN DECLIVE

DEBIDO A PREOCUPACIONES DE SALUD, EL AMIANTO FUE
HISTÓRICAMENTE UTILIZADO EN EMPAQUETADURAS DEBIDO
A SU RESISTENCIA AL CALOR YA LOS PRODUCTOS
QUÍMICOS. SIN EMBARGO, SU MANIPULACIÓN CONLLEVA
RIESGOS DE SALUD Y SE ESTÁN DESARROLLANDO
ALTERNATIVAS MÁS SEGURAS.

comprimido y se utiliza en aplicaciones donde se requiere una junta de

bajo costo y baja presión. Sin embargo, no es adecuado para
aplicaciones con alta temperatura o exposición a productos químicos
agresivos.
2.

3
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE UN COJINETE
PARA REALIZAR UN BUEN MONTAJE

 PREPARAR LAS PIEZAS Y HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL

MONTAJE MECÁNICO O HIDRÁULICO

 LIMPIE CUIDADOSAMENTE CADA PIEZA Y CADA HERRAMIENTA.

 TRAS EL MONTAJE, LUBRIQUE CON UNA GRASA ESPECIAL PARA

RODAMIENTOS

 LIMPIE CUIDADOSAMENTE LA ZONA DE TRABAJO

LIMPIEZA DURANTE EL MONTAJE

LOS RODAMIENTOS HAN DE PROTEGERSE A TODA COSTA CONTRA
SUCIEDAD Y
HUMEDAD, YA QUE INCLUSO LAS PARTÍCULAS MÁS PEQUEÑAS QUE
PENETREN EN EL RODAMIENTO DETERIORAN LAS SUPERFICIES POR
ESTA RAZÓN EL LUGAR DE MONTAJE HA DE PERMANECER LIMPIO Y SECO
MONTAJE EN FRÍO
ESTE TIPO DE MONTAJE ES EL UTILIZADO PARA LAS INSTALACIONES DE
RODAMIENTO DE PEQUEÑAS Y MEDIANOS TAMAÑOS DONDE SON
MONTADOS POR MEDIO DEL USO DE UN MARTILLO Y UN TROZO DE TUBO.
MONTAJE CALIENTE
EL MONTAJE EN CALIENTE SE DEBE UTILIZAR CUANDO EL ENMANGUE DE UN
RODAMIENTO SOBRE UN EJE REQUIERE UN ESFUERZO IMPORTANTE, A
CAUSA DE SU TAMAÑO Y DE SU ALTA TOLERANCIA DE AJUSTE.
POR REGLA GENERAL, LAS TEMPERATURAS DE CALENTAMIENTO
ACONSEJABLES SON:
100ºC PARA UN RODAMIENTO ESTANCO LUBRICADO DE POR VIDA Y/O CON
JAULA DE POLIAMIDA
130ºC PARA UN RODAMIENTO ABIERTO CON JAULA DE CHAPA
DESMONTAJE
SE REQUIERE DE UNA GRAN FUERZA PARA
DEMOSTRAR LOS RODAMIENTOS DE
RODILLOS CILÍNDRICOS YA QUE SUS AROS
INTERIORES TIENEN UN AJUSTE DE
INTERFERENCIA MUY FUERTE

