Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 49

Preparado por:

Nafees Imtiaz – 102 0009 030

Abdullah Al Zubair – 082 044 030

Al Inzamam Akhtar – 101 0676 030

Salman Daud – 101 0600 030

Mohammad Towaha Sakin - 091 0218 030

Preparado para:
Abdullah Al Mamun (Ahm)

Profesor, Universidad Norte Sur.

MGT368

Sección 1

ÍNDICE

Página | 2
Tema Número de
página.

RESUMEN EJECUTIVO 4

PERFIL DEL EQUIPO 7

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA COMPAÑÍA 8

RESUMEN Y ANÁLISIS DE LA INDUSTRIA 21

VISIÓN GENERAL DEL MERCADO 24

CADENA DE VALOR Y PLAN OPERATIVO 25

PLAN DE MARKETING 27

ESTRATEGIA DE RECURSOS HUMANOS 31

PLAN FINANCIERO 39

CONCLUSIÓN 42

APÉNDICE 43

RESUMEN EJECUTIVO

Página | 3
Ababil Airways es un nuevo avión de pasajeros de bajo coste en sus etapas de formación. Su
objetivo es ubicarse en la ciudad de Dhaka, con su oficina central en el área de Gulshan y su
centro en el Aeropuerto Internacional Hazrat Shajalal, Dhaka. Este informe ha sido preparado
para ilustrar un plan de negocios cuidadosamente detallado para iniciar nuestra empresa. Los
aspectos más destacados de este informe incluyen una descripción general de la empresa, que
incluye la declaración de misión y visión de nuestra empresa, así como servicios y estrategias
clave, análisis de la industria y descripción general del mercado de nuestra empresa, análisis de
la cadena de valor y plan de operaciones, plan de marketing y estrategia de recursos humanos. y
por último, un Plan Financiero, que muestra las pérdidas y ganancias proyectadas para 5 años,
así como un Balance General, que muestra la cantidad de capital requerido, que es Tk.
114.093.750.

Ababil Airlines espera iniciar sus operaciones brindando transporte de pasajeros de bajo costo
en las siguientes rutas:

i. Dacca a Chittagong Chittagong a Daca


ii. Daca a Sylhet Sylhet a Daca
iii. Dacca a Cox's Bazar Cox's Bazar a Daca

La ventaja competitiva fundamental de Ababil Airways son sus tarifas extraordinariamente


bajas para los clientes, lo que será posible gracias a sus estrategias comerciales de bajo coste. La
alta utilización de aeronaves, empleados productivos, capacitados y multifuncionales, sin lujos,
un servicio de pasajeros cortés pero limitado con una estructura de gestión agresiva y enfocada
deberían permitirle alcanzar sus objetivos.

Los factores del mercado favorecen la inauguración de una nueva aerolínea en Bangladesh para
satisfacer la demanda de pasajeros nacionales que unen las principales ciudades con un modo
rápido de transporte aéreo. Esta nueva aerolínea basará sus estrategias comerciales y de
marketing en lograr factores de carga elevados y rentables mediante la absorción de la demanda
insatisfecha, sobre la cual existe actualmente una demanda insatisfecha elevada o que puede
desarrollarse fácilmente. La investigación de mercado muestra que las operaciones "medianas y
eficientes" en la industria aérea de Bangladesh, sin dejar de satisfacer las necesidades y deseos
del público viajero, con tarifas bajas, no sólo sobrevivirán, sino que también pueden prosperar.

Página | 4
Además, la nueva aerolínea propuesta se diseñará y operará utilizando las tecnologías
electrónicas, informativas y de aviación más actualizadas para garantizar bajos costos
operativos y de marketing, máxima eficiencia en el despliegue de sus recursos y un alto nivel.
de servicio al cliente y comodidad. Y es este elemento final -dedicar a la aerolínea, su personal
y su organización a brindar un alto nivel de servicio al cliente y conveniencia, y a satisfacer
eficientemente las necesidades, deseos, comodidad y seguridad del pasajero- lo que garantizará
el éxito de la aerolínea propuesta. rápida aceptación en el mercado y su crecimiento y éxito a
largo plazo.

Las características que conducirán al éxito y rentabilidad de esta nueva aerolínea serán:
 Provisión de servicios de bajo costo pero de alta calidad en rutas nacionales que actualmente
cuentan con un servicio deficiente o con una suscripción insuficiente por parte de los
transportistas existentes, estableciendo así una nueva tendencia y un nuevo ritmo en el servicio
aéreo en el país.
 Alta utilización de aeronaves: implementar el tiempo de respuesta más rápido de la región, de
solo 25 minutos, lo que garantiza menores costos y mayor productividad.
 Tarifas bajas, sin lujos : Brindar a los huéspedes la opción de personalizar servicios sin
comprometer la calidad y los servicios.
 Empleo de aviones regionales rentables y actualizados que tendrán el tamaño adecuado para el
mercado y la ruta, lo que generará factores de carga más altos, costos reducidos, mayor
eficiencia y flexibilidad, mayor comodidad y satisfacción de los pasajeros y mayores ganancias
netas. Equipar estos aviones con las últimas tecnologías de aviación y equipos de navegación
ayudará a garantizar el más alto nivel de confiabilidad, puntualidad, seguridad y satisfacción del
cliente.
 Utilización de las últimas tecnologías electrónicas e informativas en ventas y marketing;
reservas, emisión de billetes y check-in; programación y planificación de recursos; rastreo de
carga; y supervisión operativa. Técnicas como marketing, reservas y ventas en Internet; emisión
de billetes y facturación electrónicos; El control de calidad en línea, la planificación de recursos,
la supervisión operativa, el seguimiento de carga y equipaje y el servicio al cliente reducirán los

Página | 5
requisitos de personal y al mismo tiempo ofrecerán facilidad de uso y un acceso y conveniencia
enormemente mejorados para el cliente.
 Garantizar una cara al cliente de bajo coste, amigable, cooperativa, agradable y, al mismo
tiempo, altamente profesional. En definitiva, el objetivo de esta nueva aerolínea es ser conocida
por el pasajero a través del eslogan que propone: “ Tarifas bajas”. Servicio Superior ”.

Rate of Return
25

20

15
Rate of Return
10

0
2012 2013 2014 2015 2016 2017
-5

El cuadro anterior muestra la tasa de rendimiento que generará nuestra empresa durante los
próximos cinco años. Inicialmente, durante los dos primeros años, incurriremos en tasas de
rendimiento negativas, pero a partir de 2014 tendremos rendimientos positivos.

Esto demuestra que la viabilidad de nuestra empresa es alta y las perspectivas de futuro de
nuestra empresa son rentables.

Página | 6
PERFIL DEL EQUIPO
Nafees Imtiaz:

Con especialización en Finanzas y Contabilidad, su contribución al plan de negocios fue


analizar el perfil de la empresa y elaborar una declaración de misión y visión adecuada para
nuestra empresa. Su trabajo incluyó además enumerar los productos y servicios clave de Ababil
Airways y, lo más importante, detallar el análisis de la cadena de valor y el plan operativo de
nuestra empresa.