3.
RODAMIENTOS DE BOLAS:
RODAMIENTOS DE BOLAS:
RODAMIENTOS DE BOLAS:
MAQUINARIA INDUSTRIAL: LOS RODAMIENTOS DE
BOLAS SON AMPLIAMENTE UTILIZADOS EN MAQUINARIA
INDUSTRIAL, COMO MOTORES ELÉCTRICOS,
 TRABAJO FINAL DEL CURSO
GENERADORES, BOMBAS Y COMPRESORES. SU CAPACIDAD PARA MANEJAR
CARGAS RADIALES Y AXIALES LAS HACE IDEALES PARA ESTAS
APLICACIONES.
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: EN VEHÍCULOS AUTOMOTRICES, LOS
RODAMIENTOS DE BOLAS SE UTILIZAN EN UNA VARIEDAD DE
COMPONENTES, INCLUYENDO RUEDAS, TRANSMISIONES, ALTERNADORES Y
SISTEMAS DE DIRECCIÓN. PROPORCIONAN UN MOVIMIENTO SUAVE Y
EFICIENTE, ASÍ COMO UNA LARGA VIDA ÚTIL EN CONDICIONES DE CARGA Y
VELOCIDADES VARIABLES.
ELECTRODOMÉSTICOS: EN ELECTRODOMÉSTICOS COMO LAVADORAS,
SECADORAS, REFRIGERADORES Y VENTILADORES, LOS RODAMIENTOS DE
BOLAS SE UTILIZAN EN MOTORES Y EJES PARA PERMITIR UN
FUNCIONAMIENTO SUAVE Y SILENCIOSO.
EQUIPOS DE OFICINA Y ELECTRÓNICOS: LOS RODAMIENTOS DE BOLAS SE
ENCUENTRAN EN IMPRESORAS, FOTOCOPIADORAS, DISCOS DUROS,
VENTILADORES DE COMPUTADORA Y OTROS EQUIPOS ELECTRÓNICOS
PARA PROPORCIONAR UN MOVIMIENTO PRECISO Y SILENCIOSO.
INDUSTRIA AEROESPACIAL Y DE DEFENSA: EN APLICACIONES
AEROESPACIALES Y DE DEFENSA, LOS RODAMIENTOS DE BOLAS SE
UTILIZAN EN MOTORES DE AERONAVES, SISTEMAS DE CONTROL DE VUELO,
TURBINAS Y EQUIPOS DE APOYO EN TIERRA DEBIDO A SU CAPACIDAD PARA
MANEJAR ALTAS VELOCIDADES Y CARGAS.
RODAMIENTOS DE RODILLOS:
MAQUINARIA PESADA: LOS RODAMIENTOS DE RODILLOS SE UTILIZAN EN
MAQUINARIA PESADA COMO GRÚAS, EXCAVADORAS, BULLDOZERS Y
EQUIPOS DE MINERÍA, DONDE SE ENFRENTAN A CARGAS
PESADAS Y CONDICIONES SEVERAS DE TRABAJO.
TRANSPORTE DE CARGA: EN APLICACIONES DE
TRANSPORTE DE CARGA COMO CINTAS
TRANSPORTADORAS Y RODILLOS DE CARGA, LOS
RODAMIENTOS DE RODILLOS SON ESENCIALES PARA
SOPORTAR CARGAS PESADAS Y MANTENER EL
MOVIMIENTO SUAVE Y CONSTANTE.
INDUSTRIA DEL PAPEL Y DE LA IMPRESIÓN: EN
MAQUINARIA PARA LA INDUSTRIA DEL PAPEL Y LA
IMPRESIÓN, COMO IMPRESORAS OFFSET, LAMINADORAS Y
CORTADORAS, LOS RODAMIENTOS DE RODILLOS SE UTILIZAN EN RODILLOS
DE GUÍA, RODILLOS DE PRESIÓN Y OTROS COMPONENTES PARA
GARANTIZAR UN MOVIMIENTO PRECISO Y ESTABLE.
FERROCARRILES: LOS RODAMIENTOS DE RODILLOS SE UTILIZAN EN
APLICACIONES FERROVIARIAS, COMO EJES DE RUEDAS, BOGIES Y
SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, PARA SOPORTAR CARGAS PESADAS Y
PROPORCIONAR UN MOVIMIENTO SUAVE Y SEGURO A ALTA VELOCIDAD
INDUSTRIA DEL PETRÓLEO Y GAS: EN EQUIPOS PARA LA INDUSTRIA DEL
PETRÓLEO Y GAS, COMO BOMBAS, COMPRESORES Y PLATAFORMAS
OFFSHORE, LOS RODAMIENTOS DE RODILLOS SE UTILIZAN EN
APLICACIONES QUE REQUIEREN RESISTENCIA A LA CORROSIÓN, ALTA

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RESISTENCIA Y CAPACIDAD PARA SOPORTAR CARGAS PESADAS EN
CONDICIONES EXTREMAS
4.
EQUIPAMIENTO ADECUADO: UTILICE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
DISEÑADOS ESPECÍFICAMENTE PARA LA EXTRACCIÓN DE RODAMIENTOS,
COMO EXTRACTORES DE RODAMIENTOS, PRENSAS HIDRÁULICAS,
CALENTADORES DE INDUCCIÓN, ETC. NO INTENTE EXTRAER RODAMIENTOS
UTILIZANDO HERRAMIENTAS IMPROVISADAS O INADECUADAS.
PROTECCIÓN PERSONAL: USA EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
ADECUADO, COMO GAFAS DE SEGURIDAD, GUANTES RESISTENTES AL
CALOR YA LOS CORTES, Y CALZADO DE SEGURIDAD
CON PUNTERA DE ACERO PARA PROTEGERTE DE
POSIBLES LESIONES DURANTE EL PROCESO DE
EXTRACCIÓN.
INSPECCIÓN PREVIA: ANTES DE COMENZAR LA
EXTRACCIÓN. INSPECCIONE EL ÁREA Y ASEGÚRESE
DE QUE NO HAYA OBSTRUCCIONES NI OBJETOS
SUELTOS QUE PUEDAN REPRESENTAR UN PELIGRO
DURANTE EL PROCESO.
DESMONTAJE ADECUADO: SIGUE LAS
INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE DEL RODAMIENTO O BUSCA
ORIENTACIÓN TÉCNICA PARA DESMONTAR CORRECTAMENTE EL CONJUNTO
EN EL QUE SE ENCUENTRA EL RODAMIENTO. ASEGÚRESE DE LIBERAR
CUALQUIER TENSIÓN O PRESIÓN QUE PUEDA ESTAR APLICADA SOBRE EL
RODAMIENTO ANTES DE INTENTAR EXTRAERLO.
APLICACIÓN DE FUERZA CONTROLADA: CUANDO UTILICE HERRAMIENTAS
DE EXTRACCIÓN, APLIQUE LA FUERZA DE MANERA UNIFORME Y
CONTROLADA PARA EVITAR DAÑAR EL RODAMIENTO, EL EJE U OTRAS
PARTES CIRCUNDANTES. NO GOLPEE EL RODAMIENTO DIRECTAMENTE CON
HERRAMIENTAS MECÁNICAS, YA QUE ESTO PODRÍA DAÑARLO.
CALENTAMIENTO CONTROLADO (SI ES NECESARIO): SI EL RODAMIENTO
ESTÁ MONTADO EN UN ASIENTO AJUSTADO O CORROIDO, PUEDE SER
NECESARIO APLICAR CALOR PARA EXPANDIR EL METAL Y FACILITAR LA
EXTRACCIÓN. UTILICE UN CALENTADOR DE INDUCCIÓN U OTRA FUENTE DE
CALOR CONTROLADA PARA EVITAR EL SOBRECALENTAMIENTO Y DAÑOS AL
RODAMIENTO.
MANEJO SEGURO DE HERRAMIENTAS: UTILICE HERRAMIENTAS DE FORMA
SEGURA Y ASEGÚRESE DE MANTENER UN BUEN AGARRE EN TODO
MOMENTO. EVITE EL USO DE HERRAMIENTAS DAÑADAS O DESGASTADAS
QUE PUEDAN ROMPERSE DURANTE EL USO.
TRABAJO EN EQUIPO: SI ES POSIBLE, TRABAJA CON UN COMPAÑERO PARA
AYUDARTE DURANTE EL PROCESO DE EXTRACCIÓN. ESTO PUEDE
FACILITAR EL MANEJO DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PESADOS, ASÍ COMO
PROPORCIONAR ASISTENCIA EN CASO DE EMERGENCIA.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO: DESPUÉS DE EXTRAER EL RODAMIENTO,
INSPECCIONAR EL ÁREA Y REALIZAR CUALQUIER MANTENIMIENTO
NECESARIO EN EL EJE, EL ALOJAMIENTO DEL RODAMIENTO Y OTRAS
PARTES RELACIONADAS PARA GARANTIZAR UN RENDIMIENTO ÓPTIMO EN