Abdullah Al Zubair:

Con especialización en Contabilidad, Finanzas y Marketing, es el miembro con más experiencia


de nuestro equipo. Su principal contribución al plan fue analizar el mercado de nuestros
servicios y elaborar una descripción general del mercado, lo que a su vez condujo a la creación
del plan de marketing, elaborado por él. Otra contribución importante fue la elaboración del
Plan Financiero, que se realizó en conjunto con otro miembro del equipo, Al Inzamam Akhtar.

Al Inzamam Akhtar:

También con especialización en Contabilidad y Finanzas, él y Zubair trabajaron juntos para


crear el Plan Financiero de Ababil Airways. Con los cálculos de costos e ingresos necesarios, él
y Zubair crearon un estado de resultados proyectado y un balance general, que mostraba la
rentabilidad y la viabilidad de nuestra empresa.

Salman Daud:

El segundo miembro más experimentado de nuestro equipo, su excelente trabajo en la estrategia


e implementación de recursos humanos condujo a un sólido análisis del procedimiento y la
estructura de contratación y capacitación de nuestra empresa. Su especialización es Gestión de
Recursos Humanos.

Mohammad Towaha Sakin:

Página | 7
Sakin, otro especialista en marketing, utilizó sus habilidades para realizar el análisis de la
industria de nuestra empresa, con información valiosa sobre el análisis FODA y PEST
necesarios para comprender la posición en la que se encontrará nuestra empresa.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA COMPAÑÍA

Nombre : ABABIL AIRWAYS

Lema: Tarifas bajas. Servicio Superior .

Estado de la misión:

Ofrecer a nuestros clientes el servicio de transporte aéreo más rentable garantizando la mejor
calidad, todos los días.

Declaración de la visión :

Ser la mejor aerolínea de bajo costo del país a los ojos de nuestros clientes, accionistas,
comunidades y servir a personas que actualmente están desatendidas con mala conectividad y
tarifas altas.

Valores

• Compromiso con la seguridad

En cada decisión y cada acción, cada momento, cada día.

• Honestidad, Confianza e Integridad

En todas las acciones entre nosotros, nuestros proveedores y nuestros clientes.

• Excelencia técnica y aprendizaje continuo.

Nos esforzamos por hacerlo bien y luego mejoramos para hacerlo mejor.

Página | 8
• Cumplimiento de las normas reglamentarias

En todas las acciones y en todas las decisiones, en todo momento, todos los días.

• Actuar con propósito y urgencia

Tomamos decisiones para hacer lo correcto y luego actuamos en consecuencia.

• Comunicación respetuosa y desacuerdo constructivo

Para llegar al mejor resultado, juntos.

• Trabajo duro

Nos esforzamos por hacer las cosas difíciles que hacen que nuestra aerolínea sea mejor que
las demás.

• Divertido

Somos personas positivas que apreciamos el éxito, aprendemos de los errores y disfrutamos
de nuestro trabajo.

• Ganancia

Ofrecemos un beneficio sostenible para apoyar el crecimiento y la mejora de nuestra


empresa.

Directrices de la empresa para los empleados

• Los empleados deben ser corteses, de buen comportamiento y respetuosos con todas las
partes interesadas de la empresa, especialmente. los pasajeros

• Los empleados no deben revelar ninguna información confidencial sobre la empresa a


fuentes externas, incluida la prensa, empleados de otras empresas o miembros de la familia.

Página | 9
• Los empleados no deben discriminar entre personas por motivos de raza, credo, sexo,
condición social, religión, nacionalidad, edad o discapacidad física o mental.

• Los empleados deben cumplir con todas las leyes y regulaciones aplicables de Bangladesh y
realizar sus tareas con ética y responsabilidad.

• Todos los activos, fondos, entradas y salidas deben registrarse en los libros.

• Están estrictamente prohibidos los sobornos o pagos ilegales de cualquier tipo.

• Está prohibido el alcohol en cualquier forma y el uso de drogas, excepto bajo consejo
médico.

• Se espera que los empleados mantengan un ambiente de trabajo productivo libre de


cualquier tipo de acoso y actividades disruptivas, que incluyen:

a) Comentarios o bromas no deseadas sobre temas como raza, religión, discapacidad o edad.

b) Mostrar imágenes o carteles racistas u otros ofensivos.

c) Contacto físico inapropiado como tocar, dar palmaditas, pellizcar o golpear.

d) Asalto físico

e) Los empleados deben dar máxima prioridad a la limpieza de las áreas de trabajo.

f) Amenazas, intimidación y abuso verbal

Responsabilidad Social Corporativa

Ababil Airways tiene un compromiso de larga data de abordar las necesidades de la sociedad,
en vista de su creencia de que para que cualquier desarrollo económico sea significativo, los
beneficios del negocio deben llegar a la sociedad en general. Ababil Airways cree que los
objetivos corporativos deben estar alineados con los objetivos sociales más amplios. Las
siguientes son algunas de las responsabilidades sociales que la empresa espera asumir:

Educación

• Apoyar a las escuelas primarias locales que brindan educación a niños desfavorecidos.

• Programas de becas basadas en el mérito para estudiantes desfavorecidos

Página | 10
Comunidad

• Cuota de empleo para personas con discapacidad

• Patrocinar actividades locales que beneficien a la juventud de la zona.

Salud

• Clínicas oftalmológicas gratuitas en pueblos remotos

• Programas de donación de sangre en todas las divisiones.

Ambiente

• Motores respetuosos con el medio ambiente en todos los aviones, lo que garantiza menos
emisiones de carbono.

• “Go Green Project”: crear conciencia entre los empleados sobre el medio ambiente

• Reducir y reciclar residuos

• Minimizar la contaminación atmosférica y acústica

PRODUCTOS Y SERVICIOS CLAVE


Para minimizar los costos y, por tanto, las tarifas de los billetes, los productos y servicios
ofrecidos se mantendrán sencillos. Se adaptará la política de “ sencillez ”.

 Servicios de vuelo: Ababil Airways tiene como objetivo proporcionar servicios de vuelo a
tres destinos en Bangladesh de la siguiente manera:
I. Daca a Chittagong Chittagong a Daca
II. Daca a Sylhet Sylhet a Daca
III. Dacca a Cox's Bazar Cox's Bazar a Daca

• Reservas en línea (e-reservations) y ventas (e-sales) que brindarán acceso rápido y fácil a
los horarios de las aerolíneas, la disponibilidad de vuelos, las reservas y la emisión de
boletos a una amplia gama de clientes. Esto elimina el pago de comisiones de agencia y
mantendrá bajos los costos generales: ahorros que pueden trasladarse al cliente.

• Se proporcionarán servicios de manejo de equipaje a todos los clientes en todos los


aeropuertos.

Página | 11
• Ticketing electrónico (e-ticketing) que permitirá a los pasajeros obtener sus billetes online
y evitar la necesidad de adquirir billetes en papel en las oficinas de las aerolíneas, agencias
de viajes o en el aeropuerto. También libera a la aerolínea de tener que almacenar, rastrear y
emitir boletos y mantener rastros en papel de los mismos. De nuevo, más ahorros tanto para
la aerolínea como para el cliente.

• Check-in electrónico (e-check-in) que prácticamente eliminará las colas de espera para
facturar a los pasajeros con billete electrónico, permitiéndoles confirmar sus identidades,
obtener sus tarjetas de embarque y facturar su equipaje (e incluso comprar boletos al
momento del check-in) utilizando un quiosco fácil de usar que elimina esas frustrantes
esperas de último minuto para llegar al mostrador. Y también reduce en gran medida las
necesidades de la aerolínea de dotar de personal a los mostradores de facturación, controlar
largas colas, contratar personal de tierra local y gastar dinero y recursos en un sistema
anticuado que sólo aumenta las molestias y la frustración del viajero. Otra situación
beneficiosa tanto para la aerolínea como para los pasajeros.

• Cómodos asientos en clase económica . Los asientos en esta cabina cuentan con asientos
que varían entre 20 pulgadas (51 cm) y 20,9 pulgadas (53 cm) de ancho. La distancia entre
los asientos en esta clase de cabina es de 31 a 32 pulgadas (79 a 81 cm) 31 a 32 pulgadas.

ESTRATEGIAS CLAVE
Ababil Airways hace posible el modelo de tarifas bajas y crea valor mediante la implementación
de las siguientes estrategias clave:
Estrategias clave
i. La seguridad es lo primero: asociarnos con los proveedores de mantenimiento más
reconocidos del mundo y cumplir con las operaciones de las aerolíneas mundiales.
ii. Alta utilización de aeronaves : implementar el tiempo de respuesta más rápido de la región,
de solo 25 minutos, lo que garantiza menores costos y mayor productividad.
iii. Tarifas bajas, sin lujos : Brindar a los huéspedes la opción de personalizar servicios sin
comprometer la calidad y los servicios.
iv. Optimice las operaciones : asegurándose de que los procesos sean lo más simples posible.

Página | 12
v. Sistema de distribución eficiente : ofrece una amplia e innovadora gama de canales de
distribución para facilitar las reservas y los viajes.
vi. Red punto a punto : la aplicación de la red punto a punto mantiene la operación simple y
reduce los costos.

MODELO DE NEGOCIO

Ababil Airways espera cambiar la definición de la industria aérea de que viajar en avión es un
lujo y es sólo para el segmento superior de la población. El objetivo clave de Ababil Airways es
aumentar nuestro alcance y proporcionar servicios a un gran segmento.
Ababil airways sigue el modelo de negocio Low-Cost-Carrier en la industria aérea, que se puede
caracterizar de la siguiente manera

Página | 13
 Catering bajo demanda previo pago
Producto sencillo
extra
 Aviones con asientos estrechos y una
sola clase

Posicionamiento

 Tanto pasajeros de negocios como no


de negocios, especialmente tráfico de
placer y negocios preocupados por el
precio.
pasajeros

 Tráfico punto a punto con altas


frecuencias

 marketing agresivo

Bajos costos de operación  Salarios bajos

 Tarifas aeroportuarias bajas

 bajo costo de alquiler de avión

 Bajos costes de mantenimiento,


formación en cabina y tripulaciones de
reserva gracias a una flota homogénea

 Alta productividad de recursos

GRÁFICO 1: MODELO DE NEGOCIO DE TRANSPORTISTA DE BAJO COSTO

Página | 14
RESUMEN Y ANÁLISIS DE LA INDUSTRIA

ANÁLISIS DE PLAGAS

Factores políticos :

Página | 15
• Política Fiscal : La Compañía no cometerá fraude con ningún tipo de sistema de
legislación gubernamental. Se seguirán las normas dadas por la NBR (Consejo Nacional de
Ingresos) en términos de cuestiones relacionadas con impuestos. El pago de impuestos se
realizará según el sistema tributario gubernamental y el período de tiempo.

• Leyes laborales : Se seguirá la “ Ley sobre el empleo de trabajadores de 1965 ” para


garantizar la aplicación de las leyes laborales de Bangladesh. Los empleados serán mantenidos
según los sistemas de la ley.

• Regulación Ambiental: La Compañía intentará mantener un ambiente amigable para la


vida.

• Estabilidad política: aunque existe cierta inestabilidad política en Bangladesh, la


empresa adoptará algunas políticas contra estas inestabilidades políticas.

• Cargo por ruta : Aumento del cargo por ruta por parte del gobierno
Sindicato : Aumento de la presión sindical
• Políticas gubernamentales : Cambio en las políticas y regulaciones gubernamentales
que definitivamente afectarán a la industria de la aviación.

• Turismo : El aumento del turismo favorecerá a Ababil Airlines, ya que es una aerolínea
de bajo coste

Factores económicos :

• Crecimiento económico : La economía de Bangladesh es una economía basada en el


mercado en rápido desarrollo . Su ingreso per cápita en 2010 fue est. US$ 1.700 (ajustado por
paridad de poder adquisitivo ). La economía ha crecido a un ritmo del 6-7% anual en los últimos
años. Por lo tanto, la empresa puede optar fácilmente por sus servicios de bajo costo en este tipo
de crecimiento económico.

• Tasas de interés: La tasa de interés en Bangladesh es un poco más alta que la del
mercado monetario externo. La tasa de endeudamiento actual se reduce al 12,51% y también la
tasa de préstamo se reduce al 12,51%. De esta forma, la empresa no tendrá problemas para
afrontar cuestiones financieras relacionadas con los intereses.

Página | 16
• Precio máximo : El alto precio máximo de los productos derivados del petróleo y los
combustibles aumenta los costos de producción.

• Tasas de desempleo : La tasa de desempleo se redujo drásticamente al 8,7% en 2011.

• Tipos de cambio : Depreciación del taka bangladesí.

• Costos de combustible : Los costos de energía y combustible son causa de


incertidumbre.

Factores sociales :

• Conciencia de la salud : La Compañía adoptará políticas estrictas de conciencia de la


salud. Garantizará instalaciones médicas para sus empleados y clientes.

• Tasa de crecimiento demográfico : Según el Banco Mundial, Bangladesh tiene una


tasa de crecimiento demográfico del 1,1% anual. Por lo tanto, la empresa tendrá la oportunidad
de ofrecer nuevos servicios interesantes a bajo costo para una población cada vez mayor.

• Estilo de vida : Aumento del estilo de vida viajero.