 TRABAJO FINAL DEL CURSO
EL FUTURO.
CAPACITACIÓN ADECUADA: ASEGÚRESE DE ESTAR DEBIDAMENTE
CAPACITADO EN LAS TÉCNICAS DE EXTRACCIÓN DE RODAMIENTOS Y DE
CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD ANTES DE REALIZAR
CUALQUIER TRABAJO DE ESTE TIPO.
5.
CARGA DE TRACCIÓN O TENSIÓN: ESTA ES LA CARGA PRINCIPAL QUE
SOPORTA UNA CADENA. CUANDO SE UTILIZA PARA TRANSMITIR POTENCIA O
MOVIMIENTO, LA CADENA ESTÁ SUJETA A UNA FUERZA DE TRACCIÓN QUE
SE APLICA A LO LARGO DE SU LONGITUD. ESTA CARGA PUEDE VARIAR
DEPENDIENDO DE LA APLICACIÓN, LA POTENCIA TRANSMITIDA Y LA
RESISTENCIA NECESARIA PARA MOVER LA CARGA.
CARGA DE FLEXIÓN: CUANDO UNA CADENA SE ENROLLA ALREDEDOR DE
UNA POLEA O RUEDA DENTADA, EXPERIMENTA UNA CARGA DE FLEXIÓN.
ESTA CARGA SE PRODUCE DEBIDO A LA CURVATURA DE LA CADENA
ALREDEDOR DEL RADIO DE LA POLEA Y PUEDE AFECTAR LA VIDA ÚTIL DE LA
CADENA SI NO SE TIENE EN CUENTA CORRECTAMENTE.
CARGA DE IMPACTO: EN CIERTAS APLICACIONES, COMO EN SISTEMAS DE
TRANSPORTE O ELEVACIÓN, LA CADENA PUEDE ESTAR SUJETA A CARGAS
DE IMPACTO DEBIDO A CAMBIOS REPENTINOS EN LA VELOCIDAD O LA
CARGA. ESTAS CARGAS PUEDEN SER SIGNIFICATIVAMENTE MÁS ALTAS QUE
LA CARGA NOMINAL Y DEBEN CONSIDERARSE AL SELECCIONAR UNA
CADENA ADECUADA PARA LA APLICACIÓN.
CARGA DE FATIGA: LAS CADENAS ESTÁN SUJETAS A CICLOS REPETITIVOS
DE CARGA Y DESCARGA, LO QUE PUEDE PROVOCAR FATIGA Y
EVENTUALMENTE FALLO SI NO SE TIENEN EN CUENTA. ESTO ES
ESPECIALMENTE IMPORTANTE EN APLICACIONES DONDE LA CADENA ESTÁ
EXPUESTA A CARGAS CÍCLICAS, COMO EN SISTEMAS DE TRANSPORTE O EN
MAQUINARIA DE CICLO CONTINUO.
CARGA ESTÁTICA: INCLUSO CUANDO UNA CADENA NO ESTÁ EN
MOVIMIENTO, PUEDE ESTAR SOMETIDA A CARGAS ESTÁTICAS DEBIDO AL
PESO DE LA CARGA QUE SOPORTA O A FUERZAS EXTERNAS APLICADAS. ES
IMPORTANTE ASEGURARSE DE QUE LA CADENA TENGA LA RESISTENCIA
ADECUADA PARA SOPORTAR ESTAS CARGAS SIN DEFORMARSE O FALLAR.
CARGA DE CORROSIÓN: EN ENTORNOS CORROSIVOS, COMO EN
APLICACIONES MARINAS O INDUSTRIALES. LAS CADENAS PUEDEN ESTAR
SUJETAS A CARGAS ADICIONALES DEBIDO A LA CORROSIÓN Y LA EROSIÓN.
ESTO PUEDE AFECTAR NEGATIVAMENTE LA RESISTENCIA Y LA VIDA ÚTIL DE
LA CADENA SI NO SE TOMAN MEDIDAS ADECUADAS DE PROTECCIÓN Y
MANTENIMIENTO.
6.
EL DESALINEAMIENTO DE EJES ES LA CONDICIÓN EN LA QUE LOS EJES DE
DOS MÁQUINAS O COMPONENTES NO ESTÁN PERFECTAMENTE ALINEADOS
ENTRE SÍ. PUEDE OCURRIR EN APLICACIONES DONDE SE UTILIZAN
ACOPLAMIENTOS PARA TRANSMITIR POTENCIA O MOVIMIENTO ENTRE DOS
EJES, COMO EN SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA, MOTORES
ACOPLADOS A BOMBAS O COMPRESORES, ENTRE OTROS. AQUÍ TE EXPLICO