• Prosperidad : A medida que la economía está aumentando en este momento, las


perspectivas ahora están más interesadas en volar de vacaciones, lo que ayudará a nuestra
industria aérea.

• Perspectivas demográficas : La aerolínea de bajo coste ayudará a atraer una amplia


gama de perspectivas demográficas.
.

• Énfasis en seguridad: La Compañía introducirá el Programa de Acción de Seguridad de


la Aviación (ASAP). El objetivo del Programa de acción para la seguridad aérea (ASAP) es
mejorar la seguridad aérea mediante la prevención de accidentes e incidentes.

Factores tecnológicos :

Página | 17
• Actividad de investigación y desarrollo : La Compañía implementará un programa de
investigación y desarrollo de tecnología aeroportuaria. En este programa, el papel de los
aeropuertos será dar cabida al aumento del tráfico de forma segura. El programa de
Investigación y Desarrollo sobre Medio Ambiente y Energía de Ababil Airlines intentará
reducir los impactos significativos del ruido comunitario y las emisiones en la calidad del
aire en términos absolutos, reducir el impacto de las emisiones de gases de efecto
invernadero de la aviación en el clima global (incluida la tasa de consumo de combustible) y
mejorar la eficiencia energética. (incluidas las operaciones de tráfico aéreo y el desarrollo de
combustibles alternativos), abordar de manera proactiva otras cuestiones ambientales.

• Eficiencia de combustible : Alta eficiencia de combustible, menor contaminación


acústica y disminución de emisiones de carbono por parte del proveedor Boeing Technological
Expansion. Aumenta la competencia en Internet Ventas/servicios web. Coches de bajo consumo
de combustible. Facturación online, controles de autoservicio en los aeropuertos para pasajeros
de Ababil Airways que pueden ser demasiado técnicos pero están en sintonía con nuestras
perspectivas y pueden hacerles insatisfechos. Al utilizar la tecnología adecuada, una empresa
puede reducir sus costos de manera efectiva y también puede mantener buenas relaciones con
los clientes.

LAS CINCO FUERZAS DE PORTER


El poder de negociacion de los proveedores

1. Proveedores de aeronaves: exceso de oferta de piezas de aeronaves y su tecnología de


ingeniería de diferentes proveedores. El número de proveedores de repuestos para aviones
aumentó, por lo que existe una feroz rivalidad entre Airbus y Boeing.
2. Proveedores de combustible: los costos del combustible dependen del suministro y su
suministro está sujeto a fluctuaciones.

Página | 18
El poder de negociación de los compradores

Nuevos consumidores de diferentes regiones del país se interesan en volar de un destino a


otro debido a los bajos precios de las aerolíneas.
El poder de distribución de las agencias de viajes está disminuyendo a medida que los
clientes solían reservar billetes por Internet o mediante reservas directas. Por lo tanto, es una
amenaza para los agentes de viajes, por lo que solían ofrecer soluciones de viaje completas a
los clientes.

El poder de los compradores es moderado en Bangladesh. El costo que implica cambiar de


avión está disminuyendo ya que los clientes pueden acceder fácilmente a Internet para comparar
y comprar boletos aéreos en línea. Cada vez más clientes, incluidos agentes de viajes y
particulares, prefieren tomar líneas aéreas económicas en lugar de líneas aéreas de servicio
completo .

Amenaza de productos sustitutos


La disponibilidad de sustitutos es bastante alta para las aerolíneas nacionales, incluidos los
servicios de autobús, tren, automóviles personales, etc. Estas formas de transporte pueden ser
más convenientes y seguras que las vías aéreas.

Amenaza de nuevos participantes


La amenaza de nuevos participantes es baja. La industria aérea está tan saturada que apenas hay
espacio para que un recién llegado se abra paso. La principal preocupación al respecto es el
coste de entrada. La industria aérea es una de las más caras, debido al coste de compra y
arrendamiento de aviones, las medidas de seguridad, el servicio al cliente y la mano de obra.
Otra barrera de entrada importante es la marca de las aerolíneas existentes y es realmente difícil
atraer clientes para que abandonen sus marcas existentes.

Página | 19
La intensidad de la rivalidad competitiva
Hay más proveedores de servicios de los necesarios en el mercado local. Las distintas
aerolíneas compiten por los mismos clientes. Las aerolíneas compiten continuamente entre sí en
términos de precios, tecnología, entretenimiento a bordo, servicios al cliente, etc. Las industrias
altamente competitivas generalmente obtienen bajos rendimientos debido al costo de la
competencia.

VENTAJAS COMPETITIVAS

Con la Compañía de Bajo Costo Ababil Airways dispone de las siguientes ventajas competitivas
frente a sus competidores en el sector aéreo, que se pueden resumir en el siguiente diagrama.

GRÁFICO 2: VENTAJA COMPETITIVA

Página | 20
ANÁLISIS FODA

Para determinar los factores internos, como las fortalezas y debilidades, y las oportunidades y
amenazas externas a los objetivos comerciales, se realiza un análisis FODA de Ababil Airways
que se muestra a continuación:

Fortalezas
i. Operaciones de bajo costo
ii. Menos nivel de gestión, gestión efectiva, enfocada y agresiva.
iii. Modelo de negocio simple y probado que ofrece constantemente las tarifas más bajas
iv. Penetrar y estimular a mercados potenciales
v. Personal polivalente significa mano de obra eficiente e incentivada
vi. La flota de un solo tipo minimiza la tarifa de mantenimiento y facilita el envío del piloto

Debilidades
i. Los recursos de servicio están limitados por costos más bajos.
ii. Los recursos humanos limitados no pudieron manejar la situación irregular
iii. Interferencia gubernamental y regulación sobre acuerdos aeroportuarios y compensación
de pasajeros

Oportunidades
i. Enorme cuota de mercado
ii. Agregar servicios al cliente u operación como aerolínea de servicio completo con tarifas
bajas
iii. Nuevas rutas y ofertas en aeropuertos
iv. Competidores no rentables

Amenazas

Página | 21
i. Aerolíneas de servicio completo comienzan a reducir costos para competir
ii. Entrada de otras aerolíneas de bajo coste
iii. El alto precio del combustible reduce el rendimiento
iv. Accidente
v. Regulación de la aviación y política gubernamental.
vi. Incremento del costo de operación.

LA INDUSTRIA Y EL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO


El ciclo de vida de la industria aclara las diversas etapas de la industria, desde la primera
entrada inicial hasta su eventual declive. Estas etapas explican las diferentes etapas por las que
atraviesa la industria. Hay cinco etapas, como
1. Etapa de desarrollo
2. Etapa de crecimiento
3. Sacudir el escenario
4. Etapa de madurez
5. Etapa de declive

ETAPA DE CRECIMIENTO DEMANDA TIEMPO PARA LAS VÍAS AÉREAS ABABIL


Este análisis es muy esencial para cada organización, ya que ingresa a un mercado o industria en
particular y brinda un breve análisis. Ababil Airways tiene que diseñar estrategias de acuerdo

Página | 22
con el crecimiento del mercado, las oportunidades, las barreras de entrada de la industria, el
nivel competitivo y la diferenciación de productos.
Resultados
El escenario de la industria aérea de Bangladesh se encuentra en una "etapa de crecimiento"
Motivos detrás de esto:
1. Competencia de alto nivel
2. Barrera de entrada baja
3. El crecimiento es alto
Es probable que la estrategia del competidor de bajo costo continúe viva en el mercado.

COMPETENCIAS BÁSICAS

a) Bajo costo.
b) Gestión eficaz, centrada y agresiva.
c) Personal polivalente.
d) Reserva en línea
e) Enrutamiento punto a punto
f) Operación de entrega a tiempo
g) Estrategia sin lujos
h) Estrategia de política de ruta

Consideraciones estratégicas adicionales


El énfasis de Ababil Airways en la tecnología de la información ha impulsado cambios
fundamentales en la naturaleza y aplicación de la tecnología en los negocios. La
implementación de las tecnologías de la información en su cadena de valor proporciona
poderosas herramientas estratégicas y tácticas para Ababil, que si se aplican y utilizan
adecuadamente, podrían aportar grandes ventajas en la promoción y fortalecimiento de las
ventajas competitivas. Así, la consideración estratégica adicional de Ababil es adoptar
estratégicamente las tecnologías de la información para integrar las operaciones y coordinar
todas las funciones empresariales y de gestión. Las siguientes son algunas implementaciones de

Página | 23
sistemas que Ababil Airways ha realizado en sus actividades de marketing y ventas, así como en
sus actividades operativas en la cadena de valor.

Sistema de gestión de rendimiento (YMS)


• Anticipa y reacciona al comportamiento de los clientes para maximizar los ingresos, teniendo
en cuenta el coste operativo y ayudará a Ababil Airways a optimizar los precios y asignar
capacidad para maximizar los ingresos esperados en 2 niveles:
a) Asiento: los asientos están disponibles a varios precios en diferentes momentos. Una reserva
realizada en una fecha posterior se cobrará más que la realizada anteriormente para el mismo
asiento.
b) Ruta – Ajustando los precios de las rutas/destinos que tienen mayor demanda en comparación
con otros.
• Los resultados aumentaron los ingresos (3-4%) al aprovechar el pronóstico de los patrones de
demanda alta/baja, precios más bajos ya que YMS ha ayudado a Ababil Airways a aumentar los
ingresos ofreciendo mayores descuentos, con mayor frecuencia durante las horas de menor
actividad, mientras aumentaba los precios sólo marginalmente para las horas punta.
Sistema de Reservas por Computadora (CRS)
• Un conjunto integrado de sistemas de reserva e inventario habilitado para la web que incluye
Internet, centro de llamadas y funcionalidad de control de salidas del aeropuerto.
• Satisfacer las necesidades únicas de Ababil Airways implementando un modelo de negocio de
bajo coste para transformar el proceso de negocio y optimizar las operaciones de manera
eficiente.
Sistema de planificación de recursos empresariales (ERP)
• Una solución ERP integrada impulsada por Microsoft Business Solutions (MBS) en la
plataforma tecnológica de Microsoft implementada por los consultores de Avanade en mayo de
2005.
• Con la sólida plataforma de tecnología ERP, Ababil Airways puede mantener con éxito la
integridad del proceso, reducir el tiempo de procesamiento del cierre de fin de mes financiero y
acelerar el proceso de generación de informes y recuperación de datos.

Página | 24
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO :

En Bangladesh, el poder de mercado de las compañías aéreas para viajes locales o regionales no
es demasiado alto. Es bien sabido que Bangladesh es un país pobre en desarrollo cuyo ingreso
per cápita es inferior a 2 dólares. Por tanto, la base de clientes potenciales no es muy sólida.

MERCADO OBJETIVO :
Dividimos la cuota de mercado de la empresa en función de dos cuestiones:
1. Ingresos : Principalmente personas cuyo ingreso mensual es de 40.000 mil taka como
mínimo utilizan líneas aéreas para viajes locales. A continuación se muestra el gráfico circular
del segmento de mercado según el nivel de ingresos:

GRÁFICO 3: SEGMENTO DE MERCADO SEGÚN EL NIVEL DE INGRESOS

Página | 25
2.

10%
5%

40,000-50,000
50,000-80,000
55% 80,000-100,000
30% 100,000+

Profesión : Se trata de una segmentación del mercado basada en la profesión. En Bangladesh, los
empresarios y los titulares de servicios viajan principalmente en líneas aéreas, entre las que hay muchos
extranjeros.
Para los viajes nacionales, el gráfico circular dará una visión clara de la categoría de profesiones y su
porcentaje de viajes.

GRÁFICO 4 : SEGMENTO DE MERCADO BASADO EN LA PROFESIÓN

10%
5%

10% Business People


Service holder
Tourist
55% Students
others

20%

Página | 26
ANÁLISIS DE LA CADENA DE VALOR DE LA EMPRESA Y
PLAN OPERATIVO

Competencias básicas existentes

 Tarifas bajas, sin lujos: brindar a los huéspedes la opción de personalizar servicios sin
comprometer la calidad y los servicios.
 Seguridad: asociarnos con los proveedores de mantenimiento más reconocidos del
mundo y cumplir con las operaciones de las aerolíneas mundiales.
 Servicios al cliente de clase mundial y acuerdos con aeropuertos.
 Mano de obra de ingeniería. Ababil tiene como objetivo operar una de las
organizaciones de ingeniería y mantenimiento de aeronaves más eficientes en la
industria aérea nacional de Bangladesh, brindando mantenimiento, inspecciones,
actualizaciones, reacondicionamientos y gestión de inventario.
 Reserva en línea
 Enrutamiento punto a punto

Competencias futuras
 Los recursos únicos de Ababil son sus recursos humanos, que son sus empleados. Puede
aprovechar este recurso capacitando y desarrollando a su personal existente en sus
puestos de trabajo para aumentar sus habilidades y lograr la excelencia en la prestación
de servicios. También tiene una cantidad impresionante de flota que puede aumentar aún
más mediante la compra de nuevos transportistas para la expansión comercial.

 Ababil Airways puede desarrollar aún más sus servicios al cliente desarrollando y
ofreciendo una forma estandarizada de brindar servicio al cliente en toda la
organización. Esto permitirá que todos puedan tratar con los clientes a la manera de

Página | 27
Ababil Airway. También puede negociar acuerdos rentables con los aeropuertos para
reducir costos y aprovechar sus incentivos fiscales.

 Liderazgo competente. Esto puede mejorarse aún más fomentando el talento nuevo y
joven y formando y desarrollando a empleados clave para que se conviertan en los
líderes del mañana. Ababil pretende contratar pilotos expertos. Estos pilotos deben
mantenerse informados sobre los cambios en las regulaciones de vuelo internacionales
para realizar su trabajo de manera eficiente.