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POR QUÉ ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA EL DESALINEAMIENTO DE
EJES:
REDUCCIÓN DE LA VIDA ÚTIL DE LOS COMPONENTES: EL
DESALINEAMIENTO DE EJES PUEDE GENERAR CARGAS Y
TENSIONES ADICIONALES EN LOS COMPONENTES DEL
SISTEMA, COMO RODAMIENTOS, ACOPLAMIENTOS Y EJES.
ESTO PUEDE LLEVAR A UN DESGASTE PREMATURO DE
ESTOS COMPONENTES Y UNA REDUCCIÓN SIGNIFICATIVA
EN SU VIDA UTIL.
AUMENTO DE LA VIBRACIÓN Y EL RUIDO: CUANDO LOS
EJES ESTÁN DESALINEADOS, SE PUEDEN GENERAR
VIBRACIONES NO DESEADAS EN EL SISTEMA. ESTAS
VIBRACIONES PUEDEN PROVOCAR RUIDO EXCESIVO, LO
CUAL PUEDE SER MOLESTO PARA LOS OPERADORES Y
PUEDE MDICAR PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO EN EL
EQUIPO.
PÉRDIDA DE EFICIENCIA Y RENDIMIENTO: EL DESALINEAMIENTO DE EJES
PUEDE CAUSAR UNA TRANSFERENCIA INEFICIENTE DE POTENCIA ENTRE
LOS COMPONENTES DEL SISTEMA. ESTO PUEDE RESULTAR EN UNA
PÉRDIDA DE EFICIENCIA Y RENDIMIENTO, LO QUE SIGNIFICA QUE EL EQUIPO
PUEDE REQUERIR MÁS ENERGÍA PARA REALIZAR LA MISMA TAREA Y PUEDE
NO FUNCIONAR SEGÚN LO PREVISTO.
AUMENTO DEL RIESGO DE FALLO CATASTRÓFICO: UN DESALINEAMIENTO
SEVERO DE EJES PUEDE PROVOCAR UN FALLO CATASTRÓFICO EN EL
SISTEMA, ESPECIALMENTE EN APLICACIONES DE ALTA VELOCIDAD O
CARGA. ESTO PUEDE RESULTAR EN DAÑOS COSTOSOS EN EL EQUIPO Y
POSIBLES LESIONES PARA LOS OPERADORES SI SE PRODUCE UN
ACCIDENTE.
IMPACTO EN LA CALIDAD DEL PRODUCTO: EN APLICACIONES DONDE LA
PRECISIÓN ES CRÍTICA, COMO EN LA FABRICACIÓN O PROCESAMIENTO DE
PRODUCTOS, EL DESALINEAMIENTO DE EJES PUEDE AFECTAR LA CALIDAD
DEL PRODUCTO FINAL. POR EJEMPLO, EN APLICACIONES DE IMPRESIÓN O
CORTE, EL DESALINEAMIENTO PUEDE CAUSAR PROBLEMAS DE REGISTRO O
CORTE INCORRECTO.
MAYOR NECESIDAD DE MANTENIMIENTO: EL DESALINEAMIENTO DE EJES
PUEDE REQUERIR UN MANTENIMIENTO MÁS FRECUENTE Y COSTOSO PARA
CORREGIR LOS PROBLEMAS ASOCIADOS, COMO EL REEMPLAZO DE
COMPONENTES DESGASTADOS O DAÑADOS Y LA REALINEACIÓN PERIÓDICA
DE LOS EJES.
EN RESUMEN, TENER EN CUENTA EL DESALINEAMIENTO DE EJES ES
CRUCIAL PARA GARANTIZAR EL FUNCIONAMIENTO SEGURO, EFICIENTE Y
CONFIABLE DE LOS EQUIPOS Y SISTEMAS MECÁNICOS. CORREGIR Y
PREVENIR EL DESALINEAMIENTO MEDIANTE UN ADECUADO DISEÑO,
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO PUEDE AYUDAR A EVITAR PROBLEMAS
COSTOSOS Y RIESGOS PARA LA SEGURIDAD.
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS ESTANDARES
DESMONTAJE Y MONTAJE DE MECANISMOS
ENTREGAR UNA LISTA DE HERRAMIENTAS CON LA LETRA MÁS CLARA POSIBLE
NECESARIAS CON EL NOMBRE DE QUIEN PIDE LAS
HERRAMIENTAS