Equipo
Arrendaremos tres aviones Dash-8-Q 300 a la empresa estadounidense de arrendamiento
y financiación de aviones comerciales GE Capital Aviation Services (GECAS) durante
cinco años.

Cadena de valor
Para comprender y analizar mejor las actividades específicas a través de las cuales
Ababil Airways puede crear una ventaja competitiva, se ha realizado un análisis de la
cadena de valor para la industria aérea como se muestra a continuación para modelar
Ababil Airways como una cadena de actividades de creación de valor. El objetivo de
estas actividades (Logística de entrada, Operaciones, Logística de salida, Marketing y
Ventas y Servicio) es crear valor que supere el costo de proporcionar el producto o
servicio, generando así un margen de beneficio.

GRÁFICO 5: ANÁLISIS DE LA CADENA DE VALOR DE LA INDUSTRIA AÉREA

Página | 28
PLAN DE MARKETING

Ababil Airways se dirige a los viajeros que buscan vuelos de bajo coste. La compañía promete
bajo costo pero el mejor servicio para viajes nacionales.

Ventas y marketing:

La empresa se dirige a clientes de diversos niveles de ingresos. Para que los billetes estén
fácilmente disponibles, Ababil Airways los vende online.
El marketing se realizará en canales comerciales de televisión, radio, revistas de negocios, etc.
Para promocionar Ababil Airways, la compañía se centró en algunas revistas que son muy
populares entre los empresarios y también entre los titulares de servicios.

Distribución:

Inicialmente iniciaremos el negocio con tres rutas y llevaremos menos pasajeros porque somos
nuevos en este negocio. Para simplificar las cosas, nuestros boletos estarán disponibles solo para

Página | 29
compras en línea. No se utilizarán agencias de viajes para evitar gastos de comisiones. No habrá
ventanillas de billetes en ningún aeropuerto como parte de la estrategia de bajo coste.

Publicidad / Promoción de productos:

Inicialmente, distribuiríamos 20.000 folletos en los principales centros de las ciudades de


Dhaka, Chittagong, Sylhet y Cox`s Bazar. Después de eso, no participaríamos en ninguna
campaña de promoción directa durante el próximo año. Esta decisión se toma considerando que
la empresa y su servicio, si bien tiene un mercado identificado, comenzará a pequeña escala.
Luego, después del punto de equilibrio y la obtención de beneficios, la empresa pensará en
crecer a mayor escala. Entonces, inicialmente debido al pequeño tamaño de la empresa, no
optaríamos por más campañas promocionales por motivos de viabilidad.

También podemos organizar algunos anuncios de TVC para que todos los clientes potenciales
conozcan Ababil Airways y su servicio de bajo coste. Cuando nuestro negocio lleve a cabo sus
actividades en toda regla, ganaremos algunos clientes leales que siempre viajarán a través de
nosotros, podremos ofrecerles la tarjeta de privilegio que contendrá un 10% de descuento en
cada vuelo. Por eso tendremos que centrarnos especialmente en los empresarios. También es
cierto que los estudiantes también son nuestro principal cliente objetivo, pero tenemos que
prestar especial atención a nuestros empresarios corporativos, ellos viajan todos los días y
necesitan un servicio de avión de bajo coste que les sirva mejor y les cueste menos. Así que aquí
estamos, Ababil Airlines, para ayudarlos a satisfacer sus necesidades y atraerlos, con algunas
funciones promocionales nuevas y emocionantes.

También daremos algunos descuentos a todos nuestros clientes durante el mes de octubre a
diciembre y también durante el mes de Ramadán. Así llevaremos a cabo nuestras campañas
promocionales y publicidades.

Página | 30
Servicio al Cliente :
Tendremos arreglos especiales para los clientes que viajarán en nuestras aerolíneas.
Proporcionaremos alimentos pagados dentro del avión y también proporcionaremos alimentos
de forma gratuita a los titulares de nuestras tarjetas de privilegio. Como nuestro negocio es de
bajo coste, la tarifa de avión más baja posible sería el principal servicio para los clientes.

PRECIOS

Las tarifas base de nuestros servicios de vuelo son las siguientes:

RUTA PRECIO DE LA ENTRADA


Dacca a Chittagong / De Chittagong a Daca 2800 BDT

Dhaka a Sylhet / Sylhet a Dhaka 2500 BDT

De Dhaka a Cox's Bazar / De Cox's Bazar a 3350 BDT


Dhaka

PRECIO BASADO EN EL SISTEMA DE NIVELES

ANEXO 6: PRECIOS BASADOS EN NIVELES

Página | 31
La empresa también seguirá un sistema de niveles para los precios. Adoptaremos una estructura de
tarifas simplista basada en la relación del valor temporal de los asientos. Cuanto antes reserve el cliente,
más barata será la tarifa. Hay 12 grupos de tarifas, cada grupo tiene un precio de acuerdo con nuestras
especificaciones. Los primeros niveles están dirigidos a pasajeros conscientes del valor, pero solo
pueden conseguir boletos extremadamente baratos si reservan con mucha anticipación. Los segmentos
de nivel medio apuntan al mercado cautivo. Si los ingresos recaudados son suficientes para cubrir todos
los costos operativos del vuelo, el sistema pasará al nivel superior. Entonces es cuando los precios
empezarán a subir y nuestros beneficios crecerán.

ESTRATEGIA DE RECURSOS HUMANOS


Página | 32
Cuestiones clave
• Marca de empleado
• Proceso de reclutamiento
• Formación y desarrollo
• Evaluación de desempeño
• Nómina y beneficios para empleados

Marca del empleador

Se define como “la imagen de su organización como un 'gran lugar para trabajar'". La marca del
empleador crea esta imagen. La empresa intentará mejorar la imagen de Ababil Airways para
que los empleados la encuentren como un gran lugar para trabajar.

Proceso de reclutamiento

El reclutamiento se refiere al proceso de atraer, seleccionar y seleccionar a una persona


calificada para un trabajo . Todas las empresas de cualquier industria pueden beneficiarse de la
contingencia o contratar reclutadores profesionales o subcontratar el proceso a agencias de
contratación .

Proceso de selección en ABABIL AIR WAYS


• Selección inicial
• Selección sustantiva
• Selección contingente

Selección inicial:

Página | 33
Sus objetivos son utilizarlo como un “modelo preliminar” para decidir si los solicitantes
cumplen con las calificaciones básicas para un trabajo.
Ejemplo: formulario de solicitantes, verificación de antecedentes

Selección sustantiva:

Su objetivo es determinar los solicitantes más calificados entre aquellos que cumplen con las
calificaciones básicas.
Ejemplo: prueba escrita, prueba de desempeño, entrevista.

Selección contingente:

Su objetivo es realizar una verificación final antes de hacer una oferta a los solicitantes.
Ejemplo: prueba de drogas, verificación de antecedentes.

Solicitante recibe oferta de trabajo

Formación y desarrollo

En el campo de la formación y el desarrollo de recursos humanos es el campo que se ocupa de


la actividad organizacional destinada a mejorar el desempeño de individuos y grupos en
entornos organizacionales . Ha sido conocido por varios nombres, incluido el de desarrollo de
recursos humanos y aprendizaje y desarrollo.

Tipos de entrenamiento

Página | 34
En nuestra aerolínea impartimos cuatro tipos de formación. Las cuatro categorías de habilidades
generales son:

• Habilidad básica de alfabetización


• Habilidad técnica
• Habilidad interpersonal
• Habilidad para resolver problemas
• Y una nueva incorporación a la formación es la formación en ética.

Ababil Airways forma a sus tripulaciones de vuelo con los más altos estándares de la industria.
Se seleccionan cuidadosamente pilotos con experiencia corporativa y aérea para operar el
principal avión de Ababil Airway. Luego, estas tripulaciones de vuelo reciben capacitación de
vuelo inicial y recurrente de la más alta calidad en FlightSafety International, la escuela de
capacitación de vuelo más prestigiosa del mundo. En FlightSafety, nuestros pilotos pasan por
rigurosas sesiones presenciales y en simuladores impartidas por los profesionales de la aviación
más talentosos de la industria. Estas lecciones se imparten para mejorar el conocimiento general
de nuestros pilotos en la industria de la aviación y, más específicamente, en el avión que
volamos, el Hawker 400xp. Para concluir el entrenamiento, nuestras tripulaciones son evaluadas
por examinadores de la FAA que ponen a prueba sus habilidades y conocimientos en el aula y
en el simulador. Esta formación se repite semestralmente, lo que garantiza que cuando vuele
con Ababil Airways obtendrá una tripulación de vuelo de primera calidad, meticulosamente
formada .

Evaluación de desempeño

La evaluación del desempeño, la evaluación de los empleados, la revisión del desempeño o la


discusión sobre el desarrollo (carrera) es un proceso sistemático y periódico que evalúa el

Página | 35
desempeño laboral y la productividad de un empleado individual en relación con ciertos
criterios y objetivos organizacionales preestablecidos. También se consideran otros aspectos de
los empleados individuales, como el comportamiento, los logros, el potencial de mejora futura,
las fortalezas y debilidades, etc.

Los tres conjuntos de criterios más populares de empleado que la empresa deberá evaluar:
• Resultados
• Comportamientos
• Rasgos

ANEXO 7: EVALUACIÓN DE 360 GRADOS

Métodos de evaluación del desempeño.

• ensayo escrito
• Incidentes críticos
• Escala de calificación gráfica
• Escala de calificación basada en el comportamiento

Página | 36
• Comparación forzada

Beneficios y ventajas

Para la carrera de los empleados

• Un trabajo de 5 días a la semana.


• Bono de desempeño
• Premios por servicio prolongado
• licencia de examen
• Oportunidad de progresión profesional para la salud y el bienestar de los empleados

Por la salud y el bienestar de los empleados

• Hospitalización y gasto quirúrgico.


• Cobertura de seguro de vida a término y accidentes personales
• Subsidios para alimentos y bebidas.

Para la pasión por los viajes interior de los empleados

• Cupones de vuelo gratis anuales


• Hasta 90% de descuento en viajes en concesión

Para la familia del empleado

• El permiso de paternidad
• Licencia por razones humanitarias
• Gastos de hospitalización del cónyuge e hijos del empleado.

Página | 37
Estructura

Hay seis elementos que los gerentes deben abordar cuando diseñan la estructura de su
organización:

• Especialización del trabajo


• departamentalización
• Cadena de mando
• Ámbito de control
• Centralización
• Descentralización

Necesidad de personal

Personal de ABABIL AIRWAYS

• Piloto
• copiloto
• ingeniero de tierra
• Ingeniero de vuelo
• Azafata

Página | 38
ANEXO 8: DELEGACIÓN DE AUTORIDAD

AUTORIDAD DE LOS DIRECTORES:

Nombre Especialización Graduado de Designación


Nafees Imtiaz Contabilidad Universidad Norte Sur director de Finanzas
financiera
Abdullah Al Zubair Finanzas y marketing Universidad Norte Sur CEO

Al-Inzamam Akhtar Contabilidad Universidad Norte Sur director de Finanzas


financiera
salman daud gestión de recursos Universidad Norte Sur C HR O
humanos
Mohammad Towaha Marketing Universidad Norte director de marketing

Página | 39
Sakin Sur

Funciones y responsabilidades :

El director financiero se encargará del aspecto financiero , los gerentes bajo su mando
gestionarán los datos y la información financieros y el director financiero supervisará cualquier
tipo de barrera en el trabajo.

CMO delegará el trabajo a los directores de marketing y ellos dirigirán las campañas de
marketing. Los asistentes de marketing están allí para transmitir los comandos al nivel superior
con regularidad, todos los trabajos al aire libre serán seguidos por ellos.

El director de operaciones se encargará de todas las operaciones y el gerente operativo


mantendrá el trabajo de los diseñadores y artistas que participarán en la creación de nuevos
diseños y realizarán el servicio de pintura. Todos los servicios serán observados por el
departamento de este COO.

El director ejecutivo es el nivel más alto y supervisará todos los aspectos del negocio. El CFO,
CMO y COO reportarán directamente al CEO y todos trabajarán en equipo como una junta
directiva.

Página | 40
PLAN FINANCIERO
Estado de resultados proyectado

Página | 41
Página | 42
Balance general y estado de flujo de efectivo previstos (método de porcentaje de
ventas):

Página | 43
Forecasted Balance Sheet: 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Current Assets:
Cash ৳ 10,000,000 ৳ 10,281,889 ৳ 10,565,703 ৳ 10,851,130 ৳ 11,124,819 ৳ 11,386,335
Other Current Assets ৳ 12,000,000 ৳ 12,405,920 ৳ 12,819,106 ৳ 13,239,266 ৳ 13,646,678 ৳ 14,040,199

Total Current Assets ৳ 22,000,000 ৳ 22,687,808 ৳ 23,384,809 ৳ 24,090,396 ৳ 24,771,497 ৳ 25,426,534

Long-term Assets
Licensing ৳ 11,100,000 ৳ 11,447,315 ৳ 11,799,115 ৳ 12,155,072 ৳ 12,498,489 ৳ 12,828,576
Office Interiors ৳ 3,000,000 ৳ 3,025,370 ৳ 3,049,942 ৳ 3,073,726 ৳ 3,095,686 ৳ 3,115,936
Office Leasing ৳ 1,000,000 ৳ 1,002,819 ৳ 1,005,519 ৳ 1,008,104 ৳ 1,010,466 ৳ 1,012,624
Plane leasing ৳ 100,000,000 ৳ 128,188,865 ৳ 172,304,132 ৳ 248,212,626 ৳ 391,416,265 ৳ 715,152,539