USO DE INSTRUMENTOS USAR DE MANERA CORRECTA LOS

INSTRUMENTOS TANTO DE MEDICIÓN
COMO DE VERIFICACIÓN

DESMONTAJE ORDENADO COLOCAR LAS PIEZAS

DESMONTADAS EN UNA
SUPERFICIE EN LA CUAL SE PUEDA
MONTAJE – IDENTIFICACIÓN – LUBRICACIÓN TENER UN BUEN CONTROL Y ORDEN
TANTO PARA EL DESMONTAJE Y EL
MONTAJE
ENGRAMPADO DE FAJA PLANA
IGUALAR LAS FAJAS CON AYUDA DE UNA ESCUADRA Y
UTILIZAN UN PEÑAZO DE MADERA
COMO SOPORTE
UBICAR LA GRAPA EN UNA FAJA SE UBICA A UNO DE LOS FILOS (UN
EXTREMO) DE LA FAJA PLANA DE
UBICAR LA GRAPA EN A OTRA FAJA FAJAN UN ESPACIO PARA EL
PASADOR
COLOCAR EL PASADOR VERIFICAR Y CORTAR A LONGITUD
NECESARIA Y ASEGURAR ENTRE LAS
GRAPAS
DESMONTAJE Y MONTAJE DE FAJAS
ELABORAR EL LLENADO DEL IPER C COLOCAR LOS DATOS NECESARIOS
QUE PIDE EL DOCUMENTO
DESCONECTE LA FUENTE DE ENERGÍA. BAJE LA PALANCA DEL INTERRUPTOR
DE CUCHILLAS Y RETIRE LOS
FUSIBLES. SI ES NECESARIO.
RETIRE LAS GUARDAS LOS SEGUROS DE LA TRANSMISIÓN Y
RETIRAR MÁS RÁPIDO

AFLOJE LOS SEGUROS CORRA EL MOTOR POR MEDIO DE SU

SISTEMA DE TENSIÓN HASTA QUE
PUEDA RETIRAR LA CORREA CON
FACILIDAD.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

SACAR LA FAJA QUÍTELA, ENRÓLLELA Y GUÁRDELA

EN UN LUGAR SEGURO

DESMONTAJE Y MONTAJE DE POLEAS

DESMONTAR
DESCONECTAR FUERZA MOTRIZ
• LAVES DE BOCA FIJA
QUITAR GUARDA DE SEGURIDAD • DESTORNILLADOR
• ACEITE
DESMONTAR CORREAS
MONTAR
REVISAR EJES
QUITAR REBABAS Y ABOLLADURAS
COLOCAR CHAVETA • LIMA PLANA FINA DE 10”
COLOCAR POLEA • MARTILLO DE BOLAS DE 2
LIBRAS
ALINEAR POLEA
• TROZO DE BRONCE DE ¾”X 7”
FIJAR POLEA
• LLAVE ALLEN
PROBAR MONTAJE

DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACOPLAMIENTO

DESMONTAR
APLICAR SOLVENTE EN CASO DE OXIDACIÓN
AMARRAR ACOPLAMIENTO • TROZO DE BRONCE
• ACEITE
DESALOJAR ANILLOS
• MARTILLO DE BOLA
RETIRAR ACOPLAMIENTO
MONTAR
INTRODUCIR LOS ANILLOS
ALINEAR EJES • LIMA PLANA FIN DE 10”
COLOCAR MITADES DEL ACOPLAMIENTO Y • TROZO DE BRONCE
AMARRARLAS CON ALAMBRE MALEABLE • MARTILLO DE BOLA
COLOCAR ANILLOS
DESMONTAJE Y MONTAJE DE COJINETES
DESMONTAR
DESTAPAR SOPORTES
SACAR EJE Y RODAMIENTOS • LLAVE POLIGONAL
LIMPIAR GRASA • DESTORNILLADOR DE 6”, DE
LAVAR RODAMIENTOS PUNTA PLANA
ENDEREZAR PESTAÑA DE SEGURIDAD • LLAVE DE GANCHO
• PUNZÓN DE BRONCE
QUITAR TUERCA
• MARTILLO DE BOLA
SACAR RODAMIENTOS
SACAR MANGUITO
REVISAR RODAMIENTO

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

MONTAR
QUITAR REBABAS Y ABOLLADURAS
COLOCAR MANGUITO EN EL EJE • LIMA PLANA FINA DE 10”
COLOCAR ARANDELA DE SEGURIDAD • DESTORNILLADOR DE 6”
• LLAVE GANCHO
COLOCAR TUERCA
• FLEXÓMETRO
BUSCAR SITIO DE FIJACIÓN
APRETAR TUERCA
DESMONTAJE Y MONTAJE DE ENGRANAJE
DESMONTAR
SACAR ACEITE • USANDO DESTORNILLADOR DE
QUITAR GUARDAS DE PROTECCIÓN. PUNTA PLANA.
LIMPIAR ENGRANAJES • USANDO LLAVE DE BOCA
MARCAR ENGRANAJES • FIJA
QUITAR SUJECIONES • GRANETE
• MARTILLO DE BOLA DE 1 LIBRA
COLOCAR EXTRACTOR
• EXTRACTOR DE RUEDAS
EXTRAER RUEDA
DENTADAS
MONTAR
REVISAR EJES
LIMPIAR RUEDAS • LIMA PLANA FINA, DE 10”
QUITAR REBABAS O ABOLLADURAS • TROZO DE BRONCE DE 3/411 X
COLOCAR RUEDA GOLPEANDO ALREDEDOR 7 11
DE ESTA; TENER EN CUENTA LAS MARCAS • MARTILLO DE BOLA
FIJAR RUEDA • LLAVES ALLEN
PONER CUBIERTAS • LLAVES DE BOCA
• FIJA
LUBRICAR
PROBAR MONTAJE
DESMONTAJE Y MONTAJE DE CADENAS
DESMONTAR
QUITAR GUARDAS DE PROTECCION • DESTORNILLADOR DE PUNTA
LOCALIZAR UNION PLANA
COLOCAR TEMPLADOR • LLAVES DE BOCA FIJA
QUITAR SUJETADOR • LLAVES POLIGONALES
APLICAR EXTRACTOR DE PASADORES • TEMPLADOR PARA CADENAS
• EXTRACTOR DE PASADORES
SACAR PASADORES
• MARTILLO DE BOLA
QUITAR TEMPLADOR
• BOTADORES
DESMONTAR CADENA
• ALICATES UNIVERSALES

MONTAR
LIMPIAR CADENA • BROCA DE CERDA
VERIFICAR CADENA • MARMOL
COLOCAR CADENA SOBRE RUEDA • ALICATES UNIVERSALES
COLOCAR TEMPLADOR • DESTORNILLADORES DE

11
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

COLOCAR PASADORES PUNTQA PLANA

COLOCAR SUJETADOR • LLAVES FIJAS
QUITAR TEMPLADOR • LLAVES POLIGONALES
COLOCAR GUARDAS DE PROTECCION
ENSAYAR MONTAJE
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

LISTA DE RECURSOS

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

TALADROS
PINZAS
EXTRACTORES
COMPRENSORES DE AIRE

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

HERRAMIENTAS DE MANO
ELEVADORES
HERRAMIENTAS DE CORTE
HERRAMIENTAS PATA SUJET AR PIEZAS
GONIOMETRO – PIE DE REY

5. MATERIALES E INSUMOS

TORNILLOS
EMPAQUETADURAS
TORNILLOS – TUERCAS
AFLOJA TODO

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