Total Long-term Assests ৳ 115,100,000 ৳ 143,664,369 ৳ 188,158,707 ৳ 264,449,528 ৳ 408,020,906 ৳ 732,109,675


Total Assets ৳ 137,100,000 ৳ 166,352,178 ৳ 211,543,516 ৳ 288,539,925 ৳ 432,792,403 ৳ 757,536,210

Current Liabilities
Short-term borrowing ৳ 15,000,000 ৳ 15,634,249 ৳ 16,290,459 ৳ 16,968,983 ৳ 17,638,279 ৳ 18,295,673

Total Liabilities ৳ 15,000,000 ৳ 15,634,249 ৳ 16,290,459 ৳ 16,968,983 ৳ 17,638,279 ৳ 18,295,673

Paid-in Capital ৳ 125,593,750 ৳ 125,593,750 ৳ 125,593,750 ৳ 125,593,750 ৳ 125,593,750 ৳ 125,593,750


Retained Earnings -৳ 3,493,750 -৳ 4,308,437.50 -৳ 2,310,109 ৳ 5,595,552 ৳ 19,999,279 ৳ 41,550,878

Total Capital ৳ 122,100,000 ৳ 121,285,312.50 ৳ 123,283,641 ৳ 131,189,302 ৳ 145,593,029 ৳ 167,144,628


Total Capital and Liabilities ৳ 137,100,000 ৳ 136,919,561.97 ৳ 139,574,100 ৳ 148,158,285 ৳ 163,231,308 ৳ 185,440,301
Additional Funds Needed ৳ 29,432,615.62 ৳ 71,969,417 ৳ 140,381,640 ৳ 269,561,095 ৳ 572,095,908

Forecasted Cashflow Statement: 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Cash flow from Opearating Activities:


Net Income -৳ 3,493,750 -৳ 814,688 ৳ 1,998,328 ৳ 7,905,661 ৳ 14,403,727 ৳ 21,551,600

Cash provided by changes in Current Assets and Liabilities:


Increase in Other Current Assets ৳0 -৳ 405,920 -৳ 413,187 -৳ 420,160 -৳ 407,412 -৳ 393,521
Increase in Short term Borrowing ৳0 ৳ 634,249 ৳ 656,209 ৳ 678,525 ৳ 669,296 ৳ 657,394

Net Cash provided by Operating Activities ৳0 ৳ 228,330 ৳ 243,023 ৳ 258,365 ৳ 261,883 ৳ 263,874

Cash provided by changes in Financing Activities:


Capital Expenditure ৳0 -৳ 28,564,369 -৳ 44,494,338 -৳ 76,290,821 -৳ 144,252,478 -৳ 324,088,769

Net Cash provided by Financing Activities ৳0 -৳ 28,564,369 -৳ 44,494,338 -৳ 76,290,821 -৳ 143,845,652 -৳ 324,088,769

Increase/Decrease in cash -৳ 3,493,750 -৳ 28,922,398 -৳ 42,252,987 -৳ 68,126,795 -৳ 129,180,042 -৳ 302,273,295

Porcentajes utilizados en la previsión:


Página | 44
Percentages: 2013 2014 2015 2016 2017

Current Assets:
Cash 2.82% 2.76% 2.70% 2.52% 2.35%
Other Current Assets 3.38% 3.33% 3.28% 3.08% 2.88%

Long-term Assets
Licensing 3.13% 3.07% 3.02% 2.83% 2.64%
Office Interiors 0.85% 0.81% 0.78% 0.71% 0.65%
Office Leasing 0.28% 0.27% 0.26% 0.23% 0.21%
Plane Leasing 28.19% 34.41% 44.05% 57.69% 82.71%

Current Liabilities
Short-term borrowing 4.23% 4.20% 4.17% 3.94% 3.73%

Paid-in Capital 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00%


Retained Earnings 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00%

Supuestos:

 Se espera que las ventas aumenten un 5% durante los dos primeros años y un 10% a partir del tercer año en adelante.
 Podría ser necesario algún préstamo a corto plazo, en caso de compra de determinados equipos o compra anticipada
de combustible, en caso de que aumenten los precios del combustible.

CONCLUSIÓN
Página | 45
Ababil Airway proporcionará una estrategia completamente nueva que aún no está presente en la
industria aérea de Bangladesh, que es un servicio aéreo sencillo y con las tarifas más bajas que
captará nuestro mercado objetivo.

Esperamos mantener esta ventaja competitiva en el futuro cercano, manteniendo nuestra


declaración de Misión y llevando a cabo los objetivos que hemos delineado en el Plan.

Nuestra mayor fortaleza es el tamaño de nuestras operaciones, que son de pequeña escala. Esto
nos da una mejor ventaja en términos de Gestión y logrando bajos costos en todos los aspectos
posibles de nuestras operaciones. Esto nos da una ventaja competitiva adicional sobre nuestros
competidores, que no sólo ofrecen viajes aéreos nacionales, sino también internacionales. Esto
hace que pierdan el foco en sus objetivos nacionales y nos da la oportunidad de aprovechar esta
oportunidad para convertirnos en el líder del mercado de viajes aéreos nacionales en Bangladesh.

Además, como muestra nuestro plan financiero, hemos logrado consistentemente un margen de
beneficio neto positivo así como una tasa de retorno, excluyendo los dos primeros años de
operaciones, lo que demuestra que Ababil Airways tiene el potencial de ser una empresa
altamente rentable.

Apéndice:

Página | 46
Costo variable por vuelo

variable
Informe
Costo
detallado

Combustible 50000
Copiloto 10000
Salario de azafata
10000
(2)
Salario del piloto 20000
Mantenimiento 5000
Tasas
10000
aeroportuarias
Comisión de
5000
Ventas
= ৳
Total ৳ 110000 x 2150 vuelos
236,500,000

Página | 47
Sales Calculation Price Total

30 passengers/flight up/down 2500 75,000


20 passengers/ flight up/down 3000 60,000
30 passengers/flight up/down 1000 30,000
total 165,000
Flights Per Week 3 routes
Revenue per
Number Total Flights per
Day Zones Flight Yearly Revenue
of Shifts year
Sunday 3 3 450 165,000 ৳ 74,250,000
Monday 2 1 100 165,000 ৳ 16,500,000
Tuesday 2 3 300 165,000 ৳ 49,500,000
Wednesday 2 1 100 165,000 ৳ 16,500,000
Thursday 3 3 450 165,000 ৳ 74,250,000
Friday 3 2 300 165,000 ৳ 49,500,000
Saturday 3 3 450 165,000 ৳ 74,250,000
TOTAL 2150 ৳ 354,750,000

Página | 48

También podría gustarte